(一)貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)方針、法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);制定噴煤、除塵設(shè)備設(shè)施使用、維護(hù)、檢修、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),確定相關(guān)參數(shù)。

(二)監(jiān)督落實(shí)區(qū)域工程項(xiàng)目的安全措施,確保項(xiàng)目的施工安全。

(三)掌握設(shè)備的參數(shù)和性能,保證設(shè)備能夠滿足安全生產(chǎn)的要求。

(四)負(fù)責(zé)工作范圍區(qū)域的危險(xiǎn)源辯識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)控制工作以及安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定和完善。

(五)對(duì)噴煤區(qū)域的隱患要及時(shí)處理,處理不了要制定防范措施,確保危險(xiǎn)場(chǎng)所隱患不超過24小時(shí)。

(六)負(fù)責(zé)對(duì)負(fù)責(zé)區(qū)域的安全管理工作提出合理、科學(xué)、有效的建議和意見,確保安全管理工作的持續(xù)改進(jìn)。

(七)對(duì)管轄區(qū)域設(shè)備設(shè)施完好負(fù)責(zé)。

篇2:噴煤車間設(shè)備點(diǎn)檢工作聯(lián)系制度

1.點(diǎn)檢人員的手機(jī)必須24小時(shí)長(zhǎng)開(包括節(jié)假日),對(duì)講機(jī)工作時(shí)間內(nèi)長(zhǎng)開,以保證工作聯(lián)系的順暢及時(shí)。

2.原則上點(diǎn)檢人員只與一檢修技術(shù)組聯(lián)系工作。緊急情況下可以直接聯(lián)系檢修人員協(xié)調(diào)處理,但應(yīng)及時(shí)通知一檢修技術(shù)組。

3.點(diǎn)檢人員在檢修工作票上簽字后,即表示對(duì)該項(xiàng)目檢修質(zhì)量的認(rèn)可,并由此承擔(dān)后續(xù)責(zé)任。檢修人員應(yīng)在施工完畢后24小時(shí)之內(nèi)聯(lián)系點(diǎn)檢人員簽字,否則點(diǎn)檢人員有權(quán)拒絕。如果對(duì)該檢修項(xiàng)目的質(zhì)量存在異議,點(diǎn)檢人員可以拒絕簽字,同時(shí)向車間匯報(bào)并告知一檢修技術(shù)組。

4.點(diǎn)檢人員不得參與虛開檢修工作票,否則嚴(yán)懲不怠。

5.對(duì)于同一系列的所有設(shè)備檢修項(xiàng)目,原則上要求在一次停機(jī)時(shí)間內(nèi)全部完成,不能完成的要向車間匯報(bào)請(qǐng)示。

6.檢修施工之前,點(diǎn)檢人員應(yīng)與檢修人員一起落實(shí)備件、材料、工具和施工力量的準(zhǔn)備工作,制定出檢修方案,做好安全防護(hù)措施,確保檢修項(xiàng)目的順利完成。

7.點(diǎn)檢人員應(yīng)會(huì)同車間一起,與檢修人員和一檢修管理層取得聯(lián)系溝通,以達(dá)成對(duì)工作的一致和支持,確保設(shè)備檢修工作的順利進(jìn)行。

8.本制度未涉及內(nèi)容,參照噴煤車間已頒布制度執(zhí)行。如與已頒布制度沖突,則以本制度為準(zhǔn)。

9.本制度的解釋權(quán)和修改權(quán)歸噴煤車間所有。

篇3:噴煤車間點(diǎn)檢工作匯報(bào)制度

1.車間每天早上和16:00分別召開點(diǎn)檢例會(huì)和點(diǎn)檢工作匯報(bào)會(huì),以了解和掌握設(shè)備狀況,同時(shí)與一檢修技術(shù)組取得聯(lián)系溝通。點(diǎn)檢人員無故不得缺席。

2.每天的計(jì)劃?rùn)z修項(xiàng)目,網(wǎng)上發(fā)往一檢修技術(shù)組。如遇網(wǎng)絡(luò)故障,必須及時(shí)告知一檢修技術(shù)組。

3.點(diǎn)檢人員每天上報(bào)當(dāng)日已處理項(xiàng)目和計(jì)劃?rùn)z修項(xiàng)目,內(nèi)容要求完整、詳實(shí)、準(zhǔn)確,不得謊報(bào)瞞報(bào)漏報(bào)。

4.每天的匯報(bào)內(nèi)容包括已處理項(xiàng)目的完成情況和設(shè)備狀況,以及計(jì)劃?rùn)z修項(xiàng)目和存在缺陷的設(shè)備狀況。

5.計(jì)劃?rùn)z修項(xiàng)目應(yīng)標(biāo)明計(jì)劃完成期限,特殊要求另外注明。

6.計(jì)劃?rùn)z修項(xiàng)目應(yīng)根據(jù)設(shè)備狀況、生產(chǎn)要求和備件材料的準(zhǔn)備情況等因素綜合考慮上報(bào)。

7.點(diǎn)檢人員每天、每周五統(tǒng)計(jì)計(jì)劃?rùn)z修未完成的項(xiàng)目,做到心中有數(shù),并及時(shí)與一檢修技術(shù)組聯(lián)系協(xié)調(diào)處理,不得對(duì)生產(chǎn)造成影響。

8.檢修工作原則上要求日事日畢。當(dāng)天沒有及時(shí)處理的或未能處理完畢的項(xiàng)目,要及時(shí)向車間匯報(bào)并說明緣由。

9.如有必須停機(jī)才能檢修的設(shè)備問題,

a)必須馬上停機(jī)處理的設(shè)備問題,點(diǎn)檢人員要立即向車間匯報(bào)請(qǐng)示,同時(shí)聯(lián)系當(dāng)班工長(zhǎng)和一檢修技術(shù)組,協(xié)調(diào)停機(jī)檢修事宜。

b)可以等到高爐計(jì)劃休風(fēng)時(shí)同步停機(jī)處理的設(shè)備問題,應(yīng)及時(shí)寫入計(jì)劃?rùn)z修項(xiàng)目。

c)以上兩種情況之外者,點(diǎn)檢人員應(yīng)及時(shí)向車間匯報(bào)請(qǐng)示,同時(shí)聯(lián)系當(dāng)班工長(zhǎng)和一檢修技術(shù)組,協(xié)調(diào)停機(jī)檢修事宜。

10.對(duì)于其他人員發(fā)現(xiàn)的設(shè)備問題,點(diǎn)檢人員要認(rèn)真核實(shí),原則上列入計(jì)劃?rùn)z修項(xiàng)目。急需處理者,點(diǎn)檢人員要及時(shí)向車間匯報(bào)請(qǐng)示,同時(shí)聯(lián)系當(dāng)班工長(zhǎng)和一檢修技術(shù)組,協(xié)調(diào)檢修事宜。

11.本制度未涉及內(nèi)容,參照噴煤車間已頒布制度執(zhí)行。如與已頒布制度沖突,則以本制度為準(zhǔn)。

12.本制度的解釋權(quán)和修改權(quán)歸噴煤車間所有。

13.本制度自公布之日起執(zhí)行。