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礦山工程機械維修安全操作規程

2024-07-12 閱讀 6428

礦山工程機械維修安全操作規程

第一節工程機械維修電工安全操作規程

第一條凡是從事電工工作人員,必須熟知本規程,并要嚴格執行,不得違反。

第二條新工人、徒工不得單獨操作,工作時要有技工在旁指導。

第三條凡電工必須無禁忌性疾病,并具有一定的專業知識。

第四條工作前必須穿戴好勞動保護用品,不許穿背心或赤腳工作。

第五條更換工程機械設備水溫傳感器時,不準在發動機處于高溫狀態下操作,應在發動機冷卻后工作。

第六條安裝蓄電池時,應將接線柱卡子擰緊,不能有虛接的現象,否則會損壞蓄電池。

第七條在設備上使用電焊時,應斷開設備電源總開關。

第八條處理卡特小松工程設備的電子監控系統故障時,必須熟悉圖紙,不準盲目拆卸,以防釀成重大事故。

第九條特殊情況需要搭接勾火時,必須注意兩臺設備蓄電池極性的一致,搭接點接觸良好,否則容易損壞蓄電池。

第十條維修檢查設備時,應掛“有人作業,禁止操作”的警示牌。

第十一條工作完畢后,打掃場地,收拾工具,填好交接班日記。

第二節工程機械維修鉗工操作規程

第一條嚴格執行《設備維修鉗工安全操作通用規程》。

第二條凡鉗工必須遵守本規程的各項規定,不得違反。

第三條非技工不得單獨作業,徒工操作時必須有技工在旁指導。

第四條工作前必須穿戴好規定的勞動保護用品,不得穿背心和短褲或赤腳工作。

第五條必須檢查工作場地的安全情況,周圍如有危險或妨礙工作時應處理后再工作。

第六條保養或維修推土機時,嚴禁鏟刀和松土器將推土機支起,而人鉆到底盤下工作。特殊情況需要時,駕駛室必須有專人監護,將鏟刀控制閥與松土器操縱閥鎖死。

第七條車上、車下同時工作時,必須互相照應,以免工具掉下傷人。

第八條凡經淬火的零件或工具,不得互相敲打,裝卸機件時,不得用錘直接敲打,需墊銅板或木塊。

第九條使用電鉆、臺鉆等,不得戴手套。

第十條裝卸砂輪時,不準用錘硬打,使用砂輪時要戴防護眼鏡。

第十一條在使用千斤頂時,應先觀察好物件的狀態和地面情況,注意平衡,必要時墊好枕木,以防止千斤頂滑落造成事故。

第十二條在坡道上修理裝載機等輪式設備時,必須用枕木支好輪胎,以免溜車。

第十三條輪式設備出現故障,需要拖車時,必需解除停車制動,并啟動應急轉向。

第十四條設備檢修時必須將鏟刀(或鏟斗)放置在底處,并且確認相關液壓系統卸壓;如果必須舉斗(或鏟刀)檢修,必須進行可靠支護,方可作業;在測試液壓系統時,必須要配有專人指揮與司機配合進行。

第十五條在設備轉向鉸接區作業時,必須鎖止轉向,防止擠傷;吊裝時必須安裝轉向鎖止桿,以防傾翻設備。

第十六條工作完畢后,打掃場地,收拾好工具,填好交接班日記。

第三節推土機履帶緩沖漲緊裝置檢修安全操作規程

第一條清洗車體后,選擇平坦、硬實的安全場地,發動機熄火,給上停車制動。

第二條釋放液壓系統壓力,把操作控制手柄放在中間位置并鎖死后,拆卸推土鏟。拆卸時注意支護好鏟刀推臂,防止擠手、砸腳。

第三條

釋放緩沖油缸壓力,放油閥松動時,最多不能超過一圈。人員應站在拆缷口側面,防止油缸內壓力過大使放油閥彈出傷人。待維修負責人確認履帶鏈完全松弛,油缸內壓力完全釋放后,方可拆卸履帶。

第四條拆卸履帶接口螺栓時,先把接口對在車體驅動輪側距地50厘米處,用枕木進行支護,防止接口脫開和履帶板掉下砸腳。用專用工具拆卸接口螺栓。

第五條松鏈條時車體前不允許有人,防止緩沖裝置缸筒斷裂時,彈簧彈出傷人。

第六條拆卸緩沖缸筒固定部件和缸筒時。應注意正確使用工器具,吊取緩沖缸筒時注意平衡,吊繩必須系在吊裝孔上。

第七條拆卸緩沖彈簧時,用專用壓力機拆卸。(由機修車間負責制作)。

第八條裝配緩沖彈簧時,必須在專用卡具上進行,裝配時必須嚴格按維修手冊技術標準要求的間隙和扭矩進行操作。維修負責人確定緩沖彈簧固定好后,方可壓裝,防止彈簧彈出傷人。

第四節土機底護板拆裝安全操作規程

第一條在拆裝推土機底護板時,首先將設備停放在平坦、硬實的安全場地,將鏟刀及松土器置于地表,操作手柄置于浮動位置,維修負責人確認安全后,發動機熄火,關閉總電源開關。

第二條專用工裝支護好底護板,維修負責人確認安全可靠后,方準擰松固定螺栓,人員撤到安全位置后,由專人緩慢放下護板,撤離車底部。護板螺栓松開后,嚴禁有人在護板下方做任何工作。

第三條安裝底護板,選擇地面平坦、硬實的安全場地,把底護板放在專用工裝上,在維修負責人指揮下,將底護板支護到合理位置,并將安裝孔位置對正,擰緊固定螺栓。

第五節推土機刀片更換操作規程

第一條推土機停放在平坦、硬實的安全場地上。

第二條將鏟刀舉升至最高點,用枕木將兩側推臂支撐牢固,將推土機熄火,防止鏟刀下落,造成人員傷亡。

第三條清理鏟刀片固定螺栓上的泥土和遮蓋物。

第四條使用專用工具松開螺母并取下,每片刀片上預留2兩條螺栓以防刀片掉下。

第五條起動設備將枕木移開,將鏟刀放置于離地20cm后將推土機熄火。取下剩余螺栓,將刀片與鏟刀母體分離。在此過程中要注意不得將腳放于刀片下方,以防砸傷。

第六條將新刀片安裝于鏟刀母體上,并將所有螺栓安裝到位,預擰緊螺母。

第七條再起動設備將鏟刀舉升至最高點,用枕木將兩側推臂支撐牢固,將推土機熄火,用專用工具將螺栓螺母緊固。

第八條起動設備將枕木移開,把鏟刀落至地面。

第六節工程設備液壓系統檢修規程

第一條將設備停放在平坦、硬實的安全場地上,給上停車制動,把工作裝置放置到地面,然后將操作手柄放在中間位置,并鎖死。熄火后掛上“有人作業,禁止操作”警示牌。

第二條將所檢修的液壓部位清洗干凈。

第三條檢修前,必須確認系統內壓力已全部釋放,并且溫度降到40℃以下,方可作業。

第四條需要高空作業時必須系好安全帶,如果人員所站位置有油污,必須清理干凈,防止打滑摔傷。

第五條拆卸液壓控制閥時,同時松動所有壓縮彈簧的固定螺栓或螺母,讓彈簧回復到自由長度,人員嚴禁站在可能發生彈簧等零件彈射的方向,以免造成人員傷害。對有預緊力的液壓閥,要到專用卡具上去拆缷。

第六條更換各類油缸時,檢修負責人要確定安全工作位置,有高空拆卸時,一定要有安全防范措施。拆裝銷類零件時,嚴禁用手觸摸銷孔。需要啟動操縱所檢修設備時,要由維修負責人指揮,防止誤操作。

第七節推土機四輪一帶拆裝安全操作規程

第一條設備停放在平坦、硬實的安全場地,將發動機熄火,司機撤出駕駛室。用吊車吊起并支護好設備(支車架高度前部150cm,后部130cm),用專用的鎖定片固定支重輪架,釋放張緊油缸壓力,放松鏈條。

第二條確認設備支護穩妥后,由專職司機起動設備,掛低速擋,在小油門狀態下,分別緩慢轉動左右履帶,將鏈條接口轉到后導向輪距地面約50cm處,發動機熄火,關閉電源開關,司機撤出駕駛室。

第三條用枕木或千斤頂支好鏈條接口處下方履帶板,松開接口螺栓,移開接口履帶板,移出枕木或千斤頂,待人員撤至兩側安全位置后,司機起動發動機,掛低速倒檔緩慢退出鏈條。

第四條使用專用工具支好支重輪,拆下支重輪壓蓋,拆出支重輪。

第五條用吊車吊好導向輪吊具,夾住導向輪,拆下導向輪及壓蓋。

第六條維修人員嚴禁從履帶架下方穿行。安裝支重輪時,嚴禁把腿伸進履帶架下。

第七條在使用專用工具將支重輪、導向輪安裝到位后,按規定扭矩擰緊壓蓋螺栓。

第八條安裝鏈條時,清理場地,由專職司機駕駛裝載機翻轉鏈條,使軌道面朝上,將鏈條接口帶螺紋一端擺放在履帶架正下方,軌道與支重輪導槽相對,鏈條伸出前導向輪約120cm。

第九條將鋼絲繩(長度大于20m,直徑在16mm以上)一端系在鏈條前端第一個鏈銷上,另一端掛在裝載機斗齒上,此時,嚴禁人員站立在推土機履帶架的前后位置,以防止鋼絲繩和鏈條松脫傷人。檢查確認可靠后,由維修負責人指揮,啟動裝載機,調整鏟斗高度,掛倒檔,緩慢牽拉鏈條到驅動輪,確保至少有3個鏈銷掛于驅動輪槽中。啟動推土機,由專職司機操縱,掛倒檔使驅動輪緩慢旋轉帶動鏈條到后導向輪中心處,將推土機熄火,司機撤出駕駛室。將鋼絲繩摘下,裝載機撤到安全位置。

第十條用吊車吊起推土機,撤出支車架,緩慢落車,使設備兩側履帶架準確放到履帶上。

第十一條將履帶后端用吊車吊起,用千斤頂支住,調整高度,使之準確地與前端對合,安裝接口履帶板,按規定扭矩擰緊接口螺栓,將千斤頂撤出。

篇2:工程機械維修安全防護制度

1、工作環境應干燥整潔,不得堵塞通道。

2、多人操作的工作臺,中間應設防護網,對面操作時應錯開。

3、清洗用油、潤滑油指及廢油脂,必須指定地點存放。廢油、廢棉紗不準隨地亂丟。

4、扁鏟、沖子等尾部不準淬火,出現卷邊裂紋時應及時處理,剔鏟工件應防止鐵屑飛濺傷人,活動扳手不準反向使用,打大錘時不準戴手套,在大錘甩轉方向上不準有人。

5、用臺鉗夾工件,應夾緊夾牢,所夾工件不得超過鉗口最大行程的三分之二。

6、機械解體,要用支架,架穩墊實,有回轉機構者要卡死。

7、修理機械,應選擇平坦堅實的地點停放,支撐牢固和楔緊;使用千斤頂時,必須用支架墊穩。

8、不準在發動著的車輛下面操作。

9、架空試車,不準在車輛下面工作或檢查,不準在車輛前方站人。

10、檢修有毒、易燃、易爆物的容器或設備時,應先嚴格清洗,經檢查合格后,并打開空氣通道,方可操作。在容器內操作,必須通風良好,外面應有人監護。

11、檢修中的機械,應有正在修理,禁止開動的標志示警,非檢修人員一律不準發動或轉動。檢修中,不準將手伸進齒輪箱或用手指找正對孔。

12、試車時應隨時注意各種儀表、聲響等,發現不正常情況,應立即停車。

篇3:工程機械現場應急維修措施

摘要:在工程機械工作中,機械設備一旦損壞,往往會由于缺少個別零部件而影響機械的使用和施工工期,因此應該能夠在工程機械的使用維護工作中,靈活處理一些看來比較棘手的問題。文章從尋找零部件不能正常工作原因、掌握幾種應急維修技巧、使用日用品應急代用三個方面,介紹了工程機械應急維修的方法。

關鍵詞:工程機械;應急維修

在工程機械工作中,現場環境往往是不佳的,例如在工程施工中,由于施工多在比較偏遠的地方,加之工程施工經費偏緊、機械設備的品種多且型號雜,因此機械設備一旦損壞,往往會由于缺少個別零部件而影響機械的使用和施工工期;在機動車維修中,機動車行駛突然出現故障,一時買不到標準配件時。因此我們應該能夠在工程機械的使用維護工作中,靈活處理一些看來比較棘手的問題,這樣常能收到事半功倍的效果,例如可以采用某些容易得到的日常用品應急代用,能夠收到比較好的效果。

在這里,本文介紹幾種簡便易行的應急維修方法。

一、零部件不能正常工作的原因及現場如何解決

1.零部件的安裝失誤

例如有些工程機械中液壓缸密封件中的支撐環(主要由充填四氟乙烯材料制成)的彈性較差,因此在安裝前應先將其在100oC的油中浸泡10~20分鐘,使其變軟,然后乘其彈性較大時安裝上。

2.零部件操作上的問題

這方面引起的問題較多,尤其時在工程車運行中,新駕駛員不熟悉機器性能的情況下。例如,有臺工程車的半軸的花鍵經常磨損,后來發現是駕駛員使差速鎖一直未脫開,導致使用時加重了傳動部位的負荷,使其磨損嚴重,因此要改善操作。

3.相關部位的故障引起零件的損壞

例如,一臺挖掘機上的兩個行走液壓馬達同時壞了,經檢查,是多路回轉接頭上的油封損壞而堵塞了回路所致,因此要及時解決這個問題,否則日后液壓馬達還會損壞。

4.零件的質量問題

例如有臺挖掘機,其液壓馬達、液壓泵、減速器的軸承都損壞過,更換了原廠的軸承后還是壞,最后安裝了進口軸承就解決了問題。同樣,這臺挖掘機動臂缸的油封在夏天也經常損壞,后來發現是原廠的活塞與缸筒的配合的間隙太大之故。現場重新加工活塞后,油封就沒再壞過。

二、幾種應急維修技巧

1、巧用扳手擰螺栓

有時由于缺少合適的扳手導致拆裝零部件困難,特別是進口工程機械的有些螺栓,拆裝時用國產扳手非大即小。另外,有時由于隨機攜帶的扳手不全,拆裝也會出現問題。此時采用下面的辦法可解燃眉之急(主要針對梅花扳手、開口扳手(呆扳手)和內六角扳手而言,盡可能少使用活動扳手和管鉗等工具,否則易損壞部件),如果所使用的梅花或開口扳手比所要擰的螺栓頭(或螺母)大,內六角扳手比所要擰的螺栓頭小,可在扳手內(梅花、開口扳手)或扳手外(內六角扳手)墊一些銅皮、鐵絲或螺絲刀等物,而后慢慢加力拆、裝;而當開口扳手比螺栓頭(或螺母)小、內六角扳手比螺栓頭大時,可分別用銼刀將開口扳手開口銼大、將內六角扳手的六方尺寸銼小。通過以上處理多數情況下可以解決應急拆、裝工作,而且經改制的扳手可以留作以后使用。

2.巧拆軸承座圈

W4一60挖掘機打氣泵(SKI一82型)的連桿軸承常易損壞,損壞后軸承外圈仍鑲在連桿孔內很難取下,因外圈堅硬用鋼鋸鋸時易打滑,而硬打硬敲又易使連桿損壞。這時,可將連桿夾于臺鉗上,選用重型套筒扳手中的套頭,一側使用比軸承外圈稍小的套頭頂住軸承外圈,另一側用比連桿軸承孔尺寸稍大的套頭頂住連桿孔側面,然后逐漸加力夾緊臺鉗,這樣軸承外圈就會慢慢被壓出來。如有氣割工具,則可直接用氣割割斷軸承外圈。

3.巧拆輪胎

在拆卸大型輪式裝載機、推土機的輪胎時,分離輪胎和輪輞是一件較困難的事,由于長時間使用而未拆卸過,輪輞可能發生銹蝕,使輪胎和輪輞粘得很緊。采用放氣、來回行走碾壓的方法拆卸,效果并不十分理想,而用下述方法則能取得較好效果:即在取下鎖圈后(有些進口工程機械如WD140推土機其輪胎裝有外邊環),在輪胎和輪輞之間加水以利潤滑,用兩臺推土機鏟刀分別壓輪胎兩邊,中間用長短合適的一根鐵棒橫在輪惘上,而后穿上鋼絲繩用起重機或裝載機等起吊,這樣輪胎和輪輞就很容易分開。

 

;4.巧換銷套

W4一60C挖掘機各銷軸處銷套因長時間使用,缺乏潤滑而損壞,更換時如不注意方法,常使銷套安裝不到位,造成端部損壞。對此,可將銷套套在對應的銷軸上,再將銷軸穿人銷套座孔對中定位,而后用手錘錘打銷軸端頭,使銷軸頭部將銷套壓入銷套座孔內。此法不損壞銷套、不產生歪斜,簡單可靠。

三、使用日常用品進行應急代用

使用日常用品應急代用是不得己時的應急措施,必須從實際出發:一是要簡便易行,制作時間短;二是要保證行車安全;三是要不損壞原有裝置,不造成其它零件的損壞;四是應急之后,要及時調換正規的配件。

1.使用自行車零件應急

1.1如果柴油機噴油器頂桿內孔的小鋼球丟失,可以用自行車飛輪滾珠代替,也可以用報廢的黃油嘴內的小鋼珠代替。

1.2當農用車離合器分離軸承回位彈簧斷裂,可以用自行車車座下的拉伸彈簧代用。

1.3東風一12型手扶拖拉機上固定轉向撥叉與轉向臂的銷子若磨損,可以用自行車曲拐銷代替。

1.4在給輪胎充、放氣時,經常需要把氣門芯擰出來,有時因用力不當,或經長期使用后氣門芯的螺紋下部折斷在氣門嘴內,而斷頭部分較難取出。這時,可取一根自行車輻條,將其帶螺紋一端強行向斷芯的氣門嘴內擰入,使輻條螺紋攻人斷芯內,而后用力猛地將輻條向外拔出,即可將殘留在氣門嘴內的斷芯取出。此法簡便易行,屢試不爽。

2.使用生活用品應急

2.1清洗發動機油底殼或者機體內表面時,如果鐵屑和雜質太多難以洗凈,可以用適量的面團粘吸。

2.2當汽油機化油器的浮子破損時,可以用熱水瓶的軟木塞改制代替。

2.3如果機動車的制動液泄漏流失,可以用白酒或一定濃度的肥皂水代替。

2.4牙膏中含有研磨材料,可以用牙膏研磨氣門與氣門座、柴油機三副精密偶件以及機動車車燈玻璃上的經微劃痕。

2.5家庭用的洗潔精等,可以用來清洗機械零部件,尤其適合清洗橡膠零件,洗后不會發生溶脹和變形現象。

2.6用洗衣粉加鋸末清洗沾有潤滑油的零件。

2.7如果發現蓄電池電解液液面過低,為防止極板硫化,可以購買市場的純水、太空水倒入蓄電池內。

2.8剪開易拉罐殼,可以很方便地制作機動車上的鋁墊圈或者加油、加水的漏斗。

2.9當發現水箱、機油冷卻器和液壓油散熱器等多管(芯)部件損壞導致漏油、漏水和漏氣時,為迅速判斷損壞部位,可利用香煙吹氣法找到泄漏處。即點燃一支香煙,深吸幾口,含煙于口中,將懷疑有故障管(芯子)的一端堵死,對準另一端吹煙,則管(芯)上冒煙處即為故障部位,然后再查找下一個部位。此法簡便易行,有效可靠,但要注意安全。

3.使用電器用品應急

3.1如果柴油機高壓油管接頭臺肩處漏油,剪一段16號電工保險絲繞在緊固螺母下面。

3.2如果拆卸磁電機時不慎丟失高壓觸點炭棒,造成磁電機不能產生高壓電,可以用干電池的炭芯磨短一段代用。如果汽車分電器蓋中心電極碳棒損壞或丟失,可以用5號干電池中的碳棒稍磨后代用。

4.其它應急方法

4.1如果高壓油管乳頭處漏油,可以用塑料片或軟金屬片剪成一個小環形,墊在接頭凹穴內。

4.2當發電機碳刷磨損過度或彈簧力不足影響發電時,可以用木塊或樹皮削成炭刷長寬一致的小塊,墊在彈簧與炭刷之間,以增加炭刷與整流子的接觸壓力。

4.3可以用洗凈的絲瓜絡代替空氣濾清器的鐵絲濾芯。

4.4如果橡膠油封的自緊彈簧過松,可以用加添橡皮筋的方法予以彌補。

4.5零件的接合表面常用密封墊片密封,并在墊片上涂一層耐油密封膠以增加密封效果,但如一時沒有密封膠,也可使用油漆代替;油漆的粘性較大并干后變硬,使密封可靠,效果較好。如一臺日產WD140-4型推土機打氣泵出現故障,修理后安裝時由于沒有密封膠而在泵蓋密封墊上涂上一層油漆,經使用證明效果很好。

參考文獻

[1]陳詩盛,等。工程機械維修綜述[J].筑路機械與施工機械化,20**,(3)。

[2]何志洪。試論工程機械維修的發展趨向[J].北京建筑工程學院院報,1998,(2)。