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盾構(gòu)機(jī):安全操作技術(shù)交底

2024-07-13 閱讀 5085

交底單位名稱:**地鐵**號(hào)線**標(biāo)編號(hào):工程名稱**地鐵**號(hào)線**標(biāo)設(shè)計(jì)文件圖號(hào)施工部位交底日期20**年****日盾構(gòu)機(jī)安全操作技術(shù)交底內(nèi)容1.開始掘進(jìn)時(shí)應(yīng)按照以下順序進(jìn)行:啟動(dòng)皮帶機(jī)→啟動(dòng)刀盤→啟動(dòng)螺旋輸送機(jī)2.對(duì)刀盤轉(zhuǎn)速擋位的選擇應(yīng)根據(jù)以下原則,一般在軟巖地段選擇擋位1(step1);在扭矩比較小的地層中可以選擇擋位2(step2),具體要根據(jù)實(shí)際情況來決定。3.啟動(dòng)刀盤及螺旋輸送機(jī)前應(yīng)把其對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)送調(diào)至零,刀盤及螺旋輸送機(jī)啟動(dòng)后再把轉(zhuǎn)速從零緩慢增加到合適的速度,禁止過快地增加刀盤和螺旋輸送機(jī)的轉(zhuǎn)速。4.螺旋輸送機(jī)的后閘門應(yīng)慢慢開啟,并應(yīng)隨時(shí)注意出渣口是否有噴涌發(fā)生。5.盾構(gòu)機(jī)的推進(jìn)速度也應(yīng)慢慢由小變大,并且注意通過總體推進(jìn)速度調(diào)節(jié)和油缸分組。6.掘進(jìn)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)及工程情況隨時(shí)調(diào)整土倉壓力,調(diào)整時(shí)應(yīng)遵循以下規(guī)則:本標(biāo)段采用土壓平衡式(即EPB模式)。根據(jù)前面地層的不同來保持不同的渣倉壓力,具體壓力值應(yīng)由土木工程師決定,但最大土倉壓力值一定不能大于3bar,否則有可能損壞主軸承密封。第一節(jié)盾構(gòu)的姿態(tài)調(diào)整7.盾構(gòu)掘進(jìn)時(shí)操作人員應(yīng)該隨時(shí)根據(jù)激光導(dǎo)向系統(tǒng)的指示調(diào)整盾構(gòu)的姿態(tài),包括推進(jìn)方向及自轉(zhuǎn)的調(diào)整。8.盾構(gòu)推進(jìn)方向的調(diào)節(jié)是通過推進(jìn)系統(tǒng)幾組油缸的不同壓力來進(jìn)行調(diào)節(jié)的。方向調(diào)節(jié)時(shí)的一般原則是:使盾構(gòu)的掘進(jìn)方向趨向隧道的理論中心線方向。9.為了保證盾構(gòu)的鉸接密封、盾構(gòu)密封工作良好,同時(shí)也為了保證隧道管片不受破壞,盾構(gòu)在調(diào)向的過程中不能有太大的調(diào)整趨勢(shì),一般在VMT上顯示的任一趨勢(shì)值(trend)不應(yīng)大于10.10.當(dāng)盾構(gòu)處于水平線路掘進(jìn)時(shí),應(yīng)使盾構(gòu)保持稍向上的掘進(jìn)姿態(tài),以糾正盾構(gòu)因自重而產(chǎn)生的低頭現(xiàn)象11.通常盾尾位置每循環(huán)調(diào)節(jié)量不大于10mm。12.為了保證盾構(gòu)在推進(jìn)過程中正確的受力狀態(tài),盾構(gòu)不能有太大的自轉(zhuǎn),一般不能大于VMT上顯示的轉(zhuǎn)動(dòng)值(rotate)10。第二節(jié)掘進(jìn)結(jié)束當(dāng)掘進(jìn)結(jié)束時(shí),應(yīng)按以下順序停止掘進(jìn):1)停止推進(jìn)系統(tǒng)。2)逐步降低螺旋輸送機(jī)的轉(zhuǎn)速至零,停止螺旋輸送機(jī)。3)關(guān)閉螺旋輸送機(jī)后閘門。4)停止皮帶機(jī)。5)若刀盤驅(qū)動(dòng)壓力較大,則可持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)刀盤適當(dāng)?shù)臄嚢柰羵}內(nèi)渣土,當(dāng)驅(qū)動(dòng)壓力降低至一定程度時(shí)減小刀盤轉(zhuǎn)速至零,并停止刀盤轉(zhuǎn)動(dòng)。這樣利于下次刀盤啟動(dòng)時(shí)扭矩不至于太大。6)若馬上準(zhǔn)備安裝管片,則按下管片安裝按鈕(SEGMENTPLACING)。7)依次停止主驅(qū)動(dòng)泵、補(bǔ)油泵、螺旋輸送機(jī)泵、控制泵、刀盤泵、油脂密封系統(tǒng)、齒輪油泵、泡沫系統(tǒng)。.8)若馬上安裝管片,可以暫不關(guān)閉推進(jìn)系統(tǒng)油泵和輔助油泵,否則關(guān)閉之。9)通知有關(guān)人員進(jìn)行下一工序的工作第三節(jié)掘進(jìn)報(bào)告的填寫13.為了積累盾構(gòu)施工經(jīng)驗(yàn),更好地進(jìn)行盾構(gòu)施工的總結(jié),以及留下必要的施工考證依據(jù),在盾構(gòu)施工的過程中必須嚴(yán)格按照要求填寫掘進(jìn)報(bào)告。14.對(duì)于簡(jiǎn)單的停機(jī)可以再掘進(jìn)報(bào)告的給定位置簡(jiǎn)單說明,對(duì)于長時(shí)間影響掘進(jìn)的故障或事故,必須另外記錄清楚。15.對(duì)于在掘進(jìn)過程中發(fā)生的任何設(shè)備故障都應(yīng)該有詳細(xì)的記錄。交底人:審核人:接受交底人:

篇2:盾構(gòu)機(jī)始發(fā)安全技術(shù)交底

施工單位:工程名稱分部分項(xiàng)工程盾構(gòu)機(jī)始發(fā)安全技術(shù)交底工種盾構(gòu)機(jī)操作手1.凡從事盾構(gòu)機(jī)操作工作的人員應(yīng)執(zhí)行國家、行業(yè)有關(guān)安全技術(shù)規(guī)程,嚴(yán)禁違章操作。2.進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽,正確使用勞保用品。3.盾構(gòu)始發(fā)前,在經(jīng)工程部門對(duì)洞口的土體作質(zhì)量檢查后,再按始發(fā)技術(shù)方案進(jìn)行操作,保證始發(fā)安全。4.盾構(gòu)始發(fā)時(shí)必須做好盾構(gòu)的防扭轉(zhuǎn)和基座穩(wěn)定措施,并對(duì)盾構(gòu)姿態(tài)作復(fù)核、檢查。5.負(fù)環(huán)管片定位時(shí),管片橫斷面中線應(yīng)與線路中線一直。6.在始發(fā)階段應(yīng)控制盾構(gòu)推進(jìn)的初始推力不大于700噸。7.初始推進(jìn)過程中,必須始終進(jìn)行監(jiān)測(cè)并對(duì)監(jiān)測(cè)資料反饋分析,不斷調(diào)整盾構(gòu)掘進(jìn)施工參數(shù)。8.拼裝機(jī)操作中的注意事項(xiàng):1)裝機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí),拼裝、開裝架及拼裝輥等回轉(zhuǎn)物體有夾住人體的危險(xiǎn),所以回轉(zhuǎn)時(shí)請(qǐng)勿接近。2)拼裝操作中,如軟管掛住周圍的儀器,損傷的話,有拼裝機(jī)及管片落下,夾住人體的危險(xiǎn),故請(qǐng)注意不要使軟管掛住。3)特別是如超出旋轉(zhuǎn)極限范圍使用的話,軟管切斷的危險(xiǎn)很大,要絕對(duì)避免。(不能解除“拼裝機(jī)旋轉(zhuǎn)極限”聯(lián)鎖。)4)管片吊起或升降架旋回到上方時(shí),請(qǐng)勿放置長時(shí)間(3分鐘以上)。有液壓馬達(dá)漏油造成下落的危險(xiǎn)。5)拼裝機(jī)旋轉(zhuǎn)中,警報(bào)蜂鳴器響,警示燈閃爍故請(qǐng)離開拼裝機(jī)。拼裝機(jī)附近有人時(shí),絕對(duì)不要旋轉(zhuǎn)。9.管片起吊銷的注意事項(xiàng):1)如果管片起吊銷插得不到位,管片在起吊、旋轉(zhuǎn)中銷子有脫出,管片落下傷人的危險(xiǎn),所以起吊銷必須全插到位,并時(shí)刻注意在旋轉(zhuǎn)中銷子是否脫出。2)插入管片起吊銷時(shí),銷子和管片起吊金屬件之間有夾住手指的危險(xiǎn),故操作人員請(qǐng)明確信號(hào)、確認(rèn)操作人員的安全后再操作。10.管片組裝的注意事項(xiàng):1)管片上部組裝過程中,落下吊銷會(huì)使下面的工作人員負(fù)傷,故作業(yè)時(shí),請(qǐng)勿進(jìn)入下邊。2)管片的定位作業(yè)時(shí),與管片之間有夾住手足的危險(xiǎn),請(qǐng)確認(rèn)作業(yè)者的安全后,操作拼裝機(jī)。3)為了組裝管片,推進(jìn)油缸要進(jìn)行伸縮動(dòng)作,不注意來到推進(jìn)油缸和管片之間,會(huì)夾住作業(yè)者的手足。拼裝機(jī)和推進(jìn)油缸的操作者,請(qǐng)明確信號(hào),確認(rèn)作業(yè)者的安全。11.電機(jī)車安全操作規(guī)程:1)電機(jī)車司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)、考試合格后持證上崗。2)工作前檢查制動(dòng)器、喇叭(警鈴)、燈光、電瓶電壓、電流,有異常時(shí),應(yīng)予修理或更換。禁止機(jī)況不正常時(shí)強(qiáng)行作業(yè)。3)平板車與前后連接應(yīng)安全、可靠,除了有正規(guī)的連接銷,下部有螺帽外,還必須裝鏈條作保險(xiǎn)連接。4)電機(jī)車在運(yùn)輸管片時(shí),應(yīng)將管片重心擺在平板車的中心,并用木墊塊將管片墊實(shí),防止運(yùn)送過程中因搖晃而側(cè)翻。5)電機(jī)車車頭前必須設(shè)置黃色閃光警示燈和警鈴。開車前應(yīng)打開警燈和鳴警鈴,引起電機(jī)車前后方人員的注意。6)電機(jī)車必須限速,最大速度不得超過10Km/h,接近岔道前限速至3Km/h,下坡時(shí)要帶制動(dòng),在靠近工作面100m距離限速5Km/h,并打鈴警示,減速慢行。7)司機(jī)不準(zhǔn)擅自離崗,運(yùn)行中,司機(jī)要集中精力,頭、手嚴(yán)禁伸出窗外,要隨時(shí)觀察線路情況和洞內(nèi)排架或其他設(shè)施雜物等到有無侵界;機(jī)車上不準(zhǔn)搭乘非工作人員,拖掛的礦車上禁止搭載人員。8)交會(huì)時(shí),空車讓重車,不準(zhǔn)搶行。9)司機(jī)離開機(jī)車,必須將機(jī)車制動(dòng),切斷電流;必要時(shí),用鐵楔楔緊車輪。電機(jī)車的扳手(開關(guān))由司機(jī)自己保管,下班時(shí)不得遺留在車上,并做好上下交接班的工作。10)建立軌道和軌枕的檢查維修制度,經(jīng)常檢查電機(jī)車的軌枕和軌道,發(fā)現(xiàn)異常,及時(shí)調(diào)整軌距軌枕,防止發(fā)生出軌、翻車事故。11)瓶上禁止堆放任何物件,電瓶組的電壓保持在130~288v之間,低于130v不得使用。12)電機(jī)車執(zhí)行一車一人指揮,并防止遛車傷人的事故。交底人簽字:日期:接受人(全員)簽字:注:本交底一式三份,班組、交底人、工區(qū)長各一份。

篇3:盾構(gòu)機(jī)常壓進(jìn)艙檢查換刀安全技術(shù)交底

施工單位:中鐵二十局集團(tuán)有限公司工程名稱分部分項(xiàng)工程工種安全技術(shù)交底內(nèi)容盾構(gòu)機(jī)常壓進(jìn)艙檢查、換刀安全技術(shù)交底:1、作業(yè)人員必須身體健康,有進(jìn)倉作業(yè)經(jīng)驗(yàn),并提前做好體能準(zhǔn)備。進(jìn)艙時(shí)必須穿著防滑鞋,系好安全帶,戴好安全帽等個(gè)人防護(hù)措施。2、在支撐面安全的情況下方可開始進(jìn)行刀具的清潔、檢查和更換。人員進(jìn)艙前,必須對(duì)艙內(nèi)進(jìn)行充分的通風(fēng)換氣,用氣體測(cè)試儀探測(cè)確認(rèn)安全后,人員才能進(jìn)入艙內(nèi)。3、必須按交底要求拆卸隔艙閘門螺栓,閘門松動(dòng)后使之逐漸掀開,確認(rèn)無泥水涌入,由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人下達(dá)開艙指令后,才能旋下剩余螺栓,最后打開艙門;艙門開啟時(shí),除開艙門人員外,其余人員嚴(yán)禁站在艙門正前方,并由專人鎖住艙門并清除艙門口泥土。4、艙門打開后人員先不要急于進(jìn)艙,經(jīng)有經(jīng)驗(yàn)技術(shù)人員明確掌子面和切口處地層穩(wěn)定后方可進(jìn)艙進(jìn)行刀具檢查。土倉內(nèi)的作業(yè)人員最多不超過4個(gè)人。進(jìn)艙后根據(jù)開挖面土體情況,先將換刀用的站人平臺(tái)運(yùn)進(jìn)土倉并安裝在倉壁上,并在工作平臺(tái)上方做好防護(hù),防止作業(yè)人員被上方塌落土體傷害。5、開艙前必須準(zhǔn)備好各種工具、材料和急救藥品、器具,并有專人檢查工具性能及材料到位情況。開艙前及開艙初期嚴(yán)禁在現(xiàn)場(chǎng)吸煙,現(xiàn)場(chǎng)須配備足量滅火器。6、搬運(yùn)刀具進(jìn)入土倉時(shí)要注意輕拿輕放,不能摔碰刀具,并且要注意做好保護(hù)措施,不能碰壞盾構(gòu)機(jī)的任何元件,如吊掛拉鏈葫蘆盡量不要掛在推力千斤頂?shù)幕钊麠U上,當(dāng)必須掛在活塞桿上時(shí),必須將活塞桿用布包好,以免刮傷其表層;底部千斤頂要鋪好走道板。7、滾刀的擋圈必須朝向刀盤圓心,刀具安裝好后必須確保鎖緊螺栓。艙內(nèi)必須使用低壓照明并配備應(yīng)急照明燈,若使用交流電焊機(jī)其空載降壓保護(hù)器必須靈敏可靠,并經(jīng)施工用電負(fù)責(zé)人確認(rèn)后方可使用。8、拆換刀具過程中,一定要綁好刀具及抽水水泵,避免刀具及水泵掉入泥水中。萬一掉入泥水中,一定要及時(shí)將其撈出,避免傷害盾構(gòu)機(jī)。如果該班未完成打撈工作,應(yīng)由換刀班長通知領(lǐng)班工程師,向上反映,以便及時(shí)完成打撈工作。在未完成打撈工作前,嚴(yán)禁轉(zhuǎn)動(dòng)刀盤。換刀時(shí)掉下的任何物件均同此規(guī)定。施工現(xiàn)場(chǎng)必須有專人負(fù)責(zé)指揮,安全員和相關(guān)技術(shù)人員必須到位并有專人在艙外監(jiān)護(hù)。9、刀具更換期間,土倉內(nèi)作業(yè)人員必須隨時(shí)監(jiān)視開挖面土體情況,如發(fā)現(xiàn)土質(zhì)變軟或含水量變大等不正常情況時(shí),馬上停止作業(yè),退出土倉。同時(shí),地面監(jiān)控人員要加密地表監(jiān)測(cè)的頻率,發(fā)現(xiàn)異常情況必須及時(shí)通報(bào)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人并采取相應(yīng)的安全措施。10、在進(jìn)入土艙作業(yè)時(shí)應(yīng)注意土艙內(nèi)的通風(fēng)和排水,確保換刀作業(yè)人員的安全,同時(shí)始終保持土艙與人閘主室的暢通,以便有緊急情況時(shí)工作人員能迅速撤離土艙。11、在換刀完畢(或刀盤檢查完畢)后,現(xiàn)場(chǎng)換刀負(fù)責(zé)人對(duì)領(lǐng)取的換刀工具進(jìn)行清點(diǎn),確保無工具和其它雜物(尤其是金屬物件)遺留在艙內(nèi)。12、存在危險(xiǎn)源分析:①空氣流通不暢造成人員窒息②機(jī)械傷害③物體打擊④觸電⑤高空墜落⑥土體坍塌及涌水。交底人簽名職務(wù)交底時(shí)間年月日接受交底人簽名班組長:工人: