工程項目事故報告及調整處理制度(七)

第一條傷亡事故報告程序及登記手續

1、凡發生未遂事故由各施工班組進行登記,并報告工地負責人。

2、凡發生輕傷事故,于事故發生后口頭報告各所隊安全部門,月底填“傷亡事故登記表”上報處人?？啤?/p>

3、凡發生嚴重未遂事故,應立即口頭報告處人?？坪退鶎訇牥踩块T,由處人保科組織調查分析,找出原因,采取防范措施和杜絕重復發生。

4、凡發生重傷、群傷、死亡事故,事故單位必須立即上報處人保科,其中死亡事故再立即報送主管機關及當地勞動部門、工會、檢查院。

5、凡屬于“扭傷”事故類別的負傷者,必須持有醫療部門診斷后出具的可靠的診斷證明,并經班長、工地、安全部門確認后。過期不報者,不予補報登記手續。

第二條重大事故的現場處理

1、發生重傷、群傷、死亡事故,就近工作人員應積極搶救傷亡,保護好事故現場。

2、事故現場未經安全專業部門勘察前,任何人都不得擅自變動事故物證的位置,就近施工人員有責任提供有關事故的旁證材料。

3、安全專業部門接到事故單位報告后,應立即到現場進行臨時性處理,詳細勘查事故現場,記錄事故現場情況和責任者的詳述材料,索取必要的旁證材料,事故現場的臨時性處理完畢后,應立即向上級主管機關、當地勞動部門、工會、檢察院報告,并及時填寫“重傷死亡事故調查報告書”報送主管部門、勞動部門。

第三條事故責任的一般區分

事故責任分直接、主要、間接、一定責任四種。確定責任時必須做到實事求是,根據安全施工責任制度的規定,結合現場施工實際情況進行嚴肅認真的調查分析后確定。

事故責任一般區分如下:

1、受過三級安全教育和本工種、專業安全教育并經考試合格的職工,因本人違反安全施工制度和安全技術操作規程而造成的事故,職工因本人玩忽職守,工作不負責任違反勞動紀律而造成的事故,由其本人負直接責任。

2、從未參加過施工,未按規定進行三級安全教育,即參加施工而發生事故的,則應分別追究有關當事人的責任。

3、施工無完全措施或未交底,就施工而造成非本人責任的事故,應分別追究負責人或工程技術人員的責任。

4、在施工安全條件不具備或有直接威脅工人生命安全的場所,經工人提出但未采取措施即令施工,而造成非本人責任的事故,由強迫命令者負全部或主要責任。

5、機械設備有缺陷或不按規定保修而危及安全運行的,經操作人員提出但未采取措施即令運行的,造成非本人責任的事故由強迫命令者負全部或主要責任。

6、工人因不使用防護用品而造成的事故,由其本人負全部或主要責任。

7、各級領導在布置任務的同時,沒有布置安全工作或放松安全教育,對發現的問題不采取措施解決以及管理不善等問題構成事故發生的原因,應根據情節分別追究領導或項目負責人及工區管理人員應負的不同責任。

第四條事故的調查處理及權限

1、發生傷亡事故扣各級領導要組織對事故進行認真的調查分析。從思想上、技術上、管理上查明事故發生的直接原因和主要原因,分清事故責任。堅持做到“三不放過”即事故原因沒有分析清楚不放過,事故責任人員和群眾沒有受到教育不放過,沒有采取切實可行的預防措施不放過。

2、對造成事故的責任者,要依據安全管理獎懲制度和上級有關規定進行嚴肅處理。

3、一般未遂事故由工地負責人調查分析,進行處理后向單位,主管領導及處人?？茍蟾?。

4、嚴重未遂事故應立即上報處人保科,由處分管領導和處人?？浦鞒终{查分析,找出原因,采取防范措施杜絕重復發生。

篇2:重特大交通事故應急處理規定

企業發生重、特大交通事故后應啟動應急預案,最大限度減少人員傷亡和財產損失,為此,公司成立重、特大事故應急預案領導小組并對發生重、特大交通事故的處理做如下規定:

一、公司成立應急救援領導小組:組長:張福錄副組長:劉躍強組員:屈金貴、馮志貴、劉達、崔志成、王平、黃朝珍。

二、事故應急救援程序:

1、事故發生后,現場第一發現人或駕駛員應保護現場,積極搶救受傷人員,同時打電話通知公司安技部人員。

2、安技部人員接到求援電話后,立即報告應急救援領導小組組長、副組長及全體組員并攜帶必要的救援車輛及工具趕赴現場。駕駛員及救援小組全體人員須保持24小時手機開機。

3、搶救受傷人員:視情撥打120電話或用自己的車輛將傷者送往就近最佳醫院進行搶救治療。

4、打電話通知交警部門及保險公司,同時做好保護現場、放置警示牌、維護交通秩序、疏導交通等工作。

5、交警部門及保險公司對事故現場進行勘察分析后,救援小組人員應配合交警部門盡快將事故車輛轉移至交警隊或指定地點,恢復交通秩序。

三、駕駛員或現場第一發現人打電話報救時一定要講清楚事故發生的準確地點、人員傷亡情況及車輛損壞情況,以便準備齊必要的救援工具及車輛。

四、急救設施的管理:公司配備應急救援車輛、攜帶千斤、撬棍、扳手及氧氣、乙炔等切割設備,以便車輛受損變形后能夠在最短的時間內將受傷人員救出。救援車輛視情攜帶滅火器等設備,防止事故發生后燃油泄露造成火災。

五、根據人員受傷情況,準備充足的資金保證受傷人員得到及時救治。

火警:119醫救:120中華聯保險:95585中華人民財產保險95518交警:110

篇3:道路運輸安全事故報告與調查處理制度

為了積極預防、妥善處理道路運輸安全事故,保護公司、他人的合法權益和生命、財產安全,根據《中華人民共和國安全生產法》、國務院《生產安全事故報告和調查處理條例》(國務院令第493號)、《浙江省道路運輸行業行車事故統計報告制度》等有關規定,特制定本制度。

第一條?發生道路運輸安全后,現場有關人員立即采取有效的措施組織搶救,同時應當立即報告本單位主要負責人。

第二條?事故發生單位負責人接到事故報告后,應當立即啟動事故相應應急預案,或者采取有效措施,組織搶救,防止事故擴大,減少人員傷亡和財產損失。

第三條?發生道路運輸安全死亡事故時,發生事故單位應當在2小時內向有關職能部門報告,不得隱瞞不報、謊報或者拖延不報。自事故發生之日起7日內,事故造成的傷亡人數發生變化的,應當及時補報。

第四條?安全事故報告的內容包括:事故發生的時間、地點、傷亡情況、財產損失金額、事故簡要經過、采取的施救措施、事故發生的初步原因、報告單位、報告人及其他應當報告的事項。

第五條事故調查

事故發生單位在事故發生后應成立事故調查小組,對事故發生的原因、經過、損失等情況進行調查。調查小組應將調查情況和處理建議以書面形式向單位和上級有關部門匯報。

第六條事故處理

1.事故處理要堅持“四不放過”的原則,即事故原因沒有查清不放過;事故責任者沒有嚴肅處理不放過;廣大員工沒有受到教育不放過;防范措施沒有落實不放過。

2.在進行事故調查分析的基礎上,事故責任部門應根據事故調查報告中提出的建議,制定整改措施。

3.對事故責任單位和責任人,由公司依據事故調查報告中對事故責任單位和責任人的處理意見和建議,進行行政處分和經濟處罰,觸犯刑律構成犯罪的交由司法機關依法追究刑事責任。

4.對事故造成的傷亡人員工傷認定、勞動鑒定、工傷評殘和工傷保險待遇處理,由公司工會和安全部門按照國務院《工傷保險條例》和有關省、市綜合保險、意外傷害保險等有關規定進行處置。

5.事故調查處理結束后,公司或安全部門應負責將事故詳情、原因及責任人處理等編印成事故通報,組織全體職工進行學習,從中吸取教訓,防止事故的再次發生。

6.每起事故處理結案后,公司安全部門應負責將事故調查處理資料收集整理后實施歸檔管理。

第七條生產安全事故檔案

1.事故快報表。

2.事故調查報告。

3.事故現場照片、示意圖、亡者身份證、死亡證、技術鑒定等資料。

4.事故認定書。

5.對事故責任者的處理決定。

6.整改措施

7、其他有關的資料。