一、?防火目標(biāo):

為減少事故發(fā)生率和風(fēng)機(jī)潛在的火災(zāi)危險(xiǎn),除了預(yù)防火災(zāi)的防護(hù)措施,還要求有過程安全措施和全面的控制技術(shù)/系統(tǒng)以監(jiān)控過程的運(yùn)行和環(huán)境,必須保證能通過對系統(tǒng)故障的早期監(jiān)測使風(fēng)機(jī)進(jìn)入安全的狀態(tài)。

狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)可基本上避免機(jī)械引起的火災(zāi)損失,風(fēng)機(jī)的維護(hù)和控制措施,包括為避免損失自動關(guān)閉的功能,可以通過對風(fēng)機(jī)相關(guān)部件、模塊的監(jiān)測,以及對其變化過程的記錄資料來實(shí)現(xiàn)。以下封面必須全面考慮,確保進(jìn)行專業(yè)的監(jiān)控,在有必要的情況下進(jìn)行有條件的回應(yīng)。

■風(fēng)機(jī)狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)在預(yù)想運(yùn)行條件的適用性

■狀態(tài)監(jiān)控范圍

■傳感器

■數(shù)據(jù)的捕捉、處理和傳輸

■相關(guān)閥值

■報(bào)警及報(bào)警復(fù)位

■環(huán)境變化以及可能評估

■記錄(數(shù)據(jù)儲存)以及為預(yù)測環(huán)境變化所做的準(zhǔn)備工作

二、應(yīng)用范圍:

該制度針對***風(fēng)電場所裝*****、******風(fēng)機(jī)編寫。

風(fēng)機(jī)防火要求涉及整個(gè)系統(tǒng),包括系統(tǒng)特有的高危險(xiǎn)區(qū)域,如葉片、機(jī)艙(機(jī)殼)、塔內(nèi)部件和塔體等。根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)的種類需要采取不同的防火措施。

防火措施專為運(yùn)行和運(yùn)行過程中的需要的維護(hù)和保養(yǎng)而設(shè)計(jì),所有防火措施需要在設(shè)計(jì)開始運(yùn)行的同時(shí)裝備齊全。

此制度中提及的防火措施不涉及風(fēng)機(jī)安裝階段。

三、風(fēng)險(xiǎn):

風(fēng)力發(fā)電機(jī)與傳統(tǒng)的系統(tǒng)不同,在于其最初的火災(zāi)有導(dǎo)致機(jī)艙完全損壞這一風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)。風(fēng)險(xiǎn)主要特征包括:

■機(jī)艙內(nèi)高價(jià)值設(shè)備高度集中

■機(jī)艙內(nèi)潛在的著火源集中,累計(jì)風(fēng)險(xiǎn)增大

■無人化運(yùn)行模式

■由于高度關(guān)系,不能依靠消防隊(duì)滅火

■由于地理位置關(guān)系,很難到達(dá)風(fēng)機(jī)安裝場所

火災(zāi)后修復(fù)費(fèi)用及操作中斷所導(dǎo)致的損失較大

四、火災(zāi)起因:

1、雷擊引起的火災(zāi)

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組大多安裝在高海拔的暴露場所,再加上風(fēng)機(jī)和葉片本身的高度,極易引起雷擊。如沒有避雷設(shè)施或設(shè)施維護(hù)不當(dāng),火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)特別高。

2、機(jī)械故障引起的火災(zāi)

3、變電設(shè)備故障

4、由電氣安裝故障引起的火災(zāi)

風(fēng)機(jī)電氣安裝不當(dāng)也是引起風(fēng)機(jī)火災(zāi)主要原因之一。火災(zāi)由過載繼而過熱引起:接地故障、電路短路以及電弧產(chǎn)生。典型故障包括:

■技術(shù)缺陷或尺寸錯(cuò)誤的電能部件(如開關(guān)設(shè)備、逆變器柜、變壓器)

■電源開關(guān)故障

■控制電子元件故障

■電阻接觸不良高接觸電阻。如接觸片處的螺栓連接

■電氣防護(hù)理念不足,如對絕緣缺陷的理解和開關(guān)元件的選擇上

■發(fā)電機(jī)在有故障的時(shí)候沒有或沒有完全將電源各相斷開

■變壓器低電壓側(cè)沒有過載保護(hù)

■RC電路(電容-電阻電路)共振(線性濾波,無功補(bǔ)償)

5、由諧振電路引起的火災(zāi)

有些損壞由并列諧振電路造成,電路由電容器(無功補(bǔ)償或線性濾波器)和電感(發(fā)電機(jī)、變壓器、供能部件等)組成,而這些部件的安全隱患在風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)當(dāng)中并沒有被充分考慮到。共振電路由諧波引起,共振現(xiàn)象生成的高強(qiáng)度電流將電容器損壞。已損壞電容中電介質(zhì)的損壞(通常由過載高壓導(dǎo)致)會導(dǎo)致?lián)p失更加嚴(yán)重,甚至?xí)痣娙莸谋?。引起的火?zāi)通常會導(dǎo)致無功補(bǔ)償部件或逆變器的完全損壞。放電電阻和扼流線圈組成保護(hù)電路未起到作用。

6、炙熱表面

如果所有的空氣動力制動故障,可采用機(jī)械制動使轉(zhuǎn)子減速,產(chǎn)生的熱量可引燃可燃物。如發(fā)生緊急制動現(xiàn)象,機(jī)械制動產(chǎn)生的飛濺火花在沒有保護(hù)罩情況下可能點(diǎn)燃遠(yuǎn)處的易燃物,產(chǎn)生較高的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)機(jī)或其中部件的缺陷,如泄露或受污染的液壓系統(tǒng),也增加了火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。

其它風(fēng)險(xiǎn)也存在,如過載,電機(jī)潤滑故障和齒輪箱安裝。在這些情況下,設(shè)備過熱,易燃材料和潤滑油與高溫表面接觸時(shí)可能會著燃。如:安裝錯(cuò)誤會導(dǎo)致轉(zhuǎn)子部件摩擦變大,而飛濺的火花可能會導(dǎo)致火災(zāi)。

7、有火災(zāi)危險(xiǎn)的工作

修理、安裝和拆卸工作都有火災(zāi)危險(xiǎn)。如:焊接、磨削、錫焊和火焰切割都是經(jīng)常引發(fā)火災(zāi)的工作。由于這些活動產(chǎn)生的高溫,附近或遠(yuǎn)處的易燃材料可能會著燃。焊接、切割和磨削火花特別危險(xiǎn),因?yàn)樗鼈兡茳c(diǎn)燃10米甚至更遠(yuǎn)距離處的易燃材料。很多火災(zāi)可能在危險(xiǎn)工作數(shù)小時(shí)后爆發(fā)。

五、著火源

多種易燃材料可導(dǎo)致著火并產(chǎn)生快速蔓延火災(zāi),如:

■機(jī)艙內(nèi)部被油污染的隔音泡沫

■機(jī)艙罩

■液壓系統(tǒng)的油污,如制動系統(tǒng),當(dāng)該系統(tǒng)有任何損害或溫度偏高,液壓管的高壓能導(dǎo)致液壓油以霧狀的形式被擠出,這可能會導(dǎo)致快速蔓延的火災(zāi)

■齒輪箱用油和其他潤滑用油(如發(fā)電機(jī)軸承處)

■電氣電纜安裝及其它

未被清楚的液壓油、齒輪油,這些存在于機(jī)艙內(nèi)的物質(zhì)是附加的火災(zāi)點(diǎn),它們不但增加了火災(zāi)隱患,同時(shí)也會加快火焰蔓延的速度。

六、消防工作的局限性

以目前可行的方式,在機(jī)艙或葉片著火的情況下,消防對不可能在風(fēng)機(jī)火災(zāi)中期作用。消防云梯不具備相應(yīng)的高度,因此外部接近不了起火的機(jī)艙。使用云梯或升降梯接近著火機(jī)艙,對消防員來說也是相當(dāng)危險(xiǎn)的。甚至在風(fēng)機(jī)附件的地面上,消防員都冒著被著火部件雜種的危險(xiǎn)。同事要注意高壓電線。

到目前為止發(fā)生的火災(zāi)當(dāng)中,消防工作都是局限于對起火位置的保護(hù)以及附近地面二次火災(zāi)的防護(hù)。

七、防火理念:

1、使用不可燃或不易燃的材料

2、定時(shí)進(jìn)行專業(yè)維護(hù)

3、如有條件安裝自動火災(zāi)探測/報(bào)警系統(tǒng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)火災(zāi)

4、一旦確定火災(zāi)隱患,立即關(guān)閉風(fēng)機(jī)并完全斷開線路電源

5、對員工進(jìn)行崗位消防培訓(xùn),以應(yīng)對火險(xiǎn)情況,并嚴(yán)格執(zhí)行風(fēng)機(jī)內(nèi)動火作業(yè)許可、監(jiān)護(hù)制度

6、保證風(fēng)機(jī)所有系統(tǒng)必須在監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)測之下。避免因工況變化帶來的火災(zāi)隱患

?

八、防火措施:

1、降低火災(zāi)爆發(fā)風(fēng)險(xiǎn)

在風(fēng)電場設(shè)計(jì)和建造階段,潛在的火災(zāi)和爆炸風(fēng)險(xiǎn)就應(yīng)該得到辨識,以及對防火關(guān)鍵內(nèi)容應(yīng)也要考慮在內(nèi)。

2、防雷和防雷涌系統(tǒng)

風(fēng)機(jī)必須配備全面的防雷和防雷涌設(shè)備,并需要根據(jù)風(fēng)機(jī)具體型號進(jìn)行調(diào)整。防雷和防雷涌系統(tǒng)必須像其他風(fēng)電整機(jī)零部件一樣,按照現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行規(guī)劃、制造和運(yùn)行。

防雷和防雷涌裝置必須覆蓋機(jī)艙、葉片,特別是電氣裝置,包括電纜線路等于運(yùn)行和安全相關(guān)的設(shè)備。

必須注意風(fēng)機(jī)各個(gè)部件的位置以及各自的防雷保護(hù)區(qū)域,這取決于局部雷擊電流和雷涌開關(guān)東總電流值的干擾變量的預(yù)測。

對風(fēng)機(jī)各部件的防雷設(shè)計(jì),要明確定義風(fēng)機(jī)的防護(hù)等級,要符合國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。

3、電氣系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)最小化

防護(hù)技術(shù)必須是目前最尖端的,包括對所有的電氣安裝,風(fēng)機(jī)和其他相關(guān)聯(lián)設(shè)備的能源系統(tǒng)故障以及其他非正常運(yùn)行條件的識別技術(shù)。

其主要功能是選擇性的識別故障,并立即將能源系統(tǒng)或獨(dú)立電力設(shè)備故障部位關(guān)閉,如導(dǎo)線、發(fā)電機(jī)等。

風(fēng)機(jī)保護(hù)系統(tǒng)必須確保及時(shí)有效的關(guān)閉風(fēng)機(jī),與電影全相斷開。系統(tǒng)激活的同事應(yīng)將故障信息傳送至遠(yuǎn)程控制器。

4、易燃物質(zhì)最少化

液壓油和潤滑油應(yīng)對按照以下的特征要求來選擇:除了要符合技術(shù)要求外,應(yīng)盡量使用不可燃材料,或者使用燃點(diǎn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于系統(tǒng)運(yùn)行溫度的材料。

出于消防考慮,易燃材料的使用情況應(yīng)盡可能避免,如使用PUR(聚氨酯)或PS(聚苯乙烯)作為絕緣材料的泡沫塑料,或者使用GRP(玻璃纖維增強(qiáng)塑料)材料的覆蓋物或其他零部件。

如可燃性材料的使用無法避免,應(yīng)盡可能的選擇可燃性較低的材料。另外,為了避免油污染或雜質(zhì)污染,應(yīng)使用表面可清洗的密封槽材料,否則將會增加運(yùn)行中的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。

電纜和導(dǎo)線注意事項(xiàng):

■與有毒的、易腐蝕的分解物產(chǎn)品分開放置

■不導(dǎo)致室內(nèi)煙塵和污染

■布線合理,不助漲火勢蔓延

當(dāng)工作環(huán)境零部件中含有易燃液體和油劑,必須確定滲漏出的液體完全收集,如按照托盤或使用不可燃油劑結(jié)合劑時(shí),滲漏無必須立即清除。

工作完成后,收集的滲漏液應(yīng)適當(dāng)處理,油劑結(jié)合劑必須從系統(tǒng)中清除。

易燃材料,無論是操作用或輔助用材料都不能與風(fēng)機(jī)存放在一起。

5、避免可能著火源

可能著火源包括:

■雷電流

■機(jī)械制動產(chǎn)生的飛濺火星

■電氣裝置、系統(tǒng)以及諧振電路的短路、電弧

■過熱表面,如軸承,制動盤

■通過臟抹布(帶有油、可燃溶液等)的自然現(xiàn)象

在正常以及故障運(yùn)行中,零部件以及可能的著火源必須合理排布,預(yù)防可燃材料著燃。為確保安全,可采用不可燃材料制成擋板或覆蓋物等。

電氣設(shè)備必須盡可能的與這些易燃材料隔離。

離開風(fēng)機(jī)時(shí)應(yīng)將帶有油污的臟抹布妥善處理。

6、有火災(zāi)隱患的工作

拆卸或修理機(jī)械時(shí)也要盡可能的避免火災(zāi)隱患,無可避免時(shí)必須在操作開始之前做好檢查,確認(rèn)是否可用“冷操作辦法”(如鋸切、扳擰、冷粘等)。如果操作過程中有火災(zāi)隱患的工作確實(shí)無可避免,必須在工作中,以及工作前后都做好防火工作,或是能在早期探測到火災(zāi)并能有效滅火。

7、機(jī)械以及電氣系統(tǒng)的維護(hù)(維修、檢查和修復(fù))

機(jī)械以及電氣系統(tǒng)的技術(shù)缺陷是引發(fā)火災(zāi)最常見的原因,減少這種損失的措施有:根據(jù)維修手冊進(jìn)行常規(guī)維護(hù)和系統(tǒng)監(jiān)測工作,以及對已識別的缺陷部位進(jìn)行定時(shí)維修。

監(jiān)測各部件的重要操作參數(shù),如機(jī)械及電氣系統(tǒng)如變壓器,發(fā)電機(jī)繞組,齒輪箱,液壓系統(tǒng),軸承等的工作壓力、溫度的等。如未達(dá)到或者超過預(yù)定極限值,監(jiān)測系統(tǒng)便會發(fā)出警報(bào)并最終自動停機(jī)。

除了以上的檢查外,對電氣設(shè)備進(jìn)行定期的溫度檢查記錄也非常必要,主要包括以下部分:

■連接點(diǎn),盡可能包括熔斷器的隔離開關(guān)接點(diǎn)

■配電盤,端子排,控制塊上的夾具和接線端子

■連接區(qū)域,盡可能包括母線,電流接觸器和電容器等

■連接區(qū)域以及變壓器,整流器和發(fā)電機(jī)的表面

■電纜以及電纜束,需要單獨(dú)檢查

■具有表面發(fā)熱火災(zāi)隱患的設(shè)備表面

機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)和維修可根據(jù)定檢計(jì)劃定期的進(jìn)行檢驗(yàn)。

防雷系統(tǒng)必須經(jīng)由專業(yè)人員對其進(jìn)行定期保養(yǎng)維護(hù)(1次/年)。對防雷系統(tǒng)檢查包括對接閃器和雷電引下線的目測檢查,還包含對從轉(zhuǎn)子葉片的接閃器到接地終端盒的傳到線路的接觸電阻的測量,以及地基接地電阻的測量。

在上述回路的檢查中,必須根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)對接地電阻進(jìn)行測量。

定檢維護(hù)工作必須以書面形式作記錄,如定檢報(bào)告等。通過維護(hù)和測試發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷必須立即檢修,并且將缺陷問題詳細(xì)記錄并進(jìn)行復(fù)查。

8、嚴(yán)禁吸煙

必須聲明風(fēng)機(jī)所有區(qū)域?yàn)榻麩焻^(qū)域。

為確保禁煙落實(shí)執(zhí)行,內(nèi)部員工或售后服務(wù)人員都必須有嚴(yán)格的禁煙指導(dǎo)條例和相關(guān)違反處罰制度。

“禁止吸煙”標(biāo)志必須在風(fēng)機(jī)入口顯眼處永久懸掛。

9、動火作業(yè)

如需必要在風(fēng)機(jī)內(nèi)進(jìn)行動火作業(yè)時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按照公司“動火票工作”的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

10、培訓(xùn)

維護(hù)員工以及經(jīng)核準(zhǔn)進(jìn)入的其他公司人員必須頂起進(jìn)行關(guān)于防火風(fēng)險(xiǎn)的有關(guān)培訓(xùn)和說明,主要包含:

■預(yù)防火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)

■防火系統(tǒng)的功能以及安裝設(shè)備的使用方法

■火災(zāi)發(fā)生時(shí)如何正確行動,如怎樣發(fā)出求救信號

■正確使用滅火器辦法

定期進(jìn)行防火培訓(xùn)和訓(xùn)練,如警報(bào)裝置測試,啟動緊急方案以及機(jī)艙車輛方案的演習(xí)。

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九、滅火

為了將火災(zāi)消滅在萌芽狀態(tài),有必要提供足夠數(shù)量適用的滅火器。如機(jī)艙、塔基滅火器必須進(jìn)行定期檢查,檢查至少每季度一次。

篇2:選煤廠通風(fēng)機(jī)安全運(yùn)行管理制度

一、通風(fēng)機(jī)的管理1、通風(fēng)機(jī)必須由指定人員負(fù)責(zé)管理,保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)。2、正常工作的通風(fēng)機(jī)必須采用三專(專用開關(guān)、專用電纜、專用變壓器)供電。3、正常工作和備用通風(fēng)機(jī)均失電停止運(yùn)轉(zhuǎn)后,當(dāng)電源恢復(fù)時(shí),正常工作的通風(fēng)機(jī)和備用通風(fēng)機(jī)均不得自行啟動,必須人工開啟。4、通風(fēng)機(jī)因檢修、停電、故障等原因停風(fēng)時(shí),必須將人員全部撤離,并切斷電源。恢復(fù)通風(fēng)前,只有在通風(fēng)機(jī)及開關(guān)附近10米以內(nèi)瓦斯?jié)舛榷疾怀^0.5%時(shí),方可由指定人員開啟通風(fēng)機(jī)。二、通風(fēng)機(jī)主備切換、風(fēng)電閉鎖管理1、通風(fēng)機(jī)“三專兩閉鎖”由礦自動化部監(jiān)督監(jiān)察。2、風(fēng)、電閉鎖必須每周試驗(yàn)一次,試驗(yàn)由礦自動化部派專人完成。3、試驗(yàn)完成后,參加試驗(yàn)人員必須如實(shí)填寫好試驗(yàn)記錄。三、通風(fēng)機(jī)瓦斯電閉鎖管理1、安全監(jiān)控設(shè)備必須具有瓦斯閉鎖功能:當(dāng)瓦斯超限達(dá)了斷電值時(shí),必須切斷該監(jiān)控設(shè)備所監(jiān)控區(qū)域的全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備的電源并閉鎖;當(dāng)瓦斯?jié)舛冉档揭?guī)定的復(fù)電值后,自動解鎖。2、拆除或改變與安全監(jiān)控設(shè)備關(guān)聯(lián)的電氣設(shè)備的電源線及控制線、檢修與安全監(jiān)控設(shè)備關(guān)聯(lián)的電氣設(shè)備、需要安全監(jiān)控設(shè)備停止運(yùn)行時(shí),須報(bào)告礦調(diào)度室,并制定安全措施后方可進(jìn)行。并通知監(jiān)測人員對瓦斯閉鎖進(jìn)行調(diào)整。3、使用監(jiān)測裝置斷電的工作地點(diǎn),嚴(yán)禁自動復(fù)電,只有瓦斯?jié)舛冉档健兑?guī)程》規(guī)定以下,方可人工復(fù)電作業(yè)。4、每周五必須對甲烷超限斷電功能進(jìn)行測試。5、測試甲烷超限斷電功能由礦自動化部完成,并由礦調(diào)度統(tǒng)一指揮6、測試時(shí),測試人員如發(fā)現(xiàn)有問題時(shí),必須查明原因,及時(shí)排出故障,保證斷電功能的正常運(yùn)行四、任何單位或個(gè)人嚴(yán)禁擅自甩開風(fēng)電閉鎖和瓦斯閉鎖不用。附:選煤廠通風(fēng)機(jī)分布表安裝地點(diǎn)風(fēng)機(jī)型號風(fēng)機(jī)參數(shù)安裝數(shù)量備注原煤緩沖倉B4-72-11電機(jī)2.2KW風(fēng)量2930m3/h全壓1019Pa轉(zhuǎn)速2900r/min1汽車精煤倉FBCN05/5.5電機(jī)5.5KW風(fēng)量210-160m3/min風(fēng)壓750-1300Pa轉(zhuǎn)速2900r/min4三倉每倉各一臺,一臺備用火車倉WS-85-6電機(jī)2.2KW風(fēng)量10200m3/h全壓498Pa轉(zhuǎn)速1450r/min6三倉每倉各兩臺

篇3:局部通風(fēng)機(jī)專人管理制度

礦井局部通風(fēng)機(jī)由中煤機(jī)電部門和礦機(jī)電隊(duì)安裝、管理、維護(hù)。

1、下井使用的局部通風(fēng)機(jī)必須進(jìn)行性能鑒定,性能測定合格、設(shè)備完好、三證齊全。

2、掘進(jìn)工作面必須安裝局部通風(fēng)機(jī)采用機(jī)械供風(fēng)。

3、局部通風(fēng)機(jī)和啟動裝置必須設(shè)在回風(fēng)口10m以外的進(jìn)風(fēng)巷道中,局部通風(fēng)機(jī)不應(yīng)安設(shè)在調(diào)節(jié)風(fēng)窗的低壓側(cè)。局部通風(fēng)機(jī)至回風(fēng)口巷道的風(fēng)速不得低于《規(guī)程》規(guī)定,嚴(yán)禁循環(huán)風(fēng)。

4、局部通風(fēng)機(jī)必須吊掛或墊起,安設(shè)要牢固,離地面高度不低于0.3m。附近5m內(nèi)頂板完好,衛(wèi)生清潔,電纜懸掛整齊。

5、局部通風(fēng)機(jī)設(shè)備齊全,吸風(fēng)口有風(fēng)罩和整流器,高壓部位有襯墊,電纜孔有密封圈,均不漏風(fēng)。

6、局部通風(fēng)機(jī)要有管理牌板并設(shè)專職管理人員,并掛牌留名。

7、采掘供電要分開。局部通風(fēng)機(jī)要有風(fēng)電閉鎖和瓦斯電閉鎖裝置,在恢復(fù)通風(fēng)時(shí)只能人工復(fù)電。

8、局部通風(fēng)機(jī)要安裝設(shè)備開停。

9、風(fēng)筒必須使用抗靜電阻燃風(fēng)筒,并安設(shè)風(fēng)筒傳感器。

10、風(fēng)筒無破口,有破口要及時(shí)縫補(bǔ)。接頭嚴(yán)密不漏風(fēng)(手距接頭0.1m處感到不漏風(fēng)),風(fēng)筒不得反接,軟質(zhì)風(fēng)筒接頭要雙反邊,風(fēng)筒吊掛平直,逢環(huán)必掛。風(fēng)筒要逐節(jié)編號。

11、風(fēng)筒不得擠壓,拐彎處設(shè)置彎頭,不準(zhǔn)拐死彎,分岔處設(shè)三通,異徑風(fēng)筒要有過渡節(jié),先大后小,不準(zhǔn)花接,風(fēng)筒末端到迎頭最大距離不得超過10m,迎頭風(fēng)筒不準(zhǔn)落地。