電容器電抗器裝置安裝施工技術(shù)安全交底

№:

工程名稱:110KV變電站工程電容器電抗器裝置安裝

交底:

1.安裝說(shuō)明書(shū):并聯(lián)電容器裝置安裝使用說(shuō)明書(shū)、干式電抗器安裝使用說(shuō)明書(shū);

2.施工圖(圖號(hào)):

電容器裝置總配圖、基礎(chǔ)圖、進(jìn)線框架圖、電容器框架圖、電抗器安裝外形圖;

3.其他:電氣安裝工程電容器、電抗器、隔離開(kāi)關(guān)、電流互感器、

3.氧化鋅避雷器施工及驗(yàn)收規(guī)范;

4.電氣安裝工程電容器、電抗器、隔離開(kāi)關(guān)、電流互感器、氧化鋅避雷器交接試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn);

4.要點(diǎn):

(1)、電容器裝置及電抗器各有6組,通過(guò)電纜與開(kāi)關(guān)柜相連,安裝過(guò)程中應(yīng)動(dòng)作文明,以免使設(shè)備受損變形;

(2)、電容器構(gòu)架應(yīng)保持其應(yīng)有的水平及垂直位置,固定應(yīng)牢靠,油漆應(yīng)完整,電容器的銘牌面向通道,并有順序編號(hào);

(3)、電抗器各相中心線應(yīng)一致,底層支柱絕緣子均應(yīng)接地;

(4)、隔離開(kāi)關(guān)底座轉(zhuǎn)動(dòng)部分應(yīng)靈活,操作機(jī)構(gòu)動(dòng)作無(wú)異常;

(5)、施工作業(yè)遵守安全規(guī)范,做好勞動(dòng)防護(hù)措施;

(6)、交流耐壓試驗(yàn)時(shí),有專人監(jiān)護(hù),禁止進(jìn)入網(wǎng)門(mén)內(nèi);

(7)、電焊作業(yè)時(shí),電焊機(jī)外殼必須接地線,正確使用面罩,電焊現(xiàn)場(chǎng)擺設(shè)滅火器材。

時(shí)間:

地點(diǎn):

主持人:

交底人:

篇2:衛(wèi)星定位裝置安裝使用規(guī)定

為加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn),實(shí)行營(yíng)運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控,特制定本制度:

一、公司所屬危險(xiǎn)品車輛,按照行業(yè)管理有關(guān)規(guī)定必須安裝衛(wèi)星定位車載終端系統(tǒng),對(duì)車輛的地理位置,運(yùn)行速度,運(yùn)行軌跡以及車內(nèi)駕駛?cè)藛T情況進(jìn)行全程實(shí)時(shí)監(jiān)控。

二、企業(yè)建立動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng),及監(jiān)控平臺(tái)和衛(wèi)星定位車載終端。安裝使用的系統(tǒng)軟件應(yīng)符合交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求,確保與運(yùn)管部門(mén)監(jiān)管平臺(tái)互聯(lián)互通,數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)共享。

三、配備專職監(jiān)控人員1名,對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛運(yùn)行實(shí)施全過(guò)程監(jiān)控。建立健全監(jiān)控臺(tái)賬,落實(shí)24小時(shí)監(jiān)控值班,及時(shí)發(fā)現(xiàn)違章超速、超員等行為。

四、建立登記、記錄,做好日常監(jiān)控記錄,填寫(xiě)監(jiān)控日志,對(duì)車輛駕駛?cè)说倪`法、違規(guī)行為及時(shí)報(bào)告和處理,及時(shí)發(fā)布提醒和警示信息,告知駕駛?cè)思皶r(shí)糾正消除安全隱患。

五、定期檢查、抽查、監(jiān)控營(yíng)運(yùn)車輛超速、超員、疲勞駕駛、越線經(jīng)營(yíng)情況,根據(jù)有關(guān)制度進(jìn)行整改、處罰。

六、做好車載終端設(shè)備管理、報(bào)修和檢修維護(hù)記錄,保證設(shè)備正常使用。駕駛?cè)藨?yīng)正確使用、維護(hù)衛(wèi)星定位車載終端,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)報(bào)告、維修。

七、營(yíng)運(yùn)車輛在行駛途中不得私自關(guān)閉車載終端;收到發(fā)送的警示信息后,必須立即糾正違章行為,確保車輛按照有關(guān)規(guī)定正常運(yùn)行,遇惡劣天氣、交通事故等緊急情況時(shí),應(yīng)立即向監(jiān)控平臺(tái)發(fā)送信息報(bào)告。

八、公司每日抽查車輛運(yùn)行情況,抽查比例不低于20%。及時(shí)處理違章和報(bào)警。

篇3:CNG汽車裝置安裝管理制度

1、安裝管理的內(nèi)容

CNG安裝涉及到安全性、車輛動(dòng)力性和環(huán)保、經(jīng)濟(jì)性等問(wèn)題,從技術(shù)的角度對(duì)CNG安裝提出規(guī)范和要求,使之符合相關(guān)的法律、法規(guī)和規(guī)定,確保安裝的安全、經(jīng)濟(jì)。

2、安裝前

2.1、進(jìn)行車輛技術(shù)狀況的鑒定,確定是否符合安裝的相關(guān)規(guī)定和要求。

2.2、對(duì)符合改裝的車輛確定安裝方案,與客戶簽訂CNG安裝協(xié)議。

2.3、制定安裝確認(rèn)書(shū),辦理安裝手續(xù),車輛進(jìn)安裝車位。

2.4、提出安裝作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。

2.5、根據(jù)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)和安裝要求做好安裝前準(zhǔn)備。

2.6、開(kāi)具安裝工單,對(duì)各工序工種提出質(zhì)量技術(shù)要求,依據(jù)工單領(lǐng)取CNG裝置及安裝需要的配件材料。

3、安裝作業(yè)

3.1、檢驗(yàn)待安裝CNG裝置及其他相關(guān)裝置配件完好,符合安裝用條件。

3.2、依據(jù)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)和相關(guān)技術(shù)要求進(jìn)行安裝作業(yè)。

3.3、每個(gè)安裝工序完成后,安裝人員應(yīng)在作業(yè)指導(dǎo)書(shū)中的本工序上簽名,交下道工序。過(guò)程檢驗(yàn)工序、重要控制點(diǎn)要由質(zhì)量檢驗(yàn)員簽字。

3.4、安裝中出現(xiàn)的疑難問(wèn)題應(yīng)及時(shí)報(bào)告質(zhì)量保證工程師,由質(zhì)量保證工程師做出安裝處理方案。

4、完工檢驗(yàn)

4.1、依據(jù)CNG安裝相關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程進(jìn)行驗(yàn)收,包括安全性、動(dòng)力性、環(huán)保性的指標(biāo)符合規(guī)定。按規(guī)定進(jìn)行試車運(yùn)行。

4.2、檢驗(yàn)工序由質(zhì)量檢驗(yàn)員執(zhí)行。并在檢驗(yàn)合格證上簽字。開(kāi)具出廠合格證。憑出廠檢驗(yàn)合格證,由售后服務(wù)部門(mén)人員建立安裝車輛檔案。

4.2、下列零部件因質(zhì)量問(wèn)題的包修時(shí)間為三個(gè)月,里程1萬(wàn)公里內(nèi)(任一條件超出,均不三包):高壓電磁閥、電動(dòng)汽油泵、汽油電磁閥、轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)、壓力顯示器、壓力傳感器、橡膠制品、塑彎管、鋁紙管。

4.3、混合器、減壓器、手動(dòng)閥、管接頭等殼體及未作說(shuō)明的零部件,其三包期限按半年或2萬(wàn)公里執(zhí)行。

5、不予三包的規(guī)定

5.1、無(wú)三包維修手冊(cè)的車輛或車輛牌照號(hào)、氣瓶、燃?xì)庋b置、與二包維修手冊(cè)內(nèi)容不相符者,無(wú)改車單位及檢驗(yàn)員簽章的車輛。

5.2、不按規(guī)定的時(shí)間和行駛里程到特約維修站進(jìn)行檢查保養(yǎng)。

5.3、不按使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定的要求進(jìn)行使用、操作、調(diào)整、保養(yǎng)、修理出現(xiàn)的問(wèn)題。

5.4、在三包期間內(nèi)用戶未經(jīng)服務(wù)站同意,自行解體,修理燃?xì)庋b置,更換燃?xì)庋b置零件等出現(xiàn)的問(wèn)題。

5.5、未經(jīng)本廠同意用戶自行改裝、改型等造成的損失。

5.6、超出三包時(shí)間或里程的零部件。

5.7、因發(fā)動(dòng)機(jī)、電瓶、電器系統(tǒng)或其它原因而引起的汽車故障,致使燃?xì)庋b置不能正常工作的。

5.8、因燃?xì)夂俊⒑瑝m量超標(biāo)而造成燃?xì)庋b置損壞不能正常工作的。

5.9、未查明原因排除故障,而繼續(xù)使用,引起的燃?xì)庋b置,繼發(fā)性故障和損壞。

5.10、由于維修燃?xì)庋b置造成的間接損失,(如租車費(fèi),誤工費(fèi),營(yíng)業(yè)損失費(fèi),拖車費(fèi)等)不在三包范圍內(nèi)。

5.11、因不可抗拒力(如火災(zāi)、水淹、塌方等)造成的損壞。

5.12、因交通事故造成的損壞,及未經(jīng)燃?xì)馄囻{駛培訓(xùn)的駕駛員,造成的事故。