樁機司機崗位安全檢查要求
1、用樁機吊樁時,正前方吊樁距離不得大于4m,履帶式三支點樁機不得偏心吊樁,用雙向導桿施工時,必須導桿回轉并鎖住后方可起吊。
2、作業時,樁機回轉應緩慢,不得同時進行回轉、吊樁、吊錘或行走等動作。
3、在軟土層起動樁錘時,應先關閉油門冷打,待每擊貫入度小于100mm時,再開啟油門啟動樁錘,不得在樁自沉或貫入度較大時給油起動。
4、上活塞最大起跳高度一般不得超過2.5M(各種樁錘的目視高度可參考各個制造廠的降落距離表),達到規定高度時應減小油門,控制落距。
5、各種柴油錘在工作中,當其中最后10擊貫入度值小于5mm時應停止工作。
6、樁帽中的填料不得偏斜以保證錘擊中心,作業中應保證錘擊樁帽中心。
7、挺桿后仰18.5度時,嚴禁提升樁錘,打斜樁時應將樁吊入門架固定穩當,再后仰挺桿,履帶式三點支撐樁機打斜樁時,必須用后支撐桿。
8、履帶式三點支撐樁機行走時,必須有專人指揮,在坡道上行走時應將樁機重心移在坡道的上方,坡度不得大于5度。帶錘行走時,應將樁錘放至最低位。
9、作業后應將樁錘放在已打入地下的樁頭或地面墊板上,關閉油門,蓋住汽缸口和進排汽孔,將操縱桿置于停機位置,鎖住安全限位裝置,并應使全部制動生效。
篇2:建筑安裝工人打樁機司機施工操作規程
第一節履帶式柴油打樁機
第1條自行拼裝時,導桿仰角不得大于78度。
第2條樁錘的抱瓦與導管之間的間隙大于7毫米時應予更換。
第3條不準與履帶成90度側向吊樁;吊樁鋼絲繩與導桿的夾角不得大于30度。
第二節DJ2軌道多能打樁機
第4條軌道必須接地良好,接地電阻不得大于10歐姆。
第5條使用板立樁架當板起10~20厘米時,應停機檢查,各部位正常后方可繼續上升。
第6條樁架回轉時,小平車應開至外止點,不準向一個方向回轉兩周以上。
第7條吊樁時需夾緊夾軌鉗。正面吊樁時樁與導桿中心距離不得大于4米。
第8條樁架前傾不得超過5度,后仰不得超過18度。
第9條樁錘起動打樁前應拉開機械鎖,使吊錘齒爪縮回,起動鉤伸出后方可起動,防止將錘體吊離樁頂發生倒樁事故。
第10條用調整供油量控制落錘高度,見到上活塞第二道活塞環時,必須停止錘擊。
第11條工作停止時,應將樁錘落下,拉下電閘,夾緊夾軌器。
第三節桿式柴油打樁機
第12條懸錘時,禁止移動和檢修打樁架。
第13條吊錘、吊樁必須使用卷揚機的棘輪保險。
第14條插樁后應將吊錘的鋼絲繩稍許放松,以防錘頭打下時,猛拉鋼絲繩,吊錘鉤頭應鎖住。
第15條打樁作業結束時,汽缸應放在活塞座上。樁錘應用方木墊實或用銷子鎖住。
第四節震動沉樁機
第16條震動沉樁時,禁止任何人停留在機架下部。
第17條調整好偏心塊后,應清除箱內余物,方可試車。
第18條震動拔樁時,應垂直向上,邊震邊拔。
第五節蒸汽打樁機
第19條蒸汽皮管的連接處應用雙層卡子卡緊,再用鐵絲保險鎖牢。
第20條樁架上的蒸汽管道要用草繩等包扎好,以防燙傷人。
第21條鍋爐部分應遵守蒸汽鍋爐操作規程。卷揚部分應遵守卷揚機安全操作規程。
救助站制度
篇3:震動沉樁機司機:安全技術交底
工程名稱:施工單位建設單位分項工程名稱作業部位交底部門交底人施工期限年月日至年月日接受交底班組或員工簽名:交底內容:(1)作業前,測定電機絕緣電阻不得小于0.5Mn。長期停用的震動錘在低于此值時.需進行干燥處理。(2)用吊車懸掛震動錘時,吊鉤應有保險裝置,震動錘懸掛鋼架的耳環上必須裝有保險鋼絲繩,(3)震動錘啟動運轉后,須待振幅達到有關規定,方可作業。(4)在沉樁中不得取下吊樁鋼絲繩,拔樁時應在樁上拴好吊裝鋼絲繩后方可松開夾具。(5)夾具夾樁后,操作人員應監視油壓表,壓力應保持在規定的危囤內,方可沉拔樁.(6)震動況樁時,禁止任何人停留在機架下部。沉樁時.應保持導軌與樁的垂直度,偏斜不得超過2度。(7)震動拔樁時,應垂直向上.邊震邊拔。當樁尖距地面剩l~2m時.應即停止震動,用起重機起撥。(8)作業中.應經常保持震動錘減震裝置各摩擦部位的潤滑。如電流急劇上升時.應停止運轉,排除枝障后.方可繼續作業。(9)作業后,應將震動錘落至下部墊實.帶樁昔舶可將樁臂插人地下l/2。同時,切斷電源,用防雨布將操作箱遮蓋好。補充作業指導內容: