第一節?變配電站常用儀表

電氣儀表按使用方式來分,可分為攜帶儀表和固定測量儀表兩大類。

一、?攜帶儀表

1.萬用表

萬用表是一種多功能的測試儀器,也是變電站值班人員經常使用的一種工具儀表。一般的萬用表都具有測量直流電流、直流電壓、交流電壓、電阻和音頻電平五項基本功能,且每種功能都具有多種測試量程。其內部結構一般由三部分組成:測量機構、測量線路和轉換開關。

萬用表主要分為指針式和數字式兩類。使用時應注意以下問題:

(1)測量電阻時,要先調節電阻,把指針調到零位

(2)測量交流或直流電壓,要注意按稍大于被測量的數值來選擇量程,這樣測量可使表頭指針獲得較大的偏轉,通常以指針偏轉大于標尺刻度全長的三分之二以上為最佳。

(3)用歐姆擋測量電阻時,要注意切斷被測電路的電源

(4)測量過程中,測試人員兩手不可以接觸試針(表筆)導電部分。這是因為:測量電壓時,易發生觸電事故;測量電阻時,測出的阻值實際上是被測電阻與人體兩手間電阻的并聯值,與被測電阻實際值有較大誤差。

(5)不可用歐姆擋去測量電壓值。

(6)使用后,應將萬用表擋位放置在交流電壓最高擋位,以防下次使用時發生沒調準擋位而造成不應有的損失。

(7)存放處要干燥,防止電池自放電速率加快。

(8)讀表時(指針式),表應與地面平行,眼與表垂直,以減少讀表誤差。

2.兆歐表

兆歐表又稱為高阻表或搖表,是用來測量大電阻(主要是電氣設備的絕緣電阻)的直讀式儀表,它的標度尺單位是兆歐,用MΩ表示。

兆歐表的種類形式很多,但其結構和原理基本相同,主要由測量結構(一般采用磁電系流比計)和電源(一般用手搖發電機或晶體管電路)兩部分組成。

兆歐表通常按電壓等級分有50V、100V、250V、500V、1000V、2500V、5000V和10000V等8種規格。50~100V的兆歐表用在額定電壓為100V以下的弱電設備及其線路;500V用于各種線圈和額定電壓為380V以下發電機、電動機、變壓器的線圈以及500V以下的電氣設備的絕緣;1000~2500V用于額定電壓為500V以上的發電機、發動機、變壓器的線圈;2500~5000V用于瓷瓶、母線、刀閘等設備。使用兆歐表應注意以下問題:

(1)使用前先空載遙測(短接測試線及分開測試線,兩次搖表指示應分別為0和∞)檢測儀表指示是否正確。

(2)被測物必須與其他電源斷開,測量完畢后應將被測物充分放電。

(3)搖測時,將兆歐表置于水平位置并放穩

?(4)手搖速度開始時要慢,逐漸加速到120r/min,并保持勻速,注意防止觸電。

?(5)測試線不允許使用裸線、單股線,測試線不準出現破損,多根線最好不要纏繞,在同一表計上要使用不同顏色的測試線,以免弄混。

?(6)兆歐表上有三個接線柱,一個接“相線”,一個接“地線”,另一個接“屏蔽線”。當應被試物接線端不整潔、潮濕產生表面泄漏電流時,接上屏蔽線就可減小測量誤差,測的準確的絕緣電阻值。

?(7)如果接地端E與相線端孔接錯由于與L串接的部件有良好的屏蔽,而E處于低電壓,故沒有屏蔽,接錯時流過試品的電流中多了一個兆歐表的泄漏電流,一般測出的絕緣電阻值要比實際值略低。

?(8)使用兆歐表測量輸電線路的絕緣電阻時,有時讀數很小,近似為零,此時并非線路有故障,可能是由于以下原因:

①輸電線路在霧雨天氣里,支持瓷瓶較潮濕,泄漏較大。

②輸電線路長、瓷瓶多,因每個瓷瓶沾有塵埃造成積累起來的漏電值大。

③輸電線路長,測量時須經一段時間的充電,在未充滿電前其讀數為零,經堅持連續搖動手柄3min以上,即會有指示。

?④兆歐表讀數為兆歐,測量數值較小時讀不出來。

?⑤搖轉手柄時,時斷時續。

?3.鉗形電流表

?鉗形電流表可在不斷開電路且不需停電的時候直接測量電流值。此表分為鉗形交流電流表、直流表兩種,有的還可測量交流電壓。

?使用鉗形電流表應注意以下問題:

(1)不宜測量裸導線,以防觸電和短路。

?(2)量程應先撥至最大擋,以防由于選擇過小而燒壞表頭。

?(3)被測導線應穿過鐵芯的中心位置,以減少誤差。

?(4)測量中不準調換擋位,切換擋位相當于將電流互感器瞬間開路,這將感應出高電壓將鉗形表損壞;在測量過程中,發現擋位不合適時,應停止測量,使鉗形表離開被測導線,切換擋位后再重新進行測量。

(5)若是功能單一的鉗形表,在測量交、直流兩種導線電流時要區別使用不同功能的鉗形表。

(6)測量有絕緣的高壓導線(如3kv)時,要戴上絕緣手套。

(7)測量時,表面要平放,以減少讀數誤差。

4.電橋

電橋有單臂電橋和雙臂電橋兩種。單臂電橋又稱惠斯登電橋,它是用來精確測量電阻值的儀表,可以測量0.001Ω~10MΩ的電阻。雙臂電橋又稱凱爾文電橋,它是專門用來側量低電阻值(<1Ω)的儀器。

5.電位差計

電位差計是用來精確測量低電壓(幾百毫伏以下)的儀器。

直流電位差計是用比較法測量電壓的儀器,它的主要特點是:測量精確度高;測量時無需從被測電路中取電流,因而對被測量的電路不會有影響。

二、指示(測量)儀表

1.電流、電壓表

電壓表一定要與線路并聯,電流表一定要串聯在線路中。

2.功率表

(1)使用注意事項

功率表接線時要特別注意電壓線圈和電流線圈的極性。電流線圈的電源端標有“*”符號,必須接在電源一端,另一端接在負載側。電壓回路標有“*”符號的電源端可與電流線圈的任意端連接,而另一端跨接到被測負載的另一端。

(2)三相有功功率的測量

①三相四線制電路。若電源和負載都是對稱的,可用一個單相功率表測量(接在任何相線回路上均可),將單相功率表讀數乘以3,便得出三相功率。若負載不對稱并且各相功率不相等,則必須用三個單相功率表測量,這是三相總功率為三個單相功率表功率之和。

②三相三限制電路。可用兩個單相功率表來測量三相功,應注意以下幾點:

a.兩個單相功率表的電流線圈可以串聯接入任意兩相,電流線圈通過的電流為三相電路的線電流,電流線圈的始端(“*”)必須接到電源側,表計通過電流方向(功率輸送方向)要與線路上實際通過的電流方向一致。

b.兩個單相功率表的電壓支路的“*”端應接到該該功率表電流線圈所在線上,電壓支路的末端都接在第三線,即不能接在功率表電流線圈的相線上,否則將造成指示數據不準。

3.電度表

電度表分為有功電度表和無功電度表,主要是累計一段時間內的電能消耗量

(1)單相有功電度的計量。在380V/220V及以下小電流電路中,用單相電度表直接在電路上計算有功電能。

(2)三相三線電路有功電度的計算。在三相三線電路中,無論三相電壓、電流是否對稱,一般多采用三相兩元件電度表計量有功電能。

(3)三相四線電路有功電度的計量。采用三相三元件電度表計量電度比較方便。接線時應注意:

①嚴格按U、V、W正相序接線,否則會加大誤差。

②零線與三個相線不能錯接,零線也要注意接牢。

第二節?安全防護用具

一、安全帶和安全腰繩

安全帶和安全腰繩是電桿登高作業必備的防護用品,是防止高空摔跌的主要安全用具。

安全帶一般有皮安全帶和尼龍安全帶兩種。安全腰繩有棕繩和尼龍繩兩種。

安全帶使用時應系在臀部而不應系在腰間,這樣不易扭傷腰部,操作時也方便靈活。安全腰繩用來固定人體臀部,以擴大上身活動的幅度。

二、絕緣手套

絕緣手套可分用于1kv以下和1kv以上兩種。由具有絕緣性能的橡膠制成,它必須輕、軟、有彈性,不但要有機械強度,還應具有較高電氣強度。

三、絕緣靴

絕緣靴主要作用是防止跨步電壓的傷害,同時對泄漏電流和接觸電壓有一定的防護作用。

四、絕緣墊(毯)

五、絕緣隔板

絕緣隔板一般用環氧玻璃布板式聚氯乙烯塑料制成。

六、高壓絕緣棒

高壓絕緣棒又稱高壓絕緣拉桿、高壓拉閘桿、電壓操作桿、令克棒等。

七、高壓驗電器

高壓驗電器俗稱高壓試電筆。常用的有10kv及以下和35kv兩種。按顯示信號又分為氖管發光型、聲光型和風車式等幾種。

八、攜帶型接地線

攜帶型接地線一般由夾頭部分、絕緣棒(操作桿)部分、三相短路接地線部分和接地端組成。

第十章變配電站安全操作規范及手指口述

第一節?變配電工安全操作規程

一、接班

1.進入工作地點

(1)準時進入工作地點,在工作地點進行交接班。

①配電工必須持證上崗。

②上班前睡眠要充足,上班前不得飲酒。

2.詢問工作情況

向交班電工詢問遺留問題和當班的處理情況。

3.現場檢查

對配電室和變壓器現場巡視檢查,要特別注意如下情況:前一個班發生過停送電的開關;尚未結束的仍有人從事電氣作業的開關及作業聯系人,因事停止運行不準送電的開關。

4.問題的處理

檢查完畢后,上下兩班進行現場交接班,并落實好故障的處理意見和措施。

5.履行交接手續

交接班雙方進行交接手續,接班人上崗作業。

二、作業

1.做業前的準備

(1)攜帶好必要的安全用具和工具儀表。

(2)作業前必須認真核對工作項目和操作票內容。

(3)在操作作業中嚴格按照《電業安全工作規程》的規定進行作業。做好上級調荷調度調令,做好正常的停送電工作。

2.儀表監視

配電工端坐在工作盤前,眼睛注視監測負荷變化、儀表指示,隨時注意個參數變化。每小時抄表一次,當發現異常時,立即查明原因,并采取必要措施。

3.班中巡視

每班對變電所室內外所管轄設備進行三次巡視,配電盤和變壓器等設備要每兩小時巡視一次。主要檢查項目有:

(1)變壓器的聲音是否正常;有無摻油漏油現象;油位油色是否正常,溫度是否升高;目測變壓器的引入引出線有無過熱和導電不良現象。

(2)目測耳聽高低壓開關是否有異常聲音和閃絡;油開關是否漏油及油面指示是否在正常油位;斷路器及刀閘接觸是否良好,是否有過熱現象。

4.倒閘操作

(1)倒閘操作必須根據調度和值班負責人的命令,受令人復誦無誤做好錄音后執行。雷雨天氣,禁止倒閘操作。

(2)倒閘操作必須填寫操作票,一張操作票只準填寫一個操作任務。操作票應用鋼筆和圓珠筆填寫,且字跡工整清晰。

(3)倒閘操作前必須分、合的斷路器和隔離開關是否處在正常位置;解倒閘操作(包括母線、側路母線)檢查負荷分配情況;檢查電壓,驗明有無電壓。

(4)倒閘操作按照斷路器、負荷側開關、電源側開關的順序依次操作。送電順序與此相反。

(5)在合閘即可將電送到工作地點的開關操作把手上必須懸掛“禁止合閘,有人工作”標志牌;部分停電時,安全距離小于規定距離的停電設備,必須裝設臨時遮攔,并掛“止步高壓危險”標志牌。

5.受電、送電、停電

(1)受電

①受電前必須保證斷路器操作及跳閘機構處于狀態完好,隔離開關無異常,變壓器瓷瓶無裂紋,接地完好,端子接線緊固,油色油標否和標準。

②合上電源的隔離開關和斷路器。

③合上變壓器一次側的隔離開關和斷路器。

(2)送電

①送電前先檢查配出線開關操作及跳閘機構是否完好狀態。

②合上配出線的隔離開關和斷路器。

(3)停電

①拉開配出線的斷路器及隔離開關。禁止帶負荷拉刀閘。

②拉開變壓器二次斷路器及隔離開關。

③拉開變壓器一次斷路器及隔離開關。

④拉開電源的斷路器及隔離開關。

6.變電器并列、解列及倒換受入電源

(1)變壓器并列

①并列前檢查變壓器一、二次開關及跳閘機構是否處于完好狀態。

②合上一次隔離開關及斷路器。

③合上二次隔離開關及斷路器。

(2)變壓器解列

①解列前檢查負荷情況,能否單臺運行。

②拉開停止運行的變壓器二次斷路器及隔離開關。

③拉開停止運行的變壓器一次斷路器及隔離開關。

(3)倒換受入電源程序

①倒換時檢查備用電源開關及跳閘機構是否處于完好狀態。

②合上備用電源開關及斷路器。

③拉開原受入電源的斷路器及隔離開關。

7.特殊問題的處理

(1)變電所配電設備、變壓器、線路及用電戶在發生故障和事故時,及時做好全部或局部停電工作,防止故障和事故的擴大,確保人身和電氣設備的安全。高壓設備發生接地故障時,室內不得接近故障點4m以內,室外不得接近故障點8m以內,須進入時必須穿絕緣鞋、戴絕緣手套。

(2)配電設備和變壓器不論故障大小應及時通知領導。

(3)與維護人員應配合的工作如下:

①停電。將檢查設備的高低壓側全部斷開,且有明顯的斷開點。開關手把必須上鎖。

②驗電。將符合電壓等級的驗電筆在停電的設備上驗電后,再對檢修設備的兩側分別驗電。

③放電。驗明檢修的設備確無電壓后,對檢修停電的設備進行放電,直至放盡電荷為止。

④裝設接地線。使用符合規定的導線,先接接地端,后接導體端,拆除地線時順序與此相反。

a.裝拆地線必須戴絕緣手套、使用絕緣棒。

b.接地線接觸必須良好。

c.接地線禁止在三相上纏繞。

三、交班

1.交班前的準備

下班前要把自己所管設備檢查一遍,將存在的問題整理記錄,清點好移交的工具儀表,并做好環境衛生。交接班必須由兩班工作人員現場進行,其他人員不得代替。

2.向接班人交待本班的運行情況及存在的問題

當接班人員進入接班地點后,先將本班情況向接班人交待清楚。

3.接受接班人現場檢查

會同接班人進入現場檢查及檢查運行記錄。

4.問題處理

查處問題共同處理,遺留問題落實責任,向上匯報。

5.履行交接手續

履行交接班手續,填寫記錄,簽字下班。

第二節?電氣倒閘操作概述

一、變配電站操作的主要內容

變配電站操作的主要內容如下:

(1)系統間、發電廠與系統間的并列和解列。

(2)輸電線路和變壓器的停送電。

(3)網絡的合環與解環。

(4)母線接線方式的改變。

(5)中性點接地方式的改變和消弧線圈補償度的調整。

(6)繼電保護和自動裝置使用狀態的改變。

(7)線路檢修開工前,線路所有電源端接地線的連接及竣工后的拆除。

二、變配電站操作的基本要求

(1)完成操作任務,保證運行接線正確合理。

(2)要保證用戶、特別是重要用戶和發電廠用電的供電可靠性。

(3)要保持系統有功功率、無功功率的平衡,并使全系統和系統各部分都具有一定的備用容量。

(4)充分估計系統頻率、電壓和功率在每一操作步驟中和操作后的變化程度,并應在操作前通知現場注意監視和調整。

(5)保持繼電保護和自動裝置的配合協調和使用合理,并應特別注意掌握繼電保護的最大允許電流數值。

(6)保證中性點直接接地系統接地點的合理分布和消弧線圈的合理使用。

(7)保持長距離輸電線路的穩定性。

(8)保證線路各相位的正確性,特別是由于檢修、擴建或新設備投入有可能造成相位混亂時,要進行相位的測定。

(9)根據改變后的運行方式重新確定事故處理辦法,特別是對那些由于為盡快消除事故而不需與調度聯系、現場可以自行采取措施的事故處理規定。

三、操作制度

調度操作命令分單項命令和綜合命令兩種方式。

(1)單項命令:操作時由調度員逐項下達操作命令,一向完成后,再由調度員下達下一項操作命令。

(2)綜合命令:調度員下達操作目的和要求,由現場運行人員自擬操作,在得到調度員允許之后即可開始執行,完畢后再向調度員匯報。

第三節?變配電站高壓設備的操作

一、高壓開關

高壓開關本身的故障有:拒絕合閘、拒絕跳閘、假合閘、假跳閘、三相不同期(觸頭不同時閉合或斷開)、操作機構損壞、切斷短路故障能力不夠造成的噴油或爆炸以及具有分相操作能力的開關不按指令的相別動作等。高壓開關的操作注意以下幾個方面:

(1)改變系統接線時,首先應檢查改變系統后有關開關斷容量能否滿足要求,開關的開斷容量應大于最嚴重情況下通過該開關的短路容量。

(2)在切除短路故障后,自動重合閘動作重合于故障狀態時,如果重合閘時間過于短暫而不能滿足要求,開關的開斷容量就要下降。調度員改變系統接電時,應檢查改變系統后開關使用自動重合閘的允許開斷容量,當短路容量大于此開關開斷容量時,須將自動合閘停用。

(3)在拉、合閘時,運行人員應從各方面檢查判斷開關的觸頭位置是否真正與外部指示器指示相否。現場值班員和調度員還應根據設備的電氣儀表(電壓表、電流表、功率表等)的指示以及系統內的其他特征來判斷開關觸頭的位置。

(4)開關動作三相不同期(三相觸頭不同時閉合或斷開)的時間超過規定值時,可能引起系統的異常運行。在中性點直接接地系統中,開關三相不同期引起的零序電流可能使線路的零序保護誤動作。對此,除整定保護時應在整定值或限上躲開一般開關三相不同期的零序電流之外當利用具有三相不同期缺陷的開關操作(如用此開關進行發電機的自同步操作或電源間的非同步并列)時,應事先進行檢查,防止零序保護誤動作。

二、高壓隔離開關

在變配電系統中,高壓隔離開關(也稱隔離刀閘,簡稱刀閘)的作用是:當開關斷開電路后,隔離開關斷開,可靠的將電路中無電設備與有電部分隔離開,設置明顯的斷開點,從而保證在已斷電設備上檢修時的安全。隔離開關設有滅弧裝置,但有一定自然滅弧能力,故也可以合、切較小系統電流,如投、停高壓互感器、避雷器等。

(1)高壓隔離開關合閘時,如系手動操作,應迅速而果斷,但在合閘行程終了時又不要有大的撞擊,以防止動觸點快速的接觸靜觸點時撞壞靜觸點的支持絕緣子。

(2)當高壓開關與隔離開關串聯使用時,合閘時先合隔離開關,后合高壓開關;拉閘時先拉高壓開關,后拉隔離開關。

三、母線

母線的操作指母線的加壓投入、停用以及母線上的設備在兩條母線間的倒換等。下面介紹母線操作的方法和應注意的問題:

(1)有母聯開關時應以母聯開關向母線充電。母聯開關的保護應在投入狀態,必須將保護整定時間調整到零。如果投入母線存在故障,可由母聯開關切除,防止事故擴大。

(2)在母線倒閘時,應切斷母聯開關的操作電源,以防止母聯開關誤動作造成帶負荷拉(合)隔離開關事故。

(3)當一母線所接原件全部倒換至另一母線時,有兩種倒換次序:一種是將一元件的隔離開關合于一母線之后,隨即切斷另一母線隔離開關;另一種是全部元件都合于一母線之后再將另一母線的所有隔離開關斷開。這要根據母線隔離開關操作機構的位置(同一操作通道或不同操作通道)決定。

(4)當設備倒換至另一母線或母線上的電壓互感器停電時,繼電保護及自動裝置的電壓回路需要轉換由另一電壓互感器供電,應注意勿使繼電保護及自動裝置因失去電壓而誤動作,避免因電壓回路接點接觸不良以及通過電壓互感器二次向不帶電母線反充電而引起的電壓回路熔斷器熔斷等故障。

(5)在母線操作時,要注意及時變更、調整母線操作后的保護方式和范圍,應滿足現運行方式。

四、輸電線路的操作

輸電線路的操作通常指線路停電和送電。線路的送電一般包括由電源充電(即加電壓)、并列或帶負荷等操作;停電則有解列或減負荷、切空載線路的操作。

1.電壓較低或較短線路的操作

這些線路停電時,常先切斷受端或雙電源線路的電源容量較小側的開關,有分支線時應先切斷分支線;送電時則相反。其愿意如下:

(1)線路停電時,受端應先進行切除負荷或倒負荷至其他線路的操作,這些操作完成后,隨即切斷受側開關。

(2)受端發生切錯開關的誤操作時所造成的影響較送端小得多,而受端操作完畢、線路處于空載狀態后,該線路電流、功率等表計指示減少至零,可為以后操作提供較為明顯的指示,有效地防止送端切其他線路。

五、變壓器的操作

變壓器的操作通常包括向變壓器充電、帶負荷、并列、解列、切斷空載變壓器等。此外,變壓器中性點有時接著某些設備,在操作時常有一些特殊的要求。

1.變壓器的空載電壓升高

在操作時,應該盡量避免變壓器電壓過分升高,或者縮短過高電壓的運行時間。當變壓器電壓過高時,應利用受端變壓站的調壓裝置(如投入電抗器)、調相機帶感性負荷以及改變有載調壓變壓器的分接頭等降低受端電壓。此外,也可以適當的降低送端電壓。

2.變壓器的中性點

在中性點直接接地系統內,變壓器中性點接地數量和在網絡中的位置是綜合了變壓器的絕緣安全、降低短路電流、繼電保護可靠動作等要求決定的。變壓器操作過程中凡能引起中性點接地狀態變化的,也應結合上述要求,按照當時的主要矛盾來安排操作順序。

如果是消弧線圈接地系統,則當操作中性點接著消弧線圈的變壓器時,要考慮到系統補償度是否恰當。應當注意調整系統其他變電站的補償裝置分接頭,或者改變系統運行方式,使變壓器停送電時系統保持適當的補償度。

第四節?倒閘操作規范

一、倒閘操作的接受令

倒閘操作必須根據值班調度員或值班負責人命令,受令人復誦無誤后執行。發布命令應準確、清晰,使用正規操作術語和設備雙重名稱,即設備名稱和編號。發令人使用電話發布命令前,應先和受令人互報姓名。值班調度員發布命令的全過程(包括對方復誦命令)和聽取命令的報告時都要錄音并做好記錄。倒閘操作由操作人填寫操作票。

二、操作票的填寫

1.倒閘操作的原則

停電拉閘操作必須按照開關-負荷側刀閘-母線側刀閘的順序依次操作,送電合閘操作應按上述相反的順序進行。嚴防帶負荷拉合刀閘。

2.操作票的內容

(1)開關和刀閘的操作次序。

(2)有功、無功電源的調整。

(3)繼電保護和自動裝置的啟用、停用和整定值的改變。

(4)中性點接地方式的調整。

(5)停電回路裝設接地線的情況。

三、操作中使用的操作用術語

(1)開關、隔離開關用“拉開”、“合上”。

(2)檢查開關、隔離開關位置用“檢查……在開位”、“檢查……在合為”。

(3)拆、裝接地線用“裝設”、“拆除”。

(4)檢查接地線拆除用“檢查……地線*號*組確已拆除”。

(5)裝、拆控制、保護回路和電壓互感器的熔斷器用“拉開”、“合上”。

(6)檢驗負荷分配用“檢驗……電流、電壓、電度表等,有、無指示,是否正確”等。

(7)驗電用“在……三相驗電確無電壓”。

(8)繼電保護回路等的壓板切換用“啟用”、“停用”。

(9)重合閘把手等啟、停用“投入”、“脫離”。

(10)切換把手用“將……把手切換到……位置”。

(11)開關小車操作用“將……推(拉、搖)至……位置”。

五、倒閘操作應嚴格執行的制度

(1)操作監護制度

(2)復誦制度

(3)記錄制度

篇2:水電站大壩車輛管理辦法

一、為有效使用本項目的各種車輛和機械設備,保證設備具有良好的技術狀態,充分發揮設備潛力,節約使用成本,降低安全事故,特制定本辦法。

二、本項目各種車輛和設備的運行和維護及相應操作人員的管理,統一由車隊負責,車隊設負責人二名,車隊行政歸工程部。

三、本辦法中操作人員的雇用、解雇及獎懲各項,均按本項目有關制度規定進行,由車隊負責人提出方案,經項目部批準后實施。

四、車隊應做好各種車輛設備的運行、維護,操作人員的考勤、油耗和各種零配件的使用記錄,每月報項目部一份完整的資料備案,并作為項目對車隊工作進行考核的依據。

五、車隊制定車輛及設備的詳細操作規程,車輛設備的維護保養制度。

六、本項目所有的車輛設備由主、副機手駕駛,專人負責(主機手),需其他人員駕駛時,應善盡駕駛人員責任。主(副)機手應每周實施定期檢查及保養,以保持機件壽命,確保運行安全。

七、車隊應根據工程情況定期或不定期組織操作人員進行技術、安全、文明駕駛及各項規章制度的學習,堅持長期對操作人員進行職業道德教育。

八、車隊負責組織對車輛、設備事故的檢查和事故性質的鑒定,并根據有關制度和事故性質提出對事故人的處理意見,報項目批準后執行。

九、操作人員應長期學習專業技術知識,要有高度的責任心,責任感,努力工作。講文明,守安全,遵守各項規章制度,愛護設備,及時維修保養,隨時保證車況良好、整潔。每月項目將根據每臺車的工作量、油耗、安全和維修情況進行獎懲。

十、本項目車輛、設備實行定點存放,專人管理,統一安排,嚴禁亂停亂放,任何人員未經允許,不得私自動車。

十一、車隊負責人應根據工程實際情況,對本辦法及本辦法之下的各項規章制度實施執行情況進行跟蹤調查,提出改進意見。在新制度未出臺前必須嚴格執行。

十二、本辦法包括如下規章制度:

1、駕駛員管理條例。

2、駕駛員操作手冊。

3、駕駛員每日例行保養及檢查手冊。

4、駕駛員考核實施辦法。

梯子洞水電站大壩項目部

篇3:水電站施工區油庫管理制度

第一章?總則

第一條?某水電站工程施工區油庫是某水電站公司面向某水電站工程所有施工單位,直接為施工單位提供油料的服務單位,政治性強。為了提高施工區油庫的管理水平,更好地為工程建設服務,做好油料的供應工作,特制訂本制度。

第二條?油料具有易燃爆、易揮發、易滲、易集聚靜電荷的特性。施工區油庫必須確立“安全第一”的思想,貫徹“預防為主,防消結合”的方針,保證安全運行。

第三條?施工區油庫要樹立起良好的服務觀念,制訂服務規范,推廣禮貌用語,提高服務質量,站容要整潔。

第四條?施工區油庫必須建立從站長到每個工種的崗位責任制和安全操作規程,做到分工具體,責任明確,并同時制定考評辦法和獎懲規定,確保本制度的實施。

第五條?施工區油庫工作人員必須經過培訓,學習油料知識和用油機具知識,掌握業務操作要領,熟悉施工區油庫管理制度,并經過考核合格后方準上崗操作。

第六條?施工區油庫工作人員要保持儀容整潔,佩帶服務證章,禮貌待人,文明加油,嚴格執行供應政策及公司有關管理規定,嚴禁供應摻水、摻雜和變質油品。

第七條?施工區油庫必須加強經濟核算,改善供應管理,減少油品損耗。

第八條?施工區油庫必須嚴格票證管理制度,做到手續完備,交待清楚,記錄清晰,帳實相符。

第九條?施工區油庫必須建立各種設備完整的技術檔案和維修管理制度。

第十條?施工區油庫應采用密閉式卸油方式。

第二章安全管理

第十一條?為保證施工區油庫安全運行,必須建立健全安全組織。

(一)每班作業都要指定一名防火安全責任人。

(二)要有兼職現場安全檢查員,負責督促檢查加油現場的安全管理措施。

(三)成立群眾性的消防組織,并經常進行安全教育,加強消防技術訓練,做到防消結合。

(四)凡因油庫管理方制度不健全,職責分工不明確,或有制度和分工,而不檢查督促執行者發生的責任事故,在追究油庫管理方當事人責任的同時,要追究油庫站長和油庫管理方的法定代表人或委托代理人的責任。

第十二條?制訂和落實業務安全措施。

(一)制訂“施工單位進庫加油須知”,內容主要包括:

①站內嚴禁煙火。

②嚴禁在施工區油庫內從事可能產生火花性質的作業,諸如不準在庫內檢修車輛,不準敲擊鐵器等。

③嚴禁向汽車的汽化器及塑料桶內加注汽油。

④所有機動車輛均須熄火加油。

⑤嚴禁攜帶一切危險品入庫。

⑥嚴禁與本工程無關的車輛進入庫內。

(二)施工區油庫內嚴禁閑雜人員隨意出入和逗留。

(三)高強電閃、雷擊和雷擊頻繁時,停止加油。

第十三條?加強明火管理。

(一)除經公司批準的固定用火點外,不得自行變更或擴大用火范圍和隨意動火。

(二)因設備檢修等情況必須動用明火時,要書面報告公司主管部門,批準后,停止加油作業,采取可靠安全措施后方可動火。

(三)施工區油庫內不得采用明火取暖。

第十四條?施工區油庫與周圍其他單位建筑的防火安全距離,施工區油庫內部建筑的防火安全距離及明火作業點與其他建筑物的防火安全距離要符合設計規范的有關規定。

第十五條?油罐通往加油機的輸油管路,采用管溝敷設的,管路四周要用沙土填實。

第十六條?安全用電規定

(一)加油機底部向上0.5米、水平方向4米、油罐口水平方向3米以內為危險區。危險區內的電器設備的選型、安裝、使用必須符合有關電氣安全規定。

(二)嚴禁任何一級電壓的架空線路跨越施工區油庫上空。

(三)室外照明燈具,必須是封閉式、防爆型。

(四)施工區油庫內不得隨意拉接臨時電線。

第十七條?防靜電規定

(一)地下臥式油罐要在首尾兩端沒有兩組靜電接地裝置,其電阻值不得大于10歐姆。罐體與接地極之間的連接扁鐵或導線,要采用螺栓連接,并做瀝青等防腐處理。其它部位的靜電接地裝置的電阻值不得大于100歐姆。靜電接地裝置每年應檢測二次。

(二)地下臥式油罐進油管應下伸到距罐底15厘米處,并有彎口。嚴禁噴濺式進油。

(三)加油機、加油膠管上的消除靜電連接線,必須完好有效。

(四)施工區油庫工作人員不得穿著化纖服裝。

第十八條?消防滅火

(一)施工區油庫要根據有關規定和本庫實際制訂滅火戰斗方案,并編制圖表說明,作為實戰和滅火訓練的主要依據。內容包括:

①組織領導和指揮系統。

②施工區油庫的地理位置、油罐數量、容積、加油機位置及管線走向,其它油品的存放地點、數量。

③滅火操作人員的配備和分工,警衛力量的配備和布置,物資的搶救措施。

④站內建筑的結構形式、耐火等級、面積、高度,內部及施及之間距離。

⑤各部位滅火所需要的滅火器材、數量,現有消防器材的擺放位置、品名、數量。

⑥滅火和搶救物資的操作程序、時間要求和應急補充措施。

⑦對外通訊聯絡、外部支援力量的部署、指揮等。

(二)消防器材的布置:

消防器材的分布要以油罐、加油區為主,擺放整齊、位置合理,道路暢通,取用方便。

(三)消防器材要定人管理,按時檢查,經常養護,定期換藥,保證完好有效。

第十九條?安全檢查

(一)施工區油庫站長除加強日常例行檢查外,每月要對施工區油庫進行一次全面檢查,對檢查出來的問題制定整改措施,凡本身能解決的要迅速解決,確有困難的要如實向公司書面報告。拖延不辦造成損失的要追究油庫管理方和人員的責任。

(二)現場安全檢查員要督促本站職工認真遵守安全操作規程和崗位責任制,對違章作業的行為,有權制止和向上反映。

(三)公司安全辦公室會同油庫業務主管部門每季度和重大節日將定期檢查施工區油庫的安全工作。檢查的主要內容包括:職工對安全工作的重視程度,已檢查出的隱患整改進度,各項規章制度的執行情況,安全組織的活動與作用,各種設備的技術狀況等。對于查出的問題要分類排隊,落實責任,限期整改。

第二十條?施工區油庫必須按照規定及時地、實事求是地向公司主管部門報告事故情況。發生爆炸、著火、雷擊、人員傷亡、重傷致殘以及其它財產損失的重大事故,要及時報告公司。對發生的事故,要本著“三不放過”的原則進行嚴肅處理。

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第三章供應管理

第二十一條?供應前的準備工作

(一)交接班內容包括:加油數碼累計數、油罐存油量、票證及其它有關事宜,交接清楚,雙方在記錄上簽字認可。

(二)接班加油員檢查加油設備技術狀況。

第二十二條?加油操作

(一)車輛進站后,加油員要做到車到人到,主動引導車輛順序進入加油位置。

(二)堅持憑公司核發的加油本和油本上車號與被加油車輛車號一直原則加油。啟動加油機前,問清油箱空容量,將加油機上次加油量數字碼回零,加油數量必須與油本和臺帳上登記數量相符。

(三)加油員必須親自操縱油槍。不得折扭加油軟管或拉長到極限。加油槍要牢固地插入油箱的灌油口內,集中精力,認真操作,做到不灑不冒。

(四)加油機發生故礙和發生危及施工區油庫安全的情況時,應立即停止加油。發生跑、冒、灑油料時,必須清理完現場后,加油車輛方能離去。

(五)非加油人員不得擅自提槍加油,各單位車輛必須是證件齊備,并按指定位置加油。

第二十三條?不得因油庫管理方本身其它原因而影響油料的供應。

第二十四條?施工區油庫停止營業時,關閉加油機,切斷電源,關閉油罐進出油管線閘閥,鎖好門窗。

第四章接卸與儲存

第二十五條?散裝油品接卸

(一)施工區油庫要根據庫存和供應動態,提出分品種的進貨申請計劃,及時組織貨源,防止人為脫銷。

(二)油罐汽車進站后,要引導停靠指定位置,關閉發動機,同時停止加油作業,做好安全警戒,及時安排接卸。

(三)查驗送貨單據,檢查標高,核對品名、數量,測定進油油罐存量,核算可容量,做好記錄。

(四)收卸油品時,要嚴格遵守操作規程,卸油前接好靜電接地裝置。現場有專人監護,防止發生跑、冒、混油事故。

(五)卸油完畢,必須上車檢查,收凈底部余油,穩油五分鐘后,復測油罐存量,核對卸收數量,辦理簽收手續,登記入帳。

第二十六條?散裝油品保管

(一)散裝油品必須分罐建立油品保管帳,及時記錄收、發、存動態,保證帳貨相符,溢耗清楚。

(二)每月測定一次油罐水位,及時排除罐內積水。

(三)按油品種類、規格實行專罐儲存。油罐改儲其它油品時,要清除罐內存油。

第二十七條?各種油品均須按照先進先出的原則,進行輪換,并保證出站油品質量。

第五章?計量、損耗管理

第二十八條?施工區油庫必須配備合格的兼職計量人員。

第二十九條?計量人員的基本任務:按照計量操作規程,每次收油作業前后和每日停止營業后,都必須進行計量,做出完整記錄,及時提供油罐存油變化情況。

第三十條?各種量器具均須經過檢定,合格者方能使用。

第三十一條?油罐檢定周期為:新罐三年復檢,以后每五年進行復檢。因某種原因造成明顯變形的油罐,必須重新經過檢定,方準投入使用。

第三十二條?以下計量器具檢定周期規定:加油機、量油尺半年檢定一次;溫度計、密度計每年檢定一次;標準計量器按國家規定的周期送檢。

第三十三條?施工區油庫要逐步配置標準計量器,每月校驗一次加油機的精度,超過允許偏差應停止使用,并及時進行維護和重新鑒定。當加油機須進行大修或更換時應,油庫管理方應及時將情況上報公司主管部門。非授權鑒定單位和個人,不得拆毀計量器鉛封。

第三十四條?要根據“石油產品自然損耗管理辦法”的要求和《某水電站工程施工區油庫委托管理合同》及補充合同中的規定,按運輸、卸油、保管、供應等作業環節建立損耗登統表冊,指定專人負責管理,積極采取措施,努力降低損耗。

第三十五條?損耗的處理必須實事求是,不得弄虛作假,不得轉嫁給施工單位。

第三十六條散裝保管油料必須每天計算盈虧,按月核銷。發現屢盈屢虧的,要及時查明原因,加以解決。儲存和運輸損耗,按月一次核銷。運輸溢耗,管理方負擔定額損耗,供應商承受溢余和超耗,管理方按供應商發貨單數量收油。

第六章?設備管理

第三十七條?油罐

(一)油罐防腐保護層完好。直接埋入地下的油罐,投產三年以后,要注意檢查防腐層。

(二)油罐罐體無嚴重變形,無滲漏。

(三)油罐清洗周期:輕質油罐不得超過三年,結合清洗,檢查罐體腐蝕程度。罐壁4毫米的余厚小于2.5毫米,應停止使用。

(四)每個油罐都要有標明所裝油品的明顯標志,嚴防混油。

第三十八條?油罐附件

(一)入孔與油罐連接螺栓齊全、緊固。

(二)進出油管、量油口,入孔聯接牢固,不滲漏件齊全。

(三)閥門保持啟閉靈活,關閉嚴密,無滲漏現象。

(四)阻火器和通氣管完好有效。

第三十九條?管線

(一)管線每一至二年進行一次強度試驗。

(二)直接埋入地下的管線,投產五年后,每年要開挖檢查,發現防腐層失效和滲漏時,及時維修。

第四十條?加油機及附件

(一)加油機的計量誤差不得超過±0.3%。

(二)不得用水校驗加油機,以防機件銹蝕。

(三)嚴寒季節要做好加油機的保暖工作,防止加油機內有水結冰。

(四)加油機的機械磨損部位應經常加潤滑油。

(五)加油機要定期檢修,檢查各個部位、零件的技術狀況。檢修周期:大修3年;中修1.5年;小修0.5年。

第四十一條?加油膠管應能經受5公斤的試驗壓力,有足夠的撓性,使用方便。

第四十二條?加油槍應啟閉靈活,密封良好。

第四十三條?加油機上部的照明度一般不應低于100勒克司。

第七章?附則

第四十四條?油庫管理方應根據本制度規定,結合油庫實際制定相應的安全、消防、計量等管理制度,報公司備案。

第四十五條?本制度從頒發之日起執行。本制度的解釋、修改權屬于四川省某水電站開發有限責任公司。

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四川省某水電站開發有限責任公司

二○○三年十月十七日