一、易燃、易爆、危險品安全防范管理規定

1.有火災危險和有易燃、易爆、危險品的場所,禁止動用明火。

2.因特殊情況需要進行明火作業時,應遵照用火管理制度到保安部辦理審批手續,落實現場監護人;在確認無火災隱患,無易燃、易爆、危險品后方可動工。

3.易燃、易爆、危險品儲存必須進行防火分隔,配置消防器材,并專人負責。

4.禁止在易燃、易爆、危險品場所吸煙。

5.在有火災危險、或放置易燃易爆危險物品場所工作的人員,要嚴格執行操作規程,落實各項安全措施。

二、電氣設備安全防范管理規定

1.電氣設備必須具備有效合格證明,并經物業工程部確認后方可安裝、使用,操作人員須經過相關培訓;電氣設備應由專業技術人員定期進行檢查(至少每月一次)。

2.需增加電器設備時,必須書面提出臨時用電申請;經批準后,由工程部指派電工按規定安裝。

3.電器設備不準直接安裝在可燃材料上,照明燈具與可燃物保持一定的安全距離,禁止私用大功率電器。

各部門下班后,應關閉電源。

4.電器設備負荷應嚴格按照標準執行,接頭牢固,絕緣良好,保險裝置合格、正常,并具備良好的接地,接地電阻應嚴格按照電氣施工要求測試。

5.各類線路均應以套管加以隔絕,特殊情況下也應使用絕緣良好的鉛皮或膠皮電纜線。各類電氣設備及線路均應定期檢修,發現不安全因素,必須立即整改。

6.未經批準,嚴禁擅自拉設電線。各部門應積極配合安全小組、工程部人員檢查拉設電線是否僅供緊急使用,外殼是否完好,是否有工程部人員檢測后投入使用。

7.未經試驗正式通電的設備,安裝、維修人員離開現場時應切斷電源。

8.防雷、防靜電設施定期檢查、檢測,每季度至少檢查一次,每年至少檢測一次,并做記錄。

三、動火作業安全防范管理規定

1.嚴格執行動火審批制度。確需動火作業時,作業部門應按規定向保安部申請“動火許可證”,經公司領導同意、消防主管部門檢查批準,領取動火證后方可作業。

2.焊工應經過專門培訓,掌握焊割安全技術,并經考試合格后方準上崗操作。

3.動火作業前,應清除動火點附近5米區域范圍內的易燃易爆危險物品,或作適當的安全隔離,并準備好適當種類、數量的滅火器備用。

離地面2米以上的高架動火作業,必須保證有一人在下方專職負責隨時撲滅可能引燃其它物品的火花。

4.盛過或盛有易燃可燃液體、氣體、化學危險品的容器和設備,在未徹底清洗干凈前不得進行焊割作業。

5.嚴禁在有可燃蒸汽、氣體或粉塵爆炸危險性的場所進行焊割作業。在這些場所附近進行焊割時,應按有關規定保持一定安全距離。

6.焊割操作不準與粉刷油漆、噴漆、木工等易燃操作同部位、同時間、上下交叉作業。

7.乙炔發生器的回火裝置及膠皮管發生凍結時,只能用熱水或蒸汽解凍,嚴禁用明火燒烤或用金屬物敲打撞擊。

8.電焊機地線不準連接在機器設備、各種管道、金屬架上,必須設立專用地線。

9.動火作業要遵守操作規程,焊割結束或離開現場時必須切斷電源、氣源,并仔細檢查現場,消除火災隱患。

10.廣場內倉庫、配電間、機房、營業場所及辦公區嚴禁煙火。

11.主管部門需派人到現場監督,并定時巡查。未辦理“動火許可證”擅自動火作業者,按規定給予適當處罰。

篇2:在校學生交通安全防范制度

一、要進一步強化學生交通安全知識教育。學校要通過多種形式,定期對學生進行交通安全知識教育,每周不少于1次,增強師生安全意識,讓學生詳細了解交通規則。

二、嚴格落實學校路口安全值勤制度。學校要結合本校實際安排老師、學生會干部值班,要明確職責,實行無縫隙管理,在學生上學和放學的集中時間,必須有師生值勤,疏導交通,監督學生按交通規則行走。

三、學校要建立并落實學生上學、放學主要路段巡查制度。成立學校小路隊,由分管領導指導,在距學校門口50米路段內實行學校學校責任管理,安排專人在學生上學、放學高峰期,對學生在路上的交通規則遵守情況進行巡查,對違紀學生及時制止,盡心批評教育,做好相應記錄。

四、學校要把路口值勤情況,路段巡查情況納入學校全員管理,列入對學生、班級及教師的目標考核。

五、在學校門口和學生比較集中的交通路口設置醒目的警示牌,提醒機動車輛注意減速慢行,嚴禁機動車輛隨意出入校園。

六、教職工,學生騎自行車要做到八不準:不準“飚車”、“飛車”;不準多車并行;不準勾肩搭背;不準撒把騎車;不準倒騎車;不準在公路上賽車;不準騎車帶人;不準在公路上停車玩耍。

七、學校要加大對教職工、學生用車的監督管理力度。督促車主對促學生用車定期保養,按時季檢,不準使用無照司機及車證不符司機。監督學生不乘坐不合格車輛和無合格手續車輛。校園內嚴禁打鬧、追跑,嚴禁攀爬、圍追車輛。

八、校外單位在學校舉行的所有集體活動,主辦單位要有專人維持秩序,學校負責監督檢查。在活動無安全保障的情況下,學校有權責令活動中止;校內工程施工人員,要求到學校辦理登記手續,并定期接受保衛處的安全教育。

九、嚴格實行交通安全目標責任制和責任追究制,校長是第一責任人,學校要根據實際,建立健全具有可操作性的安全工作責任制,任務分解到人,實現學生交通安全工作規范化、制度化,達到預防為主的管理目標。

十、學生發生交通安全事故的,應立即送醫院及時搶救,并責任落實到人。

篇3:三管部位安全防范管理

1.目的和范圍

1.1目的

完善和落實安全防范制度,確保工廠財產安全。

1.2范圍

適用于東風汽車有限公司商用車變速箱廠“三管”部位安全防范管理。

2.名詞定義

“三管”部位--凡存放現金、資料(檔案、票證、文件、圖紙)、貴重物品的部位。

3.職責分工

3.1黨委工作科負責。

3.1.1“三管”部位安全防范設施的日常檢查。

3.2“三管”部位所在單位負責。

負責制定(修訂)安全防范制度、并落實到位。

4.管理程序

4.1各單位負責“三管”部位安全防范制度的落實和安全防范設施的維護管理。對“三管”人員的安全防范工作進行日常監督、檢查。

4.2黨委工作科負責建立工廠“三管”部位的管理臺賬,掌握工廠“三管”部位和安全防范設施分布情況。

4.3“三管”部位所在單位對需新增和已損壞的安全防范措施,申報購置、更新、維修計劃,報經主管廠領導審核后,進行購置、更新、維修。

4.4黨委工作科負責對重點“三管”部位安全防范設施的日常檢查,發現不安全隱患立即整改。

4.5黨委工作科在每月底和重大節日前,組織一次“三管”部位安全防范工作檢查,對查出的問題下達“隱患整改意見通知單“,并督促整改。

5.附件和表格