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電梯安裝安全方案

2024-07-13 閱讀 2013

1?編制依據

1.本工程的施工組織設計

2.《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》JGJ130-20**

3.《施工現場臨時用電安全技術規范》(JGJ46-2005)

4.《建筑施工手冊》(第四版)現場臨時供電部分

5.電梯井道平面布置圖

6、《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-99

2?工程概況

******本工程用地近似四邊型。場地南北向最長252.30m,東西向最長132.81m。用地南高北低,最大高差為9.05m。本工程由五棟高層板樓組成,建筑面積為83700.52平方米,建筑主體不超過50米,5棟7~12層,地下室、半地下室各一層。

一層地下室層高3.85m,半地下室層高4.95m,首層層高5.4m,2層~屋面各層層高3.6m。

3?電梯安裝設備型號

電梯編號?型?號?載重(kg)?速度(m/s)?行程高度(m)?樓層?停站?

L1?NE*WAY-S?1350?1.75?46.3?13?13?

L2?NE*WAY-S?1350?1.75?50.1?12?12?

L3?NE*WAY-S?1350?1.75?46.3?13?13?

L4?NE*WAY-S?1350?1.75?34.2?10?10?

L5?NE*WAY-S?1350?1.75?42.9?12?12?

L6?NE*WAY-S?1350?1.75?34.2?10?10?

L7?NE*WAY-S?1350?1.75?46.3?13?13?

L8?NE*WAY-S?1350?1.75?46.3?13?13?

L9?NE*WAY-S?1350?1.75?46.3?13?13?

L10?NE*WAY-S?1350?1.75?39.3?11?11?

L11?NE*WAY-S?1350?1.75?50.1?14?14?

L12?NE*WAY-S?1350?1.75?42.9?12?12?

L13?NE*WAY-S?1350?1.75?35.5?10?10?

L14?NE*WAY-S?1350?1.75?46.3?13?13?

4?施工前準備

因該工程的吊裝工作是借用總包方塔機完成,我方工作人員起配合作用。在吊裝作業時配戴好安全防護用具外,要聽從吊裝指揮人員的指令,遵守吊裝作業規范。

5?施工安全防護措施

1、現場施工人員必須進行進場安全教育。

2、現場施工人員必須遵守安全生產六大紀律。

3、井道門口必須張貼醒目警示標語。

4、現場施工人員必須配戴安全防護用具,進入井道必須戴好安全帶。

5、現場安全員必須進行每日班前安全教育。

6、現場安全員必須進行每日安全巡檢。

7、特種作業人員必須持證上崗。

8、井道施工時要有足夠的安全照明。

9、高空作業時嚴禁上下交叉作業。

10、高空作業時要背工具袋,用過的工具要隨手放入工具袋內。嚴禁在高空作業時拋接料具。

11、嚴禁酒后作業,嚴禁上班時打鬧開玩笑。

12、井道內進行電焊作業時要戴好面罩及手套,要帶著地線走,嚴禁將地線接在腳手架上。

13、機房內所有孔洞要蓋好。

14、井道內施工時要帶腳手板,腳手板要與腳手架扎牢。

6?井道防護安全措施

6.1?井道的安全防護措施

(1)井道門口必須設置圍欄。

(2)井道內每三層設置一層木板,不超過十米設置一張安全網。

(3)井道門口必須張貼醒目警示標語。

(4)井道照明用36V電源供電及行燈。

(5)現場安全員定期檢查井道內腳手架。

(6)高壓臨時電源嚴禁從井道內經過。

6.2?電氣防火措施

1、經常對廣大職工和機電操作人員進行電氣安全防火的宣傳教育,以提高防護意識和防護技能。

2、電氣操作人員認真執行電氣施工規范,正確選擇各種連接導線,接線樁壓接牢固,恢復接續導線的絕緣不低于其同等導線的絕緣強度。

3、配備相應的電氣防火設施,對焊機和電氣焊割等場所與周圍的易燃物保持足夠安全間距,并設置相應的滅火器具,滅火器具由專人負責,經常檢查,維護。

4、配電箱、開關箱的耐火等級要符合要求。配電箱、開關箱內嚴禁堆放雜物,并有專人清掃。

7?臨時用電安全措施

7.1?安全用電保證

7.1.1?建立運行檢修管理制度

施工現場的每一只開關箱必須責任到人,對開關箱到用電設備的使用、開、關順序、維護等作出規定。檢修時必須兩人到場,1人檢修,1人實行監護,檢修時必須掛牌或裝設遮攔。斷線時先斷相線,后斷零線,接線時先接零線,后接相線。

7.1.2?建立臨時用電檢查制度

檢查分定期測試和電工的巡回檢查。每一項檢查要規定責任人、檢查時間、檢查項目,并作好記錄。定期檢查每周一次,從配電箱、開關箱,用電設備進行全面檢查。定期測試由電工完成,包括對接地電阻的測試、絕緣電阻的測試、漏電保護器的測試。電工巡回檢查監督設備運行情況和及時發現缺陷及用電人員的不安全行為,每班巡視。

7.1.3?建立安全用電教育制度

新進場工人和轉換工種工人進行三級教育,對使用電氣設備的一般生產工人要進行安全用電教育,電工是特種作業人員,必須進行用電安全技術培訓、考核,且每兩年必須復審。

7.2?防護措施

(1)現場施工供電線路架設符合JGJ46-2005規范,并進行絕緣測試。

(2)移動用電設備在現場第一次使用前必須進行絕緣測試。

(3)對配電箱、開關箱進行檢修維護時,必須將前一級的電源切斷,并懸掛“禁止合閘,有人工作”標志牌,嚴禁帶電作業。

(4)送電、停電按規定順序操作:

送電順序為:總配電箱--分配電箱--開關箱順序操作;

停電順序為:開關箱--分配電箱--總配電箱。

(5)對所有設備的金屬外殼(平時不帶電部分)與線路接零保護線PE做可靠聯結。

(6)施工現場所有的配電箱、開關箱等全部與接零保護線做可靠聯結。

8?應急預案

8.1?應急目標

發生事故時,能及時開展搶救,明確是否有人受傷,以最快的速度將受傷者在第一時間內搶救出來,并實施初步治序。杜絕護救護方法不當造成的人員傷亡事故;杜絕二次事故發生。

8.2?應急準備

8.2.1?應急組織機構

1、應急領導小組:總包項目經理趙賢旺為該小組組長,總包項目副經理、專業分包單位現場負責人為副組長,現場全體管理人員為組員。

2、現場搶救組:總包項目安全部負責人楊文華為組長,安全員為現場搶救組成員。

3、醫療救治組:總包項目技術部負責人為組長,技術人員為醫療救治組成員。

4、后勤服務組:總包項目部后勤部負責人廖漢拄為組長,后勤部全體人員為后勤服務組成員。

5、保安組:總包項目部保安隊長為組長,全體保安員為組員。

6、應急通訊組:婁寶鋼、鄭炳林。

7、應急組織的分工及人數應根據事故現場需要靈活調配。

8.2.2?應急組織機構圖

8.2.3?應急物資和設施準備

(1)醫療器材:擔架、氧氣袋、塑料袋、小藥箱(內有常用的包扎繃帶、無菌敷料、消毒藥品等),并時常定期檢查維護,確保隨時可供急救;

(2)搶救工具:一般工地常備工具即基本滿足使用;

(3)照明器材:手電筒、應急燈36V以下安全線路、燈具;

(4)通訊器材:電話、手機、對講機;項目部應急聯絡電話:婁寶鋼?0755-。

(5)交通工具:工地常備一輛應急車輛粵B.G3875;

(6)滅火器材:滅火器日常按要求就位,緊急情況下集中使用;

(7)準備足夠的衛生、勞保防護用品和救援設施;

(8)準備足夠的防暑降溫物資;

(9)用于危險區域隔離的警戒繩、安全禁止、警告、指令、提示標志牌

(10)必要的資金保證。

(11)總包應急通訊組聯系電話如下:

(12)外部聯絡電話:

深圳市建設局地址:振華路設計大廈?電話:

深圳市安監站地址:香蜜湖香梅路口?電話:

深圳市華僑城醫院?地址:南山華僑城華山中路(電話:)

(13)報告要求

撥打電話時須盡量說清以下幾件事情:

1)說明傷情(病情、案情)和已經采取了什么措施,好讓救護人員先做好急救的準備工作;

2)講清楚傷者(事故)在什么地方、什么路幾號、什么路口、附近有什么特征;

3)說明報救者單位、姓名(事故地點)的電話以及報救人員的手機號碼,以便救護車(消防車、警車)找不到所報地方時,隨時用電話聯系。打完報救電話后,應問接報人員還有什么問題不清楚,如無問題才能掛斷電話。通完電話后,應派人在現場外等候救護車,同時把救護車進入現場路面上的障礙及時清除,以利救護車到達后能及時進行搶救。

8.2.4?項目突發事件報告程序流程圖

8.3?應急響應

8.3.1?發生高處墜落的應急響應

8.3.1.1?事故發生后應急措施

1)當施工現場發生高處墜落事故時,目擊者應高聲呼出,并撥打應急電話通知應急小組,同時也要通知離出事地點最近的管理人員,離出事地點最近的管理人員應迅在趕到出事地點,對事故情況迅速做出初步判斷,承擔臨時指揮應急搶救工作,電話通知醫生馬上趕到現場;并向應急小組組長或副組長報告,電話通知時,應準確地說明事故地點、時間、受傷程度和人數。

2)項目應急小組組長或副組長接到報告后,根據事故大小,立即組織應急小組成員趕到現場開展救援工作。應急救援應根據高處墜落高度的不同情況采取不同的應急救援措施:

從樓面的臨邊洞口中掉到泥土面、混凝土地面,墜落高度超過3米以上的,傷勢一般是較嚴重的,第一時間應撥打120求救電話,并馬上派人到工地的大門口等候120的到來.由引路者直接帶到出事地點,避免延誤時間。并指派項目保安隊長迅速對現場進行警戒、并維持秩序,掉到地面的,出事地點的20米范圍要停止作業,疏散人員,并不得有無關人員圍觀或遠觀,特別是要防止腳手架上或臨邊的其他作業人員的圍觀,派專人對墜落口進行看護,避免二次事故的發生。

從樓面的臨邊洞口中掉到架體內的防護層上或其他水平安全防護層上時,應急小組負責人應迅速對掉落人員的受傷情況做出判斷,如有必要時第一時間應是撥打120求救電話,并馬上派人到工地的大門口等候120的到來,由引路者直接帶到出事地點,避免延誤時間。并指派項目保安隊長迅速對現場進行警戒,并維持秩序。掉落地點的同一層的所有作業要馬上停止,并由相關的施工員帶相應的作業人員離開作業面,并安排專人對作業人員做一個簡要說明,以班組為單位有序地從樓梯式腳手架的安全通道上撤到地面,直接由各自的班組長帶回生活區,不得在現場圍觀或逗留;并由保安隊長指派保安員對掉落者進行專人看護,避免二次事故的發生。

掉在上述地方的受傷人員,在掉落地點搶救難度大,首先應轉移至平臺上才方便進行救治。因此應急救援領導人必須召集在現場醫生和項目技術支持組一起確定轉移方案。

8.3.1.2?現場臨時救治措施

1)高處墜落事故發生后,在120趕到前,現場醫生要對當事者進行及時的必要治療.現場搶救的重點應放在對休克、骨折和出血等幾種情形上。120趕到后,要在120醫生指導下盡快把傷者抬到救護車上,再由120醫生在車上繼續對受傷者進行必要的救治,盡快送醫院進行搶救治療,避免延誤搶救的時間。

2)首先由現場醫生觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質,如傷員發生休克,應先處理休克。還呼吸、心跳停止者,應立即進行人工呼吸,胸外心臟擠壓。處于休克狀態的傷員要讓其安靜、平臥、少動,并將下肢抬高約20度左右。

如高處墜落者出現顱腦外傷,如傷者神志清醒,則先想辦法止血;如處在昏迷狀態,則在止血的同時必須維持昏迷者的呼吸道通暢,要讓昏迷者平臥,面部轉向一側,以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入,發生喉阻塞。

如高處墜落者出現骨折,比如手足骨折,不要盲目搬運傷者。應在骨折部位用夾板把受傷位置臨時固定,使斷端不再移位或刺傷肌肉、神經或血管。固定方法:以固定骨折處上下關節為原則,可就地取材,用木板、竹竿等,在無材料的情況下,上肢可固定在身側,下肢與無骨折的下肢縛在一起,然后再用硬板擔架搬運。偶有凹陷骨折、嚴重的顱底骨折及嚴重的腦損傷癥狀出現,創傷處用消毒的紗布覆蓋傷口,用繃帶或布條包扎后,及時送醫院治療。

發現脊椎受傷者,創傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口,用繃帶或布條包扎后。搬運時,將傷者平臥放在硬板擔架上,嚴禁對傷者的兩肩與兩腿或單肩背運,避免受傷者的脊椎移位、斷裂造成截癱或導致死亡,從而造成二次傷害的發生。

8.3.1.3?現場保護及事故報告

1、事故發生后,應立即采取有效措施,首先搶救傷員和排除險情,制止事故蔓延擴大,穩定施工人員情緒。要做到有組織有指揮。同時,要嚴格保護事故現場,因搶救傷員、疏導交通、排隊險情等原因、需要移動現場物件時,應當做出標志,繪制現場簡圖,并做出書面記錄,妥善保存現場重要痕跡、物件,并進行拍照或錄像。必須采取一切可能的措施如安排人員看守事故現場等,防止人為或自然因素對事故現場的破壞。清理現場必須在事故調查組取證完畢,并完整記錄在案后方可進行。在此之前,不得借口恢復施工,擅自清理現場。

2、事故調查組提出的事故處理意見和防范措施建議,項目經理負責落實處理。

3、因忽視安全生產,違章指揮、違章作業、玩忽職守或者發現事故隱患,而不采取有效措施以致造成傷亡事故,由企業主管部門給予企業負責人和直接責任人員行政處分;構成犯罪的由司法機關依法追究刑事責任。

4、事故發生后,事故現場項目經理應當立即向本單位負責人報告;單位負責人在接到報告后,應當于一小時內向事故發生地縣級以上人民政府安全生產監督管理部門和負有安全生產監督管理職責的有關部門報告。緊急情況時,事故現場項目經理可以直接向事故發生地縣級以上人民政府安全生產監督管理部門和負有安全生產監督管理職責的有關部門報告。事故發生后出現新的情況的,應當及時補報。

5、自事故發生之日起三十日內,事故造成的傷亡人數發生變化的,應當及時補報。道路交通事故自發生之日起七日內,事故造成的傷亡人數發生變化的,應當及時補報。事故發生單位負責人接到事故報告后,應當立即啟動事故相應應急預案,或者采取有效措施組織搶救,防止事故擴大,減少人員傷亡和財產損失。

篇2:施工電梯安裝拆卸工程監理實施細則

目錄

一、工程概況

二、監理依據

三、專業工程特點及工作流程

四、監理工作控制要點

五、設備安全監理措施

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施工電梯安拆安全監理細則

1.1項目工程概況:

1.1.1工程名稱:湘水郡項目

1.1.2建設單位:湖南湘水投房地產有限公司

設計單位:中機國際建筑工程設計研究院有限公司

施工單位:湖南興旺建設有限公司

質量監督單位:湖南省直屬工程質量安全監督站

監理單位:湖南智埔工程咨詢有限公司

1.1.3工程地點:同升湖

1.1.4工程規模:

1.1.4.1建筑面積:約197000㎡

1.1.4.2投資額:50000萬元

1.1.5質量要求:優良。

1.1.6總工期:18個月

1.1.7建筑結構特征:新建1#棟28F、2#棟30F、3#棟33F、4#棟33F、5#棟30F剪力墻結構;6#棟15F、8#棟18F、9#棟18F、10#棟18F、12#棟13#棟17-24F、14#棟18F、框剪結構;7#棟3F、11#棟1F為框架結構;基礎為人工挖孔灌注樁,設地下室1層,上層為住宅樓。

二、監理依據:

1、已批準的安全監理規劃

2、以專業工程相關的標準、規范、規程、設計文件和技術資料

3、施工升降機專項施工方案

4、《建設工程安全生產管理條例》國務院第393號令

5、《建設工程施工安全監理規程》DG/TJ08-2035-2008

6、《建筑機械使用安全技術規程》JGJ33-20**

7、《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-99

8、施工升降機安全規程(GB10055-2007)

9、建設部關于印發《危險性較大工程安全專項施工方案編制及專家論證審查辦法》的通知建質[2004]第213號

10、國家和本市現行建設工程安全監理有關政策、法規和規定。

11、相關的強制性標準要求,《建筑機械使用安全技術規程》JGJ33-20**第2.0.1、2.0.5、2.0.8、2.0.9、4.1.5、4.1.8、4.1.10、4.1.12、4.1.16、4.4.6、4.4.42、4.4.47條為相關的強制性條文,必須嚴格執行。

三、專業工程特點及工作流程

(一)施工電梯基礎處理

本工程應場地受限或施工需要,少數棟號施工電梯安裝于地下室頂板上,必須采取加固措施并報設計審核、認可。

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(二)監理工作流程

施工升降機安裝準備階段監理--簽證設備安裝報審資料,熟悉設備有效證明文件及規范-文件監理。施工升降機電氣設備安裝階段監理--檢查施工電梯初次登記、安裝告知--巡視監理、見證點監理。施工升降機調試階段監理--初次檢測、使用登記--審核簽證電梯調試方案,旁站檢查--巡視監理、見證點監理。

安裝質量評定和驗收階段監理--簽證施工方各級自檢資料,出具設備質量檢測驗收手續資料。

四、監理工作控制要點:

(一)審查有關資料

1、審查施工升降機分包單位(租貸)的資質和資格。

2、審查總包單位與施工電梯分包單位的安全協議簽訂。

3、督促施工單位建立、健全施工現場安全生產體系,督促施工承包單位檢查各分包企業安全生產制度。

4、審核承包單位編制的施工升降機施工組織方案、專項安全技術措施、施工電梯作業安全施工及應急搶險方案。

5、督促施工承包單位做好逐級安全交底工作。

(二)施工升降機在安裝、拆除中安全監理工作細則:

1、施工升降機安裝拆除必須具有資質資格單位和人員進行施工。

2、每次安裝或拆除作業前,安全監理應督促施工單位對作業人員按不同的工種和作業內容進行詳細的安全技術交底。

3、施工升降機在安裝前,辦好初次登記、安裝告知、初次檢測、使用登記、最大高度檢測等資料和手續后再進行安裝。施工現場人貨電梯的技術資料和安全資料必須齊全。安全監理應督促施工單位對導軌架、吊籠等金屬結構,傳動系統的齒輪、限速器等安全裝置是否齊全可靠應全數檢查。

(三)檢查施工升降機安裝前的準備情況

1、安裝地點應具備能量足夠的電源,并必須配備一個專供升降機用的電源箱每個吊籠均應由一開關控制,供電熔斷器的電流不小于150A。

2、工地的專用電源箱應直接從工地變電室引入電源,距離不應超過30m。一般每個吊籠用一根大于25mm2×3+10mm2×2的銅線電纜連接,如距離過長應適當增加電纜的截面積。

3、應具備合適的超重設備及安裝工具。

4、應具備運輸和堆置升降機零件的道路及場地。

5、根據安裝需要,備好站臺附件,如:過橋板、安全欄桿等。

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6、每臺施工升降機安裝不得少于5人,其中電工1人,安裝工4人。

(四)、具體安裝步驟:

1、將基礎表面清掃干凈。

2、用起重設備吊住吊籠上的吊點。

3、將升降機吊起就位。

4、將地腳螺栓安裝好。

5、用水平儀或線墜測量導軌架的垂直度,保證導軌架各個立管在兩個相鄰方向的垂直度小于1/1500.

6、在地腳螺栓處、底盤和基礎間墊入不同厚度的調整鋼板,用以調整導軌架的垂直度。

7、當導軌架調整到垂直,用350N.m的力矩壓緊4個地腳螺栓。

8、用同樣的方法調整外籠門框的垂直度,使外籠門框的垂直度在兩個方向小于1/1000。

9、上述方法安裝好左半部分后,將外籠的右半部分用螺栓連接起來。

10、調整外籠門框的垂直度并壓緊地腳螺栓。

11、松開吊籠內電動機上的制動器,方法是:首先拆下兩個開口銷,拆掉前在螺母開口出做上記號,

便于復位,而后旋緊兩個螺母,務必使兩個螺母平行下旋,直至制動器松開可隨意撥動制動轉盤為止。

12、用起重設備吊起吊籠。

13、從標準節上方使吊籠準確就位。

14、將制動器復位。

(五)施工升降機的安裝技術措施

1、為了保證電梯安裝過程中的安全,必須先制定方案,作業隊伍經過培訓,取得安全資格證,安裝

后經主管部門驗收;同時安裝過程中要有專人統一指揮,并熟悉圖紙,安裝程序及檢查要點,安裝時的注意要求如下:

a)裝上二節立柱后,要在其二個方向調整垂直度,梯籠就位。

b)調試梯籠,調試導向滾輪與導軌間隙,以電梯不能自動下滑為限,并在離地10米高度內做上下運

行試驗。隨立柱接高,必須按規定進行架體與建筑物的附著連接。架體與建筑物的附著,必須在施工過程中按說明書要求預先設計連接方式和垂直間距。電梯的附著架設是由穩固撐,導柱管,角柱管、過橋梁,剪刀撐等物件聯結一個安全可靠的附壁結構。安裝電梯時,第一道附著可設在基礎面以上10m左右,以上可每隔6M附著一道。在結構施工時,在每層施工電梯入口處預埋80cm長直徑48厚3.5mm短鋼管,以便形成一個穩固的桁架附墻體系,并上鋪木板兼以形成進料平臺用。隨立柱接高,必須按規定進行附壁連接,附壁桿的間距及要求應按說明書進行。在立柱加節安裝時,梯籠內可以載兩名安裝工人和必要工具,但必須控制梯籠的上滾輪,升至距齒條頂端50㎝處;工作時還必須用鋼絲繩做保險。安裝完畢后,進行整機運6

行調試,荷載試驗按《建筑機械技術試驗規程》進行,合格后方能投入使用。c)附墻架安裝:隨著導軌的升高,應按每不大于9米安裝一個附墻架,建筑物上的附墻座應先安裝好支架,其允許最大水平傾角為±100以內,每個停靠站必須設過橋平臺。采用Ⅱ型附墻架,聯接尺寸L=3110mm,附墻架寬度B=1450mm。附壁架必須按照施工方案與建筑結構進行連接,并對建筑物規定強度要求,嚴禁附壁架與腳手架進行連接,不得使用不規范或自制的附墻架進行安裝。

(六)升降機的拆除

為了保證電梯拆除過程中的安全,必須制定拆卸方式,要有專人指揮的作業隊伍進行拆卸,并要熟悉圖紙,拆卸程序。拆卸的注意要點如下:

1、在進行拆卸作業前,要先辦理拆卸告知手續。

2、安裝拆除附壁桿以及各層通道架設鋪板時,梯籠應隨之停置在作業層的高度,不能在拆除過程中,梯籠同時上下運行。

3、安裝和拆除人員必須按高處作業要求,掛好安全帶。

4、在拆除之前必須對升降機進行一次全面的檢查,其中電磁制動器的間隙是否符合要求,主傳動機構的運行是否正常,兩項檢查尤為重要。在檢查調整之后,吊籠可升至導軌架頂端,再上升500mm左右停止,吊籠應不發生下滑現象方可進行拆卸,其步驟按安裝的順序倒行即可。

五、設備安全監理措施

(一)施工電梯安全操作規程

1、施工電梯司機必須身體健康,無心臟病和高血壓病患者,經專門學習,考核合格者持有特種作業操作許可證,方可任電梯司機。

2、施工電梯必須定人定機,非電梯司機嚴禁操動電梯開關。

3、電梯司機必須熟悉電梯的構造原理及技術性能,應嚴格遵守安全操作規程,嚴禁擅離工作崗位。電梯司機嚴禁酒后開機,在操作中必須思想集中,嚴禁與別人閑談,嚴禁邊操作邊看書,隨時注意信號,遇有故障和危險時應立即停車。上班前應先檢查限速器、制動裝置及各部電器設備,如有不正常現象應停機檢修,嚴禁帶病運行。

4、施工電梯嚴禁超載,裝載貨物應平衡防止偏重運載。物料不得超出護網。施工電梯基座5米范圍內,不得挖掘溝槽,電梯底籠2.5米范圍內要搭設堅固的防護棚。視野差、有大霧、雷雨天氣,滑道結冰以及有危及安全的情況嚴禁開車。

5、風速達10米/秒時應停止開車,如特殊情況一定要開車時,視安全情況下小心慢檔開車,風速超過12米/秒時,嚴禁使用電梯。

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電梯司機應堅持做好電梯的檢查和維護保養,特別是暴風雨后應檢查機座、電源、接地線、過橋附壁支撐的各錨固螺栓、暫設支撐、鋼絲繩等無故障不影響安全的方準開車運行。在無平衡鐵梯籠向下運行時,只允許運行半節導軌,逐次運行到梯籠所需要的位置或最低位置,嚴禁連續下滑,避免超速產生事故。

6、電梯司機應堅持做好班后工作,操縱臺各開關應恢復零位,檢查各傳動部位有損壞應立即排除,清掃梯籠,做好運轉及維護記錄,拉開總電閘,鎖好開關箱及控制籠及底籠門,做好上下班的交接班工作。

7、施工電梯的基礎應能承受最不利工作條件下的全部載荷,基礎周圍應有排水設施并設置防護圍欄。施工電梯各停層應設置層門,層門應與吊籠電氣或機械聯鎖,層門鎖緊裝置應牢固可靠。施工電梯的吊籠頂部及除門之外的側面應有圍護。吊籠應設有安全器和安全鉤。

8、施工電梯應設置限位開關、極限開關和防松繩開關。導軌架應設有附著裝置,附著件每層與主體結構連接。施工電梯運動部件與建筑物和固定施工設備之間的距離不得小于0.25米。施工電梯和所有電氣設備的金屬外殼均應接地,接地電阻不超過4Ω。施工電梯上、下接觸器應電氣聯鎖。

(二)施工升降機安全注意事項

1.制動器。由于施工電梯在施工中經常載人上下,其運行的可靠性直接關系著施工人員的生命安全。制動器是保證電梯運行安全的主要安全裝置,由于電梯起動、停止頻繁及作業條件的變化,制動器容易失靈,梯籠下滑導致事故,應加強維護,經常保持自動調節間隙機構的清潔,發現總是及時修理。安全檢查時應做動作試驗驗證。

2.限速器。墜落限速器是電梯的保險裝置,電梯在每欠安裝后進行檢驗時,應同時進行墜落試驗。將梯籠升離地面4m高度處,放松制動器,操縱墜落按鈕,使梯籠自由降落,其制動距離不大于1-1.5m,確認制動效果良好。再上升梯籠20cm,放松摩擦錐體離心塊(以上試驗分別按空載及額定荷載運行)。按要求限速器每兩年標定一次(去指定單位進行標定),安全檢查時應檢查標定日期和結果。

3.門聯鎖裝置。門聯鎖裝置是確保梯籠門關閉嚴密時,梯籠方可進行的安全裝置。當梯籠門沒按規定關閉嚴密時,梯籠不能投入運行,以確保梯籠內人員的安全。安全檢查時應做動作試驗驗證。

4.上、下限位裝置。確認梯籠運行時,上極限限位位置和下級限限位位置的正確及裝置靈敏可靠。安全檢查時應做動作試驗驗證。

5、安全防護

1)電梯底籠周圍2.5m范圍內必須設置牢固的防護欄桿,進出口處的上部搭設足夠尺寸的防護棚(按墜落半徑要求)。

2)防護棚必須具有防護物體打擊的能力,可用5cm厚木板或相當的5cm木板強度的其他材料。

3).電梯與各層站過橋和運輸通道,除應在兩側設置兩道護身欄及擋腳板并用立網封閉外,進出口處尚應設置閉型的防護門。防護門在梯籠運行時處于關閉狀,當梯籠運行到哪一層站時,該層站的防護門方可8

開啟。

4).防護門構造應安全可靠必須是常閉型,平時全部處于關閉狀,不能使門全部打開形成虛設。

5).各層站的運行通道或平臺,必須采用5cm厚木板搭設平整牢固,不準采用竹板及厚度不一的板材,板與板應進行固定,沿梯籠運行一側不允許有局部板伸出的現象。

6、司機

1).外用電梯司機屬特種作業人員,應經正式培訓考試并取得合格證書。

2).電梯每班首次作業前,應檢查試驗各限位裝置、梯籠門等處的聯鎖裝置是否良好,各層站臺口門是否關閉,并運行空車升降試驗和測定制動器的效能。電梯在每班首次載重運行時,必須從最低層上升,嚴禁自上而下。當梯籠升離地面1m高處時,要停車試驗制動器的可靠性。

3).多班作業的電梯司機應按照規定進行交接班,并認真填寫交接班記錄。

4)負荷:由于外用電梯一般均未裝設超載限制裝置,所以施工現場使用時要有明顯標志牌,對載人或載物做出明確限載規定,要求施工人員與司機共同遵守,并要求司機每次起動前先檢查確認符合規定時,方可運行。

5)施工電梯安裝后應按規定進行驗收,包括:基礎的制作、架體的垂直度,附墻距離、頂端的自由高度、電氣及安全裝置的靈敏度檢查測試結果,并做空載及額定荷載的試驗運行進行驗證。

6)如實的記錄檢查測試結果和對超過規定存在問題改正結果,確認電梯各項指標均符合要求。必須經有關部門技術鑒定合格后方才準予使用。同時塔機處懸掛限載標志牌、安全警示牌、操作規程牌、驗收合格牌、定人定機牌。

7、架體穩定

1)導軌架安裝時,應用經緯儀對電梯在兩個方向進行測量校準。其垂直度偏差不得超過萬分之五,或按照說明書規定。

2)導軌架頂部自由高度、導軌架與建筑物距離、附壁架之間的垂直距離以及最低點附壁架離地面高度均不得超過說明書規定。

8、聯絡信號

1)電梯作業應設信號指揮,司機按照給定的信號操作,作業前必須鳴鈴示意。

2)信號指揮人員與司機應密切配合,不允許各層作業人員隨意敲擊導軌架進行聯系的混亂作法。

9、電氣安全

1)電梯應單獨安裝配電箱,并按規定做保護接零(接地)、重復接地和裝設漏電保護裝置。裝設在陰暗處的電梯或夜班作業的施工電梯,必須在全行程上裝設足夠的照明和明顯的層站編號標志燈具。

2)電梯的電氣裝置應由專人管理負責檢查維護調試,并有記錄。

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10、避雷:見施工升降機相關"避雷"檢查項目。由于本工程施工升降機安裝高度超過200米,所以必須采用¢16的鍍鋅圓鋼單獨作為施工升降機的防雷引下線,同時高出升降機頂2米,(測試電阻不能超過1Ω)。

(三)監理對施工升降機維修、保養的基本要求

1、施工電梯操作人員必須持相關建設行政主管部門頒發的合格的上崗證件,操作人員必須每天按要求填寫工作日志及交接班記錄。電梯每班首次運行時,應分別作空載及滿載試運行,將梯籠升高離地面半米左右停車,檢查制動靈敏性,確認正常,方可投入使用。梯籠乘人、載物時,應使載荷均勻分布,嚴禁超載使用。

2、電梯底籠周圍2.5米范圍內,必須設置穩固的防護欄桿,各停靠層的過橋和運輸通道應平整牢固,出入口的欄桿應安全可靠。

3、限速器、制動器等安全裝置必須由專人管理,并按規定進行調試檢查,保持靈敏可靠。

4、在電梯未切斷總電源開關前,司機不能離開操縱崗位。作業后,將梯籠降低底層,各控制開關板至零位,切斷電源,鎖好閘箱和梯門。

5、風力達到六級以上,應停止使用,并將梯籠降到底層。

6、施工單位、施工電梯安拆、租賃單位必須定期安排專業人員對施工電梯進行維修、保養,形成文字檢查記錄,發現安全隱患立即暫停使用,并進行檢修直至更換。

篇3:工程建設電梯安裝工程工作指引

房地產開發工程建設管理工作指引之電梯安裝工程

(十八)電梯安裝工程

1、工作要點

(1)工程技術部每月向管理中心提交后三個月的電梯計劃及存在問題,工程部根據計劃要求提出電梯合同立項。

(2)建筑、結構施工圖設計前,選定電梯廠家,并提交電梯土建設計參數條件。

(3)總工室根據集團年度框架協議確定標準梯的梯型、技術規格、附屬性能(空調、消防等)裝修標準等;非標梯(貫通門梯、觀光梯)的標準由總工室報集團設計院確定。

(4)建筑、結構施工圖下發后,提交電梯公司確認,進入電梯合同簽約階段。(合同簽約時間約一個月)

(5)電梯合同簽訂后,工程部根據開盤銷售、交樓等計劃要求,結合現場實際情況發出排產通知,并按合同要求支付排產款。標準梯排產時間為6周,非標梯(貫通門梯、觀光梯)排產時間為10周。

(6)電梯進場前檢查進場條件,如庫房、施工電源、機房交安條件、井道交安條件等,電梯進場安裝。小高層、公建建筑電梯正常批量安裝工期為45天,中高層、高層電梯正常批量安裝工期為60天,銷售電梯安裝工期為14天。

(7)技監局驗收取證階段,正常驗收取證時間約20-30天。

(8)辦理質監站中間驗收登記。

2、控制要點

(1)電梯采購、驗收及保管

地區公司招投標部根據年度框架協議與電梯戰略合作伙伴簽署設備買賣合同、電梯安裝合同。

電梯進場時,由工程部負責開箱驗收,根據合同、規范要求檢查重要部件的品牌、產地、規格及安全部件的型式試驗資料,并及時將驗收記錄、隨箱資料歸檔。

電梯進場驗收后,對電梯材料須入庫妥善保管,嚴禁在戶外存放材料而造成進場電梯材料損壞的現象發生。

(2)安裝

電梯裝修重量應與電梯出廠預留裝修重量大致相符,否則將影響電梯運行質量,減少電梯有效載荷。

電梯的平層誤差及層門與轎廂門坎距離應符合要求。(平層誤差應在±15mm范圍內;層門與轎廂門坎距離為0~3mm,最大不超過35mm)

并聯電梯的共用召喚箱應設