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裝巖機司機操作規程

2024-07-12 閱讀 4154

1.必須堅持使用裝載機上所有的安全保護裝置和設施,不得擅自改動或甩掉不用。

2.嚴格執行交接班制度,并做好交接班記錄。

3.在淋水條件下工作,電器系統要有防水措施。

4.檢修或檢查裝巖機械時,必須將開關閉鎖,并懸掛有“有人工作,嚴禁送電”牌。

5.鏟斗裝巖機司機操作規程

(1)接班后司機應對機器進行如下檢查:

①裝巖機的電源開關、操作箱、照明燈、遠距離停車緊急按鈕等是否齊全、完整、靈敏可靠。

②各零部件和機械部位是否齊全、完好。如聯接螺栓是否緊固,鏈子有無裂紋及損壞,鋼絲繩磨損是否在合格要求范圍內,大小彈簧有無斷裂,腳踏板、保護罩是否完整牢固等。

③各潤滑點加注潤滑油,油量是否符合規定要求。

(2)檢查電纜護套有無破損,設備有無失爆,電纜有無充足余量及懸掛是否符合要求。

(3)經檢查確定機器完好后,開空車檢查下列情況:

①各操作按鈕是否靈活可靠。

②裝巖機前進、后退、提升、下放、回轉等各傳動系統是否正常。

③遠距離緊急停機按鈕是否靈敏可靠。

(4)檢查軌道及其與兩幫的距離,是否符合裝巖機操作運行要求。操作箱距幫不足0.8米、裝巖機最大工作高度與巷道頂部的安全距離不足0.2米,以及周圍有其他障礙物時,不準開機。

(5)裝巖操作按下列順序進行:

①檢查和準備。

②空機試運轉。

③開機裝巖。

④停機。

(6)開機前,應通知周圍人員撤到機械活動范圍以外安全地點,并發出開機信號。不準帶負荷起動。

(7)開機時,必須注意隨機電纜,防止壓壞或擠傷。

(8)裝巖前,應把電纜掛在電纜鉤上或設專人拉電纜,司機必須站在踏板上操作。同時必須在矸石或煤堆上灑水和沖洗頂幫。

(9)裝巖時,應先清道后裝巖,待鏟斗落地再推進裝巖。前進、提升、后退、回轉等動作應連貫進行,斗子揚起后,應根據裝載程度,適時切斷電源,以防撞頭斷鏈或斷彈簧。

(10)遇有較大矸石塊,不能硬性鏟裝,須經人工破碎后再進行裝載,不準用裝巖機的鏟斗砸撞大塊矸石。

(11)裝巖機前進遇阻時,不得硬性前進,應退出處理后再進。

(12)鏟斗不能裝得過滿,推進和提落鏟斗要穩慢均勻。裝巖扣斗時,應隨時注意鏟斗與巷道頂部的安全距離,扣斗不得過猛。

(13)使用裝巖機作腳手架架棚剎頂時,必須將鏟斗落地,并切斷電源,拔下鏟斗鏈的固定銷。嚴禁用鏟斗抬舉棚梁。

(14)裝巖完畢正常停機時,應按下列順序操作:

①將裝巖機鏟斗放下。

②將裝巖機退出掘進工作面,保持一定的距離以防放炮時損壞設備。

③按動裝巖機遠距離操作按鈕,切斷裝巖機電源,停機。

(15)處理裝巖機脫軌時,應用爬道器或用木楔墊好再開機復軌,也可使用起道機、千斤頂復軌,不能用鏟斗硬磕軌道迫使裝巖機復軌。

(16)遇到下列情況應停機處理:

①隨機電纜損壞或擠傷時。

②裝巖機提升、下放、回轉等部位有異響時。

③裝巖機掉道時。

④裝巖機前方、兩側過人時。

⑤裝巖機照明燈損壞、突然熄滅時。

⑥操作箱按鈕失靈時。

(17)裝巖結束后,應將裝巖機退到安全距離外,同時將鏟斗落地,切斷電源加鎖,懸掛好電纜。清掃裝巖機上的矸石塊、粉塵。

(18)對本班裝巖機運行情況以及出現的故障和處理情況,要向接班人員交待清楚,并填好運行記錄。

6.耙斗裝巖機司機操作規程

(1)司機接班后,要閉鎖開關,并檢查以下情況:

①頂板是否堅實,支護是否牢固;固定鋼絲繩滑輪的錨樁及其孔深與牢固程度,是否符合作業規程要求,導向輪、尾輪懸掛正確,安全牢固,滑輪轉動靈活,禁止將尾輪掛在棚梁和作為支護的錨桿及其他支護體上。

②機器各部位清潔,無煤、矸壓埋,保持通風,散熱良好;電氣設備上方有淋水時,應在頂棚上妥善遮蓋。

③甲烷斷電儀的傳感器,必須懸掛在耙斗作業段的上方。

④耙裝機必須裝有封閉式金屬擋繩欄和防耙斗出槽的護欄;在拐彎巷道裝巖(煤)時,必須使用可靠的雙向輔助導向輪,清理好機道,并有專人指揮和信號聯系。

⑤鋼絲繩應在滾筒上排列整齊,其磨損、斷絲不得超過規定;耙裝機絞車剎車裝置必須完整、可靠,閘帶間隙松緊適當。

⑥在裝巖(煤)前,必須將機身和尾輪固定牢靠,司機操作一側至巷壁的距離必須保持在700毫米以上。嚴禁在耙斗運行范圍內進行其他工作和行人。在傾斜巷道移動耙裝機時,下方不得有人。傾斜巷道傾角大于20°時,在司機前方必須打護身柱或設擋板,并在耙裝機前方增設固定裝置。傾斜井巷使用耙裝機時,必須有防止機身下滑的措施。

⑦通訊、信號靈敏、清晰;耙裝機照明良好。

⑧機器各部位連接可靠,連接件齊全、緊固;各焊接件應無變形、開焊、裂紋等情況;各潤滑部位油量適當,無滲漏現象。

⑨耙裝機作業時,其與掘進工作面的最大和最小允許距離必須符合作業規程規定。

⑩供電系統正常,電纜懸掛整齊,無埋壓、折損、被擠等情況。

(2)試車前應發出信號,嚴禁耙斗機兩側及前方有人。起動耙裝機,在空載狀態下運轉應檢查以下各項:

①控制按鈕、操作機構是否靈活可靠。

②各部運轉聲音是否正常,有無強烈震動。

③鋼絲繩松緊是否適當,行走是否正常。

(3)裝巖操作按下列順序進行:

①檢查和準備。

②試運轉。

③開機裝巖。

④停機。

(4)合上張力啟動器隔離開關,按動耙裝機的啟動按鈕,開動耙裝絞車。

(5)操作絞車的離合器把手,使耙斗沿確定方向移動。

(6)操作耙裝機時,耙斗主、尾繩牽引速度要均勻、協調,以免鋼絲繩擺動跳出滾筒或被滑輪卡住。

(7)機器裝矸時,不準將兩個手把同時拉緊,以防耙斗飛起。

(8)遇有大塊巖石或耙斗受阻時,不可強行牽引耙斗,應將耙斗退回1~2米重新耙取或耙耙回回,以防斷繩或燒毀電動機。

(9)不準在過渡槽上存矸,以防矸石被耙斗擠出或被鋼絲繩甩出傷人。

(10)當耙斗出繩方向或耙裝的夾角過大時,司機應站在出繩的相對側操作,以防耙斗竄出溜槽傷人。耙巖時,耙斗和鋼絲繩兩側不準有人。

(11)在拐彎巷道耙裝時,若司機看不到工作面情況,應派專人站在安全地點指揮。

(12)耙巖距離應在作業規程中規定,不宜太遠或太近。耙斗不準觸及兩幫和頂部的支架或碹體。

(13)耙裝機在使用中發生故障時,必須停車,切斷電源后進行處理。

(14)工作面裝藥前,應將耙斗拉到溜槽上,切斷電源,用木板擋好電纜、操作按鈕等。放炮后,將耙裝機上面及其周圍巖石清理干凈后,方可開車。

(15)在耙裝過程中,司機應時刻注意機器各部的運轉情況,當發現電氣或機械部件溫度超限、運轉聲音異常或有強烈震動時,應立即停車,進行檢查和處理。

(16)耙裝完畢或接到停機信號時,司機應立即松開離合器把手,使耙斗停止運行。

(17)正常停機,應將耙斗拉出工作面一定距離,打開離合器,按動停止按鈕,切斷耙裝機電源。

(18)耙裝機固定必須在作業規程中明確規定,并嚴格執行。

(19)耙裝機移動前,應先清理耙裝機周圍的巖石,鋪好軌道,將耙裝機簸箕口抬起用勾鼻掛住,兩側小門向內關閉;移動時必須有可靠的防止耙裝機歪倒的安全措施。

(20)在平巷中移動耙裝機時,應先松開卡軌器,整理電纜,然后用自身牽引移動,牽引速度要均勻,不應過快。若用小絞車牽引移動時,要有信號裝置,并指定專人發信號。耙裝機移到預定位置后,應將機器固定好。

(21)在上、下山移動耙裝機時應遵循以下規定:

①必須采用小絞車牽移耙裝機,并應設專職信號工和小絞車司機。

②移動耙裝機前,有關人員應對小絞車的固定、鋼絲繩及其連接裝置、信號、滑輪和軌道鋪設質量等進行一次全面檢查,發現問題及時處理。

③小絞車將耙裝機牽引住之后,才允許拆掉卡軌器。

④移動耙裝機過程中,在機器下方及兩側禁止有人。

⑤耙裝機移到預定位置后,須先固定好卡軌器及輔助加固設備,方準松開絞車鋼絲繩。

⑥上山移動耙裝機時,必須有可靠的防止耙裝機下滑的措施。

(22)耙裝工作結束后,應將耙斗開到耙裝機前,操縱手把放在松閘的位置,關閉耙裝機,切斷電源,鎖好開關,卸下操作手把。

(23)清除耙裝機傳動部和開關上的巖石、粉塵,保持機械及環境衛生。

(24)司機交接班,應將本班設備運轉情況、發現的故障、存在的問題向下班司機交接清楚,并將交接班情況填入耙裝機工作日志。

7.側卸裝巖機司機操作規程

(1)接班后,司機應對機器進行如下檢查:

①機器各部件有無松動、損壞,電纜線有無破損,油箱的液壓面是否符合要求,照明燈是否良好。

②接通電源后,須試驗油泵電機的轉向,試驗電源是否反相。油泵的壓力不得隨便調整。

③電纜線是否捆綁可靠。

④管外皮是否與鏟斗臂、機架擦擠。

⑤各管接頭是否松動漏油。

⑥腳閘和行程開關的動作是否靈敏,如有卡阻現象應立即清除巖渣和障礙物,并注入機油。

⑦檢查履帶的張緊程度,不得太松或太緊。履帶與托鏈輪和引導輪之間的下垂量約為15~30毫米。

⑧主令開關手把閉鎖機構是否有效。

(2)多路換向閥和油泵上的污物應清除、擦凈。

(3)經檢查正常后,并在確認鏟斗前方、兩側無人時,方可開機工作。

(4)裝巖操作按下列順序進行:

①檢查和準備。

②試運轉。

③開機裝巖。

④停機。

(5)操作要領:

①操作磁力啟動器遠方控制按鈕,使機器帶電和兩只照明燈亮起。

②司機到位,打開主令開關的保險機構。

③操作油泵啟動按鈕,使油泵電機投入運轉。

④左手操作主令開關手柄,向前推30°機器前進,向后拉30°機器后退;左腳踩左閘機器向左轉彎,右腳踩右閘機器向右轉彎。

⑤右手操作多路換向閥手柄,操作內側手柄時,向里拉斗臂升起,向外推斗臂下降。操作中間手柄,向外推時,鏟斗側斜,向里拉鏟斗復位。操作外側手柄,向前推鏟斗前轉,向后拉鏟斗向內轉。

(6)裝巖時的循環過程:

鏟頭落下--插入巖堆--裝滿舉斗--機器后退--鏟斗側斜--鏟斗復位--斗臂下降落斗--機器繼續前進。在鏟斗落下時,應注意使整機盡可能與地面保持水平,避免機身前部支起。

(7)注意事項:

①操作時動作要平穩、準確,并應首先用鏟斗清除前進道上的散落矸石。

②開始時,閥要開得大,中間階段要把穩,當油缸或鏟斗到位時,手要準確及時松開,使閥復到零位,油缸到頭要及時松手,防止產生沖擊。

③操作時要做到“三準確”、“四注意”、“五嚴禁”、“五不裝”。

“三準確”:鏟斗落地要準確,退車裝載要準確,鏟斗翻轉油缸的動作要準確。

“四注意”:注意周圍人員,注意不碰撞支架,注意機器不得壓電纜,注意未爆火藥雷管。

“五嚴禁”:嚴禁在不停電、不閉鎖、不墊枕木的情況下在鏟斗下面維修機器,嚴禁在無礦車時用機器頻繁倒巖,嚴禁用鏟斗挖水溝,嚴禁鏟斗側立時從事推鏟作業,嚴禁用鏟斗沖撞大塊巖右。

“五不裝”:大于40厘米矸石不裝,機器帶病不裝,照明不好不裝,無人監護電纜線不裝,頂幫支護不安全不裝。

(8)機器停止工作后,應將電源切斷,放下鏟斗,并須停放在安全地點,掩護好鏟斗及照明燈。

(9)將主令開關操縱桿打到停止位置,并用保險鎖好。

(10)盤好電纜線,保護好下部的支承油缸。清除機器上的矸石、泥漿和雜物,加注潤滑油。

(11)認真履行交接班制度,做好機器使用的原始記錄和維修備案工作。

8.機器的日常維修

(1)履帶張緊度的調節方法。

①用一平直木棒搭在托鏈輪和導向輪上部,測量履帶的下撓度。

②用專用扳手旋動張緊緩沖裝置中的調節螺母,使履帶板適度張緊。

③兩側履帶板松緊要調得一致。

(2)延長履帶使用壽命的措施。

①及時鋪軌減少卸載距離。

②嚴格控制一次裝載礦車的數量。

③及時排除工作面的積水。

④每班作業前,用水沖洗或用錘震落擠入履帶中的塊狀堆積物。

⑤擰緊履帶板,固定螺栓。

(3)每天檢查防爆箱電機接線盒上的螺栓,防爆箱內的連接件和電纜進出線口是否松動。

(4)每天檢查防爆箱內是否進水,擦凈電纜線上的油污。

篇2:運輸區裝巖機司機安全生產責任制

運輸工區裝巖機司機是運輸工區主井底裝煤工作的第一責任者,負責本職工作崗位上安全生產工作。運輸工區裝巖機司機必須掌握煤礦安全生產專業知識、三大規程,并依法經過培訓、取得安全資格證。

一、崗位職責

第1條認真按“三大規程”和有關安全規定執行,堅守崗位,持證上崗。

第2條工作前對耙裝機各零部件全面進行檢查,發現問題及時處理,較大問題如實匯報,請示解決,嚴禁帶病工作。

第3條裝巖機司機必須熟悉本機的結構、性能、傳動系統、工作原理和應會一般維修常識,工作中發現異常,要立即停機檢查。

第4條裝巖機的回頭輪必須按礦規定:“牢固生根”。鋼絲繩在一個捻距斷絲超過規定時,應立即更換。

第5條裝巖機的卡軌器、護繩欄必須齊全可靠。

第6條裝巖機工作時,前方嚴禁站人或干其它工作。

第7條嚴格履行公司《本質安全型礦井管理條例》規定的其它安全生產職責。

二、責任追究

第8條有下列行為之一的,給予警告處分;造成嚴重后果的,依法追究刑事責任:

(一)不按規程操作,違章、冒險作業的;

(二)對重大事故預兆或發現的事故隱患不及時上報或不按規程采取措施的。

(三)拒不執行煤礦安全監察機構及其煤礦安全監察人員的安全監察指令的。

第9條煤礦發生事故,有下列情形之一的,依法給予開除的紀律處分;構成犯罪的,依法追究法律責任。

(一)不按照規定及時、如實報告工作面事故的;

(二)偽造、故意破壞煤礦事故現場的;

(三)阻礙、干涉煤礦事故調查工作,拒絕接受調查取證、提供有關情況和資料的。

第10條裝巖機司機對主井底裝煤工作負直接責任。

第11條裝巖機司機對工作中違章作業導致他人受傷害或損失的負直接責任。

第12條未及時對相關安全隱患整改的,裝巖機司機負直接責任。

第13條對耙裝機帶病運轉及發生故障未及時匯報負直接責任。

第14條對于上述負直接責任、主要責任的,應根據情節嚴重程度按照有關法律、規定及公司《本質安全型礦井管理條例》給予行政處分、經濟處罰、追究刑事責任。

篇3:某礦裝巖機司機安全生產責任制

一、按時入崗,做好裝巖倒運準備工作。

二、裝巖機司機,必須經過培訓,熟知裝巖機的性能,會操作。

三、裝巖機在工作過程中,司機要認真、仔細操作,并隨時注意其他工作人員的安全。

四、每班工作前應先檢查設備的完好。

五、配合檢修工做好小型檢修工作。