一.汽包卸車及轉(zhuǎn)運(yùn)

汽包運(yùn)輸重量約210t左右,卸車采用300t/10m簡(jiǎn)易門式起重機(jī),轉(zhuǎn)運(yùn)采用我公司245t平板車,吊裝步聚是:

1、將火車皮推至卸車位置。

2、在300t/10m簡(jiǎn)易門式起重機(jī)下將汽包綁扎好。

3、將全液壓245t平板車倒入車皮附近。

4、將汽包慢慢吊起,至其完全離開車皮距車皮約200mm。

5、然后移動(dòng)小車至汽包處于平板車正上方慢慢將汽包放于平板車上,并進(jìn)行捆綁加固。

6、大型平板車保持5Km/h以下速度,直接送入鍋爐0m汽包起吊位置。

7、汽包在鍋爐下方卸車采用160t汽車吊配合450t履帶吊卸車。

二.發(fā)電機(jī)定子卸車及轉(zhuǎn)運(yùn)

定子重G=196t,外形尺寸為:長(zhǎng)×寬×高8900×3800×3970;卸車采用300t/10m簡(jiǎn)易門式起重機(jī),轉(zhuǎn)運(yùn)卸車采用我公司245t平板車轉(zhuǎn)運(yùn)至汽機(jī)房0m利用兩臺(tái)75t/20t行車抬吊就位。具體步驟如下:

1、將定子車皮推至卸車位置。

2、在300t/10m簡(jiǎn)易門式起重機(jī)下將定子綁扎好。

3、將全液壓245t::平板車倒入車皮附近。

4、利用定子起吊專用扁擔(dān)將定子慢慢吊起,至其完全離開車皮距車皮約200mm。

5、移動(dòng)小車使定子至處于平板車正上方,慢慢將定子放于平板車上,并進(jìn)行捆綁加固。

6、大型平板車保持5Km/h以下運(yùn)輸至汽機(jī)房0m層。

7、利用兩臺(tái)75t/20t行車抬吊卸車并轉(zhuǎn)90?吊裝就位。

三.主變卸車及轉(zhuǎn)運(yùn)方案

主變重G=197t,外形尺寸:長(zhǎng)×寬×高,8200×2980×3780,卸車采用300t/10m簡(jiǎn)易門式起重機(jī),轉(zhuǎn)運(yùn)采用我公司245t平板車,具體步驟如下:

將變壓器車皮推至卸車位置。

在300t/10m簡(jiǎn)易門式起重機(jī)下將主變綁扎好。

將全液壓245t平板車倒入車皮附近。

利用定子起吊專用扁擔(dān)將主變慢慢吊起,至其完全離開車皮距車皮約200mm。

5、然后移動(dòng)小車使主變至處于平板車正上方,慢慢將主變放于平板車上,并進(jìn)行捆綁加固。

6、平板車保持5km/h以下速度,將主變送至主變基礎(chǔ)鋼軌接長(zhǎng)位置。7、將主變?cè)谄桨遘嚿享斊?在接長(zhǎng)軌上搭設(shè)道木墩。利用頂升裝置將主變逐層放低,至完全落在接長(zhǎng)軌上方,裝好輪子,將主變推至安裝位置。

四.除氧水箱卸車及轉(zhuǎn)運(yùn)方案

除氧水箱重G=47.4t,外形尺寸φ3444×17130,用60t/42m龍門吊卸車,用245t平板車轉(zhuǎn)運(yùn),具體步驟如下:

①將車皮推至卸車位置,平板車對(duì)準(zhǔn)位置停放。

②用60t龍門吊進(jìn)行吊綁扎后并緩緩吊離車皮約200mm。

③將水箱緩慢平移至平板車上,并進(jìn)行必要的安全綁扎。

④將水箱運(yùn)至吊裝現(xiàn)場(chǎng),用160t汽車吊或450t履帶吊卸車就位。

篇2:自卸車安全操作規(guī)程

一、自覺遵守國(guó)家法律法規(guī)及公司規(guī)章制度,服從管理聽從安排。

1、嚴(yán)格遵守請(qǐng)假制度,不請(qǐng)假、無故不上崗,每個(gè)月只能請(qǐng)兩天假,而且不能連續(xù)請(qǐng)兩天,如情況特殊需連續(xù)請(qǐng)假的必須生產(chǎn)部主管審批。

2、如果出現(xiàn)緊急情況可通過電話向車隊(duì)長(zhǎng)請(qǐng)假,工作由隊(duì)長(zhǎng)統(tǒng)籌安排,而后回來必須補(bǔ)請(qǐng)假條。如未經(jīng)允許則為曠工。

3、未通過請(qǐng)假手續(xù)而沒有上班的視為曠工,曠工一天扣除當(dāng)天績(jī)效工資和計(jì)件工資外,罰款50元,一個(gè)月內(nèi)曠工三次以上或者兩個(gè)月內(nèi)曠工5次以上的,除進(jìn)行相應(yīng)處罰外視為自動(dòng)離職處理。

二、嚴(yán)格遵守上下班時(shí)間規(guī)定和打卡制度。嚴(yán)禁叫人代打卡和替人打卡,未經(jīng)當(dāng)班管理允許不得私自提前下班和中途擅自離崗。

1、嚴(yán)禁遲到或者早退,如果出現(xiàn)遲到或早退確按離開工作崗位時(shí)間和績(jī)效工資評(píng)估。

2、一個(gè)月累計(jì)遲到或者早退超過30小時(shí)以上的,視為自動(dòng)離職處理并和每天的績(jī)效工資計(jì)件工資掛勾。

三、加強(qiáng)工作責(zé)任心,上班時(shí)下班后認(rèn)真做好車輛檢查和保養(yǎng)工作。

1、每天的工作以輪班為基礎(chǔ),保養(yǎng)以維修計(jì)劃為準(zhǔn)則,以輪流保養(yǎng)為根本,做到能駕駛、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、能獨(dú)立完成本職工作。

2、下班可提前20分鐘加油吹空氣濾清和處理車輛發(fā)現(xiàn)的問題。上班的人員可直接檢查車輛開工,發(fā)現(xiàn)的問題要及時(shí)排除故障隱患或報(bào)告當(dāng)班管理和車隊(duì)長(zhǎng)。

3、每天下班所有車輛包括鏟車全部停放在12車間向西邊方向停放,以防打不著火時(shí)可有利于接火。

四、提高安全意識(shí),嚴(yán)格遵守自卸車操作規(guī)程,消除麻痹大意思想,嚴(yán)防事故發(fā)生,各車輛在需要對(duì)方讓行時(shí)必須打喇叭示意。

五、廠區(qū)內(nèi)行車時(shí)嚴(yán)格控制車速,在離目的地500M時(shí)減緩車速行駛,所有車輛不得超過十公里。

六、對(duì)管理安排的工作有不同見意和意見要及時(shí)和當(dāng)班管理員進(jìn)行溝通,嚴(yán)禁消極抵觸、頂撞管理,帶情緒上崗開賭氣車。

七、上班時(shí)間嚴(yán)禁醉酒駕車。

八、每天工作前檢查車輛

1.檢查燃油、冷卻水及潤(rùn)滑油情況。

2.檢查行車、駐車制動(dòng)可靠性。

3.檢查空載時(shí)汽車系統(tǒng)運(yùn)行情況。

九.起步

1.起步前觀察四周,確認(rèn)無妨礙行車安全的保障后,先鳴笛,后起步。

2.制動(dòng)氣壓表讀數(shù)須達(dá)到規(guī)定值方可起步。

3.起步時(shí)不得突然加速,應(yīng)平穩(wěn)起步。

3.改變行駛方向及變換驅(qū)動(dòng)操縱桿必須在車停后進(jìn)行。

4.運(yùn)載物料時(shí),應(yīng)保持動(dòng)臂下鉸點(diǎn)離地面400mm以上,不得將鏟斗提升到最高位置運(yùn)送物料。

十.車間裝卸作業(yè)

1、自卸車應(yīng)與裝載機(jī)配合工作,行車前應(yīng)檢查燃油、冷卻水及潤(rùn)滑油情況

2、起步前先察看車斗舉升開關(guān)或操作桿是否在斷開位置,同時(shí)觀察道路是否暢通并發(fā)出開車信號(hào),以一擋起步。再?gòu)牡管囩R或駕駛室后窗查看確定車斗無異常后,方可換二擋、三擋進(jìn)入正常行駛。

3、行駛中應(yīng)根據(jù)路面變化及時(shí)選擇合適擋位,避免發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),還應(yīng)通過車身?yè)u擺程度和發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變化來判斷車斗與物料是否有異常情況。

4、自卸車的裝載應(yīng)控制在額定量之內(nèi)。(由于有在施工現(xiàn)場(chǎng)行駛,有時(shí)路況很差,如果超載會(huì)使鋼板、大梁、輪軸等部件過早損壞,同時(shí)也會(huì)因車輛慣性增大、制動(dòng)性能下降而引發(fā)事故。)

5、自卸車經(jīng)常不分晝夜地用于短距離運(yùn)輸,因而倒車次數(shù)多。為此,倒車最好有專人指揮,沒有那么司機(jī)也應(yīng)選好倒車位置,以免發(fā)生碰撞或危及他人安全。

6、嚴(yán)禁車斗內(nèi)帶人和其它工種人員駕駛,行駛中不準(zhǔn)任何人上下車或進(jìn)行潤(rùn)滑調(diào)整工作。

7、只有在自卸車停穩(wěn)并加以制動(dòng)后,才允許裝料。裝料時(shí),升起的鏟斗不準(zhǔn)在自卸車駕駛室上方越過,以確保人員安全。倒料時(shí)動(dòng)作應(yīng)柔和平穩(wěn),并盡量靠近車斗。切忌野蠻裝車,以免砸壞車斗。裝載物料時(shí)應(yīng)注意均勻安放,必要裝其它石渣時(shí)另加固定,以免石塊偏裝或滾動(dòng)而造成車輛損壞及翻車。

8、裝運(yùn)泥砂等稀狀物料包時(shí),應(yīng)根據(jù)道路平整程度來決定裝載量,一般不超過額定的4/5,以防通過不平地段時(shí)發(fā)生傾覆事故。

9、卸料時(shí),司機(jī)應(yīng)從后窗觀看,若車斗升起時(shí),發(fā)生一邊車輪下沉并使車身側(cè)傾的現(xiàn)象,則應(yīng)立即落下車斗,移位再卸。

10、在坡道卸料時(shí),自卸車應(yīng)將車頭朝下、順坡停放,并在有人指揮下,才可升起車頭倒料,禁止在橫坡上卸料,以防翻車。

11、向坑壕邊倒料時(shí),應(yīng)設(shè)安全擋塊。自卸車離擋塊10m處減速,并緩行至擋塊處停住,再升起車斗倒料。若裝運(yùn)粘性物料,容易粘附在車斗上而難以倒凈時(shí),則應(yīng)由人工協(xié)助鏟除,不準(zhǔn)用急剎車的慣性來倒料,以免發(fā)生事故,每天下班后要及時(shí)用水將斗壁上的粘附物沖刷干凈和鏟掉車箱內(nèi)積累的物料。

12、卸料時(shí)要注意上方是否有輸電線路通過,若車斗升起不能與輸電線保持足夠的安全距離,司機(jī)有權(quán)拒絕作業(yè)并向上級(jí)報(bào)告。尤其在車間內(nèi)電線較多更得提高警覺,以防出現(xiàn)內(nèi)似的問題。

13、途中若因道路不平致使方向失靈,或一側(cè)鋼板斷裂而車身傾斜時(shí),不可強(qiáng)行繼續(xù)行駛,應(yīng)在有人指揮或作應(yīng)急修理后,方可重新啟動(dòng)。(主要在堆場(chǎng))

14、自卸車通過車間與生產(chǎn)線時(shí),要用低速擋行駛一段距離,并輕踩制動(dòng),等停穩(wěn)后方可卸料。

15、臨時(shí)停車可將變速桿置于空擋,同時(shí)作好制動(dòng)。若臨時(shí)停車時(shí)間較長(zhǎng),則應(yīng)熄火,以免浪費(fèi)燃油并加劇機(jī)件磨損。停車要選擇合適地點(diǎn),不要在坡道上停車。收工回來應(yīng)將車停放在干燥地面,冬季若發(fā)生車輪與地面凍結(jié)的情況,應(yīng)鏟松凍土后再開車,嚴(yán)禁強(qiáng)行起步,以防損傷機(jī)件。

16、若遇水箱“開鍋”,不可立即打開水箱蓋,添加冷卻水。但以單缸柴油機(jī)作動(dòng)力的自卸車,其水箱為開式結(jié)構(gòu),當(dāng)水沸騰后不必立即加水,可待水面下降,紅色浮標(biāo)降至水箱口時(shí)再加水。

17、夜間行駛時(shí),自卸車的照明必須齊全良好,途中注意施工信號(hào)或其他警告標(biāo)志,必要時(shí)停車查看,辨明情況再走。為此,夜間應(yīng)正確判斷路況。

(有月夜:灰白色為路面、白色反光為水洼。

無月夜:深灰色為路面、白色為積水。

還可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)響聲與燈光的射向來正確選擇變速時(shí)機(jī),一般發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變輕松是下坡,變沉重是上坡,燈光突然變遠(yuǎn)是下坡,照近是上坡,行駛中燈光偏向路的一側(cè)是緩彎,突然前方見不到路面則是急彎。另外,在砂土路面不可緊跟前車行駛,以免揚(yáng)起的灰塵使燈光失去照射作用,致使司機(jī)視線模糊而發(fā)生事故。當(dāng)然在我們目前的車間內(nèi)主要是要燈光好就行)

18、雨天行駛要降低車速,途中加強(qiáng)對(duì)車輛和行人的觀察,必要時(shí)開大燈遠(yuǎn)光進(jìn)行警示。晚上最好不用大燈遠(yuǎn)光,以防出現(xiàn)眩目的光幕而影響視線與判斷。行駛時(shí)盡量避免靠近車間障礙物進(jìn)行行駛。

篇3:裝卸車程序人員管理制度

為規(guī)范車隊(duì)管理,加強(qiáng)對(duì)人員和車輛的使用監(jiān)管,充分發(fā)揮人盡其才、物盡其用,達(dá)到行之有效安全調(diào)配的目的,控制并杜絕不必要問題的出現(xiàn),保證安全生產(chǎn)順利進(jìn)行。特對(duì)車隊(duì)裝卸車程序及人員要求做以下規(guī)定:

一、裝車程序:

1、工程車到達(dá)裝貨地點(diǎn)后,駕駛員將車輛停穩(wěn)下車,指揮鏟車司機(jī)進(jìn)行裝車。

2、裝車完畢由工程車司機(jī)上車對(duì)裝車情況進(jìn)行檢查。

3、要求不準(zhǔn)超載、不準(zhǔn)少裝、不準(zhǔn)裝偏。

4、檢查完畢,啟動(dòng)車輛前要先觀察車輛周圍是否有障礙物。

5、確定一切正常后方可上車發(fā)動(dòng)引擎,開始行駛。

6、嚴(yán)格控制車輛行駛速度,車速不準(zhǔn)超過20km/h。

二、卸車程序:

1、車輛到達(dá)卸車地點(diǎn)后,必須停車熄火。

2、卸車前司機(jī)必須親自下車檢查卸車現(xiàn)場(chǎng)情況。

3、檢查完畢確定無誤后,然后發(fā)動(dòng)引擎升頂卸車。

4、卸車完畢后,收頂鎖升頂開關(guān),然后下車檢查車輛情況。

5、檢查完畢確定一切正常后方可上車發(fā)動(dòng)引擎,開始行駛。

三、人員及操作要求:

1、要求駕駛?cè)藛T思想覺悟高尚、愛崗敬業(yè),凡事要以主人翁的思想對(duì)待處理一切事情。

2、駕駛?cè)藛T要業(yè)務(wù)技術(shù)熟練,持證上崗,認(rèn)真遵守公司各項(xiàng)管理制度。

3、要在日常工作中加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷強(qiáng)化操作技能。

4、所有人員、車輛由車隊(duì)根據(jù)各單位使用情況統(tǒng)一調(diào)度,嚴(yán)格實(shí)行派車單制度。

5、車輛發(fā)動(dòng)后溫車時(shí)間不得超過15分鐘,裝車時(shí)間不得超過15分鐘,卸車時(shí)間不超過8分鐘。

四、處罰規(guī)定:

對(duì)以上規(guī)定及要求,如有違犯或執(zhí)行不到位,將對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行每次1000元罰款。班長(zhǎng)、統(tǒng)計(jì)、隊(duì)長(zhǎng)將負(fù)連帶責(zé)任,一并處罰。