工程機械維修工安全生產(chǎn)責(zé)任制(五)

一、牢記"安全生產(chǎn),人人有責(zé)",樹立"安全第一"的思想,嚴(yán)格遵章守紀(jì),不違反勞動紀(jì)律,堅守工作崗位,不串崗,不酒后作業(yè),集中精力進行安全生產(chǎn)。

二、認(rèn)真學(xué)習(xí)本工種安全技術(shù)操作規(guī)程,熟知安全知識,嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度和措施,不違章作業(yè),不冒險蠻干,有權(quán)拒絕違章指揮。

三、修理機械要選擇平坦堅實地點停放,支撐牢固和楔緊;使用千斤頂時,必須用支架墊穩(wěn)。不準(zhǔn)在發(fā)動著的車輛下面操作。架空試車不準(zhǔn)在車輛下面工作或檢查,不準(zhǔn)在車輛前方站立。

四、檢修有毒、易燃物的容器或設(shè)備時,應(yīng)先嚴(yán)格清洗,經(jīng)檢查合格,打開空氣通道,方可操作。在容器內(nèi)操作,必須通風(fēng)良好,外面應(yīng)有人監(jiān)護。

五、工作時注意工具應(yīng)經(jīng)常檢查,是否損壞,打大錘時不準(zhǔn)戴手套,在大錘甩轉(zhuǎn)方向上不準(zhǔn)有人。

六、檢修中機械應(yīng)有"正在修理,禁止開動"的標(biāo)志示警,非檢修人員一律不準(zhǔn)發(fā)動或轉(zhuǎn)動。修理中不準(zhǔn)將手伸進齒輪箱或用手指找正對孔。

七、清洗用油、潤滑油及廢油脂,必須按指定地點存放。廢油、廢棉沙不準(zhǔn)隨地亂扔。

八、修理電氣設(shè)備,要先切斷電源,并鎖好開關(guān)箱,懸掛"有人檢修,禁止合閘"的警款牌,并派專人監(jiān)護,方可修理。

九、多人操作的工作臺,中間應(yīng)設(shè)防護網(wǎng),對面方向操作時應(yīng)錯開。

十、積極參加安全競賽和安全活動,接受安全教育,做好設(shè)備的維修保養(yǎng)工作。

篇2:軌道維修工安全生產(chǎn)責(zé)任制

軌道維修工對礦井提升運輸安全,具有非常重要的作用,軌道維修質(zhì)量的好壞,直接影響生產(chǎn)任務(wù)的完成情況,根據(jù)礦井安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化及三大規(guī)程要求,保證安全運輸。

(一)、崗位職責(zé)

第1條認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)程及措施中關(guān)于軌道維修的措施、規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求,嚴(yán)格按照規(guī)定要求進行操作。

第2條經(jīng)常對所管轄范圍軌道、地滑輪進行檢查,及時更換磨損嚴(yán)重的枕木,及時維修不轉(zhuǎn)的地滑輪。

第3條對軌道道節(jié)夾板、魚尾螺栓損壞或松動的,必須及時更換維修。

第4條在維修軌道時,作好巷道的文明生產(chǎn),對于高出軌道枕木的泥水,必須及時清理干凈。

第5條軌道維修工在維修時,必須通知其他工作人員,保證車輛安全運行及人員安全。

第6條軌道維修工在下山(或斜井)工作時,必須嚴(yán)格按照規(guī)定要求采取可靠的物料防滑措施,嚴(yán)禁物料滑下傷人;進入下山,必須及時通知上下、周圍的工作人員。

第7條負(fù)責(zé)制作、安裝、檢查各種運輸安全設(shè)施,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,保證車輛正常運行。

(二)、責(zé)任追究

第8條因軌道失修而導(dǎo)致提升運輸安全事故的,維修工負(fù)直接責(zé)任。

第9條發(fā)現(xiàn)運輸安全設(shè)施不靈敏或存在安全隱患不匯報,又不及時處理導(dǎo)致事故的,軌道維修工負(fù)直接責(zé)任。

第10條在軌道維修時,因工作失職或違章操作,給他人造成傷害的,軌道維修工負(fù)直接責(zé)任。

第11條公司通過安全檢查,查出的重點安全問題,軌道維修工未及時整改的,軌道維修工負(fù)直接責(zé)任。

第12條對于上述負(fù)直接責(zé)任的,應(yīng)根據(jù)情節(jié)嚴(yán)重程度按照有關(guān)法律、規(guī)定給予通報、經(jīng)濟處罰、追究刑事責(zé)任。

篇3:軌道維修工安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制

一、樹立安全第一的思想,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)。

二、負(fù)責(zé)全礦井下的鋪設(shè)軌道檢修維護,保持軌道平,直,穩(wěn),岔道靈活清潔,達到軌道鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。負(fù)責(zé)軌道清理工作及軌道運輸?shù)木S修工作。

三、檢修區(qū)段的兩端應(yīng)設(shè)置明顯的信號,(信號距檢修區(qū)段最近端應(yīng)大于機車制動距離)或?qū)Ｈ丝词?帶信號)。

四、在曲線段作業(yè)時,曲線段內(nèi)側(cè)不準(zhǔn)行人。

五、樹立高度的責(zé)任感,充分利用工作時間認(rèn)真細(xì)致的檢查,保證線路暢通無阻,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,若本班無法處理或本班未排除的故障,應(yīng)向科或調(diào)度室匯報。

六、在斜坡道拉運軌道時必須要保證裝車軌道的牢靠,事先與絞車工、把鉤工、信號工聯(lián)系好。