煤礦井下電氣事故主要有人身觸電事故、電氣火災事故、電氣設備引爆瓦斯或煤塵事故和停電引起的瓦斯超限事故等。

(1)礦井供電線路是否符合《規程》的有關規定。

(2)用于煤奇跡般地蠅下的電氣設備是否符合《規程》的有關規定,防爆型電氣設備是否達到防爆標準的要求。

(3)礦用電氣設備的過流保護裝置的整定、熔斷器的選擇是否符合有關規定。

(4)煤礦井下電網漏電保護和煤電鉆綜合保護是否靈敏可靠。

(5)井下電氣接地系統是否完好。

(6)礦井安全監控裝備是否按要求裝備、使用與維護。

(7)井下電纜的管理和使用是否符合《規程》規定。

(8)井下變、配電硐室,機電設備硐室的構筑是否符合《規程》規定。

(9)在井下電氣設備檢修和停送電作業中,是否有違章指揮和違章作業情況。

一、地面供電線路的安全檢查

(1)應有兩回電源線路。

(2)兩回電源線路分別來自區域變電所和發電廠。

(3)任一回咱均能擔負礦井全部負荷。

(4)電源線路上均不得接任何負荷。

(5)嚴禁裝負荷定量器。

(6)兩回路架空電源線不能共桿架設。

(7)防斷線檢查巡檢記錄。

(8)防倒桿事故檢查巡視記錄。

二、防爆電氣設備的安全檢查

1.礦井電氣設備選用與使用環境

2.隔爆型電氣設備

(1)隔爆型電氣設備是否有產品合格證、煤礦礦用產品安全標志,是否經過考試合格的防爆電氣設備檢查員檢查其安全性能,并取得合格證。

(2)外殼完整無損,列裂痕和變形。

(3)外殼的緊固件、密封件、接地件是否齊全完好。

(4)隔爆接合面的間隙和有效寬度是否符合規定。

(5)電纜接線盒和電纜引入裝置是否完好。

(6)聯鎖裝置功能完整。

(7)接線盒內裸露導電芯線間的電氣間隙是否符合規定。

(8)在設備輸出端斷電后,殼內仍帶有電部件時,是否在其上裝設防護絕緣蓋板,并標明“帶電”字樣。

(9)接線盒內的接地芯線是否比導電芯線長,即使導線被拉脫,接地芯線仍保持連接。

(10)隔爆型電氣設備安裝地點有無滴水、淋水,最大傾斜角是否符合規定。

三、井下電網過流、短路保護的安全檢查

(1)電氣設備額定電壓與所在電網的額定電壓是否相適應。

(2)電氣設備的額定電流應大于或等于它的長時最大實際工作電流。

(3)電纜截面的選用是否符合設備容量的要求。

(4)高壓開關的最大分斷電流必須大于最大三相短路電流沖擊值。

(5)電氣設備安裝前后測量其絕緣電阻值是否合格,使用中是否定期測試電氣設備的絕緣。

(6)安裝地點能束使用電氣設備免遭碰撞、砸和淋水影響。

(7)電纜的敷設和連接是否遵守《規程》要示。

(8)各種保護裝置是否符合規定。

(9)短路保護裝置的可靠系數是否符合規定。

四、預防井下電氣火災的安全檢查

(1)檢查高低壓開關斷流容量,校驗高、低壓開關設備及電纜的動穩定性及穩定性,校驗整定系統中的繼電保護是否靈敏可靠。

(2)為了防止已著火的電纜脫離電源或火源后繼續燃燒,必須采用合格的礦用阻燃橡套電纜。

(3)電纜不準盤圈成堆或壓埋送電,檢查電纜懸掛要符合《規程》要求。

(4)開關因故障跳閘,不查明原因不許反復強行送電。

(5)高壓電纜接線盒是否符合規定,接線盒處是否有可燃物。

(6)井下變壓器應采用干式變壓器或移動變電站,不要使用油浸式變壓器。

(7)井下不準用燈光取暖,照明燈應懸掛,不準將照明燈放置在易燃物上。

(8)架線電機車運行時產生電弧,當架空線距木極太近或接觸木棚時,高溫電弧可能引燃木棚著火。

(9)檢查變配電硐室是否備有足夠的消防滅火器材,機電硐室不得用可燃性材料支護,并應有防火門。

五、井下電網漏電保護的安全檢查

(1)檢漏繼電器一定要與帶跳閘線圈的自動饋電開關一起使用,不能在同一電網中使用兩臺或更多的檢漏繼電器。

(2)檢漏繼電器的輔助接地線應是橡套電纜,其芯線總面積不小于10mm2。

(3)檢漏繼電器應水平安裝在適當高度的支架上,并要求動作可靠,便于檢查試驗。

(4)值電工每天是否對檢漏繼電器的運行情況,進行一次檢查,是否有試驗記錄。

(5)運行中的電氣設備絕緣是否受潮或進水。

(6)電纜運行中是否受到機械或外力傷害、擠壓、砍砸、過度彎曲而產生裂口。

(7)電纜與設備連接是否牢固,運行中是否有接頭松動脫落或與外殼相連或發熱燒毀絕緣現象。

(8)操作電氣設備時,是否有弧光放電產生。

(9)電氣設備與電纜因過負荷運行有無損壞或直接燒毀絕緣。

六、井下電氣設備保護接地安全檢查

1.保護接地的外殼安全檢查

(1)檢查設備外殼的保護接地連接線是否完整、連續、接頭是否松動、銹蝕,接地線是否斷裂或斷面減小。

(2)每臺電氣設備是否使用獨立的導線與接地母線相連接,設備是否串聯接地,是否使用專用的接地螺釘。

(3)接地連接導線與接地母線相連接時,是否焊接。

(4)接地裝置的材料是否使用銅材或鋼材。

2.保護接地網的安全檢查

(1)主接地極。

(2)局部接地極。

(3)采掘移動設備。

3.保護接地測試安全檢查

(1)接地網上任一保護接地點測得的接地電阻值,不得超過2Ω。

(2)移動式和手持式電氣設備同接地網的,保護接地用的電纜芯線的電阻值不得超過1Ω,超過時應及時更換。

(3)每年應將主接地極和局部接地極從水倉或水溝中提出,進行詳細檢查。

4.風電閉鎖、瓦斯電閉鎖的安全檢查

(1)檢查甲烷傳感器安裝位置是否符合規定。

(2)檢查甲烷傳感器報警點、斷電點、復電點是否符合規定。

(3)檢查甲烷傳感器的指示是否正確。

(4)檢查斷電范圍是否符合規定。

(5)檢查風電閉鎖是否完善、可靠。

(6)檢查局部通風機安裝位置是否正確、供電是否做到“三專”,是否安裝有備用局部通風機。

(7)檢查甲烷分站是否有備用電源、功能是否完善。

(8)檢查甲烷傳感器是否定期調校。

(9)檢查在一段時期內瓦斯電閉鎖是否有斷電異常、甩掉不用的現象。

(10)檢查風電閉鎖、瓦斯電閉鎖相關電氣設備安裝位置是否合理、防爆功能是否完善。

(11)檢查風電閉鎖、瓦斯電閉鎖相關電氣設備相連接的電纜選型是否符合規定。

七、井下電纜的安全檢查

1.電纜選用的安全檢查

(1)電纜實際敷設地點的水平差是否與電纜規定的允許敷設水平差相適應。

(2)采區工作面電源電纜油浸紙絕緣是否達到要求。

(3)電纜是否帶有供保護接地用的足夠截面的導體。

(4)采用鋁芯電纜的檢查

(5)移動變電站是否采用監視型屏蔽橡膠電纜。

(6)低壓動力檢查。

(7)電纜截面的檢查

2.電纜敷設與懸掛的檢查

(1)在機械提升的進風傾斜井巷和使用木支架的立井井筒等地點敷設電纜時,應有可靠的安全保護措施。

(2)電纜是否懸掛,掛鉤、夾子、卡箍是否齊全,懸掛的安全高度和距離是否符合要示。

(3)電纜是否遭受淋水、侵蝕,是否懸掛在風管或水管上;回風管、水管同一側敷設時,電纜是否在其上方。

(4)電話和信號的電纜是否同電力電纜分掛在井巷兩側;在井筒內受條件限制,是否敷設在距電力電纜0.3m以外;在巷道內,是否敷設在電力電纜上。

(5)高、低壓電纜在巷道同側敷設時,是否符合規定。

(6)電纜穿過墻壁時,是否用套管保護;電纜沿線每隔一定距離是否有標志牌,標明用途、電壓、編號等。

(7)敷設電纜的最小允許彎曲半徑是否符合規定。

3.電纜連接的檢查

(1)電纜同電氣設備的連接是否使用與電氣設備性能相符的接線盒。

(2)電纜芯線是否使用齒形壓線板或線、鼻子同電氣設備進行連接。

(3)不同型電纜間是否直接連接,是否用符合要求的接線盒、連接器或母線盒進行連接。

(4)同型電纜間直接連接時,是否符合規定。

(5)電纜與電纜的連接以及電纜與電氣設備的連接,是否通過電纜接線盒、挺銷連接器、母線盒等連接裝置。

(6)電纜應整體進入電纜引入裝置,并用防止電纜拔脫裝置壓緊。

(7)井下橡套電纜直接連接時,是否按規定采用硫化熱補或同硫化熱補有同等效能的冷補工藝進行連接,不應有冷接頭。

八、井下電氣設備檢修、停送電作業的安全檢查

(1)是否執行工作票制度和制定安全措施。

(2)高壓停、送電的操作是否采用書面申請或其他可靠的聯系方式,由專責電工執行。

(3)檢修和搬遷井下電氣設備時是否停電。

(4)部分設備停電作業,有無遮擋。

(5)高壓線路倒閘操作時,是否實行操作制度和監護制度。

(6)操作時,是否有兩人執行,一人操作,一人監護。

(7)井下防爆電氣設備的運行、維護和修理工作,是否符合防爆性能的各項技術要求。

九、機電系統違章行為的安全檢查

(1)違反停送電規定,機電設備檢修時不停電、不掛牌,不加鎖,已停用的電器開關不挑保險絲。

(2)使用失爆電器設備,不按規定使用保險絲線。

(3)對計劃大范圍停電檢修或高壓電器設備停電檢修,無停電措施就施工。

(4)風泵上的安全閥、釋壓閥不按規定時間檢驗,以致失靈或不動作。

(5)電工高壓作業無人監護。

(6)沒有接地、過流、漏電保護或雖然有但未投入使用,電器設備脫體運行。

(7)各種安全保護裝置不按時檢驗;保護整定不合理;記錄填寫不認真或做假記錄。

(8)大型機電設備安裝試運轉或皮帶道、絞車道、雙層作業無措施。

(9)各種機電設備轉動部位不按時保養,應設防護罩而不設。

(10)各種高開、變壓器缺油或多油。

(11)多種在用電器設備、纜繩無標牌或標牌與實際不符。

(12)手持式電氣設備操作手柄或工作中接觸的部分不符合絕緣規定要求。

(13)絞車保護裝置和主要通風機反風設施動作失靈。

(14)對故障未排除的供電線路強行送電。

(15)局部通風機無安全防護裝置。

(16)各種入井管線、接地裝置不定期檢驗。

(17)防爆設備不經檢查并簽發合格證就擅自入井投入使用。

(18)未經批準擅自增設用電設施。

(19)機電設備運行檢查及交接班記錄超前或滯后填寫。

(20)井下用電爐子、燈光取暖。

(21)局部通風機不實行“三專兩閉鎖”或雖然有但失靈。

(22)礦燈燈頭、礦燈線破損、接觸不良而閃燈。

(23)停電作業時,回風巷道和防突工作面不停回上一級電源開關。

(24)檢修電氣設備時,不關開關蓋就送電試驗。

(25)井下配電變壓器中性點直接接地,并直接向井下送電。

(26)帶電檢修、搬遷電氣設備、電纜和電線。

(27)非檢修人員或值班電氣人員擅自操作電氣設備。

(28)操作高壓電氣設備主回路時,操作人員不戴絕緣手套,不穿電工絕緣靴或站在絕緣臺上。

(29)帶油的電氣設備溢油或漏油時,不立即處理。

(30)在溜放煤、矸和材料的溜道中敷設電纜。

(31)在井下拆開、敲打、撞擊礦燈。

(32)在井下擅自打開電氣設備進行修理。

(33)井下供電設備有“雞爪子”、“羊尾巴”、明接頭。

(34)用銅、鋁、鐵線等代替熔器中的熔件。

(35)停電作業人員違反《規程》規定,忘停電、停錯電、忘記停有關的電、沒驗電、沒放電等。

(36)煤電鉆未安設綜合保護裝置。

第七節礦井運輸提升系統的安全檢查

一、礦井運輸巷道斷面及安全間隙的現場安全檢查

(1)主要運輸巷道的凈高,自軌面起是否低于2m;有架線電機車運輸的巷道凈高是否符合《規程》規定。

(2)采區內的上、下山和平巷的凈高是否低于2.0m,煤層內是否低于1.8m。

(3)運輸巷道的一側,自道砟面起1.6m高度內,是否有0.8m以上的人行道;管道是否掛在1.8m以上的巷道上部。

(4)如果運輸巷道不符合規定時,是否每隔不超過40m設置躲避硐;躲避硐是否寬不小于1.2m,深不小于0.7m,高不小于1.8m。

(5)人車站人行道寬度是否不小于1m。

(6)雙軌運輸巷道中,兩列對開列車最突出部分之間的距離是否不小于0.2m;采區裝載點與車場子摘掛鉤地點的距離是否不小于0.7m。

(7)曲線段巷道的人行道和雙軌中心線是否按規定要求加寬。

(8)通過車輛的風門,當機車和車輛通過時,其風門的高和寬與車體的安全間隙是否符合《規程》要求。

二、井下電機車運輸的安全檢查

1.電機車運行區域的安全檢查

(1)低瓦斯礦井進風主運輸巷中使用架線電機車的巷道有無防火措施。

(2)高瓦斯進風巷使用架線電機車時,在瓦斯涌出的區域,是否裝有瓦斯自動檢測報警斷電裝置。

(3)在瓦斯礦井的主要回風道和采區進、回風道內;在煤與瓦斯突出礦井和瓦斯噴出區域中,進風的主要運輸巷道內或主要回風道內是否使用防爆特殊型電機車,是否在機車內裝設瓦斯自動檢測報警斷電裝置。

2.防爆特殊型電機車的電氣設備的檢查

(1)各電氣設備是否安裝固,有無松動、失爆現象。

(2)連接各電氣設備間的電纜是否完整無損,連接緊固。

(3)防特殊型電機車在運行中是否打開電氣設備;發現電源裝置有異常現象,是否斷電停車。

(4)熔斷器是否符合要求,是否用其他不合格的材料代用。

(5)各電氣設備是否超額定值運行。

3.防爆特殊型電源裝置的安全檢查

(1)電源裝置是否有防爆合格標志和警告牌“危險”標志。

(2)電源裝置所有零件是否完整無損。

(3)電源裝置漏電流值是否符合《規程》規定。

(4)電源裝置推動防爆性能。

4.電機車運行安全設施檢查

(1)電機車安全設施檢查:

電機車的燈、鈴、閘、連接器和撒砂裝置,是否正常或防爆部分是否失去防爆性能;

列車或否靈活可靠。

施閘時列車制動距離運送物料時是否超過40m,運送人員時,是否超過20m;

運行的電機車是否有司機室棚。

(2)電機車運行檢查:

在電機車運行時,司機是否集中精神瞭望前方;接近風門、道口、硐室出口、彎道、道岔飛坡大或噪音大等處所及司機視線有礙時,或兩列車會車時,是否減低速度發出警告信號;

機車在運行中,司機是否將頭和身子探出車外;

正常運行中,機車是否在列車前端;

頂車時,蹬鉤工引車,減速行駛,蹬鉤工是否站是邊第一個車空里,以防頂車掉道劑傷人員;

兩機車或兩列車在同一軌道同一方向行駛時,是否保持不小于100m的距離;

列車停車后,是否壓道岔,是否超過警沖標位置;

停車后是否將控制器手把扳回零位;司機離開機車時,是否切斷電源取下換向手把,扳緊車閘,關閉車類。

5.窄軌鐵路的安全檢查

(1)鋼軌軌型與行駛車輛的噸位及地點相適應。

(2)軌道扣件是否齊全、緊固并與軌型一致。

(3)接頭平整度是否達到標準。

(4)軌距是否符合規定的允許偏差。

(5)除曲線段外軌加高外,兩股鋼軌是否水平。

(6)坡度誤差,50m內高差是否超過50mm。

(7)道岔軌距按標準加寬后偏差是否符合規定。

(8)道岔水平偏差和接頭平整度、軌面及內側錯差是否符合規定要求。

(9)道岔軌尖端是否與基本軌密貼,尖軌損傷長度、尖軌面寬、尖軌開程是否符合規定。

(10)轉撤器拉桿零件是否齊全。

6.電機車牽引網路的安全檢查

(1)電機車架空線懸掛高度。

(2)架空線的分段開關。

(3)架線電機車車庫和檢修硐室。

(4)對架空線漏電的檢查。

(5)對雜散電流和不回電軌道連接的檢查。

7.平巷和傾斜井巷車輛運送人員的檢查

(1)平巷車輛運送人員的檢查:

車輛運行的沿途巷道斷面、巷道兩側敷設的管、線、電纜與車體最突出部分之間的安全距離,是否符合《規程》的規定。

(2)傾斜井巷運送人員的檢查:

傾斜井巷環境、斜巷斷面、管線敷設是否符合《規程》規定;巷道兩側堆放物品與行車的安全距離是否符合規定。

三、井下帶式輸送機運輸的安全檢查

1.井下一般輸送帶的檢查

(1)帶式輸送機是否設置膠帶打滑或低速自動停機的保護裝置;綜合保護器是否投入使用,動作是否靈敏可靠。

(2)膠帶下料倉是否設置滿倉停機裝置,是否進行滿倉停機裝置試驗,動作是否靈敏可靠。

(3)帶式輸送機是否使用合格的易熔合金保護塞,安裝是否正確,是否用其他代用。

(4)是否使用阻燃膠帶,使用非阻燃膠帶時是否設有煙霧保護。

(5)膠帶巷是否設有消防水管,機頭、機尾和巷道每隔50m是否設一消火栓,有無配備水龍帶和滅火器。

(6)為預防外因火源,井下帶式輸送機附近是否用火電焊。

(7)帶式輸送機頭尾10m處是否用不燃材料支護。

(8)沿機有無啟動報警,聯鎖是否起作用,不報警能否啟動主機。

(9)檢修和清掃膠帶是否在停機、停電后進行。

(10)運煤膠帶是否乘人,是否有人踏膠帶行走或跨越、穿過膠帶。

(11)道口處有無膠帶橋供行人通過。

(12)沿機有無防膠帶跑偏保護和膠帶縱向撕裂保護,主帶式輸送機和給料機有無聯鎖電路。

(13)每臺帶式輸送機是否有專職司機持證上崗,帶式輸送機開動后是否經常巡視膠帶運行情況。

(14)膠帶巷是否班班清理,保持整潔暢通,有無雜物飛浮煤和積水,有無與其他物品相摩擦。

2.斜井鋼絲繩帶式輸送機運送人員的安全檢查

(1)對巷道斷面與空間的檢查:

上、下人員20m區段內膠帶至巷道頂部的凈高、行駛區段內的凈高和下膠帶乘人時,上下膠帶的凈高是否符合《規程》規定;

運送人員的膠帶寬度、運送速度和膠帶槽至膠帶邊的寬度是否符合《規程》規定。

(2)乘坐人員及地點的檢查:

乘坐人員之間的間距是否小于4m;乘坐人員是否站立或仰臥,是否面向前,是否攜帶笨重物品和手摸膠帶側幫;

上下人員的地點是否設平臺和照明,在平臺處有無帶式輸送機的懸掛裝置,下人地點是否有時顯的下人標志和信號,在人員下機前方2m處,是否設有防止人員墜往往煤倉的措施;

上下班運送人員前,是否卸下膠帶上的物料;有人、物、混運的現象。

四、礦井提升運輸的安全檢查

1.對制動裝置的安全檢查

(1)提升絞車是否設有司機不離開座位即能操縱的常用閘和保險閘,保險閘是否具有緊急時能自動抱閘的作用;是否在抱閘同時提升裝置自動斷電。

(2)常用閘和保險閘施動力適中,制動力是否有過大或過小現象。

(3)摩擦輪式提升裝置,常用閘或保險閘發生作用時,全部機械的減速是否超過鋼絲繩的滑動極限。

(4)在下放重載時,是否檢查減速度的最低極限;在提升重載時,是否檢查減速度的最高極限。

2.保險裝置的安全檢查

(1)防止過卷裝置:

檢查防止過卷開關的安設位置,要安設在超過正常停車0.5m處,同時要檢查過卷高度是否符合《規程》要求:

提升速度小于等于30m/s的罐籠、箕斗,是否小于4m;

提長速度超過3-4m/s的罐籠、箕斗,是否小于4.75m;

提升速度在4-6m/s的罐籠、箕斗,是否小于6.5m;

提升速度在6-2m/s的罐籠、箕斗,是否小于8.25m;

相同提升速度下,吊桶提升的過卷高度是否小于罐籠、箕斗的過卷高度的一半;

當提升速度大于10m/s時,過卷高度是否小于10m。

過卷開關是否設置2個,室內外各1個,是否室內開關在過卷時首先動作。

(2)深度指示器:

檢查深度指示器的位置指示與提升容器在井筒中的位置是否準確無誤;

深度指示器上裝設有防止過卷開關,檢查其安裝位置是否正確,過卷時能否觸及過卷開關動作;

檢查深度指示器上裝設的減速信號是否聲、光完備。提升容器接近井口停車位置前,安裝在深度指示器上的減速信號開關是否閉合,發生減速聲、光信號,提醒注意;

深度指示器上是否裝設有限速器

深度指示器傳動系統是否起到保護作用。

(3)閘瓦過磨損保護:

閘瓦的間隙是否符合規定;當閘瓦磨損超過規定數值時,閘瓦過磨保護開關動作后能否報警或自動斷,然后重新調整閘瓦斯間隙。

(4)其他保險裝置:

當提升速度超過最大速度15%時,止過速裝置能否自動斷電。

對纏繞式提升裝置,是否設松繩保護并有安全回種。

用箕斗提升時,是否采用定量控制。井口煤倉是否裝設滿倉保護,他滿時能否報警或自動斷電。

3.立井提升的安全檢查

(1)升降人員容器的檢查:

是否使用普通箕斗升降人員,如必須使用普通罐籠升降人員時,是否有安全措施。

使用罐籠升降人員時,是否符合下列要求:

罐頂應設置可以找末的鐵蓋或鐵門;罐底必須滿鋪鋼板;兩側用鋼板擋嚴,內裝扶手;進出口必須裝設罐門或罐簾,高度不得小于1.2m;罐門或罐簾下部距罐底距離不得超過250mm;罐簾橫桿間距不得大于200mm;罐門不得向外開;罐籠高度最上層不得小于1.9m,其他層凈高不得小于1.8m;罐籠一次能容納的人數應明確規定,并應在井口公布;超過規定人數時井口把鉤工有權制止;單繩提升的罐籠必須裝設可靠的防墜器。

(2)防止井筒墜物的檢查:

罐籠提升的立井、井口及各水平的井底車場內,靠近井筒處,是否設置防止人員、礦車及其他物件墜落到井下的安全門;井口安全門是否有提升信號系統內設置閉鎖裝置;安全門未關閉時,是否能發開車信號。

在井口及罐籠內部是否設置阻車器;井口阻車器是否與罐籠停止位置相聯鎖;罐籠未達停止位置,能否打開阻車器;井口、井底和中間運輸巷是否都設置搖臺;是否在提升信號系統內設置閉鎖裝置;搖臺未抬起時,是否能發出開車信號。

升降人員時,是否使用罐座。

(3)防止罐籠運行中搖擺的檢查:

木罐道任何一側磨損量是否符合《規程》規定;

鋼軌罐道軌頭任一側磨損量是否超過8mm,呀軌腰磨超過原有厚度的25%;罐耳的任一側磨損量是否超過10mm,或罐耳和罐道的總間隙是否超過20mm;

組合鋼罐道任一側的磨損是否超過原有厚度的50%;

鋼絲繩罐道和滑套的總間隙是否符合《規程》規定。

(4)罐頂作業防止墜人的檢查:

在罐籠或箕斗上,是否裝設保險傘和欄桿,活動平臺拆除后,是事捆綁固定;

罐頂乘人是否佩戴保險帶;

罐頂乘人檢修作業時,是否有可靠的安全措施,罐頂是否有直通絞車房的信號和電話;

(5)提升信號的檢查:

提升裝置是不裝有從井底到井口、從井口到絞車司機室信號裝置;井口信號裝置是否同絞車的控制回路閉鎖;是否在井口把鉤工發出信號后,絞車才能啟動;除常用的信號裝置外,是否有備用信號裝置。井底車場和井口之間、井口和絞車司機臺之間,除具有上述信號裝置外,是否還裝設直通電話和傳話筒。

一套提升裝置供幾個水平使用時,各水平是否設有信號裝置和閉鎖,發出的信號是否有區別。

(6)管理及各項規章制度的檢查:

提升容器、連接裝置、防墜器、罐耳、罐道、阻車器、罐座、搖臺、裝卸設備、天輪和鋼絲繩以及提升絞車各部分,包括滾筒、制動裝置、防過卷裝置、限速器、調繩裝置、傳動裝置、電動機和控制設備等,是否每天由專職人員檢查一次,發現問題,是否立即處理;檢查和處理結果,是否留有記錄;是否定期檢查制度執行情況,檢查記錄是否完備或有無漏洞。

五、人力推車的安全檢查

(1)一次只準推一輛車。

(2)同向推車的間距,在軌道坡度小于或等于5‰時,不得小于10m;坡度大于5‰時,不得小于30m;坡度大于7‰時,禁止人力推車。

(3)夜間或井下,推車人應有礦燈。

(4)推車時應注意前方。

(5)嚴禁放飛車。

六、礦井運輸提升系統違章行為的安全檢查

(1)機車司機開車前不發開車信號,運行中將頭或身體探出車外;司機離開座位時不切斷電源。

(2)2機車或2列車在同一軌道同一方向行駛時,保持距離不足100m。

(3)機車行近巷道口、硐室口、彎道、道岔、坡度較大或噪音大等地段。

(4)嚴禁使用固定車廂式礦車、翻轉車廂式礦車,底卸式礦車、材料車和平板車等運送人員。

(5)用人車運送人員時,同時運送有爆炸性、易燃性或腐蝕性的物品。

(6)用人車運送人員時,列車車速超過4m/s。

(7)乘人車不關上車門或掛上防護鏈。

(8)乘人車時,所攜帶的工具和零件露出車外。

(9)乘人車時,在車內站立或上下車。

(10)在機車上或人車廂間搭乘車。

(11)乘人車時超員、扒車、跳車和坐礦車。

(12)放飛車;兩礦車間距不符合《規程》。

(13)巷道坡度大于7‰時。

(14)擅自在能自行滑動的坡道上停放車輛。

(15)斜井提升時,有人蹬鉤、行人。

(16)帶式輸送機運送人員時,乘坐人員間距不足4m。

(17)帶式輸送機運送人員時,禁人、料混運。

(18)立井中升降人員不使用罐籠或帶乘人間的箕斗。

(19)立井中升降人員吊桶邊緣坐人;人、料混運;人員不從井口平臺進出吊桶。

(20)檢修人員在罐籠或箕斗頂上工作時,不佩戴保險帶。

(21)同一層罐籠內人、料混合。

(22)在斜巷內違反行車不行人、行人不行車規定。

(23)運送超高、超寬、超重設備或易燃、易爆物品違反有關規定。

(24)在絞車信號系統亂打點。

(25)蹬鉤人員作業時,不使用掛鏈器、拔鑌器或行車不停就拔。

(26)拉運材料不捆綁,不揮規定車型裝車。

(27)頂車時,不按規定提前給信號、先扳道岔。

(28)聯接裝置損壞的礦車不甩出。

(29)在斜巷鐵道上滑行,平巷坐在鐵道上休息時距離鐵道距離不符合《規程》規定。

(30)頂車不掛鏈、平斜巷掛套鏈、放飛車、停車不打掩。

(31)機車超載不按規定數量牽引車輛。

(32)機車不按警沖標停車。

(33)絞車過卷、拉反向;機車闖信號。

(34)機車燈、閘、鈴、撒沙裝置不符合《規程》規定。

(35)特殊工種不持證上崗、無證開車、蹬鉤。

(36)在有架線的巷道里行走時,釬桿、鐵鍬等工具扛在肩上。

(37)人車進出站打點工不瞭望,蹬鉤工在人員未上、下完時隨意吹哨聯系開車。

(38)在人車站或車上打鬧,升入井不走規定出口。

(39)在鐵道干線施工不設警戒。

(40)架線機車不設前照明、后紅燈。

(41)斜巷運輸不按規定安設、使用聲光信號及“一坡三擋”安全保護裝置或裝置不全、不靈敏可靠。

(42)擅自闖進掛著“禁止通行”或有危險警告標牌的地方。

(43)在無風的井巷中亂跑或睡覺。

(44)出入、升降井乘車、乘罐時,不待停穩就擠上、擠下。

篇2:X副井提升系統檢修技術措施

為保證提升絞車做到持續、安全運轉,針對提升絞車的特點而制定以預防為主的檢查、維護和修理措施,及時發現和消除事故隱患,以使提升絞車保持良好的運行狀態。對提升絞車進行全面檢修。為保證提升絞車檢修期間的安全,特制定以下安全措施。

一、檢修內容

1、高壓開關柜打壓試驗。

2、高壓電纜打壓試驗。

3、電氣部分常規性檢修。

4、檢測液壓制動系統及潤滑系統。

5、調試機械及電氣保護。

6、調整檢修擋車欄

二、檢修要求

1、停下絞車進行檢修時要切斷電源。

2、檢修時使用專業工具。

三、對檢修人員要求

1、參與電氣檢修的人員必須熟悉《煤礦安全規程》、《煤礦機電設備完好標準》、《煤礦機電設備檢修質量標準》高、低壓電氣設備操作規程等有關規定。

2、檢修人員檢修期間嚴格按絞車檢修安全措施執行。

3、檢修人員應熟知副井絞車的設備結構、性能、原理及運行狀況。

4、檢修前做好消防安全在作業地點放置滅火器等消防器具。

四、安全措施

1、參加檢修人員在檢修前應學習本措施應了解檢修內容及所要注意的安全事項,聽從現場負責人的統一指揮搞好自主保安及相互保安。

2、參加檢修人員應熟悉設備結構及工作性能,具備一定的工作經驗及檢修工藝。熟知《煤礦機電設備檢修質量標準》嚴格按照《煤礦機電設備檢修質量標準》進行檢修。

3、檢修前機電部安排一名技術員現場跟班負責現場檢修人員的人身安全及檢修質量。

4、準備好液壓油、棉紗、面、及需更換的零配件安裝前應認真檢查核對其規格型號。

5、檢修前做好一切準備工作將檢修所用材料、配件、工具及安全用具準備齊全并由專人對安全用具進行詳細檢查確保安全檢修。

6、檢修前切斷電源。停電后應懸掛“有人工作,禁止送電”警示牌嚴格停送電制度。

7、絞車減速器箱體接合面應平整嚴密墊應平整無褶皺裝配時應涂密封膠不得漏油。

8、制動系統的機械電氣聯鎖裝置動作應靈敏可靠。各聯接件應齊全、牢固、無松動,減速箱、液壓系統不漏油。

9、各項保護裝置齊全安裝位置正確牢固,動作靈敏可靠。

10、零部件在拆卸時應做好標記不能隨意亂放并由專人做好記錄清洗零部件時工作場所嚴禁煙火清洗后的廢油及棉紗應放在容器內集中處理。

11、由專職人員進行絞車各部位的螺絲進行緊固。

12、檢修完畢清理現場認真檢查看是否有其它用具遺留在檢修設備內。

五、試運行

1、試運行時應一人操作一人監護。

2、空載、重載分別試運行2小時。

3、試運行時應認真觀察壓力表情況軸承溫度及潤滑系統是否正常未經調試、測試嚴禁試運行。

4、試運行前試驗絞車各項保護裝置保護動作必須靈敏可靠。

5、認真觀察機械運轉部分的運轉情況聲音及制動情況有無異常。

6、做好檢修記錄報機電部歸檔管理。

篇3:X主提升系統檢修技術措施

為保證主皮帶做到持續、安全運轉,針對主皮帶的特點而制定以預防為主的檢查、維護和修理措施,及時發現和消除事故隱患,以使主皮帶保持良好的運行狀態。對主皮帶系統進行全面檢修。特制定以下安全措施。

一、檢修內容

1、高壓開關柜打壓試驗。

2、高壓電纜打壓試驗。

3、電氣部分常規性檢修。

4、更換減速器油液,清理減速器油池。

5、檢修清洗逆止器。

6、更換清掃器

二、檢修要求

1、檢修時注意安全保護措施,特別是在皮帶走廊和主斜井檢修時。要先觀察情況,必須在一人監護的情況下檢修。監護人必須有有經驗的工人擔任,隨時觀察周圍情況,尤其是頂板和兩幫情況,上部滾落的矸石。

2、檢修時必須按照設備使用說明要求和設備操作規程要求檢修。需要司機開啟設備檢修時,司機必須在檢修負責人的指令下,按操作規程開啟設備。

3、檢修時注意做好檢修記錄,并及時更換和需安裝安裝的設備。

三、對檢修人員要求

1、參與電氣檢修的人員必須熟悉《煤礦安全規程》、《煤礦機電設備完好標準》、《煤礦機電設備檢修質量標準》高、低壓電氣設備操作規程等有關規定。

2、檢修人員檢修期間嚴格按主皮帶檢修安全措施執行。

3、檢修人員應熟知主井皮帶的設備結構、性能、原理及運行狀況。

4、檢修前做好消防安全在作業地點放置滅火器等消防器具。

四、安全措施

1、參加檢修人員在檢修前應學習本措施應了解檢修內容及所要注意的安全事項,聽從現場負責人的統一指揮搞好自主保安及相互保安。

2、參加檢修人員應熟悉設備結構及工作性能,具備一定的工作經驗及檢修工藝。熟知《煤礦機電設備檢修質量標準》嚴格按照《煤礦機電設備檢修質量標準》進行檢修。

3、檢修前機電部安排一名技術員現場跟班負責現場檢修人員的人身安全及檢修質量。

4、準備好液壓油、棉紗、面、及需更換的零配件安裝前應認真檢查核對其規格型號。

5、檢修前做好一切準備工作將檢修所用材料、配件、工具及安全用具準備齊全并由專人對安全用具進行詳細檢查確保安全檢修。

6、檢修前切斷電源。停電后應懸掛“有人工作,禁止送電”警示牌嚴格停送電制度。

7、減速器按使用說明書規定進行逐項檢查,拆洗和更換嚴重磨損零件,潤滑油適度的更換補充。

8、檢查各類機架變形情況,焊縫有無裂紋,根據情況進行整形修復。

9、各項保護裝置齊全安裝位置正確牢固,動作靈敏可靠。

10、零部件在拆卸時應做好標記不能隨意亂放并由專人做好記錄清洗零部件時工作場所嚴禁煙火清洗后的廢油及棉紗應放在容器內集中處理。

11、由專職人員進行絞車各部位的螺絲進行緊固。

12、檢修完畢清理現場認真檢查看是否有其它用具遺留在檢修設備內。

五、檢修后注意事項

1、檢修后及時恢復主井皮帶運行,在主井皮帶運行一段時間并復查確保無誤時方可離開。

2、皮帶試運轉時試驗各項保護裝置保護動作必須靈敏可靠。

3、認真觀察機械運轉部分的運轉情況聲音及制動情況有無異常。

4、做好檢修記錄報機電部歸檔管理。