柴油發(fā)電機組安裝及吊裝要求

安裝要求:

1、柴油發(fā)電機組四周應(yīng)留不小于1米空間,水箱端根據(jù)水箱芯子大小留置通風窗。本要求為機組機房的最小尺寸,用戶可根據(jù)需要進行加大。

2、柴油發(fā)電機組地基基礎(chǔ)應(yīng)建在硬土地面上,夯實后,做200mm厚的混凝土地面,地面應(yīng)平整。

3、用戶在建造機房時,應(yīng)在機組上方屋頂預(yù)埋起吊用工字鋼(≤250KW以下可不要),以備日后維修用。

4、機房應(yīng)通風良好,地面應(yīng)平整、防滑。

5、機組排氣管內(nèi)徑不應(yīng)小于柴油機排氣口直徑,彎管不宜超過3個,彎管角度應(yīng)大于90度,排氣管應(yīng)有支撐或吊裝支架,保證機組消音器,增壓器等不受力。

6、機房內(nèi)應(yīng)備有滅火器等消防工具。

吊裝要求:

吊裝發(fā)電機組時,必須整體水平.

篇2:吊裝搬運船舶構(gòu)件及設(shè)備規(guī)定

1.定義

船舶構(gòu)件:肋板、縱橫艙壁、框架、牛腿箱柱、舷墻、艙口圍等易傾倒的構(gòu)件。

2.船舶構(gòu)件吊裝安全管理規(guī)定

2.1構(gòu)件在吊裝前認真檢查吊碼是否安全,正確選用適當?shù)匿摻z繩,生鉤要平穩(wěn)可靠。

2.2構(gòu)件在吊運過程中,嚴禁從人的上方越過。

2.3構(gòu)件吊裝定位時,定位焊接要牢固,且支撐打好確認安全后,方可摘鉤。

2.4構(gòu)件在吊裝定位時,嚴禁碰撞相鄰構(gòu)件,相鄰構(gòu)件必須臨時支撐牢固,防止相撞、傾倒傷人,吊掛工應(yīng)提前通知相關(guān)危險區(qū)域的操作人員離開。

2.5構(gòu)件的支撐必須根據(jù)構(gòu)件的大小、重量使用足夠強度和鋼度的材料(如角鋼、鋼管、T型材、工字鋼等),嚴禁使用扁鐵做支撐材料,支撐的焊接部位必須焊接牢靠(要雙面焊,包腳焊好)。

2.6構(gòu)件支撐點應(yīng)設(shè)在構(gòu)件高度的三分之二處,支撐的水平夾角在40°-50°之間。

2.7支撐每個構(gòu)件必須有足夠數(shù)量的支撐:高度小于2米的,兩邊應(yīng)一邊設(shè)兩個,另一邊設(shè)一個支撐;高度在2-4米的,兩邊應(yīng)各有2個支撐;高度在4米以上的每增加2米高度,兩邊各增加1個支撐。具體應(yīng)由工藝人員及現(xiàn)場生產(chǎn)管理人員確定之后強制實施。

2.8高度在6米以上的縱橫艙壁及構(gòu)件,安裝前工藝部門應(yīng)制定專門的安裝方案,方案應(yīng)表明臨時支撐的用材及支撐設(shè)置的位置、根數(shù),確保艙壁等安裝過程的安全。

3.拼板吊裝(此規(guī)定限重15噸及以下重量的拼板)

3.1拼板的吊碼應(yīng)選用厚度不小于12MM,長度各110MM的板材制作,中間圓孔直徑為40MM,應(yīng)用機械切割。

3.2吊碼的焊接方向應(yīng)和吊運時鋼絲繩受力方向一致,吊碼焊接好后,應(yīng)清除焊接藥皮,要有專人檢查。

3.3每塊拼板應(yīng)有明顯的重量標記,吊碼應(yīng)有防護圈保護。

3.5吊掛工在吊運拼板前,如發(fā)現(xiàn)吊碼有嚴重變形,影響吊運安全,應(yīng)向有關(guān)人員反應(yīng),及時修改。

3.6吊掛工要根據(jù)拼板重量,正確使用吊索具,其水平夾角不得小于45°。

3.7因特殊原因需要吊運的拼板,吊掛工如無法確認可以安全操作,應(yīng)向有關(guān)人員反映,有關(guān)人員應(yīng)立即到現(xiàn)場給予解決。

4.設(shè)備進艙

4.1凡人力可以搬動進出船艙或分段的設(shè)備、船舶構(gòu)件等,必須相互配合,小心搬運,以免砸傷人員或損壞設(shè)備。登梯和高處作業(yè)時,要落實防范安全措施,防止墜落事故。

4.2凡需用起重設(shè)備吊運的,須向吊掛人員講清構(gòu)件、設(shè)備的特點、重量及吊裝注意事項,吊掛人員根據(jù)情況確定吊運操作方法。

4.3散裝構(gòu)件進入船艙,吊掛人員針對散裝構(gòu)件的特性,指導(dǎo)構(gòu)件屬主把散裝構(gòu)件擺放好,捆綁牢固,在吊運前,要及時將船艙內(nèi)的人員喊出,以免構(gòu)件意外散落砸壞人員或設(shè)備。

4.4大型設(shè)備進入船艙,吊掛指揮人員,必須認真了解所吊設(shè)備的特性,吊裝運行路線,正確選用吊索具和吊裝方法,在多人操作的情況下,吊掛指揮人員應(yīng)首先注意其他協(xié)助人員的位置,提醒協(xié)助人員作好安全工作,確保吊裝正常操作。

4.5對于使用手拉葫蘆進艙的設(shè)備,起重作業(yè)人員首先要確保手拉葫蘆的性能完好,嚴禁使用帶缺陷的葫蘆。在吊裝進艙定位過程中,葫蘆一定要生在安全牢靠的位置,以防葫蘆滑脫或吊碼撕裂,使人員受傷。

4.6吊掛指揮和起重作業(yè)人員,在吊裝設(shè)備進艙定位前,要及時清除艙內(nèi)雜物,對作業(yè)條件較差的環(huán)境,應(yīng)采取相應(yīng)的安全防范措施,確保操作人員的自身安全。

4.7使用手拉葫蘆,嚴禁設(shè)備及構(gòu)件長時間懸在空中,更不允許構(gòu)件懸掛過夜。因工作原因,須構(gòu)件暫時懸掛空中時,手拉葫蘆一定要打死,以免葫蘆搖動,發(fā)生墜落事故。

篇3:吊裝安全作業(yè)證制度

1、《吊裝安全作業(yè)證》由機械電力處負責管理。

2、《吊裝安全作業(yè)證》由項目單位負責人辦理,填寫相關(guān)內(nèi)容,交施工單位負責人批準。

3、吊裝作業(yè)人員必須持有特殊工種作業(yè)證,吊裝質(zhì)量大于10噸的物體應(yīng)辦理《吊裝安全作業(yè)證》,由施工單位主管領(lǐng)導(dǎo)初審簽字,工程總公司負責人審批、簽字。吊裝質(zhì)量大于40噸以上或不足40噸但環(huán)境惡劣、危險性較大的作業(yè),必須制定吊裝方案,由工程總公司主要負責人或主管工程師初審簽字,廠機電部門審批。

4、嚴禁變更作業(yè)內(nèi)容。擴大作業(yè)范圍或轉(zhuǎn)移作業(yè)部位,應(yīng)重新辦理。

5、吊裝作業(yè)指揮、安全監(jiān)護人由施工單位主要負責人指定,在起吊作業(yè)中要嚴格執(zhí)行起吊作業(yè)的安全要求和“十不吊”規(guī)定。

6、《吊裝安全作業(yè)證》批準后,項目負責人應(yīng)將《吊裝安全作業(yè)證》交給作業(yè)人員,作業(yè)人員應(yīng)檢查《吊裝安全作業(yè)證》確認無誤后方可作業(yè)。對吊裝作業(yè)審批手續(xù)不全,安全措施不落實,作業(yè)、環(huán)境部符合安全要求的,作業(yè)人員有權(quán)拒絕作業(yè)。