工程名稱中節能(蘇州)環保科技產業園一期工程施工單位日立電梯(中國)有限公司蘇州分公司交底部位2#、3#、8#、32#時間2012-9-4工序名稱電梯安裝交底內容:1.一般規定1.1電梯安裝操作人員,必須經身體檢查,凡患心臟病、高血壓病者,不得從事電梯安裝操作。1.2進入施工現場,必須遵守現場安全管理制度,確保安全、環境管理目標達標。操作時精神集中,并按規定穿戴個人防護用品。1.3電梯安裝井道內使用的照明燈,其電壓不得超過36V,操作用的手持電動工具必須絕緣良好,須經二級漏電保護,漏電保護器靈敏、有效。1.4梯井內操作必須系安全帶,上、下走爬梯,不得爬腳手架,操作使用的工具用完后必須裝入工具袋,物料嚴禁上、下拋扔。1.5電梯安裝使用腳手架必須經你單位安全部門組織驗收合格,辦理交接手續后方可使用。同時上報監理單位備案待查。1.6焊接動火應辦理動火證,備好滅火器材和監護人員,嚴格執行消防制度。施焊完成后必須檢查火種,確認已熄滅方可離開現場。1.7設備拆箱、搬運時,拆箱板必須及時清運,在指定地點碼放。拆箱板釘子應打彎。抬運重物前后呼應,配合協調。1.8長形部件及材料必須平放,嚴禁立放。2.電梯安裝2.1樣板架設應遵守以下規定:(1)樣板應牢固準確,制做樣板時,樣板架木方的木質,強度必須符合規定要求。(2)樣板架木方應按工藝規定牢固地安裝在井道壁上,不允許承重它用。(3)放鋼絲線時,鋼絲線上臨時所拴重物重量不得過大,必須捆扎牢固。放線時下方不得站人。2.2導軌及其部件安裝前應遵守以下規定:(1)剔墻、打設膨脹螺栓,操作時應站好位置,系好安全帶,戴好防護眼鏡,持拿榔頭不得戴手套,不得上下交叉作業。(2)電錘應用保險繩拴牢,打孔不得用力過猛,防止遇鋼筋卡住。(3)剔下的混凝土塊等物,應邊剔邊清理,不得留在腳手架上。(4)用氣焊切割后的導軌支架必須冷卻后,再焊接。(5)導軌支架應隨穩隨取,不得大量堆積于腳手板上。(6)導軌支架與預埋鐵先行點焊,每側必須上、中、下三點焊牢,待導軌調整完畢之后,再按全位置焊牢。(7)在井道內緊固膨脹螺栓時,必須站好位置,扳手口應與螺栓規格協調一致,緊固用力不得過猛。2.3導軌安裝應遵守以下規定:(1)做好立道前的準備,應根據操作需要,由架子工對腳手板等進行重新鋪設,準備導軌吊裝的通道,掛滑輪處進行加固等,必須滿足吊裝軌道承重的安全要求。(2)采用卷揚機立道,起吊速度必須低于8m/min。必須檢查器重工具設備,確認符合規定方可操作。(3)立軌道應統一行動,密切配合,指揮信號清晰明確,吊升軌道時,下方不得站人,并設專人隨層進行監護。(4)軌道就位連接或軌道暫時立于腳手架時,回繩不得過猛,導軌上端未與導軌支架固定好時,嚴禁摘下吊鉤。(5)導軌凸凹榫頭相接入槽時,必須聽從接道人員信號,落道要穩。(6)緊固壓道螺栓和接道螺栓時,上下配合好。2.4軌道調整應遵守以下規定:(1)軌道調整時,上下必須走梯道,嚴禁爬架子。(2)所用的工具器材(如墊片、螺栓等)應隨時裝入工具袋內,不得亂放。(3)無圍墻梯井,如觀光梯,嚴禁利用后沿的護身欄當梯子,梯外必須按高處作業規定進行。2.5廳門及其部件安裝應遵守以下規定:(1)安裝上坎時(尤其貨梯)必須互相配合,重量大宜用滑輪等起重工具進行。(2)廳門門扇的安裝必須按工藝防墜落的安全技術措施執行。(3)井道安全防護門在廳門系統正式安裝完畢前嚴禁拆除。(4)機鎖、電鎖的安裝,用電鉆打定位銷孔時,必須站好位置,工具應按規定隨身攜帶。2.6機房內機械設備安裝應遵守以下規定:(1)搬抬鋼架、主機、控制柜等應互相配合,在尚無機房地板的梯井上穩裝鋼梁時,必須站在操作平臺上操作。(2)對于機房在下面,其頂層鋼梁正式安裝前,禁止將繩輪放在上面;鋼梁應穩裝在梯井承重墻或承重梁的上方,在此之前,不允許將主機、抗繩輪置于鋼梁上。(3)曳引機吊裝前,必須校核吊裝環的載荷強度。(4)安裝抗繩輪應采用倒鏈等工具進行,可先安裝軸承架,再進行全部安裝,操作時下方嚴禁站人。2.7井道內運行設備安裝應遵守以下規定:(1)安裝配重前檢查倒鏈及承重點應符合安全要求。(2)配重框架吊裝時,井道內不得站人,其放入井道應用溜繩緩慢進行。(3)導軌安裝前,安裝中不可拆除倒鏈,并應將配重框架支牢固,扶穩。(4)安裝配重塊應放入一端再放入另一端,兩人必須配合協調,配重塊重量較大時,宜采用吊裝工具進行。(5)轎廂安裝前,轎廂下面的腳手架,必須滿鋪腳手板。(6)倒鏈固定要牢固,不得長時間吊掛重物。(7)轎廂載重量在1000kg,井道井深不大于2.3m可用兩根不小于200mm×200mm堅硬木方支撐;載重量在3000kg以下,井道深度不大于4m,可用兩根18號工字鋼或20號槽鋼作支撐,如載重量及井道井深超過上述規定時,應增加支撐物規格尺寸。(8)兩人以上抬杠重物應密切配合(如:上下底盤),部件必須拴牢。(9)吊裝底盤就位時,應用倒鏈或溜繩緩慢進行,操作人員不得站在井道內側。(10)吊裝上梁,轎頂等重物時,必須捆綁牢固,操作倒鏈,嚴禁直立于重物下面。(11)轎廂調整完畢,所有螺栓必須擰緊。(12)鋼絲繩安裝放測量繩線時,繩頭必須拴牢,下方不得站人。(13)使用電爐熔化鎢金時,爐架應做好接地保護;繩頭灌鎢金時,應將勺及繩頭進行預熱,化鎢金的鍋不得掉進水點,操作時必須戴手套及防護眼鏡。(14)放鋼絲繩時,要有足夠的人力、人員嚴禁站于鋼絲繩盤線圈內,手腳應遠離導向物體,采用直接掛鋼絲繩工藝,制作繩頭時,輔助人員必須將鋼絲繩拽穩,不得滑落。(15)對于復線式電梯,用大繩等牽引鋼絲繩,繩頭拴綁處必須牢固,嚴禁鋼絲繩墜落。2.8電線管,電線槽的制作安裝應遵守以下規定:(1)使用砂輪鋸切割電線管,應將工件平放,壓力不得過猛。管槽鋸口應去掉毛刺。(2)在井道進行線槽及鐵管安裝時,應隨用隨取,不得大量堆于腳手板上,使用電鉆,嚴禁戴手套。(3)穿線、拉送線雙方呼應聯系要準確,送線人員的手應遠離管口,雙方用力不可過急過猛。(4)機房內采用沿地面厚板明線槽,穿線后確認沒有損傷導線,必須加蓋牢固。3.電梯調試3.1慢車準備及慢車運行應遵守以下規定:(1)慢車運行之前,必須具備以下條件:①緩沖器安裝調整完畢,液壓緩沖器注油。②限速器調速完畢。③抱閘調整完畢,其動作可靠無誤。④急停回路中各開關作用準確可靠。⑤上下極限開關安裝調整完畢,并投入使用。(2)轎頂護身欄安裝完畢,轎頂照明應完備。(3)井道內障礙物應清除,孔洞蓋嚴,存儲器運行中不碰撞。(4)因故廳門暫不能關閉,必須設專人監護,裝好安全防護門(欄),掛警告牌。(5)若總承包單位(客戶)在初次運行之前未裝修好門套部分,必須將門廳兩側空隙封嚴,物料不得伸入梯井。(6)暫不用的按鈕應用鐵蓋等措施保護封閉。(7)慢車運行,任何人在任何地方使轎廂運行時(機房、轎頂、轎內)必須取得聯系,方可運行。(8)在轎頂操作人員應選好位置,并注意井道器件,建筑物凸出結構、錯車(與對重交錯0位置,以及復繞繩輪)。到達預定位置開始工作前,必須扳斷電轎頂(或轎內)急停開關,再次運行前,方可恢復。(9)在任何情況下,不得跨于轎廂與廳門門口之間進行工作。嚴禁探頭于中間梁下、門廳口下、各種支架之下進行操作。特殊情況,必須切斷電源。(10)對于多部并列電梯,各電梯操作人員應互相照顧,如確難以達到安全時,必須使相鄰電梯工作時間錯開。(11)轎廂上行時,轎頂上的操作人員必須站好位置,停止其他工作,轎廂行駛中,嚴禁人員出入。(12)轎廂因故停駛,轎廂底坎如高于廳門底坎600mm,轎內人員不得向外跳出,外出必須從轎頂進行。(13)在機房內,應注意曳引繩、曳引輪、抗繩輪、限速器等運動部分,必須設置圍欄或防護裝置,嚴禁手扶。3.2快車準備及快車運行(試車)應遵守下列規定:快車運行之前,上述慢車運行的各條必須全部滿足,安裝工作全部結束后,快車運行還必須具備以下條件:(1)經過慢車全程試車,各部位均正常無誤。(2)各種安全裝置、安全開關等經模擬動作試驗均動作靈敏可靠。(3)各層廳門完全關閉,機、電鎖作用可靠。(4)快車運行中,轎頂不得站人。(5)電梯試車過程中嚴禁攜帶乘客。3.3電梯局部檢查及調整應遵守以下規定:(1)在機房工作時,應將主電源切斷,掛好標志牌,并設專人監護。(2)盤車時,應將主電源切斷,并采取斷續動作方式,隨時準備剎車。無齒輪電梯不準盤車。(3)在各層操作時,進入轎廂前必須確認其停在本層,不得只看樓層燈即進入。在底坑操作時應切斷停車開關或將動力電源切斷。(4)電梯的動力電源有改變時,再次送電之前,必須核對相序,防止電梯失控或電機燒毀。(5)冬季試梯,曳引機應加低溫齒輪油,若停梯時間較長,檢查潤滑油有凝結現象時,必須采取措施處理后,方可開車。(6)檢查線路、換接端子或修理電器時,盡量做到不帶電,帶電作業時,要有人監護,在通電電器接線端子裸露處附近,禁止使用沒有絕緣柄的工具。4.每天工作結束人離去前,必須切斷電源,鎖好開關箱,防止他人隨意開動。5.補充交底內容:(1)、在所屬作業區的范圍內,做好工種落手清,材料、垃圾清理到指定地點。(2)、施工人員進入現場必須正確佩帶安全帽,扣好帽帶,高空作業系好安全帶。(3)、電梯井道防護門應封閉嚴密,嚴禁擅自拆除或移位,并掛上警示標志。(4)、搬運電梯部件時,物料提升機限載0.8噸,嚴禁超載。(5)、特種作業(電工、焊工等)禁止無證上崗作業。交底單位中鐵電氣化局集團第二工程有限公司蘇州項目部交底人接受交底單位日立電梯(中國)有限公司蘇州分公司接受交底人注:本記錄一式兩份,一份交接受交底人,一份存檔。

篇2:電梯井道腳手架搭設安全交底

　　工程名稱:東莞虎門地表廣場二期5、6、7、8、9號樓

　　分部分項工程:安全網張掛、腳手架搭設

　　工種:架子工

　　1、從二層樓面起張設安全網或隔離棚，往上每隔三層并最多隔10m設置一道安全網或隔離棚。保持完好無損、牢固可靠。

　　2、拉接必須牢靠，墻面預埋張網鋼筋不小于ф14，鋼筋埋入長度不少于30d。

　　3、電梯井道防護安全網或隔離棚不得任意拆除，待安裝電梯搭設腳手架，當搭到安全網或陋棚高度時方可拆除。

　　4、電梯井道的腳手架一律用鋼管、扣件搭設，立桿與橫桿均用直角扣件連接，扣件緊固力矩應達到45~55n.m。

　　5、腳手架所有橫楞兩端，均與墻面撐緊，四角橫楞與墻面距離，平衡對重一側為600mm，其他三側均為400mm，離墻空檔處加隔排鋼管，間距不大于200mm。

　　6、腳手架柱距不大于1.8m，步距為1.8m，且要符合電梯鋼梁焊接及電梯安裝要求.每低于樓層面200mm處加搭一排橫楞，橫向間距為350mm，滿鋪竹笆，竹笆一律用鉛絲與鋼管四點綁扎牢固。

　　7、腳手架拆除順序應自上而下進行，拆下的鋼管、竹笆等須妥善運出電梯井道，禁止亂扔亂拋。

　　8、電梯井道內的設施，必須由腳手架保養人員定期進行檢查、保養，發現隱患及時消除。

　　9、搭設腳手架及張設安全網或隔離棚及拆除井道內設施時，操作人員必須戴好安全帽和系好安全帶，掛點必須安全可靠。

　　交底人簽字：

　　日期： 接受人(全員)簽字：

　　注：本交底一式三份，班組、交底人、資料保管員各一份。

篇3:塔吊電梯安全技術交底制度

1.拆、裝塔吊時,應嚴格執行國家標準、部頒標準及行業標準和生產廠家使用說明書中的規定要求進行。

2.根據施工現場實際情況,編制切實可行的拆、裝工藝和方案,并嚴格按工藝和方案要求組織交底、實施。

3.參加起重設備拆、裝作業人員,應認真學習拆、裝工藝方案,掌握本崗位、工位作業要求。

4.在起重設備拆、裝過程中,應由拆、裝指揮人員統一指揮,并做好安全監護工作(作業區應懸掛警示標牌)。

5.拆、裝進場前,查看施工現場周圍環境、道路、安全措施等以及現場配合準備工人情況,具備拆、裝條件方可組織人員進場。

6.參加拆、裝作業人員應接受安全技術交底。由技術負責人組織,由拆、裝指揮作施工過程工藝、方案交底;機電工長作拆、裝過程安全交底,并履行簽字手續。

7.拆、裝只允許在四級風以下進行作業,如在作業過程中,突然遇到風力加大,必須立即停止作業,并緊固連接螺栓。