高層住宅建筑施工現場管理安全措施

1、加強安全教育

(1)提高安全意識、加強安全教育:以國家安全生產方針、政策、強制性標準為依據,建立健全各項安全生產責任制;貫徹"安全第一,預防為主"的方針,樹立"安全就是效益"的思想,加強職工的安全意識和安全知識教育,嚴肅查處各種違章違紀行為。

(2)建立安全保證體系:建立由項目經理任組長,技術負責人、安全員任副組長,質檢員、施工員、班組長為成員的安全鄰導小組;建立各項安全檢查制度;堅持做到專職安全員日檢,施工員周檢,項目部每月進行的定期檢查。

(3)現場安全宣傳:進行黑板報、競賽欄、定期學習安全知識等多種形式的安全教育活動,引導員工自覺遵守安全制度。

(4)進場安全培訓:進入工地施工的人員必須先進行安全教育,集中學習安全知識后方可上崗操作。

(5)健全制度:建立工地保衛制度,維護社會治安,保護工地財產和施工人員的人身安全。

2、組織管理措施

(1)安全與分配掛鉤:項目經理與各安全責任人及施工班組簽定安全責任狀,明確雙方安全職責。

(2)配備專職安全員:專管工地的安全教育和安全檢查工作,隨時監督工地的安全生產情況。

(3)現場管理:施工現場的入口設五牌一圖、安全警示布置總平面圖和告示牌;建立門衛制度,與施工無關的人員不得進入施工現場;夜間設紅燈警示。

(4)特殊工種持證上崗:電工、焊工、吊裝工、機械工、架子工等特殊工種必須持證上崗。

(5)合理安排交叉作業:各工種交叉作業時,應合理安排交叉作業順序,嚴防程序不當出現不必要的質量和安全檢查事故。

(6)重視勞動保護:工地配備經過培訓的急救人員,配備急救器材及保健醫藥箱;配置夏季防暑溫、冬季防寒凍、防迷霧的勞動保護用品。

(7)危險品管理:對易燃易爆物品及有毒物質進行分類存放,專人管理。

(9)施工現場實行封閉式管理,在征地線范圍內連續砌筑180圍墻,高2米,并保證圍墻牢固整齊;設立門衛及門衛制度,進入施工現場必須戴好安全帽及佩帶工作證。

(10)現場掛設安全標志布置總平面圖,并按安全標志布置總平面圖設置安全標志。

(11)材料和設施堆放在圍墻內,且離開圍墻與生活設施分隔分類堆放整齊,標識清楚,散料砌池圍筑,桿料立桿設欄塊料起堆疊放,堆放高度不高于2米。

(12)現場電動機械必須接地、接零,一機一閘一漏電,開關必須有箱有鎖中途停電或下班時,必須關閘斷源,關箱加鎖;電動機械出故障,必須斷電源,停機修理,不準在運行中排障,機械更不準帶病運行;非經安排操作機電的人員不準擅自亂動一切機電設備。

(13)二層以上的建筑物須支搭安全網,在施工中保證安全網完整有效,受力均勻;加強對建筑物樓層臨邊、框架結構梁邊、施工作業層柱子邊等的防護管理,搭設防護欄;六級以上大風不得安排室外作業。

(14)現場安全措施如安全網、洞口蓋板、護欄、各種限制保險裝置等都必須齊全有效,不得擅自拆除或移動,因施工需要確實需移動時,須經過工地負責人同意,并需采取相應臨時安全措施。

(15)現場加工機械使用需注意:機械傳動部位必須有防護罩;圓盤鋸機、刨機操作人員不能對正刨碟轉動方向站立,并不能用手送料到機械工作部位;

(16)施工前編制用電施工方案,用電線路架空5米沿場地周圍布置。

(17)建筑物內清除的垃圾渣土,要通過臨時搭設的豎井或采取其他措施穩妥下卸,嚴禁從門窗向外拋擲。

篇2:施工現場交通安全管理制度

第一條施工車輛必須服從指揮、聽從調度,在指定地點作業,在指定路段行駛,未經許可不得將車輛駛出施工區域。

第二條施工車輛不得亂停亂放,盡量避免妨礙施工現場通行。

第三條超重、超長、超寬、超高運輸車輛進入施工現場時應瞻前顧后、兼顧左右、謹慎行駛,最好指揮車在前開道。

第四條未經指揮長批準,施工現場的交通道路不得隔斷或挖斷。

第五條起重車起吊、挖土車作業時周圍應設安全距離并有防護圍欄和警告標志。

第六條施工車輛脫離施工現場行駛時,應注意文明整潔,必須將車輛清洗干凈。

第七條違章作業或違章行駛造成交通事故或經濟損失由車方負責。

第八條工程施工,要求各施工單位盡量使用自己的車輛運送土石方、建筑垃圾等。在確有困難情況下需雇請社會車輛時,應嚴格查看車方的牌照、執照、行駛證、年審年檢、車輛保險等各種證件及相關手續,確認齊全合格后方可雇用。

第九條凡違反道路行駛規定的,每車次處罰用車單位500-1000元。

篇3:貨運作業現場安全規定

第一條為強化公司內部貨運作業管理,提高企業綜合管理水平,確保貨運作業有序進行,降低營運成本,實現運輸資源與運力資源的最佳配置。特制定本規定。

第二條貨運部應按用戶貨物運輸需求計劃,擬定公司月、周、日運輸作業計劃,并按照“運輸合同”規定的距離和時間將貨物運達目的地,除發生不可抗力因素外,不得以任何理由改變與用戶的約定義務。

第三條貨運部應根據作業計劃,認真填寫貨物單號、型號、數量及時掌握運輸作業計劃進度情況。正確調配運力,并做好貨物運輸、裝卸過程中的協調工作。當運力調度計劃與用戶要求發生矛盾時,應盡量滿足用戶需求,并對用戶做好耐心細致的解釋工作,取得用戶的理解與配合。不得以任何借口與用戶發生沖突,影響公司信譽,如有此類情況發生,一次罰款100元,當事人寫出書面檢查,同時向用戶賠理道歉。

第四條公司各級貨運管理人員不得違章指揮,保證貨運作業緊張有序地進行。

第五條貨運部應依據用戶業務的變化適合時調整貨運作業計劃,并認真做好貨運作業計劃的組織實施和業績統計,及時準確地每月按時將《作業量統計報表》報財務部,發現一次差錯,罰款50元。

第六條公司員工應牢固樹立“服務為本,安全第一”的思想,上崗作業要服從管理,遵章守紀、克守良好的職業道德。

第七條員工協同作業期間,應互相幫助,團結合作,提倡團隊精神。嚴禁打架斗毆現象發生,如若發生,觸犯法律,由公安機關依法處理,同時視其情節輕重處100-300元罰款。

第八條員工進入工作現場作業,必須按規定著裝,不按規定著裝,不得從事貨運作業。

第九條駕駛員裝車完畢起運前,必須認真核對貨運交接單(車號、箱號、日期、送達地點、保安員簽字等相關特手續),如有錯項或遺漏,應及時糾正。凡發現因交接有誤,用戶拒絕結算的,公司將按廢票考核責任人(當事人承擔50%的賠償責任)。

第十條駕駛員與業務相近單位作業人員配合作業時(如碼頭、堆場工作人員),必須恪守公司的服務宗旨,積極主動配合作業,與其搞好協作關系,注意維護公司形象。凡發生與協作單位或用戶有無理取鬧等不良現象,責令其寫出書面檢查,并處200元以下罰款。

第十一條貨物在承運責任期間,駕駛員必須保證貨物在運輸過程中的完整性。如發生碰、刮事件,除按用戶要求賠償外,公司將對當事人按下車處理,下車期間,取消一切待遇,處罰期限由公司經理辦公會根據具體情況決定。

第十二條杜絕駕駛員當班時間酗酒現象,一經發現,按下車處理。

第十三條正常工作時間,駕駛員不得以任何理由擅自離開工作崗位,發現一次罰款200元發現二次以上無正當理由離崗(含二次),予以辭退。

第十四條作業班組(駕駛員)在運輸作業過程中,如發現作業調度指令與實際情況不符(或有其它異常情況發生),應及時反映,妥善處理,如發現因個人原因隱瞞不報,一次罰款50-100元。