人工挖孔樁有毒氣體防御措施

挖孔樁施工過(guò)程的“有毒氣體”是一個(gè)通俗概念,即對(duì)井下作業(yè)人員生存環(huán)境有惡劣影響的氣相物質(zhì)的統(tǒng)稱(chēng),如富氮欠氧“空氣”或甲烷等充斥井底,阻礙甚至遏殺作業(yè)人員生命活動(dòng)的物質(zhì)等。它一般包括地下沼氣和經(jīng)地層過(guò)濾后的空氣兩種。一般,爆破過(guò)程產(chǎn)生的有害粉塵也可以歸入廣義的有毒氣體范圍。目前國(guó)家對(duì)人工挖孔樁內(nèi)“有毒氣體”的檢出標(biāo)準(zhǔn)是《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-96)。

地下沼氣常見(jiàn)于周?chē)杏倌噘|(zhì)、泥炭、煤礦、垃圾填埋場(chǎng)、湖泊沼澤等回填及沉積區(qū),它主要以地層中滲出甲烷等有毒氣體為主。對(duì)一公里范圍內(nèi)可能有壓氣工程的施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí),由于地層過(guò)濾,部分空氣中的氧被礦物吸收除去,造成孔中滲出氣體的富氮欠氧成份,不利于井下人體生存。上述兩種地質(zhì)環(huán)境的挖孔樁成孔過(guò)程,應(yīng)該引起足夠的警覺(jué)。

這里還需要明確一個(gè)概念,石質(zhì)地層同樣因?yàn)榭p隙中滲出的地層過(guò)濾氣體和部分地層的耗氧化學(xué)反應(yīng)等因素影響,會(huì)存在產(chǎn)生富氮欠氧有毒氣體為害的條件,不容忽視。有毒氣體的現(xiàn)場(chǎng)防御

防御有毒氣體對(duì)挖孔樁施工過(guò)程的危害,其主要措施如下:

加強(qiáng)安全防御及避險(xiǎn)等緊急救助常識(shí)教育:

施工作業(yè)人員應(yīng)做好安全防御及避險(xiǎn)等緊急救助常識(shí)教育。教導(dǎo)全體參建人員只有在緊急通入空氣(主要成份為氧氣)后,并經(jīng)生物或儀器檢驗(yàn)有毒氣體檢驗(yàn)允許后,才可下井作業(yè)和救人。做到有規(guī)范的緊急救助,防止盲目下井救助,導(dǎo)致救助人員的附加傷害,擴(kuò)大傷亡事故規(guī)模。

加強(qiáng)有毒氣體的全程監(jiān)控:

對(duì)成孔過(guò)程全程有毒氣體檢測(cè),常用活體家禽生物檢驗(yàn)和有害氣體檢測(cè)儀檢驗(yàn)。實(shí)用中,針對(duì)家禽對(duì)有毒氣體比人體敏感的特點(diǎn),采取活體雞鴨等家禽先行入孔方式進(jìn)行生物檢測(cè),來(lái)得直接、方便且便于操作。停留孔中的家禽一旦出現(xiàn)中毒癥狀,應(yīng)迅速撤離操作人員,并強(qiáng)行通入新鮮空氣不少于15~30分鐘后,才可繼續(xù)入孔作業(yè)。成孔過(guò)程中,家禽必須全程滯留井下并注意留心觀(guān)察。設(shè)專(zhuān)職安全員進(jìn)行工點(diǎn)(或現(xiàn)場(chǎng))的全程督導(dǎo):

完善相關(guān)管理體制和措施,采用全過(guò)程督促,設(shè)專(zhuān)人針對(duì)有毒氣體防御措施等,分重點(diǎn)、多環(huán)節(jié)地進(jìn)行檢查和落實(shí);對(duì)違反的情節(jié)嚴(yán)重者,給予專(zhuān)項(xiàng)整改和督促。

完善管理體制

挖孔過(guò)程中,隨時(shí)注意是否有有毒氣體泄漏。樁孔開(kāi)挖深度超過(guò)5米,開(kāi)挖前應(yīng)進(jìn)行有毒氣體檢測(cè)。孔深超過(guò)10米,應(yīng)在制度上明確井下通風(fēng),輸送新鮮空氣的工作頻率和責(zé)任人。

注:作者在2000年版交通部頒《公路橋涵施工手冊(cè)》橋涵部分(上冊(cè)608頁(yè))要求“大于15m孔深,應(yīng)加強(qiáng)通風(fēng)和安全措施”的基礎(chǔ)上,對(duì)“通風(fēng)安全設(shè)防深度”有所修改。主要依據(jù)是城市建設(shè)造成的生活、建筑垃圾淺層填埋和無(wú)序填埋量加大,使有毒氣體的聚集向淺層發(fā)展。據(jù)作者不完全的事故統(tǒng)計(jì),15m以?xún)?nèi)發(fā)生挖孔樁工程人員毒斃的事故率占同類(lèi)事故總毒斃率的65%左右,其中5-10m挖深時(shí)毒斃率達(dá)總毒斃率的35.7%左右,可以推之。同樣是上述手冊(cè)(上冊(cè)609頁(yè))要求孔內(nèi)爆破施工的爆破后有毒氣體測(cè)定的有效設(shè)防深度是12m,也應(yīng)予提前。

準(zhǔn)備足夠的緊急救助設(shè)備,把事故規(guī)模降到最低點(diǎn):

每個(gè)樁孔應(yīng)配備一套通風(fēng)補(bǔ)氧設(shè)施。應(yīng)急軟爬梯也要專(zhuān)孔專(zhuān)用,主要用作突變事故發(fā)生后的緊急救助設(shè)施。要根據(jù)需要準(zhǔn)備,對(duì)工點(diǎn)配備一定數(shù)量的醫(yī)用高壓氧氣瓶、輸氧膠管、呼吸面罩為主的現(xiàn)場(chǎng)急救設(shè)備。

孔內(nèi)有工人作業(yè)時(shí),井口必須有人監(jiān)督、防護(hù),不得擅離崗位。孔內(nèi)必須設(shè)置應(yīng)急軟爬梯,不得把出料用簡(jiǎn)易起重機(jī)作電梯使用,用于人員上下行。

壓氣滲漏,臨近臺(tái)風(fēng)或低氣壓等地形和氣候特點(diǎn)的挖孔樁,必須常設(shè)換氣設(shè)施,尤其在1000m范圍內(nèi)有壓氣工程的地域內(nèi),和冬雨季要注意加大人工挖孔過(guò)程的通風(fēng)頻度。近年來(lái),取締人工挖孔樁的呼聲偶有所聞,且越來(lái)越獲得重視。由于坍方、毒氣、高處墜物、觸電而造成的人員傷亡等重大安全事故時(shí)有發(fā)生,有關(guān)部門(mén)甚至斷言“人工挖孔灌注樁是一種危險(xiǎn)性高、作業(yè)環(huán)境惡劣且難于施工安全管理的“落后”、“高危”的成樁方法”,必須在實(shí)踐過(guò)程中“限制”和“淘汰”。

事實(shí)上,地層條件是主要制約人工挖孔樁存在的主要因素,這其中,施工單位素質(zhì)和相關(guān)部門(mén)的指導(dǎo)、監(jiān)督和管理水平是人工挖孔樁得以安全作業(yè)的基本條件。任何疏忽和放縱必然造成其“落后”、“高危”因素的抬升和安全事故的出現(xiàn)。

加強(qiáng)程序管理和加強(qiáng)施工過(guò)程管理,包括施工單位自身體系的完善和監(jiān)督主管部門(mén)的重視,且后者尤為重要。施工部門(mén)根據(jù)工程實(shí)際和現(xiàn)行相關(guān)施工規(guī)范、操作規(guī)程、工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文等,詳細(xì)編列明確施工工藝和安全的各項(xiàng)措施,通過(guò)教育、檢查制度的層層落實(shí),力行實(shí)踐是重要的環(huán)節(jié)。相關(guān)部門(mén)各大員嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,變“改事后處理”為“事前完善程序,預(yù)防條件不適下的強(qiáng)行上馬;事中加強(qiáng)過(guò)程整改,監(jiān)督、消滅事故于疏忽;事后總結(jié)教訓(xùn),以利今后管理能力的提高”,才是服務(wù)工程的具體表現(xiàn)。

篇2:液化氣體鐵路罐車(chē)安全規(guī)程

第一章總則

第一條為了貫徹國(guó)家安全生產(chǎn)的方針,加強(qiáng)對(duì)液化氣體鐵路罐車(chē)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)罐車(chē))設(shè)計(jì)、制造、使用、檢修、運(yùn)輸?shù)陌踩芾?保障人民生命和財(cái)產(chǎn)的安全,特制定本規(guī)程。

第二條本規(guī)程適用于設(shè)計(jì)壓力為0.8~2.2MPa(8~22kgf/平方厘米),設(shè)計(jì)溫度為50℃,容積大于30平方米的液化氣體鐵路罐車(chē)。

適用的液化氣體(以下簡(jiǎn)稱(chēng)為介質(zhì))包括:液氨、液氯、液態(tài)二氧化硫、丙烯、丙烷、丁烯、丁烷、丁二烯及液化石油氣(指丙烯、丙烷、丁烯、丁烷、丁二烯中兩種或兩種以上混合物)。

運(yùn)輸其它介質(zhì),需經(jīng)化學(xué)工業(yè)部和鐵道部、勞動(dòng)人事部批準(zhǔn)后,方可運(yùn)行。

(相關(guān)資料:部門(mén)規(guī)章1篇)

第三條罐車(chē)的設(shè)計(jì)、制造、使用、檢修和運(yùn)輸,除應(yīng)滿(mǎn)足本規(guī)程外,還應(yīng)符合國(guó)務(wù)院發(fā)布的《鍋爐壓力容器安全監(jiān)察暫行條例》及勞動(dòng)人事部和鐵道部的有關(guān)規(guī)定。

第二章設(shè)計(jì)

第四條承擔(dān)罐車(chē)設(shè)計(jì)的單位,須經(jīng)化學(xué)工業(yè)部批準(zhǔn)并報(bào)勞動(dòng)人事部備案,取得設(shè)計(jì)權(quán)后,方可設(shè)計(jì)。

第五條罐車(chē)的設(shè)計(jì)應(yīng)符合安全可靠,經(jīng)濟(jì)合理,技術(shù)先進(jìn)的要求,便于制造、使用和維護(hù)檢修,符合鐵路運(yùn)輸規(guī)定。產(chǎn)品設(shè)計(jì)應(yīng)系列化、標(biāo)準(zhǔn)化、通用化。?

第六條罐車(chē)罐體的設(shè)計(jì)壓力,原則上按介質(zhì)在50℃時(shí)飽和蒸汽壓(表壓)的1.1倍選取。

表1常見(jiàn)介質(zhì)設(shè)計(jì)壓力,按表1規(guī)定:

------------------------------------

介質(zhì)種類(lèi)|設(shè)計(jì)壓力MPa(kgf

|/平方厘米)

液氨|2.2(22)

液氯|1.6(16)

液態(tài)二氧化硫|1.0(10)

丙烯|2.2(22)

丙烷|1.3(18)

|50℃飽和蒸汽壓大于1.6MPa|2.2(22)

混合液化石油氣|

|其余情況|1.8(18)

正丁烷、異丁烷、丁烯、異丁烯、丁二烯|0.8(8)

注:①表中混合液化石油氣是指丙烯與丙烷或丙烯、丙烷與碳4的混合物。

②表中液氨、液氯、液態(tài)二氧化硫、丙烯、丙烷,均指工業(yè)原料氣。

第七條材料選擇

制造罐體受壓元件的板材、管材、棒材和鍛件,除應(yīng)符合《鋼制石油化工壓力容器設(shè)計(jì)規(guī)定》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《容器設(shè)計(jì)規(guī)定》)第二章規(guī)定外,還應(yīng)滿(mǎn)足下列要求:

1.制造罐體的鋼板應(yīng)符合JB1150《壓力容器用鋼板超聲波探傷》的Ⅱ級(jí)規(guī)定。

當(dāng)采用屈服點(diǎn)規(guī)定值等于或大于400MPa(40kgf/平方毫米)的壓力容器用鋼板時(shí),除滿(mǎn)足上述要求外,鋼板供貨狀態(tài)及有關(guān)設(shè)計(jì)選用、制造、試驗(yàn)、檢驗(yàn)等均應(yīng)嚴(yán)格符合現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。

2.鍛件不應(yīng)低于JB755《壓力容器鍛件技術(shù)條件》中的Ⅱ級(jí)要求。

3.當(dāng)選用國(guó)外材料時(shí),罐體材質(zhì)應(yīng)選用壓力容器用鋼,并符合材料生產(chǎn)國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)和本規(guī)程要求。

4.罐體材料應(yīng)滿(mǎn)足-20℃夏比V型沖擊試驗(yàn)要求,Akν≥2IJ(焦?fàn)?即2.1kgfm)。

第八條罐體強(qiáng)度計(jì)算方法,按《容器設(shè)計(jì)規(guī)定》。安全系數(shù)應(yīng)取為nb≥3;罐體腐蝕裕度按表2選取:

表2

充裝介質(zhì)種類(lèi)|罐體腐蝕裕度mm

液氯、液態(tài)二氧化硫|不小于6

液氨|不小于3

液化石油氣|不小于1

第九條罐車(chē)的最大載重量,除不得超過(guò)車(chē)輛底架和轉(zhuǎn)向架所允許的承載能力外,還不得超過(guò)按下式計(jì)算所確定的允許最大充裝重量:

W=φV式中W——罐車(chē)的允許最大充裝重量,t;

V——罐車(chē)罐體的設(shè)計(jì)容積,立方米;

φ——重量充裝系數(shù),t/立方米。

常見(jiàn)介質(zhì)的重量充裝系數(shù),按表3選定:

表3

充裝介質(zhì)種類(lèi)|重量充裝系數(shù)φ(t/立方米)

液氨|0.52

液氯|1.20

液態(tài)二氧化硫|1.20

丙烯|0.43

丙烷|0.42

混合液化石油氣|0.42

正丁烷|0.51

異丁烷|0.49

丁烯、異丁烯|0.50

丁二烯|0.55

注:液化氣體重量充裝系數(shù),按介質(zhì)在50℃時(shí)罐體內(nèi)留有6~8%氣相空間及該溫度下的比重求得。

第十條罐體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

1.罐車(chē)外形尺寸,應(yīng)符合GB146.1-83《標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛限界》的規(guī)定。

2.罐車(chē)可采用“有底架”或“無(wú)底架”的結(jié)構(gòu)形式。其設(shè)計(jì)應(yīng)符合TB1335-78《鐵道車(chē)輛強(qiáng)度設(shè)計(jì)及試驗(yàn)鑒定規(guī)范》。

有底架的罐車(chē),車(chē)輛底架應(yīng)選用鐵道部定型底架。

無(wú)底架的罐車(chē),應(yīng)選用鐵道部的定型零部件,并按鐵道部TB1532-84《罐車(chē)通用技術(shù)條件》規(guī)定進(jìn)行裝配。

罐車(chē)還應(yīng)符合TB1560-84《鐵路貨車(chē)安全規(guī)定》。

3.罐車(chē)的罐體應(yīng)為鋼制焊接結(jié)構(gòu)。其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)符合《容器設(shè)計(jì)規(guī)定》。

4.罐車(chē)的罐體一般不設(shè)保溫層,罐車(chē)罐體內(nèi)部不設(shè)防波板。罐體上應(yīng)設(shè)置一個(gè)直徑不小于450mm的入孔。

5.罐車(chē)應(yīng)采用上裝上卸的裝卸方式。閥件應(yīng)集中設(shè)置,并設(shè)保護(hù)罩。閥件周?chē)O(shè)走臺(tái)及扶梯。

6.所有法蘭應(yīng)符合通用法蘭標(biāo)準(zhǔn)。

7.罐車(chē)必須裝設(shè)下列主要附件:

(1)裝卸閥門(mén);

(2)緊急切斷裝置(適用于液氯、液態(tài)二氧化硫罐車(chē)的緊急切斷裝置尚無(wú)定型產(chǎn)品前可暫不裝設(shè));

(3)全啟式彈簧安全閥;

(4)壓力計(jì)裝置(液化石油氣罐車(chē)用1.5級(jí)普通壓力表;液氨罐車(chē)用1.5級(jí)氨壓力表;液氯罐車(chē)用2.5級(jí)膜片壓力表);

(5)液面指示裝置(僅為指示液面的安全裝置如滑管式液位計(jì);適用于液氯、液態(tài)二氧化硫罐車(chē)的液面指示裝置尚無(wú)定型產(chǎn)品前可暫不裝設(shè));

(6)溫度計(jì);

上述附件應(yīng)齊全、靈敏、安全可靠。

第十一條裝卸閥門(mén)

1.罐車(chē)上至少裝設(shè)二個(gè)液相和一個(gè)氣相裝卸閥門(mén);

2.閥門(mén)結(jié)構(gòu)可為球閥,也可為直角截止閥;閥門(mén)應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn);

3.閥門(mén)的水壓強(qiáng)度試驗(yàn)為罐車(chē)罐體設(shè)計(jì)壓力的1.5倍,閥門(mén)應(yīng)分別在0.1MPa(1.0kgf/平方厘米)和罐車(chē)罐體設(shè)計(jì)壓力的全開(kāi)和全閉兩種狀態(tài)下,進(jìn)行氣密性試驗(yàn)合格。

4.閥門(mén)應(yīng)具有產(chǎn)品合格證和有關(guān)性能檢驗(yàn)報(bào)告。

第十二條安全閥

1.罐車(chē)頂部必須設(shè)置全啟式彈簧安全閥。液氨和液化石油氣罐車(chē)的安全閥應(yīng)為內(nèi)置全啟式彈簧安全閥,應(yīng)符合化學(xué)工業(yè)部HG5-1587-84《液化石油氣罐車(chē)彈簧式安全閥》的要求。安全閥排氣方向應(yīng)為罐體上方,并設(shè)保護(hù)罩;

2.安全閥的排放能力,應(yīng)不低于按下列計(jì)算所得之?dāng)?shù)值:

1Q=----×37100A

0.32

r式中Q——安全閥的排放能力kg/h;

A——罐體的外表面積立方米,按下列公式計(jì)算:

對(duì)半球形封頭的罐體——A=πD0L;

對(duì)橢圓形封頭的罐體A=πD0(L+0.3D0);式中D0——罐體外徑m;

L——罐體總長(zhǎng)m;

r——安全閥額定排量壓力時(shí)介質(zhì)的氣化潛熱kcal/kg。

在采用多個(gè)安全閥時(shí),其排放能力為各個(gè)安全閥排放能力之和。

3.安全閥的最小有效排放面積按下式計(jì)算:

Q

F=---------------__

/M/---

10·C·a·P·√Z·T

式中F——安全閥的最小有效排放面積平方厘米;

Q——安全閥的排放能力kg/h;

C——標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下介質(zhì)的特性系數(shù),可按表4選取:

表4--------------------------------

K|1.02|1.06|1.10|1.14|1.18|1.22|1.26|1.30|1.34|1.38

C|236|240|243|246|250|252|255|258|260|264

K|1.40|1.42|1.46|1.50|1.54|1.58|1.62|1.66|1.70|2.00

C|265|266|268|271|274|276|278|280|283|298

--------------------------------

表中K值為標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下氣體定壓比熱CP與定容比熱Cv之比。

α——排量系數(shù),對(duì)全啟式安全閥α取0.60~0.70,或按閥門(mén)制造廠(chǎng)提供的保證值;

P——閥進(jìn)口處額定排量壓力MPa(絕壓);

M——?dú)怏w分子量;

Z——額定排量壓力下,飽和氣體的壓縮系數(shù)。無(wú)法確定時(shí),取Z=1.0;

T——額定排量壓力下,飽和氣體的絕對(duì)溫度(K);

4.安全閥的開(kāi)啟壓力(表壓)不得高于罐體設(shè)計(jì)壓力的1.2倍。閥瓣全啟高度應(yīng)不小于閥座喉頸的1/4且“簾面積”大于喉部?jī)裘娣e,安全閥的回座壓力應(yīng)不低于開(kāi)啟壓力的0.8倍。

5.對(duì)腐蝕性介質(zhì),應(yīng)選用外置全啟式彈簧安全閥,與罐體之間可裝設(shè)閥件,以便安全閥檢修。

第十三條緊急切斷裝置

1.罐車(chē)的液相和氣相出口處,必須設(shè)置緊急切斷裝置,以便在管道破裂,閥門(mén)損壞或環(huán)境發(fā)生火災(zāi)時(shí),進(jìn)行緊急切斷:

2.緊急切斷裝置應(yīng)包括:可以快速關(guān)閉的緊急切斷閥,不用登車(chē)即可操作的遠(yuǎn)控系統(tǒng),在環(huán)境溫度升高時(shí)可自動(dòng)切斷液流的易熔元件。本裝置應(yīng)動(dòng)作靈活,性能穩(wěn)定可靠,便于檢修。

3.易熔元件的易熔合金熔融溫度為70±5℃;

4.緊急切斷閥應(yīng)保證罐車(chē)正常工作時(shí)全開(kāi),并在持續(xù)放置48小時(shí)內(nèi)不至自然閉止;

5.緊急切斷自發(fā)出閉止指令起,對(duì)于通徑Dg50及其以下者應(yīng)在5秒種內(nèi),Dg65及其以上者應(yīng)在10秒鐘內(nèi),完全閉止。

6.緊急切斷閥的試驗(yàn)應(yīng)符合化工部HG5-1588-84《液化石油氣緊急切斷閥》的規(guī)定。

第十四條罐車(chē)的設(shè)計(jì)資料,須經(jīng)設(shè)計(jì)單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審查后報(bào)本部批準(zhǔn),并報(bào)送勞動(dòng)部門(mén)備案。

罐車(chē)的設(shè)計(jì)資料應(yīng)包括:設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū),主要設(shè)計(jì)圖紙,設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)和使用說(shuō)明書(shū)等。

第三章制造

第十五條罐車(chē)制造廠(chǎng)必須報(bào)化學(xué)工業(yè)部和勞動(dòng)人事部鍋爐壓力容器安全監(jiān)察局批準(zhǔn),并由勞動(dòng)人事部發(fā)給制造許可證后,方可制造罐車(chē)。

第十六條罐車(chē)新產(chǎn)品,在批量生產(chǎn)前必須試制。罐車(chē)新產(chǎn)品應(yīng)按國(guó)家經(jīng)委經(jīng)交〔1983〕661號(hào)文件規(guī)定進(jìn)行有關(guān)文件及設(shè)計(jì)圖紙審批。新試制產(chǎn)品(數(shù)量為兩臺(tái))須經(jīng)化學(xué)工業(yè)部會(huì)同鐵道部,勞動(dòng)部門(mén)及有關(guān)單位鑒定合格后,方可按審批圖紙批量生產(chǎn)。

第十七條罐體的制造,必須符合本規(guī)程和圖樣的要求,凡無(wú)明確規(guī)定者按JB741《鋼制焊接壓力容器技術(shù)條件》和JB/Z105《鋼制壓力容器焊接規(guī)程》及有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第十八條制造罐體和受壓元件的材料和焊接材料,必須具有質(zhì)量合格證明書(shū)。

制造罐體的鋼板使用前,制造廠(chǎng)應(yīng)對(duì)材料進(jìn)行復(fù)檢。復(fù)檢主要內(nèi)容如下:

1.化學(xué)成分、機(jī)械性能、低溫性能、(每爐批至少檢一組試件);

2.逐張檢查鋼板的表面質(zhì)量;

3.鋼板超聲波探傷。

對(duì)鋼廠(chǎng)有探傷保證的材料,一般可不進(jìn)行超聲波探傷復(fù)檢。對(duì)外觀(guān)質(zhì)量或質(zhì)保書(shū)有疑問(wèn)的鋼板應(yīng)進(jìn)行復(fù)檢,抽查率不小于20%,但每爐批不少于一張。若出現(xiàn)不合格品,應(yīng)逐張檢查。

對(duì)鋼廠(chǎng)無(wú)探傷保證的材料,應(yīng)逐張進(jìn)行檢查。

材料復(fù)檢結(jié)果,各項(xiàng)性能應(yīng)符合相應(yīng)材料標(biāo)準(zhǔn)和第七條的要求。

第十九條制造廠(chǎng)如需改變?cè)O(shè)計(jì)(包括材料代用)應(yīng)經(jīng)原設(shè)計(jì)單位審查同意和本廠(chǎng)總工程師批準(zhǔn)。結(jié)構(gòu)和部件的重大改造,應(yīng)報(bào)化學(xué)工業(yè)部審批。

第二十條對(duì)制造罐體的鋼板及其它受壓元件材料,制造廠(chǎng)在下料時(shí),應(yīng)及時(shí)移植材料標(biāo)記(包括材料牌號(hào)、爐號(hào)、批號(hào)、編號(hào)等)或材料標(biāo)記代號(hào),并且有移植記錄。

第二十一條焊接

1.承擔(dān)罐體和受壓元件焊接操作的焊工,必須是按照勞動(dòng)人事部《鍋爐壓力容器焊工考試規(guī)則》的要求,經(jīng)考試合格,并取得有效的“焊工合格證”者。

2.罐體的施焊,必須嚴(yán)格執(zhí)行焊接工藝評(píng)定合格的工藝規(guī)程和設(shè)計(jì)圖樣的規(guī)定。焊接工藝評(píng)定應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。施焊后應(yīng)在焊縫附近的規(guī)定部位打上焊工代號(hào)鋼印并做記錄。

第二十二條焊接試板

1.每臺(tái)罐體應(yīng)做一套產(chǎn)品縱焊縫焊接試板,以便進(jìn)行焊縫性能的檢驗(yàn)。成批生產(chǎn)的罐車(chē),在焊接質(zhì)量穩(wěn)定的情況下,經(jīng)制造廠(chǎng)提出,省級(jí)勞動(dòng)部門(mén)同意,可以少做焊接試板。

2.焊接接頭的拉伸,彎曲和低溫沖擊試驗(yàn)結(jié)果,應(yīng)不低于有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定及設(shè)計(jì)圖樣規(guī)定。

3.試樣的數(shù)量、尺寸與試驗(yàn)方法,按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。

第二十三條焊縫的無(wú)損探傷檢查

1.罐體無(wú)損探傷檢查,應(yīng)由持有鍋爐壓力容器無(wú)損檢測(cè)資格證的人員進(jìn)行。檢查結(jié)果應(yīng)有詳細(xì)記錄。

2.罐體對(duì)接焊縫,必須經(jīng)過(guò)100%無(wú)損探傷檢驗(yàn)。當(dāng)選用100%超聲波探傷時(shí),至少還應(yīng)補(bǔ)加20%的射線(xiàn)復(fù)查。射線(xiàn)復(fù)查部位應(yīng)包括焊縫交叉部位和超聲波探傷的可疑部位。經(jīng)復(fù)查發(fā)現(xiàn)有超標(biāo)缺陷時(shí),應(yīng)增加10%(相應(yīng)焊線(xiàn)總長(zhǎng))的復(fù)驗(yàn)長(zhǎng)度,如仍發(fā)現(xiàn)超標(biāo)缺陷,則應(yīng)100%進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。

對(duì)接焊縫無(wú)損探傷標(biāo)準(zhǔn)和合格級(jí)別,按表5規(guī)定:

表5

探傷方法|射線(xiàn)探傷|超聲波探傷

評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)|GB3323《鋼焊縫射線(xiàn)照相及底|JB1152《鍋爐和鋼制壓

|片等級(jí)分類(lèi)法》|力容器對(duì)接焊縫超聲波探傷》

合格級(jí)別|二|一

3.焊縫內(nèi)外表面的外觀(guān)質(zhì)量應(yīng)符合JB741的要求。

4.罐體入孔,補(bǔ)強(qiáng)板、接管等的角焊縫,應(yīng)保證焊透,在施焊時(shí)嚴(yán)格檢查。其角焊縫表面應(yīng)經(jīng)100%磁粉或著色探傷檢查,不得有裂紋存在。

5.凡采用新材料或國(guó)外材料制造的罐車(chē),其無(wú)損檢驗(yàn)要求應(yīng)不低于本條第2款規(guī)定及圖樣要求。

第二十四條罐車(chē)的罐體制成并經(jīng)檢驗(yàn)合格后,必須進(jìn)行整體消除應(yīng)力熱處理。罐體上焊接的有關(guān)連接件必須在熱處理之前施焊。

熱處理后,罐體內(nèi)外表面應(yīng)清理干凈。

第二十五條罐體水壓試驗(yàn)

罐體水壓試驗(yàn)應(yīng)在熱處理后進(jìn)行。試驗(yàn)壓力為設(shè)計(jì)壓力的1.5倍。試驗(yàn)方法按《壓力容器安全監(jiān)察規(guī)程》要求進(jìn)行。

第二十六條罐體與車(chē)底架的連接應(yīng)符合TB1532-84的規(guī)定。

第二十七條罐體的氣密性試驗(yàn)應(yīng)在水壓強(qiáng)度試驗(yàn)合格、全部組裝完成并經(jīng)檢查合格后進(jìn)行。氣密性試驗(yàn)壓力為罐體力。氣壓計(jì)密性試驗(yàn)所用的氣體應(yīng)為干燥、潔凈的氮?dú)饣蚩諝狻?/p>

各閥件、各連接面及罐車(chē)整體應(yīng)嚴(yán)密,不得泄漏。

第二十八條安全附件

1.安全閥、緊急切斷閥的制造廠(chǎng),必須取得主管部和勞動(dòng)人事部的批準(zhǔn)方可生產(chǎn)。

2.安全閥和緊急切斷閥(包括新產(chǎn)品或結(jié)構(gòu)有重大改進(jìn)的老產(chǎn)品)在批量生產(chǎn)前,必須進(jìn)行技術(shù)鑒定。緊急切斷閥的技術(shù)鑒定包括振動(dòng)試驗(yàn)和2000次以上空載連續(xù)啟閉操作試驗(yàn)。

3.安全閥出廠(chǎng)前應(yīng)逐個(gè)進(jìn)行密封性能、開(kāi)啟壓力的檢驗(yàn)。檢查合格后,由檢驗(yàn)部門(mén)鉛封,并簽發(fā)合格證。

4.每個(gè)緊急切斷閥在出廠(chǎng)前,必須進(jìn)行性能試驗(yàn),合格后由檢驗(yàn)部門(mén)鉛封,簽發(fā)合格證。

5.安全附件為外購(gòu)件的,應(yīng)逐個(gè)進(jìn)行檢查合格后方可組裝。

第二十九條罐車(chē)需經(jīng)整車(chē)檢查,除應(yīng)符合前述有關(guān)規(guī)范外,并應(yīng)執(zhí)行鐵道部(78)鐵輛字1501號(hào)《車(chē)輛驗(yàn)收工作條例》和(84)鐵輛字176號(hào)《關(guān)于對(duì)路外企業(yè)自備車(chē)施行驗(yàn)收的通知》,GB5601《鐵道貨車(chē)組裝后的檢查與試驗(yàn)規(guī)則》。合格后保留0.05~0.1MPa(0.5~1.0kgf/平方厘米)氮?dú)庥鄩撼鰪S(chǎng)。出廠(chǎng)的罐車(chē)應(yīng)裝釘銘牌。銘牌尺寸不小于300×200mm,裝在罐車(chē)明顯部位(見(jiàn)罐車(chē)標(biāo)志示意圖)。

銘牌內(nèi)容包括:

1.罐車(chē)的型號(hào)和名稱(chēng);

2.制造單位的制造許可證號(hào)碼;

3.充裝介質(zhì);

4.載重t(按第九條標(biāo)定的介質(zhì)最大裝量,精確到小數(shù)點(diǎn)后一位)

5.容積立方米(設(shè)計(jì)容積,精確到小數(shù)點(diǎn)后一位);

6.設(shè)計(jì)壓力MPa(kgf/平方厘米);

7.設(shè)計(jì)溫度℃;

8.自重t(空車(chē)重量,精確到小數(shù)點(diǎn)后一位);

9.出廠(chǎng)編號(hào);

10.出廠(chǎng)日期;

11.制造廠(chǎng)名稱(chēng);

12.成品檢查員的鋼印;

13.鍋爐壓力容器檢驗(yàn)部門(mén)的鋼印。

第三十條罐車(chē)出廠(chǎng)應(yīng)有下列證件和技術(shù)資料;

1.產(chǎn)品合格證(包括主要技術(shù)特性);

2.質(zhì)量證明書(shū);

3.產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū);

4.罐車(chē)總圖和罐體及主要部件圖;

5.罐體強(qiáng)度計(jì)算書(shū);

第三十一條產(chǎn)品質(zhì)量證明書(shū)填寫(xiě)下列內(nèi)容:

1.罐車(chē)底架和附件,閥件合格證及檢驗(yàn)證明;

2.制造罐體的鋼材牌號(hào)、爐批號(hào)、化學(xué)成分及機(jī)械性能的鋼廠(chǎng)保證值復(fù)印件和制造廠(chǎng)的復(fù)檢結(jié)果;

3.焊接材料牌號(hào)及焊接試板的檢驗(yàn)數(shù)據(jù);

4.焊縫無(wú)損探傷報(bào)告,并附有焊縫探傷部位簡(jiǎn)圖。明確返修焊縫位置;

5.罐體焊后熱處理的技術(shù)數(shù)據(jù);

6.罐體水壓試驗(yàn)和氣密性試驗(yàn)報(bào)告;

7.罐體外觀(guān)及幾何尺寸檢驗(yàn)報(bào)告;

8.罐車(chē)總組裝檢驗(yàn)報(bào)告;

9.不符合設(shè)計(jì)的有關(guān)補(bǔ)充說(shuō)明。

第四章罐車(chē)標(biāo)志

第三十二條罐車(chē)外表面,均涂銀灰色漆,沿罐體水平中心四周涂刷色帶,色帶寬度為300mm,其中上200mm涂藍(lán)色,下100mm按介質(zhì)的分類(lèi)涂色,見(jiàn)表6:

表6

介質(zhì)種類(lèi)|品名|色帶顏色

|液氯|

有毒|液態(tài)二氧化硫|黃色

|液氨|

|丙烯|

|丙烷|

易燃|混合液化石油氣|紅色

|丁烯、丁二烯、異丁烯|

|正丁烷、異丁烷|

第三十三條罐車(chē)兩側(cè)按下列要求噴字(字序由左向右噴寫(xiě)),見(jiàn)罐車(chē)標(biāo)志示意圖。

1.罐車(chē)左部應(yīng)噴寫(xiě)罐車(chē)編號(hào),罐車(chē)所屬單位及到站地址。

罐車(chē)編號(hào)應(yīng)以字母“GH”(化學(xué)介質(zhì)高壓罐車(chē))打頭,后接數(shù)字編號(hào)。前三位數(shù)字為企業(yè)代號(hào),以后數(shù)字為企業(yè)車(chē)輛編號(hào),字體尺寸不小于100×100mm,顏色為黑色。

2.罐車(chē)右部,噴寫(xiě)裝運(yùn)介質(zhì)的名稱(chēng)及罐車(chē)技術(shù)性能。

(1)介質(zhì)名稱(chēng)為:液氨、液氯、液態(tài)二氧化硫、液化石油氣(丙烯、丙烷、丁烷、丁二烯等)或經(jīng)部批準(zhǔn)運(yùn)輸?shù)慕橘|(zhì)名稱(chēng)。

字體尺寸為300×300mm,顏色為藍(lán)色。

(2)罐車(chē)技術(shù)性能寫(xiě)在介質(zhì)名稱(chēng)下面,包括:

載重t;

容積立方米(保留小數(shù)點(diǎn)后一位數(shù)字);

自重t(保留小數(shù)點(diǎn)后一位數(shù)字);

換長(zhǎng)(保留小數(shù)點(diǎn)后一位數(shù)字);

大修日期年月

字體尺寸為70×70mm,計(jì)量單位和小數(shù)點(diǎn)后一位數(shù)字尺寸為50×50mm,黑色。

(3)在罐車(chē)中下部噴寫(xiě)制造廠(chǎng)的名稱(chēng),字體高度150mm黑色。

第三十四條罐車(chē)的閥門(mén),按下列要求涂漆色。

液相閥體——黃色

氣相閥體——紅色

安全閥——紅色

其它閥體——銀灰色

除按液化氣罐車(chē)需要涂打的標(biāo)記外,其它按TB1-77《鐵路車(chē)輛標(biāo)記》涂打。

第五章罐車(chē)的使用與管理?

第三十五條罐車(chē)投入使用前,應(yīng)由罐車(chē)所屬單位組織專(zhuān)人按產(chǎn)品合格證、質(zhì)量證明書(shū)等技術(shù)文件及規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收。在勞動(dòng)部門(mén)辦理“壓力容器使用登記證”。并向鐵路鍋爐壓力容器安全監(jiān)察部門(mén)辦理罐車(chē)安全運(yùn)輸許可證。?

第三十六條罐車(chē)投入運(yùn)行后,罐車(chē)所屬單位應(yīng)指定專(zhuān)職或兼職的技術(shù)人員進(jìn)行管理并按本規(guī)程要求進(jìn)行定期檢驗(yàn)和修理,建立完整的技術(shù)檔案(制造、使用、維修、檢驗(yàn)、事故等記錄)。?

第三十七條罐車(chē)的充裝單位應(yīng)建立、健全充裝管理制度,充裝人員由經(jīng)企業(yè)技術(shù)考核的合格者擔(dān)任,罐車(chē)每次充裝都需作詳細(xì)的充裝記錄(見(jiàn)附件一),“充裝記錄一式三份,一份由充裝單位留底,一份交鐵路發(fā)站存查,一份隨貨物運(yùn)單到站交收貨人”。充裝記錄必須包括如下內(nèi)容:

1.罐車(chē)編號(hào);

2.進(jìn)廠(chǎng)日期、罐內(nèi)余壓及殘留介質(zhì)量;

3.進(jìn)廠(chǎng)檢驗(yàn)情況、罐體部分檢查內(nèi)容包括:外觀(guān)、密封性能及各部件。

4.氣密性試驗(yàn)時(shí)間、試驗(yàn)壓力、試驗(yàn)結(jié)果及檢查人;

5.充裝時(shí)間,充裝前復(fù)驗(yàn)情況;

6.封車(chē)時(shí)間、封車(chē)壓力、封車(chē)后凈重及封車(chē)人;

7.充裝單位名稱(chēng);

8.上次檢驗(yàn)(大、中修)日期。?

第三十八條罐車(chē)充裝前,充裝單位必須有專(zhuān)人對(duì)罐車(chē)進(jìn)行檢查,凡有下列情況之一者,應(yīng)事先進(jìn)行妥善處理,使其能符合充裝條件要求,否則嚴(yán)禁充裝:

1.罐車(chē)未按期檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格者;

2.罐車(chē)的顏色、字樣、標(biāo)記和所裝的介質(zhì)不符者,或者顏色、字樣、標(biāo)記脫落而不易識(shí)別其種類(lèi)者;

3.外表腐蝕嚴(yán)重或有明顯損壞、變形者;

4.附件不全、損壞、失靈或不符合安全規(guī)定者;

5.未判明罐內(nèi)殘留介質(zhì)品種者;

6.液化石油氣和液氨罐車(chē)內(nèi)氣體含氧量超過(guò)3%者;

7.罐車(chē)內(nèi)殘留介質(zhì)重量不明者;

8.罐體密封性能不良或各密封面及附件有泄漏者;

9.罐車(chē)底架定期檢修超期未修者。?

第三十九條液氯、液態(tài)二氧化硫罐車(chē)充裝前應(yīng)用干燥空氣進(jìn)行密封試驗(yàn),檢查合格后需將罐體內(nèi)氣體排凈方可充裝(干燥空氣的標(biāo)準(zhǔn)為含水量小于等于100ppm)。密封試驗(yàn)壓力為設(shè)計(jì)壓力的0.9倍。?

第四十條罐車(chē)充裝量必須嚴(yán)格按第二章第九條執(zhí)行,嚴(yán)禁超裝,并以重量計(jì)量為準(zhǔn)。罐車(chē)充裝量稱(chēng)重衡器,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行定期校驗(yàn)。?

第四十一條罐車(chē)充裝完畢后,應(yīng)進(jìn)行下列檢查并認(rèn)真填寫(xiě)罐車(chē)運(yùn)輸交接單(見(jiàn)附件二):

1.關(guān)閉壓力表座閥和緊急切斷閥;

2.各密封面進(jìn)行泄漏檢查;

3.氣、液相閥門(mén)加盲板;

4.檢查封車(chē)壓力(不得超過(guò)罐內(nèi)介質(zhì)溫度下的飽和蒸汽壓力);

5.用軌道衡復(fù)檢充裝量。?

第四十二條罐車(chē)卸料時(shí)注意事項(xiàng):

1.卸料前必須對(duì)罐車(chē)的裝載量、閥門(mén)和壓力表等附件進(jìn)行詳細(xì)檢查,無(wú)異常情況方可卸車(chē),并詳細(xì)填寫(xiě)卸車(chē)記錄(見(jiàn)附件三);

2.罐車(chē)運(yùn)行到用戶(hù)后應(yīng)及時(shí)將料卸凈,并將空車(chē)及時(shí)返回,用戶(hù)不可將罐車(chē)當(dāng)貯罐和氣化罐使用。(罐車(chē)往返周轉(zhuǎn)天數(shù),按照《化工企業(yè)自備罐車(chē)管理辦法》執(zhí)行);

3.液氨、液化石油氣罐車(chē)卸料時(shí),不得用空氣壓料,也不得用有可能引起罐體內(nèi)溫度迅速升高的其它方法進(jìn)行卸料。液氯、液態(tài)二氧化硫罐車(chē)可用不高于45℃溫水加熱升溫或不大于設(shè)計(jì)壓力的干燥壓縮空氣壓送;

4.返回的罐車(chē)其罐體內(nèi)應(yīng)留有不低于0.05MPa(0.5kgf/平方厘米)余壓,最高不超過(guò)當(dāng)時(shí)環(huán)境溫度下介質(zhì)的飽和蒸汽壓力;

5.罐車(chē)卸料完畢后,并閉緊急切斷閥等,并將氣液相閥門(mén)加上盲板,罐車(chē)所有配件和卸車(chē)記錄隨車(chē)返回。?

第四十三條充裝和卸料的設(shè)備和管線(xiàn)應(yīng)定期進(jìn)行檢查,裝卸物料的管線(xiàn)應(yīng)采取固定式金屬管線(xiàn),若采用軟管時(shí),應(yīng)選擇相應(yīng)材料和壓力等級(jí)的軟管,并有可靠的連接方式。

第四十四條罐車(chē)的充裝和卸料場(chǎng)所應(yīng)符合有關(guān)防火、防爆規(guī)定的要求,并配備一定數(shù)量的防護(hù)用具(如防毒面具等)。作業(yè)時(shí)應(yīng)在鐵路線(xiàn)上設(shè)置防護(hù)標(biāo)記或信號(hào),出現(xiàn)下列情況嚴(yán)禁充裝和卸料:

1.盛裝易燃、易爆介質(zhì)的罐車(chē)遇到雷雨天氣或附近有明火時(shí);

2.周?chē)幸兹肌⒂卸練怏w介質(zhì)泄漏時(shí)。

3.出現(xiàn)其它不安全因素時(shí)。

第六章罐車(chē)的檢修?

第四十五條罐車(chē)的檢修包括對(duì)罐體和底架的檢查和修理;

一、罐體部分的修理周期:

1.大修間隔期不得超過(guò)六年,可與車(chē)輛大修周期同步進(jìn)行(新罐車(chē)使用一年后必須進(jìn)行大修);

2.中修每年一次;

3.小修每次充裝前進(jìn)行。

二、底架、轉(zhuǎn)向架、制動(dòng)裝置和車(chē)鉤緩沖裝置部分的檢修要求按照鐵道部有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。?

第四十六條罐體的檢驗(yàn),必須由取得《壓力容器檢驗(yàn)許可證》的單位進(jìn)行,從事檢驗(yàn)工作的人員應(yīng)由省、自治區(qū)、直轄市勞動(dòng)部門(mén)考核,獲得檢驗(yàn)資格的人員承擔(dān)。?

第四十七條罐車(chē)的檢修內(nèi)容和要求:

一、小修:

1.檢查罐體外表面及各附件腐蝕情況;

2.檢查罐體及各附件(安全閥、液面計(jì)、緊急切斷裝置、壓力表、溫度計(jì)、閥門(mén)、管件、連接件等)是否完好無(wú)損、可靠、無(wú)泄漏;

3.壓力表每半年校正一次;

4.檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)及時(shí)作妥善處理;

二、中修:

1.進(jìn)行小修所規(guī)定的全部檢修項(xiàng)目;

2.檢查罐體外表面腐蝕情況,罐體與車(chē)架、遮陽(yáng)罩、操作臺(tái)螺拴緊固情況;

3.對(duì)安全閥進(jìn)行清洗、檢查、修理、刷漆和定壓校驗(yàn),合格后會(huì)同主管和安全部門(mén)鉛封;

4.檢查清洗氣、液相閥門(mén)、緊急切斷閥和液面計(jì);

5.校對(duì)壓力表,溫度計(jì);

6.檢查各螺栓的腐蝕情況,必要時(shí)更換;

7.液氨、液化石油氣罐車(chē)中修后,應(yīng)用情性氣體進(jìn)行置換合格后,方可進(jìn)行密封試驗(yàn),液氯、液態(tài)二氧化硫罐車(chē)中修后按第三十九條進(jìn)行密封試驗(yàn)。

三、大修

1.進(jìn)行中修所規(guī)定的全部檢修項(xiàng)目;

2.檢查罐體內(nèi)外表面的腐蝕情況,并測(cè)定壁厚;

3.檢查罐體內(nèi)外表面焊縫、傷痕,對(duì)內(nèi)表面焊縫100%進(jìn)行磁探或著色檢查,對(duì)外表面焊縫和角焊縫外觀(guān)檢查不良并有懷疑的部位應(yīng)作磁探或著色檢查,上述部位發(fā)現(xiàn)裂紋時(shí)應(yīng)擴(kuò)大檢查,必要時(shí)用射線(xiàn)和超聲波探傷進(jìn)一步檢查。評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)按第三章第二十三條要求;

4.對(duì)接焊縫未作100%無(wú)損探傷的罐車(chē)在第一次大修時(shí)按第二十三條第2款項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)。評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)按原設(shè)計(jì)制造標(biāo)準(zhǔn),以后的大修檢查項(xiàng)目按本條第3款進(jìn)行;

5.對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行妥善處理,對(duì)返修的焊縫及補(bǔ)焊區(qū)應(yīng)進(jìn)行無(wú)損檢驗(yàn),并進(jìn)行局部或整體熱處理,評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)按第三章第二十三條要求;

6.按第二十五條要求進(jìn)行罐體水壓試驗(yàn),試驗(yàn)完畢后,進(jìn)行干燥處理,并按本條二、中修第7款要求進(jìn)行置換和密封試驗(yàn);

7.檢修或更換各附件:

(1)檢修或更換所有閥門(mén)(安全閥、緊急切斷閥、氣、液相閥等)、壓力表、溫度計(jì)、液面計(jì)和液下管等;

(2)更換人孔部分墊片及不良螺栓(液氯罐車(chē)嚴(yán)禁使用橡膠墊片);

(3)檢查修理遮陽(yáng)罩、操作臺(tái);

(4)1981年前制造的液氨、液化石油氣罐車(chē)的附件應(yīng)參照第二章第十條要求進(jìn)行改裝。

8.罐體按規(guī)定進(jìn)行除銹刷漆,并在罐車(chē)性能標(biāo)志下面噴寫(xiě)大修日期;

9.檢驗(yàn)罐車(chē)自重。

四、使用中有異常情況時(shí),要及時(shí)對(duì)罐體進(jìn)行內(nèi)表面檢查,發(fā)現(xiàn)有懷疑的部位應(yīng)進(jìn)行磁粉探傷或著色檢查。?

第四十八條對(duì)各次檢修內(nèi)容應(yīng)有詳細(xì)記錄,大、中修的質(zhì)量檢驗(yàn)記錄要存檔。?

第四十九條罐車(chē)檢修前應(yīng)制定相應(yīng)的安全措施。檢修人員進(jìn)入罐內(nèi)前,應(yīng)進(jìn)行置換,并作含氧量和殘余有害氣體分析,合格后方可進(jìn)入。

檢查時(shí)應(yīng)使用電壓12或24伏的低壓防爆燈。罐體動(dòng)火時(shí)要辦理動(dòng)火手續(xù),經(jīng)分析合格后方可作業(yè)。人員進(jìn)入罐內(nèi)和動(dòng)火都必須有指定人員進(jìn)行監(jiān)護(hù)。

第五十條對(duì)使用期限超過(guò)15年的液氯、液態(tài)二氧化硫罐車(chē)和使用期限超過(guò)20年的其它介質(zhì)的罐車(chē),在按大修規(guī)定的全部檢查項(xiàng)目進(jìn)行檢查后,應(yīng)對(duì)罐體進(jìn)行綜合分析和技術(shù)評(píng)定,并提出罐體報(bào)廢、返修、改為它用或繼續(xù)使用(包括下次大修時(shí)間)的報(bào)告,報(bào)主管部門(mén)批準(zhǔn)并向有關(guān)勞動(dòng)部門(mén)備案。

第五十一條罐體停用時(shí)間超過(guò)一年者,使用前應(yīng)按大修內(nèi)容進(jìn)行檢驗(yàn)。

第五十二條罐車(chē)變更裝運(yùn)介質(zhì)時(shí),需經(jīng)廠(chǎng)技術(shù)總負(fù)責(zé)人審批,并向當(dāng)?shù)貏趧?dòng)部門(mén)和鐵路部門(mén)辦理使用變更手續(xù)。

第五十三條罐車(chē)發(fā)生大量泄漏、著火、顛覆、撞車(chē)、爆炸等重要事故應(yīng)及時(shí)上報(bào)并進(jìn)行事故分析及全面檢查。修復(fù)方案應(yīng)報(bào)主管部門(mén)批準(zhǔn)。

第五十四條罐體報(bào)廢條件

1.罐體內(nèi)外表面嚴(yán)重腐蝕,實(shí)際壁厚小于等于理論強(qiáng)度計(jì)算壁厚者;

2.罐車(chē)因事故造成罐體變形、破裂、罐體表面嚴(yán)重?fù)p傷或經(jīng)技術(shù)鑒定無(wú)修復(fù)價(jià)值者;

3.罐車(chē)報(bào)廢后應(yīng)辦理《壓力容器使用登記證》注銷(xiāo)手續(xù)。

第七章罐車(chē)的運(yùn)輸?

第五十五條經(jīng)確認(rèn)充裝記錄和罐車(chē)運(yùn)輸交接單完整的罐車(chē),方可辦理托運(yùn)手續(xù)。

第五十六條液化氣體罐車(chē)在運(yùn)輸途中,必須派二名押運(yùn)人員監(jiān)護(hù),押運(yùn)人員對(duì)其所裝產(chǎn)品的物理、化學(xué)性質(zhì)及防護(hù)辦法必須熟悉,遇有異常情況能及時(shí)處理。

第五十七條押運(yùn)人員必須從企業(yè)安全技術(shù)考核合格者中選派,企業(yè)安全部門(mén)審查后頒發(fā)押運(yùn)許可證后方準(zhǔn)押運(yùn)。

第五十八條押運(yùn)人員在押運(yùn)過(guò)程中不得擅離職守,到編組站時(shí)積極與鐵路部門(mén)聯(lián)系,及時(shí)掛運(yùn),同時(shí)要對(duì)發(fā)運(yùn)、路經(jīng)各編組站與收貨單位交接這幾方面作詳細(xì)記錄(見(jiàn)附件四)。

第五十九條押運(yùn)人員應(yīng)攜帶防護(hù)用具及必要的檢修工具,中途發(fā)生泄漏時(shí)應(yīng)積極主動(dòng)處理,以免事態(tài)擴(kuò)大,如處理不了,應(yīng)立即同鐵路部門(mén)及有關(guān)企業(yè)聯(lián)系加以解決。

第六十條罐車(chē)到達(dá)用戶(hù)后,押運(yùn)人員應(yīng)與用戶(hù)辦理交接驗(yàn)收手續(xù)(內(nèi)容見(jiàn)附件二)后,方準(zhǔn)離車(chē)返廠(chǎng)。?

第六十一條根據(jù)鐵道部的有關(guān)規(guī)定充裝有毒介質(zhì)的罐車(chē)在運(yùn)輸中各編組站應(yīng)優(yōu)先掛運(yùn),以便縮短站停時(shí)間。掛有液化氣體罐車(chē)的列車(chē)要加掛守車(chē),以便于押運(yùn)人員執(zhí)行押運(yùn)任務(wù)。

第六十二條運(yùn)行中發(fā)生嚴(yán)重故障的處理:

1.發(fā)生嚴(yán)重泄漏時(shí),鐵路部門(mén)與押運(yùn)人員應(yīng)及時(shí)向當(dāng)?shù)卣⒐膊块T(mén)報(bào)告,組織搶救,裝運(yùn)易燃介質(zhì)的,要立即切斷周?chē)鹪?

2.根據(jù)泄漏程度設(shè)立警戒區(qū),組織人口向逆風(fēng)方向疏散,最大限度減少人員傷亡或財(cái)產(chǎn)的損失。

3.液化氣體生產(chǎn)和使用單位同鐵路部門(mén)應(yīng)在當(dāng)?shù)卣畢f(xié)調(diào)組織下建立聯(lián)系,以便發(fā)生事故時(shí),及時(shí)有效的處理。

附則

第六十三條本規(guī)程所引用的標(biāo)準(zhǔn),凡未注年號(hào)的,均指現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)修定后,自生效之日起,執(zhí)行新標(biāo)準(zhǔn);

第六十四條本規(guī)程的解釋權(quán)歸化學(xué)工業(yè)部。

本規(guī)程每四年修改一次。

附件一:鐵路罐車(chē)充裝記錄罐車(chē)安全使用證明

充裝單位:

|罐車(chē)編號(hào)||罐車(chē)重量|t|上次大中修時(shí)間||

|罐車(chē)自重|t|空車(chē)檢衡重量|t|檢衡人||

|進(jìn)廠(chǎng)|進(jìn)廠(chǎng)日期||底架狀況||

|檢查|

||罐體狀況||檢查人||

||表、閥類(lèi)情況||罐體內(nèi)余壓|MPa(kgf|

|充裝||||/平方厘米)|

|前|

|檢查|氣密性試驗(yàn)時(shí)間||氣密性試驗(yàn)介質(zhì)||

|---|氣密性試驗(yàn)壓力||試驗(yàn)檢查人||

|充裝|充裝時(shí)間||充裝數(shù)量|t|

|情況|

||充裝壓力|MPa(kgf|充裝人||

|||/平方厘米)|||

||封車(chē)時(shí)間||封車(chē)壓力|MPa(kgf|

|封||||/平方厘米)|

|車(chē)|

|情|安全閥情況||其它表類(lèi)情況||

|況

||其它閥門(mén)情況||封車(chē)人||

|出廠(chǎng)|檢斤|罐車(chē)總重||檢衡人||

|前的|結(jié)果|----|-------|--------|-------|

|復(fù)檢||罐車(chē)凈重||表閥狀況||

||罐車(chē)壓力|MPa(kgf|押運(yùn)人員||

|||/平方厘米)|||

篇3:氣體監(jiān)護(hù)安全管理制度

1.確定氣體安全監(jiān)護(hù)地點(diǎn)

⑴凡進(jìn)入各種密閉的塔、罐、槽及地溝、地下室、污水井等有危險(xiǎn)性的工作場(chǎng)所。

⑵未切斷物料來(lái)源,須抽加盲板時(shí)。

⑶對(duì)發(fā)生泄漏設(shè)備進(jìn)行巡回檢查或操作時(shí)。

2.監(jiān)護(hù)人員應(yīng)具備的條件

監(jiān)護(hù)員由本單位根據(jù)工作需要指派,重大的危險(xiǎn)性項(xiàng)目,須由專(zhuān)職醫(yī)護(hù)人員配合時(shí),由車(chē)間向安全技術(shù)部門(mén)提出。

⑴監(jiān)護(hù)人員身體健康、工作認(rèn)真、責(zé)任心強(qiáng)。

⑵技術(shù)熟練,全面了解工作性質(zhì)熟悉監(jiān)護(hù)場(chǎng)所的危險(xiǎn)情況,熟練使用防護(hù)器材。

3.執(zhí)行監(jiān)護(hù)前的準(zhǔn)備

⑴審查票證辦理情況,符合要求后首先進(jìn)行檢查工作,檢查內(nèi)容包括:

①有毒氣體的隔絕情況(斷開(kāi)、加堵盲板)

②置換分析情況

③溫度壓力情況

④架子與走梯的搭設(shè)情況

⑤安全帶、安全燈及其它防護(hù)器材的準(zhǔn)備情況

⑥消防用具,工具準(zhǔn)備情況

⑦工作人員對(duì)安全措施的了解情況

⑵通知調(diào)度室,講明施工地點(diǎn)及任務(wù)

⑶在進(jìn)行能放出有毒氣體的工作時(shí),監(jiān)護(hù)人員應(yīng)勸阻無(wú)關(guān)人員離開(kāi)一定距離,并要求車(chē)間另派人把守毒區(qū),以免造成與該項(xiàng)工作無(wú)關(guān)的人員中毒。

⑷監(jiān)護(hù)人員必須根據(jù)情況事先提醒工作人員,不準(zhǔn)用鐵器敲打,對(duì)貯存輸送易燃易爆危險(xiǎn)物質(zhì)的設(shè)備,管道應(yīng)使用銅制工具。

⑸監(jiān)護(hù)人員必須提前選擇一個(gè)適當(dāng)?shù)谋O(jiān)護(hù)地點(diǎn),并注意監(jiān)護(hù)點(diǎn)既有利于自身保護(hù),又便于監(jiān)護(hù)工作。

⑹一名監(jiān)護(hù)人在正常情況下不能擔(dān)任多人工作的監(jiān)護(hù)任務(wù)。如三人以上工作的監(jiān)護(hù),須提前增加監(jiān)護(hù)人。

4.監(jiān)護(hù)人員的監(jiān)護(hù)職責(zé)

⑴在監(jiān)護(hù)工作中監(jiān)護(hù)人不得脫離監(jiān)護(hù)崗位,并時(shí)刻注意著被監(jiān)護(hù)人動(dòng)態(tài)變化,禁止幫助被監(jiān)護(hù)人工作而忘記了自己的監(jiān)護(hù)責(zé)任,監(jiān)護(hù)人要站在上風(fēng)側(cè)。

⑵在監(jiān)護(hù)期間,時(shí)刻注意被監(jiān)護(hù)人的動(dòng)作和身體情況,以保證不發(fā)生問(wèn)題,同時(shí)又要做好萬(wàn)一發(fā)生問(wèn)題自己將怎樣行動(dòng)的思想準(zhǔn)備。

⑶在工作中被監(jiān)護(hù)人若感到身體不舒服或呼吸困難,要離開(kāi)工作地點(diǎn)后,才能脫下防毒面具,摘去面罩,到空氣新鮮處休息,必要時(shí)可通知醫(yī)護(hù)人員到現(xiàn)場(chǎng),監(jiān)護(hù)人員應(yīng)禁止被監(jiān)護(hù)人在工作環(huán)境中脫下面罩,以防中毒。

⑷長(zhǎng)管面具的空氣吸口地點(diǎn)的選擇,必須考慮風(fēng)向和周?chē)欠裼卸驹?同時(shí)要注意避免泥土灰粒被吸入的可能。

⑸帶有毒氣氣體抽毒盲板時(shí),對(duì)無(wú)刺激性氣體如煤氣等壓力不超過(guò)200mmH20;而有刺激性氣體如氨氣等壓力不超過(guò)50mmH20,氣溫不超過(guò)60度,否則不予抽堵盲板。

⑹被監(jiān)護(hù)人如違章不聽(tīng)指揮,監(jiān)護(hù)人有權(quán)停止其工作,并向車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。

⑺監(jiān)護(hù)人員在監(jiān)護(hù)過(guò)程中,如因病或有急事時(shí),須請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)另派監(jiān)護(hù)人來(lái)頂替才能離開(kāi),若暫時(shí)找不到領(lǐng)導(dǎo)無(wú)人頂替而又必須離開(kāi),則應(yīng)暫時(shí)停止被監(jiān)護(hù)人的工作。

⑻在進(jìn)行時(shí)間較長(zhǎng),勞動(dòng)強(qiáng)度較大的工作時(shí),工作單位應(yīng)準(zhǔn)備兩班人員輪換休息,監(jiān)護(hù)人也應(yīng)予輪換而不能進(jìn)行兩次或時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的監(jiān)護(hù)工作。

5.監(jiān)護(hù)時(shí)意外情況處理原則

⑴如果由于某種原因,使工作不能按照安全規(guī)程進(jìn)行時(shí),必須采取保證該項(xiàng)目能順利進(jìn)行的安全措施,并有總工程師的書(shū)面同意,車(chē)間分管主任自始至終在場(chǎng),監(jiān)護(hù)人方能予以監(jiān)護(hù),否則,監(jiān)護(hù)人有權(quán)拒絕監(jiān)護(hù)。

⑵在進(jìn)行危險(xiǎn)性較大、需要采取安全措施較多的工作,如果監(jiān)護(hù)人員無(wú)法保證安全施工時(shí),車(chē)間主任應(yīng)另外指派工段長(zhǎng)去協(xié)助監(jiān)護(hù)。

⑶監(jiān)護(hù)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)情況變化危及安全生產(chǎn)時(shí),應(yīng)通知被監(jiān)護(hù)人中止工作,及時(shí)撤離。

⑷如果被監(jiān)護(hù)人發(fā)生意外(中毒或其他傷害)監(jiān)護(hù)人(包括醫(yī)護(hù)人員)給予迅速而有效的搶救,同時(shí)通知調(diào)度室及時(shí)求助于醫(yī)院,在救護(hù)人員未來(lái)到前,不應(yīng)停止現(xiàn)場(chǎng)搶救。

⑸勸阻未戴防護(hù)用具的職工進(jìn)入毒區(qū)搶救中毒人員,避免事故擴(kuò)大。

⑹進(jìn)入密閉容器內(nèi)部的使用過(guò)濾式防毒面具,以防發(fā)生意外。

6.檢查與考核

⑴安全技術(shù)處及各車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)經(jīng)常在氣體監(jiān)護(hù)場(chǎng)所進(jìn)行檢查如發(fā)現(xiàn)違章行為及時(shí)給予糾正,并根據(jù)情節(jié)進(jìn)行批評(píng)教育。

⑵按公司《經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核辦法》考核。