各種桅桿除嚴格遵守本規程的安全生產有關規定外,還應遵守下列各項:

●一般要求

(1)各種桅桿應在設計核定的范圍內使用。

(2)各種桅桿組裝后,必須經過靜荷載和動荷載試驗,合格后方可使用。

(3)搬運桅桿料時,應緩起輕放,不扔不摔,合理擱置。兩人以上搬運時,左右肩和步調應一致,謹防夾手和砸腳。

(4)組裝桅桿時,應用芒刺對孔,嚴禁用手指或螺絲等代替。高空擰緊和拆卸螺絲應盡量用呆板手,并且用力要適當。

(5)纜風跨越馬路時,其架設高度應不小于7米。纜風與高壓線間保持一定的安全距離。

(6)纜風應合理布置,松緊均勻。纜風與桅桿頂連接應用卸甲,與地錨連接應用軋頭,纜風數量按設計規定。

(7)地錨應經計算。嚴禁利用樹木和電桿。如確須利用柱子等時,應經驗算并征得有關部門同意,并應在雨后、化凍和試吊時派人檢查,發現不安全情況應及時采取措施。

(8)桅桿行走道路必須堅坦堅實,地面無積水,地下無孔洞,并有足夠的地耐力。在樓板上使用時,樓板應經驗算,必要時進行加固。

(9)桅桿行走時,桅桿應稍向前傾,相鄰纜風必須交錯移位,

180°范圍內的纜風嚴禁同時松開。桅桿在架空跳板上行走時,應將跳板可靠固定。

(10)各種桅桿在使用前,必須把桅桿腳合理固定。

(11)嚴禁操作人員在伸臂上匯纜風,起落能左右轉向的伸臂滑輪組,其兩端應采用雙向接頭。

●獨腳桅桿

(1)獨腳桅桿的允許傾斜度,一般應不大于桅桿長度與水平投影比例的5:1。

(2)定點使用的獨腳桅桿,至少設六根纜風,移動使用的桅桿,纜風至少在八根以上。

●懸臂式桅桿

(1)懸臂式的桅桿,其主桿必須垂直。帶有背弓的懸臂式桅桿,主桿背弓必須按要求拉設,嚴禁在不拉背弓情況下使用。

(2)桅桿轉向時,應做到由慢到快,再由快到慢,緩起輕剎。

(3)桅桿在接近滿載時,一般應先轉向,后降落懸臂,以免造成主桿扭曲。

●人字桅桿

(1)人字桅桿兩桿應等長等強,兩桿夾角應不大于30°,跨檔應相對固定。

(2)纜風應前設兩根,后設三根。須旁吊側提時,必須相應增設旁纜風。

(3)人字桅桿移動時,兩腿速度應一致,謹防撕檔或扭曲。

篇2:桅桿式起重機操作安全技術交底（2）

桅桿式起重機安全操作技術交底(二)

工程名稱:

施工單位:

設備名稱:桅桿式起重機

作業內容:

交底部門:交底人:施工期限:年月日至年月日

接受交底班組或員工簽名:

交底內容:

1.桅桿式起重機的卷揚機應符合JGJ33-20**第4.7節的規定。

2.起重機的安裝和拆卸應劃出警戒區,清除周圍的障礙物,在專人統一指揮下,按照出廠說明書或制定的拆裝技術方案進行。

3.安裝起重機的地基應平整夯實,底座與地面之間應墊兩層枕木,并應采用木塊楔緊縫隙。

4.纜風繩的規格、數量及地錨的拉力、埋設深度等,應按照起重機性能經過計算確定,纜風繩與地面的夾角應在30°~45°之間,纜繩與桅桿和地錨的連接應牢固。

5.纜風繩的架設應避開架空電線。在靠近電線的附近,應裝有絕緣材料制作的護線架

6.提升重物時,吊鉤鋼絲繩應垂直,操作應平穩,當重物吊起剛離開支承面時,應檢查并確認各部無異常時,方可繼續起吊。

7.在起吊滿載物前,應有專人檢查各地錨的牢固程度。各纜風繩都應均勻受力,主桿應保持直立狀態。

8.作業時,起重機的回轉鋼絲繩應處于拉緊狀態。回轉裝置應有安全制動控制器。

9.起重機移動時,其底座應墊以足夠承重的枕木排和滾杠,并將起重臂收緊處于移動方向的前方。移動時,主桿不得傾斜,纜風繩的松緊應配合一致。

補充作業指導內容:

篇3:吊盤卷揚機桅桿安全技術交底

一、垂直運輸架、吊盤裝置

垂直運輸架擔負著腳手架上施工人員、工具和材料的垂直運輸任務。目前使用的有:井架、龍門架、獨桿提升架等。井架和龍門架的吊盤均應有可靠的安全裝置,防止吊盤在運行中和停車裝、卸料時發生嚴重事故,吊盤安全裝置有:

1、吊盤停車安全裝置是防止吊盤在裝、卸料時卷揚機制動失靈而產生跌落事故的一種裝置,有安全支杠和安全掛鉤兩種形式。目前普遍使用的是安全支杠裝置,它由安全杠和安全卡兩部分組成。安全卡還具有使裝料、卸料平穩、方便的作用。為確保安全生產,卷揚機的制動器和吊盤停車安全支杠應聯合使用,同時還應注意統一指揮升降。

2、吊盤鋼絲繩的安全裝置是由無縫鋼管內裝鋼制的可伸縮“舌頭”組成。它的作用是在吊盤綱絲繩斷后的瞬間將“舌頭”彈出管內,擱在井架或龍門架的橫桿上,以保證吊盤不致往下跌落。

二、卷揚機

建筑施工中卷揚機的安裝多為臨時安裝,利用機座上的預留孔或用鋼絲繩盤繞機座固定在地錨上。機座后部加放壓鐵,確保卷揚機在作業時不發生滑動、位移、傾覆現象。

鋼絲繩出頭應從下方引出,卷筒中心應與前面的第一個導向滑輪中心線垂直,第一個導向滑輪不準使用開口滑輪,滑輪應用地錨固定,不準綁在垂直運輸架上。

滑輪距卷揚機至少保持8~12米,超過3噸的卷揚機應大于15米。鋼絲繩繞到卷筒兩端,其傾角不準超過1.5度~2度。

為確保安全,起吊重物處于最低位置時,鋼絲繩不應從卷筒上全部放出,除壓板固定的圈數外,至少還應留有3圈安全圈。

安裝卷揚機應選擇地勢稍高、視野良好、地基堅實的地方。室外安裝的卷揚機,應有防雨、防砸措施。一般是搭設簡易工棚,工棚搭好后,應保證機手能看到被吊物件的起、落情況和地點。

卷揚機的電氣控制系統要設在司機身邊。保證設置要可靠有效,以防觸電。

卷揚機的司機應經培訓、考核合格,持證上崗,定機定人。操作前應進行試車,要檢查制動設備是否靈敏可靠,連接緊固件是否有松動,工作條件及安全裝置是否符合要求,確認無誤后方準開車。

卷揚機嚴禁超載運行,運行時鋼絲繩不準拖地。通過通道時,應加保護裝置,不準人踩、車壓,嚴禁人員跨越正在運行的鋼絲繩。

埋設地錨應注意事項:

1、埋設地錨應根據纜繩拉力進行必要的計算,并考慮相應的安全系數,使其具有足夠的錨固力。根據計算和埋設條件,選擇地錨的規格和型式。

2、地錨只允許在規定和方向受力,生根鋼絲繩的方向應盡量和地錨受力方向一致。

3、地錨要埋設在干燥的地方,防止雨水浸泡。

4、嚴禁使用蟲蛀、腐朽、裂縫等木材做地錨。

5、嚴禁利用現場不穩固的物體、電線桿、生產運行中的設備、管道及不明噸位的構筑物代替地錨。

6、地錨在使用過程中要指派專人負責,并經常進行檢查,尢其是雨后更要進行檢查,發現問題要及時采取措施。

三、各種桅桿

各種桅桿應在設計核定的范圍內使用。

各種桅桿組裝后,必須經過靜荷載和動荷載試驗,合格后方可使用。

搬運桅桿料時,應緩起輕放,不扔不摔,合理擱置。兩人以上搬運時,左右肩和步調應一致,謹防夾手和砸腳。

組裝桅桿時,應用芒刺對孔,嚴禁用手指或螺絲等代替。高空擰緊和拆卸螺絲應盡量用板手,并且用力要適當。

纜風跨越馬路時,其架設高度應不小于7米。纜風與高壓線間應保持一定的安全距離。纜風應合理布置,松緊均勻。纜風與桅桿頂連接應用卸甲,與地錨連接應用軋頭,纜風數量按設計規定。

地錨應經計算。嚴禁利用樹木和電桿。如確須利用柱子等時,應經驗算并征得有關部門同意,并應在雨后、化凍和試吊時派人檢查,發現不安全情況應及時采取措施。

桅桿行走道路必須平坦堅實,地面無積水,地下無孔洞,并有足夠的地耐力。在樓板上使用時,樓板應經驗算,必要時進行加固。

桅桿行走時,桅桿應稍向前傾,相鄰纜風必須交錯移位,180°范圍內的纜風嚴禁同時松開。桅桿在架空跳板上行走時,應將跳板可靠固定。

各種桅桿在使用前,必須把桅桿腳合理固定。

嚴禁操作人員在伸臂上匯纜風,起落能左右轉向的伸臂滑輪組,其兩端應采用雙向接頭。

獨腳桅桿的允許傾斜度,一般應不大于桅桿長度與水平投影比例的5∶1。

定點使用的獨腳桅桿,至少設六根纜風,移動使用的桅桿,纜風至少在八根以上。

懸臂式的桅桿,其主桿必須垂直。帶有背弓的懸臂式桅桿,主桿背弓必須按要求拉設,嚴禁在不拉背弓情況下使用。

桅桿轉向時,應做到由慢到快,再由快到慢,緩起輕剎。

桅桿在接近滿載時,一般應先轉向,后降落懸臂,以免造成主桿扭曲。

人字桅桿兩桿應等長等強,兩桿夾角應不大于30°,跨檔應相對固定。

纜風應前設兩根,后設三根。須旁吊側提時,必須相應增設旁纜風。

人字桅桿移動時,兩腿速度應一致,謹防撕檔或扭曲。