車站路基附屬:安全技術(shù)交底
安全技術(shù)交底記錄編號(hào)工程名稱改建鐵路舵落口貨場(chǎng)改擴(kuò)建工程交底日期2011年4月3日施工單位中鐵四局舵落口貨場(chǎng)改擴(kuò)建工程項(xiàng)目經(jīng)理部分項(xiàng)工程名稱車站路基及附屬施工交底提要車站路基及附屬安全技術(shù)交底接受交底人:本交底必須交底至參與建設(shè)改建鐵路舵落口貨場(chǎng)改擴(kuò)建工程所有施工人員,并記錄簽名形成文檔。施工準(zhǔn)則:施工前,與相關(guān)單位簽訂施工配合協(xié)議,明確雙方責(zé)任,確保施工行車安全。施工中,嚴(yán)格執(zhí)行、遵守鐵道部等關(guān)于既有線行車施工安全管理的各項(xiàng)規(guī)章制度。加強(qiáng)施工檢查,保證安全施工,確保既有線行車安全。1、所有施工人員施工前必須進(jìn)行既有線施工安全培訓(xùn)教育,并通過(guò)考試合格后方可上崗作業(yè)。2、既有線上施工必須按《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定的防護(hù)辦法設(shè)置施工安全防護(hù),未設(shè)好施工防護(hù)不得進(jìn)行施工作業(yè)。安全防護(hù)措施先驗(yàn)收后啟用。3、對(duì)于緊靠既有線施工,必須設(shè)廣播和拉繩防護(hù)并設(shè)專職防護(hù)員,防護(hù)員必須經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn)并取得合格證書后方可上崗作業(yè),嚴(yán)禁使用勞務(wù)工擔(dān)任安全防護(hù)工作。4、加強(qiáng)施工地點(diǎn)設(shè)備檢查整修,隨時(shí)掌握變化情況,遇有異常,及時(shí)通知施工負(fù)責(zé)人,果斷采取措施確保安全。5、建立嚴(yán)格的交接班制度,并做好記錄。6、各個(gè)崗位必須嚴(yán)格堅(jiān)守,不得擅離職守。7、影響行車或影響行車設(shè)備穩(wěn)定、使用的施工項(xiàng)目未經(jīng)申報(bào)批準(zhǔn)嚴(yán)禁施工,嚴(yán)禁擅自施工或擅自擴(kuò)大施工內(nèi)容和范圍。在汛期確需進(jìn)行影響路堤、路基穩(wěn)定的施工,需經(jīng)項(xiàng)目部的批準(zhǔn),方可施工。8、路基幫寬施工時(shí),機(jī)械施工時(shí)設(shè)專人防護(hù),嚴(yán)禁碰撞接觸網(wǎng)立柱。施工各工序注意:第一章機(jī)具與材料一、材料裝卸安全技術(shù)措施1、裝卸材料,工具時(shí)應(yīng)穩(wěn)固,不得偏載、超載和超出限界;2、在區(qū)間卸車時(shí),裝卸車負(fù)責(zé)人應(yīng)做好下列工作:(1)配備足夠的裝卸車人員、工具和信號(hào)用品。(2)夜間作業(yè)時(shí),配備足夠的照明設(shè)備。(3)對(duì)笨重材料禁止邊走邊卸。停止卸料時(shí),車輪附近的材料要指定專人及時(shí)清理。每次卸車后開車前要認(rèn)真檢查,確認(rèn)車門關(guān)好,材料堆放穩(wěn)固,不侵入限界。二、材料堆放安全技術(shù)措施1、靠近線路堆放材料、機(jī)具等不得侵入建筑接近限界。第二章防火、防爆、防毒、防風(fēng)1、施工防火必須符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路工程實(shí)際防火規(guī)范》(TB10063)和國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)消防安全規(guī)定。2、現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、生活區(qū)、倉(cāng)庫(kù)、加工場(chǎng)地及重要機(jī)械設(shè)備處應(yīng)配備相應(yīng)的消防滅火器材。消防器材應(yīng)有防雨、防凍措施,且放置在明顯、易取處。消防器材應(yīng)由專人管理,定期檢驗(yàn)。室內(nèi)設(shè)置火爐取暖時(shí),應(yīng)有預(yù)防煤氣中毒的措施。3、在油庫(kù)、木工車間及其他易燃、易爆物品倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)所應(yīng)設(shè)置明顯的“嚴(yán)禁煙火”標(biāo)志。嚴(yán)禁在辦公室、工具房、機(jī)械室、宿舍等房間內(nèi)存放易燃、易爆物品。4、氧氣瓶與乙炔瓶嚴(yán)禁同室儲(chǔ)存;放置地點(diǎn)不得靠近熱源和電器設(shè)備,距離明火的距離不得小于10m。5、現(xiàn)場(chǎng)施工應(yīng)掌握風(fēng)力預(yù)報(bào),在危及施工和作業(yè)安全時(shí)應(yīng)采取措施或停工。6、在鐵路兩側(cè)施工作業(yè)嚴(yán)禁煙火。第三章施工安全措施一、施工安全措施1、工程部要提前做好施工準(zhǔn)備,對(duì)施工人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交底,落實(shí)好施工的圖紙、材料、機(jī)具、后勤保障等,確保施工順利進(jìn)行。2、項(xiàng)目部在施工前,對(duì)所有施工人員進(jìn)行技術(shù)及安全教育,要求所有施工人員熟悉現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備位置。3、項(xiàng)目部召開施工點(diǎn)前會(huì),對(duì)施工方案、安全措施、作業(yè)內(nèi)容等進(jìn)行布置,明確相關(guān)責(zé)任。4、線間排水溝基坑開挖前,將既有防護(hù)網(wǎng)之間的砼重型立柱更換成鋼管立柱并將防護(hù)網(wǎng)與鋼立柱重新連接,從而確保施工安全。5、水溝基坑開挖采用小型挖機(jī)開挖,分段澆筑的方式進(jìn)行施工,即開挖一段,施工完成一段,嚴(yán)禁水溝基坑開挖過(guò)長(zhǎng),基坑暴露時(shí)間過(guò)長(zhǎng),雨天浸泡路基,影響13道行車安全。6、在路基幫寬開挖臺(tái)階前探明地下管線、因涉及既有線施工做好安全防護(hù),做到安全文明施工。靠近接觸網(wǎng)立柱的地方,埋設(shè)一節(jié)2.5m長(zhǎng)Φ600mm鋼筋砼涵管,設(shè)置專人指揮、盯控,專人防護(hù)并緊防挖機(jī)碰撞接觸網(wǎng)立柱及立柱上面的回流線,水溝基坑開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后及時(shí)將涵管埋設(shè)到位,且做到分層夯實(shí),必須確保接觸網(wǎng)立柱的安全穩(wěn)定性。7、設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員1名,確保施工機(jī)械及人員的安全。8、禁止一切作業(yè)機(jī)具侵入限界,每天施工結(jié)束時(shí)工務(wù)和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員對(duì)工地進(jìn)行巡查,確保行車安全。9、參加施工人員,必須認(rèn)真學(xué)習(xí)鐵道部《鐵路營(yíng)業(yè)線施工及安全管理辦法》(鐵辦〔2008〕190號(hào))和路局《武漢鐵路局營(yíng)業(yè)線施工及安全管理實(shí)施細(xì)則》(武鐵總〔2008〕331號(hào))以及電務(wù)處《電務(wù)部門營(yíng)業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》(武電綜函〔2010〕28號(hào))的各項(xiàng)規(guī)定。10、參加施工人員,必須熟悉施工現(xiàn)場(chǎng)、明確分工、認(rèn)真履行職責(zé),盯控施工重點(diǎn)、安全關(guān)鍵環(huán)節(jié),舵落口貨場(chǎng)至舵落口車站線路施工安全、優(yōu)質(zhì)、按時(shí)開通。11、參加施工人員,必須遵章守紀(jì),服從統(tǒng)一指揮,發(fā)現(xiàn)問題時(shí),要及時(shí)上報(bào)項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)二、防止觸電1、維修電器設(shè)備,必須持證操作,按規(guī)定穿好防護(hù)用品;2、電氣設(shè)備、線路必須保持完好,禁止使用未裝觸電保護(hù)器的各種手持式電動(dòng)工具和移動(dòng)式設(shè)備;3、嚴(yán)禁在高壓線下進(jìn)行作業(yè);4、電力設(shè)備作業(yè)必須按規(guī)定執(zhí)行監(jiān)護(hù)制度,掛“禁止合閘有人作業(yè)”牌;5、在電氣化區(qū)段通過(guò)或使用的各種車輛、設(shè)備不得超過(guò)機(jī)車車輛限界,所有作業(yè)人員和工具與接觸網(wǎng)帶電部分的距離必須保持2m以上。禁止施工人員直接或間接的與接觸網(wǎng)各導(dǎo)線及其連接部件接觸。6、在距離接觸網(wǎng)5m范圍內(nèi)使用發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)等機(jī)電設(shè)備時(shí)設(shè)有良好的接地裝置,并在可能帶電部位設(shè)置明顯標(biāo)志和防護(hù)措施。7、在電氣化區(qū)段禁止隨便用水沖洗機(jī)械設(shè)備。8、施工工具、機(jī)具不得同時(shí)接觸兩根鋼軌及鋼軌兩端絕緣接頭。三、防止機(jī)具傷害1、各種機(jī)具必須有切合實(shí)際的安全操作規(guī)程;2、機(jī)具設(shè)備嚴(yán)禁帶病或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),安全防護(hù)裝置必須齊全良好。第四章應(yīng)急措施在施工工點(diǎn)處設(shè)置危險(xiǎn)源告示牌并注明本工點(diǎn)施工負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場(chǎng)安全員、設(shè)備單位負(fù)責(zé)人姓名、電話,當(dāng)發(fā)生事故時(shí),立馬上報(bào)施工負(fù)責(zé)人,由施工負(fù)責(zé)人聯(lián)系產(chǎn)權(quán)單位進(jìn)行共同搶險(xiǎn)。交底人審核人交底接受人
篇2:路基附屬工程安全預(yù)防措施
(1)做好既有道路、施工便道及施工場(chǎng)地內(nèi)的排水、防汛設(shè)施。
(2)在施工便道間的交叉口、與公路的交叉口,設(shè)立標(biāo)志。
(3)施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立安全警示標(biāo)志,危險(xiǎn)地區(qū)必須懸掛“危險(xiǎn)”或者“禁止通行”、“嚴(yán)禁煙火”等標(biāo)志,夜間設(shè)紅燈示警。
(4)機(jī)械填筑路堤時(shí),為保證機(jī)械運(yùn)行的安全,場(chǎng)地必須平整,且路堤兩側(cè)應(yīng)超寬填筑。
(5)非機(jī)械操作人員不得爬乘挖掘機(jī)、裝載機(jī)、翻斗車等土方施工機(jī)械,機(jī)械操作人員嚴(yán)格遵守安全規(guī)范,按程序操作,文明駕駛,禮貌行車。嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn),超負(fù)荷作業(yè),夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明設(shè)備,工作視線不清時(shí)不得作業(yè)。
(6)土石方施工中,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人指揮、調(diào)度,確定合適的機(jī)械車輛走行路線,并設(shè)立明顯標(biāo)志,防止相互干擾碰撞,機(jī)械填筑作業(yè)要留有安全距離。制訂作業(yè)程序和運(yùn)行路線,確保協(xié)調(diào)施工,安全生產(chǎn)。
(7)進(jìn)行邊坡防護(hù)作業(yè)時(shí),應(yīng)自上而下進(jìn)行并搭設(shè)牢固的作業(yè)平臺(tái),防止作業(yè)人員高處滾落。
(8)強(qiáng)夯施工安全預(yù)防措施
①?gòu)?qiáng)夯前對(duì)起重機(jī)、滑輪組、脫鉤器以及索具卡環(huán)等全面檢查,并進(jìn)行試吊、試夯,一切正常方可強(qiáng)夯。每天開機(jī)前檢查起重機(jī)和脫鉤器各部位是否正常及鋼絲繩有無(wú)磨損等情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
②起重機(jī)停穩(wěn)并對(duì)好夯位后方可進(jìn)行強(qiáng)夯。起吊夯錘的速度保持平穩(wěn)勻速,不在高空長(zhǎng)時(shí)間停留,嚴(yán)禁急升猛降以防夯錘脫落。停止作業(yè)時(shí),將夯錘置于地面。
③夯錘起吊后,臂桿和夯錘周圍15m范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人,不得在起重機(jī)旋轉(zhuǎn)半徑以內(nèi)行走通過(guò),非工作人員遠(yuǎn)離夯點(diǎn)30m以外,現(xiàn)場(chǎng)操作人員須戴安全帽。
④為減少吊臂在夯錘下落時(shí)的晃動(dòng)和反彈,用推土機(jī)拉纜風(fēng)繩連接起重機(jī)作地錨。
⑤強(qiáng)夯時(shí)設(shè)專人統(tǒng)一指揮,干燥天氣進(jìn)行強(qiáng)夯,應(yīng)灑水降塵。
⑥起重機(jī)設(shè)防護(hù)罩,起重機(jī)司機(jī)穿戴防護(hù)用具。
(9)灰土(水泥)擠密樁施工安全預(yù)防措施
①錘擊打樁機(jī)操作時(shí)安放平穩(wěn),防止成孔時(shí)傾倒或錘頭突然下落造成人員傷亡或設(shè)備損壞。成孔時(shí)距落錘6m范圍內(nèi)嚴(yán)禁人員走動(dòng)或進(jìn)行其它作業(yè)。
②已成孔在尚未回填前須加蓋板以免其它物件落入或人員摔倒。
③灰土拌制和回填時(shí),施工人員戴口罩、風(fēng)鏡、手套等防護(hù)用品,并站在上風(fēng)處操作。篩好的石灰和拌好的灰土采取覆蓋措施防止大風(fēng)揚(yáng)塵。
(10)路塹施工安全預(yù)防措施
①路塹開挖時(shí),經(jīng)常注意坡面的穩(wěn)定,每天開工、收工前對(duì)坡面、坡頂附近進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)有裂縫和坍方的跡象時(shí),立即處理。路塹開挖應(yīng)自上而下分層進(jìn)行,嚴(yán)禁掏底開挖。
②開挖工作與裝、運(yùn)作業(yè)相互錯(cuò)開,嚴(yán)禁上下重疊作業(yè),路塹棄土下方如有運(yùn)輸?shù)缆?應(yīng)采取防護(hù)措施,及時(shí)清理?xiàng)壨?并設(shè)專人指揮交通。