汽車駕駛員安全教育考試及答案
新疆地礦局第四地質(zhì)大隊
汽車駕駛員(上崗證)安全教育培訓(xùn)班試卷
單位:姓名:得分:
一、判斷題:每題2分共20分(交通信號管理規(guī)定)
1、交通指揮信號是指交通信號燈。(錯誤)
2、交通信號燈的燈色,紅燈表示禁止通行;綠燈表示準(zhǔn)許通行;黃燈表示警示。(正確)
3、人行信號燈綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許行人通行。(正確)
4、人行信號燈紅燈亮?xí)r,禁止行人進入人行橫道。(正確)
5、交通信號燈紅燈或黃燈亮?xí)r,已越過停止線的車輛和行人可以繼續(xù)通行。(正確)
6、當(dāng)交通警察的指揮手勢與交通信號燈不一致時,應(yīng)當(dāng)遵守交通信號燈的規(guī)定。(錯誤)
7、在未設(shè)置非機動車信號燈和人行橫道信號燈的路口,非機動車、行人可以不受交通信號燈約束。(錯誤)
8、閃光警告信號燈的顏色為紅色。(錯誤)
9、閃光警告信號燈閃爍時,表示禁止車輛、行人通行。(錯誤)
10、鐵路與道路平面交叉的路口,其禁止車輛、行人通行的信號有二種表示方式,一種是兩個紅燈交替閃爍;另一種是一個紅燈亮?xí)r。(正確)
二、單項選擇題每題1分共80分(道路交通安全管理法律、法規(guī))
1.《中華人民共和國道路交通安全法》是2003年10月28日全國人大(A)通過后,由國家主席*簽署第8號主席令發(fā)布的。
A常委會B全體會C法工委
2.《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》是2004年(A)由國務(wù)院第49次常務(wù)會議通過的。
A4月28日B4月29日C4月30日
3.道路交通安全工作,應(yīng)當(dāng)遵循依法管理、方便群眾的原則,保障道路交通(B)、安全、暢通。
A便捷B有序C經(jīng)濟
4.各級人民政府應(yīng)當(dāng)保障道路交通安全管理工作與經(jīng)濟建設(shè)和(A)發(fā)展相適應(yīng)。
A社會B時代C建設(shè)
5.機關(guān)、部隊、(B)單位、社會團體以及其他組織,應(yīng)當(dāng)對本單位的人員進行道路交通安全教育。
A商業(yè)B企業(yè)事業(yè)C農(nóng)業(yè)
6.高速公路,大中城市中心城區(qū)的道路,禁止(B)通行。
A小貨車B拖拉機C大貨車
7.高速公路限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時速不得超過(C)公里。
A100公里B110公里C120公里
8.機動車上道路行駛,應(yīng)當(dāng)懸掛機動車號牌、放置檢驗合格標(biāo)志、保險標(biāo)志,并隨車攜帶機動車(A)。
A行駛證B登記證C檢驗合格證
9.《道路交通安全法》機動車所有人、管理人未按照國家規(guī)定投保機動車第三者責(zé)任強制保險的,由交通部門扣留車輛至依照規(guī)定投保后,并處依照規(guī)定投保最低責(zé)任限額應(yīng)繳納的保險費的(B)罰款。
A一倍B二倍C三倍
10.國家實行機動車第三者責(zé)任強制保險制度,設(shè)立道路交通事故社會救助(C)。具體辦法由國務(wù)院規(guī)定。
A制度B機構(gòu)C基金
11.駕駛?cè)笋{駛機動車上路行駛前,應(yīng)當(dāng)對機動車的安全技術(shù)性能進行認(rèn)真檢查;不得駕駛安全設(shè)施不全或者(B)不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等具有安全隱患的機動車。
A證件B機件C文件
12.機動車遇有停止信號,應(yīng)停在(A)。
A停止線以外B道路右側(cè)B路口右側(cè)
13.對遵守道路交通安全法律、法規(guī),在一年內(nèi)無累積記分的機動車駕駛?cè)?可以延長機動車駕駛證的(B)。具體辦法由國務(wù)院公安部門規(guī)定。
A有效期B審驗期C保護期
14.機動車駕駛證的有效期為(C)年。
A4B5C6
15.交通信號包括交通信號燈、交通標(biāo)志、(A)和交通警察的指揮。
A交通標(biāo)線B交通宣傳C交通規(guī)劃
16.交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行,綠燈表示準(zhǔn)許通行,黃燈表示(A)。
A警示B禁止C準(zhǔn)許
17.《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》是(A)標(biāo)準(zhǔn)。
A國家B國際C行業(yè)
18.交通標(biāo)志分為:指示標(biāo)志、警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志、道路施工安全標(biāo)志和(C)標(biāo)志。
A其它B專用C輔助
19.指示標(biāo)志是用以指示車輛、行人行進的標(biāo)志,其顏色為(A),形狀分為圓形、長方形和正方形。
A蘭底白圖案B蘭底黃圖案C黃底白圖案
20.警告標(biāo)志是用以警告車輛、行人注意危險地點的標(biāo)志。其顏色為黃底、黑邊、黑圖案,形狀為(B)。
A圓形B等邊三角形C正方形
21.禁令標(biāo)志是用以(C)車輛、行人交通行為的標(biāo)志。
A指引和禁止B警告和限制C禁止和限制
22.指路標(biāo)志的顏色,一般道路為蘭底白圖案,高速公路為(B)。
A蘭底紅圖案B綠底白圖案C白底綠圖案
23.道路交通標(biāo)線按功能可分為(A)三類。
A指示標(biāo)線.禁止標(biāo)線、警告標(biāo)線B中心線、分道線、人行橫道線C橫向標(biāo)線、縱向標(biāo)線、其他標(biāo)線
24.白色實線劃于路段中時,用以分割同向行駛的機動車和非機動車,或指示車行道的(B);設(shè)于路口時,可用作導(dǎo)向車道線或停止線。
A兩端B邊緣C長短
25.黃色虛線劃于路口時,用以分割對向行駛的交通流。劃于路側(cè)或緣石上時,用以(A)車輛長時在路邊停放。
A禁止B準(zhǔn)許C提示
26.中心黃色雙實線是禁止超車線。表示禁止車輛跨線超車或(A)行駛。
A壓線B超速C減速
27.停車讓行線是兩條平行的白色實線和一個白色“停”字,減速讓行線是兩條平行的白色虛線和一個白色(C)。
A讓”字B正三角形C倒三角形
28.同車道行駛的機動車,與對面來車有(A)可能的,不得超車。
A會車B碰撞C避讓
29.在劃有(C)標(biāo)線的道路上,準(zhǔn)許車輛越線超車或向左轉(zhuǎn)彎。
A中心黃色單實線B中心雙實線C中心黃色虛線
30.在劃有黃色虛實線的道路上準(zhǔn)許(B)一側(cè)的車輛在保證安全的前提下越線超車或向左轉(zhuǎn)彎。
A實線B虛線C中心
31.公安機關(guān)交通管理部門發(fā)現(xiàn)已經(jīng)投入使用的道路存在交通事故頻發(fā)路段,或者停車場、道路配套設(shè)施存在交通安全嚴(yán)重隱患的,應(yīng)當(dāng)及時向當(dāng)?shù)厝嗣裾畧蟾?并提出防范交通事故、消除隱患的建議,當(dāng)?shù)厝嗣裾畱?yīng)當(dāng)及時作出(C)。
A批示B研究C處理決定
32.《道路交通安全法》進入高速公路的車輛應(yīng)當(dāng)配備故障車(C)標(biāo)志牌。
A指示B指路C警告
33.機動車、非機動車、行人實行分道通行。沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的,機動車在道路中間通行,非機動車和行人在道路(C)通行。
A右側(cè)B以外C兩側(cè)
34.在沒有交通信號的道路上,應(yīng)當(dāng)在確保安全、(A)的原則下通行。
A暢通B方便C快捷
35.機動車上道路行駛,不得超過限速標(biāo)志標(biāo)明的(B)時速。在沒有限速標(biāo)志的路段,應(yīng)當(dāng)保持安全車速。
A規(guī)定B最高C最低
36.機動車行駛中遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹,能見度在50米以內(nèi)時,最高行駛速度不得超過每小時(B)。
A20B30C40
37.機動車行經(jīng)人行橫道時,應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇行人正在通過人行橫道,應(yīng)當(dāng)(C)讓行。
A注意B減速C停車
38.一年內(nèi)有兩次醉酒后駕駛機動車被處罰的,吊銷機動車駕駛證(C)之內(nèi)不得駕駛營運機動車。
A2年B3年C5年
39.機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機動車讓(B)的車輛先行。
A直行B左轉(zhuǎn)彎C載客
40.機動車行駛時,駕駛?cè)恕⒊俗藛T應(yīng)當(dāng)按規(guī)定使用安全(A)。摩托車駕駛?cè)思俺俗藛T應(yīng)當(dāng)按規(guī)定戴安全(A)。
A帶/頭盔B鎖/帽C鎖/座椅
41.機動車在沒有限速標(biāo)志、標(biāo)線并且同方向只有一條機動車道的道路上行駛,其最高行駛速度城市道路為每小時(A)公里,公路為每小時(A)公里。
A50/70B60/80C40/60
42.機動車在有禁止掉頭或者禁止(C)標(biāo)志、標(biāo)線的地點以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險的路段,不得掉頭。
A駛?cè)隑停車C左轉(zhuǎn)彎
43.機動車不得在鐵路道口、交叉路口、(A)、橋梁、急彎、陡坡或者隧道中倒車。
A單行路B禁行路C專用路
44.機動車在道路上發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故,妨礙交通又難以移動的,應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定開啟危險報警閃光燈并在車后50米至100米處設(shè)置(C)標(biāo)志,夜間還應(yīng)當(dāng)同時開啟示廓燈和后位燈。
A明顯B危險C警告
45.在車道減少的路段、路口,或者在沒有交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口遇到停車排隊等候或者緩慢行駛時,機動車應(yīng)當(dāng)依次(B)通行。
A緩慢B交替C禮讓
46.機動車準(zhǔn)備進入環(huán)形路口時,應(yīng)讓(A)的機動車先行。
A已在路口內(nèi)B高速行駛C執(zhí)行任務(wù)
47.機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口,向左轉(zhuǎn)彎時,應(yīng)當(dāng)靠路口中心點(B)側(cè)轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎時開啟轉(zhuǎn)向燈,夜間行駛開啟近光燈。
A右B左C同
48.機動車在遇有前方機動車停車排隊等候或者行駛緩慢時,應(yīng)當(dāng)依次排隊,不得從前方車輛(C)側(cè)穿插或者超越行駛,不得在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候。
A右B左C兩
49.機動車在夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時,應(yīng)當(dāng)交替使用
(C)光燈示意。
A遠B近C遠
50.機動車駛近急彎、坡道頂端等影響安全視距的路段以及超車或者遇有緊急情況時,應(yīng)當(dāng)減速慢行,并(A)示意。
A鳴喇叭B開遠光燈C停車
51、不得連續(xù)駕駛機動車超過(A)小時未停車休息或者停車休息時間少于(A)分鐘。
A4/20B8/30C2/15
52.機動車在設(shè)有禁停標(biāo)志、標(biāo)線的路段,在機動車道與非機動車道、人行道之間設(shè)有隔離設(shè)施的路段以及(A)、施工路段,不得臨時停車。
A人行橫道B人行道C坡道
53.行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設(shè)計最高時速低于
(C)公里的機動車不得進入高速公路。
A50B60C70
54.高速公路應(yīng)當(dāng)標(biāo)明車道的行駛速度,最高車速不得超過每小時(B)公里,最低車速不得低于每小時(B)公里。
A110/50B120/60C130/70
55.機動車在高速公路上行駛,車速超過每小時100公里時,應(yīng)當(dāng)與同車道前車保持(C)米以上的距離,車速低于每小時100公里時,與同車道前車距離可以適當(dāng)縮短,但最小距離不得少于(C)米。
A120/70B110/60C100/50
56.機動車在高速公路上發(fā)生故障時,警告標(biāo)志應(yīng)當(dāng)設(shè)置的故障車來車方向(C)以外。
A50米B100米C150米
57.行人應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)行走,沒有人行道的靠(B)邊行走。
A右B路C外
58.在道路上發(fā)生交通事故,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車,保護現(xiàn)場;造成人身傷亡的,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即(A)受傷人員,并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。
A搶救B保護C移動
59.在道路上發(fā)生交通事故,未造成人身傷亡,當(dāng)事人對事實及成因無爭議的,可以即行(A)現(xiàn)場,恢復(fù)交通,自行協(xié)商處理損害賠償事宜;不即行撤離現(xiàn)場的,應(yīng)當(dāng)迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。
A撤離B保護C勘察
60.車輛發(fā)生交通事故后逃逸的,事故現(xiàn)場目擊人員和其他知情人員應(yīng)當(dāng)向公安機關(guān)交通管理部門或者交通警察舉報。舉報屬實的,公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)給予(C)。
A表彰B鼓勵C獎勵
61.機動車發(fā)生交通事故,造成道路、供電、通訊等設(shè)施損毀的,駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)報警等候處理,不得(A)。
A駛離B協(xié)商C查看
62.機動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔(dān)責(zé)任;雙方都有過錯的,按照各自(A)分擔(dān)責(zé)任。
A過錯的比例B車速C車型
63.機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的,由機動車一方承擔(dān)責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī),機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,(B)機動車一方的責(zé)任。
A免除B減輕C抵消
64.對道路交通安全違法行為的處罰種類包括:警告、罰款、暫扣或者吊銷機動車駕駛證、(A)。
A拘留B批評C計分
65.行人、乘車人、非機動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的,處警告或者五元以上(B)元以下罰款;非機動車駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的,可以扣留其非機動車。
A100B50C20
66.機動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的,處警告或者20元以上(B)元以下罰款。
A100B200C500
67.飲酒后駕駛機動車的,處暫扣一個月以上三個月以下機動車駕駛證,并處(C)罰款。
A100元以上200元以下B200元以上300元以下C200元以上500元以下
68.對違反道路交通安全法律法規(guī)關(guān)于機動車停放、臨時停車規(guī)定的,可以指出違法行為,并予以口頭警告,令其立即駛離。機動車駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但拒絕立即駛離,妨礙其他車輛、行人通行的,處20元以上(C)元以下罰款。
A50B100C200
69.違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定,發(fā)生重大交通事故,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任,并由公安機關(guān)交通管理部門(B)機動車駕駛證。
A暫扣B吊銷C注銷
70.駕駛?cè)诉`反交通法規(guī)受到罰款的,到期不繳納罰款,每日按罰款數(shù)額的(A)加處罰款。
A3%B4%C5%
71.發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是,有證據(jù)證明對方當(dāng)事人也有過錯的可以(A)責(zé)任。
A減輕B免除C抵消
72、停止線是與道路中心線相垂直的一條(A)線。
A白色實線B白色虛線C白色雙實線
73.對道路交通違法行為人予以警告、(B)元以下罰款,交通警察可以當(dāng)場作出行政處罰決定,并出具行政處罰決定書。
A100B200C500
74.機動車駕駛員有飲酒、(B)、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品嫌疑的,應(yīng)當(dāng)接受測試、檢驗。
A酗酒B醉酒C疲勞
75.道路上的白色箭頭是(B)。
A導(dǎo)向車道線B導(dǎo)向箭頭C單向行駛
76.汽車在泥濘道路上行駛時,應(yīng)該注意(B)。
A.可以中途換檔,制動、轉(zhuǎn)向和停車B.不可急轉(zhuǎn)方向盤或轉(zhuǎn)動角度過大
C.如果車輪空轉(zhuǎn)打滑,應(yīng)挖去泥漿鋪上砂石草木等。
77.非法攔截、扣留機動車輛,不聽勸阻,造成交通嚴(yán)重阻塞或者較大財產(chǎn)損失的最高可處2000元以下罰款,可以并處(B)拘留。
A10天B15天C30天
78.下列有關(guān)夜間行駛的注意事項,(A)不正確。
A車內(nèi)開燈B保持足夠的車距C不要直視對面車燈
79.駕駛時,在車內(nèi)可以(B)。
A打手提電話B聽收音機C看報紙
80.道路交通安全法規(guī)定,機動車第三者責(zé)任保險制度(B)。
A自愿保險B強制保險C不須保險
篇2:駕駛員崗位安全教育制度
一、駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通法規(guī),樹立良好的職業(yè)道德,增強安全意識,按時參加各類安全教育和培訓(xùn),嚴(yán)格執(zhí)行行車規(guī)則。
二、車隊要堅持每月一次的安全教育活動,及時傳達上級和交通管理部門的有關(guān)指示精神,認(rèn)真總結(jié)安全行車的經(jīng)驗和分析典型事故的教訓(xùn),不斷增強安全防范意識。
三、客戶服務(wù)部安全教育例會每月不得少于一次,每月對送貨駕駛員的安全情況進行一次講評,總結(jié)推廣先進經(jīng)驗。
四、安全教育活動檔案不在局(公司)的駕駛員要自覺參加所在地交警中隊舉辦的安全教育活動。
五、車隊要定期利用一些典型的事故案例進行分析教育,認(rèn)真吸取他人的教訓(xùn),警示駕駛員要文明行車,嚴(yán)守規(guī)則,確保安全。
六、根據(jù)上級要求并結(jié)合局(公司)實際,辦公室(車隊)每年要組織駕駛員進行業(yè)務(wù)培訓(xùn),并進行道路交通法規(guī)和安全行車常識測試,對多次測試不合格的駕駛員要及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,并提出整改處理意見。
七、局(公司)組織的安全教育活動,無特殊情況一律不得請假、缺席,車隊要嚴(yán)格考勤。
八、定期組織駕駛員開展業(yè)務(wù)技能比武競賽,對優(yōu)勝者給予一定幅度的物質(zhì)獎勵。
九、每年邀請市交警大隊事故處理中隊的領(lǐng)導(dǎo)進行實例教育,著力提高駕駛員事故防范和應(yīng)急處置能力。
十、車隊對各類培訓(xùn)教育要做好臺帳記錄,以便備查。
篇3:駕駛員安全教育管理制度
駕駛員安全教育與管理制度
1目的
為了加強對駕駛員安全教育與管理,將近幾年駕駛員安全教育與管理工作進行總結(jié),形成本制度。
2適用范圍
車輛管理及使用部門
3管理職責(zé)
3.1車隊調(diào)度職責(zé)(車輛管理負(fù)責(zé)人)
3.1.1考核:調(diào)度(車輛管理負(fù)責(zé)人)在正式上崗之前經(jīng)公司對其全面考核合格后方可正式上崗。
3.1.2具體工作
3.1.2.1做好駕駛員和車輛日常管理工作,合理調(diào)配車輛,確保各部門生產(chǎn)和業(yè)務(wù)用車。
3.1.2.2嚴(yán)格執(zhí)行《派車單》制度,做到不徇私情;認(rèn)真詳細填寫《派車登記表》各項記錄,形成出車臺帳。
3.1.2.3嚴(yán)格奉行"安全第一、預(yù)防為主"的工作方針,協(xié)調(diào)與用戶的關(guān)系,做到"安全第一、確保生產(chǎn)"。車隊調(diào)度或車輛負(fù)責(zé)人做好與用戶之間的協(xié)調(diào)工作,嚴(yán)禁駕駛員疲勞駕駛,嚴(yán)禁車輛帶病行駛。
3.1.2.4每周組織一次安全例會,學(xué)習(xí)交通法規(guī),交流開車經(jīng)驗,對事故案例進行分析,強化駕駛員的安全意識。
3.1.2.5搞好季度"車場日"活動,發(fā)現(xiàn)問題當(dāng)場排除,認(rèn)真填寫《車場日記錄表》。及時掌握全部車輛技術(shù)狀況及運行情況,合理安排車輛的維修和保養(yǎng)工作,充分協(xié)調(diào)好空閑時間,保養(yǎng)好車輛,確保車輛技術(shù)狀況良好。
3.1.2.6做好日常消防安全檢查工作;對車場、車庫的消防設(shè)施進行定期檢查,對車輛的滅火器進行有效期檢查,積極組織特種車輛駕駛員參加公司組織的消防知識2
培訓(xùn)并進行實際演練。強化駕駛員的消防意識,熟練掌握消防器材的使用方法。
3.1.2.7貫徹"提高優(yōu)質(zhì)服務(wù),創(chuàng)造滿意"的服務(wù)宗旨,加強對駕駛員企業(yè)文化的學(xué)習(xí)與熏陶,不斷提高駕駛員的服務(wù)素質(zhì)。
3.1.2.8組織駕駛員對車輛進行維護保養(yǎng),監(jiān)督駕駛員做到出車前、行車中、回場后的車輛三檢工作,確保車輛技術(shù)狀態(tài)良好,保障行車安全。
3.1.2.9對車輛的維修進行嚴(yán)格把關(guān),日常的小型維修應(yīng)由駕駛員自己完成,對確需進修理廠排除的故障由調(diào)度(車輛管理負(fù)責(zé)人)對車輛事故進行認(rèn)真的分析,批準(zhǔn)后方可到修理廠維修。
3.1.2.10培養(yǎng)駕駛員的節(jié)約意識,月底做好節(jié)油、車輛運行、修理費用的統(tǒng)計工作,填寫《車輛運行情況月報表》上報公司行政管理部門。
3.1.2.11安排好夜間和節(jié)假日的值班駕駛員和車輛,做好安全預(yù)防工作。
3.1.2.12做好員工的思想工作,及時掌握駕駛員的思想動態(tài),解除員工的后顧之憂,例如家庭、人際關(guān)系、生活等方面的不如意,使駕駛員精神愉快全身心投入到工作中。
3.1.3權(quán)利
3.1.3.1有權(quán)拒絕未經(jīng)公司總經(jīng)理或總經(jīng)辦主任批準(zhǔn)的外借車;
3.1.3.2有權(quán)拒絕未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)的私人用車;
3.1.3.3有權(quán)對不服從工作安排的駕駛員提出處罰意見;
3.1.3.4有權(quán)拒絕駕駛員不合理的維修要求;
3.1.4責(zé)任
3.1.4.1負(fù)由于管理和協(xié)調(diào)工作不到位而導(dǎo)致延誤用戶的用車時間而造成的損失。
3.1.4.2負(fù)因派車不合理而致使駕駛員疲勞駕車導(dǎo)致事故的責(zé)任。
3.1.4.3及時征求廣大用戶的意見和建議,對用戶提出的合理服務(wù)投訴負(fù)責(zé);
3.1.4.4對安全管理和教育不到位而導(dǎo)致的交通事故負(fù)責(zé);
3.1.4.5由于工作不到位未能與員工溝通造成人才流失負(fù)責(zé)。
3.車隊小組長職責(zé)
3.2.1貫徹執(zhí)行公司和本部門對安全生產(chǎn)的規(guī)定和要求,全面負(fù)責(zé)本小組的安全工作,培養(yǎng)小組間"比、學(xué)、趕、幫、超"的工作氣氛。
3.2.2組織本小組職工學(xué)習(xí)并貫徹執(zhí)行本公司安全制度和安全操作規(guī)程,教育職工遵章守紀(jì),制止違章行為。
3.2.3組織并參加各項安全活動,堅持出車前講安全,回場后總結(jié)安全。
3.2.4帶頭搞好"安全月"、"安全周"活動。
3.2.5負(fù)責(zé)組織本小組車輛的安全檢查,定期組織車輛保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)隱患及時排除,確保車輛技術(shù)狀況良好。
3.2.6熟悉本組車輛的分配情況,服從調(diào)度,作出表率。
3.2.7抓好日常安全教育工作,定期或不定期組織本組員工學(xué)習(xí)交通法規(guī),增強安全意識。
3.2.8在本組做好表率,同時嚴(yán)格要求組員完成各項任務(wù),并監(jiān)督各項工作的落實。
3.2.9積極協(xié)助調(diào)度組織車場日活動,督促本組駕駛員,保證車輛保養(yǎng)工作及衛(wèi)生狀況達標(biāo)。
3.2.10帶頭做好員工的思想工作,了解關(guān)心小組每一位駕駛員,作到及時思想溝通,切實為其排憂解難,培養(yǎng)小組乃至車隊內(nèi)部團結(jié)互助的氛圍。
3.3合格駕駛員標(biāo)準(zhǔn)
3.3.1謝謝謝謝燃氣有限公司駕駛員聘任條件
3.3.1.1駕齡5年以上
3.3.1.2年齡50歲以下
3.3.1.3準(zhǔn)駕車型:A或B
3.3.2考核
3.3.2.1謝謝謝謝駕駛員在正式上崗之前必須經(jīng)過車輛主管部門對其交通法規(guī)和實際操作進行考試,考試合格后公司簽發(fā)《謝謝謝謝機動車準(zhǔn)駕證》方有上崗資格。(《謝謝謝謝機動車準(zhǔn)駕證申請表》見附表)
3.3.2.2交通法規(guī)考試
(1)交通法規(guī)考試實行100分制,90分以上及格。
(2)專職駕駛員要求一次及格,否則不予錄用;
(3)兼職駕駛員有一次補考機會,補考不及格,不準(zhǔn)駕駛車輛。
3.3.2.3樁考
3.3.2.3.1專職駕駛員樁考要求二次合格,二次不合格不予錄用。
3.3.2.3.2兼職駕駛員樁考二次不合格,給予一次補考機會,補考再次不合格,不準(zhǔn)駕駛車輛。
3.3.2.3.3樁考時出現(xiàn)下列情況之一者為不合格
(1)不按規(guī)定路線、順序行駛
(2)碰擦樁桿
(3)車身出線
(4)移庫不入
(5)中途停車一次
(6)熄火
(7)換檔后腳還放在離合器踏板上
3.4謝謝謝謝機動車駕駛員應(yīng)該遵守下列原則
3.4.1謝謝謝謝機動車駕駛員必須具備公安部門頒發(fā)的機動車駕駛證同時必須持有公司簽發(fā)的《謝謝謝謝燃氣有限公司機動車準(zhǔn)駕證》方有資格駕駛車輛。
3.4.2駕駛車輛時,必須攜帶《駕駛證》、《行駛證》和《謝謝謝謝燃
氣有限公司機動車準(zhǔn)駕證》。
3.4.3嚴(yán)禁轉(zhuǎn)借,涂改和偽造《駕駛證》和《***集團機動車準(zhǔn)駕證》;嚴(yán)格執(zhí)行專人專車制度;嚴(yán)禁將車輛交由他人駕駛;嚴(yán)禁駕駛員酒后開車和超速行駛。
3.4.4駕駛公務(wù)專用車的駕駛員嚴(yán)禁將車輛交由享受公務(wù)車配備的領(lǐng)導(dǎo)干部駕駛。
3.4.5駕駛員在行車過程中注意力要保持集中,嚴(yán)禁思想麻痹大意,嚴(yán)禁吸煙、閑談、飲食或其他防礙安全的行為。
3.4.6行車前檢查車廂、車門是否關(guān)好,各項安全設(shè)施是否齊全,嚴(yán)禁超載駕駛。
3.4.7駕駛員要對自己的車輛進行經(jīng)常的維護與保養(yǎng),堅持做到出車前檢查,回場后保養(yǎng),使車輛技術(shù)狀態(tài)良好。
3.4.8車輛出現(xiàn)故障立即排除,嚴(yán)禁駕駛帶病車輛。
3.4.9搞好車輛的衛(wèi)生,為用戶提供一個干凈整潔的乘車環(huán)境。
3.4.10服從調(diào)度指揮,認(rèn)真獨立地完成調(diào)度指派的工作任務(wù)。
3.4.11積極參加公司組織的相關(guān)知識的培訓(xùn),強化駕車技術(shù),掌握一定的維修技巧。
4駕駛員安全教育
4.1內(nèi)容
4.1.1參考《中華人民共和國道路交通管理條例》和《高速公路管理暫行規(guī)定》的有關(guān)內(nèi)容。在交通法規(guī)的學(xué)習(xí)中,避免采用死板強行灌輸?shù)姆椒?而應(yīng)該把交通法規(guī)理論與實際相結(jié)合,避免引起駕駛員的反感心理,達不到教育的目的。
4.1.2《***集團車輛管理制度》、《***集團公務(wù)車配車制度》、《合格駕駛員標(biāo)準(zhǔn)》、《合格車輛標(biāo)準(zhǔn)》及相關(guān)安全制度。
4.1.3駕駛員的職業(yè)道德教育
4.1.3.1經(jīng)常性對駕駛員進行職業(yè)道德教育,可以有助于培養(yǎng)駕駛員愛崗敬業(yè),團結(jié)協(xié)作的工作作風(fēng),充分發(fā)揚"負(fù)責(zé)、協(xié)作、學(xué)習(xí)、創(chuàng)新"的企業(yè)精神。
4.1.3.2職業(yè)道德教育的主要內(nèi)容:一企業(yè)文化教育與熏陶。二駕駛員應(yīng)以高度負(fù)責(zé)的精神駕駛車輛。三駕駛車輛應(yīng)安全禮讓。四愛護車輛、尊敬用戶、愛護公司的財產(chǎn)。五維護駕駛員職業(yè)的榮譽。
4.1.4安全行車知識教育
4.1.5汽車行駛發(fā)生事故的技術(shù)原因,多為處理情況時選擇路面不當(dāng);車與車排列位置不當(dāng);車輛通過某一路段的時機不當(dāng)。只有了解事故產(chǎn)生的規(guī)律和安全行車的基本知識,才能使大事故化小,小事故化了,起到化險為夷的作用。
4.1.6在安全知識的教育中,要使駕駛員熟悉各種道路條件、氣候條件、生理心理條件和時間條件下的安全駕駛方法,掌握超車、會車和跟車的技術(shù)要求,了解常見險情的處置原則和應(yīng)急技術(shù)措施。要讓駕駛員了解酒后開車、思想麻痹大意、車速過快等對安全的影響,尤其強調(diào)的一點是開車途中吸煙、戴變色鏡、打手提電話對安全行車也有重要影響。
4.1.7事故案例分析
4.1.7.1對歷年來公司發(fā)生的事故和從報紙、雜志上摘抄的有教育意義的事故案例進行匯總,行成對駕駛員進行安全教育的重要教材。
4.1.7.2通過對事故案進行分析,使駕駛員了解事故發(fā)生的規(guī)律、特點,并從事故中吸取教訓(xùn),預(yù)防事故的發(fā)生。
4.1.7.3對事故案例的分析非常重要,一般采取因果分析法,把誘發(fā)事故的原因盡可能全面客觀的反映出來,并要從粗到細,由表及里的尋根究底,抓住事故的直接原因,使駕駛員能從血淋淋、活生生的事例中得到啟發(fā),防止發(fā)生類似情況下的車禍。
4.1.7.4在事故案例的分析中,還要正確分析與評價事故的處理,尤其是領(lǐng)導(dǎo),要做到對事不對人,因為對每一件事故的正確處理,將對駕駛員起到良好的法制教育作用,也能使當(dāng)事人對事故認(rèn)識深刻。反之會對駕駛員起到反面教育。
4.1.7.5運用車隊的光榮傳統(tǒng)和"紅旗車"駕駛員事跡進行教育。激發(fā)員工工作的熱情和集體榮譽感。每年在車隊要評選"紅旗車"駕駛員,這樣會在駕駛員當(dāng)中形成一種"比、學(xué)、趕、幫、超的工作氛圍。
4.2形式
4.2.1安全例會:
4.2.1.1目的:強化駕駛員的安全意識,確保新的一周開始工作時,駕駛員上好安全弦,圓滿完成出車任務(wù)。
4.2.1.2根據(jù)駕駛員安全意識的周期性,召開安全例會的間隔為一周,每次召開時間定為星期一上午8:00。
4.2.1.3安全例會的主要內(nèi)容:學(xué)習(xí)交通法規(guī);對公司關(guān)于安全制度進行傳達;事故案例進行分析;總結(jié)一周內(nèi)駕駛員的思想動態(tài);駕駛員下一周注意的安全事項。
4.2.2安全管理座談會
4.2.2.1通過安全管理座談會的形式,使駕駛員充分交流行車經(jīng)驗和行車中注意的事項,提高駕駛員安全行車的技術(shù)水平。
4.2.2.2根據(jù)具體情況進行組織,建議以"小組"為單位定期召開。
4.2.3培訓(xùn)
4.2.3.1培訓(xùn)目的是提高駕駛員綜合素質(zhì),尤其是汽車?yán)碚撝R,使駕駛員對汽車基本結(jié)構(gòu)、性能有所了解。能獨立排除小型故障。
4.2.3.2組織駕駛員,尤其是特殊崗位的駕駛員積極參加公司組織的安全培訓(xùn)和消防知識培訓(xùn)。
4.2.4板報、標(biāo)語:
4.2.4.1采用板報、標(biāo)語進行直觀安全教育。
4.2.4.2選擇的內(nèi)容要精練,根據(jù)時間、天氣、季節(jié)的變化宣傳安全內(nèi)容要經(jīng)常性的進行更換。(例如:調(diào)度室的小黑板就成為安全宣傳園地,在下雪時小黑板寫上,"下雪路滑注意安全!!!";樓道中的標(biāo)語"母念妻想嬌兒盼,望君安全把家還"這些最為直接的標(biāo)語,往往會收到事半功倍的安全教育目的)
4.2.4.3板報、標(biāo)語宣傳要求,內(nèi)容簡練,感召力強。
4.2.5競賽
4.2.5.1冬三月為事故多發(fā)期,為了加強對員工的安全教育,強化駕駛員的安全意識,確保冬季安全運營,可在此期間多組織一競賽,在全體駕駛員當(dāng)中形成一種"人人講安全,人人重安全"的良好工作氛圍。
4.2.5.2競賽的內(nèi)容有兩個方面:交通法規(guī)與安全行駛
4.2.5.3競賽的方法:交通法規(guī)采取筆試的方法進行;安全運營采取"安全分"累計的形式。
4.2.5.4競賽結(jié)果:對積極參加競賽并取得良好成績的員工進行精神和物質(zhì)獎勵,并選拔出公司年度優(yōu)秀"紅旗車"駕駛員,樹立駕駛員標(biāo)兵作用。
4.2.5.5競賽要求:調(diào)度或車輛負(fù)責(zé)人對競賽給予足夠的重視并在競賽中做到客觀公正;要求廣大駕駛員要積極參與,時刻樹立起安全第一的意識。
4.2.6根據(jù)駕駛員崗位的特殊性,訂閱《駕駛員》、《警視窗》等安全宣傳雜志,也是保證駕駛員對安全關(guān)心的重要手段。
4.2.7開展好駕駛員的思想工作
4.2.7.1了解駕駛員的思想和情緒變化,主要包括家庭情況身體狀況、工作表現(xiàn)、人際關(guān)系等,并找出駕駛員情緒變化的規(guī)律和特點。
4.2.7.2了解駕駛員的氣質(zhì)和個性,主要分為協(xié)調(diào)型、穩(wěn)定型、自我中心型、懦弱型,調(diào)度(車輛管理負(fù)責(zé)人)應(yīng)采取多種手段,促進與職業(yè)想適應(yīng)的性格的形成和發(fā)展
4.2.7.3經(jīng)常性對駕駛員的家庭進行回訪。