?一、一般規定

第1條?回柱絞車司機必須熟悉本工作面頂板管理方法,做到“三懂”(懂構造、懂性能、懂原理),“四會”(會使用、會保養、會維護、會處理故障)。必須經培訓考試合格及持有合格證,方準操作。

第2條?回柱絞車司機要和回柱放頂工、看滑輪工、信號工密切配合,搞好回柱放頂工作。

第3條?回柱絞車司機與回柱放頂工的聯系,必須使用電鈴信號裝置(或合用光電信號),信號的具體聯系方式在規程和措施中明確規定。

?電鈴線不許明接,防爆鈴盒不準打開。在操作過程中,一律聽從信號指揮。聽不清信號,不準開車。開車時,絞車附近人員要及時躲開。

第4條有下列情況之一時要停車。

1.絞車移動時;

?2.導輪移動或看守導輪人發信號(連續吹口哨)時;

3.其它不安全情況或聽見有人喊停車時;

4.絞車附近、絞車與導輪間有人時;

5.鋼絲繩鉤頭距絞車或導輪工1.5米時。

第5條?滑輪及滑輪柱子要符合下列規定:

1.滑輪柱子要打在工作面靠采空區的回風道上幫。支柱小頭直徑不小于200毫米,使用時大頭向下,小頭向上;

2.滑輪柱子頂端要有柱窩,深度不小于50毫米,頂板破碎要加深柱窩,窩底加墊帽。底柱窩深不小于100毫米,底板破碎或松軟要穿鐵鞋;

3.滑輪柱與底板成60”~75”角。方向視兩繩的合力方向而定;

4.滑輪必須拴在滑輪柱的下部,最高不得超過底板0.5米,上邊緣必須與絞車滾筒成一直線;

5.滑輪底部應用半圓木或木板墊平,防止回柱時上下擺動;

6.拴滑輪的鋼絲繩必須為直徑不得小于18毫米的新繩,不準使用舊鋼絲繩;

7.滑輪的位置,要保證鋼絲繩的一端對絞車中心,另一端和回柱方向成直線;

8.滑輪的滑動銷子、輪夾、輪軸必須齊全,滑輪溝槽直徑最小要大于鋼絲繩直徑的1/4;

9.在滑輪靠工作面一側,應加打一對支柱,防止斷繩傷人及拉倒工作面支柱。

第6條?工作及操作順序:

準備一-檢查一-處理一-試車一-正式運行(下放主繩一-停車一-拉繩一-停車一-下放主繩……)一-處理故障-一停車-一工作結束。

二、準備、檢查與處理

第7條?準備:

1.工具:小錘、長柄鉤。

2.備品配件:油壺、螺絲。

第8條?檢查與處理

1.絞車附近的頂幫、巷道及支護是否安全,有無雜物堆積影響操作;

2.絞車安裝是否牢固,壓柱、戧柱是否牢靠有勁;

3.電氣設備是否擺設穩當,操作方便;

4.絞車設備各部件、螺栓、墊圈、護罩等是否齊全牢固,常用閘是否靈活;

5.絞車的減速箱和軸承的油質是否合格,油量是否充足,是否不漏油;

6.鋼絲繩在滾筒上固定是否牢靠,排繩是否整齊,一個捻距內斷絲面積是否超過原鋼絲繩總斷面積的10%;

7.信號裝置是否靈敏、可靠;

發現問題必須妥善處理。否則不準進行操作。

三、操作及其注意事項聲

第9條?試車

1.試車前應將開關、電鈴放在閘把附近,以利操作;

2.進行2~3次的正反車試轉;

3.要將鋼絲繩在滾筒上排列整齊,緊繩時要用小錘或帶柄鉤引繩,不準用手或腳順繩,以免鋼絲繩絞亂;

4.與回柱工用信號聯系,試驗其準確性。

第10條?要精神集中,注意聽清信號,按回柱信號進行開車、停車、倒車等操作。開車時不準遠離絞車,要站在護身柱后方。

第11條?正常情況停車時,應斷電后用機械閘停車,不準打反車停車。電動機,滑動軸承溫度達65℃時,要停車找出原因,等溫度下降后方準開車。

第12條?看滑輪工應注意事項:

1.看滑輪工應在滑輪柱上方0.5米外靠采空區側工作;

2.看滑輪工必須用哨子與回柱絞車司機聯絡,發現滑輪卡繩、柱子松動、咬繩、銷子松動等情況時,應及時吹哨停車;

3.松主繩時,在滑輪下方鋼絲繩外側密切配合向下給繩。以防咬繩;

4.運行時,滑輪內側不準人員停留或通過;

5.不論開車或停車,都要集中精力,目注工作范圍動態,嚴禁打噸睡覺或離開崗位。

第13條?信號工(打點工)注意事項:

1.聽從回柱工的指揮,發信號要迅速、準確;

2.精力集中,密切注意鋼絲繩運行方向,當發現鋼絲繩運行方向有誤時,應立即發出停車信號,并重新發出正確的信號;

3.信號工始終和回柱保持5~8米距離,隨回柱位置推延而改變工作位置,并收盤好電纜;

4.調整工作位置時,應手持信號裝置,不準懸提信號線,以免損壞信號線接頭,造成事故。

第14條?發現有卡繩時,按以下要求操作:

1.在回柱工、看滑輪工等協助下取出卡住的鋼絲繩;

2.用撬棍或其它工具剔撥撬起卡住的鋼絲繩,必要時可輔以人力撩繩;

3.將鋼絲繩拉展后,用繩頭的大鉤(或卡子卡)拴在牢固支柱上再開倒車,使卡住的鋼絲繩松開;

4.開倒車處理卡繩時,如鋼絲繩拉到絞車滾筒邊繩仍未松開,應停車,以免損壞、折斷鋼絲繩;

5.開倒車處理卡繩事故時.現場人員都要退到安全地點。

四、收尾工作

第15條?回柱絞車司機在接到班組長或回柱工已完成任務通知后,方可開始收尾工作。

1.把鋼絲繩全部纏在滾筒上;

2.切斷電源,把開關把手打在斷電位置,鎖緊閉鎖螺栓;

3.搞好絞車周圍環境衛生;

4.協助信號工盤好信號電纜;

5.收拾好工具。

第16條?向接班人、班組長匯報運轉情況,存在問題等。

篇2:回柱絞車司機（看滑輪工信號工）安全操作規程

一、上崗條件

第1條回柱絞車司機必須熟悉本工作面作業規程和頂板控制方法，做到“三懂”（懂構造、懂性能、懂原理），“四會”（會使用、會保養、會維護、會處理故障），經過培訓、考試合格，取得操作資格證后，方可持證上崗。

二、安全規定

第2條回柱絞車司機要和回柱放頂工、看滑輪工、信號工密切配合，搞好回柱放頂工作。

第3條回柱絞車司機與回柱放頂工的聯系，必須使用電鈴信號裝置（或合用光電信號），信號規定如下：

一次長鈴――停車；

連續二次鈴――開車；

連續三次鈴――倒車松繩。

電鈴線不許明接，防爆鈴盒不準打開。在操作過程中，一律聽從信號指揮。聽不清信號，不準開車。開車時，絞車附近人員要及時躲開。

第4條有下列情況之一者，必須停車：

1.絞車移動時；

2.導輪移動或看守導輪人發出信號時；

3.其他不安全情況或聽見有人喊停車時；

4.絞車附近、絞車與導輪間有人時；

5.鋼絲繩鉤頭距絞車或導輪1.5米時。

第5條滑輪及滑輪柱子要符合下列規定：

1.滑輪支柱小頭直徑不小于200毫米，使用時大頭向下，小頭向上；

2.滑輪柱子頂端要有柱窩，深度不小于500毫米，頂板破碎要加深柱窩，窩底加墊帽；底柱窩深不小于100毫米，底板破碎或松軟要穿鐵鞋；

3.滑輪柱與底板成60°-75°角。方向視兩繩的合力方向而定；

4.滑輪必須拴在滑輪柱的下部，最高不得超過底板0.5米，上邊緣必須與絞車滾筒成一直線；

5.滑輪底部應用半圓木或木板墊平，防止回柱時上下擺動；

6.拴滑輪的鋼絲繩必須為直徑不小于18毫米的新繩，不得使用舊鋼絲繩；

7.滑輪的位置，要保證鋼絲繩的一端對絞車中心，另一端和回柱方向成直線；

8.滑輪的滑動銷子、輪夾、輪軸必須齊全，滑輪溝槽直徑最小要大于鋼絲繩直徑的1/4；

9.在滑輪靠工作面一側，應加打一對支柱，防止斷繩傷人及拉倒工作面支柱。

第6條工作時，必須集中精力，按信號操作。開車時不得遠離絞車，必須站在護身柱后方。

三、操作準備

第7條備齊小錘、長柄工具等工具，油壺、螺絲等備品配件。

第8條檢查絞車附近的頂幫、巷道位置是否支護完整牢固、安全，有無雜物堆積影響操作。

第9條檢查絞車安裝是否牢固，壓柱、戧柱是否牢靠；鋼絲繩在滾筒上固定是否牢固，排繩是否整齊，一個捻距內斷絲面積是否超過原鋼絲繩總斷面面積的10%。

第10條檢查電氣設備是否擺設穩固適宜，操作方便。

第11條檢查絞車設備各部件、螺栓、墊圈、護罩等是否齊全牢固，常用閘是否靈活，減速箱和軸承的油質是否合格，油量是否充足。

第12條檢查信號裝置是否靈敏、可靠。

四、操作順序

第13條回柱絞車工操作順序：

試車→正式運行（下放主繩→停車→拉繩→停車→下放主繩……）→停車→工作結束。

五、正常操作

第14條先進行2-3次的正反車試轉，并與回柱工用信號聯系，試驗其準確性。

第15條集中精力，聽取信號，按回柱信號進行開車、停車、倒車等操作。

第16條正常情況停車時，應斷電后用機械閘停車，不準打反車停車。電動機、軸承溫度達65℃時，要停車找出原因，等溫度下降后方準開車。

第17條看滑輪工應在滑輪柱上方0.5米外靠采空區側工作；松主繩時，在滑輪下方鋼絲繩外側密切配合向下給繩，以防咬繩；

第18條看滑輪工必須用哨子與回柱絞車司機聯絡，發現滑輪卡繩、柱子松動、咬繩、銷子松動等情況時，必須立即吹哨停車。

第19條不論開車或停車，看滑輪工都必須集中精力，目注工作范圍動態，嚴禁打盹或離開崗位。運行時，滑輪內側不準人員停留或通過。

第20條信號工（打點工）必須聽從回柱工的指揮，精力集中，密切注意鋼絲繩運行方向，當發現鋼絲繩運行方向有誤時，應立即發出停車信號，并重新發出正確的信號。發信號要迅速、準確。

第21條信號工始終要和回柱位置保持5-8米距離，隨回柱位置推延而改變工作位置，并收盤好電纜；調整工作位置時，應手持信號裝置，不得懸提信號線，以免損壞信號線接頭，造成事故。

第22條發現有卡繩時，按以下要求操作：

1.在回柱工、看滑輪工等協助下取出卡住的鋼絲繩；

2.用橇棍或其他工具剔撥撬起卡住的鋼絲繩，必要時可輔以人力撩繩；

3.將鋼絲繩拉展后，用繩頭的大鉤（或卡子）拴（卡）在牢固支柱上再開倒車，使卡住的鋼絲繩松開；

4.開倒車處理卡繩時，如鋼絲繩拉到絞車滾筒邊繩子仍未松開，應停車，以免損壞，折斷鋼絲繩；

第23條開倒車處理卡繩事故時，現場其他人員都必須退到安全地點。

第24條回柱工作結束后，把鋼絲繩全部纏在滾筒上，把開關把手打在斷電位置，鎖緊閉鎖螺栓，切斷電源。

六、移設回柱絞車的操作

第25條移回柱絞車前，要選擇頂板、支架完好，無淋水，空間寬敞、有利于安設和回柱工作的地點，安設好牢固的牽引柱，并清理好絞車移動的通道。

第26條移回柱絞車時應至少兩人操作。拴好牽引繩，人員撤到安全地點后，發出開車信號。移動時要慢速牽引，嚴密注視牽引柱的牢固性和被移動的絞車是否碰撞、擠壓巷道支架、電纜或其他設施，絞車開關電纜是否拉緊，發現問題立即停車，處理好后再移動。

第27條絞車移到位后，將開關打到零位，再打好壓柱和戧柱。四根壓柱要與頂、底板垂直；兩根戧柱打在絞車前面兩側，與底板呈600～75O角。各柱下頭均需打在絞車底盤上，上頭支在頂板柱窩內，當頂板破碎或為復合頂時，應加柱帽，底板松軟要下底梁。

第28條安裝絞車要保證其平、正、牢。經試車，確認絞車穩固無問題后，方可使用。

七、收尾工作

第29條收拾好工具，向接班人、班組長匯報運轉情況、出現的故障、存在的問題等。按規定填寫回柱絞車工作日志。

篇3:液化石油氣罐車司機安全生產責任書

(1)遵守液化石油氣罐車運輸相關安全法律法規,接受交通安全教育。

(2)對罐車進行定期檢查。

(3)參與制定、修訂完善公司液化石油氣罐車行駛管理制度,并遵照執行。

(4)有權拒絕違法駕駛作業。

(5)班前、班中、班后進行安全檢查,辨識安全生產風險,消除安全生產隱患和事故苗頭。

(6)駕駛室嚴禁混運禁忌化學品并嚴格控制火源,如運輸禁忌化學品等而導致事故,應負全部責任。

(7)發生交通事故時,搶救傷員,最快時間內上報事故。

(8)有責任、有義務第一時間消滅身邊的安全隱患和事故苗頭,有責任、有義務無條件參加公司安排的搶險任務。

(9)有權拒絕違章指揮及制止違章作業,有權拒絕參加嚴重威脅個人人身安全的危險作業。

(10)不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害,對自身安全負責。