6.2.1技術措施

1、在施工總平面設計中人流和貨流的安全通道的規劃,倉庫、物料、機具的布置都要符合消防和安全衛生規定,并落實消防和衛生急救設施,設置不同類型的安全防護棚。

2、主體結構施工針對的結構、模板體系分別詳細地在分項工程方案中專門編制安全技術交底。

6.2.2施工機械安全

1、井架:井架組裝后應進行驗收,并進行空載、動載和超載試驗。嚴禁載人和超載運行,附墻架嚴禁隨意拆除,司機離開時,應降下吊籃并切斷電源。

2、其它機械:按操作規程使用,加強對機械設備的管理,做到常檢、常修、常保養,保持良好的工作狀態。

6.2.3安全用電

電源采用三相五線制,設專用接地線。總配電箱和分配電箱應設防雨罩和設門鎖,同時設相應漏電保護器。從底層通往樓層的電路及樓層施工用的電路一律采用質量合格的電纜,并要正確架設。嚴格做到"一機一閘一漏電保護裝置",一切電氣設備必須有良好的接地裝置。電動機械必須定機定人專門管理,使用小型手持電動工具時均使用帶漏電保護的閘箱。

6.2.4防臺風、防雨、防雷措施

外架必須有避雷措施。防雷接地可與工程的避雷預埋件臨時焊接連通,接地電阻達到規定要求,每月檢測一次,發現問題及時改正。設專人掌握氣象信息,及時作出大風,大雨預報,采取相應技術措施,防止發生事故。禁止在臺風、暴雨等惡劣的氣候條件下施工。

6.2.5腳手架安全

外墻施工采用落地式雙排鋼管腳手架,外側采用全封閉密目式安全掛網;腳手架應按施工實際可能承受的最大荷載進行設計和計算。應在安全人員和技術人員的監督下由熟練工人負責搭設;腳手架的檢查分驗收檢查。定期檢查和特別檢查。使用中要嚴格控制架子上的荷載,盡量使之均勻分布,以免局部超載或整體超載;使用時還應特別注意保持架子原有的結構和狀態,嚴禁亂挖基腳、任意拆卸結構桿件和連墻拉結及防護設施。項目部安全負責人組織分段驗收,并報請公司安全部門核驗。

6.2.6安全標志和安全防護

1、安全標志:劃分安全區域,充分和正確使用安全標志,布置適當的安全標語和標志牌,各種施工機械均需掛設操作規程。

2、安全防護:

(1)、安全防護棚:在建筑四周及人員通道、機械設備、臨近小區道路上方都應采用鋼管搭設安全防護棚,安全防護棚要滿鋪一層模板和一層安全網,側面用鋼筋網做防護欄板。高壓電線線路側面和上方采用竹桿和模板搭設隔離墻和防護棚。

(2)、"三寶、四口、五臨邊"防護

現場人員堅持使用"三寶"。進入現場人員必須戴安全帽并系緊帽帶,穿膠底鞋,不得穿硬底鞋、高跟鞋、拖鞋或赤腳、高處作業必須系安全帶。

做好"四口"的防護工作。在樓梯口、電梯口、預留洞口、其他通道口設置圍攔、蓋板、架網,正在施工的建筑物出入口和井字架,門式架進出料口,必須搭設符合要求的防護棚,并設置醒目的標志。

做好"五臨邊"的防護工作。五臨邊指陽臺周邊,屋面周邊,

框架工程樓層周邊,跑道,斜道兩側邊,卸料平臺的外側邊。"五臨邊"必須設置1.0M以上的雙層圍欄或搭設安全網。

篇2:機動車駕駛員安全生產責任保證書

第一條為了強化機動車輛運輸安全管理,增強駕駛員的安全責任,有效預防道路交通事故發生,保證全院實現安全生產責任目標。根據局、院安委會要求層層簽訂安全責任書,安全責任落實到人的精神。制定本安全責任保證書。

第二條機動車駕駛員保證自覺履行下列安全行車職責:

1、機動車駕駛員對安全行車負有直接責任,因此必須要牢固樹立安全第一的思想觀念,確保人民生命財產的安全。

2、認真學習并嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和局、院各項安全行車制度及安全操作規程。

3、服從調度,聽從指揮,出車時證件攜帶齊全,按派車單執行任務。.

4、認真執行出車前、行車中、收車后安全檢查制度。完成任務后及時檢查車輛,并向領導匯報安全情況,及時維護保養車輛,保持車輛技術狀況良好。

5、做到文明禮貌,按路線行駛,不搶道,不強超搶會,不開冒險車。

6、通過交叉路口、橋梁、隧道、漫水路段、繁華鬧市、彎道、坡道及危險路面要減速靠右行,注意觀察車輛,行人動態,做到禮讓“三先”。情況不明,不盲目強行通過。

7、嚴格遵守勞動紀律,注意勞逸結合,保證駕車時精力充沛,不疲勞駕車,不酒后駕車,不將車交給無照人駕駛,未經單位領導同意,不將車交其他駕駛員駕駛,離開車輛時,要將電路開關鑰匙取下,拉好手閘,鎖好車門。

8、在院內按照指定地點統一停放車輛,不在住宅區等禁止車輛通行、停放的地方行車、停車。

9、加強安全學習,努力提高駕駛水平,積極參加單位、(班組)“安全日”學習活動。

10、保證做到安全行車,圓滿完成生產任務。

第三條單位領導保證為駕駛員提供下列安全服務:

1、督促駕駛員做到定期對車輛進行安全檢查,對檢查出來的事故隱患,及時安排維修,排除故障,使車況達到安全技術標準。車輛事故隱患不排除,駕駛員有權拒絕出車。

2、為駕駛員提供良好的安全行車環境,對駕駛員提出的合理意見,給予采納。

3、不違章指揮。

第四條駕駛員全面履行安全行車職責,全年實現安全行車無事故,駕駛員所在單位根據駕駛員安全行駛公里數,服務質量及盈利等情況,年底獎勵駕駛員100-500元。

第五條酒后駕車、將車交無照人駕駛,安全保衛科有權將其調離駕駛員崗位。如果發生事故,一切經濟損失全部由駕駛員本人承擔。

第六條單位領導違章指揮,駕駛員未加拒絕而開車造成事故,領導與駕駛員負同等責任,按有關規定予以嚴肅處理。其經濟損失由領導和駕駛員各按50%賠償。

責任書有效日期:2006年1月1日至2006年12月31日。

單位領導(簽字):

駕駛員(簽字):

篇3:安全生產責任保證金制度

安全生產保證金主要用于安全生產責任目標考核。其交納范圍是與公司簽訂《安全生產責任目標書》的部門主要負責人。保證金金額按照部門經理、部門主任每人500元,企業法人代表每人1000元交納。對于完成安全生產目標好的,年底全額返還;對目標完成不好的,通過行政方式給予收繳。同時按照“權責利相一致”的原則對已繳納安全生產保證金、安全生產責任目標完成好的,公司按保證金額度對部門主要負責人實施獎勵。

夜間值班管理制度

1、值班人員應認真學習并遵守公司各項管理制度。

2、必須穿工作服,配證上崗。

3、上班時嚴禁睡崗、結伙聊天。

4、上班時不得私自會客或做與工作無關的事情。

5、上班交接簽字不得弄虛作假。

6、對進廠人員要進行嚴格的驗證、登記。

7、值班時不得喝酒,嚴禁賭博和拉班結派。

8、服從上級分配,做好夜間保衛安全工作。