案例題目:市政道路溝槽及檢查井井周回填控制要點事件詳細描述(包含時間、地點、事件等描述):公司某市政道路工程(地下管線較多)。該工程屬于基礎設施配套建設,周邊地塊同期開發較多,因而道路施工時受到周邊地塊開發施工影響較大,道路施工工期又短。該道路完工后不久便出現路面不均勻沉降等現象。針對該道路中地下排水管道施工工程中存在的主要質量問題及原因進行分析、總結。

點評、總結(包含客觀分析、結論、以后需注意的地方等描述):一、存在的問題及原因分析:1.1管道位置偏移和積水。

由于該工程在施工測量時沒有控制精度,誤差過大,導致測量出現差錯。同時,施工過程沒有按照規范操作,比如管座澆筑時,某一側的灌注高度過大而導致管道移位;意外的避讓原有構筑物在平面上產生位置偏移等。由于某些管材沒有按照標準生產,管壁厚度不一,管道內徑偏差過大,從而造成施工時管道的位移和積水。

1.2管道滲漏水。

a.該工程在施工中由于基礎不均勻下沉,從而造成管道局部積水,嚴重時出現管道斷裂或接口開裂,導致管道滲水。b.由于管材質量差,導致管道存在裂縫或局部混凝土松散,抗滲能力差,從而產生漏水。c.管道接口施工質量差,管道在外力作用下產生破損或接口開裂引起管道滲水。d.管道閉水段端頭封堵不嚴密、井體施工質量差等原因,從而導致管道產生漏水現象。

1.3檢查井變形、下沉。

該工程中檢查井的構配件質量較差,砂漿和砌筑砂漿質量差,造成空縫而影響整體強度;且安裝質量差,檢查井基礎施工不到位,其整體承受能力差,進而造成井墻斷裂;圓井收口不均造成表面不平,最終導致井蓋坍塌。

1.4回填土沉陷。

該工程中由于檢查井周邊回填不密實,沒有按要求分層夯實,填料質量欠佳,含水量控制不好等原因從而影響了壓實效果,給工后造成過大的沉降。

二、排水管道工程施工質量控制要點:

2.1管材的質量控制。

要求施工單位所用管材要有出廠合格證和送檢力學試驗報告等資料。管材進場后,工程材料員應對管材外觀進行檢查,管材不得有破損、脫皮、蜂窩露骨、裂紋等現象,對外觀檢查不合格的管材不得使用。安裝前再次逐節檢查,對已發現有質量疑問的應棄之不用或經有效處理后方可使用。

2.2測量放線的質量控制。

放線前利用電腦軟件CAD標繪出中線圖,提高速度,得到較為精確的數據。打樁撒灰放線時,要考慮中心線、邊坡系數加寬厚等,因開挖受限制,開挖溝槽非變窄不可就要考慮溝槽內設置支撐保證安全施工,以免塌方傷人。測量員定出管道中心線及檢查井位置后,要進行復測,其誤差符合規范要求后才能允許進行下步施工。同時,施工中如意外遇到構筑物須避讓時,應要求監理單位和設計單位協商,在適當的位置增設連接井,其間以直線連通,連接井轉角應大于135°。

2.3溝槽開挖的質量控制。

市政工程給排水管道的施工項目中,土方的工作量占整個工程的很大比重,在安排上采用輪胎式挖掘機、推土機配合開挖與人工開挖相結合,在需土方運輸的地方配備一些自卸汽車。開挖過程質量控制應把握以下幾點:

2.3.1邊坡塌方控制:首先,溝槽開挖前按施工圖樣上的管道位置在現場進行放線,開挖方法有人工開挖(用手工工具開挖)、機械開挖(挖土機開挖)、遇有巖石地段還應采用爆破法開挖。根據土壤類別、土的力學性質確定適當的槽幫坡度。注意溝槽底寬和上寬尺寸,還要注意開挖溝槽的深度。開挖溝槽深時,若槽底土較松軟,一般比安裝的管底深度小一些;若槽底土較堅硬甚至有巖石,其開挖溝槽深比安裝的管底深度大一些。其次,開挖時盡量使開挖的土堆放在溝槽的一側,而另一側可以擺放運來待安裝的排水管,切不可讓溝上側擺放的排水管被開挖出的土埋沒。

2.3.2溝槽斷面的控制:開槽斷面由槽底寬、挖深、槽底、各層邊坡坡度以及層間留臺寬度等因素確定。槽底寬度,應為管道結構寬度加兩側工作寬度,應便于管道鋪設和安裝,應考慮夯實以便于操作和地下水的排出。同時,特別注意溝內不得超挖,對于超挖部分仔細回填夯實,嚴禁低洼進水積水,嚴禁夯填中使用腐殖土,垃圾土,淤泥土等。

2.3.3槽底泡水控制:施工時應掌握天氣變化,嚴禁基槽泡水。當地下水位較高或雨季施工時,在地下水位以下或有淺層滯水地段挖槽,應要求施工單位設排水溝、集水井,用水泵進行抽水,保證水位低于工作面2m,防止溝槽內長時間積水,造成浮管現象。當遇到溝槽底部為巖石基礎時,應增加開挖深度30cm。當遇到軟弱基礎或有其他埋置物時,應會同有關部門研究后處理。

2.4管道安裝質量控制。

施工前準備好施工機具、工具、吊運設備、承插管、橡膠圈、潤滑劑等材料。復核溝槽中心線和基礎標高,然后清除承口內表面和插口外表面的油污、雜物。按管徑選用相應的橡膠圈,并檢查橡膠圈外觀應無氣泡、裂縫及碰傷等缺陷。并根據相關規范和標準做好交接樁復測與保護,結合水文地質條件,根據設計要求嚴格控制測量誤差,精心測設全井段的中線和高程的控制點。然后,根據測放的中心線,用細繩控制好管道的一側邊線。宜采用吊車下管,吊車應沿溝槽開行,且距溝邊緣應大于1m,以避免溝壁坍塌,影響溝槽邊坡的穩定。下管時從下游排向上游,插口向下游,承口向上游。以吊車系下第一節管,將管頭放在已彈好線的檢查井井墻內壁處,按照井中測樁找好中心線及兩端高程后,才能松吊回臂。繼續系穩第二、第三節管并隨穩隨測后端中線和高程直到另一檢查井。管道必須墊穩,管底坡度不得倒流水,縫寬應均勻,管道內不得有泥土、磚石、砂漿、木塊等雜物;管座混凝土應搗實,與管壁緊密結合。最后,砌檢查井。挖溝槽時,可使檢查井中心樁,依井基圓圈尺寸挖好井基,待管材放穩后,調節直管線管口,預留井筒位置即可介入砌檢查井的工序中。砌井時,既要使砂漿飽滿、流槽通順,也要使井壁尺寸符合要求。

2.5管道接口質量控制。

嚴格控制抹帶的施工質量。水泥砂漿要按配合比下料,計量要準確,攪拌要均勻,要保證砂漿的強度及和易性。抹帶前先將要抹帶的部分管壁外鑿毛,洗刷干凈,刷水泥漿一道。同時,控制內管縫和管內壁間的平整度。對600mm以上的管材,可采用人工鉆入管內的辦法將接口擠出的砂漿抹平,將不嚴實的接縫部位填滿砂漿,使其飽滿不漏水,清除管內雜物,特別注意管道內決不允許有漏水、積水和倒流水的現象發生。

2.6閉水試驗質量控制。

由于閉水段封口在井內,所以施工時很容易被忽視,一般采用砌磚墻封堵。為了保證施工質量,建議在檢查井砌筑之前就進行封砌。砌磚墻封堵前,把管口一定范圍內的管內壁清洗干凈后,涂刷一層水泥原漿;封堵前所有的磚塊必須潤濕處理過,保證其密封性。為了避免出現不合格現象,完成封口后,可進行閉水試驗,對管道施工和材料質量進行全面的檢驗。仔細檢查每根管材是否沙眼裂縫,管口接口處是否嚴密,若不符合質量要求可用細砂漿修補,有滲水部位可調水泥漿刷補填死。對閉水不合格的管段,則應采取補救措施或盡快返工。

2.7回填土質量控制。

管槽回填時必須根據回填的部位和施工條件選擇合適的填料和壓(夯)實機具?；靥钔林胁坏煤兴榇u、石塊、混凝土碎塊及大于10cm的硬土塊;填土含水量以接近最佳含水量為宜。由槽底至管頂以上0.5m范圍內要求采用細粒土回填,目的在于保護管道。無壓管道的溝槽應在閉水試驗合格后及時回填。壓力管道水壓試驗合格后,管道兩側及管頂以上回填高度不應小于0.5m,水壓試驗合格后及時回填其余部分。同時,管溝回填應分層夯實,每層厚度不大于30cm,并對每層填土的密實度按規范進行檢測,合格后才能繼續回填;要求管道兩側同時進行填土,兩側高差不大于30cm。

結論:

市政排水管道的工程施工質量控制涉及較廣,貫穿于施工全過程。在施工過程中要努力克服各種通病,確保整體工程施工質量達到優良,嚴把施工中各個環節的質量關,從而確保施工質量。圖片(有就附):

篇2:溝槽回填工程質量監理要點

溝槽回填質量監理要點

1、溝槽回填質量監理工作流程圖

不合格

合格

不合格

合格

2、監理要點

(1)不得帶水回填,不得回填淤泥、腐殖土及有機物質。

(2)檢查穿越溝槽的地下管線,是否根據有關規定認真處理。要求地下管線的支墩不得設在管節上。

(3)檢查施工單位每層回填土的密實度,是否認真做試驗進行控制。

(4)檢查管座混凝土及接口抹帶水泥砂漿強度是否滿足設計要求,方可進行回填。

篇3:溝槽回填安全技術交底

交底內容:

1、回填土時應注意保護好電纜及其他埋設物。

2、回填土機械不得在輸電線路下工作,應在輸電線路一側工作,不論在任何情況下,機械的任何部位與架空輸電線路的最近距離應符合安全操作規程要求。

3、回填土機械應停在堅實的地基上,如基礎過差,應采取走道板等加固措施。運土汽車不宜靠近基坑平行行使,防止塌方翻車。

4、場內道路應及時整修,確保車輛安全暢通,各種車輛應有專人負責指揮引導。

5、車輛進出門口的人行道下,如有地下管線(道)必須鋪設厚鋼板,或澆搗混凝土加固。

6、裝載機作業范圍不得有人平土。

7.打夯機工作前,應檢查電源線是否有缺陷和漏電,機械運轉是否正常,機械是否裝置電開關保護,按“一機一開關”安裝,機械不準帶病運轉,操作人員應帶絕緣手套。

8.基坑(槽)的支撐,應按回填的速度、施工組織設計要求依次拆除,即填土時應從深到淺分層進行,填好一層拆除一層,不能事先將支撐拆掉。