彈簧式安全閥操作規(guī)程
1.0目的
為規(guī)范本公司LNG/L-CNG加氣站的安全閥操作,保障加氣站工作正常運(yùn)行和安全使用,確保平穩(wěn)供氣,特制訂本操作規(guī)程。
2.0適用范圍
本規(guī)程適用彈簧式安全閥的拆裝和加氣站操作工。
3.0人員、具材料準(zhǔn)備及安全防護(hù)設(shè)施配置
現(xiàn)場操作人員2名、控制室監(jiān)控人員1名,防爆扳手、檢漏儀、對講機(jī)兩部。
4.0作業(yè)氣候、環(huán)境要求
站內(nèi)無泄漏、周圍無明火、非雷雨天氣。
5.0?操作規(guī)程
安全閥每年校驗一次,安全閥的檢定應(yīng)提前檢定,合理安排好安全閥的檢定。安全閥的操作分為拆卸和安裝。
5.1?安全閥的拆卸
5.1.1確認(rèn)安全閥及附件正常。
5.1.2關(guān)閉安全閥直通閥,用防爆扳手緩慢打開安全閥出口閥。
5.1.3觀察確認(rèn)安全閥出口不漏氣,關(guān)閉安全閥根部閥。
5.1.4用防爆扳手緩慢旋松法蘭螺栓,放散掉安全閥根部閥到安全閥中間的天然氣。
5.1.5緩慢平穩(wěn)拆開安全閥進(jìn)口絲,拆下安全閥。
5.1.6檢查確認(rèn)安全閥根部閥無內(nèi)漏,然后換上合格安全閥或用盲板
5.1.7密堵安全根部閥上端出口,安全閥拆卸作業(yè)完成。
5.2?安全閥的安裝
5.2.1確認(rèn)安全閥合格,銘牌清晰完好并在有效期內(nèi)。
5.2.2將安全閥進(jìn)口與管道出口對應(yīng)連接好,打開安全閥根部閥,確認(rèn)安全閥出口不漏氣。
5.2.3將安全閥出口與放散系統(tǒng)進(jìn)口連接好。
5.2.4檢查確認(rèn)安全閥接口、安全閥根部閥無外漏,安全閥安裝作業(yè)完成。
6.0?注意事項
6.1對安全閥進(jìn)行操作時除遵守本規(guī)程外,還應(yīng)遵守《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》和《安全閥
6.2安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》(TSGZF001-2004)的相關(guān)規(guī)定。
6.3每年有計劃校驗安全閥,有備用品,如果沒有足夠的合格安全閥備用,在校驗時應(yīng)首先保證生產(chǎn)安全,可以分多次校驗。
6.4安全閥鉛封應(yīng)受到保護(hù),嚴(yán)禁人為破壞。發(fā)現(xiàn)鉛封損壞,應(yīng)隨時上報,等待處理。
6.5操作過程中根部閥出現(xiàn)泄漏,應(yīng)及時封堵。
6.6拆安全閥先放空壓力,保證無殘液和壓力。
7.0?相關(guān)文件與記錄
7.1?《LNG/L-CNG加氣站安全閥檢定臺賬》
篇2:安全閥調(diào)整工作操作規(guī)程
安全閥調(diào)整操作規(guī)程
(1)開啟壓力的調(diào)整
①安全閥出廠前,應(yīng)逐臺調(diào)整其開啟壓力到用戶要求的整定值。若用戶提出彈簧工作壓力級,則一般應(yīng)按壓力級的下限值調(diào)整出廠。
②使用者在將安全閥安裝到被保護(hù)設(shè)備上之前或者在安裝之前,必須在安裝現(xiàn)場重新進(jìn)行調(diào)整,以確保安全閥的整定壓力值符合要求。
③在銘牌注明的彈簧工作壓力級范圍內(nèi),通過旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿改變彈簧壓縮量,即可對開啟壓力進(jìn)行調(diào)節(jié)。
④在旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿之前,應(yīng)使閥進(jìn)口壓力降低到開啟壓力的90%以下,以防止旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿時閥瓣被帶動旋轉(zhuǎn),以致?lián)p傷密封面。
⑤為保證開啟壓力值準(zhǔn)確,應(yīng)使調(diào)整時的介質(zhì)條件,如介質(zhì)種類、溫度等盡可能接近實際運(yùn)行條件。介質(zhì)種類改變,特別是當(dāng)介質(zhì)聚積態(tài)不同時(例如從液相變?yōu)闅庀?,開啟壓力常有所變化。工作溫度升高時,開啟壓力一般有所降低。故在常溫下調(diào)整而用于高溫時,常溫下的整定壓力值應(yīng)略高于要求的開啟壓力值。高到什么程度與閥門結(jié)構(gòu)和材質(zhì)選用都有關(guān)系,應(yīng)以制造廠的說明為根據(jù)。
⑥常規(guī)安全閥用于固定附加背壓的場合,當(dāng)在檢驗后調(diào)整開啟壓力時(此時背壓為大氣壓),其整定值應(yīng)為要求的開啟壓力值減去附加背壓值。
(2)排放壓力和回座壓力的調(diào)整
①調(diào)整閥門排放壓力和回座壓力,必須進(jìn)行閥門達(dá)到全開啟高度的動作試驗,因此,只有在大容量的試驗裝置上或者在安全閥安裝到被保護(hù)設(shè)備上之后才可能進(jìn)行。其調(diào)整方法依閥門結(jié)構(gòu)不同而不同。
②對于帶反沖盤和閥座調(diào)節(jié)圈的結(jié)構(gòu),是利用閥座調(diào)節(jié)圈來進(jìn)行調(diào)節(jié)。擰下調(diào)節(jié)圈固定螺釘,從露出的螺孔伸人一根細(xì)鐵棍之類的工具,即可撥動調(diào)節(jié)圈上的輪齒,使調(diào)節(jié)圈左右轉(zhuǎn)動。當(dāng)使調(diào)節(jié)圈向左作逆時針方向旋轉(zhuǎn)時,其位置升高,排放壓力和回座壓力都將有所降低。反之,當(dāng)使調(diào)節(jié)圈向右作順時針方向旋轉(zhuǎn)時,其位置降低,排放壓力和回座壓力都將有所升高。每一次調(diào)整時,調(diào)節(jié):圈轉(zhuǎn)動的幅度不宜過大(一般轉(zhuǎn)動數(shù)齒即可)。每次調(diào)整后都應(yīng)將固定螺釘擰上,使其端部位于調(diào)節(jié)圈兩齒之間的凹槽內(nèi),既能防止調(diào)節(jié)圈轉(zhuǎn)動,又不對調(diào)節(jié)圈產(chǎn)生徑向壓力。為了安全起見,在撥動調(diào)節(jié)圈之前,應(yīng)使安全閥進(jìn)口壓力適當(dāng)降低(一般應(yīng)低于開啟壓力的90%),以防止在調(diào)整時閥門突然開啟,造成事故。
③對于具有上、下調(diào)節(jié)圈(導(dǎo)向套和閥座上各有一個調(diào)節(jié)圈)的結(jié)構(gòu),其調(diào)整要復(fù)雜一些。閥座調(diào)節(jié)圈用來改變閥瓣與調(diào)節(jié)圈之間通道的大小,從而改變閥門初始開啟時壓力在閥瓣與調(diào)節(jié)圈之間腔室內(nèi)積聚程度的大小。當(dāng)升高閥座調(diào)節(jié)圈時,壓力積聚的程度增大,從而使閥門比例開啟的階段減小而較快地達(dá)到突然的急速開啟。因此,升高閥座調(diào)節(jié)圈能使排放壓力有所降低。應(yīng)當(dāng)注意的是,閥座調(diào)節(jié)圈亦不可升高到過分接近閥瓣。那樣,密封面處的泄漏就可能導(dǎo)致閥門過早地突然開啟,但由于此時介質(zhì)壓力還不足以將閥瓣保持在開啟位置,閥瓣隨即又關(guān)閉,于是閥門發(fā)生頻跳。閥座調(diào):《圈主要用來縮小閥門比例,開啟的階段和調(diào)節(jié)排放壓力,同時也對回座壓力有所影響。
上調(diào)節(jié)圈用來改變流動介質(zhì)在閥瓣下側(cè)反射后折轉(zhuǎn)的角度,從而改變流體作用力的大小,以此來調(diào)節(jié)回座力。升高上調(diào)節(jié)圈時,折轉(zhuǎn)角減小,流體作用力隨之減小,從而使回座壓力增高。反之,當(dāng)降低上調(diào)節(jié)圈時,回座壓力降低。當(dāng)然,上調(diào)節(jié)圈在改變回座壓力的同時,也影響到排放壓力,即升高上調(diào)節(jié)圈使排放壓力有所升高,降低上調(diào)節(jié)圈使排放壓力有所降低,但其影響程度不如回座壓力那樣明顯。
(3)鉛封安全閥調(diào)整完畢,應(yīng)加以鉛封,以防止隨便改變已調(diào)整好的狀況。當(dāng)對安全閥進(jìn)行整修時,在拆卸閥門之前應(yīng)記下調(diào)整螺桿和調(diào)節(jié)圈的位置,以便于修整后的調(diào)整工作。重新調(diào)整后應(yīng)再次加以鉛封。
篇3:先導(dǎo)式安全閥維護(hù)操作規(guī)程
每三至六個月定期檢測,發(fā)現(xiàn)安全閥動作不靈敏,啟跳和回座壓力偏離整定壓較多時,應(yīng)對安全閥進(jìn)行檢修:
1.關(guān)閉不嚴(yán),漏氣,主閥或?qū)чy軟密封件損壞,需更換;
2.調(diào)節(jié)、給定壓力不靈,有污物堵塞、整定彈簧變形,需清洗導(dǎo)閥、更換彈簧;
3.安全閥不動作:
①零件損壞。如:導(dǎo)閥上閥口或節(jié)流孔等,需更換零件
②臟物、鐵屑卡住,需清洗
③參數(shù)不對。如:壓力范圍與使用范圍不一致,更換導(dǎo)閥或?qū)чy整定彈簧。