主皮帶運輸機司機安全技術操作規程
一、使用范圍
第1條本操作規程適用于本公司的井下主皮帶司機。
二、上崗條件
第2條必須經專業培訓,考試合格,取得操作資格證,持證上崗。
第3條必須熟悉所使用帶式輸送機的結構、性能、工作原理及通訊、控制一體化系統的原理和檢查試驗方法,會維護保養帶式輸送機,掌握消防器材的正確使用方法,熟悉生產過程中和《煤礦安全規程》有關規定,按本規定要求進行操作,能正確處理一般性故障。
三、安全規定
第4條嚴禁人員乘坐帶式輸送機,不準帶式輸送機運送設備和笨重物料。
第5條輸送機的電機及開關附近20米以內風流中瓦斯濃度達到1.5%時,必須停止工作。切斷電源,撤出人員,進行處理。
第6條輸送機運轉時禁止清理機頭、機尾滾筒及其附近的浮煤。不許拉動輸送機清掃器。
第7條在檢修煤倉上口的機頭卸載滾筒部分時,必須將煤倉上口擋嚴。
第8條處理輸送機跑偏時嚴禁用手,腳及身體其他部位直接接觸輸送帶。
第9條在輸送機上檢修、處理故障或做其他工作時,必須閉鎖輸送機的控制開關。掛上“禁止合閘,有人工作”的警示牌,并按下急停按鈕。急停的送電必須由停電本人啟動。除處理故障外,不許開倒車運轉。嚴禁站在輸送機上點動開車。
第10條要做到信號不清,保護裝置不靈或缺損,電動機或減速箱被掩埋,故障沒有處理好不開車!經常檢查各部分的運行情況,如發現機器有異常聲響,膠帶跑偏或電動機溫度超過規定溫升時要及時停機處理,不允許發生磨膠帶邊緣的現象。
第11條必須經常檢查輸送機巷道內的消防及噴霧降塵設施,并保持完好有效。
第12條認真執行崗位責任制和交接班制度,不得擅自離崗。
第13條崗位工在啟動操作時,如果有一臺正在啟動另一臺不準啟動。
四、操作準備
第14條上崗后應檢查各部件的完好情況和緊固情況,檢查驅動滾筒及托輥處有無浮煤和其他障礙物。如有要及時清理。檢查皮帶滾筒軸承座是否牢固,將膠帶空轉一周,檢查膠帶是否完整、平直;檢查膠帶是否跑偏,張緊程度是否合適,托輥是否轉動靈活。
第15條檢查通訊、控制一體化系統完好情況,保護裝置是否靈敏可靠。
第16條開車前,要檢查膠帶上和機頭、機尾附近,觀察無人后,才能發出開車信號,啟動機器。啟動時先點動試車,檢查各部位運轉聲音是否正常,輸送帶有無跑偏、打滑、跳動或亂卡現象,輸送帶松緊是否合適等,確認無問題后,再正式啟動。
五、正常操作
第17條操作順序:接到開機信號→啟動皮帶→正常出煤→接到停機信號→開空皮帶→回信號停機
第18條聽到集控喊話,在機頭做好開機準備。按規定的信號開停輸送機。
第19條不準超負荷強行啟動。發現悶車過載,運輸帶打滑時,立即停機處理。不得采用撒砂、加墊雜物的方法處理打滑現象。
第20條在運轉過程中,隨時注意運行情況;經常檢查電機、減速器、軸承的溫度;傾聽各部位運轉的聲音;保持正常灑水噴霧。
第21條發現下列情況之一時,必須停機,妥善處理后,方可繼續運行。
1、輸送帶跑偏、撕裂、接頭卡子斷裂。
2、輸送帶打滑或悶車。
3、電氣、機械部件溫升超限或運轉聲音不正常。
4、輸送帶上有大塊煤、矸石、鐵器、超長材料等。
5、危及人身安全時。
6、信號不明或下一臺輸送機停機時。
六、收尾工作
第22條接到停機信號后,將輸送機上的煤完全拉凈。上一臺輸送機停機后,將控制開關手柄扳倒斷電位置,鎖緊閉鎖螺栓。
第23條關閉噴霧降塵水的閥門,清掃電機、開關、液力耦合器、減速器等部位的煤塵。
第24條在現場向接班司機詳細交代本班輸送機運轉情況、出現的故障和存在的問題。按規定填寫好本班工作日志。對存在的問題及時向領導匯報。
篇2:刮板運輸機司機安全生產崗位責任制
1、嚴格按照《煤礦安全規程》及作業規程中有關規定和刮板運輸機正規操作程序進行操作,持證上崗。
2、及時更換缺損部件,上全刮板、螺絲,確保機械正常運轉。
3、定期更換減速箱油脂,提出設備檢修計劃,并參與檢查維修。
4、確保崗位地點衛生面貌,嚴禁睡崗、脫崗。
5、堅持現場交接班制度。
6、對本崗位安全負責。
篇3:刮板運輸機司機安全生產責任制
一、對本崗位的安全工作負責,嚴格執行刮板運輸機操作規程,自覺遵守刮板運輸機司機崗位職責。
二、嚴格執行現場交接班制度,認真填寫交接班記錄,交班人必須向接班人交代清楚上班遺留的各種問題及有關注意事項。兩班崗位工同時向礦值班領導匯報,并做好記錄。
三、加強對刮板運輸機的巡回在檢查,發現問題及時處理、并想礦領導匯報,嚴禁刮板運輸機帶病作業。
四、嚴禁刮板運輸機運送材料人員及工具。
五、密切配合維護人員做好刮板運輸機的日常檢修維護工作。
六、積極參加刮板運輸機故障法的分析及礦組織的相關安全活動。