第一章總則

第一條為了加強機動車和駕駛員的安全管理,消除各種隱患,防止行車事故的發(fā)生,提高運輸的經濟效益和社會效益。特根據《中華人民共和國道路運輸條例》和《湖南省道路運輸條例》,結合本公司的實際運輸情況,制定本制度。

第二條本公司各運輸部門及所有從事車輛駕駛的本公司員工都必須嚴格遵守本制度。

第二章管理機構及工作職責

第三條本公司運輸部、機械部、企管部是負責機動車和駕駛員安全技術組織管理的職能部門,其主要工作職責是:

1、宣傳和貫徹政府頒布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定,組織各項安全活動、技術培訓,交流和推廣安全先進經驗;

2、根據上級要求和企業(yè)實際制訂安全工作計劃和有關管理措施,并負責組織實施;

3、組織召開各類安全、車管會議,總結、分析各階段的安全生產情況,并針對存在問題制定相應防范措施;

4、布置和檢查各運輸單位的安全學習,修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標準;

5、負責機動車的技術檢驗、鑒定和駕駛員的安全考核、培訓及安全獎罰,參與企業(yè)重大生產、交通事故的調處及善后工作。

6、負責機動車和駕駛員的建檔管理以及有關牌證換發(fā)、年檢審業(yè)務的組織、管理事項,并做好有關資料的收集、統(tǒng)計和各階段工作總結。

第四條涉及運輸的部門配備安全員(在部長助理中選任),主持部門日常安全組織管理工作,其主要職責為:

1、宣傳和貫徹政府頒發(fā)的安全法規(guī)、條例、規(guī)定和企業(yè)各項安全管理規(guī)章制度、措施,定期組織安全學習,抓好駕駛員的安全教育和管理;

2、落實公司安全工作計劃和安全防范措施,組織各項安全活動和安全競賽,定期做好各階段的工作總結,并及時收集、統(tǒng)計、整理有關資料報送企業(yè)有關部門和領導;

3、處理部門交通事故,會同公司有關部門做好事故善后和結案工作,同時做好事故車輛的估價、預算和索賠工作;

4、負責部門駕駛員的建檔管理和事故登記、里程統(tǒng)計、安全獎罰等安全業(yè)務,做好車輛入城證、營運證、養(yǎng)路費、牌照稅的經辦工作;

5、協助部長做好車輛的技術檢驗和日常管理工作;

6、辦理單位領導委托和交辦的其他安全生產組織管理事項。

第五條安全員應具備思想作風正派,工作認真負責,并懂得汽車駕駛技術,掌握汽車基本原理,及對交通事故有一定的分析水平和現場處理能力,同時有一定的文字、語言表達能力。

第六條運輸部設置車管員(在部長助理中選任),主持日常車輛運輸管理工作,其主要職責為:

1、貫徹執(zhí)行政府頒發(fā)及公司制定的車輛管理規(guī)章制度,做好車輛、機械(含電傳機)的技術建檔和使用管理,及時、完整、準確地記錄車輛運行、保修、肇事等有關資料;

2、教育和督促駕駛員遵守操作規(guī)程,做好愛車例保工作,管好、用好、養(yǎng)護好車輛,組織和開展群眾性的愛車、節(jié)油、節(jié)胎等專業(yè)技術競賽活動,總結和推廣先進經驗;

3、編排車輛、機械保修計劃,按期組織安排車輛、機械保養(yǎng)和維修,并會同安全員定期做好車輛例保質量檢查及技術等級鑒定工作;

4、貫徹執(zhí)行車輛耗油、用件、用胎的立卡、登記、考核、統(tǒng)計、盤查等各項管理、搞好成本節(jié)支、實施節(jié)超獎罰,定期分析測算、按月匯總上報;

5、協助安全員辦理車輛年審、事故處理及其他安全生產業(yè)務;

6、辦理單位領導委托和交辦的其他車管及安全生產管理事項。

第七條車管員應具備思想作風正派,工作認真負責,并懂得汽車駕駛技術,掌握汽車基本原理和修理技術,有獨立判斷和排除汽車一般故障的技術和現場處理能力,并有一定的文字、語言表達能力。

第八條公司對安全員和車管員要進行有計劃的培訓,通過自培或選送代培等渠道,不斷提高其業(yè)務水平及工作能力。同時根據他們的工作性質和特點,授于一定的工作權力和給予一定的崗位津貼。

第三章安全管理基礎工作

第九條公司建立各級領導的安全崗位責任制:

公司總經理為公司安全生產第一責任人;

分管副總經理為公司安全生產直接責任人;

運輸部部長為公司安全生產組織管理責任人;

安全員、車管員為所在工作單位安全生產組織管理責任人。

第十條公司各部門必須認真貫徹"安全第一、預防為主”的方針,堅持安全為了生產、生產必須安全和管生產必須管安全的原則。正確處理生產與安全的關系,實行全方位安全管理,把安全工作列入各部門的議事日程,齊抓共管。

第十一條運輸生產部門要運用板報、標語等形式大力宣傳國家和企業(yè)有關安全法規(guī)和安全制度,推廣行車先進經驗和表彰好人好事,教育員工遵章守法,自覺做好安全行車的各項工作。

第十二條各運輸單位(車隊)每月至少召開一次安全生產會議及組織一次安全學習,開展經常性的教育。學習內容:⑴學習交通法規(guī),提高安全觀念;⑵總結行車工作,交流安全經驗;⑶分析事故案例,查找事故苗頭;⑷檢查安全漏洞,制訂防范措施;⑸宣傳安全典型,表揚好人好事。同時做好會議記錄和簽到手續(xù)。

第十三條公司安全管理部門和有關領導要經常深入到各運輸單位(車隊)檢查各項安全規(guī)章制度的執(zhí)行、落實以及各項原始資料的建檔登記情況。

第十五條各運輸單位(車隊)應根據季節(jié)變化和運輸工作實際,組織各種安全生產競賽活動,如百日安全無事故競賽、安全知識和優(yōu)質服務競賽等,并做好日常安全生產統(tǒng)計工作,報送公司有關部門及領導。

第四章駕駛員管理

第十六條雇用或調崗的機動車駕駛員,必須經駕駛技術考核合格才能辦理雇用和調崗手續(xù)。

第十七條持有汽車駕駛執(zhí)照未從事過職業(yè)駕駛工作的員工,因工作需要調到車隊駕駛車輛時,必須經過駕駛技術考核合格才能安排駕駛車輛。

第十八條持有機動車駕駛證的員工及新調入或雇用的機動車駕駛員,均須到公司安全技術部填表登記建立駕駛檔案。

第十九條調離的機動車駕駛員,應在調離后三個月內辦妥駕駛關系過戶手續(xù)。否則,公司不予辦理年審簽章,其違章肇事亦與公司無關。

第二十條被雇用的臨工駕駛員,在報到上班前必須與用工單位簽訂用工合同,按規(guī)定簽訂合同和安全責任金,并由用工單位做好崗前教育培訓工作,否則不準安排駕車。

第二十一條?駕駛員的崗位職責:

一、遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程,抵制違章行為,維護交通秩序,確保安全行車。

二、積極參加各項安全學習及活動,提高安全行車意識和技術水平。

三、嚴格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度,遵守勞動紀律,服從調度指揮,按時、按質完成運輸任務。

四、遵守車輛管理和保修制度,自覺做好車輛"三清例保"工作,保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車牌、證件齊全和完好。

五、熟悉車輛性能,熟練駕駛技術,學習先進經驗,掌握行車規(guī)律,努力完成各項技術經濟指標。

六、履行車隊工作程序,做好車輛交接班工作。

七、服從安全管理人員的指揮和檢查,接受上級布置的有關任務和培訓。

第二十二條?駕駛員必須牢固樹立"安全第一"思想,嚴格遵守國家《道路交通管理條例》和公司安全行車規(guī)定,切實做到"十堅持"、"九不準"。

?十堅持:

1、堅持中速行駛,不開英雄車;

2、堅持各行其道,不開霸王車;

3、堅持文明禮讓,不開斗氣車;

4、堅持安全第一,不開冒險車;

5、堅持預防為主,不開僥幸車;

6、堅持二嚴律己,不開違章車;

7、堅持三勤例保,不開帶病車;

8、堅持四慢五掌握,不開盲目車;

9、堅持勞逸結合,不開疲勞車;

10、堅持顧客至上,不開缺德車。

九不準:

1、駕駛車輛時不準吸煙、飲食和玩耍;

2、不準光腳和穿拖鞋開車;

3、不準超速和超載;

4、不準疲勞和帶病駕車;

5、不準駕駛技術狀況不良和與駕駛記錄不符的車輛;

6、不準飲酒后開車;

7、不準動用單位車輛私帶學徒學車;

8、不準將營運車輛交給外單位司機及無駕駛執(zhí)照的人員駕駛;

9、不準裝運走私物品和無邊防證人員進入邊防區(qū)。

堅持三檢

即出車前、行車中、收車后檢視汽車的燈光、轉向、制動、傳動、冷卻、潤滑及各部機件連接的有效情況。

?保持四清

即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。

防止四漏

即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。

第二十三條?運輸部門(車隊)要經常了解和掌握駕駛員的思想動態(tài)和精神狀態(tài),主動關心他們的工作和生活,不斷改善他們的工作和生活條件;注意勞逸結合,適度安排出車,防止疲勞駕駛。

第五章事故處理

第二十四條?本公司駕駛員在行車工作中發(fā)生刮擦、碰撞、輾壓、翻復、失火或其他過失,造成人、畜傷亡或車物損失,直接經濟損失達人民幣200元以上者均作記案(書面檢查,記入檔案)事故處理。

第二十五條?發(fā)生交通事故后,肇事駕駛員應迅速報告當地交警部門和本單位,在處理機關人員未到達前,應主動做好事故后果的搶救工作及保護好現場。

第二十六條車屬部門接到事故信息后應立即派員前往現場協助處理。對重大事故還要按規(guī)定逐級上報,并會同公司有關部門和有關單位做好善后工作。

第二十七條?肇事駕駛員在處理事故現場后四十八小時內應

寫出書面檢查報送單位及公司安全技術部備案。書面檢查要求將

肇事日期、時間、所駕車輛號牌、行駛路線、出事地點、原因、

經過、后果(含人、車、物損失情況)及本人對事故的認識、教訓、今后措施詳細寫清楚。

第二十八條?為教育肇事者本人及廣大駕駛員,肇事單位對事故要堅持"三不放過"的原則:沒有弄清事故原因不放過;沒有認真寫出書面檢查及訂出今后防范措施不放過;沒有在安全會上深刻檢查使廣大駕駛員從中受到教育和吸取教訓不放過。同時,其駕駛執(zhí)照由所在單位安全員收繳保管,待后處理。

第二十九條?對肇事駕駛員,所屬部門應根據其事故性質、責任和認識、表現,按照本制度第四十一條之規(guī)定給予批評、警告、吊證及追究賠償等處理。

第三十條?事故結案后,事故責任人應將事故結案書影印一份報送企管部存案。同時事故結案書正本及索賠單位應匯總、整理交由有關經辦人員辦理索賠手續(xù)。

第六章獎罰規(guī)定

第三十一條?運輸部(車隊)必須建立駕駛員安全技術檔案。從到本單位駕車之日起按時準確地記錄駕駛員安全行車里程、違章、肇事及表彰、獎勵等情況,作為其本人今后晉級任職及參加各類評獎的有效依據。

第三十二條對下列在安全管理和安全行車工作中做出顯著成績的單位和個人,除給予精神鼓勵外應給予相應的物質獎勵:

1、本公司職業(yè)駕駛員每年三百天以上無大小事故或造成大修的,并能積極參加各項安全活動及安全會議者,獎勵100元

2、在每年度車輛安全技術檢查評比中,保養(yǎng)質量達九十分以上的車輛,獎勵主管司機100元。

第三十三條對發(fā)生責任事故的駕駛員,根據其性質、責任和認識、表現,按下列規(guī)定標準給予停止駕駛工作、取消個人累計安全里程及追究賠償等處理:

1、輕微事故(直接經濟損失200元以下):負同等以上責任,賠償30%至40%經濟損失。

2、一般事故(直接經濟損失200元以上,30000元以下):負一定、次要責任,停駕五至十天,賠償10%至20%經濟損失;負同等以上責任停駕十至三十天,賠償30%至40%經濟損失。

3、重大事故(直接經濟損失30000元以上100000元以下):負一定、次要責任,停駕一至三個月,賠償10%至20%經濟損失;

4、特大事故:凡負有責任的,停駕半年以上,取消全部安全里程。

上述事故損失賠償總額最高不得超過二千元(租賃承包除外)。駕駛員肇事扣證期間,由車隊根據工作需要安排做雜工,并按工種及表現發(fā)給基本工資、工齡工資、輔助工資(即福利補貼),同時發(fā)給出勤生活補貼,標準為每天3至5元(以實際出勤天數計發(fā))。

第三十四條駕駛員在一年內累計發(fā)生三宗同等以上交通責任事故,每宗直接經濟損失5000元以上者或發(fā)生交通死亡事故負同等責任以上者,取消其在本公司的駕車資格。給予解除勞動合同處理。

第三十五條其他違章處罰:

1、未經請假無故不參加安全學習,每次罰款二十元;累計三次不參加學習,除按規(guī)定罰款外,停止駕駛工作一個月;累計五次以上,停止駕駛工作三個月。是臨工給予解雇處理。

2、未經請假無故不參加肇事辦班學習,除責成補課外,每次罰款五十元;重犯者加倍處罰。

3、違反"九不準"一至六項其中一項,以及在執(zhí)行吊裝作業(yè)期間不戴安全帽,處予一百元以下罰款。

4、私自動用單位車輛帶學徒學車或將車輛交給外單位司機及無證人員駕駛,經查獲:貨車每次罰款300元;重犯者加倍處罰,若造成事故,其一切經濟損失概由駕駛員本人負責。

5、非工作需要和未經單位領導同意私自動用營運車輛辦私事,或在運輸途中無故駛離托運路段運私貨,經查獲,其行駛里程雙倍計收運費。私吞之運費則十倍處罰。若造成車輛損壞或事故,其一切經濟損失概由駕駛員本人負責賠償。

6、駕駛員在行車中發(fā)生交通事故,不報告當地公安交警部門及本單位處理,其一切后果由駕駛員本人負責。事態(tài)發(fā)展,牽涉到單位派人處理者,其事故賠償加倍追究。

7、駕駛員在行車中因違章駕駛或無攜帶駕駛證、行駛證、營運證、路費證、入城證、保險證等,其被查獲的違章罰款,由駕駛員本人負責。

第七章附則

第三十六條本制度自二0一一年一月一日起實施。有關條款如與政府部門頒發(fā)的法令、規(guī)定不符,應及時進行修改;如與本公司原來制訂的制度有出入的,則以本制度為準。

第三十七條本制度的解釋權屬于公司董事會。

篇2:礦石運輸車輛安全管理制度

為了保證鎳礦自907輔助斜坡道運輸安全、高效,規(guī)范在此范圍內所有車輛的運行,結合礦山現行相關管理制度,針對本工程的實際特點,特制定本管理制度,本制度所指車輛均為大型運輸設備,輕型車輛做相關說明。

一、駕駛員要求:

1、車輛駕駛員必須經過技能培訓并取得相應資質認定,否則不得操作駕駛車輛。

2、所有車輛使用前,駕駛員都必須進行啟動前檢查,以確保車輛處于安全狀態(tài),填寫《車輛啟動前檢查表》。如車輛有故障,未修理好之前不能下井執(zhí)行運輸任務。

3、駕駛員必須在平地進行剎車檢查,并在進入主下斜道前(945硐口)必須再檢查一遍剎車。

4、駕駛員必須在各類警示、標示牌,并按照規(guī)定用對講機報告車輛運行位置。

5、行人必須主動避讓車輛,若無安全位置,行人應發(fā)出停車信號,司機必須在離行人3米以外停車讓行。

二、車輛管理要求:

1、車輛必須配備車載滅火系統(tǒng)和無線通訊裝置。

2、車輛若具備條件必須配備足夠亮度的旋轉警示燈,安裝警示燈的車輛在井下作業(yè)時必須打開旋轉警示燈。

3、車輛在井下行駛檔位不得超過三檔,上、下斜坡時必須掛二檔駕駛且中途不得換擋,通過彎道和岔口之前要減速慢行。井下行駛速度不得超過10km/h。

4、所有車輛在井下運行時都必須為四輪驅動狀態(tài)。

5、同向行駛的車輛間距必須大于30米,907岔口至945硐口段車輛間距不得小于50米。

6、井下行駛嚴禁超車。

7、按照車輛通行權原則行駛,通行權低的車輛必須讓行通行權高的車輛,嚴禁違章強行。

車輛通行權自高至低依次為:救護車、439卡車、413卡車、MT2010、重慶巨能運輸卡車、服務車、裝載機、其他輕型車輛。

三、故障及異常情況處理

1、不允許在主斜坡道、輔助斜坡道上停車或從事修理工作。

2、如果設備無法移出禁停路段,必須在工作點的上方和下方至少20米以外的地方,設置明顯的警示帶或路障,并用對講機向值班工長班長報告停車點的位置,值班工長應立即發(fā)出禁行指令,以防止其他車輛進入造成擁堵。

3、車輛發(fā)生故障,駕駛員應立即報告值班工長和移動維修,盡可能將車停靠在巷道一側以防其滑走,確保閃光燈一直亮著,在方向盤上掛上(黃色)的“停止使用”標簽。在未得到明確指令前不不可移動車輛。

4、若車輛起火,立即停車并關閉發(fā)動機,用車上的自動和手動滅火器進行滅火,并通知當班工長。

篇3:廠區(qū)交通運輸安全管理制度

1、各類車輛駕駛人員和其他職工都要嚴格遵守國家各級政府指定頒布的交通規(guī)則和法規(guī);各類車輛的技術狀況都應符合安全運輸的要求,嚴禁“病”車上路。

2、嚴禁在公路堆放物件。

3、職工進出廠區(qū)道路要遵守交通規(guī)則,不準在公路中心行走、玩耍、打鬧。嚴禁攔車、爬車、追車。行走時要走人行道或路邊,橫跨公路要注意左右來往車輛和聽清各種車輛發(fā)出的信號。

4、行人和機動車輛通過公路平交道口、交叉路口時要對各種車輛進行確認,做到“一站、二看、三通過”和“寧停三分,不搶一秒”,嚴禁鉆桿搶過。

5、職工在汽車未停穩(wěn)時,不得搶上搶下,更不準鉆車、爬車、跳車。嚴禁在車輛底下休息乘涼。非隨車工作人員不準搭乘作業(yè)機車、車輛和汽車吊車。

6、載人車輛要按“準載”限額載人;載貨車輛除允許的裝卸人員外,不得人貨混裝。載貨不得超寬、超長、超重。載運特殊設備、工件(長、寬、高超過規(guī)定)時,應在明顯處插紅旗標志(夜間掛紅燈),裝載物不安全時駕駛員不得動車;行車過程中一旦發(fā)現貨物有滑動、滾動等情況必須立即停車進行加固處理,確保行車安全。

7、各種交通車輛駕駛人員,必須嚴格遵守“十不準”,做到安全行車。

(1)嚴格執(zhí)行交通安全規(guī)則,不準開快車;(2)不準病車上路(3)不準酒后開車和疲勞駕車;(4)不準違章超車和占道;(5)不準自流供油與脫檔滑行;(6)不準無證駕車;(7)不準超員超載行車;(8)不準將車交非駕駛員開車;(9)廠內機動車輛不準到廠外公路上行駛;(10)運載各種物件不準超高超寬,必須將物件捆綁牢固。

8、在廠區(qū)行駛的各種車輛都要遵守公司和主管部門有關“限速”的規(guī)定。廠區(qū)行駛速度不超過15公里/小時,檢修現場、檢修通道路段行駛速度不超過5公里/小時。

9、汽車進入廠房的管理規(guī)定

9.1駕駛員必須按照用車單位帶車人員(簡稱帶車人)指定地點停靠車輛。

9.2裝卸貨物時,駕駛員必須下車到帶車人指定地點待命;待命地點屬生產現場的,駕駛員必須戴好安全帽。

9.3帶車人要在確定裝卸作業(yè)完畢,而且有關作業(yè)人員撤離汽車后方可通知駕駛員動車;駕駛員二次確認無誤后方可上車,鳴笛啟動汽車。

9.4用汽車拖拉物品時,由帶車人負責物品運輸途中的安全,確保被拖物品不傷行人。

10、萬能機、內燃翻斗車、電瓶車等生產工具車不準開出本廠區(qū)外從事作業(yè),特殊情況必須經領導同意。