ZJ高速服務區汽修安全生產管理制度
第一條?認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針及國家有關安全生產法律法規,制定安全管理制度和各工種、各機電設備的安全操作規程,并定期檢查制度的落實情況;
第二條?按照《安全生產法》的要求設置安全生產管理領導機構,生產部門和班組應配備專(兼)職安全生產管理人員,負責督促、教育和檢查職工執行安全操作規程;
第三條?定期進行安全生產教育和安全知識培訓,教育職工嚴格執行各工種工藝流程,不準進入車下,舉車時不準檢修舉升設備;
第四條?維修車輛前應將車輛停、架牢固后方可作業。舉升設備應由專人操作,非工作人員具有駕駛證及技術熟練的試車員進行,并在規定的路段上進行;
第五條?路試車輛必須符合工藝規范和安全操作規程,不得違章作業;
第六條?有毒、易燃、易爆物品和化學物品,粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應有安全防護措施和設施,壓力容器及儀表等應嚴格按有關部門要求定期校驗;
第七條?根據季節變換切實做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作,并制定相關措施,配備消防器材。配電設施線路確保完好,性能可靠,使用移動電具應有安全防護措施;
第八條?發生事故要及時向上級主管部門匯報,保護好現場,查明原因妥善處理;
第九條?維修安全注意事項要點:
a、當車輛出現電路起火時,應及時關掉總電源開關,用滅火工具進行撲救,然后查明原因后,予以修理;
b、當貨物傾斜(或側翻)車輛維修時,應用相關工具把貨物支撐牢后,方可修理;
c、當后橋斷裂車輛維修時,要求車主先卸貨或在安全條件允許下方可操作;
d、當易燃易爆品車輛維修時,應確保車輛無危險和周邊無明火操作的前提下才可維修;
e、當氣割、氣焊、明火操作時,氧氣和乙炔擺放距離應不得少于5米,并在乙炔減壓閥上安裝回火裝置,確保安全的前提下操作;
f、當拆裝起動機時,應等排氣管冷卻后方可修理;
g、當水沖輪胎時,應防止輪胎過熱引發爆炸,等輪胎冷卻后,還看輪胎質量好壞是否可操作;
h、當換氣門芯時,應防止氣門扳手打滑,做好身體(特別是眼睛)保護措施。
篇2:汽修企業設備管理制度
汽車修理安全管理制度
1、認真執行本行業技術要求,安全生產管理的各項規章制度,及時組織修理技工認真學習安全操作教育,牢記“安全第一,預防為主”的安全方針。
2、按章操作,工藝細致,做到安全、保險,服務周到,操作正確,不違章作業。
3、在作業過程中,禁止易燃易爆物品靠近火源,防止倒塌,修理前必須做好安全預防工作,用具定期檢查,由專人負責,專項管理。
4、操作中禁止“蠻干、亂干、湊合”三大不良作風,以便造成人身、設備及車輛的嚴重損傷和破壞。
5、電氣、機械設備及消防設施要定期檢查,定期保養;做到設備齊全、完好、有效,從而提高效率。
6、對于學徒工,師傅要負全面責任,及時教育,隨時指導,做到人人懂安全,個個技術能過關,培養好接班人。
7、保障安全,保證質量,降低消耗,提高效益。
篇3:汽修安全管理制度
一、設備管理
技術部設專職技術員,負責全廠的設備管理工作。設專職或兼職設備管理員,為保證設備完好的技術狀況,充分發揮設備潛力,提高工作效率,制定設備制度。
1.責全廠設備維修及重點設備的定期保養和制定設備的采購計劃。
2.部門應指定一名(或兩名)兼職設備管理員負責本部設備管理,其主要職責是督促指導本部員工按安全技術操作規程正確使用設備,保養設備,同時負責向廠部提出設備維修計劃。
3.所有設備操作人員必須培訓上崗,建立設備的技術檔案,建立維修技術資料的管理由專職技術員負責。
4.職技術員按計劃對各部屬設備進行檢查鑒定,及時上報廠部。
二、設備維修與保養
1.設備維修保養實行日常維護、例行保養、季度保養、年度保養的制度。
2.日常維護由各班組指定專人負責,不能處理的及時上報。
3.例行保養:
(1)設備啟用前應先檢查設備潤滑狀況是否良好,各操作手柄,是否靈活可靠,設備各部有無異常情況,確認技術狀況正常方可開機。
(2)作過程中或工作完成后,應清除設備存留的切屑、污物,對設備進行一次清潔維護,并將設備放置原位切斷電源。
4.季度保養:
(1)全設備清潔,潤滑。
(2)拆洗各潤滑油氈,清除污物,加換新潤滑油,檢查舉升器油量,必要時加注。
(3)全面檢查各傳動部位,如發現松動、失調,應及時進行處理。嚴格檢查液壓、氣壓部件是否泄漏并處理,清洗油水分離器。
(4)嚴格檢查自動控制開關、電源插頭、座、線路接頭、操作手柄等是否靈活、正常,發現問題應及時解決。
5.年度保養:
(1)執行季保養的全部內容。
(2)按設備使用規定更換或過濾液壓油,并清洗容器和過濾系統。
(3)清洗密封傳動件,更換油封或緊固部件,調整各部位。
(4)測試電機及電器安全性能并檢查設備精確度及各項性能。
6.備保養計劃由專職技術員根據設備使用率、技術狀況編制下達各部門。部門主管、車間主任應按計劃組織實施。