安技措編制單位:年月日項目名稱()行車導軌檢修施工時間預測存在的不安全因素描述行車進行導軌檢修時易發生的不安全因素有:高空作業易發生墜落、觸電、擠壓傷等不安全因素。擬采用的安技措簡要說明(可另附紙)1.工作前由安監員組織參與此項導軌檢修的全部人員,對該措施進行認真學習,并告知安全危害程度及安全操作注意事項,經考核合格后方可上崗施工。2.作業前必須將設備的電源斷開并懸掛“禁止合閘”標志,同時指定一人()負責停送電和看管電源開關。防止觸電事故的發生。3.本次行車導軌檢修工作由分管安全的副主任()全面負責,現場施工負責人()負責導軌檢修具體工作及檢修人員工作之間的協調。4.所有檢修人員精力必須集中,嚴禁酒后上崗,必須佩戴好安全帶,穿防滑鞋,戴安全帽。所有使用的工具和更換的零部件必須做好防墜落措施。5.緊固螺母時必須戴好安全帶,一手抓住安全固定點,一手握住扳手勻力緊固螺母。防止滑脫墜落。6.本次行車導軌檢修工作的重點:1)檢查行車導軌的直線度、平行度、導軌接縫間隙、導軌墊板。()負責完成。2)緊固導軌固定螺栓和更換斷裂螺栓。()負責完成。3)清掃行車導軌及周圍,無塵土、無雜物。()負責完成。7.導軌檢修完畢后,清理現場雜物、清點工具。現場施工負責人與安全監護人共同確認人員到齊,符合試車條件后,一同通知看管電源開關人員“可以送電”,由行車操作者()操作試車。8.試車合格后,所有人員共同清理設備周圍遺留的雜物及衛生,達標后,現場施工負責人與安全監護人再次共同確認所有人員到齊后,宣布此次行車導軌檢修工作結束。撤離工作現場。9.現場施工安全監護人:()編制人審查人單位負責人相關專業部門意見安監部門意見總工程師審批項目管理部門開工批準意見簽章年月日

篇2:人貨兩用施工升降機基礎及導軌架一般規定

1、地基、基礎應滿足使用說明書的要求;基礎周邊應有排水設施。

2、對基礎設置在地下室頂板、樓面或其它下部懸空結構上的,應對基礎支撐結構進行專項設計,應有設計計算書和施工圖。

3、導軌架垂直度(見表3)、自由端高度和每道附墻的間距應符合使用說明書的要求。

4、井架式導軌架,在與各樓層通道相連的開口處,應采取加強措施。

5、附墻架應符合使用說明書的要求;當導軌架與建筑物超過使用說明書規定的距離時,應進行專項設計和制作,并在專項施工方案中明確。

6、附墻架附著點處的建筑結構承載力應滿足使用說明書的要求。

篇3:導軌磨床安全操作規程（2）

導軌磨床的安全操作規程(二)

1.工作人員必須穿好工作服,女工要戴好工作帽.

2.工作前檢查機床各部分是否完整,安全防護裝里是否完好,鑰絲繩是否有扭壞等。

3.在機床各轉動或滑動部位和導執上加注潤淆油。

4.清理帆床上及其周圍雜物,以免妨礙工作,造成事故。把導軌、工作合擦拭干凈。

5.搬運工件時,必須與吊車司帆配合好,起吊時要掛牢,拆卸時要輕放,并要有人統一指揮。

6.被磨削的工件必須放置平穩,工件中心線必須與機床導執平行,并可靠地夾緊。

7.根據木同導軌加工要求,正確調整好刀架和砂輪的角度后可寒地夾斷。調整好限位開關或行程檔鐵。

8.開始磨削時,砂輪須緩慢接觸工件。使用快速進給時注意不能讓砂輪和工件撞擊。

9.檢查、測量工件尺寸,或調整、更換砂輪時,應在完成。一次磨削行程,把砂輪退離工件一定距離后停機進行。

10.機床在進行磨削工作時,工作者抽頭不許鉆近刀具切陰區城硯看加工精況,也不許用手觸摸刀架和導軌的加工部位,以免發生事故。

11.加工過程中,如發現刀梁振動,或導軌有爬行移動等故降時,應停機檢修。待排除故障后方能繼續運行。

12.工作結束后,關閉電源,清理機床和工作場地,并在機床導軌面加潤滑油,以防生銹。

13.如發生工傷、設備事故,除搶救傷員以外,應保持現場,并報告有關部門。