?塔式起重機(jī)是現(xiàn)代工業(yè)與民用建筑的主要施工機(jī)械之一。它的主要特點(diǎn)是工作高度高、幅度大、全回轉(zhuǎn)、服務(wù)范圍廣,適用性強(qiáng)。對(duì)于一個(gè)建筑的施工而言,它是施工現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵設(shè)備。塔式起重機(jī)又是一個(gè)技術(shù)性能及安全性能要求非常高的,同時(shí)在整個(gè)建筑施工中對(duì)施工進(jìn)度影響比較大的大型施工設(shè)備。

一、塔式起重機(jī)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)方案

(一)確定基礎(chǔ)類(lèi)型

根據(jù)所選擇好的塔式起重機(jī)型號(hào)中安裝說(shuō)明書(shū)的要求及所在施工現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)資料來(lái)確定基礎(chǔ)。目前國(guó)內(nèi)塔式起重機(jī)的基礎(chǔ)類(lèi)型主要有混凝土獨(dú)立基礎(chǔ)和樁基礎(chǔ)兩大類(lèi)。

(二)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)方案

塔式起重機(jī)安裝是與預(yù)埋基礎(chǔ)里的連接螺栓連接。則基礎(chǔ)不僅要承受水平剪力、水平扭矩和垂直壓力,還要承受較大的彎矩。所以塔式起重機(jī)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)一定要考慮各方面的因素,主要包括以下幾方面的影響:

(1)獨(dú)立混凝土基礎(chǔ)的鋼筋配置要符合設(shè)計(jì)要求,澆灌后強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定方可安裝。預(yù)埋件相互位置必需達(dá)到規(guī)范定精度,垂直度、平面度不大于1/1000。塔式起重機(jī)對(duì)基礎(chǔ)不均勻沉降極為敏感,塔式起重機(jī)安裝規(guī)范對(duì)塔式起重機(jī)傾斜度要求較高。因此,塔式起重機(jī)基礎(chǔ)計(jì)算時(shí)應(yīng)著重考慮沉降計(jì)算。

(2)由于塔式起重機(jī)的塔身高、臂架長(zhǎng),十分強(qiáng)調(diào)抗傾覆穩(wěn)定性。而風(fēng)荷載也對(duì)安全使用產(chǎn)生很大影響。風(fēng)荷載隨機(jī)性大,方向和風(fēng)力無(wú)法預(yù)測(cè),為抵抗較大的傾覆力矩,需要堅(jiān)固的基礎(chǔ)支承。抗傾覆力矩也是主要校核指標(biāo)。

抗傾覆穩(wěn)定性計(jì)算在《塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB/13752-92)中的規(guī)定:

工?況?說(shuō)?明?

1、基本穩(wěn)定性?工作狀態(tài):靜態(tài)、無(wú)風(fēng)?

2、動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性?工作狀態(tài):動(dòng)態(tài)、有風(fēng)?

3、暴風(fēng)侵襲?非工作狀態(tài)?

4、突然卸載?工作狀態(tài),料斗卸載?

各工況下的穩(wěn)定條件為,塔機(jī)及其部件的位置,載荷的數(shù)值和方向取最不利組合條件下,包括自重在內(nèi)的各項(xiàng)載荷對(duì)傾翻邊的力矩代數(shù)和大于零(∑M大于零),則認(rèn)為該塔機(jī)是穩(wěn)定的。起穩(wěn)定作用的符號(hào)為正。起傾翻作用的力矩符號(hào)為負(fù)并乘以1.1-1.2的增大系數(shù)。

二、編制塔式起重機(jī)安裝拆除施工組織設(shè)計(jì)。

1、方案包括以下主要內(nèi)容:

(一)工程概況:

介紹工程概況,如:工程項(xiàng)目名稱(chēng)、地點(diǎn)、項(xiàng)目建筑面積、最大高度、工期、構(gòu)件最大重量、周邊建筑物、道路簡(jiǎn)況等。

(二)塔機(jī)概況

塔式起重機(jī)規(guī)格型號(hào)、生產(chǎn)廠家,主要技術(shù)參數(shù)(基本高度、最大高度、起重臂長(zhǎng)度、起重力矩、最大起重量、總重量、附墻道數(shù)等),最好列表說(shuō)明。

(三)安裝位置的確定

塔式起重機(jī)在工地安裝位置(用示意圖表示)及配合安裝所需用的起重設(shè)備。如果存在有礙塔式起重機(jī)安全使用的情況,如與塔式起重機(jī)起重臂及平衡臂回轉(zhuǎn)相干涉的高層建筑物、構(gòu)筑物、小于安全距離的高壓供電線,均應(yīng)采取的預(yù)防措施。

(四)安裝步驟

根據(jù)選型和基礎(chǔ)設(shè)計(jì)后,即按安裝施工方案實(shí)施安裝塔機(jī)的工作。安裝方案一般按下列程序進(jìn)行:

1、基礎(chǔ)施工

基礎(chǔ)施工前應(yīng)由塔吊安裝技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行如下幾方面的技術(shù)交底:混凝土強(qiáng)度等級(jí),鋼筋配置圖,基礎(chǔ)與建筑平面圖、基礎(chǔ)剖面圖、基礎(chǔ)表面平整度要求,預(yù)埋螺拴誤差要求等;接底人為工程施工負(fù)責(zé)人,雙方書(shū)面交接。基礎(chǔ)施工應(yīng)由塔機(jī)所有部門(mén)派專(zhuān)人監(jiān)督整個(gè)施工過(guò)程,同時(shí)做好各種隱蔽驗(yàn)收記錄,如鉆探記錄、地基隱蔽工程驗(yàn)收記錄、鋼筋隱蔽驗(yàn)收工程驗(yàn)收記錄等。施工完畢,作好砼的養(yǎng)護(hù),砼強(qiáng)度達(dá)到要求后方可安裝塔吊。

2、塔吊安裝

(1)工具、工藝車(chē)輛的配備

塔吊安裝前應(yīng)架設(shè)專(zhuān)用配電箱,列出安裝所需的工具、勞保用品明細(xì)表,確定汽車(chē)吊型號(hào)和起吊位置及起重臂平衡臂的吊點(diǎn),并在方案上畫(huà)示意圖。

(2)安裝程序要求

安裝程序應(yīng)嚴(yán)格按說(shuō)明書(shū)要求編寫(xiě),一般為:校驗(yàn)基礎(chǔ)→安裝底架→安裝基礎(chǔ)節(jié)→安裝壓重→安裝三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)→安裝預(yù)升套架→安裝回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)總成→安裝塔帽→安裝司機(jī)室→安裝平衡臂→吊起1-2塊平衡重(根據(jù)設(shè)計(jì)要求)→拼裝起重臂(提前協(xié)調(diào)安裝好)→吊裝起重臂→吊裝余下配重。各道工序嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)要求施工,上道工序未完嚴(yán)禁進(jìn)行下道工序。

(3)塔吊頂升與附墻

塔吊頂升必須嚴(yán)格按說(shuō)明書(shū)要求的程序進(jìn)行。正確調(diào)整起重臂方向及平衡重位置,嚴(yán)禁在頂升時(shí)作回轉(zhuǎn)動(dòng)作。對(duì)頂升系統(tǒng)的油管、油缸、接頭、頂升套架結(jié)構(gòu),導(dǎo)向輪間隙,掛靴掛爪等進(jìn)行檢驗(yàn)并試頂。

塔吊超過(guò)獨(dú)立高度后,應(yīng)立即與建筑物進(jìn)行附著。首先根據(jù)說(shuō)明書(shū)確定附著點(diǎn)高度,下好預(yù)埋件。如果首道附著點(diǎn)不在指定位置上,附著點(diǎn)只能降低不能提高;如果附著點(diǎn)離建筑物過(guò)遠(yuǎn),應(yīng)重新設(shè)計(jì)計(jì)算,并經(jīng)過(guò)審批后方可施工。

(4)塔吊的拆卸程序

塔吊的拆卸程序與安裝程序相反,拆卸前應(yīng)對(duì)整個(gè)塔機(jī)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)無(wú)誤后方可拆卸。在拆卸起重臂等大件時(shí),應(yīng)正確選擇吊點(diǎn),兩端系好牽引繩,確保安全拆卸。

(三)安全措施

(1)按建設(shè)部《塔式起重機(jī)拆裝許可證》要求,配備相關(guān)人員,明確責(zé)任分工,責(zé)任到人。

(2)拆裝人員在拆裝前必須接受書(shū)面安全技術(shù)交底,使每一個(gè)相關(guān)人員職責(zé)明確、交底人、接底人和監(jiān)交人簽字各執(zhí)一份交底書(shū),并存檔。

(3)拆裝人員勞動(dòng)保護(hù)用品齊全,由安全員負(fù)責(zé)監(jiān)督監(jiān)察。

(4)遇有大風(fēng)、大雨等惡劣天氣,妨礙拆裝時(shí),在做好必要的加固防護(hù)后停止作業(yè)。

(5)嚴(yán)禁高空作業(yè)人員向下拋扔物件。

(6)吊物上下嚴(yán)禁站人。

(7)在安裝過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)不符合技術(shù)要求的零部件,不得安裝。

(8)堅(jiān)固螺栓應(yīng)用專(zhuān)門(mén)的力矩板手、用力要均勻。

(9)頂升作業(yè)要專(zhuān)人指揮,專(zhuān)人操作液壓系統(tǒng)、專(zhuān)人觀察頂升機(jī)構(gòu)。

(10)總指揮安全員、信號(hào)工、塔機(jī)司機(jī)要了解起重機(jī)性能并嚴(yán)格按說(shuō)明書(shū)中規(guī)定的拆裝程序作業(yè),嚴(yán)禁對(duì)產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)中所規(guī)定的拆裝程序做任何改動(dòng)。

(11)多塔作業(yè)時(shí),要制訂可靠的防碰撞措施。

(四)方案審批

方案制訂完畢后,必須經(jīng)企業(yè)技術(shù)、安全、質(zhì)檢、設(shè)備、監(jiān)理工程師審核,具備法人資格的技術(shù)負(fù)責(zé)人及總監(jiān)簽字方可進(jìn)行拆裝。

(五)塔吊驗(yàn)收

1、安裝前的驗(yàn)收。這是確保安全安裝的前提。驗(yàn)收內(nèi)容包括:鋼結(jié)構(gòu)、機(jī)構(gòu)傳動(dòng)、吊鉤、鋼絲繩、滑輪、安全裝置、電氣、油料等。驗(yàn)收合格方可安裝。

2、安裝結(jié)束,由安裝單位試運(yùn)轉(zhuǎn)并自檢,按起重機(jī)驗(yàn)收?qǐng)?bào)告書(shū)上的內(nèi)容逐項(xiàng)進(jìn)行認(rèn)真檢測(cè),如實(shí)填寫(xiě)報(bào)告書(shū)。

3、安裝單位報(bào)驗(yàn)

報(bào)驗(yàn)時(shí)應(yīng)出具的資料:①拆裝隊(duì)伍資質(zhì)證書(shū);②設(shè)備生產(chǎn)廠的使用說(shuō)明書(shū),產(chǎn)品合格證、生產(chǎn)許可證(復(fù)印件);③設(shè)備履歷書(shū)及初次啟用時(shí)間或原始發(fā)票(復(fù)印件);④日常維修保養(yǎng)記錄;⑤本次安裝驗(yàn)收自檢報(bào)告書(shū)。

4、地市安全監(jiān)督管理部門(mén)實(shí)施檢驗(yàn),檢驗(yàn)合格方準(zhǔn)使用。

三、建立現(xiàn)場(chǎng)使用塔式起重機(jī)管理制度

(一)施工現(xiàn)場(chǎng)使用塔機(jī),必須有地級(jí)市建設(shè)安全監(jiān)督站頒發(fā)的“塔機(jī)證”,填寫(xiě)好內(nèi)容,并作好記錄,以便考核。

(二)施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)本企業(yè)情況,建立自己內(nèi)部的相應(yīng)的管理制度,具體規(guī)范人的行為、機(jī)的狀況。作為本企業(yè)塔式起重機(jī)施工管理辦法和管理制度一般應(yīng)有:塔式起重機(jī)作業(yè)人員規(guī)則,主要內(nèi)容有:作業(yè)人員資格(培訓(xùn)及持證上崗)、交接班制、職責(zé)等,塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程;塔式起重機(jī)維護(hù)修理規(guī)程。

(三)塔式起重機(jī)使用時(shí)必須在設(shè)備明顯處掛“合格準(zhǔn)用牌”“安全操作規(guī)程牌”“操作人員崗位責(zé)任牌”和操作人員姓名,和塔機(jī)“十不吊牌”。

(四)塔機(jī)機(jī)組人員必須嚴(yán)格遵守塔機(jī)產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)及《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ33-20**)及國(guó)家、行業(yè)有關(guān)規(guī)程、規(guī)定。做好“十字作業(yè)”(清潔、潤(rùn)滑、調(diào)整、堅(jiān)固、防腐)。

(五)機(jī)組人員每天必須做好“日檢”及交接班工作,并認(rèn)真真實(shí)填寫(xiě)好“日檢記錄”,交接班記錄和運(yùn)轉(zhuǎn)記錄并存檔。

四、加強(qiáng)塔機(jī)使用中的安全檢查工作。

塔式起重機(jī)安全裝置是否齊全、靈敏可靠;②吊鉤和螺栓有無(wú)松動(dòng)和裂紋變形;③各機(jī)械部份有無(wú)磨損與損壞;④鋼絲繩有無(wú)斷絲和損壞;⑤索具有無(wú)磨損斷絲與損壞;⑥塔機(jī)垂直度是否超過(guò)允許值;⑦塔機(jī)的附著是否符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。如果上述檢查中存在較大隱患,塔機(jī)就要停止作業(yè)。

篇2:QTZ60塔機(jī)安裝工程方案

QTZ60塔機(jī)安裝方案

一、安裝準(zhǔn)備工作

(1)塔基基礎(chǔ)施工

施工順序:

放線一土方開(kāi)挖(驗(yàn)槽/放線)→C10墊層施工(放線)→鋼筋綁扎→支側(cè)模→Φ32地腳螺桿固定(鋼筋隱蔽驗(yàn)收)一C25基礎(chǔ)砼澆筑一砼表面找平安裝8塊δ=10、Q235-A墊板(底座安置處)強(qiáng)度達(dá)90%一塔吊整機(jī)安裝。

①土方開(kāi)挖

土方開(kāi)挖按1:1放坡。

采用機(jī)械挖土,底部留置300厚由人工開(kāi)挖、修平,嚴(yán)禁土方開(kāi)挖超深(若超深,宜用3:7灰土或C10砼找平)。

持力層為第③層粘土,灰黃棕黃、淺灰色,濕,可塑,具鐵質(zhì)氧化斑點(diǎn)。

土方開(kāi)挖完畢后,會(huì)同業(yè)主、監(jiān)理代表等現(xiàn)場(chǎng)基坑驗(yàn)槽,符合要求后方可進(jìn)行下道工序施工。

②墊層

塔基采用100厚C10砼墊層澆筑,待強(qiáng)度達(dá)到1.2Npa時(shí),即可進(jìn)行施工放線。

③鋼筋綁扎,Φ32地腳螺桿固定。

按QTZ60簡(jiǎn)介P6、7、8頁(yè)及施工驗(yàn)收規(guī)范要求對(duì)本基礎(chǔ)的鋼筋進(jìn)行翻欄、下料、制作、綁扎,鋼筋保護(hù)層厚度為50mm。

本塔吊地腳螺桿為16Φ32×1400、Q235-A高螺栓,強(qiáng)度級(jí)別不小于6.6

級(jí),其預(yù)緊力矩必須達(dá)到500Nm(50kgF.m)。

地腳螺栓固定時(shí),砼上表面宜預(yù)先制作固定模具,固定模具的預(yù)留螺桿孔徑為3lmm,位置尺寸必須符合規(guī)定要求,誤差不大于2mm。地腳螺栓下側(cè)采用L50*5角鋼焊接固定,固定時(shí)應(yīng)采用線墜吊線,垂直度不宜大于1/500,確保固定模具的水平度在1/1000范圍內(nèi),地腳螺栓固定完畢后應(yīng)準(zhǔn)備工作在基礎(chǔ)表面外露不少于320mm,以利于塔吊與基礎(chǔ)固定牢靠。

鋼筋綁扎結(jié)束,地腳螺栓固定完畢后,必須認(rèn)真檢查,驗(yàn)收合格后,報(bào)業(yè)主、監(jiān)理及分公司等單位進(jìn)行驗(yàn)收,并形成記錄。

④支側(cè)模

按墊層上所放的線,采用組合鋼模和Φ48鋼管支設(shè),穿梁螺桿為Φ14@800間距加固,所有模板及支撐保證十字梁的穩(wěn)固性,垂直度和平整度,確保塔吊基礎(chǔ)的成型尺寸。

⑤C25砼澆筑及底座接觸處砼表面找平

塔吊基礎(chǔ)砼設(shè)計(jì)為C25,采用425#水泥、中砂、碎石、早強(qiáng)劑等進(jìn)行自攪拌,其配合比為1:1.24:2.9,坍落度控制在6-8cm,嚴(yán)格按重量比,且計(jì)量準(zhǔn)確。

砼澆筑完畢后12小時(shí)內(nèi)澆水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期7天。待砼強(qiáng)度達(dá)1.2Mpa時(shí),底座下側(cè)砼表面必須采用1:1水泥砂漿找平,找平厚度視八件底座處平整度而定。砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%以上方可進(jìn)行塔機(jī)安裝。

(2)安裝人員組織

由公司安排設(shè)備科起重設(shè)備的安裝專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行安裝,且安裝人員具有較高的思想素質(zhì),較強(qiáng)的責(zé)任心和干活靈活以及聽(tīng)從指揮。

塔吊拆裝管理機(jī)構(gòu):

(3)安裝機(jī)具準(zhǔn)備

①25Tm汽車(chē)吊一臺(tái),以及相關(guān)吊具等。

②枕木、撬桿、繩索、板手等常用

③用查看現(xiàn)場(chǎng),檢查基礎(chǔ)節(jié)的安裝,提出安全措施及要求,制定組裝方案。

④清除塔機(jī)安裝地段的鋼管、鋼筋及其它雜物,填平坑凹,平整好場(chǎng)地以便汽車(chē)吊進(jìn)場(chǎng)及拼裝吊臂、平衡臂之用。

⑤由組裝人員清點(diǎn)所有的塔吊零部件,聯(lián)接螺栓、銷(xiāo)軸及開(kāi)口鎖,并將聯(lián)接件涂沫黃油。

二、塔機(jī)的組裝

(1)安裝底架

將底架置于混凝土平臺(tái)上,裝上壓板,擰緊地腳螺栓,測(cè)量底架上四個(gè)支腿的水平度,其誤差應(yīng)在1,5mm以內(nèi),若超差則在底架與基礎(chǔ)的接觸面間用楔形調(diào)整塊及鐵板等墊平,注意墊塊必須墊實(shí)墊牢,不允許墊塊有任何可能松動(dòng),再次擰緊20-M30地腳螺栓(雙螺母防松)。

(2)安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)

將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊裝到底架上,用8件M30*260高強(qiáng)螺栓將底架和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接,再吊裝第一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(標(biāo)準(zhǔn)節(jié)有踏頻道的一方應(yīng)與準(zhǔn)備安裝平衡臂的方向一致),用M30×260高強(qiáng)螺栓連接好。

(3)安裝套架回轉(zhuǎn)支承總成

下轉(zhuǎn)臺(tái)、回轉(zhuǎn)支承、上轉(zhuǎn)臺(tái)出廠時(shí)已用螺栓連為一體。用兩個(gè)壞形套在上轉(zhuǎn)臺(tái)與塔帽連接的耳板上,將回轉(zhuǎn)支承總成吊裝到套架頂部上,用銷(xiāo)軸把套架與下轉(zhuǎn)臺(tái)連為一體后,將總成吊裝套在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上,再調(diào)整好16個(gè)套架滾輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的間隙(間隙為2-4毫米),用8件高強(qiáng)螺栓將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下轉(zhuǎn)臺(tái)連接好。

注:①可將液壓頂升泵站放在靠近頂升油缸的套架平臺(tái)上。

②套架8套滾輪要事先裝在套架上。

③安裝套架時(shí),大窗口與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)有支承塊一面的方向相反。

④滾輪間隙調(diào)整方法:

a.首先看對(duì)角線上的兩套滾輪是否在對(duì)用線上。

b.再將調(diào)整螺栓轉(zhuǎn)動(dòng),把滾輪調(diào)出頂住塔身主弦桿,而每套滾輪的兩個(gè)調(diào)整螺栓冒出的部分應(yīng)一樣長(zhǎng),才能保證滾輪在對(duì)角線上。8套滾輪的16個(gè)調(diào)整螺栓冒出部分基本上也一樣長(zhǎng),才能保證套架與塔身主弦桿之間等距。最后將16個(gè)調(diào)整螺栓退出一到兩毫米,使?jié)L輪與塔身主弦桿之間保持2-4毫米的間隙。

(4)安裝塔頂

吊裝前在地面上先把塔頂上的平臺(tái)、欄桿扶梯裝好,為使安裝平衡臂、起重臂方便,事先在塔頂?shù)淖笥覂蛇吀餮b上一根平衡拉桿,起重臂前后拉桿中一根。隨后把塔頂?shù)醯缴瞎?jié)架上,用4件銷(xiāo)軸將塔頂與上節(jié)架連接好。吊裝時(shí)應(yīng)將塔頂垂直的一側(cè)朝向吊臂方向。

(5)安裝平衡臂總成

在地面上將起升機(jī)械、電控箱、平衡臂拉桿裝在平衡臂上,并固接好,用U型環(huán)套在平衡臂的四個(gè)安裝吊耳上,吊起平衡臂。用銷(xiāo)軸將平衡臂與塔帽連接并穿好開(kāi)口銷(xiāo),然后將平衡臂逐漸抬高,直到將平衡臂拉桿用銷(xiāo)軸連接并穿好開(kāi)口銷(xiāo),然后緩慢將平衡臂放下,至拉桿完全受力。檢查各銷(xiāo)軸連接部位及其它裝配部位,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。再吊裝兩塊平衡重安裝在平衡臂尾部。

注意:嚴(yán)禁將鋼絲繩直接穿在安裝吊耳上,以免將鋼絲繩磨斷。

(6)安裝司機(jī)室

司機(jī)室內(nèi)的電器設(shè)備安裝齊全后,把司機(jī)室吊到上轉(zhuǎn)臺(tái)的駕駛室的撐桿上用螺栓連接好。

(7)安裝起重臂總成

把塔機(jī)附近平整的枕木上,拼裝好吊臂,把吊臂靠在約0.6米高的支架上,先將維修吊藍(lán)緊固在變幅小車(chē)上,按3.3.2條和圖3-19將變幅小車(chē)裝在吊臂根部最小幅度處,并收緊變幅小車(chē)的鋼絲繩,以小車(chē)在載重情況下不松馳為宜(出廠時(shí)變幅機(jī)構(gòu)已裝在吊臂根部節(jié)上)。再將吊臂剩余拉桿按圖4-5要求拼裝好后

與吊臂上的吊點(diǎn)用銷(xiāo)軸連接,穿好開(kāi)口銷(xiāo),用鐵絲將拉桿捆在吊臂上,注意要捆牢。

按圖4-3掛繩,試吊是否平穩(wěn),否則可適當(dāng)移動(dòng)掛繩位置,起吊吊臂總成至安裝高度,根部與塔帽上的鉸孔用銷(xiāo)軸連接并穿好開(kāi)口銷(xiāo)。然后將起重臂逐漸抬高,至起重臂拉桿用銷(xiāo)軸連接并穿好開(kāi)口銷(xiāo),緩慢的將起重臂放下,直至拉桿完全受力。檢查各銷(xiāo)軸連接部位及其它裝配部位,發(fā)現(xiàn)總是及時(shí)處理。將剩余兩塊平衡重吊裝到平衡臂安裝位置。

吊裝完畢后,按3.3.1和圖3-18的要求,進(jìn)行起升鋼絲繩的纏繞。鋼絲繩從起升機(jī)構(gòu)卷筒上放出,經(jīng)塔帽上導(dǎo)向滑輪后向下,經(jīng)起重臂跟部的起重量限制器導(dǎo)向滑輪向前,再繞到變幅小車(chē)和吊鉤滑輪組,最后將繩頭固定在起重臂前端。

整機(jī)安裝完畢后,應(yīng)檢查塔身的垂直度,允差為4/1000,再按電路圖的要求接通所有電路的電源,試開(kāi)動(dòng)各機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn),檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正確,同時(shí)檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態(tài),遇有機(jī)械結(jié)構(gòu)摩擦鋼絲繩應(yīng)予以排除。

三、頂升過(guò)程及操作

(1)頂升作業(yè)安全事項(xiàng)

待塔機(jī)組裝完畢,并進(jìn)行空車(chē)試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,可進(jìn)行頂升操作,頂升時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng):

①無(wú)論是升塔或是降塔,在頂升過(guò)程中,必須有專(zhuān)人指揮、專(zhuān)人照管電源、專(zhuān)人操作液壓系統(tǒng),專(zhuān)人裝拆緊固連接螺栓,非操作人員不得登上頂升平臺(tái),不允許擅自啟動(dòng)泵閥開(kāi)關(guān)或其它設(shè)備。

②只允許在四級(jí)風(fēng)以下進(jìn)行頂升作業(yè)。在作業(yè)過(guò)程中,如遇風(fēng)力加大,應(yīng)停止工作,并立即緊固好連接螺栓,使上下塔連成一體。當(dāng)遇到惡劣天氣時(shí),也應(yīng)停止頂升作業(yè)。

③每次頂升前后,應(yīng)認(rèn)真做好準(zhǔn)備工作和收尾工作。特別是在頂升以后,各連接螺栓應(yīng)按規(guī)定的預(yù)緊力堅(jiān)固,不得松動(dòng)現(xiàn)象發(fā)生。操作柄應(yīng)回到中間位置,液壓系統(tǒng)的電源應(yīng)切斷等。

④升塔和降塔一般應(yīng)在白天進(jìn)行,若因特殊原因需在夜間作業(yè)時(shí),必須備有充足的照明設(shè)備。

⑤在升塔或拆卸過(guò)程中,一旦上部與下部脫離,必須做到以下幾點(diǎn):

a.嚴(yán)禁啟動(dòng)回轉(zhuǎn)機(jī)械,須將回轉(zhuǎn)部分緊緊剎住,嚴(yán)格保證臂架不旋轉(zhuǎn)。

b.嚴(yán)禁啟動(dòng)變幅機(jī)構(gòu),保證起重小車(chē)不移動(dòng)。

c.嚴(yán)禁啟動(dòng)起升機(jī)構(gòu),禁止起升作業(yè)。

⑥頂升時(shí),應(yīng)將塔機(jī)上部配平衡。套架的升降應(yīng)平穩(wěn),導(dǎo)輪和導(dǎo)軌之間的間隙一般應(yīng)控制在2-3毫米的范圍內(nèi)。當(dāng)下轉(zhuǎn)臺(tái)和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的連接螺栓拆除以后,重新觀察塔機(jī)上部的平衡狀態(tài),若發(fā)現(xiàn)異常,須重新連接好螺栓,調(diào)整起重小車(chē)的位置,直到達(dá)到要求為止。

(2)頂升前的準(zhǔn)備

①給液壓泵油箱加油

②清理好每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),在標(biāo)準(zhǔn)世連接處涂上黃油,將待頂升加節(jié)用的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在頂升時(shí)的吊臂下排成一排,這樣能使塔機(jī)在整個(gè)頂升過(guò)程中不用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),使頂升加節(jié)過(guò)程所用時(shí)間是短。

③放松電纜長(zhǎng)度略大于總的頂升高度,并緊固好電纜(電纜線應(yīng)從套架外邊進(jìn)入頂部駕駛室)。

④將吊臂旋轉(zhuǎn)至頂升套架的前方,平衡臂處于套架的后方(頂升油缸在套架后方)。

⑤將油缸連接伸縮幾次,排出缸內(nèi)空氣。

(3)頂升操作

①吊起一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),使其落在套架引進(jìn)梁上的引進(jìn)小車(chē)上。

②調(diào)整小車(chē)位置,使得塔機(jī)上部重心落在頂升油缸的位置上,小車(chē)位置大約在吊臂根部。

注意:靠小車(chē)位置平衡時(shí),吊鉤應(yīng)上至最高點(diǎn)。上述小車(chē)的位置是個(gè)近似值,頂升時(shí)必須根據(jù)實(shí)際情況的需要調(diào)整小車(chē)位置,具體做法是:當(dāng)油缸頂起塔機(jī)上部重量,下轉(zhuǎn)臺(tái)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的定位面相距20毫米左右時(shí),觀察定位面是否對(duì)正,套架四個(gè)滾輪基本上與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿脫開(kāi)時(shí),即為理想位置,此時(shí)松開(kāi)并取下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、將其與塔身、下轉(zhuǎn)臺(tái)連成一體。

③將頂升橫梁正確頂在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)支承塊的圓弧槽內(nèi),開(kāi)動(dòng)液壓系統(tǒng)使活塞桿全部伸出,稍縮活塞桿,使支承銷(xiāo)擱在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)釣支承塊正確位置上,然后油缸活塞全部縮回,重新使頂升橫梁頂在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的支承塊上再次伸出油缸,此時(shí)塔身上方恰好有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間,利用引進(jìn)小車(chē)在引進(jìn)梁上滾動(dòng),把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引至塔身正上方,對(duì)正標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的螺栓孔,縮回油缸至上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)端面對(duì)正接觸時(shí),用卸下引進(jìn)小車(chē),調(diào)整油缸的伸縮長(zhǎng)度,將下轉(zhuǎn)臺(tái)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢固,即完成一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的加節(jié)工作,若連接加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),則可按照以上步驟重復(fù)幾次即可。

注意:

a.頂升過(guò)程中必須利用回轉(zhuǎn)機(jī)械制動(dòng)器將吊臂制動(dòng)住,嚴(yán)禁吊臂回轉(zhuǎn),保證起重臂與引入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)方向一致。

b.若要連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),在每加完一節(jié)后,用塔機(jī)自身起吊下一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)前,塔身各主弦桿和下轉(zhuǎn)臺(tái)必須有一個(gè)M30×260的螺栓連接。

c.所加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的支承塊必須與已有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對(duì)正。

d.當(dāng)頂升到套架底部露出三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí),必須裝下部底架處的四根斜撐桿,并均勻拉緊,再繼續(xù)進(jìn)行頂升作業(yè)。

(4)塔機(jī)加節(jié)完畢后,應(yīng)旋轉(zhuǎn)臂架至不同的角度,檢查塔身各接頭處和底架與基礎(chǔ)節(jié)和地腳螺栓的擰緊問(wèn)題(那一根主弦桿位于平衡臂正下方時(shí)就擰緊正下方的螺母,就此從下到上的所有螺母都擰緊,上述連接處均為雙螺母防松)。

四、塔機(jī)安裝工作中注意事項(xiàng):

1、整個(gè)塔機(jī)安裝工作由拆裝隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)專(zhuān)人負(fù)責(zé),統(tǒng)一指揮,明確訊號(hào),施工單位負(fù)責(zé)配合。

2、裝塔過(guò)程中,在拼裝塔臂的方向和塔身周?chē)?0米范圍內(nèi),必須設(shè)置警戒線,并有警戒人員值勤,嚴(yán)禁警戒區(qū)域內(nèi)有閑人走動(dòng)或通過(guò)。

3、操作人員必須戴好安全帽,高穿作業(yè)要系安全帶配備作業(yè)包,腳穿軟底鞋,操作人員思想要高度集中,不要讓零件或工具掉下來(lái),嚴(yán)格遵守高空作業(yè)的安全規(guī)定。

4、升塔時(shí),風(fēng)力不得超過(guò)四級(jí),遇雨要停止安裝,夜間不得安排安裝作業(yè),并裝好塔身與下支座的四個(gè)接頭。

5、安裝時(shí),標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對(duì)角線處的兩主桿內(nèi)有頂升塔塊,必須每節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的頂升塔塊的方向取得一致,并以頂升節(jié)上下橫梁爬爪方向一致,否則將無(wú)法頂升加節(jié)。

6、頂升時(shí),要注意檢查有否妨礙塔機(jī)自升的阻力,以及塔臂、平衡臂的前后力矩的平衡,如偏差過(guò)大,可用變幅小車(chē)前后微動(dòng)來(lái)調(diào)整,使頂升阻力處于最小狀態(tài)。

7、本方案未涉及的注意事項(xiàng)和安裝工作均按照《塔機(jī)使用說(shuō)明書(shū)》完成。