一、大修總體安排

本次大修安排為常規大修,包括標準項目145項,非標準項目8項、技術改造項目6項。主要檢修任務為解決發電機導軸承擺度、振動大的問題。

二、設備概況

1、1號機組主機由東方電機廠生產,由ZZ440-LH-850型水輪機,SF105-78/12800型發電機組成,配置SDT-150型微機調速器及SJ-821型微機勵磁裝置,20**年1月發變組保護改造,選用慧倫公司的WFB-01型發變組保護裝置。主變型號為SSP8-120000/220,朝陽電力修造廠生產。2003年12月110KVGIS改造,發變組出口101DL斷路器間隔更換為ABB公司的E*K-01型斷路器間隔。

2、1號機從投產以來經過了3次大修,上次大修于2000年11月開始,20**年1月結束,今年進行第4次大修,期間小修7次(包括2003年11月份的GIS改造時專項消缺性檢修)。從上次大修結束20**年1月13日至2004年9月30日,機組日歷時間32856小時,共發電12.97435億千瓦時,運行時間21168.90小時,備用時間9311.35小時,利用小時數12355.68小時,計劃停運16次、時間2333.75小時,非計劃停運次數7次、時間42小時。

3、2000年大修后至2004年10月20日設備主要異常情況

序號

時間

異常情況

1

20**年5月26日22:00

110KV母線缺相引起1B中性點過電流,避雷器計數器引線燒傷。更換引線及避雷器計數器,同時在1B中性點加裝一組接地扁鐵。

2

20**年3月28日

導葉開度在80%,而監控系統報“導葉全關以下”,檢查發現主令開關變位。

3

20**年5月13日

機組在發電運行中出現不定態。檢查發現輪葉回復軸承座斷裂,造成永磁機的轉子與機組大軸脫離,機組轉速信號器無信號。

4

2003年4月13日

機組停機后出現蠕動,導葉未關到位,修改調速器導葉全關定位值后正常。

5

2003年7月31

主軸密封燒壞,漏水大,更換密封。

6

2003年9月9日

在停機后,調速柜底部輪葉開腔操作油管爆裂,大量噴油。主要原因是補氣電磁閥壞,油罐一直補氣,造成油罐油位過低,主配進氣,產生壓力驟變。

7

2003年11月4日

101DL在機組并網后模擬燈不亮,輔助開關轉換不到位,調整輔助開關后,位置正常。

8

2004年6月11日

9101G在停機后拒分,將操作桿加長焊接后正常。

9

2004年8月11日

發變組保護SEL-300G繼電器死機。廠家更換新繼電器后正常。

三、修前運行設備評估

1號機組運行存在發電機導軸承擺度、機架垂直振動大,特別在空載以及低負荷區經常超越高限,威脅機組的安全運行。經過試驗和分析,機組存在較大的電磁不平衡力,可能與磁極的裝配以及定、轉子圓度有較大的關系。總體上1號機組可靠性較高,影響機組的安全和可靠性的缺陷已基本消除。

存在的主要缺陷及需要解決的問題:

(1)主軸密封在停機后有時回不到位。

(2)油壓裝置安全閥、卸載閥工作不可靠。

(3)調速器電氣柜插件、元件老化,故障率高。

(4)勵磁調節柜元件老化。

(5)導葉接力器尾座銷子脫出,控制環存在隱患。

(6)發電機空冷器供水管銹蝕較嚴重,經常出現滲漏。

(7)定子線棒槽契有松動的現象,少數定子接線盒流膠。

(8)串聯變在75%負載以上時噪音大。

(9)101DL氣隔有漏點。

(10)1B低壓套管有滲漏。

四、大修目標

.確保安全,不發生人身傷亡和設備損壞事故。

.確保大修后一次啟動并網成功。

.確保大修后180天內無臨檢。

.確保大修項目檢修率、到位驗收率100%。

.確保大修后設備為一類設備。

五、組織措施

為保證這次大修順利進行,加強檢修安全、技術、質量管理,確保安全、質量、工期,圓滿的完成本次大修工作,成立1號發變組大修指揮領導小組,負責大修的指揮,協調等工作。

組長:陳垣熙

副組長:付小龍

成員:李圣田、陳孝興、黃勝偉、肖曉東、劉曉龍、鄧榮清、張志偉、肖小華、齊衛忠、趙錦江、黃正龍、匡明山、梁廣芬、周建新

六、大修管理

1、1號發變組計劃大修工期:2004年11月15日至2005年1月8日,控制工期55天。

2、每周一、四下午16:30召開檢修工作協調會,主要檢查、安排檢修工作進度以及協調解決檢修工作中存在的問題。

3、維護車間應在10月30日前對1號發變組所有設備進行全面檢查,將存在的缺陷分別以書面形式報生技部、檢修公司。

4、物資公司應在11月5日前保證大修物資入庫,重要備件和材料嚴把質量關。

5、此次大修實行項目管理制,大修總負責人由檢修公司擔任,維護車間、檢修公司承擔各自檢修項目。

6、檢修公司根據大修方案制定整個大修進度網絡圖,各參修班組根據大修網絡圖制定本班組的工期計劃。檢修場地實行定置管理,由檢修公司根據檢修項目統一編制發電機層、風洞層、風洞內、水車層、水機室的檢修現場定置圖,技術供水定置由維護車間負責。

7、維護車間、檢修公司應組織班組討論大修方案,有質疑處盡快反饋到生技部。各有關班組應在大修前做好大修作業指導書、檢修記錄卡、試驗記錄表格等的準備工作。

8、維護車間、檢修公司應組織班組學習檢修、試驗規程和大修作業指導書,掌握檢修工藝和試驗方法。大修前半個月有關的圖紙、檢修記錄和試驗記錄表等應備齊。對新分配人員班組應指定專人指導。

9、大修中,維護車間、檢修公司應做好檢修風險和危險點分析,健全和完善安全互保體系。大修期間,檢修公司每天應派一名安全員到大修現場,監督安全工作規程和各項安全措施的貫徹執行情況。安監部人員應經常到大修現場,發現問題,應及時指出,監督改正。

10、大修質量實行班組、車間、廠部三級驗收制度和外協監理制,各級人員要驗收到位,把好質量關。在大修中配合監理的驗收工作。

11、主機本體的技改方案,由生技部在開工前一個月編制,報總工(生產廠長)審批,其余系統的異動,技改方案由維護車間在開工前一個月編制,并報生技部審批。

12、大修期間各有關部門必須堅決服從大修指揮部及相關管理部門的指令,不得推諉扯皮,樹立服務意識,團結協作。

13、檢修人員應達到“三熟、三能”,積極提高技術素質,提高檢修質量,規范檢修和試驗記錄。

14、各級管理人員要經常深入現場,了解檢修情況,及時解決大修中的困難和問題。

15、大修后的啟動試運行由大修指揮部組織指揮,維護車間、檢修公司承擔各自的試驗項目并及時匯報試驗情況。

16、大修結束后,檢修公司、維護車間在15天內編制大修總結報告,整理好質量記錄、試驗記錄,檢修公司四份,維護車間三份交生技部審核后一份存檔、一份留生技部、一份留檢修單位(檢修公司的大修資料一份留維護車間)。維護車間在修后一個月內把檢修資料登錄MIS臺帳。

七、1號發變組大修項目

1號發變組大修包括標準項目、非標準項目、技術改造項目,具體項目見附表。

1、非標準項目

(1)磁極檢測,拔部分磁極檢查處理,重新掛裝。

(2)發電機定子、轉子清洗;部分定子槽楔松動處理。

(3)機組盤車,檢查軸線。

(4)工作閘門噴鋅防腐(視情況處理)。

(5)導葉接力器尾座銷子脫出處理。

(6)導葉套筒漏水檢查處理。

(7)控制環吊起檢修。

(8)發電機導軸承瓦架損傷處理。

2、技術改造項目

(1)油壓裝置插裝閥改造。

(2)勵磁調節器改造。

(3)功率柜改造。

(4)調速器電氣柜改造。

(5)1B主變潛油泵改造。

(6)發電機空冷器供水環管改造。

八、1號發變組大修安全措施

1、機械措施

(1)落進水口檢修閘門,關5DF、6DF閥門。

(2)導葉開5%,待渦殼水位與下游水位平齊后,落尾水閘門。

(3)開1272、1274、1276排水盤型閥,檢修排水泵排水。

(4)關制動總進氣閥1300閥、圍帶進氣閥1323閥。

(5)關調速系統1101、1139、1151、1197、1341、1349閥,開1344閥泄油壓裝置壓力至零。

(6)關主軸密封進水閥1240、1245閥。

(7)關主變冷卻供水閥1251、1256、1257、1259閥、1B和2B聯絡閥1255-1閥。

2、電氣措施

(1)斷開101DL、901DL,斷開801DL并拉至檢修位置,斷開1F主勵開關、備勵開關、滅磁開關和啟勵電源開關,分別掛“禁止合閘、有人工作”標示牌,取下101DL、901DL、801DL斷路器操作電源保險。

(2)拉開9101G、9011G、01G、9511G、9512G、9513G、9514G、1013G、1011G隔離刀閘,拉開10100D地刀,分別掛“禁止合閘、有人工作”標示牌;取下11YH、12YH、14YH電壓互感器高、低壓保險,取下13YH電壓互感器高壓側保險。

(3)在9101G動觸頭、01G靜觸頭9011G靜觸頭側各掛一組接地線,并掛“在此工作”和“已接地”標示牌。

(4)投入10103D地刀,在1B主變、11B高壓廠變分別掛“在此工作”和“已接地”標示牌。

(4)斷開1F保護電源,退出所有保護壓板,取下保險,掛“禁止合閘、有人工作”標示牌。

(5)斷開直流饋電盤FP2盤的2ZK、16ZK,斷開交流饋電FP1盤的24ZK掛“禁止合閘、有人工作”標示牌。

(6)斷開400V室1號機機旁動力盤電源開關4201、4103及其隔離刀閘,斷開機旁動力盤進線開關1J401、1J402、拉開隔離刀閘1J4012、1J4022,分別掛“禁止合閘、有人工作”標示牌。

(7)斷開1號主變冷卻器匯控柜內電源空氣開關1ZKK、1ZKK、3ZKK,并分別掛“禁止合閘、有人工作”標示牌。

實際措施以檢修工作票為準!

九、1號發變組大修前后試驗項目

(一)修前試驗

1、機組退出運行前機組振動、擺度測量試驗

(1)100%、75%、50%、25%負荷下機組各部位振動、擺度測量記錄。

(2)空載額定轉速下100%、75%、50%、25%勵磁電流(機端電壓)下機組各部位振動、擺度測量記錄。

(3)空轉100%、75%、50%、25%額定轉速下無勵磁機組各部位振動、擺度測量記錄。

2、自動停機試驗,記錄機組從空載到20%額定轉速的時間和機組的制動時間。

3、機組在額定負荷下定子繞組溫度、各部位軸承溫度記錄。

4、調速器無水試驗。

5、發電機預防性試驗

(1)發電機定子繞組的絕緣和吸收比測量。

(2)發電機定子直流耐壓試驗并測量泄漏電流。

(3)定子繞組交流耐壓試驗。

(二)修后試驗

1、發電機預防性試驗

(1)發電機定子繞組的絕緣和吸收比測量。

(2)發電機定子繞組直流耐壓試驗并測量泄漏電流。

(3)發電機定子繞組交流耐壓試驗。

(4)測量轉子線圈、勵磁回路絕緣電阻。

(5)測量轉子磁極線圈直流電阻、交流阻抗值。

(6)轉子線圈交流耐壓試驗。

(7)測量各操作回路絕緣電阻。

2、調速器無水試驗

3、保護聯動試驗。

4、機組充水試驗

(1)充水前確保引水系統、水輪機檢查正常,水輪機主軸工作密封投入運行,調速器、油壓裝置工作正常。

(2)圍帶密封投入,調速器在手動位置,導葉在5%開度,提尾水門充水閥,充水至與下游水位平齊后,提尾水閘門。

(3)導葉全關,撤除圍帶密封,檢查主軸工作密封漏水情況。

(4)圍帶充氣,提進水口檢修閘門平壓閥,渦殼充水與上游水位平齊時,提進水口閘門,打開5DF,技術供水管路充水,檢查各部位密封情況。

5、手自動開、停機試驗

(1)手動打開調速器導葉開度限制機構,待機組開始轉動后,將導葉關回,各部位檢查正常和確認機組轉動與靜止部件之間無摩擦或碰撞情況。

(2)確認各部正常后,手動打開導葉啟動機組,待機組轉速接近50%額定轉速后,暫停升速,檢查無異常后將機組轉速升至75%、100%額定轉速(測量發電機殘壓)。在此過程中,檢查記錄機組導葉、輪葉開度,軸承油位、油溫、瓦溫、擺度、水壓、受油器漏油、主軸密封漏水等情況。

(3)在開機過程中檢查調整機組轉速繼電器5%、20%、95%信號接點。

(4)手動停機,記錄機組制動時間、停機時間。

(5)檢查LCU的開入、開出信號是否正確。

6、調速器空載擾動試驗。自動停機檢查機組制動時間、停機時間。

7、升速試驗

(1)手動開機使機組轉速達到115%、140%額定轉速。

(2)檢查調整機組轉速繼電器115%、140%額定轉速信號及機械過速接點,模擬機組過速停機。

(3)測量機組各部位的擺度、振動。停機后全面檢查機組轉動部分。

8、機旁LCU自動開、停機試驗

機旁LCU控制開停機(不啟勵),記錄機組開、停機時間(開機-空載、空載-停機)。

9、上位機自動開停機、緊急停機試驗

上位機控制開停機(不啟勵),記錄機組開停機時間(開機-空載-停機)。自動開機,模擬各種機械與電氣事故,檢查事故停機回路與流程的正確性和可靠性。分別在現地、機旁、中控室檢查緊急停機的動作可靠性。

10、短路升流試驗

(1)分別做在發電機出口9101G動觸頭處、主變高壓側設置短路點兩種短路試驗,投入水機保護。

(2)手動開機,由備勵供勵磁電流。

(3)檢查電流保護整定值,電流指示值和向量圖。

(4)錄取發電機短路特性,在額定電流時測量軸電壓,必要時進行發電機短路干燥。

(5)測量記錄在不同轉子、定子電流下機組不同部位的振動、擺度。

11、勵磁調節器空載試驗

(1)起勵試驗和逆變滅磁試驗,錄取逆變波形。

(2)A、B套切換試驗和V/F限制試驗。

(3)50%、100%跳滅磁開關試驗。

(4)±10%階躍試驗。

(5)PT斷線試驗。

(6)風機電源切換試驗。

12、升壓試驗

(1)手動開機。

(2)用備勵對發電機、主變由25%、50%、75%、100%額定電壓遞升加壓,檢查發變電系統,二次設備工作情況。

(3)電壓保護整定值校驗。

(4)額定電壓時,測量各部位振動、擺度、軸電壓。

(5)發電機空載特性試驗。

13、滅磁試驗

(1)定子50%、100%Vn滅磁,錄取滅磁特性、時間、轉子過壓值。

(2)模擬發變組差動保護停機。

14、模擬主LCU故障試驗

模擬主LCU故障,觀察輔LCU能否正常維持機組和輔助設備的運行。

15、機組并列試驗

101DL并列試驗,檢查同期裝置的正確性。(先假并)

16、機組帶負荷試驗

(1)自動開機,自準并網。

(2)檢查調速器、勵磁調節器增減負荷情況,做調速器負荷擾動試驗、勵磁調節器負載階躍和限制試驗。

(3)分別在25%、50%、75%、100%額定負荷下測量記錄機組接力器行程、輪葉開度、各部位的振動、擺度、溫度的變化。

(4)滿負荷下測量1FB保護向量圖。

17、甩負荷試驗

在機組負荷試驗中,機組分別在25%、50%、75%、100%額定負荷下甩負荷,記錄各部振動、擺度、轉速、渦殼水壓上升值、尾水管真空度,記錄機組的調節時間、調節次數、超調量。

18、帶最大負荷,24小時連續運行,檢查記錄機組的振動、溫度等參數變化情況以及機組整體運行情況(記錄發電機定子線圈溫升)。

篇2:電廠發變組大修安全管理辦法

一、組織機構與職責

1、安全監督組

組長:×××

成員:×××

2、職責:

負責大修現場安全監察工作,認真監督執行大修安全管理制度、消防制度,深入現場,認真檢查各工作面的安全措施執行情況;采取有效手段,制止“三違”現象,及時發現處理安全隱患,做到安全文明施工。

二、安全管理規定

為了確保1號發變組大修安全,根據電業安全管理規定,結合現場實際情況,特制定本規定。1、參加1號發變組大修的各部門,必須嚴格執行電業安全工作有關規定,服從大修指揮部的安全管理。

2、各參修部門根據本部門工作任務制定相應的安全措施,并認真組織實施,落實到人。

3、廠部、車間、班組(工作面)三級安全監察人員,戴“安全監察”標志,現場監督。

4、認真檢查大修現場各工作面的安全情況,以鐵的手腕制止“三違”現象發生,及時完善大修現場安全措施,消除不安全隱患,確保大修施工安全。

5、對大修安全重要控制點制定相應的控制措施。

6、各班開好班前班后會,認真做好安全“五同時”工作,各工作面人員必須清楚工作任務和安全措施情況,做到心中有數,確保人身和保設備安全。

7、交叉作業時,各工作面應互相協調,工作中做到“三不傷害”,防止不安全現象出現。

8、所有參加大修人員按規定著裝,凡著裝不符合規定者,不得進入大修現場。

9、為確保大修安全,參觀學習人員一律不得進入大修現場。

10、起重作業人員必須持證上崗,專人指揮起吊重物時,嚴禁工作人員在重物下行走停留。

11、高空作業人員必須系安全帶,傳遞工具零件必須使用工具袋吊送,嚴禁拋甩。

12、認真執行安全生產重獎重罰制度,對大修中安全工作的好人好事進行表揚和獎勵,對“三違”現象實行處罰。

三、安全獎罰規定

為加強1號發變組大修現場安全管理,認真落實各級人員安全責任制,確保大修順利進行,按照《廠經濟責任制考核規定》,結合大修實際情況,特制定本規定。

(一)、在大修安全施工中表現突出的下列情況給予表揚和獎勵

1、在大修中工作認真負責,嚴格執行規章制度,及時發現不安全隱患,采取有效措施排除陷患,避免發生人身事故。

2、工作認真負責,嚴格執行規章制度,及時發現設備隱患,采取得力措施排除設備重大隱患,避免發生設備事故者。

3、在發生事故異常時,積極組織處理,措施得力和在處理中不顧個人安危,積極參與,表現突出者。

4、認真開展反“三違”活動,積極舉報和制止反“三違”行為表現突出者。

5、立足本職工作,為1號發變組大修安全作出貢獻者。

(二)、凡有下列情形之一者,視情節給予批評教育和經濟處罰

1、在工作中未嚴格執行規章制度,安全措施不力,發生人身傷亡事故。按《廠經濟責任制》處罰。

2、在大修中未嚴格執行規章制度,安全措施不力,發生設備事故,按《廠經濟責任制》處罰。

3、對大修中發生的事故和異常隱瞞不報、謊報,無故延誤報告或毀壞事故現場,阻撓調查或者給調查處理設置障礙者。

4、在大修中對違章、違法、亂紀者,視情節給予批評、罰款、停工檢查三種處理。

(三)、獎懲管理

1、在大修工作中作出突出貢獻有關人員,填寫特殊貢獻申報表,由車間(公司)簽署意見報安全監察部,經大修指揮部討論決定給予表揚獎勵。

2、在大修中末嚴格執行規章制度或措施不力引發的事故和異常,各部門必須及時上報安監部,經大修指揮部討論決定給予批評教育或經濟處罰。

四、大修消防管理制度

為認真貫徹執行消防法,確保1號發變組大修順利進行,特制訂如下規定:

1、各參加大修部門指定專人負責大修期間消防管理工作。

2、各工作面及時消除各種易燃易爆物資,做到工完料盡場地清。

3、經常檢查現場消防器材完好性,及時調整補充器材。

4、大修現場按消防規定,嚴格控制易燃易爆物品,嚴禁超量存放。

5、在主機、主變、油庫、油槽等重要防火部位需進行明火作業時,嚴格執行動火管理制度,經廠消防部門批準后方可開工。

6、各大修單位動用消防器材后,必須向廠消防部門報告,并及時給予補充。

7、其它部位進行明火作業時,必須做好防火措施。

8、加強施工人員防火教育,提高施工人員消防意識,防止火災事故發生。

五、安全用電管理規定

為了貫徹電業安全工作規定,防止人身觸電事態發生,確保1號發變組大修順利進行,特制定本規定:

1、本次機組大修用電,由檢修值班電工負責安排接線,任何部門、個人不得私自亂拉亂接電源。

2、需用電部門事先提出用電要求,由值班電工妥善安排,用電部門工作結束必須通知值班電工拆除電源。

3、大修臨時用電必須使用裝有漏電保護裝置的配電箱配電以保安全。4、便攜、手持、移動等電動工具必須接漏電保護器,絕緣良好并接地可靠,符合要求,否則不得使用。

5、在蝸殼、尾水管、金屬壓力部器內移動工具照明電源電壓不得超過12V,以保安全。

6、臨時用電線路一律不得超負荷運行,并按額定量選用熔絲。

7、值班電工必須認真巡視檢查大修臨時用電設備,發現問題及時處理,以確保大修用電安全。

8、需要在運行設備上接電源時,必須與運行人員聯系,辦理有關手續,方可接電。

六、臨時工安全管理

1、凡大修使用臨時工應符合地方政府相關規定并證明持有四證(勞務證、身份證、暫住證、計劃生育證)并建立臨時用工檔案。

2、臨時工的安全管理納入用工部門安全管理,實行“誰用工、誰主管、誰負責”。

3、用工部門必須與臨時工簽訂書面勞務合同。合同中必須明確規定雙方的權利、義務與責任。

4、臨時工必須經過廠部、公司(車間)、班組工作面的安全教育,方可上工。

5、凡從事特種作業的臨時工,必須持有勞動部門簽發的有效特種人員操作證,否則禁止上崗作業。

6、臨時工參加大修現場工作必須由用工部門派專人負責管理,交待工作任務、現場安全措施及注意事項,負責現場作業,安全監護。

7、臨時工應自覺遵守大修現場的紀律和規定,主動接受安全管理,嚴格執行安全操作規程,嚴禁蠻干。

8、臨時工工作中發生“三違”現象,兩次規勸不改或在現場無理取鬧,影響大修工作,指揮部有權令其退出大修現場,不再錄用。

9、發電機風洞打開后,應該派人24小時值班。

七、安全文明施工規定

1、大修人員進入大修現場,應自覺遵守大修現場的各項規章制度,做好本職工作,不準串崗。

2、大修現場嚴禁嘻笑打鬧,不準干擾妨礙他人正常作業。

3、大修期間不安排參觀,特殊情況經指揮部批準由專人帶領。

4、大修工具器具、物件、配件和拆卸解體的設備、設施等,每日收工時,按規定要求,妥善放整齊,工作現場進行打掃整理,保持現場不亂。

5、增強職工自我保護意識,施工中的廢油、廢料、廢物品,不準亂扔亂倒,應按要求集中放置,并安排專人及時清理;保持大修現場整潔。

6、對有毒、有害、易燃廢棄物,必須嚴格按有關規定進行回收處理。

7、大修人員必須嚴格按規定著裝,佩戴合格安全用具。

8、發電機風洞門打開后應設專人值班,工作人員下班時應將門關閉。

9、不得將盒飯及食品帶入廠房。

八、危險預控點管理規定

1號發變組擴大性大修項目多,工程難度大,工期長,技術復雜,在大修現場的安全管理中突出抓好危險預控點的管理最為重要。為確保大修順利進行,做到該修必修,修必修好,努力實現1號發變組大修后一次并網發電成功,特制訂本規定。

(一)、危險預控點劃分的原則與依據

1、在1號發變組大修起重要作用和占有重要位置,有可能影響大修的重要環節、項目、施工的重要部位、階段;危及國家財產及職工生命安全的范圍內。

2、危險預控點的劃分,是依據歷次大修中事故易發作業部位,同時參照生技部設備分類原則和工程項目的總費用、工期、技術復雜難度以及作業環境等因素來確定的。

(二)、危險預控點(部位)

1、搭設與拆卸檢修平臺。

2、轉輪排油、內部檢修、葉片密封檢修作業。

3、汽蝕處理作業。

4、圍帶更換,水導油槽、端面密封、頂蓋排水系統檢修作業。

5、推力油槽檢修作業。

6、1B停送電措施。

7、發變組大修前后電氣試驗。

8、11B吊罩檢查、修理作業。

9、吊拆主變套管作業。

10、主變做試驗時拆接引線。

12、吊裝磁極。

13、定子檢查及處理。

14、發電機蓋板打開后應設固定遮欄。

15、進水口及尾水門蓋板打開后應設固定遮欄。

16、檢修排水泵應工作正常。

17、油槽內電焊、油漆等作業。

18、蝸殼內作業。

29、GIS室傳動等保護試驗.

20、斷開壓油裝置電源。

21、油槽滲漏試驗。

22、導葉套筒拆裝

23、主機、主變、油槽等部位動火。

24、水車室調速器操作油管拆卸吊裝。

25、控制環吊裝。

26、導葉密封條更換。

27、真空破壞閥吊裝。

28、機組檢修后第一次啟動。

29、定子線圈、鐵芯清掃使用清洗劑

30、工作人員上下尾水管樓梯。

(三)、危險預控點作業施工的管理要求

1、各參修部門行政主要領導應將危險預控點的施工管理放在突出位置,組織參修班組,重點確定,結合各工作面的實際情況,參照萬安水電廠危險點及其控制措施,制定危險預控點的防范措施,報安監部備查。并將危險預控點措施落到實處,確保如期完成。

2、在危險預控點上作業施工負責人,在施工前應召開專門會議,布置工程施工安全措施及要求,工作進度、施工工藝方面等內容和要求,真正做到五同時。

3、大修安全監督組在整個大修過程中實行全過程監督,特別是對危險預控點上作業,按照防范措施要求施行重點監督。

4、在危險預控點上作業工作面,應設置現場安全監督員,把好現場安全關。

5、危險預控點上施工作業面,應配備有經驗的相應技術等級的工人。6、危險預控點應配備適量的消防器材,嚴格遵守動火規定。

7、進入風洞、發電機定子、推力、水導油槽、主變線圈檢查、工作,應穿專用工作服,不得攜帶雜物,所帶工具應進行登記。工作結束后,應進行清點。

8、機組壓油裝置電源必須在關閉1101閥后切除,以防跑油。

9、保護傳動必須在一次設備工作完畢經試驗合格后請示生產副廠長或總工同意后,由工作負責人統一指揮;GIS室間隔的傳動試驗必須檢查各間隔的氣壓、油壓正常,接地刀閘拉開,接地線撤除后才可進行。

篇3:發電廠機組大修的安全管理辦法

為了使#3機組大修工作達到標準化、規范化管理要求,杜絕違章現象的發生,營造一個安全、整潔、規范的大修作業環境,確保人身、設備安全,圓滿完成大修的各項工作,特做如下規定:

1?大修安全組織措施

1.1?安全監督管理。

1.1.1?廠部、參加大修的二級單位必須成立大修安全工作監督小組,強化兩級監督管理工作。

1.1.2?廠部的安全工作監督小組由廠安監處人員組成,負責對大修重點項目安全技術組織措施的審查,大修工作項目“兩票”執行情況、危險點分析工作開展情況、安全措施執行情況、工作人員的安全工作情況、外包工程的安全工作情況等方面進行動態檢查、監督,糾正違章,并按照大修考核規定和廠部安全工作有關規定進行考核。

1.1.3?二級單位安全工作監督小組由車間安全員和班組安全員組成,負責對本車間、班組大修項目的安全技術組織措施審查,本單位大修項目工作票執行情況、危險點分析工作開展情況、安全措施執行情況、工作人員的安全工作情況和參加大修的外來人員安全工作情況等方面進行動態檢查、監督,糾正違章,并向車間提出考核意見。

1.1.4?大型或具有較大危險性作業實施方案必須制定完善的安全技術組織措施,在實施前,必須經過生技處、安監處人員審查,重大且危險性大的工程項目的安全技術組織措施,還要經過廠部組織有關領導和專業人員共同審查確定。

1.1.5?各單位在#3機組大修中,要認真開展反違章工作,落實“四級有效控制”措施,杜絕違章和差錯的發生。

1.1.5.1?本次大修的安全監察將實施集中檢查、不定期抽查和重點工作跟蹤監察相結合的原則,強化大修監管,為此,廠部將成立由安監處、二級單位安全員組成的安全監察大隊,佩帶標志,對大修現場安全工作情況每周檢查不少于2次,發現問題將在次日生產碰頭會議上通報,并按有關規定進行考核。

1.1.5.2?參加大修的單位,應按照本單位反違章行動計劃要求,對本單位大修現場工作人員遵章守紀情況進行抽查,發現問題及時召開會議進行通報和考核。

1.1.6?廠部有關部門、運行和檢修各單位,要認真對待大修工作所采取的安全措施,確保安全可靠。

1.1.6.1?無論機組全停與否,都要按照相關規定認真執行“兩票”,認真做好安全措施,按照規定掛牌上鎖。大修項目開工前,廠部和二級單位的安全監督小組,都要對大修所采取的安全措施認真進行全面檢查;運行一值班人員每天在交接班前,必須對大修措施進行一次全面復查,檢查結果記入班長值班日志內;檢修人員每天工作前,工作負責人應對安全措施進行一次檢查,無誤后方可工作。

1.1.6.2?大修期間,在執行作業方案的同時,必須嚴格執行“兩票”制度,杜絕以方案代替工作票現象;對于確認沒有汽、水源的熱力系統,系統作業可以合開一張工作票,但是必須符合安全工作規定。

1.1.6.3?在大修過程中,當重要作業的作業程序和工作內容發生變化時,必須重新編寫作業方案,經各級管理人員批準同意后重新開工;若檢修安全措施發生變化,必須重新辦理工作票。

1.1.7?大修工作必須認真執行危險點分析,各級責任人應對危險點分析正確性負責。工作負責人應嚴格執行危險點分析規定,根據大修現場工作實際及時對危險點和防范措施進行分析和補充,確保工作安全。

1.1.8?為了提高工作負責人的安全責任感,在大修中,工作負責人實行佩帶標志上崗制度,多個工作組使用一張總的工作票時,各分組負責人也應佩帶標志上崗,佩帶標志的人員即被表明工作負責人和工作監護人的雙重身份。

1.1.9?安全監督網實行周例會制度,即每個星期四下午都將在安監處設在檢修樓三樓會議室召開安全網例會,通報交流大修安全信息,總結分析大修安全管理的薄弱環節,布置安全監督重點工作,強化機組大修中的安全監督職能。

1.1.10?加強班前會、班后會的管理,重大作業開工前,車間、廠部相關管理人員必須深入有關班組,檢查指導班前會、班后會的開展情況,對重大的安全和質量問題進行要求。

1.1.11?大修期間的安全日活動,各單位應本著可串不可占的原則,根據大修工作進度等實際情況,合理安排時間組織活動,杜絕活動流于形式、編寫記錄情況發生,一經發現嚴肅考核。

1.1.12?參加設備的階段性分解和三級驗收會議,對影響安全的設備和勞動安全、作業環境的問題提出整改意見,并監督整改落實。

1.1.13?加強對外來施工人員的安全管理。涉及外來施工作業的管理部門,必須按照廠部有關規定通知安監處進行資格審查、安全教育和簽訂勞動合同等工作,否則追究相關部門領導責任。參加大修的外來人員執行《參加機組大修外來人員安全交底卡》制度,安全交底后仍然由工作負責人隨身攜帶,以便做為對參加大修的外來人員安全交底的憑證。

1.1.14?在#3機組大修中,各單位要嚴格執行廠部頒發的《安全管理標準》相關工作標準,將安全性評價工作與機組大修有機結合,真正做到標準化和規范化作業。

1.2?大修準備管理

1.2.1?確定大修項目時,各單位要認真查閱機組的運行記錄、缺陷記錄、上次大修記錄,將其作為確定機組大修項目的依據;同時,必須把安評和年度“兩措”確定的項目、需要在機組大修中才能整改的項目列入大修項目計劃中,確保安評項目和“兩措”項目按時完成。

1.2.2?各單位在大修開始前一周,必須對需要的備品備件進行全面檢查并進行必要的技術檢驗,確保質量符合要求;對新引進的設備,必須了解其安全技術性能,新引進的工器具必須掌握其使用方法,制定使用規定,并對操作人員進行使用培訓。

1.2.3大修前,各單位必須對大修中使用的安全工器具、起重機械和工器具進行全面檢查,合格后方準在大修中使用。

1.2.4各單位在大修前根據廠部的大修計劃,編制本單位計劃和施工網絡圖,成立本單位安全和質量領導小組并組織職工認真學習,使職工全面掌握工作標準、注意事項和考核標準。

2?大修安全技術措施

2.1.臨時電源管理

2.1.1?大修現場臨時電源的接用,必須嚴格執行廠部下發的《臨時電源管理標準》,使用單位提出申請,由電氣車間負責接引和管理,其它任何單位不得私自接用臨時電源。

2.1.2?臨時電源接引工作必須符合安全用電規定,導線必需從電源箱專門的穿線孔洞穿過,禁止從門側引線,穿過電源箱孔洞的導線處必需加裝絕緣套管或用絕緣膠帶綁扎牢固,導線絕緣面積應滿足負荷的需要,嚴禁使用花線和塑料線。

2.1.3?使用臨時電源的單位,必需嚴格執行《漏電保護器管理標準》,電氣人員在接引臨時的220V照明電源時,必需使用漏電保護器開關。臨時電源的連接不準采用勾掛、纏繞等方法,用電設備連接應使用電源插頭。

2.1.4?臨時電源必需遠離電、火焊、熱體管道,不準阻礙作業人員在步梯、平臺上的正常通行。在金屬容器內、風道、煙道和潮濕的地溝等作業場所,其用電必須符合安全規程。

2.2?起重作業安全

2.2.1?使用電動葫蘆等起重機械人員必需經過專業培訓,其它人員不得使用,否則按違章行為論處。

2.2.2?起重機械操作人員必須嚴格執行廠部《起重機械管理標準》,認真做好使用前的檢查,并按要求填寫檢查記錄,對起重機械保護裝置發生缺陷,消除缺陷前禁止使用,確保起重作業安全。

2.2.3?大型或高危險的起吊作業,必需制定起吊方案,在工作前5日上報安監處,經過廠部有關領導、安監處和生技處的審核后實施。

2.2.4?清理汽機上汽缸結合面時,嚴禁采用吊車吊著而人在汽缸下面清掃,必需采用以架子支撐的方式進行。

2.2.5?大件起吊作業指揮人員在起吊前,必須對綁扎情況進行認真檢查,無誤后方可進行起吊作業。指揮人員必須經過起重工作專門培訓,應佩帶明顯標志,用起重機械操作人員知曉的信號進行指揮,起重機械操作人員在沒有看清指揮人員命令時,不得移動起重機械操作;汽機行車司機在移動行車前,應以音響提示,吊物不得從工作人員上方通過,如必需時,應以音響示警,待工作人員躲開后通過。

2.2.6?大修工作需要使用起重機械吊運氧、乙炔、氬氣瓶時,應經過總工程師批準,吊運工作應符合安規規定,使用堅固的專用氣瓶籃,禁止使用鋼絲繩綁扎吊運。

2.3?腳手架管理

2.3.1?腳手架的使用搭設必須嚴格執行廠部《腳手架管理標準》,嚴格執行三級驗收制度,填用(高空作業票),驗收合格后在腳手架顯著位置懸掛合格標識牌,標識牌應按照規定填寫完整的內容。

2.3.2?因起吊重物需要拆除腳手架部分護欄時,用后及時恢復并裝設牢固;搭設的腳手架不準阻礙樓梯、平臺和步道。搭設和拆除腳手架時,周圍區域應設置圍欄,地面必需設監護人。

2.4?高處作業應嚴格執行安全工作規程,應設專人監護,進行高處焊割作業存在焊渣燙傷地面人員的可能時,地面危險區域內應設置圍欄、并掛警示標志,或設置監護人。

2.5?平臺、孔洞、圍欄管理

2.5.1?需要在平臺、步道上放置重物時,在放置前應聯系有關部門核準載荷總量。

2.5.2?孔洞蓋板因工作需要而移開時,孔洞處必需設置符合要求的圍欄,并懸掛醒目的安全警示標志。

2.5.3?平臺圍欄等安全設施禁止隨意拆除,因工作需要拆除時,拆除后應采取可靠的防止墜落措施,工作結束后由拆除單位負責及時恢復原樣,否則將按違章論處。

2.6?工器具使用管理

2.6.1?工器具的使用必需遵守廠部頒發的《儀器工具使用管理規定》,使用人員必需掌握使用方法和安全使用注意事項,其他人員禁止使用。

2.6.2?使用電動工具和電氣安全工器具應嚴格執行廠部頒發的《電氣安全工器具管理標準》、《電動工器具管理標準》,應按規定裝設漏電保護器。

2.7?電氣作業安全管理

2.7.1?電氣檢修人員、熱工人員和電焊工工作時必須穿絕緣鞋,從事電氣工作的人員還應戴線手套。

2.7.2?電氣作業人員在運行人員設置的圍欄范圍內作業時,應嚴格執行電氣作業安全規定,嚴禁隨意跨越或移開遮攔,擴大作業范圍。

2.7.3?在變電所臨近電源處搬運梯子、鋼管等金屬物體時,應兩個人放倒搬運,要保持足夠的安全距離。

2.8?防火、防爆管理

2.8.1?氫氣系統、燃油系統和汽機潤滑油系統等檢修動火作業,應嚴格執行動火工作票制度,按照規定加裝堵板,首次動火各級審批人員到場,確保措施完善可靠。

2.8.2?電焊作業和氧氣、乙炔使用,必須嚴格執行《電焊機管理標準》和《氣瓶管理標準》規定,每天動火作業收工時,工作負責人必須檢查清理火種,避免發生火險、火災。

2.9?汽水系統檢修采取的安全措施應嚴格執行《電業安全工作規程》,起到隔斷或開啟降壓、放水的主要閥門,且對人身安全會造成威脅的,必須采取掛牌上鎖措施。如一項措施涉及多個工作票的,應根據工作票要求分別掛警示牌,當一項工作結束工作票收回,只能收回一個警示牌,只有當最后一項工作完成后,方可摘除最后一個警示牌并解鎖。當發現所放置的警示牌數量與工作票數量不相符時,應查明原因,否則禁止解鎖恢復措施。

3?大修收尾工作規定

3.1運行各單位在收工作票前,必須對檢修設備及安全設備、設施進行驗收;所有工作票終結后對檢修設備、系統進行全面檢查,保證設備處于備用狀態。

3.2檢修各單位必須在工作票終結前,將變動的設備、系統向運行人員進行詳細的交待;運行各單位在設備啟動前根據設備、系統的變動情況修編相應的規程、系統圖,并對運行人員進行培訓,保證其熟練操作。

3.3班組、車間、生技處將大修資料進行詳細匯總,分類保管。

3.4大修工作結束1個月后,廠部組織各職能部門依據大修安全考核標準,對參與檢修的單位、個人的大修安全、質量標準進行獎勵考評。考核標準附后,滿分為100分。