成品進出倉管理流程(三)

成品進倉管理流程:

1、倉庫根據已審核《采購訂單》內容準備成品收貨。

2、廠家送貨到達后,廠家提供《送貨清單》給收貨倉管員,《送貨清單》應清晰顯示送貨單位名稱、送貨單位印章或經手人簽名、貨品的名稱、規格、數量、采購訂單號。收貨倉管員將《送貨清單》和對應的《采購訂單》相核對。相核不符者拒收。相符者倉管員以《送貨清單》和《采購訂單》驗收貨品,收貨量大于定購量時,倉庫主管要通過營銷部同意和取得營銷部有權人的書面通知后才能超量收貨。

3、倉管員收貨無誤后,在《送貨清單》上簽收,并加蓋收貨專用章,一聯自留,一聯交對方。

4、倉管員在電腦上開具《采購單》,并由倉庫主管審核生效。將《采購單》打印一式三聯,經倉庫主管和倉管員簽字加蓋收貨專用章后,第一聯存根自留,第二聯財務聯連同送貨單位的《送貨清單》交財務,第三聯對方聯同時交財務。

5、返修品回倉,以對應的《采購退貨單》為依據收貨,倉管員核實貨單無誤后在電腦上開具《采購退返單》,注明原《采購退貨單》號,并經倉庫主管審核生效。

成品出倉管理流程:

1、倉庫主管根據營銷部傳來的《銷售訂單》備貨并作好記載,將配好之貨品清單交質檢部驗貨。質檢部將合格成品裝箱并在電腦上填制《裝箱單》,審核裝箱單。在每個包裝箱內放置一張裝箱單。包裝好的成品分類放到相應的倉庫存放區域。

2、質檢部將《裝箱單》匯總導出為未審核《銷售單》,等待營銷部總監審核發貨。

3、倉管員根據客戶持有的已蓋章《銷售單》和電腦里對應的《出倉單》(對于批發商)或《轉倉單》(對于加盟商)發貨。打印《出倉單》或《轉倉單》一式二份,由倉管員、倉庫主管和客戶簽字,一份交客戶,一份倉庫自留。

4、營銷部業務流程:

1、營銷部將客戶傳真來的《銷售訂單》輸入電腦,并由營銷部總監審核。查詢當前倉庫庫存情況。若需要向廠家訂貨的,將《銷售訂單》導出為《采購訂單》并審核。若倉庫有貨不需要向廠家訂貨,就將《銷售訂單》傳給倉庫,由倉庫撿貨裝箱。

2、收到倉庫傳來的未審核《銷售單》后(由《裝箱單》匯總而成),由營銷部總監確認客戶貨款余額的狀況。若客戶有足夠的貨款余額,則審核此《銷售單》(已審核《銷售單》會自動生成《出倉單》(對于批發客戶)或《轉倉單》(對于加盟商)傳給倉庫,倉庫憑此《出倉單》或《轉倉單》發貨。)。若客戶貨款余額不足,則等待客戶貨款到帳后再審核《銷售單》。

3、已審核《銷售單》打印一式三聯,并簽名蓋章。第一聯存根自留,第二聯財務聯交財務,第三聯對方聯交客戶。

4、營銷部分析加盟商及其專賣店的庫存狀況,并向加盟商提出補貨、調撥等建議。

5、分析分公司和自營專賣店的庫存和銷售情況,若需要補貨,則開具《轉倉單》,將總公司倉庫的貨品調撥到分公司和專賣店。若需要在分公司或專賣店之間調撥貨品,開具《調撥單》。營銷部總監審核《調撥單》。經審核后的《調撥單》自動生成一張《進倉單》和一張《出倉單》并傳給相關倉庫。由相關倉庫收貨、發貨。

6、營銷部審核分公司和專賣店傳回的銷售單,沖減相應的庫存和增加應收款。

7、營銷部審核加盟商傳回的銷售《出倉單》,沖減加盟商庫存。

8、營銷部審核分公司和加盟商傳回的《轉倉單》,調整分公司和加盟商的倉庫庫存。

9、營銷部審核分公司和加盟商傳回的《盤點單》,調整分公司和加盟商的倉庫庫存。

10、營銷部將貨品資料傳給各個分公司和加盟商。

篇2:包材半成品成品進出倉控管程序規定

關于包材、半成品及成品進出倉控管程序規定

鑒于目前進出倉物料及半成品經常出現沒有數量交接而直接將物料或半成品“領走”的現象,同時,為了更好規范物料及半成品進出倉程序,為了更好對進出倉數量進行更好的追蹤和統計,倉儲部特做以下相關規定:

第一、所有進出倉物料或半成品都需要有進出倉單據:送貨單、入庫單或領料單,即:車間入庫或外協送貨都需要有入庫單或送貨單;車間領料都需要有領料單。例如:裝配車間到倉儲部領料需要根據訂單數開出所需數量;注塑車間入庫或裝配車間成品入庫都要開立入庫單。由入庫或領料部門的領料員或統計與相關倉庫的倉管進行數量交接,然后,雙方簽字交接,做為進出倉的原始依據,以備后續查單之憑證。

第二、所有物料或半成品一律要經過品管部門檢驗后方可入庫或領用,否則造成的數量和品質后果一律由相關責任部門承擔。

第三、如果進倉的半成品或其它物料在品質合格的前提下,車間需要急用,而倉管又不在現場,例如:晚上倉管沒有加班等特殊情況。車間與車間之間的交接也要有領料手續,領用部門到相關車間領用時如同正常一樣,開出領料單,寫好訂單號、品名、規格、顏色、數量,雙方簽好字確認數量,第二天,入庫部門的統計將入庫單和領料單一同移交給相關倉管進行賬務處理。

第四、所有入庫的半成品或外購件或成品都需要在品質合格的前提下才能入庫,即需要相關品管蓋PASS合格章才能辦理入庫手續,倉庫不能成為半成品或包材或成品返工的地方,否則,給倉庫的管理帶來相當大的困擾。

第五、對于倉庫晚上無人加班,而車間因為計劃改變或備料沒有做好,臨時需要領料的情況一定要通知倉庫負責人,不可擅自翻進倉庫將所需物料“領走”,這種情況一經發現將視為偷竊行為,部門領導也要負連帶責任。

篇3:成品油卸車作業安全管理規定

1.外來卸油車輛來車登記,檢查安全證件,按順序進庫卸油。

2.嚴禁將火種帶入庫內;嚴禁在庫內打手機。

3.進入卸車區前須穿戴好勞動防護用品,禁止穿戴化纖服裝和鐵釘鞋。

4.車輛進庫前須關閉車輛阻火器,放下靜電釋放線。

5.進入油庫車輛行駛限速5km/小時。

6.泊位車輛必須先連接地線與罐體直接連接處,使其接觸良好。

7.卸油前必須先釋放人體靜電,車輛必須熄火卸油;

8.嚴禁用鋼制加力桿開啟油罐出口閥、嚴禁帶卸油軟管移動車輛。

9.禁止非本單位人員操作卸油機泵、卸油結束前嚴禁打開卸油口對外排油。

10.嚴禁使用非防爆照明工具在油罐口處照明。

11.禁止動用庫內消防器材挪作他用。

12.進庫車輛要服從管理,禁止搶行、堵路或停放在禁停區。

13.禁止在油庫內修車、扔垃圾等與裝油無關的事情。

14.禁止外來卸油人員進入與卸油作業無關的地域。

15.損壞庫內設備設施、建筑物等須告知當班人員,否則嚴肅處理。

以上規定望嚴格執行,遇有違犯者則根據公司有關規定進行處理。