工程施工現場安全組織管理網絡

1、施工現場以項目經理為安全第一責任人,并設置專職安全員。

2、成立以項目經理為主的、有施工員、安全員、班組長參加的安全生產管理小組,并組成安全管理網絡。

3、要建立由工地領導參加的包括施工員、安全員在內的輪流值班制度,檢查監督施工現場及班組貫徹執行安全制度的情況,并做好安全值日記錄。

4、工地還要建立健全各類人員的安全生產責任制、安全技術交底、安全宣傳教育、安全檢查、安全設施驗收和事故報告等管理制度。

5、班組新調入工地時,應將班組安全員名單報告工地安全生產管理小組。屬特種作業班組還應報告特種作業人員的操作證情況。同時,工地安全管理小組要向班組進行安全交底。

6、總、分包工程或多單位聯合施工工程,總包單位應統一領導和管理安全工作,并成立以總包單位為主,分包單位(或參加施工單位)參加的聯合安全生產領導小組,統籌協調、管理施工現場的安全生產工作。

7、各分包單位根據管生產管安全原則,都應成立分包工程安全管理組織或確定安全負責人,負責分包工程安全管理,并服從總包單位的安全監督檢查。

8、在同一施工現場,由建設單位直接分包分部分項工程的施工單位除負責本單位施工安全外,還應服從現場總負責施工單位的監督檢查和管理。

篇2:某土方工程安全措施

土方工程安全措施

1.進行土方工程前,應該做好必要的地質、水位和地下設備(如瓦斯管道、電纜、自來水管等)的調查和勘察工作。

2.挖掘基坑、井坑的時候,如果發現有不能辯認的物品,應該立即報告上級處理,嚴禁隨意敲打,或者玩弄。

3.在深坑、深井操作的時候,應該保持坑、井內通風良好,并且注意對于有毒氣體的檢查工作,遇有可疑現象,應該立即停止工作,并且報告上級通知處理。

4.挖掘土方應該從上而下施工。禁止采用挖底腳的操作方法,并且應該做好排水措施。

5.挖掘基坑、井坑的時候,應該視土壤性質、濕度和挖掘深度,設置安全邊坡固壁支架;對于土質疏松或者較寬、較深的溝坑,如果不能使用一般的支撐方法,必須按照特定的設計進行支撐。挖出泥土的堆放處所和在坑邊堆放的材料,至少要距離坑邊0.8m,高度不能超過1.5m。

6.對基坑、井坑的邊坡或者固壁支架應該隨時檢查(特別是雨后),如果發現邊坡有裂縫、疏松或者支撐有折斷、走動等按回填順序,從下而上逐步拆除,更換支撐時,應該先裝上新的,再拆下舊的,拆除固壁支架和支撐的時候,必須由工程技術人員在場指導。

7.使用機械挖土前,要先發出信號。挖土的時候,在挖土機挺桿旋動范圍內,不準進行其他工作。裝土的時候,任何人都不能停留在裝土車上。

8.在有支撐的溝坑中,使用機械挖土,必須注意不使用機械碰壞支撐。在溝坑邊使用機械工作的時候,應該詳細檢查計算坑內支撐強度,必要的時候另行加強支撐。

篇3:油品調運分公司永煉站安全員職責說明書

油品調運分公司永煉站安全員職責說明書

4、安全員崗位職責:

基本信息

崗位名稱:專職安全員所在部門:永煉站

匯報關系:

直接上級:永煉站站長、副站長直接下級:/

崗位目的:

負責配所有車輛的進出廠安全檢查并合煉油廠進行油氣數質量檢查

崗位職責:

序號職能領域主要職責

1、數質量檢查

"負責與承運車隊、永煉人員一起對裝運油品進行質量檢查,確保裝運油品質量符合要求

"負責監督裝卸車過程

"發現數質量問題及時采取措施解決,第一時間傳達給安全質量室,并協助解決

2、安全檢查

"對現場車輛進行安全檢查(罐體標識、車內標牌、五證、滅火器、GPS),及時更新車輛安全信息

"負責裝車后鉛封檢查,確保出站車輛的鉛封符合要求

"督促承運車隊司機加強安全意識

"隨時關注天氣預報及路況信息,在發生雨、雪、霧等惡劣天氣時,提醒車隊做好防凍、防滑、防火、防泄漏的工作

3、承運車輛考核

"按照安全檢查及現場配合情況對承運車輛進行考核,并提供給調度管理室

3、其他

"完成領導交辦的其他任務

任職資格:

資格認證/

經驗行業經驗:

"2年及以上相關行業工作經驗

專業經驗

管理經驗

知識行業知識

"熟悉不同種類油品的特征及安全運輸標準

"熟悉?；愤\輸相關法律法規

專業知識

公司知識

技能素質能力

"熟練掌握常用辦公軟件的應用

"具有一定的溝通協調能力

IT技能

特殊工作環境

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簽字確認

任職者日期

直接上級:日期

聲明:本崗位說明書是員工勞動合同的一部分,旨在說明崗位目前的職責及對任職者的要求(對于條件優秀者,可適當放寬要求)。公司保留變更崗位工作內容或要求在職人員履行其他職責的權利。