1負(fù)荷開(kāi)關(guān)只能用來(lái)切斷和接通正常線路,其消弧裝置應(yīng)完好。合閘時(shí),觸頭應(yīng)動(dòng)作一致,各相前后相差不應(yīng)超過(guò)3mm;

2負(fù)荷開(kāi)關(guān)操作機(jī)構(gòu)應(yīng)靈活可靠;

3跌落式熔斷器斷開(kāi)后,其帶電部分距地面的垂直距離在室外應(yīng)大于或等于4.5m,室內(nèi)應(yīng)大于或等于3m;

4跌落式熔斷器應(yīng)傾斜安裝,與垂直線保持15°~30°夾角;

5有爆炸、火災(zāi)危險(xiǎn)及劇烈震動(dòng)的場(chǎng)所,不能使用跌落保險(xiǎn);

6所有開(kāi)關(guān)的各部件應(yīng)完整無(wú)損,操作機(jī)構(gòu)安全可靠,并有額定電壓、電流值和分合位置的標(biāo)志。

篇2:企業(yè)安全生產(chǎn)檢查

安全檢查是一項(xiàng)綜合性的安全生產(chǎn)管理措施,是建立良好的安全生產(chǎn)環(huán)境、做好安全生產(chǎn)工作的重要手段之一,也是企業(yè)防止事故、減少職業(yè)病的有效方法。

1.安全檢查的分類(lèi)

安全檢查可分為日常性檢查、專(zhuān)業(yè)性檢查、季節(jié)性檢查、節(jié)假日前后的檢查和不定期檢查。

(1)日常性檢查,企業(yè)一般每年進(jìn)行2至4次;車(chē)間工程每月至少一次;班組每天進(jìn)行檢查;專(zhuān)職安全人員的日常檢查。

(2)班組長(zhǎng)和工人應(yīng)嚴(yán)格履行交接班檢查和班中檢查;

(3)專(zhuān)業(yè)性檢查是針對(duì)特種作業(yè)、特種設(shè)備、特種場(chǎng)所進(jìn)行的檢查,如電焊、起重設(shè)備、運(yùn)輸車(chē)輛、爆破品倉(cāng)庫(kù)、鍋爐等。

(4)季節(jié)性檢查是根據(jù)季節(jié)特點(diǎn),為保障安全生產(chǎn)的特殊要求所進(jìn)行的檢查。如冬季的防火、防寒防凍;夏季的防汛、防高溫盛暑、防臺(tái)風(fēng)。

(5)節(jié)假日前后的檢查包括節(jié)前的安全生產(chǎn)檢查,節(jié)后的遵章守紀(jì)檢查。

(6)不定期檢查是指在設(shè)備裝置試運(yùn)行檢查、設(shè)備開(kāi)工前和停工前檢查、檢修檢查等。

2、安全檢查表

安全檢查表的類(lèi)型有:

(1)公司級(jí)安全檢查表,供公司安全檢查時(shí)用。其主要內(nèi)容包括車(chē)間管理人員的安全管理情況;現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的遵章守紀(jì)情況;各重點(diǎn)危險(xiǎn)部位;主要設(shè)備裝置的靈敏性可靠性,危險(xiǎn)性倉(cāng)庫(kù)的貯存、使用和操作管理。

(2)車(chē)間工地安全檢查表,供工地定期安全檢查或預(yù)防性檢查時(shí)使用。其主要內(nèi)容包括現(xiàn)場(chǎng)工人的個(gè)人防護(hù)用品的正確使用;機(jī)電設(shè)備安全裝置的靈敏性可靠性;電器裝置和電纜電線安全性;作業(yè)條件環(huán)境的危險(xiǎn)部位;事故隱患的監(jiān)控可靠性;通風(fēng)設(shè)備與粉塵的控制;爆破物品的貯存、使用和操作管理;工人的安全操作行為;特種作業(yè)人員是否到位等。

(3)專(zhuān)業(yè)安全檢查表,指對(duì)特種設(shè)備的安全檢驗(yàn)檢測(cè)。危險(xiǎn)場(chǎng)所、危險(xiǎn)作業(yè)分析等。

3、安全檢查表的制定

1.確定檢查項(xiàng)目和內(nèi)容;

2.確定檢查標(biāo)準(zhǔn)和要求;

3.確定檢查進(jìn)間;

4.設(shè)計(jì)檢查表式;

5.檢查表應(yīng)充分依靠職工討論,提出建議,多次修改,由安全技術(shù)部門(mén)審定后實(shí)施。

篇3:船舶安全檢查工作制度

第一條為了加強(qiáng)我局船舶安全檢查監(jiān)督管理工作,明確我局各有關(guān)科、室在船舶安全檢查工作中的作用,特制定本制度。

第二條船舶安全檢查工作是海事管理的主要工作之一,全局有關(guān)科室及各海事處應(yīng)協(xié)調(diào)配合,根據(jù)各自職責(zé)共同努力來(lái)完成。

第三條局屬各簽證站、點(diǎn)應(yīng)按《中華人民共和國(guó)船舶簽證管理規(guī)則》的要求,對(duì)簽證船舶的《安全檢查記錄簿》進(jìn)行檢查,督促存在缺陷的船舶糾正缺陷和申請(qǐng)復(fù)查,在該船舶未采取必要的安全措施前,不予簽證放行。

第四條船舶發(fā)生重大水上交通事故,如船體或船舶航行操縱設(shè)備受損嚴(yán)重并直接影響航行安全,通航保障科應(yīng)要求事故船舶接受安全檢查,并通知船舶監(jiān)督科,安檢結(jié)束后安檢人員應(yīng)將檢查情況及時(shí)反饋到通保科,并由監(jiān)督科上報(bào)長(zhǎng)江海事局監(jiān)督處進(jìn)入《船舶黑名單》。

第五條各單位、部門(mén)應(yīng)加強(qiáng)船舶安全檢查以及相關(guān)工作的管理,有關(guān)船舶安全檢查的工作臺(tái)帳記錄應(yīng)規(guī)范,各部門(mén)負(fù)責(zé)人應(yīng)定期對(duì)本部門(mén)的船舶安全檢查管理工作進(jìn)行檢查,督促安檢人員不斷完善安檢工作。

第六條本制度自印發(fā)之日起施行。