預(yù)制場(chǎng)輪胎式運(yùn)梁車安全作業(yè)交底

為了做好**預(yù)制場(chǎng)運(yùn)梁車作業(yè)的安全,以保證員工的生命安全,順利完成施工任務(wù),特制訂該作業(yè)安全交底。

一、輪胎運(yùn)梁車作業(yè)時(shí)的危險(xiǎn)源

1、箱梁翼板(運(yùn)梁車行走道路)抗彎、抗剪強(qiáng)度不夠,導(dǎo)致翼板斷裂產(chǎn)生翻車事故。

2、作為運(yùn)梁車道路的相鄰兩片梁鋼筋沒(méi)有連接好,使運(yùn)梁車行走時(shí)受偏心力產(chǎn)性轉(zhuǎn)矩導(dǎo)致梁片失穩(wěn)(翻轉(zhuǎn)),發(fā)生車上梁片傾覆事故。

3、道路不平導(dǎo)致平車失穩(wěn)。

4、道路上的鋼筋或其它雜物刺穿輪胎導(dǎo)致平車失穩(wěn)。

5、兩跨之間端頭連接板抗彎、抗剪強(qiáng)度不夠?qū)е缕杰囀Х€(wěn)。

6、運(yùn)梁車駕駛不當(dāng)導(dǎo)致機(jī)械事故。

7、平車剎車失靈、引擎飛車、傳動(dòng)軸斷裂、冷卻缺水等產(chǎn)生的機(jī)械事故。

8、支撐不好導(dǎo)致梁片傾覆。

9、主、副車駕駛員配合不好導(dǎo)致的機(jī)械事故。

二、安全措施

1、運(yùn)梁車駕駛員必須有駕駛證,信號(hào)工、司索工必須持有相應(yīng)有效的證件,杜絕無(wú)證上崗。

2、使用前,操作人員必須檢查運(yùn)梁車運(yùn)動(dòng)部件下列情況:輪胎氣壓是否足夠、引擎水箱是否夠水、方向機(jī)是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、制動(dòng)裝置是否靈敏、方向調(diào)整裝置是否完好。

3、對(duì)運(yùn)梁車運(yùn)行經(jīng)過(guò)的道路必須檢查,有路障應(yīng)及時(shí)清除。對(duì)路面所受的壓強(qiáng)要掌握,對(duì)壓強(qiáng)低于運(yùn)梁車輪胎壓強(qiáng)的路面應(yīng)及時(shí)補(bǔ)強(qiáng)。對(duì)凹凸不平的路段必須填平,保持路面的平整度。運(yùn)梁臺(tái)車在高低腿龍門吊下方(上梁區(qū))停放穩(wěn)后,采用高低腿龍門吊將梁片吊至運(yùn)梁臺(tái)車上方。

4、運(yùn)梁車裝梁時(shí),梁片重心應(yīng)落在臺(tái)車縱向中心線上(臺(tái)車方向調(diào)整裝置的中點(diǎn)上),偏差不得超過(guò)20mm,在曲線上裝梁時(shí),可使梁片中心與臺(tái)車縱向中心線略成斜交。裝好梁后,必須用鋼絲繩或手拉葫蘆捆縛好,以防梁的傾覆。

梁片落在臺(tái)車上時(shí),梁前端應(yīng)超出臺(tái)車支承橫梁2~3m,如施工條件限制,可按照規(guī)范利用其最大懸出位置,梁片與臺(tái)車支承間應(yīng)墊放硬木板或纖維層膠皮,以保護(hù)梁片砼。

5、運(yùn)行時(shí)啟動(dòng)時(shí),必須使用慢擋起動(dòng)。運(yùn)行過(guò)程中,重梁須用低速擋(v≤15m/min),空載回程時(shí)可用高速擋(v≤30m/min)。

6、運(yùn)梁車在運(yùn)行過(guò)程中,必須有專人隨車觀察和監(jiān)聽,發(fā)現(xiàn)有異常情或有異常聲音應(yīng)立即通知駕駛員停車,等排除故障后才能繼續(xù)運(yùn)行。

7、運(yùn)梁車所運(yùn)的梁上不能放置雜物、工具等。

8、喂梁時(shí),運(yùn)梁車必須慢慢開進(jìn)架橋機(jī)尾部,駕駛員必須集中精神,聽從信號(hào)工的指揮,車不能與架橋機(jī)碰撞。

9、喂梁時(shí),運(yùn)梁車的車速必須與架橋機(jī)上的起重車車速保持一致。

10、等架橋機(jī)把梁全吊起且前移離開尾部后,經(jīng)檢查確認(rèn)運(yùn)梁車周圍沒(méi)有障礙物后才能退出架橋機(jī)尾部回程。

11、汽車運(yùn)梁車軌道處理

a.梁端的中橫梁用10號(hào)工字鋼做成的框架連接板連接(如圖),保證運(yùn)梁車跨濕接縫時(shí)平穩(wěn)可靠,梁車運(yùn)行在預(yù)制梁面時(shí)保持直線行駛,并使兩側(cè)輪胎均勻壓在兩條預(yù)制梁的腹板處,梁面的垂直鋼筋臨時(shí)打彎以免刺穿輪胎,張拉坑用沙袋或枕木臨時(shí)填平。

連接板必須與梁端頭的鋼筋焊接,以保證其不走位。

b.運(yùn)梁車行走的道路由相鄰兩條箱梁組成。兩相箱面鋪墊10-15cm石粉,濕接縫用彩條布鋪墊后再鋪石粉,如下圖所示。

c.運(yùn)梁行駛在兩箱梁個(gè)側(cè)腹板上,以保證梁面不受破壞。

12、橋面及濕接縫處理

a.道路縱坡不大于5%,橫向坡度不大于2%。

b.運(yùn)梁車在箱梁上行走,必須有兩片箱梁連在一起(運(yùn)梁車輪距為225cm/250cm),使運(yùn)梁車行走在兩箱梁的兩外側(cè)腹板上。箱梁面必須進(jìn)行相應(yīng)的處理,方法是先把兩片箱梁翼板鋼筋焊起來(lái),然后在箱梁面鋪上10-15cm的石粉并壓實(shí)(鋪石粉前最好在梁面放一張彩條布,以防止石粉在工藝孔或翼板邊漏掉)。

篇2:運(yùn)梁車人員安全生產(chǎn)職責(zé)

A機(jī)長(zhǎng)職責(zé):

(1)協(xié)調(diào)分派本組人員的作業(yè)任務(wù)。負(fù)責(zé)組織箱梁的運(yùn)輸、運(yùn)梁車與架橋機(jī)配合,確保整個(gè)過(guò)程安全、順利。

(2)熟悉運(yùn)梁車的結(jié)構(gòu),對(duì)運(yùn)梁車液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、氣壓系統(tǒng)要有較為全面的了解,會(huì)使用相關(guān)的技術(shù)資料、圖紙進(jìn)行一般故障的排查。

(3)熟悉運(yùn)梁車的維護(hù)保養(yǎng)條例,定期按照《運(yùn)梁車維護(hù)保養(yǎng)手冊(cè)》規(guī)定帶領(lǐng)組員進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。

(4)定期帶領(lǐng)組員對(duì)提梁機(jī)進(jìn)行全面大檢查,并安排監(jiān)督司機(jī)認(rèn)真填寫《運(yùn)梁車安全檢查表》。

(5)每班作業(yè)前、后帶領(lǐng)組員對(duì)運(yùn)梁車進(jìn)行作業(yè)前檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題向主管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,并帶領(lǐng)組員協(xié)助設(shè)備維修人員對(duì)運(yùn)梁車問(wèn)題進(jìn)行解決。

(6)填寫《設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄》、《運(yùn)梁車安全檢查表》、《運(yùn)梁車維修保養(yǎng)記錄》等相關(guān)文件,每周向設(shè)備主管人員匯報(bào)一次工作,將填寫文件交于設(shè)備主管人員匯總。

B指揮員職責(zé):

(1)負(fù)責(zé)運(yùn)梁車運(yùn)行過(guò)程中,整機(jī)的指揮工作。

(2)指揮過(guò)程中指揮手勢(shì)要正規(guī)化,清晰化.

(3)行走過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)異常,立即通知司機(jī)停車檢查、維修。

C司機(jī)職責(zé):

(1)責(zé)任心強(qiáng),聽從指揮人員指揮,對(duì)整機(jī)進(jìn)行安全駕駛操作。

(2)熟悉運(yùn)梁車的結(jié)構(gòu),對(duì)運(yùn)梁車液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)要有較為全面的了解,會(huì)使用相關(guān)的技術(shù)資料、圖紙進(jìn)行一般故障的排查。

(3)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,立即停車,報(bào)告機(jī)長(zhǎng),協(xié)助維修人員解決問(wèn)題。

(4)熟悉運(yùn)梁車的維護(hù)保養(yǎng)條例,定期嚴(yán)格按照《運(yùn)梁車維護(hù)保養(yǎng)手冊(cè)》規(guī)定配合機(jī)組人員進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。

D輔助人員(安全保障人員)職責(zé):

(1)運(yùn)梁車作業(yè)過(guò)程中,聽從指揮人員指揮,完成指揮人員分配的任務(wù)。

(2)作業(yè)過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)異常情況,立即報(bào)告指揮人員,并配合設(shè)備維修人員將問(wèn)題解決。

(3)配合機(jī)長(zhǎng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期檢查、維護(hù)保養(yǎng)。

篇3:運(yùn)梁車安全操作規(guī)程

運(yùn)梁車的安全操作規(guī)程

1、運(yùn)梁車屬鐵路施工專用特種設(shè)備,購(gòu)買、安裝、使用必須符合下列規(guī)定:

1.1、必須是具有專業(yè)資質(zhì)的生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品;產(chǎn)品出廠時(shí),應(yīng)當(dāng)附有安全技術(shù)規(guī)范要求的設(shè)計(jì)文件、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、安裝及使用維修說(shuō)明、監(jiān)督檢驗(yàn)證明等文件;

1.2、梁車在投入使用前或者投入使用后30日內(nèi),應(yīng)當(dāng)向市級(jí)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門登記。登記標(biāo)志應(yīng)當(dāng)置于運(yùn)梁車的顯著位置;

1.3、運(yùn)梁車拼裝前應(yīng)對(duì)各車架段金屬結(jié)構(gòu),進(jìn)行仔細(xì)檢查,不得帶病拼裝。連接各管路前應(yīng)檢查接頭是否完好、管路是否有損傷,并檢查液壓油是否污染。

1.4、運(yùn)梁車運(yùn)梁前,必須進(jìn)行試載,試運(yùn)行,然后卸載進(jìn)行全面檢查,一切正常后才能投入使用。

1.5、運(yùn)梁車試車后,必須立即對(duì)車輪的螺栓、螺母進(jìn)行緊固。

1.6、運(yùn)梁車正常使用期間必須每二年報(bào)經(jīng)具備資格的特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)一次,并取得檢驗(yàn)合格證;

1.7、運(yùn)梁車大修、拆裝后,必須進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),報(bào)經(jīng)具備資格的特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn),并取得檢驗(yàn)合格證。

2、運(yùn)梁車駕駛?cè)藛T及輔助作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn),取得特種作業(yè)操作資格證書,方可上崗作業(yè)。

3、運(yùn)梁車必須配備機(jī)長(zhǎng)、副駕駛、輔助人員各1人同時(shí)上車作業(yè),作業(yè)過(guò)程中應(yīng)按主、輔崗位各司其責(zé);運(yùn)梁車行駛時(shí),一人駕駛,另兩人應(yīng)在車體兩側(cè)看護(hù)警戒,嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)和操作室。

4、運(yùn)梁車駕駛?cè)藛T應(yīng)熟悉:

4.1、特種設(shè)備有關(guān)法規(guī);

4.2、機(jī)械和電氣方面的基本知識(shí);

4.3、運(yùn)梁車各機(jī)構(gòu)構(gòu)造和技術(shù)性能;

4.4、運(yùn)梁車安全防護(hù)裝置的性能;

4.5、起重、交通指揮信號(hào);

4.6、保養(yǎng)和維修知識(shí)。

5、每天作業(yè)前,機(jī)長(zhǎng)應(yīng)召集運(yùn)梁作業(yè)人員開會(huì)布置作業(yè)任務(wù),交代安全注意事項(xiàng)。

6、運(yùn)梁車工作時(shí),操作人員思想要集中,嚴(yán)禁酒后上崗作業(yè)。

7、駕駛?cè)藛T在開機(jī)之前應(yīng)仔細(xì)檢查設(shè)備狀況(各連接螺栓是否松動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油、防凍液、柴油、液壓油是否足夠,各液壓管路是否泄露,各電磁閥動(dòng)作是否靈活,懸掛機(jī)構(gòu)有無(wú)缺陷,輪胎氣壓等),確認(rèn)設(shè)備正常后方可啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。氣溫在0°以下時(shí)應(yīng)空車低速移動(dòng)預(yù)熱運(yùn)梁車各部機(jī)構(gòu)。

8、在運(yùn)梁車的儲(chǔ)氣壓力達(dá)到0.4MP后,應(yīng)檢查運(yùn)梁車的制動(dòng)效果,在制動(dòng)可靠的情況下,方可移動(dòng)運(yùn)梁車。

9、運(yùn)梁車空載行車時(shí),平臺(tái)高度應(yīng)控制在1750mm(不含馱梁小車),即懸掛油缸行程為350mm。

10、運(yùn)梁車在特殊情狀下要求平臺(tái)高度調(diào)整到最低位置,必須使車體限制在靜止?fàn)顟B(tài),而且地勢(shì)平坦、無(wú)任何凸出物的地面進(jìn)行,空載時(shí)為1480mm、滿載時(shí)為1450mm(考慮輪胎壓縮),即懸掛油缸行程接近0mm。

11、運(yùn)梁車升降前,首先打開截止閥;升降結(jié)束,四角高差控制在1cm以內(nèi)

12、檢查懸掛支承是否正常的標(biāo)準(zhǔn)為:

12.1、懸掛油缸按標(biāo)識(shí)打開或關(guān)閉截止閥。

12.2、行車時(shí)車架中部操縱箱上三個(gè)懸掛截止閥必須關(guān)閉。

12.3、三個(gè)懸掛油壓表的示值應(yīng)基本一致。

13、運(yùn)梁車應(yīng)選擇在路面寬度大于車體寬度1倍、基本平坦的水泥、瀝青及壓實(shí)的級(jí)配石路面上行駛,如遇障礙,應(yīng)停車清除后方可繼續(xù)行進(jìn)。

14、運(yùn)梁車在行駛工況下,嚴(yán)禁操作“行駛方向”和“整升整降”選擇開關(guān)。

15、運(yùn)梁車必須在停車后才能改變速度檔位開關(guān)的設(shè)置。

16、避免在重載、行進(jìn)工況下調(diào)整車輛。調(diào)整車輛應(yīng)安排在停車、空載狀態(tài)下進(jìn)行。

17、運(yùn)梁車行駛時(shí)適用縱坡:≤5%、橫坡:≤4%;重載爬坡時(shí),應(yīng)選擇“爬坡”擋。

18、運(yùn)梁車空載平地行駛速度應(yīng)控制在10km/h以內(nèi),滿載平地行駛速度應(yīng)控制在3km/h以內(nèi)。

19、運(yùn)梁車正常行駛時(shí)平臺(tái)離地間隙≤150mm。

20、運(yùn)梁車在彎路上行駛時(shí)應(yīng)盡量走大彎,嚴(yán)禁急轉(zhuǎn)彎。

21、運(yùn)梁車以“自動(dòng)導(dǎo)航”前進(jìn)時(shí),必需使用A駕駛室,低速緩慢行進(jìn)。

22、運(yùn)梁車不得超載、帶病運(yùn)行。

23、運(yùn)梁車車架在接近最高或最低位置時(shí)只容許低速行駛。

24、運(yùn)梁車在行進(jìn)過(guò)程中嚴(yán)禁猛踩制動(dòng)踏板,急劇剎車。

25、運(yùn)梁車在裝梁前,應(yīng)根據(jù)預(yù)制梁的體積和重量調(diào)整平臺(tái)高度,并在平地上將兩臺(tái)馱梁臺(tái)車調(diào)整到水平位置,使梁體在馱梁臺(tái)車滿足四點(diǎn)支撐三點(diǎn)受力的要求。

26、運(yùn)梁車在制梁場(chǎng)裝梁時(shí),操作人員應(yīng)聽從現(xiàn)場(chǎng)指揮的調(diào)度,如發(fā)現(xiàn)影響安全的問(wèn)題,應(yīng)及時(shí)向現(xiàn)場(chǎng)指揮人員反映并予以消除。

27、運(yùn)梁車進(jìn)提梁機(jī)接梁時(shí),應(yīng)有專人指揮,防止運(yùn)梁車碰撞提梁機(jī)發(fā)生墜梁或傾覆事故;落梁時(shí)應(yīng)緩慢輕放,擺放平穩(wěn),梁重心與車架中心在縱向偏移≯100mm,橫向偏移≯100mm,避免運(yùn)梁車傾斜失重。

28、運(yùn)梁車運(yùn)梁時(shí)不得關(guān)閉懸掛油壓傳感器的報(bào)警和自動(dòng)停車功能。

29、運(yùn)梁車進(jìn)架橋機(jī)送梁時(shí),架橋機(jī)應(yīng)有專人指揮,減速緩慢行進(jìn),防止碰撞架橋機(jī)發(fā)生,并盡量使運(yùn)梁車的中軸線與架橋機(jī)的行進(jìn)中軸線相吻合。

30、運(yùn)梁車夜間施工時(shí),應(yīng)設(shè)置足夠的燈光照明。

31、當(dāng)風(fēng)力達(dá)到6級(jí)時(shí)嚴(yán)禁運(yùn)梁車運(yùn)梁。

32、運(yùn)梁車主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)或載梁臨時(shí)停車時(shí),駕駛?cè)藛T不得離開駕駛室。

33、運(yùn)梁車不得長(zhǎng)時(shí)間載重停置,運(yùn)梁過(guò)程中因故不能卸載而需長(zhǎng)時(shí)間停置,必須選擇平整堅(jiān)固的場(chǎng)地使梁體落地,并固定運(yùn)梁車,防止滑動(dòng)。

34、運(yùn)梁車在行進(jìn)過(guò)程中出現(xiàn)故障,駕駛?cè)藛T應(yīng)立即停車,向現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人報(bào)告,現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人應(yīng)組織人員固定好運(yùn)梁車,及時(shí)排除故障。

35、駕駛?cè)藛T離開駕駛室前必須使速度手柄置于中位,打開駐車制動(dòng)器,同時(shí)關(guān)閉駕駛室控制開關(guān)。

36、運(yùn)梁車長(zhǎng)時(shí)間停置時(shí)應(yīng)選擇平地,特殊情況下在坡道上停置,應(yīng)在兩側(cè)輪胎下塞楔木,防止溜滑。

37、嚴(yán)禁拆除運(yùn)梁車自動(dòng)控制機(jī)構(gòu)及監(jiān)測(cè)、指示、儀表、報(bào)警等裝置;不得隨意解除安全報(bào)警及自動(dòng)停車等功能。

38、當(dāng)發(fā)現(xiàn)運(yùn)梁車運(yùn)行不正常時(shí),應(yīng)及時(shí)停車檢查維修,不得在運(yùn)行中進(jìn)行檢查維修。

39、運(yùn)梁時(shí)在坡度上調(diào)平時(shí),要注意三個(gè)支承點(diǎn)懸掛油壓表反映的負(fù)荷分配情況,任何時(shí)刻三個(gè)支承點(diǎn)間壓力差不得超過(guò)15%。

40、運(yùn)梁車除進(jìn)行每日檢查外,必須按照設(shè)備的維修保養(yǎng)規(guī)

程,每月進(jìn)行一次維修,每年進(jìn)行一次全面檢修,以保證設(shè)備處于安全運(yùn)行狀態(tài),并應(yīng)填寫運(yùn)行、維修修記錄。

41、運(yùn)梁車維修時(shí),應(yīng)符合下列要求:

41.1、將運(yùn)梁車移至開闊、平坦、無(wú)障礙的位置;

41.2、將所有的控制器手柄置于零位;

41.3、懸掛停車檢修標(biāo)志牌;

41.4、維修人員登高超過(guò)2米應(yīng)系安全帶。

41.5、維修完成后應(yīng)有專職人員復(fù)核驗(yàn)收。