1)滾筒的組合連接件,包括螺栓、鉚釘、鍵等必須緊固,輪轂與軸的配合必須嚴(yán)密,預(yù)防出現(xiàn)松動。

2)滾筒的焊接部分,焊縫不得有氣孔、夾渣、裂紋或未焊滿等缺陷,焊后須消除內(nèi)應(yīng)力。

3)筒殼應(yīng)均勻地貼合在支輪上。螺栓固定處的接合面間預(yù)防出現(xiàn)間隙,其余的接合面間隙不得大于0.5mm。兩半筒殼對口處不得有間隙,如有間隙需用電焊補平或加墊。

4)鋼絲繩繩頭在滾筒內(nèi)固定,必須用專用的卡繩裝置卡緊,且不得作銳角彎曲。

5)滾筒襯墊應(yīng)采用干燥的硬木(水曲柳、柞木或榆木等)或高耐磨性能材料(聚胺脂、PVC、鋼)制作,每塊襯墊的長度與滾筒寬度相等,厚度不得小于鋼絲繩直徑的2.5倍。襯墊斷面應(yīng)為扇形,并貼緊在筒殼上。

6)固定襯墊的螺栓孔應(yīng)用同質(zhì)木塞或填料將沉孔填實并膠固。螺釘穿入部分的襯墊厚度不得小于繩徑的1.2倍。襯墊磨損到距螺栓頭端面5mm時應(yīng)更換襯墊。

7)滾筒襯墊的繩槽深度為鋼絲繩直徑的0.3倍,相鄰兩繩槽的中心距應(yīng)比鋼絲繩直徑大2~3mm。雙滾筒提升絞車兩滾筒繩槽底部直徑差不得大于2mm。

8)游動滾筒襯套與軸的間隙應(yīng)符合本規(guī)范通用部分表2-1-4-2的規(guī)定。

篇2:提升機安全保護裝置檢查試驗制度

1、提升機安全保護裝置是提升機系統(tǒng)不可缺少的重要組成部分,是保證提升機安全正常運轉(zhuǎn)的重要設(shè)施。提升機必須具備《煤礦安全規(guī)程》所規(guī)定的各種保護且保護裝置動作靈敏可靠。

2、試驗人員必須定期對各種安全保護裝置進行試驗,發(fā)現(xiàn)異常情況及時匯報,及時整改;

3、日常的各種安全保護裝置試驗必須由組長帶隊至少2人參加,試驗工作由組長負(fù)責(zé),試驗結(jié)果應(yīng)詳細(xì)作一記錄,并由參加人員簽名;副井每小班的過卷試驗不受此限制,由一名當(dāng)班司機和值班電工完成,試驗結(jié)果作一記錄,試驗人員簽名;

4、班長每周至少參加一次各種安全保護裝置試驗;

5、試驗人員應(yīng)盡心盡責(zé),嚴(yán)肅對待安全保護裝置試驗,認(rèn)真做好安全保護裝置的試驗工作;

6、試驗人員進行各種安全保護裝置試驗時,嚴(yán)格按照試驗方法進行試驗,確保試驗過程中提升設(shè)備及人員的安全;

7、試驗方法應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)實際不斷改進,盡可能的反映現(xiàn)場情況。

篇3:提升機司機巡回檢查工作制度

1、上班工作期間,實行一人操車,另一人進行巡回檢查,巡回檢查完一個循環(huán)后協(xié)助操車司機監(jiān)護絞車運行情況。但在檢修期間應(yīng)執(zhí)行監(jiān)護制。

2、巡回檢查司機應(yīng)按照提升機司機巡回檢查程序?qū)\行設(shè)備和文明生產(chǎn)進行巡回檢查,每班執(zhí)行巡回檢查不少于8個循環(huán),每小時進行一個循環(huán)。

3、巡回檢查期間發(fā)現(xiàn)問題要及時處理,不能處理的問題立即報告維修工和機電調(diào)度。

4、巡回檢查期間發(fā)現(xiàn)問題及處理結(jié)果,要詳細(xì)填寫巡回檢查記錄。