隨著汽車起重機在我國生產活動中使用頻率明顯增加各類事故呈上升趨勢。汽車起重機最常見的事故是翻車和折臂事故,翻車事故的主要起因是起重機喪失穩定性。喪失穩定性的原因有:吊重超載、支承不平、慣性力、離心力、風力等;折臂事故多是由于起重臂仰角過大再加上慣性力的作用起重臂下墜所致。要減少類似事故重復發生,必須規范汽車起重機操作行為,確保安全無誤。

汽車起重機使用之前,要檢查安全裝置主要的安全裝置有幅度指示器、起升高度限位器、壓力表等。幅度指示器指針能反映出各種工況下吊臂的仰角值根據幅度參照“起重性能表”和“起重特性曲線”來決定允許的起重量,以免過載。起升高度限位器用于防止吊鉤過卷,當吊鉤過卷時起鉤動作自動停止。各液壓系統油路的工作壓力通過壓力表顯示在安全裝置齊備的情況下,空轉各系統運轉正常,方能實施操作。

起重作業時

1、地面應平整堅實,支腿必須處于全伸狀態,并應將起重機調整成水平狀態;最長臂工作時,風力不得大于5級。

2、起重機前方禁止作業,即吊鉤重心在起重作業時不得超過回轉中心與前支腿(左右)接地中心線的連線。

3、在起重量指示裝置有故障不能使用的情況下,應按起重性能表規定,確定起重量,吊具重量應在總起重量之內。

4、吊重作業時,起重臂下嚴禁站人禁止吊起埋在地下的重物或斜拉重物避免側載。

5、禁止使用不合格的銅絲繩和起重鏈,作業前要認真檢查。

6、起吊重物時不準落臂。必須落臂時應將重物放下重新升起作業;落臂時,油門要小,抬臂時油門要大。

7、回轉動作要平穩,不準突然停轉當吊重接近額定起重量時,不得在吊離地面0.5m以上的空中回轉。

8、起重機在起吊重載時應盡量避免吊重變幅,起重臂仰角很大時不準將起吊的重物驟然放下,防止后傾。

9、汽車起重機不準吊重行駛。

篇2:塔吊式起重機安全操作要求

(1)起重機的路基和軌道鋪設,必須嚴格按原廠規定,路基兩旁應有較好的排水措施;軌距偏差不超過名義值的0.1%,兩軌道間每隔6m應設置水平拉桿,在縱橫方向上鋼軌頂面的傾斜度不大于0.1%;軌道接頭必須錯開,鋼軌接頭間隙在3~6mm,接頭應大于行走輪半徑。軌道防雷接地應可靠,接地電阻不大于10歐姆。

(2)安裝完畢,在無荷載的情況下,塔身的垂直偏差不得超過0.3%,壓重配重應符合原廠規定。(3)多臺起重機在同一作業面工作時,兩機之間操作的安全距離,不得小于5m。(4)起重機各傳動機構應工作正常,制動器應靈敏可靠,夾軌器應完好。鋼絲繩應符合起重機設計標準,長度滿足使用要求,纏繞在卷筒上應排列整齊,起升機構鋼絲繩,當吊鉤處于最低位置時,卷筒上應至少保留三圈鋼絲繩。(5)起重機控制室內各種指示燈、電流表、電壓表齊全完好。機上應設信號裝置,如電鈴、喇叭等,高度在45m以上時,應增設高空指示燈、風速儀、幅度指示及重量指示裝置。(6)起重機必須安裝行走、變幅、吊鉤高度、力矩限制器。配備升降駕駛室的起重機,應安裝駕駛室上下高度限位及斷繩保險裝置。各種裝置應保證靈敏可靠。(7)附著式起重機各附著裝置的間距和附墻距離應按原廠規定設置。并對建筑物進行必要的結構復算。(8)作業完畢,起重機應停放在軌道中間位置,臂桿應轉到順風方向,并放松回轉制動器。吊鉤小車及平衡桿應轉到順風方向,并放松回轉制動器,吊鉤升到離臂桿頂端2~3m處,鎖緊夾軌器,使起重機與軌道固定。如遇8級以上大風時,塔身上部應拉四根纜風繩與地錨固定。

篇3:施工塔吊起重機安全操作要求規程

施工塔吊起重機安全操作要求

(1)起重機的路基和軌道鋪設,必須嚴格按原廠規定,路基兩旁應有較好的排水措施;軌距偏差不超過名義值的0.1%,兩軌道間每隔6m應設置水平拉桿,在縱橫方向上鋼軌頂面的傾斜度不大于0.1%;軌道接頭必須錯開,鋼軌接頭間隙在3~6mm,接頭應大于行走輪半徑。軌道防雷接地應可靠,接地電阻不大于10歐姆。

(2)安裝完畢,在無荷載的情況下,塔身的垂直偏差不得超過0.3%,壓重配重應符合原廠規定。

(3)多臺起重機在同一作業面工作時,兩機之間操作的安全距離,不得小于5m。

(4)起重機各傳動機構應工作正常,制動器應靈敏可靠,夾軌器應完好。鋼絲繩應符合起重機設計標準,長度滿足使用要求,纏繞在卷筒上應排列整齊,起升機構鋼絲繩,當吊鉤處于最低位置時,卷筒上應至少保留三圈鋼絲繩。

(5)起重機控制室內各種指示燈、電流表、電壓表齊全完好。機上應設信號裝置,如電鈴、喇叭等,高度在45m以上時,應增設高空指示燈、風速儀、幅度指示及重量指示裝置。

(6)起重機必須安裝行走、變幅、吊鉤高度、力矩限制器。配備升降駕駛室的起重機,應安裝駕駛室上下高度限位及斷繩保險裝置。各種裝置應保證靈敏可靠。

(7)附著式起重機各附著裝置的間距和附墻距離應按原廠規定設置。并對建筑物進行必要的結構復算。

(8)作業完畢,起重機應停放在軌道中間位置,臂桿應轉到順風方向,并放松回轉制動器。吊鉤小車及平衡桿應轉到順風方向,并放松回轉制動器,吊鉤升到離臂桿頂端2~3m處,鎖緊夾軌器,使起重機與軌道固定。如遇8級以上大風時,塔身上部應拉四根纜風繩與地錨固定。