斜巷電纜敷設安全技術措施
一、編制依據
1.施工圖紙及相關合同
2.GB/T19002標準質量體系管理文件
3.《機械設備安裝工程施工及驗收通用規范》
4.《煤礦安裝工程質量檢驗評定標準》MT5010-95
5、《煤礦安全規程(2011)》
二、概述
***煤礦井下軌道上山提升機電源電纜敷設一趟煤礦用移動金屬屏蔽監視型橡套軟電纜MYPTJ-8.7/10kV3*70+3*25/3*2.5,電源引自井下+550水平軌道石門三聯巷配電硐室2#高壓防爆開關,電纜敷設至軌道上山提升機配電硐室一臺礦用隔爆型移動變電站1250KWA,電纜長度約1200m,確保施工質量和施工安全,特編制本措施。
三、軌道上山提升機房電源電纜敷設的主要工作量
序號設備/材料名稱設備/材料規格數量備注1煤礦用移動金屬屏蔽監視型橡套軟電纜MYPTJ-8.7/10kV3*70+3*25/3*2.51200米2盤2鋼絞線GJ-35Φ7.850米/根1200米3花籃螺栓UU型M20420-60548個4錨桿Φ18*100050根5電纜掛鉤GL-PVC70*168.6*1011200個6電纜掛鉤GL-PVC50×152.5×821200個7電纜掛鉤GL-PVC30×124×53.61200個8電纜掛鉤TJT08/9連鉤8±21200個
主要安裝工作量
四、安裝前的準備工作
1、技術性的準備
(1)組織施工人員熟悉電纜敷設等技術要求。
(2)組織施工人員認真學習《煤礦安裝工程質量檢驗評定標準》、《機械設備安裝工程施工及驗收通用規范》及《電氣設備安裝工程施工及驗收通用規范》。
(3)組織全體施工人員進行《煤礦安全規程(2011)》學習。如有新工人必須進行崗前培訓及由安全部門進行崗前安全知識教育后,方可上崗。
2、軌道上山斜巷的電纜掛鉤的標高確定和鑿打電纜掛鉤錨桿孔
由礦測量人員用水準儀按礦永久標高點及基樁,測出電纜掛鉤的錨桿標高為2.8m,同時按照設計圖紙和標高要求進行電纜掛鉤錨桿孔鑿打。
3、電纜掛鉤、鋼絞線和錨桿安裝
電纜固定方式采用錨桿、鋼絞線、花籃螺栓和電纜掛鉤組成,約25米安裝一個Φ18*1000錨桿。
(1)錨桿:錨桿采用Φ18*1000,安裝高度為2.8m,錨桿孔深度為500mm,間距為50米每根錨桿上均安裝鋼板100mm*150mm*10mm1塊(電纜出現垂度可在50米之間增打錨桿)。
(2)鋼絞線:每盤鋼絞線長度約50米,鋼絞線兩端分別與花籃螺栓UU型M20*420相連,花籃螺栓與錨桿上鋼板100mm*150mm*10mm連接。
(3)電纜掛鉤:在鋼絞線上每米安裝一個組合電纜鉤。(組合電纜鉤由GL-PVC70*168.6*101、GL-PVC50×152.5×82、GL-PVC30×124×53.6各1個和1個TJT08/9連鉤8±2組成)
4、電纜地面裝車
(1)電纜在敷設前應先檢驗電纜規格、型號、電壓等級等是否符合設計要求,外觀有無破損等。
(2)電纜敷設前應做絕緣測驗或耐壓試驗,合格后方可敷設。
(3)電纜共計2盤每盤600米,電纜需從電纜盤中纏繞放在運輸車輛內,但高度不超過運輸規定。
(4)用行車吊起電纜盤離地面離地面200mm,轉動電纜盤將電纜“8”字形纏繞至運輸車輛內。
(5)轉動電纜盤有專人負責,并且轉動要緩慢,與纏繞電纜的作業人員相互配合好。
(6)電纜裝車時由專人負責指揮,其他人員遠離重物周圍。
(7)電纜裝車完成后,用1道柔性吊裝帶和1個5T手拉葫蘆將電纜捆綁牢固。
五、電纜敷設工序
在電纜敷設前,電纜掛鉤等均以安裝完善,根據現場實際情況和電纜敷設工藝特點,提升機電源電纜共分為兩段電纜敷設:①敷設軌回3#聯絡巷至軌道上山提升機配電硐室電纜,②敷設軌回3#聯絡巷至軌道石門3#聯絡巷配電硐室電纜,具體敷設程序如下:
電纜提升運輸流程:地面裝車8T電機車將電纜運到副斜井井口由副斜井提升機將電纜下放到550水平井底車場井下8T電機車將電纜運至軌道上山下部車場由YJB-5*1.4運輸絞車提升電纜至軌回3#聯絡巷將車內的電纜卸下并裝在JSDB-30型雙速多用絞車提升花車上由JSDB-30型雙速多用絞車牽引電纜車到軌道上山上部車場電纜敷設(從山上至山下敷設)
1、電纜在地面裝車完成并捆綁牢固,電纜裝車時,嚴禁“三超”。
2、用8T電機車將電纜運至副斜井井口。
3、由副斜井提升機將兩車電纜下放到550水平井底車場。
4、先用YJB-5*1.4運輸絞車提升其中一車電纜運輸到達YJB-5*1.4運輸絞車時,(軌回3#聯絡巷的YJB-5*1.4運輸絞車未拆除擋住運輸路線,)用自制剎車裝置將電纜車剎住,將電纜卸下并裝在由JSDB-30型雙速多用絞車提升花車上,電纜要捆綁牢固。
5、由JSDB-30型雙速多用絞車提升電纜至提升機硐室平巷內。
6、電纜敷設時,從軌道上山上部車場將電纜敷設至軌道上山下部車場。
①軌回3#聯絡巷至提升機配電硐室電纜敷設:先將車上拉出一段電纜敷設到平巷內至提升機配電硐室進線位置,并用棕繩將電纜一端臨時固定牢固,電纜留有足夠電纜做頭的余量。
②電纜車上兩端安排3個人員在卸電纜,信號工打點(信號工攜帶打點器,在出現情況時打點停車)以慢速(0.5m/s)檔位起動JSDB-30型雙速多用絞車將電纜車從軌道上山上部車場往下下放,(電纜采用邊下放邊從電纜車上卸下的方式)電纜車輛下放過程中在電纜車輛上人員同時將電纜卸下交到跟隨在電纜車一起的8個人員,同時將電纜接住卸下并用自制的專用工具將電纜放到電纜掛鉤上,由于斜巷防止電纜下滑,每30米處用電纜扎帶將電纜與電纜掛鉤固定牢固。
③軌回3#聯絡巷至軌道石門3#聯絡巷配電硐室電纜敷設:
用YJB-5*1.4運輸絞車將另一車電纜提升至YJB-5*1.4運輸絞車位置時,將YJB-5*1.4運輸絞車停住并剎車剎住,用自制剎車裝置將電纜車剎住,將車上電纜卸下拉到并與上次電纜另一端(軌回3#聯絡巷處)位置并用棕繩固定牢固,中間接頭位置時需留出1.5米的重合距離,以便做接頭,接頭采用礦用隔爆型電纜連接器。
④拆除剎車裝置,電纜車上兩端安排3個人員在卸電纜,信號工打點(信號工攜帶打點器,在出現情況時打點停車)以慢速檔位起動YJB-5*1.4運輸絞車,將電纜車從JB-5*1.4運輸絞車位置(軌回3#聯絡巷)往下下放,(電纜采用邊下放邊從電纜車上卸下的方式)電纜車輛下放過程中在電纜車輛上人員同時將電纜卸下交到跟隨在電纜車一起的8個人員,同時將電纜接住卸下并用自制的專用工具將電纜放到電纜掛鉤上,由于斜巷防止電纜下滑,每30米處用電纜扎帶將電纜與電纜掛鉤固定牢固。
⑤電纜在敷設時,所有人員要站在電纜一側,相互之間配合一致,防止電纜碰傷作業人員,將電纜放入電纜掛鉤時,防止劃傷電纜絕緣層,拖拽電纜時,要有專人指揮,容易卡住及轉彎的地點要有專人查看,且查看人所處地點必須安全。
⑥電纜敷設時一定要整齊、美觀,在2端及拐彎時留有一定的弧度,就這樣周而復始的將所有電纜敷設完成
六、JSDB-30雙速絞車、YJB-5*1.4運輸絞車及鋼絲繩受力計算
(1)JSDB雙速絞車及鋼絲繩受力計算
已知:軌道上山平均坡度11°;提升長度800m;鋼絲繩選用6×19+FC-Φ24.5,繩自重:ρ繩=2.296kg/m,公稱抗拉強度1670Mpa;鋼絲繩的實測破斷力總和為:F=405.84kN;高壓電纜MYPTJ-8.7/10kv3*70+3*25/3*2.57kg/m,電纜長度600m。
按照提升最大件(電纜5T),采用5t花車(1.0T)進行驗算:
T=(Gsinθ+f)g
式中:G=G1+G2+G3=6000+1836.8+30=7866.8kg
F=(G1+G3)ucosθ+u1G2cosθ
=(6000+30)*0.02*cos11°+0.2*1836.8*cos11°
=118.4+360.6
=479kg
G-載車,繩重,及其他部件
G1—礦車及物料重,總重6000kg
G2—繩重,2.296*800=1836.8kg
G3---其它部件,取30kg
f---摩擦阻力
u---礦車與鐵軌的摩擦系數,取0.02
u1---繩與地輪,底板的摩擦系數,取0.2
θ---11°
向上的拉力為;
T=(Gsinθ+f)g
=(7866.8sin11°+479)*9.8=19404.6≈19.405kN
故Fma*=300>T=19.405,絞車滿足需求
安全系數計算
α=F/T=405.84/19.405=20.9>6.5
經以上計算:軌道上山JSDB-30雙速絞車牽引5T電纜,采用6×19+FC-Φ24.5,繩徑24.5mm鋼絲繩,滿足煤礦安全規程第四百條規定,在專為升降物料時鋼絲繩安全系數最低值為6.5的要求。
(2)YJB-5*1.4運輸絞車及鋼絲繩受力計算
已知:軌道上山平均坡度11°;提升長度500m;鋼絲繩選用6×19+FC-Φ24.5,繩自重:ρ繩=2.296kg/m,公稱抗拉強度1670Mpa;鋼絲繩的實測破斷力總和為:F=405.84kN;高壓電纜MYPTJ-8.7/10kv3*70+3*25/3*2.57kg/m,電纜長度600m。
按照提升最大件(電纜5T),采用5t花車(1.0T)進行驗算:
T=(Gsinθ+f)g
式中:G=G1+G2+G3=6000+1148+30=7178kg
F=(G1+G3)ucosθ+u1G2cosθ
=(6000+30)*0.02*cos11°+0.2*1148*cos11°
=118.4+225.4
=343.8kg
G-載車,繩重,及其他部件
G1—礦車及物料重,總重6000kg
G2—繩重,2.296*500=1148kg
G3---其它部件,取30kg
f---摩擦阻力
u---礦車與鐵軌的摩擦系數,取0.02
u1---繩與地輪,底板的摩擦系數,取0.2
θ---11°
向上的拉力為;
T=(Gsinθ+f)g
=(7178sin11°+343.8)*9.8=16791.6≈16.7916kN
故Fma*=50>T=16.7916,絞車滿足需求
安全系數計算
α=F/T=405.84/16.7916=24.2>6.5
經以上計算:軌道上山JSDB-30雙速絞車牽引5T電纜,采用6×19+FC-Φ24.5,繩徑24.5mm鋼絲繩,滿足煤礦安全規程第四百條規定,在專為升降物料時鋼絲繩安全系數最低值為6.5的要求。
七、危險源辨識及安全注意事項
(一)危險源辨識
1、關于副斜井電纜下放的危險源辨識
2、電機車運輸電纜的危險源辨識
3、關于軌道上山雙速絞車提升運輸的危險源辨識
4、關于電纜敷設的危險源辨識
篇2:電氣電纜敷設安全技術措施
電氣電纜敷設的安全技術措施
1)一般要求
①安裝工作宜從上至下進行,避免立體交叉作業,防止傷人和損壞設備。
②凡兩人以上安裝或操作同一設備時,應建立呼喚應答制。
③設置或就位設備時,不應將腳放在設備的下方,防止壓傷。
④使用扳手時,不準套上管子。
2)電纜施工應注意的安全事項:
①挖掘電纜溝前應了解地下設施埋設情況,并應采取措施防止損壞地下設施或發生觸電事故。
②敷設電纜前,應將電纜盤架設穩固,并將電纜盤上凸出的釘子等拔掉,以防轉動時損傷人員。
③人力施放電纜時,每人所承擔的重量不得超過35kg。所有人員均應站在電纜的同一側,在拐彎處應站在其外側。往地下放電纜時,應按先后順序輕輕放下,不得亂放。
④施放電纜時,不得在易坍塌的溝邊O.5m以內行走。在墻洞、溝口、管口及隔層等處施放電纜時,人員應距洞口處1m以上。
⑤剝除電纜麻皮。鎧裝時應帶手套、口罩,防止瀝青中毒o
⑥在腐蝕環境中敷設電纜時,電纜不宜做中間接頭。
篇3:井下電纜敷設管理辦法
1、井下所有掘進巷,回采巷的電纜均敷設在巷道上幫,所有斜巷的電纜均敷設在巷道水溝側;
2、井下電纜敷設時必須使用電纜鉤吊掛,電纜鉤懸掛點間距為1m,同鉤電纜馳度一致,電纜鉤懸掛點必須保持在同一水平線上,且同一巷道內的電纜鉤的規格尺寸必須保持一致;電纜吊掛高度,最下面一根電纜的鉤頭距軌道面的距離為1.8m;敷設的電纜距軌道水平距離不得低于600mm;
3、井下敷設的電纜、通訊信號電纜不得吊掛在風水管路上,電纜與風水管路敷設在巷道同一側時,必須敷設在管路上方0.3m以上的位置,敷設的電纜必須與巷道內的瓦斯抽放管路分掛在巷道的兩側,井下帶電電纜不得盤圈或盤“8”字形;電纜鉤內電纜的排列:由上到下按照最上面的鉤頭為通信和信號等小電纜線,其次為高壓電纜,低壓電纜順序,不得隨意竄鉤吊掛;
4、井下高、低壓電纜敷設在巷道同一側時,高、低壓電纜之間的距離應大于0.1m,高壓電纜之間、低壓電纜之間的距離不得小于50mm;
5、井下巷道內敷設的電纜,沿線每隔200m、拐彎處、分岔處以及連接不同直徑電纜的接線盒兩端、穿墻電纜的墻的兩邊均應懸掛電纜標志牌,并注明電纜編號、電壓等級、截面積、長度、用途等項目;
6、井下敷設的通訊和信號電纜必須使用吊皮吊掛統一刷白漆(吊皮白漆每季度重新刷一次),吊皮使用上下鋼絞線固定,懸掛點間距為600mm,懸掛位置在巷道內電力電纜上方并保持0.1m以上距離,吊皮懸掛點必須保持在同一水平線上,且同一巷道內的吊皮的規格尺寸必須保持一致;
7、吊掛通訊信號電纜的吊皮吊掛眼孔數無法滿足現場通訊信號電纜吊掛時,多余通訊信號電纜需統一捆扎,吊掛在固定吊皮的上鋼絞線上;
8、井下各巷道電纜及通訊信號電纜必須保持表面清潔衛生,且每周必須進行不低于一次的電纜表面衛生清理工作;在噴漿施工段的電纜必須加設有效保護,避免被漿料覆蓋;現場實際施工時開關負荷線需落地的,落地電纜必須加設套管進行有效保護;
9、井下各巷道迎頭綜掘機隨機電纜必須加設不低于30米、耙矸機隨機電纜必須加設不低于15米的套管進行有效保護;
10、井下各配電點電纜吊掛:吊掛電纜至開關或電機的電源線以及各種通信、信號電纜,必須從巷道內整體敷設的電纜里側沿巷道幫部進行敷設,各種負荷線、信號監測線必須從串線下方至電纜鉤敷設,杜絕交叉纏繞現象;
11、井下過籠門電纜,應使用電纜鉤托至巷道頂部沿弧形吊掛,過籠門通訊及信號電纜,應將通訊及信號電纜放入開口的橡膠軟管內,并將橡膠軟管沿巷道頂部弧形吊掛;
12、巖巷開拓進尺電纜鉤必須使用開叉螺栓上下固定;
13、煤巷綜掘進尺電纜鉤使用上下鋼絞線拉平敷設;
14、井下皮帶機頭、刮板機頭等處信號線必須沿拉直鋼絞線吊掛;
15、電纜、通訊及信號電纜必須吊掛整齊,不交叉,不落地,應有適當的弛度;
16、電纜接線盒應打眼平直固定或使用橫桿架設兩個電纜鉤間平直吊掛,兩端電纜留有的弧度保持一致,并使接線盒與主線路整體保持一致;
17、遇特殊情況如巷道斷面不能滿足上述規定時,以總工辦提供的巷道布置圖為準;
18、對于違反上述管理規定的按劉莊煤礦機電管理規定給予處罰。