建筑精裝修施工綜合統(tǒng)一放線測(cè)量措施

測(cè)量放線工作作為一個(gè)重要施工工序在以往多年的建筑精裝修施工中常常沒(méi)有引起一些施工單位足夠的重視,具體表現(xiàn)在兩個(gè)方面:

一是沒(méi)有進(jìn)行綜合、統(tǒng)一的測(cè)量放線;

二是測(cè)量放線的精確度不高;

這兩種情況的存在主要是由于施工人員對(duì)整體協(xié)調(diào)作用的認(rèn)識(shí)不夠和裝修設(shè)計(jì)的非標(biāo)準(zhǔn)化,如何確保門(mén)框定位準(zhǔn)確和避免標(biāo)高偏差,就必然涉及到綜合、統(tǒng)一測(cè)量放線的問(wèn)題。為了避免因分項(xiàng)工程各自測(cè)量放線,以滿(mǎn)足自身施工的需要,而最終可能造成交接面出參差不齊、無(wú)法收口的現(xiàn)象,從而影響裝飾效果的現(xiàn)象,綜合、統(tǒng)一的測(cè)量放線是本次裝修的首要條件。

外墻施工是按外立面布局和土建尺寸進(jìn)行測(cè)量放線的,而內(nèi)裝修是按室內(nèi)基準(zhǔn)軸線進(jìn)行測(cè)量放線的,由于多數(shù)工程土建單位未能提供建筑物的基準(zhǔn)軸線,內(nèi)外裝飾施工單位分別測(cè)量放線也會(huì)存在測(cè)量誤差。這樣就會(huì)導(dǎo)致內(nèi)裝和外裝在門(mén)窗洞口處交接不上。特別是地面中心線與外墻大門(mén)的中心線對(duì)不齊,這使人看起來(lái)極不協(xié)調(diào)。因此,進(jìn)場(chǎng)后首要解決的問(wèn)題是統(tǒng)一測(cè)量放線,做到測(cè)量放線中精度和基準(zhǔn)線的綜合性和統(tǒng)一性,并定期或不定期相互校對(duì)相關(guān)的軸線和水平基準(zhǔn)線。

篇2:施工定位放線管理程序

為確保施工定位放線符合國(guó)家及有關(guān)規(guī)定,符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范,特制定本程序。

(1)設(shè)計(jì)部負(fù)責(zé)委托專(zhuān)業(yè)測(cè)繪單位進(jìn)行定位測(cè)試,內(nèi)容包括:

①確定紅線或藍(lán)線控制點(diǎn)。

②復(fù)測(cè)新建小區(qū)附近已建建筑物,構(gòu)筑物及道路的定位坐標(biāo)。

③設(shè)置不少于三個(gè)永久性或半永久性放線基準(zhǔn)點(diǎn)。

第①、②條的內(nèi)容作為規(guī)劃設(shè)計(jì)定位依據(jù)。

(2)設(shè)計(jì)部負(fù)責(zé)復(fù)核施工總體定位圖,并組織工程部、設(shè)計(jì)院、施工單位進(jìn)行圖紙交底,明確各項(xiàng)規(guī)劃定位指標(biāo),包括各建筑物間最小距離,新建建筑物與已建建筑物、構(gòu)筑物、道路、河道相對(duì)位置,小區(qū)紅藍(lán)線控制點(diǎn),放線基準(zhǔn)點(diǎn)等。

(3)項(xiàng)目發(fā)展部負(fù)責(zé)辦理開(kāi)工規(guī)劃驗(yàn)線申請(qǐng)或提前驗(yàn)線申請(qǐng)。

(4)工程部負(fù)責(zé)組織施工單位放線,并負(fù)責(zé)委托專(zhuān)業(yè)測(cè)繪部門(mén)進(jìn)行復(fù)測(cè)。

(5)工程部負(fù)責(zé)辦理開(kāi)工驗(yàn)線手續(xù)和竣工驗(yàn)線手續(xù)。

篇3:放線負(fù)責(zé)人安全職責(zé)

1.熟悉放線區(qū)段的交叉跨越情況及交通道路情況,負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)全面指揮和安全責(zé)任。

2.放線前,負(fù)責(zé)安排責(zé)任心強(qiáng)的人員進(jìn)行護(hù)線及領(lǐng)線。

3.負(fù)責(zé)及時(shí)與各崗位人員取得聯(lián)絡(luò),明確信號(hào),發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象,應(yīng)派員處理后再繼續(xù)放線,并指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)安全監(jiān)護(hù)。

4.張力放線時(shí),應(yīng)在張力場(chǎng)負(fù)責(zé)全面指揮。應(yīng)指定一名副指揮,讓其在牽引場(chǎng)負(fù)責(zé)指揮及聯(lián)絡(luò)。

5.負(fù)責(zé)放線前的檢查,放線過(guò)程的聯(lián)絡(luò),放線后進(jìn)行臨錨等。