工程項目維德二級公路改建工程JT1合同段工程名稱交通安全設施工程主送單位發電機施工班組交底日期2011年4月15日1、崗位安全職責1.1.負責日常例行保養、檢查、維修等,并好做記錄。1.2嚴格按照安全技術交底和操作規程作業。2、崗位任職條件2.1接受過良好的專業安全技術及技能培訓。2.2持證上崗。3、上崗作業準備3.1接受安全技術交底,內容清楚,包括:發電機啟動前必須認真檢查各部分接線是否正確,各連結部分是否牢靠,電刷是否正常、壓力是否符合要求,接地線是否良好。3.2機房內一切電器設備必須可靠接地。3.3機房內禁止堆放雜物和易燃、易爆物品,除值班人員外,未經許可禁止其它人員進入。3.4房內應設有必要的消防器材,發生火災事故時應立即停止送電,關閉發電機,并用二氧化碳或四氯化碳滅火器撲救。3.5發電機經檢修后必須仔細檢查轉子及定子槽間有無工具、材料及其它雜物,以免運轉時損壞發電機。3.6移動式發電機,使用前必須將底架停放在平穩的基礎上,運轉時不準移動。3.7發電機啟動前必須認真檢查各部分接線是否正確,各連結部分是否牢靠,電刷是否正常、壓力是否符合要求,接地線是否良好。4、安全操作規程4.1啟動前將勵磁變阻器的阻值放在最大位置上,斷開輸出開關,有離合器的發電機組應脫開離合器。先將柴油機空載啟動,運轉平穩后再啟動發電機。4.2發電機在運轉時,即使未加勵磁,亦應認為帶有電壓。禁止在旋轉著的發電機引出線上工作及用手觸及轉子或進行清掃。運轉中的發電機不得使用帆布等物遮蓋。4.3發電機開始運轉后,應隨時注意有無機械雜音,異常振動等情況。確認情況正常后,調整發電機至額定轉速,電壓調到額定值,然后合上輸出開關,向外供電。負荷應逐步增大,力求三相平衡。4.4發電機并聯運行必須滿足頻率相同,電壓相同,相位相同,相序相同的條件才能進行。4.5準備并聯運行的發電機必須都已進入正常穩定運轉。4.6接到“準備并聯”的信號后,以整部裝置為準,調整柴油機轉速,在同步瞬間合閘。4.7并聯運行的發電機應合理調整負荷,均衡分配各發電機的有功功率及無功功率。有功功率通過柴油機油門來調節,無功功率通過勵磁來調節。4.8運行中的發電機應密切注意發動機聲音,觀察各種儀表指示是否在正常范圍之內。檢查運轉部分是否正常,發電機溫升是否過高。并做好運行記錄。4.9停車時,先減負荷,將勵磁變阻器回復,使電壓降到最小值,然后按順序切斷開關,最后停止柴油機運轉。4.10并聯運行的柴油機如因負荷下降而需停車一臺,應先將需要停車的一臺發電機的負荷,全部轉移到繼續運轉的發電機上,然后按單臺發電機停車的方法進行停車。如需全部停車則先將負荷切斷,然后按單臺發電機停機辦理。5、其他注意事項5.1以柴油機為動力的發電機,其發動機部分的操作按內燃機的有關規定執行。5.2移動式發電機,使用前必須將底架停放在平穩的基礎上,運轉時不準移動。

篇2:學校發電機工作操作規程

學校發電機操作規程

第一條啟動發電機前檢查潤滑油油位及燃油供應是否正常。

第二條檢查冷卻水水位和各儀表指示是否正常。

第三條機械傳動部位是否有無障礙物,檢查啟動電池組連接狀況。

第四條待一切都正常后點火啟動發電機,怠速運行3―5分鐘、待正常后將機組轉速運轉到1500轉/分鐘,電壓應在400V,頻率應在50HZ后合上空氣開關送電。

第五條停發電機時先減負荷,斷開空氣開關,機組減速后需怠速5分鐘后方可停機。

第六條斷開電池連線、關閉燃油閥門。

篇3:露天礦柴油發電機工安全操作規程

1.啟動前的準備工作:

(1)檢查飛輪及發電機部分防護欄桿罩應完好。

(2)操作人員應分工明確,實行監護,并穿戴絕緣鞋。

(3)向電氣室工作人員發出“準備”開車的信號后,認真檢查各變速箱、離合器、調速器曲軸控制、油盎油位,及各部緊固螺釘,確認無誤,并油水溫度不低于20℃時,方可進行啟動。

(4)各系統管路閘門應處于工作位置。

(5)傳動機構的連接螺栓應緊固良好。

(6)檢查儲氣瓶壓力是否正常,超速保險裝置是否定位。

(7)置離合器手柄于啟動位置,并打開掃氣泵的排污閥。

(8)啟動外循環水泵、滑油泵、燃油泵,待循環水及油壓符合要求時,一人操作,一人協助進行啟動。

2.柴油機的啟動和運行:

(1)停車超過24小時,須打開試動閥,并啟動潤滑油泵;長久停用(一般為七天)的發電機,勵磁機應測量電機及操作回路的絕緣電阻是否符合要求,手動盤車轉12圈,自由啟動電機拖動柴油機空轉數圈,以排出缸內的油和水,然后關閉試動閥,方合好前離合器。

(2)啟動燃油泵,放出管路中的空氣,其油壓應在規定范圍內,方可進行正式啟動。

(3)察看啟動電源的電壓是否正常,然后按下“啟動”按鈕待柴油機著火后即松開。潤滑油壓力升到規定值以上時,停止啟動滑油泵,并關閉掃氣泵排污閥,穿好前離合器銷釘。

(4)不能啟動時,應認真判明原因,原因不明,不應再次啟動,連續啟動不應超過三次,每次間隔時間不應少于2分鐘,第三次不能啟動時,應認真分析檢查,確認排除故障后,允許第四次啟動。

(5)發電機啟動后,即認為發電機及電氣設備均已帶電,嚴禁人體接觸帶電部分;如果需要帶電作業,應遵守危險作業審批制度和電工安全操作規程。

(6)在調整柴油機轉速時,應注意發電機運轉是否正常,滑環及整流子上的碳刷應無跳動,無冒火花現象,無異常聲響,此外還要與電工人員配合,調整頻率和電壓,使之接近到額定值。

(7)當接近到“準備并列”的信號后,發電機運轉必須是正常、平穩的,而且達到頻率相等,電壓一樣,相位相同,相序一致方能進行并列工作。并列時,以同步表為準,進一步調整轉速,調節勵磁,將電壓和頻率升至與系統電壓、頻率相接近。當自動勵磁損壞改為手動時,其負載不宜過大,并隨時監視有關參數。并列同步操作步驟如下:

1)合上發電機的刀開關;

2)若是三相四線制供電的發電機,應合上中性點接地刀閘;

3)合上同步指示開關,檢驗相序,進一步調節;

4)認真查看同步指示器信號,若基本同步立即迅速合上主開關,向系統送電。并列時采用自動準同期裝置時,應參看說明書進行,采用手動準同期并列操作時,若發現同步表跳動(或不動),同步指示燈閃爍無規則(或亮度不變),不準合閘并列;

(8)正常進行中,嚴禁使用故障停車開關或按鈕,嚴禁擦試機組,如發現柴油機的超速保險裝置脫開時,應通知電工人員卸除負荷,停車后,將超速保險恢復原位,然后再啟動;

(9)密切注意各種運行儀表,保護裝置、絕緣監視和調速器的工作情況;

(10)對于用壓縮空氣啟動的氣罐,應檢查試驗壓力表和安全閥,是否保持靈敏可靠。

3.停車與維護保養:

(1)接到“準備解列信號”,進行減速卸載。“解列”后使機器逐步減速降溫,聽機器有無異聲并確定其部位和原因后停車;

(2)正常停車關閉燃料泵(特殊情況可使用故障停車或緊急停車),關閉外循環水泵;

(3)停車超過1小時以上時須進行甩車;

(4)停車后,根據運行情況,進行維護保養,保持設備良好和清潔衛生;

(5)每周至少一次對柴油機各運轉部位進行一次全面檢查,發現問題應及時處理。

4.注意事項:

(1)值班人員必須堅守崗位,做好本職工作,做到勤聽、勤看、勤檢查,嚴格遵守操作規程;

(2)值班人員應該認真填寫交班記錄。對機組運行中的問題,要當班處理,并詳細對下一班做書面交待。對于關鍵問題要及時向領導匯報;

(3)主機房內禁止吸煙,工作場地保持衛生,并積極采取措施消除噪聲。