施工負責人:安全負責人:

技術負責人:施工單位:

工人村高壓(老架空)、新架空低壓線路出線桿(1號桿),年久出現桿裂。為確保我礦的安全供電以及輸電線路的安全輸電,將對工人村高壓、新架空低壓線路出線桿(1號桿)進行更換,為確保本次施工的順利進行特制定如下安全技術措施:

一、施工前的準備

(1)已加工好的桿塔兩基,10米一基、9米一基,橫擔6副,GJ-25鋼絞線80米,線夾若干,登高板2副,保險繩4副,12噸吊車1輛,φ15.5mm鋼絲繩鼻長8m。

(2)兩基1000*1000*2000桿坑,4基800*800*1000拉線坑。

(3)加工好的拉線底盤埋進拉線坑。

(4)把已挖好的桿基基礎清理、找平,桿上金具準備齊全。

(5)施工前由施工負責人對所有工具及材料進行全面檢查,符合要求后方可施工。

二、施工步驟

1、聯系調度指揮中心停工人村(老架空)、新架空線路。

2、使用吊車拉桿。

3、拉線安裝。

4、安裝橫擔。

5、連接導線。

6、檢查桿上有無殘留物。

7、施工完畢聯系礦調度指揮中心線路具備送電條件可以送電。

8、試送電一次,線路恢復供電。

三、技術措施

1、立桿時,先將吊車開到距坑道適當位置加以穩固,然后在電線桿(自根部量起)1/2~1/3處系牢一根起吊鋼絲繩,再在桿頂向下500mm處臨時系三根調整繩。

2、起吊時,基礎附近站兩人負責調整電線桿根部,使電線桿底盤與基礎螺絲進行連接,另由三人各拉一根調整繩,以基礎為中心,站位呈三角形,由一人負責指揮。

3、當桿頂吊離地面500mm時,對各處綁扎的繩扣進行一次安全檢查,確認無問題后再繼續起吊。

4、電線桿豎立后,調整電線桿位于線路中心上,偏差不超過50mm,然后將電線桿對齊基礎螺絲并緊固。

5、拉線與電桿之間的夾角不宜小于450;當受地形限制時,可適當增減,一般不超出300一600。

6、采用綁扎固定的拉線安裝時,拉線兩端應設置心形環。

7、拉線棒與拉線盤的連接應使用雙螺母。

8、拉線在地面上露出300mm,為了防止腐蝕,應涂刷防腐漆。

9、拉線上端固定在電線桿上,須用拉線包箍及螺栓固定。

10、下部拉線盤埋設完畢,上端做好后可以收緊拉線,使上部拉線和下部拉線連接起來,成為一個整體。

11、工人村線路和新架空線路共桿架設,橫擔安裝均應裝在同一側。

12、導線為水平排列時,上層橫擔距桿頂距離應大于200mm,對直線桿兩橫擔間的垂直距離不應小于1.2米。

13、導線采用水平排列時,應從電線桿桿頂向下量200mm,然后安裝U形包箍。包箍螺扣部分應置于受電側。在包箍上安裝好M型抱鐵,再在M型抱鐵上安裝橫擔。在包箍兩端各加一個墊圈并用螺母固定,但是先不要擰緊螺母,應留有一定的調節余地,待全部橫擔安裝完畢后再逐個擰緊螺母。

14、替換導線逐根均勻收緊,緊線時本桿和鄰近桿應做到每根桿上有人,以便及時松動導線。

15、更換新架空電線桿步驟相同。

注明:1、吊運過程中鋼絲繩的安全系數:

根據《礦山機械》書籍查表Ф15.5mm鋼絲繩破斷力總和為125KN,電線桿采用8寸鋼管(43㎏/m)加工,自重0.43噸,外加底盤共計0.5噸,由于采用鋼絲繩起吊

n=F/G=125*1000/500*10=25>6.5

根據《煤礦安全規程》表7鋼絲繩安全系數最低值,符合要求。

四、安全措施

1、需停電的線路應有停電時間,按審批時間停電。

2、停電后應對工人村高壓開關柜、新架空開關柜、老架空開關柜低壓進行驗電、放電、掛一組合格的三相短路接地線并掛“有人工作禁止送電”標示牌,同時遵守誰停電誰送電的原則。

3、工作人員精神狀態良好,不得帶病或酒后作業。嚴禁穿皮鞋登高作業以防登滑,登高人員應佩戴保險帶,所有施工人員必須佩戴膠殼帽。

4、立桿時,吊車臂下及桿子下方嚴禁站人。桿上施工時,下方工作人員在材料、工具拴牢后要立即離開桿3米以外。

5、掛、拆接地線時,不得接觸導線和接地線的裸露部分,防止感應電觸電。

6、施工負責人現場跟班。

7、本措施在施工前必須由部長親自對施工人員進行貫徹并存檔備案。

篇2:立桿塔作業安全制度

一、在立桿塔作業之前,要確定統一指揮人員,并勘察施工現場,制定安全可靠的施工方案。在實施方案過程中、要做到統一指揮、互相協作配合,有條不紊。發現問題及時報告指揮人員,及時處理。

二、埋設地錨要由專人負責檢查,發現問題應及時處理。

三、立30米以上的桿塔最好用活撐桿(又稱活扒桿),超過40米的必須用活撐桿。

四、立桿塔時臨時拉線必須用鋼絲繩,在高度不超過23米時可用優質麻繩代替。

五、用手推木絞車(磨盤)時,拉鋼絲繩的人要離開絞車至少3米,松動絞車時轉速不得過快。用手推絞車時必須指定專人負責,且在絞動時要認真負責。

六、用電動卷揚機或拖拉機立桿塔時,操作絞車人員必須熟悉機械性能和使用方法。開車時必須放在低速檔。嚴禁對機械絞車不熟練的人操作。

七、固定式撐桿(死扒桿)的長度應大于立桿全長的三分之一,活撐桿長度應大于立桿全長的四分之一。撐桿的梢徑應經過計算。

八、整體立桿(塔)必須固定好桿塔底座的鋼絲繩(俗稱穿鞋帶),以防桿塔底座移動和傾斜。

九、以桿塔基點為圓心,以桿高為半徑的圓周范圍內作為施工區,非工作人員嚴禁入內,絞車應安裝在安全地方。

十、當桿塔吊離地面時,要進行一次全面受力檢查(特別是地錨和桿塔本身)和設備安全檢查,確認全部正常后方可繼續豎立。當桿塔立至70至80度時暫停,將各方拉線用緊線器固定好,再徐徐升起,待立至85度時,應停止調整拉線將桿塔初步校直,打好保險后(即把拉線固定好)方可上桿工作。

十一、桿上有人工作時不得調動拉線。

十二、上層拉線和單層拉線要用兩只緊線器,以防萬一脫扣。

十三、桿上接桿時,桿上作業必須指定專人負責,地面指揮人員和桿上作業人員要緊密配合。撐桿應用紅線標好重心位置,綁扎撐桿時,紅線不得超過支撐木桿頂部。在升撐桿和木桿時,桿頂控制人員不得用手直接控制,必須用繩索控制。

十四、架設饋線桿(尤其是水泥桿或重木桿)一般用三角架,特殊情況可用枷杠或其它方法。使用三角架時,三角架垂直高度必須大于被立桿高度的二分之一。立或放倒水泥桿時嚴防撞擊和拋擲。

篇3:桿塔安全交底記錄

交底內容:

1桿塔組立施工前,施工單位應組織施工人員進行一次工序施工安全技術交底,提高施工人員的安全意識。

2桿塔組立現場須設安全監護人,并應認真履行安全監護職責。施工現場非施工人員不得進入,凡進入施工現場的施工人員必須正確佩戴安全帽;高空作業人員必須系好安全帶。轉移位置時,不得失去保護,預防高空墜落事故發生。

3砼桿排桿滾動桿段時應統一行動,滾動前方不得有人。桿段順向移動時,應隨時將支墊處用木楔掩牢。用棍、杠撬撥桿段時,應防止滑脫傷人;不得用鐵撬棍插入預埋孔轉動桿身。

4使用臥式地錨時,地錨套引出方向應開挖馬道,馬道與受力方向應一致,不得利用樹木或外露巖石作牽引或制動等主要受力錨樁。

5桿塔組立作業現場除必要的施工人員外,其它人員應離開桿塔高度約1.2倍距離以外。桿塔組立過程中,吊件垂直下方嚴禁有人,受力鋼絲繩的內角側嚴禁有人。

6停工或過夜時,提升段應落地,并收緊操作拉線和保險拉線,封死絞磨。如提升段不能落地時,必須采取可靠的安全技術措施。

7臨時拉線必須在永久拉線全部安裝完畢后,方可拆除,拆除時應由現場負責人統一指揮,嚴禁采用安裝一根永久線,拆除一根臨時拉線的做法。調整拉線時,桿塔上不得有人。

8桿塔組裝時,嚴禁將手指伸入螺孔找正。傳遞小型工具或材料不得拋擲。

9桿塔整體組立起吊前,施工負責人必須親自檢查現場布置情況,作業人員必須認真檢查各自操作項目的現場布置情況。

10桿塔頂部吊離地面約0.8m時,應暫停牽引,進行沖擊試驗,全面檢查各部位受力情況,確認無問題后方可繼續起立。

11倒落式抱桿脫帽時,桿塔應及時帶上反向臨時拉線,隨起立速度適當放出。

12桿塔起立約70°時,應減慢速度,約80°時停止牽引,利用臨時拉線將桿塔調正、調直。