(埡口35KV變-13采區6.3KV高壓輸電線路架設安全技術措施)

一、?技術措施

1.?凡參加此次工作人員,都必須穿好工作服,戴好安全帽,工作過程中嚴肅認真,嚴禁打鬧戲笑。

2.?凡登桿工作人員必須由經過電工安全作業培訓、考試合格、身體健康、適應高空作業要求的外線電工擔任,并持證上崗。

3.?施工過程嚴格按照設計要求與圖紙施工。

4.?整個施工過程落實到專人負責,負責人必須是由非常熟悉線路架設要求、走向及圖紙的人擔任。

5.?所有需要使用的工器具、導線、金具、電桿、保險帶等都必須是正規生產廠家生產、經試驗合格的安裝器材,并將其合格證、資料等認真保留存檔。

6.?安裝器材必須經過我礦的供應科、經營辦、機電科等單位驗收合格后方可安裝。

7.?挖坑、立桿、拉線、緊線等必須按現場的設計圖紙施工。如有與設計不符,必須遵得施工技術負責人同意后方可更改圖紙。

8.?在同一路所架設的同一段線路內,所采用的導線必須材料相同、型號相同、規格相同。

9.?施工導線的弧垂必須按照設計弧垂反復驗證。

10.?線路的進出線桿必須安裝合格的避雷器。

11.?架空線路最邊上的導線,到建筑物的距離不小于7米。

12.?各種橫擔、瓷瓶、設備線夾等金具的安裝必須符合架空線路安裝手冊的有關規定。

13.?施工中所使用的金具必須經過防銹處理,規格必須符合線路要求,不可勉強代用。

14.?挖坑前應先調查地下管道、電纜等地下設施情況。立桿及修理桿坑時,應防止桿身滾動、傾斜,采用叉桿和拉繩時,拉繩和地面成夾角應為45°左右。

15.?同一電桿上,上下橫擔的距離直線桿不得小于800mm,轉角桿不得小于500mm。橫擔必須裝得水平,其傾斜度不得大于1%。

16.?拉線盤的埋設要充分考慮電桿的受力方向及地形的影響。

17.?根據不同桿型的需要,選擇拉線的應用類型;根據環境條件,選擇拉線的結構形式。

18.?打拉線的時候,要分析電桿的受力方向并計算其受力大小,據此來選擇所需強度的拉線,以保證拉線的拉力能承受電桿的最大受力。

19.?導線與絕緣子的貼靠方向規定是:對于直線部分,直線桿上的導線,必須貼靠同一方向;對于轉角部分,轉角桿上的導線,必須貼靠在絕緣子外側,使導線轉角的拉力加在絕緣子上,不使綁線承受拉力。

20.?電桿起立所需的立桿用工具和器具,應根據電桿的尺寸、荷重和起吊過程中的最大受力進行選擇。

21.?導線在運輸和使用過程中,必須保證不打死彎,且不能損壞導線。

22.?銅導線與鋁導線連接處,必須使用銅鋁過渡線夾。

二、?安全措施

1.?電桿、導線、工器具、瓷瓶、金具等的運輸

⑴、?材料的運輸指定專人進行清點,以免材料在運輸過程中造成丟失、盜走等現象的發生。

⑵、?工過程中如需起吊,使用吊裝設備進行吊裝作業時,必須嚴格遵守國家關于起重吊裝作業的規定,并指定專人現場統一負責指揮,起吊點和起吊工器具的選擇必須經試驗,保證其承受拉力大于所起吊重物重力的3倍以上。起吊中,重物下面嚴禁站人或通過。

⑶、?運輸前指定專人對運輸道路進行調查,以確定運輸路線。對易發生事故的坡路、彎路等處,應向運輸人員及司機交待清楚。

⑷、?裝運貨物,必須綁扎牢固。裝運重物或超高超長大件時,車箱內不準坐人,禁止客貨混裝。

⑸、?運輸及裝卸貨物,必須指定專人負責安全,起吊物下面不得站人,運輸過程中防止重心偏斜。

⑹、?在運輸大件時,必須由安全現場負責人統一指揮。

⑺、?用繩子牽引電桿及其它重物上坡時,必須將電桿及其它重物綁牢,繩子不得觸磨地面。電桿兩側5米內不得有人。用專用運桿車運輸時,車廂兩旁不準坐人。

2.?挖坑、立桿

⑴、?挖坑在確定的位置挖,桿坑應挖得平直和大小適宜。在氣象條件惡劣或土質較松軟的環境中應適當增加坑深。

⑵、?挖掘松軟土質或流沙時,應保持其自然坡度,或用擋板、沉箱以防倒塌。此項工作至少有兩人在一起操作。

⑶、?桿坑的邊緣不準堆放重物,以防壓塌基坑?？由畛^1.5米時應戴安全帽。

⑷、?立桿要有專人指揮。立桿前現場負責人要向全體工作人員講明分工、立桿方法、注意事項,詳細說明指揮信號,并檢查工作人員熟悉信號程度。

⑸、?立桿過程應統一指揮、統一信號,并消除施工現場有礙立桿的一切障礙物。

⑹、?在居民區和交通道路上立電桿時,要加設警界線并設專人看守。

⑺、?起立電桿前,應清理場地。主牽引地錨、電桿中心、桿頂、尾繩應在一條直線上。

⑻、?起吊電桿時,當起立的電桿稍離地面時,起吊暫停,對各受力點進行檢查,確認無問題后繼續起吊。

⑼、?電桿起立過程中,除指揮人員和指定人員外,其他人員一律撤出離電桿高度的1.5倍的距離以外。

⑽、?電桿起立過程中,不準下坑找正,如要下坑,應暫停起立。工作人員必須站在起立電桿的兩側,并有專人監護。

⑾、?在起立過程中,不準攀登電桿。當電桿起立60°后,應減緩速度,注意各側拉繩,及時調正。

⑿、?如使用吊車立桿時,鋼絲繩套應吊在電桿的適當位置,防止電桿突然傾倒。

⒀、?已經起立的電桿,只有在桿基填土夯實、完全牢固后,方可撤去叉桿及拉繩。桿下工作人員應戴安全帽。

⒁、?電桿立好后,立即進行調整找正工作。高桿采用經緯儀校正,低桿采用垂球校正。校好后,清理現場無用工具,將桿坑填土夯實。

3.?橫擔的安裝

(分橫擔與電桿的安裝和絕緣子與橫擔的安裝兩部分)

⑴、?待上桿人員系好保險帶后才能用吊繩往桿上吊運安裝器具。

⑵、?施工過程中如遇雷雨天氣,禁止登高作業。

⑶、?高空作業時,必須使用登高工具和安全用具,并系好保險帶,保險帶應系在電桿或牢固的構件上,不得系在電桿端頭上。嚴防物體墜落,嚴禁上下拋擲工具和器材。

⑷、?用吊繩吊運安裝器具的時候,桿上人員要加倍小心,精力集中,以防器件不慎滑落,掉下傷人。

⑸、?用于吊繩操作的滑輪必須靈活無卡阻。

⑹、?在地面拉吊繩往桿上運器件的人員要注意其速度,不能忽快忽慢,并隨時注意器件的位置及偏斜方向,及時調正。在快拉到頂端的時候,要放慢速度,以免器件波動傷及桿上人員。

⑺、?橫擔與電桿的安裝部位,必須裝有一塊弧形墊鐵,以防止橫擔傾斜。

⑻、?耐張桿、跨越桿和終端桿上所用的雙橫擔,必須裝得平齊對稱。

⑼、?在直線段內,每檔電桿上的橫擔必須互相平行。

⑽、?單橫擔的安裝,根據電力的輸送方向統一安裝靠向。

⑾、?絕緣子與橫擔之間盡可能墊入一層薄橡皮,以防固緊螺栓時壓崩絕緣子,絕緣子不應倒裝,應使裙邊朝向下方。

⑿、?螺栓應由上向下插入絕緣子中心孔,螺母要擰在橫擔下方,螺栓兩端均需套以墊圈。

⒀、?螺母要盡可能擰緊,但不要壓碎絕緣子,切不可在螺栓尾端扳擰(即在絕緣子頂端),以防扳手打滑時擊碎絕緣子。

⒁、?起吊裝有絕緣子的橫擔上桿時,要防止絕緣子碰撞電桿而被擊碎。

4.?放線、緊線、打拉線(拉線應與導線同時進行安裝)

⑴、?放線、緊線工作,均應設專人統一指揮,有統一信號,緊線工具及設備應保持性能良好。

⑵、?交叉跨越各種線路、公路、河流等放線時,應先取得主管部門的同意,做好安全措施,如搭好跨越架、在路口設專人看守等。

⑶、?放線要有專人領線,并時刻注意信號。放線用的滑車要轉動靈活。放線軸應有防止被拉跑的措施,并設專人看守。放線的中途也要設人照管,以防導線在地上擦傷。

⑷、?放線、緊線遇有障礙時,工作人員應站在導線外側,并發出信號,不得跨在導線上或站在導線角的內側。

⑸、?放線、緊線過程中,跨越架必須設專人看守,發現異常情況,應立即發出停止過線信號。

⑹、?緊線器定位鉤要固定牢靠,以防緊線時打滑。

⑺、?吊線時,桿上操作者的身體扭彎角度不宜過大,以防在提線上桿時,用力過猛而扭傷腰部。

⑻、?跨越需停電的高壓線時,停電后驗電掛地線,地線應在導線兩端分別掛起。

⑼、?搭跨架必須牢固,比新建線路的橫擔長3米,并和線路中心位置一致,跨高壓線路應可靠封頂。

⑽、?搭架用的繩索一般用麻繩和棕繩,但要防止導線磨斷繩索。接近帶電體部分,禁止使用鐵絲綁扎。

⑾、?在帶電線路上搭跨架的操作人員應站在架子外側。

⑿、?跨越架與帶電體最小距離不得低于1M。

⒀、?待上桿人員系好保險帶后才能開始用吊繩吊拉線上桿。

⒁、?在地面拉吊繩的人員要掌握其速度,以免拉線飛彈傷人。

⒂、?桿上人員要將拉線用線夾固定牢固,與拉線抱箍的連接要牢固可靠,以免滑落掉下傷人。

⒃、?拉線用線夾固定牢靠后,要留出一小段距離,用鐵絲絞綁在一起,以防松動滑落。

⒄、?在收緊拉線的時候,不能過緊或過松,以免因此使電桿受力不均勻,存在傾斜隱患,更不可把電桿拉斜。

未述部分嚴格按照《煤礦安全規程》20**版和外線電工技術操作規程執行。

三、?組織措施

線路工程負責人:

現場安全負責人:

現場工作負責人:

線路技術負責人:

組織施工單位:

線路工作人員:

篇2:臨時配電線路架設配電箱（開關箱）設置規定

(一)配電線路架設

1.本工程配電線路采用埋地及架空敷設電桿,桿長6m,架設間距8m。

2.架空線路相序排列應符合下列規定:

在同一保護零橫擔架設時,導線相序,面向負荷以左側起為L1、N、L2、L3、PE。

3.電桿埋設深度為桿長1/10加0.6m。

4.直線桿15°以下的轉角桿,可采用單橫擔,但跨越機動車道時應采用單橫擔雙絕緣子,15°至45°的轉角桿采用雙橫擔雙絕緣子,45°以上的轉角桿應采用十字橫擔。

5.拉線宜用鍍鋅鐵線,其截面不得小于3×ф410,拉線與電桿的夾角應在45~6之間。拉線埋設深度不得小于1m。

6.配電線路采用熔斷器作短路保護時,熔體額定電流應不大于絕緣導線允許截流量的1.5倍。

7.配電線路采用自動開關作短路保護時,其過電流脫扣器,脫扣電流整定值,應不小于線路末端單相短路電流,并應能承受短路時過負荷電流。

(二)配電箱、開關箱設置

1.本工程所設置的配電箱、開關箱均為厚度71.5mm鐵板制作的標準配電箱。

2.配電系統設置室內總配電屏(配電室)和室外分配電箱,實行分級配電。

3.動力配電箱與照明配電箱分別設置

4.開關箱為末級分配電箱配電,分配電箱與開關箱的距離不得超過30m。開關箱與其控制的固定式用電設備的水平距離不宜超過3m。

5.配電箱、開關箱應裝設端正、牢固,移動配電箱、開關箱應裝在堅固的支架上,其安裝高度應符合規范要求。

6.配電箱開關箱內的電氣設備安裝必須牢固,不得歪斜和松動,工作零線應通過接線端子板連接,并與保護零線接線端子板分設。

7.配電箱、開關箱內的連接線應采用絕緣導線,接頭不得松動,不得有外露帶電部分金屬箱體外殼必須作保護接零。

8.總配電室、總配電箱,室外分配電箱均設置總自動開關和分路自動開關及漏電保護器。

9.每臺用電設備均設置各自專用的開關箱,實行"一機、一閘、一箱、一漏"制。

10.開關箱內設置漏電保護器,其額定漏電動作電流應不大于30mA,額定漏電動作時間應不小0.1S。

11.配電箱、開關箱中導線的進線口和出線口均設在箱體的下底面,進出線加保護套成束并做防水彎。移動式配電箱和開關箱的進出線采用橡皮絕緣電纜。

篇3:架設臨時線路管理制度

為確保安全生產,加強用電管理,確保安全用電,防止觸電及火災事故的發生,特制定本制度。

1、未經允許,任何單位和個人不準私自架設臨時動力線和照明線。

2、因生產、生活急需,而又來不及安裝正規線路,需架設臨時動力和照明線路時,使用單位需填寫“臨時線路安裝使用審請單”,經主管部門批準安全科備案后方可架設。

3、臨時線路使用期限一般為十五天,特殊情況下需延長使用時應辦理延長手續,但最長不得超過一個月。

4、所架設的臨時線路必須符合“臨時接線安全技術規程”,并指定專人負責,加強現場管理。

5、臨時線路用完后,要立即拆除或改正規線路,并通知主管部門、安全部門檢查驗收。