施工單位創市標化工程要求制度(范本)
以下是小編為大家收集的制度,僅供參考!
第一章工程概況
本地塊地處江東,位于**港飯店以北、**港北路以東、河流以西,總用地面積約為**公頃,分為二個地塊。項目內容:用地為二類居住用地,設計內容為住宅及其配套設施、沿街商鋪。總建筑面積**平方米,其中地上**平方米,地下**平方米,架空層**平方米。住宅總面積**平方米,<90平米住宅5633平方米,占比20%。容積率1.8,綠化率30%,建筑密度34%。
本工程建設單位為**有限公司,設計單位為浙江**建筑設計有限公司,施工單位為**建工股份有限公司。工期自2010年5月1日至2011年12月15日,安全目標為爭創市標化工程。
第二章安全管理文件
本要求依據JGJ59-99《建筑施工安全檢查標準》,JGJ146-2004《建筑施工現場環境與衛生標準》,國務院安全生產監督管理條例、國務院86年頒布的《安全生產規定》等規定,并參考了上海市標化工程檢查實施辦法、上海市建筑工程安全保證體系、HSE建設工程健康及安全管理體系等要求,具體與國家及地區標準產生矛盾時,應以國家及地區標準為標準。
浙江及**如有地方要求,應符合相應的地方標準,具體的施工要求參考中國建筑工業出版社于2006年7月出版的<>中的圖片(武漢**建筑安全咨詢有限公司編)。
第三章應建立的組織管理體系
1.施工單位應建立完善的安全管理組織,安全管理網絡、安全管理領導小組、消防管理領導小組均應掛牌公布。
2.工程現場應健全安全管理制度和消防管理制度,建立安全責任制。工程承包中必須包含安全要求,管理人員安全考核應符合要求,按現行規定配備安全員。工人應進行三級安全教育,作業前進行安全技術交底,施工中進行三上崗一講評班會制。特殊工種執證上崗。施工現場動火作業必須實行三級審批,消防水必須和工程進度同步,各項消防措施必須到位。
3.危險性施工過程應按**要求進行專家認證,安全組織設計及專項安全方案應經監理單位審查。施工前必須根據現場制訂安全措施,安全措施應全面并有針對性。
4.工程安全管理應建立工程安全保證體系,制訂安全檢查驗收制度。未經檢查驗收的施工設備和材料不允許使用。
5.施工單位應按要求自行辦理環保、環衛及夜間施工等相關手續。
第四章施工安全管理目標
本工程安全事故目標為0,傷亡率≤0.2%,安全生產百日無事故。
施工單位應根據安全管理目標制訂安全管理措施,及安全管理目標分解計劃。
第五章施工現場場容場貌
1.現場應具備五牌二圖。
2.必須生活區、施工區、辦公區分開。當辦公區與施工區不能分開時,必須進行硬圍擋。
3.施工現場應設24小時門禁,保安人員著制服上崗,無工作卡和通行證不許入內。進出車輛由保安指揮停放,并接受檢查。
4.施工現場應建立重點部位監控系統,并將視頻接入監理和業主辦公室。
5.施工現場進行硬地坪處理。
6.施工現場門口設沖洗池。門口道路應整潔干凈。施工門頭應按要求統一設置。
7.砂土等車輛一律封閉式裝載,土方作業采取防塵措施,腳手架設密目網或防塵網,
8.裝修施工時,易燃易爆類物品應設立專門的存放區,落實責任人和防護措施。
9.施工現場內設排水系統,經二級沉淀后排放。不得出現積水現象,施工廢水未經處理不得排放。
10.施工現場門口應設夜間警示燈。
11.施工現場門口應設指示牌。
第六章文明及HSE施工
1.建立施工不擾民措施,建立降噪措施并對噪聲進行記錄。
2.施工區設立吸煙處。施工現場門口設立黑板報和綠化措施。
3.施工人員著統一工作服上崗,憑工作證、通行證進場施工。施工人員按工作性質進行安全帽分色。
4.施工現場設廣播,設夜間照明設施。
5.施工現場必須做好落手清工作,工完料清。
6.施工區材料應該分類歸堆,鋼筋等設工料牌,水泥間防潮防塵,已檢未檢材料掛牌分類。
7.施工區危險作業區應設警示帶,腳手架及設備裝拆作業時應設危險區,專人監護。
8.施工通道不得作停車用,不得堆放材料。沿施工通道旁腳手架底步和設施處刷交通反光漆。轉彎處應有照明燈。
9.施工現場應掛橫幅、張貼安全標語,沿圍墻及門口設企業小旗。
10.施工現場每層或隔層設便桶等衛生措施,專人清掃。
11.施工現場及生活區門口設隔離室,流行病期間外來人員予以隔離。
12.施工區或生活區設立簡易醫務室或備急救箱、急救設施。
13.生活區應有夫妻間、曬衣場、就餐室、淋浴室、吸煙室、休息室或活動室等人性化布置。
14.生活區應具備降溫防暑措施。施工區應保證開水供應。
15.生活區宿舍凈高不低于2.4M,應設置統一被服,統一放置,專人管理、檢查。
16.生活區宿舍應使用安全電壓。所有管線均由電工統一安排。
17.生活區食堂和廁所距離必須≥20M。
18.食堂禁止使用塑料容器。食堂應生熟分間,更衣室、制作間和儲藏室應符合規定。食堂內不得有老鼠和蒼蠅等。過夜食品應放入冰箱,禁止使用過期及變質食品。外購成品應有食品許可證。食堂應有隔油池,并經過濾后方可排放。食堂泔水應遮蓋,及時清運。
19.食堂必須辦理衛生許可證,食堂人員必須辦理健康證,著“三白”上崗。食堂墻面貼瓷磚,定期進行食堂用具消毒。
20.廁所地面、墻面、隔板、通風、采光等均應符合要求,應落實專人清掃。污水經化糞池處理后,方可排放。
21.辦公區、生活區設垃圾桶,定人定時清理。
第七章安全設施設備使用規定
1.應采購符合標準的安全設備和材料用品,質保資料交監理審查,并將發票與質保書作為安全保證體系的文件內容。
2.各項設備設施必須經過驗收方可使用。
3.基坑、地下室頂板通道、腳手架、模板、井架、施工客貨梯及塔吊等必須有專項方案,必須提供計算書,必須經過審批,涉及到需論證的應及時辦理;涉及到防雷、防護措施和檢驗檢測的,應根據**地方要求進行檢測。操作人員必須符合特種作業持證上崗。操作間應懸掛操作規程,制訂保養維護制度。
4.屋頂還應根據規定設航空燈。
5.建筑物下的機械設備應搭設雙層防護棚。
6.腳手架的踢腳板及腳手片、斜坡應按標化要求設置。出入口應按要求設置。
7.挖土作業時基坑應設安全區,登梯及逃生設置應符合要求。
8.三寶四口五臨邊應符合防護要求。防護設施應有專人負責檢查。安全門應定型化、工具化。
9.立地式腳手架應有排水溝。
10.腳手架應四步一隔離。
11.內外腳手架不得超限堆重。
12.機械防護措施必須到位。
13.下班時應切斷各種設施設備電源。
14.塔吊吊鉤必須使用鑄造一次成型產品,嚴禁焊接。
15.塔吊嚴禁在大風及視線不清情況下作業。使用塔吊,必須有指揮員。無明確信號,禁止吊裝起吊。塔吊停止作業,必須收回吊鉤,機身掛空檔,吊鉤嚴禁落于施工作業區外。
第八章安全用電
1.必須制訂用電組織設計,并建立用電檔案。
2.施工現場應采用三相五線制。電力負載應平衡。接地接零及防雷應符合要求。配電應規范,線路敷設應符合**標化工程規定。
3.電氣箱體應符合施工臨時用電規定。總配箱應設置前置檢修照明電源。
4.應采用一機一閘一保險。
5.宿舍區應符合上海市低壓電氣入戶規定。宿舍內電壓如無**地區規定,則應采用安全電壓。宿舍內禁止使用電熱設施。
6.電纜不應沿辦公區及宿舍區墻體布置,也不應沿腳手架鋼管等處敷設。不允許使用金屬線捆綁。1.8M以下電纜必須用鋼管套護。埋地電纜必須位于地下50CM處,上鋪黃砂,并設標志。
7.電氣線路應分色。電線連接方法應符合**地區規定。
8.東側高壓電應采用防護措施,并設置顯目的警告標志。塔吊必須以吊鉤的鐘擺位置確定安全距離。
9.停電自發電前,必須按電力局要求進行斷網,并設防逆送電設施。
10.停電檢修時,必須關閉下級電源,并掛上警告牌。
11.每月檢查漏電保護器。
12.手持電器應使用安全電壓。
篇2:施工單位交通安全管理制度
1、目的:
為了更好的貫徹執行“安全第一、預防為主”的安全生產方針,切實地加強學習《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通管理條例》、《中華人民共和國道路交通事故處理辦法》。依據《建設安全健康與環境管理工作規定》和《公司安全生產工作獎懲規定》,根據公司的有關規定,結合我項目部的實際情況,進一步加強交通安全管理,強化安全意識,落實各級安全責任制,使安全工作規范化、制度化。使廣大員工及協作隊人員的交通安全意識進一步提高,形成人人重視交通安全的新局面,
2、適用范圍:
本制度適用?項目部、所屬各施工隊、?各協作隊。
3、交通安全職責:
3.1各級行政負責人職責
3.1.1各級行政負責人為交通安全第一責任人,對本單位的交通安全工作和交通安全目標負全面責任。
3.1.2貫徹執行國家、上級有關交通安全法律、法規、規章制度、文件、會議精神及要求,并保證本單位交通安全工作符合各項規定和要求。
3.1.3掌握本單位的交通安全情況,在計劃、布置、檢查、考核、評比安全生產工作的同時,計劃、布置、檢查、考核、評比交通安全工作。
3.1.4按照“四不放過”的原則主持本單位權限范圍內的交通事故的調查、分析和處理。
3.2項目安監部職責
3.2.1項目安監部負責對《施工生產及交通安全獎懲制度》的制定、修改、完善工作。
3.2.2對車輛管理部門組織學習交通法規和交通安全常識情況進行監督檢查。
3.2.3監督車輛管理部門及相關人員履行交通安全職責,確保行車安全和運
輸任務完成。
3.2.4組織參與交通安全檢查工作,對檢查中發現的重大問題和隱患,及時下達安全生產監督通知書,限期解決,并向項目經理領導報告。
3.2.5對駕駛員的考核聘用進行監督、檢查。
3.2.6組織或協助本項目的事故調查,監督“四不放過”原則的貫徹落實,完成事故統計、分析、上報工作并提出考核意見。
3.3綜合辦公室、各施工隊職責
3.3.1認真貫徹執行國家、上級有關交通安全的法律、法規和規定,宣傳交通法規和安全常識。
3.3.2定期組織交通安全教育學習、培訓,每周一應組織一次,教育駕駛員自覺遵守交通法規。
3.3.3定期向項目經理匯報交通安全工作的開展情況,反映存在的問題,并提出解決意見和建議。
3.3.4按計劃組織對車輛進行安全檢查和保養維護,確保行車安全和運輸任務的完成。車輛安全檢查必須堅持重點和普遍檢查相結合的原則,并作好相關記錄。嚴禁安全設施不全或者機件不符合技術標準等具有安全隱患的機動車上路行駛。
3.3.5健全交通安全檔案,妥善保存相關的資料,認真組織開展機動車駕駛員的考核、年度審驗及車輛年度檢驗等工作。
3.3.6嚴格執行車輛使用管理的規章制度。各單位要建立嚴格的派車制度,認真落實,并作好車輛調度記錄。
3.3.7履行“交任務必須安全”的職責,在交任務的同時,結合天氣、車輛、路況、人員素質等,作好交通安全的各項工作。遇有執行特殊任務和特殊情況(包括長途運輸,雨、雪、霧天氣,山路、險路)安全員或派車人必須講明安全注意事項,并作好記錄。
3.3.8負責日常的交通安全檢查工作,及時消除事故隱患。
3.3.9工程救險應當嚴格按照規定的用途和條件使用。
3.3.10不安排私車公用及公車私用。
3.3.11長期外派用車輛應簽訂安全協議,明確安全責任和安全措施。
3.4?車輛使用部門職責
3.4.1認真貫徹執行國家、上級有關交通交通安全的法律、法規和規定,對本部門承擔直接管理責任。
3.4.2管理維護好車輛,保證車輛完好。
3.4.3按照項目部要求對本部門人員駕駛車輛進行嚴格管理。
3.4.4負責對駕駛員進行交通安全教育等工作。
3.5駕駛員職責
3.5.1駕駛員應當遵守各項道路交通安全法律、法規的規定,按照操作規范安全駕駛、文明駕駛。
3.5.2樹立“違規即違法”的意識,積極參加交通安全培訓和活動,增強交通安全自我保護意識。
3.5.3駕駛機動車應系好安全帶,起步、停車前,應查明情況,確認安全。
3.5.4作好本人駕駛的車輛的維修、保養工作,對機動車要堅持“三檢”“四勤”的安全檢查制度,即:出車前檢查、行駛中檢查、收車后檢查;勤緊固、勤潤滑、勤檢查、勤清潔,保證所駕車輛車況完好,嚴禁駕駛安全設施不全或者機件不符合技術標準等具有安全隱患的機動車。
3.5.5嚴禁公車私用或將車輛交由他人代開等行為。
3.5.6駕駛員每月必須安排一定的時間對所駕車輛進行維護、保養。車輛的維修、保養要按國家有關規定執行,并作好記錄存檔。對查處的問題及時報車管部門。
3.5.7駕駛員必須按派車單所指定的路線行駛,所有的車輛必須持有派車單。駕駛任務完成,按指定的地點停放車輛。
3.5.8施工便道有問題及時向施工隊長、項目經理匯報。
3.5.9拒絕違章指揮和疲勞駕車。在高速路上行車,駕駛員連續駕駛兩小時必須在合法的停車點休息10-15分鐘,按車輛行駛中的檢查項目對車輛進行安全檢查。
4、過程考核辦法
4.1駕駛人員在工程施工期間,運輸車、生活車其考核辦法分別依據如下:
?4.2服從現場需要,不計時間。
4.3遵守勞動紀律,勞動態度端正,熱情周到為施工隊搞好服務工作。
4.4每天出車前,應對車輛進行常規檢查,預熱車輛待命出車。
4.5駕駛車輛要遵守交通法規,保證行車安全。
4.6應愛護車輛,隨時給車輛補充燃料及各種潤滑油料。
?4.7收車后,應對車輛進行全面檢查,并及時補充燃料,使車輛處于完好待命狀態。
?4.8如果車輛有任何問題需要修理,收車后應及時報修,并通知有關負責人及用車人員,以便及時調整不影響施工。
?4.9不發生任何由自己負主要責任的交通事故及機械事故。
4.10不發生任何因駕駛人員的原因,而影響施工生產情況。
?4.11根據以上的考核標準,每半年對駕駛人員進行一次考評。
?5、外租車輛管理:
?外租的車輛原則上納入項目部車輛管理,并簽訂租車協議。協議一式兩份雙方各存一份。
5.1、車輛來歷是否合法有效;
5.2、車輛的各種手續是否齊全有效(駕駛證、行車證、身份證、保險卡等);
5.3車輛是否按有關規定投保;
5.4車輛性能是否良好;
5.5車輛是否年檢合格。
5.6簽定租用協議或租車合同時,必須將駕駛證、行駛證、車輛投保單等交租車方保存。
5.7各協作隊使用租車時,必須參照本規定執行,租車協議或租車合必須
報項目安全部門備案待查。
6、運輸管理:
6.1?現場器材運輸
6.1.1現場器材工地運輸前駕駛員對運輸道路進行檢查,對易發生事故的坡道、彎道、泥濘道路及便橋、涵洞要熟記在心,經過時要求下車檢查,路寬、轉彎半徑、坡度不符合要求的責令施工人員修筑,車上的現場器材運輸前必須綁扎牢固、掩實。
6.1.2基礎工程使用的材料,如水泥、鋼筋、澆制工具、開挖工具等,運輸時注意防潮、防盜工作,每次停車時應注意檢查;超過車箱的鋼筋、角鋼應做好超長超高標志。
6.1.3鐵塔組立工程使用的材料,超過車箱長度的,必須綁扎紅布作為超長、超高標志,車速不能超過當地交通部門的相關規定,導、地線運輸時立放,運輸前必須進行加固、掩實。當通過急彎、危險路面時,跟車人員下車指揮。嚴禁超載,嚴禁客貨混裝。
6.1.4整捆塔材在裝車運輸過程中,要采取防止個別塔材松動滑落的措施,運輸長度超出車身的塔材,尾部要設擋板,防止墜落和塔材丟失。
6.1.5在使用高架運輸拆捆的塔材時,塔材要求用車輛加固絞盤與車身加固成整體,防止左右滑動墜落,沒有絞盤的車輛,必須使用鋼絲繩和倒鏈進行加固。
6.1.6在倒運、裝卸塔材、導線時,作業前要先隊對吊機、起重索具進行認真檢查,吊機不允許帶病作業,對斷股、斷絲或觸銹嚴重的鋼絲繩嚴禁使用,對有棱角的地方要采取對吊繩的保護措施,起重器具不允許以小代大使用,作業時由專人進行指揮,并持證上崗。
7、山區人力運輸
7.2.1材料運到指定地點后,跟車人員組織卸車。卸車時,注意人員安全。卸完后組織人力運輸。現場器材人力運輸前先檢查道路情況,妨礙抬運的地方事先加以修補疏通,經過的山道寬度不應小于1.2米,坡度過大時要進行修道采取緩坡的措施,抬運時由一人統一指揮。
7.2.2抬運前,作業負責人事先檢查抬運工具,抬運工具應牢固可靠,繩索綁扎應牢靠,以防抬運時滑脫傷人。運輸用的扒杠、抬杠要根據抬運構件的重量選擇長度、直徑,不得使用腐朽、扭絞、破裂、和大橫透節的木料,卸車后做好現場的防盜工作。
7.2.3使用馬幫運輸塔材、沙石料,運輸前要組織人員對運輸路線進行確認,要求對行走的道路進行疏通,對路兩側的障礙物要進行清理,對不能滿足安全運輸的路面要安排人員進行鋪平、修筑。托運時不能超重,并要求綁扎牢固,防止滑落砸傷人、畜,卸材料時應多人配合作業。
8、本制度貫徹“管生產必須管安全”和“誰主管、誰負責”,以責論處的原則,對實現年度安全管理目標的各部門、施工隊給予獎勵。對發生嚴重事故的施工隊,對工作嚴重失職、違章指揮、違章作業人員給予重罰,情節嚴重的提交司法部門追究其刑事責任。
篇3:高速公路施工單位安全月報制度
第一條
為規范**高速公路安全生產管理工作,及時掌握安全生產工作動態,貫徹“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全生產管理方針,突出施工單位安全主體責任,特制訂《**高速公路施工單位安全月報制度》。
第二條
安全月報是各施工單位月度安全生產情況、安全管理工作情況、安全工作計劃、安全重大事件、安全工作亮點、安全技術經驗等方面的總結和綜合反映。各單位應高度重視,必須由專人負責收集、整理、匯總、填報和報送工作。
第三條
**高速公路施工單位安全月報應于每月的22日中午前以電子文件的形式報送到所屬總監辦安全監理工程師處,經總監辦審核確認后,由安全監理工程師報送至**公司安全部。
第四條
**高速公路施工單位于每月的23日中午前將經總監辦審核確認的安全月報(紙質版)分別報送**公司安全部和總監辦。
安全月報(紙質版)一式三份,其中:一份存檔,兩份報送,均需加蓋公章。
第五條
**高速公路施工單位安全月報主要內容詳見后附件。
第六條
本辦法自發布之日起執行,由**公司安全部負責解釋。