靜電最為嚴重的危險是引起爆炸和火災,因此,靜電安全防護主要是對爆炸和火災的防護。這些措施對于防止靜電電擊和防止靜電影響生產也是有效的。

1.環境危險程度控制

靜電引起爆炸和火災的條件之一是有爆炸性混合物存在。為了防止靜電的危險,可采取取代易燃介質、降低爆炸性混合物的濃度、減少氧化劑含量等控制所在環境爆炸和火災危險程度的措施。

2.工藝控制

為了有利于靜電的泄漏,可采用導電性工具;為了減輕火花放電和感應帶電的危險,可采用阻值為107~109Ω左右的導電性工具。

3.接地

接地的作用主要是消除導體上的靜電。金屬導體應直接接地。為了防止火花放電,應將可能發生火花放電的間隙跨接連通起來,并予以接地。防靜電接地電阻原則上不超過lMΩ即可;對于金屬導體,為了檢測方便,可要求接地電阻不超過100Ω~l000Ω。對于產生和積累靜電的高絕緣材料,宜通過106Ω或稍大一些的電阻接地。

4.增濕

為防止大量帶電,相對濕度應在50%以上;為了提高降低靜電的效果,相對濕度應提高到65%~70%。增濕的方法不宜用于防止高溫環境里的絕緣體上的靜電。

5.抗靜電添加劑

抗靜電添加劑是化學藥劑。在容易產生靜電的高絕緣材料中加入抗靜電添加劑之后,能降低材料的體積電阻辛或表面電阻率以加速靜電的泄露,消除靜電的危險。

6.靜電中和器

靜電中和器又稱靜電消除器。靜電中和器是能產生電子和離子的裝置。由于產生了電子和離子,物料上的靜電電荷得到異性電荷的中和,從而消除靜電的危險。靜電中和器主要用來消除非導體上的靜電。

7.加強靜電安全管理

靜電安全管理包括制訂關聯靜電安全操作規程、制訂靜電安全指標、靜電安全教育、靜電檢測管理等內容。

篇2:CNG站消防防雷防靜電安全制度

為貫徹*同志關于安全工作:“隱患險于明火,防范勝于救災,責任重于泰山”的指示,確保國家、企業財產和人身安全,制定以下制度:

1、消防、防雷、防靜電工作堅持預防為主,防消結合的方針,把消防、防雷、防靜電工作列入CNG加氣站的議事日程,每月對職工進行一次安全、防火、防雷的知識講座,定期檢查重點部位(壓縮機房、儲氣庫等)防火、防雷措施是否落實到實處,器材是否有專人管理。

2、CNG加氣站的主要負責人抓生產的同時,必須抓好安全,將消防、防雷、防靜電工作分解到班組,落實到人,實行逐級負責目標管理。

3、進行經常性的自檢、自查制度。公司每月對CNG加氣站進行安全檢查,加氣站實行每日巡查制,發現問題,及時處理,并認真填好記錄,

4、任何人禁止在具有火險、爆炸危險的場所使用明火作業,因特殊情況需要使用明火作業的應經有關部門審批,并采取相應的安全措施后方能進行。

5、進站充氣的車輛,應按指定的方向停放,加氣時汽車必須熄火,關閉車上所有電路開關,嚴禁在充氣時發動車輛,嚴禁在站內修車。

6、消防、防雷、防靜電設施和器材,按消防、防雷主管部門及相應規范配備,并按規定定期檢查和更換。

7、CNG加氣站內嚴禁使用手機和吸煙,全體人員都有維護設施、預防災害的義務,一旦發生火險和雷擊,要立即切斷電源、氣源,迅速啟動消防預案。

站內人員必須按規定著裝上班,不得穿化纖制品和帶鐵釘鞋進入生產區。

篇3:加油站設備防雷防靜電管理安全管理制度

(1)加油站的下列設施設備應當設置防靜電接地:

a.金屬油罐及其通氣管;

b.加油站工藝設備;

c.輸油管道及閥門;

前款所列設施設備設有防雷接地的可以不另做防靜電接地。

(2)加油站設施設備的防靜電接地應當符合下列要求:

a.防靜電接地、防感應雷接地和電氣設備接地可以共同設置,防靜電接地裝置單獨設置的,接地電阻不得大于100歐姆,防靜電接地與防雷接地共用接地裝置的,接地電阻不得大于10歐姆,防靜電接地與電氣設備保護接地共用接地裝置的,接地電阻不得大于4歐姆;

b.設施設備和車輛的防靜電接地,不得使用鏈條類導體連線;

c.防靜電接地不得使用防直接雷引下線和電氣工作零線;

d.防靜電接地的測量點位置不宜設在爆炸危險區域內;

e.設備、管道的法蘭連接螺栓少于5根的,應當設置防靜電跨接連線;

f.檢修設備、管道可能導致防靜電接地系統斷路時,應當預先設置臨時性接地,檢修完畢后及時恢復。

(3)加油站移動設備的防靜電接地應當符合下列要求:

a.在爆炸危險場所作業的運油車輛,應當設置接地端板,作業前接好防靜電接地,作業后待罐裝油料達到規定的靜置時間,方可拆除靜電接地線;

b.移動設備的防靜電接地線必須連接在作業場所的專用防靜電接地點上,并不得采用纏繞等不可靠的連接方法;

c.移動設備的防靜電接地連線應當采用銅芯軟絞線,橫截面積不得小于10平方毫米;

d.裝卸油料的輸油軟管,應當使用耐油導靜電軟管,作業時軟管兩端的導靜電鋼(銅)絲必須與設備可靠連接并接地。