豎井提升就是通過安裝在豎井井口、井筒和井底的設備、裝置進行的提升運輸工作。豎井提升系統使用的主要設備和裝置包括提升機、井架、天輪、鋼絲繩、連接裝置、提升容器、井筒導向裝置、井口和井底的承接裝置、阻車器、安全門以及信號裝置等。這些設備和裝置是豎井提升中不可缺少的部分,同時也是提升安全工作中必須注意的重要環節。

按照提升機的不同,豎井提升分為豎井單繩纏繞式提升、雙筒雙繩纏繞式提升和多繩摩擦式提升,一般單繩纏繞式提升多用于深度小于600m的礦井,雙筒雙繩和多繩摩擦式提升多用于深度大于300m的礦井。

按照提升容器的不同,豎井提升可以分為罐籠提升、箕斗提升和吊桶提升。小型礦井使用罐籠提升較為普遍。一般在井筒斷面大、提升量多而提升水平又少的礦井采用雙罐籠提升;并筒斷面小、提升水平多的礦井可采用單罐籠帶平衡錘提升;井口斷面小、提升量少的礦井可采用單罐籠提升。在豎井開鑿和延伸期間,一般采用吊桶提升。

提升機又稱絞車或卷揚機,其用途是利用鋼絲繩的纏繞,以完成提升或下放貨載的任務,是礦井提升的主要設備。非煤礦山使用的提升機主要有三種系列,即單簡單繩纏繞式系列、雙筒雙繩纏繞式和多繩摩擦式系列。

1.卷筒纏繩要求

鋼絲繩在卷筒上纏繞后,會對卷筒產生纏繞應力,纏繞應力過大會造成鋼繩損壞過快和筒殼變形損壞。為了使筒殼應力分布均勻,在筒殼外面裝設襯木,并在上面刻有繩槽,以使鋼繩排列整齊。為了限制纏繞應力和避免跳繩、咬繩,安全規程對鋼絲繩纏繞的層數作了規定。并規定纏繞層數在兩層以上時,卷筒邊緣高出最外一層鋼絲繩的高度不小于鋼絲繩直徑的2.5倍;鋼絲繩由下層轉到上層臨界段(相當于四分之一繩圈長)必須經常加以檢查,每季度應將鋼絲繩臨界段串動四分之一繩圈的位置。

鋼絲繩的繩頭固定在卷筒上必須牢固,要有特備的卡繩裝置,不得系在卷筒軸上;穿繩孔不得有銳利的邊緣和毛刺,曲折處的彎曲不得形成銳角,以防止鋼絲繩變形;卷筒上必須經常纏留三圈繩作為摩擦圈,以減輕鋼絲繩與卷筒連接處的張力。

2.提升機安全裝置

提升機的安全裝置主要包括制動裝置、防過卷裝置、深度指示器、限速裝置以及緊急腳踏開關等。

(1)制動裝置

制動裝置是提升機的主要安全裝置,它不僅滿足提升機正常運行時的工作制動,同時在發生意外事故時能及時進行保險制動(也稱緊急制動)。提升機的制動裝置應能使提升系統迅速而平穩地進行制動,它的制動力矩要適當,不能太小,也不能太大。太小了將使制動距離過大,甚至在重載時剎不住車;太大了將會產生過大的減速度而引起沖擊,甚至會造成斷繩等事故。為此,安全規程規定:工作制動和安全制動在工作時,其制動力矩不得小于實際提升最大靜力矩的3倍;下放重物時安全制動的減速度不得小于1.5米/秒2,提升重物時的減速度不得大于5米/秒2。

制動裝置的動作必須靈活可靠;各種傳動桿件不變形、沒有裂紋,緊固件不得松動;各銷軸不松曠,不缺油,開口銷齊全。閘瓦與閘輪或制動盤接觸良好;閘瓦與閘輪或制動盤的間隙應符合安全規程要求。為了保證制動裝置能安全可靠地工作,必須經常進行檢查和維護。

(2)過卷保護裝置

當提升容器被提升到井口而未停車,并越過井口位置繼續向上提升而造成的事故叫做過卷事故。這類事故往往會造成很嚴重的后果,如將井架拉倒,或者將鋼絲繩拉斷而使提升容器墜落井底。當提升容器下放到井底而未減速停車,與井底承接裝置或井窩發生撞擊而造成的事故叫礅罐事故,實際上就是下放過卷事故。

過卷保護裝置就是為了避免過卷事故,當提升容器超過正常卸載位置(或出車平臺)0.5米時,能自動斷電,并能使保險閘發生動作的裝置。除安裝可靠的過卷保護裝置外,井架還必須有一定的過卷高度,其要求如下:

提升速度小于3米/秒時,過卷高度不得小于4米;

提升速度為3~6米/秒時,過卷高度不得小于6米;

提升速度為6~10米/秒(不包括6米/秒)時,過卷高度不小于最高提升速度下運行1秒的提升高度;鑿井時期用吊桶提升不得小于4米。

篇2:豎井提升機電氣安全管理制度

一、限速保護裝置:罐籠提升系統最大速度超過4米/秒時,應設限速保護裝置,以控制提升容器在接近井口時,速度不過2米/秒。

二、主傳動電動機的短路及斷電保護裝置:保證安全制動及時動作。

三、過卷保護裝置:安裝在井架和深度指示器上,當提升容器成平?錘超過正常卸載(罐籠為進出車)位置0.5米/秒時,使提升設備自動停止運轉,同時實現安全制動,過卷保護裝置還應設置不能再向過卷方向接通電動機電源的聯鎖裝置。

四、速保護裝置:當提升速度超過規定速度的15%時,使提升機自動停止運轉,實現安全制動。

五、電流及無電壓保護裝置:當提升機過負荷或供電中斷時發生作用,使提升機自動停止運轉。

六、提升機操縱手柄與安全制動之間的聯鎖裝置:操縱手柄不在“O”位,制動手柄不在抱閘位置時,不能聯通安全制動電磁鐵電源,而解除安全制動。

七、閘瓦磨損保護裝置:當閘瓦磨損超過允許值時,應有信號顯示及安全制動。

八、用電氣制動者,當制動電流消失時,應實現安全制動。

九、盤式深度指示器自整角機的定子繞組斷電時,應實現安全制動。

十、圓盤閘制動系統,制動油壓過高或制動油泵電動機斷電時,應安全制動,圓盤制動器應裝設彈簧斷裂信號保護裝置。

十一、潤滑和制動系統的油壓過高或過低或油溫過高時,應使下一次提升不能進行。

十二、當提升容器到達兩端減速點時,應使提升機自動減速或發出減速信號。

十三、測速回路應有斷電保護。

十四、提升機與信號系統之間應有閉鎖裝置。

十五、安全制動時不能接通電動機電源,工作閘抱緊時,電動機應有不能點速的聯鎖。

十六、控制屏加速接觸器主觸頭應有失靈鎖。

十七、在制動狀態下,主電機的過電流保護。

十八、裝礦設施不正常的聯鎖。

十九、深度指示器調零裝置失靈的聯鎖。

二十、提升信號系統,應設有下列信號:

a)工作執行信號。

b)提升中段指示信號。

c)提升種類信號。

d)檢修信號。

e)事故信號。

f)無聯系電話時,應設聯系詢問信號。

篇3:豎井提升系統維修檢查制度

每班由機電組派人檢查一次,每周由礦區安全負責人檢查一次,發現問題立即處理并將檢查和維修結果作詳細記錄,記錄檢查人和維修人維修結果。

一、卷桶檢查桶壁有無變形、脫焊、移動等,襯木有無損傷、磨損,制動盤是否平整,有無變形,地腳螺栓、鋼絲繩壓板有無移動。

二、提升鋼絲繩,除每日檢查外,每周必須以0.3m/s以下的速度進行檢查,每月進行一次全面檢查,應每半年試驗一次,安全系數小于7,應更換。

三、天輪保證輪軸的潤滑,緊固螺栓完好無移動,無磨損。

四、過卷保護,要保證其系數的靈敏,不符合要求的應維修或更換,周檢時要進行過卷保護試驗。

五、緊急制動,每班運行前應對制動進行一次試驗檢查,是否靈敏完好。

六、連接裝置檢查其堅固是否移動,滑絲是否有滑繩現象,其安全系數低于13,應進行修正,否則不許使用。

七、吊鉤,檢查所有螺母是否移動、滑絲,檢查軸承的潤滑及磨損情況,檢查安全卡是否完好,軸銷和鉤磨損深度達到10%,應停止使用。

八、提升客器,檢查桶底,桶壁是否有開裂、脫焊,檢查桶柄軸銷螺母是否移動、滑絲,桶柄,軸銷直徑磨損達到10%應更換。

九、滑架、檢查緊固件是否移動、滑絲,檢查焊接是否有開裂、脫焊,導向套磨損超過30%應更換。