汽車修理廠管理制度范本
為了汽車修理廠的更好運營和發展,特制定相關規定。下面是小編分享的汽車修理廠管理制度范本,一起來看一下吧。
機動車維修服務規范
1、禮貌周到服務公開
接待員應身穿統一、整潔的工作服,佩戴工作胸牌,用語文明、迎送有禮。
耐心聽取客戶訴求,實事求是與客戶溝通,尊重客戶的知情權。
為客戶提供全程服務,接待員要為客戶聯系各部門、人員辦理業務手續。
公開有關證照、主要的維修項目及其工時收費表、質量保證承諾、服務程序。
公開投訴電話,設置意見薄、投訴箱,對客戶的意見、投訴要有答復。
2、環境整潔管理有序
廠區環境保持清潔,廠房明亮、通風,各區域、崗位有標識。
各類物資定置存放,堆放整齊,廢舊物資及時清理。
廠區應設有用于客戶接待、休息的場所。
接車、生產、交車、投訴、索賠、跟蹤服務要做到規范化、制度化。
實行定人定崗定責,落實崗位責任制度和崗位責任追究制度。
3、明碼標價收費合理
企業應編制維修工時定額表、工時費用明細表。
確定維修項目時,要以檢測診斷結果為依據。
維修配件、材料要有進出臺帳記錄,進貨票據要妥善保存。
維修收費應合法、合理,符合維修行業的整體水平。
維修費用結算后,將工時、材料明細單交客戶,維修收費要使用合法收費憑證。
4、信守合同保證質量
承修車輛要簽訂合同或托修單,明確維修項目、費用、質量保證期和雙方責任。
保證兌現對客戶的承諾,為客戶排憂解難。
維修人員要持證上崗,嚴格執行維修質量三級檢驗制度,保存檢驗數據。
對維修配件、材料的質量負責,不使用假冒、偽劣配件、材料。
質量保證期內的車輛返修率應低于5%,機動車維修經營者要主動對出現的質量問題負責。
車輛維修檔案管理制度
1、檔案存放要有序,查找方便,并應做好六防工作,即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬,保持檔案存放處清潔衛生。
2、不準損毀、涂改、偽造、出賣檔案,檔案資料如有損壞應及時修補。
3、根據檔案的內容、性質和時間等待征,對檔案進行分類整理、存放、歸檔,并按內容和性質確定其保存期限,電子檔案要及時備份。
4、各班組負責人要對本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負責,在現場不得存有或使用失效的文件、資料。
5、各班組每年對檔案進行一次核對清理,并將所保存的檔案整理后交辦公室統一歸檔。已經到保管期限的文件資料,由辦公室按規定處理。
6、維修車輛實行一車一檔制,二級維護及以上作業的車輛檔案內容包括維修合同、檢驗記錄、維修人員和質量檢驗人員名單,竣工出廠合格證副頁、結算憑證。
7、檔案的借閱必須辦理規定手續,借閱者對檔案的完整、清潔負責,未經許可不得擅自轉借、復印。
汽車修理廠、修理人員相關培訓規則制度
1、企業培訓分為技術能力培訓、管理能力培訓等培訓類別,技術能力培訓主要針對普通員工兼顧管理人員。管理能力培訓重點針對企業的中層和基層班組負責人。
2、每年初制定培訓計劃,確定培訓內容和培訓形式。
3、根據培訓內容組織培訓人員,培訓設備和選定培訓教師,有效的保證培訓目標順利完成。
4、積極參加行業主管部門和相關部門組織的培訓。
5、提取營業收入的10-15%做為職工培訓費用。
6、年底對培訓工作進行深入分析并總結,結合工作重點提出下年度培訓目標。
配件材料管理制度
1、自覺遵守各項管理制度,倉庫嚴禁閑雜人員入內。
2、及時做好供方的選擇、評審工作。根據生產需要及時編制采購計劃單,計劃單經領導簽字同意后即按單就近采購。
3、材料及零配件進庫前要驗收,末經驗收或驗收不合格的不準進庫,不準使用。
4、材料入庫后要立卡、入帳,做到帳、卡、實物三符合。
5、材料應分類、分規格堆放,保持整齊有序。
6、保持倉庫整潔,做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作,做好倉庫的消防工作。
7、庫管員根據前臺傳來的備料單準備材料及零配件,修理工憑派工單領料,領料人簽名,領用大總成件要經分管領導簽字同意,領新料必須交舊料,嚴格執行領新交舊制度。
8、加強對舊料的管理工作,上交舊料貼好標簽,出廠時交還車主。
9、材料及零配件的領用應執行先進先出的規定,嚴格執行價格制度,不得隨便加價。
10、倉庫每個月進行一次清倉盤點,消除差錯,壓縮庫存。
安全生產管理制度
為保證企業生產正常進行,保障人身和財產安全,全體員工必須嚴格遵守下列規定:
1、必須按相關的《安全技術操作規程》進行生產作業。
2、工作時不得擅離崗位,不得干與本職工作無關的事情。
3、必須按規定穿戴勞動保護用品,不得穿拖鞋上班,車間內嚴禁吸煙。
4、非工作需要不得動用任何車輛,車在廠內行駛車速不得超過5km/h,不準在廠內試剎車。
5、加強對易燃物品的管理,易燃物品必須按規定使用和存放。
6、各工位應配備有充足的滅火器材,并加強維護保養使之保持良好的技術狀態,所有的員工應學會正確使用滅火器材。
7、工作燈應采用低壓(36V以下)安全燈,工作燈不得冒雨或拖水地使用,應經常檢查導線、插座是否良好。
8、手濕時不得搬動電力開關或插座。電源線路、保險絲應按規定安裝,不得用銅線、鐵線代替。
9、下班時,必須切斷所有電器設備的前一級電源開關。
汽車修理工安全操作規程
1、工作前應檢查所使用工具是否完好。施工時工具必須擺放整齊,不得隨地亂放,工作后應將工具清點檢查并擦干凈,按要求放入工具車或工具箱內。
2、拆裝零部件時,必須使用合適工具或專用工具,不得大力蠻干,不得用硬物手錘直接敲擊零件。所有零件拆卸后要按順序擺放整齊,不得隨地堆放。
3、廢油應倒入指定廢油桶收集,不得隨地倒流或倒入排水溝內,防止廢油污染。
4、修理作業時應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、座位以及地毯,并保持修理車輛的整潔。車間內不準吸煙。
5、用千斤頂進行底盤作業時,必須選擇平坦、堅實場地并用角木將前后輪塞穩,然后用安全凳按車型規定支撐點將車輛支撐穩固。嚴禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業。
6、修配過程中應認真檢查原件或更換件是否符合技術要求,并嚴格按修理技術規范精心進行作業和檢查調試。
7、修竣發動機起動前,應先檢查各部件裝配是否正確,是否按規定加足潤滑油、冷卻水,置變速器于空檔,輕點起動馬達試運轉。嚴禁車底有人時發動車輛。
8、發動機過熱時,不得打開水箱蓋,謹防沸水燙傷。
9、地面指揮車輛行駛,移位時,不得站在車輛正前方與后方,并注意周圍障礙物。
電工(空調)安全操作規程
1、工作前應備齊工具并檢查是否完好,技術狀態是否良好。
2、在車上進行電工作業應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、地毯及座位,并保持車輛的整潔。
3、在裝有微機(電腦)控制系統的汽車上進行電工作業時,如無必要不要觸動電子控制部分的各個接頭,以防意外損壞電子元件。
4、電瓶充電作業時,要保持室內通風良好。充電時把電瓶蓋打開,電解液溫度不得超過45℃。
5、新電瓶充電時必須遵守兩次充足的技術規程。在充電過程中要取出電瓶應先將電源關閉,以免損壞充電機及電瓶。
6、進行空調系統作業時,應在通風良好處。排除氟時應緩慢,防止冷凍機油一起沖出,同時不能與明火及炙熱金屬接觸。
7、添加處理氟操作時要戴護目鏡,謹防氟濺入眼內或濺到皮膚,將皮膚凍傷。
8、裝氟鋼瓶搬運時嚴防振動、撞擊、避免日光暴曬,同時應儲放在通風干燥的庫房中。
鈑金工安全操作規程
1、工作前要將工作場地清理干凈,以免其他雜物妨礙工作,并認真檢查所用的工具、機具技術狀況是否良好,連接是否牢固。
2、進行校正作業或適用車身校正臺時應正確夾持、固定、牽制,并使用適合的頂桿、拉具及站立位置,謹防物件彈跳傷人。
3、使用車床、電焊機時,必須事先檢查焊機接地情況,確認無異常情況后,方可按啟動程序開動使用。
4、電焊條要干燥、防潮,工作時應根據工作大小選擇適當的電流及焊條。電焊作業時,操作者要帶面罩及勞動保護用品。
5、焊補油箱時,必須放凈燃油,徹底清洗確認無殘油,敞開油箱蓋謹慎施焊。
6、氧氣瓶、乙炔氣瓶要放到離火源較遠的地方,不得在太陽下暴曬,不得撞擊,所有氧焊工具不得粘上油污、油漆,并定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。
7、搬運氧氣瓶及乙炔氣瓶時必須使用專門搬運小車,切忌在地上拖拉。
8、進行氧焊點火前,先開乙炔氣后開氧氣,熄火時先關乙炔氣閥,發生回火現象時應迅速卡緊膠管,先關乙炔氣閥再關氧氣閥。
烤漆工安全操作規程
1、進入烤漆房作業時,必須備齊所需油漆、天那水及所需器具。
2、在噴漆車輛進入烤漆房前,應先將底盤翼子板各部泥土、灰塵擦拭干凈,嚴禁在噴漆房內清除灰塵。
3、噴漆作業時要穿防止靜電產生的化學纖維質料的衣服。
4、嚴禁在噴漆間內點火吸煙。
5、在噴漆間內作業時不得打開噴漆間門。
6、進行保溫烘干作業時,不得將溫度調節器設定在80℃以上。
7、經常清潔進氣濾網,以防止阻塞。
8、供油泵烤爐不得漏油,每月對煤油箱進行一次排水作業。
舉升機安全操作規程
1、舉升的車輛不得超過該產品的額定舉升重理。
2、舉升過程中嚴禁車下和車內有人。
3、非使用人員未經允許不得操作本設備。
4、當舉升機長期停止使用或下班后,應將控制盒電源切斷。
5、應將車輛較重部件置于短托臂上。
6、舉升車輛時,將托臂放到被托汽車合適位置后,再分別轉動四只橡膠托盤,使四只托盤距車身位置相等,再按上升按鈕,當車離地面250px左右時,應檢查托盤位置,并晃動一下車輛,檢查是否安全,確信安全后,方可繼續工作。
7、液壓舉升上升后,其安全保險鎖止手柄必須朝上。
空氣壓縮機安全使用操作規程
1、應在安全閥限定壓力和規定排氣量的條件下使用設備。
2、必須保證空壓機使用現場環境的清潔和通風,嚴禁在空氣中塵量過高或有腐蝕性和易燃性氣體的場合使用。
3、空壓機嚴禁斷油運行,使用者要經常注意檢查機油油位是否正常,要定期更換機油。
4、不要使用小于1.5平方毫米而長度大于5米的導線作電源線。
5、每日工作結束后,必須旋開儲氣罐放污閥排出污水,第二日空壓機啟動前再合上放污閥。
6、空壓機運轉時,當停電或臨時停機時,需要重新啟動,應將儲氣罐中的壓縮空氣排放放完后再開機。
制冷劑回收充注設備安全操作規程
1、不使用未經特別認證的工作罐,不把制冷劑收到非重注制冷劑罐中。
2、移動本設備要小心,在有壓條件下,所有軟管都可能帶有液態制冷劑,與制冷劑接觸可能引起凍傷,拆下軟管時須特別小心。
3、操作板內有高壓電,在維修設備前一定要切斷電源,以避免電擊的危險。
4、為減少火災危險,應避免使用過長的電源線,如需使用長導線,導線規格應不小于14AWG,并盡量短。在有溢出汽油、敞開汽油桶或其他可燃物的環境中不能使用本設備,要在能提供至少每小時換氣四次的機械通風處使用本設備,或將設備置于高出地面18英寸處。在使用設備之前,要確認所有安全裝置處于良好狀態。
5、必須由專業人員進行操作,操作者必須熟悉空調系統,并了解制冷劑和有壓部件的危險性。
6、當溫度超過49℃時,兩次回收工作應間隔10分鐘。
7、嚴禁不同制冷劑混合。
車間調度管理制度
為了保障生產有序、高效進行,制定本制度:
1、生產高度工作的主要任務:以生產作業的維修單為依據,合理組織企業的日常生產活動,經常檢查維修作業過程情況,及時、有效地調整和處理生產過程中的異常情況,組織新的平衡,保證全面完成生產任務。
2、每日開班前,應檢查生產準備情況,包括班組人員到位情況,設備工具準備情況,配件供應或修復待裝情況,督促和協助有關部門、班組按時做好多項生產準備工作。
3、根據當日應安排的作業“維修單”,及時,均衡地安排班組進行作業。調度指令必須絕對服從。班組或員工個人對調度有意見,必須先執行指令。下班后再提意見,必要時可向經理報告。
4、對車間進行周期性巡視檢查,不斷地到各個作業工位檢查工作情況,發現異常,及時處理和協調。一般情況下,每班次(4小時)車間巡查不少于4次,每次不少于25分鐘。
5、根據生產需要,合理組織,調劑作業安排,以確保各工位之間的有效配合。當班組作業完成時,及時通知技術檢驗員迅速到工位檢驗。
6、經常與配件部聯系,了解配件情況,督促配件部及時把配件供應到車間班組。
7、出現維修增加項目情況時,應立即與客戶取得聯系。在接到用戶同意增項處理意見時,應及時通知班組進行增項作業。
8、檢查督促車間合理使用和維護設備。一是檢查、督促操作者接章操作;二是檢查、督促設備工具的日常維護保養,禁止設備帶病運行;三是督促和檢查有關單位和班組嚴格執行設備維修規定。
9、做好車間生產作業安排的記錄,統計和分析,及時總結生產過程中的問題與經驗,并負責完成該工作報告。
10、督促車間文明環境建設、每日檢查生產現場,經常引導教育員工文明施工,愛護環境、愛護設備、愛護車輛,遵守安全生產規定,保持車間整潔的衛生環境。
11、組織好生產調度會,對全車間的典型問題或情況,要及時告訴員工,以吸取教訓;對工作中的優良表現,要予以表揚,以鼓勵員工積極向上。調度人員在調度會前安排好準備工作,要以專業管理者的態度發言,簡明扼要,啟發號召力強。
四輪定位儀操作規程
1、定位前車輛檢查
(1)檢查車輛懸掛裝置、車輪軸承、轉向系統等沒有不允許存在的間隙和損壞。
(2)一個車轎上的輪胎胎紋深度最多允差2mm。輪胎充氣壓力合乎規定。
(3)車輛裝備為全裝置重量。
2、定位要求
(1)將車輛安置在定痊舉升器上,車輛應倒入舉入器。車輛中心與舉升器和轉盤中心重合。
(2)檢查、必要時更改車輛規格。
(3)應嚴格按定位儀顯示步驟進行操作,不允許省略。如應按要求作車輪偏差補償和輪胎檢測。輪胎檢測的有關內容應按要求輸入儀器。
(4)各輪定位參數(前束、外傾角)的調整應符合各車型“維修手冊”的要求,對檢測不符合規定要求的均應進行調整(原車不能調整的除外)。
(5)各定位參數的調整方法應符合各車型“維修手冊”的要求。
(6)定位結果應予以保存和打印。
輪胎平衡機安全操作規程
1、操作時應嚴格按使用要求進行,應小心掛放車輪,防止中心軸變形,確保機器正常工作,延長使用壽命。
2、進行平衡時應選擇與輪胎中心孔相配的定位中心椎。
3、輪胎裝夾必須牢固可靠,防止出現松動現象,作業前必須蓋上護罩,方可啟動。
4、進行平衡時,應檢查和輸入所測輪胎輪輞直徑、輪輞寬度及測量頭至輪胎內側距離。
5、作業完成后切斷電源,及時清理現場,保持設備、環境清潔。
鉆床安全操作規程
1、往鉆床上吊放工件時要用安全的吊具和方法,注意避免碰傷碰壞設備。工作裝卡找正時,不準猛力敲打。
2、嚴禁在工作臺上清砂和矯正彎曲工件,重大工件吊裝時,應將搖臂離開工作臺,以防碰壞搖臂。在搖臂下降時,要嚴防鉆頭與工作相碰。
3、鉆床轉動時,操作者不許擅自離崗,如臨時離開應該將鉆桿升起,并閉電源,停車后方可離開。
4、在機動進給接近鉆透時,應用手動進給,鉆頭在還未退出工件前不得停車。
5、當鉆削時,保險絲盒子如因超負荷自動脫開,必須立即停車查找原因,排除后方可繼續工作。
6、鉆削鑄鐵工件時,不許加使用冷卻水。必須經常提起鉆頭排屑。
7、禁止用偏刃鉆頭擴孔。
電焊機安全操作規程
1、電焊機同鈑金工操作,作業時應穿戴必要的防護用品,防止燒傷、灼傷。電焊工作場地內要清除一切易燃易爆物品。
2、每次作業之前應認真檢查電焊機的絕緣和保護接地裝置。焊鉗應完整無破損、絕緣可靠。
3、移動電焊機時應切斷電源。
4、電焊機應放置在易散熱的地方,當溫度過高時應暫停作業。
5、雨天禁止露天作業,焊機內不得有雨水浸入。
6、作業完畢后應將焊鉗放在線路絕緣的地方,并收好電纜線,切斷電源。
車體矯正架安全操作規程
1、用前應檢查各舉升架系統中的油缸、油管、氣液泵的性能,確保各部件性能良好,檢查牽引系統中油缸、油管、氣液泵的性能,保證各部件性能完好。
2、舉升架配套的氣液泵的氣源壓力不允許超過規定大氣壓。
3、工作臺升高至某一位置停止,一定使機械自鎖裝置的棘齒有效地頂在固定齒條上。
4、舉升架裝置下降前,應先將機械自鎖裝置脫開。
5、牽引裝置與工作臺的聯接一定要牢固可靠,在第次拉撥羊應進行檢查。
6、拉撥羊應檢查鏈條,以確保鏈條完好無損。
7、拉撥前,夾鉗務必將車可靠夾緊。
8、鏈條、夾具和夾持部件的聯接一定要可靠。
9、矯正操作過程中,立柱扣及鏈條受力方向嚴禁站人,以確保安全。
10、有關操作使用的詳細步驟應嚴格遵循儀器設備“使用說明書”的規定。
篇2:修理廠員工管理制度范例
修理廠各崗位的員工,從入職的時間里,公司就制定了各種員工管理制度。以下整理了詳細的修理廠員工管理制度的范本,可供參考。
第一章入職指引
第一節入職與試用
一、用人原則:重選拔、重潛質、重品德。
二、招聘條件:合格的應聘者應具備應聘崗位所要求的年齡、學歷、專業、執業資格等條件,同時具備敬業精神、協作精神、學習精神和創新精神。
三、入職
第二節考勤管理
一、工作時間公司每周工作五天半,員工每日正常工作時間為7.5小時。其中:
周一至周五:上午:8:30-12:00
下午:13:30-17:30為工作時間
12:00-13:30為午餐休息
周六:上午:8:30-12:00為工作時間
實行輪班制的部門作息時間經人事部門審查后實施。
二、考勤
1、所有專職員工必須嚴格遵守公司考勤制度,上下班親自打卡(午休不打卡),不得代替他人打卡。2、遲到、早退、曠工(1)遲到或早退30分鐘以內者,每次扣發薪金10元。
30分鐘以上1小時以內者,每次扣發薪金20元。
超過1小時以上者必須提前辦理請假手續,否則按曠工處理。(2)月遲到、早退累計達五次者,扣除相應薪金后,計曠工一次。曠工一次扣發一天雙倍薪金。年度內曠工三天及以上者予以辭退。3、請假(1)病假
a、員工病假須于上班開始的前30分鐘內,即8:30-9:00致電部門負責人,請假一天以上的,病愈上班后須補區、縣級以上醫院就診證明。b、員工因患傳染病或其他重大疾病請假,病愈返工時需持區、縣級以上醫院出具的康復證明,經人事部門核定后,由公司給予工作安排。(2)事假:緊急突發事故可由自己或委托他人告知部門負責人批準,其余請假均應填寫《請假單》,經權責領導核準,報人事部門備案,方可離開工作崗位,否則按曠工論處。事假期間不計發工資。4、出差(1)員工出差前填好《出差申請單》呈權責領導批準后,報人事部門備案,否則按事假進行考勤。(2)出差人員原則上須在規定時間內返回,如需延期應告知部門負責人,返回后在《出差申請單》上注明事由,經權責領導簽字按出差考勤。
5、請假出差批準權限:三天以內由直接上級審批,三天以上十天以內由隔級上級審批,十天以上集團總部員工由人力資源部審查、總裁審批,子公司員工由所在公司人事主管部門審查、總經理審批。6、加班(1)加班應填寫《加班單》,經部門負責人批準后報人事部門備案,否則不計加班費。加班工時以考勤打卡時間為準,統一以《勞動合同》約定標準為基數,以天為單位計算。
(2)加班工資按以下標準計算:
工作日加班費=加班天數×基數×150%
休息日加班費=加班天數×基數×200%
法定節日加班費=加班天數×基數×300%
(3)人事部門負責審查加班的合理性及效率。(4)公司內臨時工、兼職人員、部門主管(含)以上管理人員不計算加班費。(5)公司實行輪班制的員工及駕駛員加班費計算辦法將另行規定。7、考勤記錄及檢查(1)考勤負責人需對公司員工出勤情況于每月五日前(遇節假日順延)將上月考勤予以上報,經部門領導審核后,報人事部門匯總,并對考勤準確性負責。(2)人事部門對公司考勤行使檢查權,各部門領導對本部門行使檢查權。檢查分例行檢查(每月至少兩次)和隨機檢查。(3)對于在考勤中弄虛作假者一經發現,給予100元以上罰款,情節嚴重者作辭退處理。
第四節人事異動
一、調動管理
1、由調入部門填寫《員工內部調動通知單》,由調出及調入部門負責人雙方同意并報人事部門經理批準,部門經理以上人員調動由總裁(子公司由總經理)批準。2、批準后,人事部門應提前以書面形式通知本人,并以人事變動發文通報。3、普通員工須在三天之內,部門負責人在七天之內辦理好工作交接手續。4、員工本人應于指定日期履任新職,人事部門將相關文件存檔備查,并于信息管理系統中進行信息置換。5、人事部門將根據該員工于新工作崗位上的工作職責,對其進行人事考核,評價員工的異動結果。
二、辭職管理
1、公司員工因故辭職時,本人應提前三十天向直接上級提交《辭職申請表》,經批準后轉送人事部門審核,高級員工、部門經理以上管理人員辭職必須經總裁批準。2、收到員工辭職申請報告后,人事部門負責了解員工辭職的真實原因,并將信息反饋給相關部門,以保證及時進行有針對性的工作改進。3、員工填寫《離職手續辦理清單》,辦理工作移交和財產清還手續。4、人事部門統計辭職員工考勤,計算應領取的薪金,辦理社會保險變動。5、員工到財務部辦理相關手續,領取薪金。6、人事部門將《離職手續清單》等相關資料存檔備查,并進行員工信息資料置換。
三、辭退管理1、見本手冊第一章第二節六.1及六2.
2、部門辭退員工時,由直接上級向人事部門提交《辭職申請表》,經審查后報總裁批準。3、人事部門提前一個月通知員工本人,并向員工下發《離職通知書》。4、員工應在離開公司前辦理好工作的交接手續和財產的清還手續;員工在約定日期到財務部辦理相關手續,領取薪金和離職補償金。5、員工無理取鬧,糾纏領導,影響本公司正常生產、工作秩序的,本公司將提請公安部門按照《治安管理處罰條例》的有關規定處理。6、人事部門在辭退員工后,應及時將相關資料存檔備查,并進行員工資料信息置換。
第二章行為規范
第一節職業準則
一、基本原則1、公司倡導正大光明、誠實敬業的職業道德,要求全體員工自覺遵守國家政策法規和公司規章制度。2、員工的一切職務行為,必須以公司利益為重,對社會負責。不做有損公司形象或名譽的事。3、公司提倡簡單友好、坦誠平等的人際關系,員工之間應互相尊重,相互協作。4、公司內有親屬關系的員工應回避從事業務關聯的工作。二、員工未經公司法人代表授權或批準,不能從事下列活動:1、以公司名義考察、談判、簽約2、以公司名義提供擔保或證明3、以公司名義對新聞媒體發表意見、信息4、代表公司出席公眾活動
三、公司禁止下列情形兼職1、利用公司的工作時間或資源從事兼職工作2、兼職于公司的業務關聯單位或商業競爭對手3、所兼職工作對本單位構成商業競爭4、因兼職影響本職工作或有損公司形象
四、公司禁止下列情形的個人投資1、參與業務關聯單位或商業競爭對手經營管理的2、投資于公司的客戶或商業競爭對手的3、以職務之便向投資對象提供利益的4、以直系親屬名義從事上述三項投資行為的
五、員工在對外業務聯系中,若發生回扣或傭金的,須一律上繳公司財務部,否則視為貪污。
六、保密義務:1、員工有義務保守公司的經營機密,務必妥善保管所持有的涉密文件。2、員工未經授權或批準,不準對外提供公司密級文件、技術配方、工藝以及其他未經公開的經營情況、業務數據等。
第二節行為準則
一、工作期間衣著、發式整潔,大方得體,禁止奇裝異服或過于曝露的服裝。男士不得留長發、怪發,女士不留怪異發型,不濃妝艷抹。
二、辦公時間不從事與本崗位無關的活動,不準在上班時間吃零食、睡覺、干私活、瀏覽與工作無關的網站、看與工作無關的書籍報刊。
三、禁止在辦公區內吸煙,隨時保持辦公區整潔。
四、辦公接聽電話應使用普通話,首先使用“您好,**公司”,通話期間注意使用禮貌用語。如當事人不在,應代為記錄并轉告。
五、禁止在工作期間串崗聊天,辦公區內不得高聲喧嘩。
六、遵守電話使用規范,工作時間應避免私人電話。如確實需要,應以重要事項陳述為主,禁止利用辦公電話閑聊。
七、文具領取應登記名稱、數量,并由領取人簽名。嚴禁將任何辦公文具取回家私用。員工有義務愛惜公司一切辦公文具,并節約使用。
八、私人資料不得在公司打印、復印、傳真。
九、未征得同意,不得使用他人計算機,不得隨意翻看他人辦公資料物品。需要保密的資料,資料持有人必須按規定保存。
十、根據公司需要及職責規定積極配合同事開展工作,不得拖延、推諉、拒絕;對他人咨詢不屬自己職責范圍內的事務應就自己所知告知咨詢對象,不得置之不理。
十一、為保障公司高效運行,員工在工作中有義務遵循以下三原則:
1、如果公司有相應的管理規范,并且合理,按規定辦。2、如果公司有相應的管理規范,但規定有不合理的地方,員工需要按規定辦,并及時向制定規定部門提出修改建議,這是員工的權利,也是員工的義務。3、如果公司沒有相應的規范,員工在進行請示的同時可以建議制定相應的制度。
第三節獎懲
一、獎懲種類
獎懲分行政、經濟兩類。其中:行政獎勵包括表揚、記功、記大功、升職或晉級,經濟獎勵包括加薪、獎
金、獎品、有薪假期。行政處罰包括警告、記過、記大過、除名,經濟處罰包括降薪、罰款、扣發獎金。
二、獎勵條件1、維護團體榮譽,重視團體利益,有具體事跡者2、研究創造成果突出,對公司確有重大貢獻者3、生產技術或管理制度,提出具體改進方案或合理化建議,采納后具有成效者4、積極參與公司集體活動,表現優秀者5、節約物料、資金,或對物料利用具有成效者6、遇有突變,勇于負責,處理得當者7、以公司名義在市級以上刊物發表文章者8、為社會做出貢獻,并為公司贏得榮譽者9、具有其他特殊功績或優良行為,經部門負責人呈報上級考核通過者
三、懲罰條件
1、違法犯罪,觸犯刑律者2、利用公司名義在外招搖撞騙,謀取非法利益,致使公司名譽蒙受重大損害者3、貪污挪用公款或盜竊、蓄意損害公司或他人財物者4、虛報、擅自篡改記錄或偽造各類年報、報表、人事資料者5、泄漏科研、生產、業務機密者6、謾罵、毆打同事領導,制造事端,查證確鑿者7、工作時間內打架斗毆、喝酒肇事妨害工作生產秩序者8、妨害現場工作秩序或違反安全規定措施9、管理和監督人員未認真履行職責,造成損失者10、遺失經管的重要文件、物件和工具,浪費公物者11、談天嬉戲或從事與工作無關的事情者12、工作時間擅離工作崗位,致使工作發生錯誤者13、因疏忽導致設施設備或物品材料遭受損害或傷及他人14、工作中發生意外而不及時通知相關部門者15、對有期限的指令,無正當理由而未如期完成者16、拒不接受領導建議批評者17、無故不參加公司安排的培訓課程者18、發現損害公司利益,聽之任之者19、玩忽職守或違反公司其他規章制度的行為
四、獎懲相關規定
1、行政獎勵和經濟獎勵可同時執行,行政處罰和經濟處懲可同時執行,獎懲輕重酌情而定。2、獲獎勵的員工在以下情況發生時,將作為優先考慮對象:(1)參加公司舉行或參與的各種社會活動(2)學習培訓機會(3)職務晉升、加薪(4)公司高層領導年終接見
3、一年內功過相當可抵消,但前功不能抵后過。可相互抵消的功過如下:(1)大過一次與大功一次(2)記過一次與記功一次(3)警告一次與表揚一次
4、表揚三次等于記功一次,記功三次等于大功一次,記過三次等于大過一次。
5、各級員工獎懲由所在部門或監督部門列舉事實,填寫《獎懲申報單》,集團總部員工及各子公司中級以上員工獎懲,經人事部門查證后核定,記功(記過)以上獎懲需經總裁審批,子公司其余員工獎懲由人事部門查證后,經總經理審批。
6、各項獎懲事件,需書面通知本人,酌情公布,同時記錄備案,作為績效考核的依據。受處罰員工如有不服可在7個工作日內以書面形式向人事部門申訴,人事部門經核查后將處理結果反饋給申訴員工。
第三章薪酬福利制度
第一節薪酬
一、薪酬
1、原則:以貢獻、能力、態度和責任為分配依據,遵循按勞分配、效率優先、兼顧公平及可持續發展的原則。
2、適用對象:本公司所有正式員工。
3、薪酬組成:基本工資(含工齡工資、學歷工資)、崗位工資、績效工資、提成工資、獎金。
(1)崗位工資根據工作崗位和崗位所需要的技能確定,不同崗位對應不同的崗位工資級別。
(2)工齡工資根據員工實際參加工作時間和員工在本公司工作的時間來確定。
(3)學歷工資根據員工所具有的學歷水平來確定。
(4)績效工資根據公司對員工考評結果確定。
4、工資制度
(1)年薪制。適用于公司總裁、副總裁及其他經總裁批準的特殊人才。工資總額=基本工資+年終獎金。
(2)提成工資制。適用于從事營銷的工作人員。工資總額=崗位固定工資+績效工資+提成工資+年終獎金。
(3)結構工資制。適用于中基層管理人員、生產技術人員、職能人員、后勤管理人員。工資總額=基本工資+績效工資。
(4)固定工資制。工作量容易衡量的后勤服務人員。
(5)計時工資制。適用于工作量波動幅度大的生產操作工人。工資總額=基本工資+績效工資+計時工資。
(6)新進人員工資:試用期內一般定為招聘崗位工資等級內第一檔工資的70%發放,試用期內無浮動工資。
5、公司按實際工作天數支付薪酬,付薪日期為每月15日,支付上月薪酬。若遇節假日,順延至最近工作日發放。試用期員工以現金形式領取,正式員工以個人銀行帳戶形式領取。
二、調整機制
1、集團薪酬管理是根據公司實際發展情況,聯系市場薪資水平與人力資源供求情況實行“市場化動態薪酬管理”。管理委員會于每年底進行"議薪",人事部門根據公司效益及社會同行業工資變化情況,提出薪資水平合理化調整建議后報管理委員會審議。
2、員工工資級別調整的依據:
(1)公司范圍的工資調整。根據經營業績情況、社會綜合物價水平的較大幅度變動相應調整全公司范圍的員工工資水平。
(2)獎勵性薪金晉級。其對象為在本職崗位工作中表現突出,在促進企業經營管理,提高經濟效益方面成績突出者。
(3)職級變更。員工職級發生變動,相應調整其在該職級內的基本工資。
(4)員工在年終考核中,工作績效低下者,將被下調崗位薪金。
(5)根據員工即期表現上浮或下調其崗位薪金,以及時激勵優秀、督促后進。
3、崗位薪金晉級,新崗位薪金從公司下發有關通知的下月一日起執行;崗位薪金降級從公司下發有關通知的當月起執行。
第二節福利
1、假期(1)休息日:公司全體員工在法定工時以外,享有休息日。(2)法定假日:全體員工每年均享有以下10天帶薪(視為上班)假日:a.元旦(公歷1月1日)b.春節(農歷新年初一、初二、初三)c.勞動節(公歷5月1日、2日、3日)d.國慶節(公歷10月1日、2日、3日)e.婦女節(3月8日,女員工放假半天)(3)婚假凡在公司連續工作滿12個月(自轉正之日起)的正式員工結婚時,可憑結婚證書申請14天(含休息日)的有薪假期。(4)產假凡在公司連續工作滿12個月(自轉正之日起)的正式女員工,持醫院證明書可申請有薪產假90天(含休息日和法定節假日),晚育的順產120天,難產135天。男26周歲、女24周歲以上初育為晚育。(5)男員工護理假7天,晚育者為15天(限在女方產假期間,含休息日和法定節假日)。(6)慰唁假公司員工直系親屬(指配偶、子女、父母及配偶的父母)不幸去世的,可申請5天有薪慰唁假。直系親屬在外地的,帶薪路途假另計,路費自理。(7)工傷假因工受傷休假視為上班,具體情況按國家社會保險法規辦理。(8)公假員工參加國家法律規定的義務或公益活動、參加與本職工作有關的入學或資格考試經所在部門及人事部門批準的,可按上班時間計發薪資。(9)有薪病假病假三天以上需憑縣、區級以上醫院出具的病情證明請假。其中十天以內病假按基本工資80%計發病假工資,累計十天以上者按基本工資50%計發病假工資,醫療期限的確定按國家相關規定執行。(10)休假規定員工提前15日向直接主管及人事部門申報擬休假的種類和時間,協商安排休假具體事宜。因工作原因,
未能休以上(3)-(7)項假期的,按休息日加班標準給予工資補貼。2、保險:公司為正式員工辦理養老、工傷、生育、和醫療保險等社會保險。3、賀儀與奠儀
(1)正式員工結婚,公司將致新婚賀儀人民幣300元。(2)正式員工直系親屬去世,公司將致奠儀人民幣300元。4、過節費公司視經營情況在法定節日或公司紀念日發放賀金或賀禮。5、健康檢查:公司每兩年出資為工作滿一年的員工進行身體健康檢查。6、員工活動:公司不定期舉行各種員工活動。
第四章培訓、考核與發展
第一節培訓管理
一、培訓目的:塑造企業文化,促進人力資源增值,提升經營績效。
二、培訓原則:員工培訓需求與公司發展需要相結合。
三、公司培訓管理的常設機構是培訓組,隸屬人力資源部,:除培訓發展主管外,其余崗位均為兼職人員,由人力資源部在集團范圍內選拔產生。
四、公司培訓分為一級培訓、二級培訓。
1、一級培訓由人力資源部主辦,負責集團中級以上人員(含分子公司總經理)管理培訓,集團總部員工自我管理培訓及新員工職前培訓、外派培訓等。2、二級培訓由集團各中心或分子公司主辦,負責本單位業務培訓、崗位培訓及外派培訓。培訓結束到人力資源部備案。五、培訓積分制1、培訓組每年初將根據公司發展戰略及培訓需求調查結果,確定培訓課程設置及相應學分,參加培訓并通過
考核者即可獲得學分。培訓組同時為每位學員建立培訓檔案,記錄每年度培訓測試成績、積分。2、各崗位培訓積分標準由培訓組每年度調整一次。正式員工績效考核將結合本人全年培訓積分進行,積分不達標者績效考核將受影響。員工晉升必須獲得擬晉升職級資格的培訓積分,否則僅提升為代理職務。3、公司全員培訓及特別要求的重要培訓,無論積分是否達標,均需參加。4、公司規定的培訓課程,人事部門將嚴格考勤。不得無故遲到、早退、曠課,有特殊情況不能參加的應向人事部門請假。
六、員工自我培訓
1、公司鼓勵員工利用工作之余參加與本職工作相關的學歷學位考試、職稱考試、執業資格考試。資歷考試如確需占用工作時間,可憑培訓考試機構的證明,經人事部門主管負責人審核,獲準后按公假處理。
2、員工在職參加與本崗位有關的學歷教育或培訓時,確需占用周六工作時間的,可憑入學證明,經部門及人事部門負責人審核、獲準后,按公假處理。但當臨時有重要工作安排或工作需要時,應服從公司安排。3、對于取得更高學歷學位、職稱、資格者,公司將作為員工晉級的重要依據。
七、培訓費用報銷
1、人力資源部根據年度培訓規劃制定一級培訓費用預算,報總裁批準。2、二級培訓費用由集團各部門及分子公司根據培訓計劃提報預算,經人力資源部審查后報總裁批準。3、集團總部外派培訓費用1000元以內,由人力資源部審批,1000元以上由總裁審批;子公司外派培訓在預算范圍內的由本公司總經理審批。訓費用超過1000元者需與公司簽訂《培訓協議》,約定服務期限,培訓結束后培訓資料及獲得證書原件由培訓組存檔,經培訓主管簽字后,方可報銷費用。
4、員工培訓后在公司工作時間未滿《培訓協議》約定年限,公司有權按協議追究相應責任。
第二節績效考評
一、考評目的1、通過對員工能力、努力程度以及工作業績進行分析評價,把握員工工作執行和適應情況,確定人才開發的方針政策及教育培訓方向,合理配置人員,明確員工工作的導向。
2、保障公司高效運行。
3、充分發揮激勵機制作用,實現公正合理及民主管理,激發員工工作熱情,提高工作效率。
二、考評原則
1、以績效為導向原則。
2、定性與定量考評相結合原則。
3、公平、公正、公開原則。
4、多角度考評原則。
三、考評周期
1、月度考評:月度考評的主要內容是本月的工作業績和工作態度。月度考評結果與工資直接掛鉤。生產人員進行月度考評。2、季度考評:季度考評的主要內容是本季度的工作業績和行為表現。季度考評結果與下一季度的月浮動工資直接掛鉤。第四季度直接進行年度考評。事務人員、營銷人員、技術研發人員、管理人員(高層管理者外)進行季度考評。3、年度考評:年度考評的主要內容是本年度的工作業績、工作能力和工作態度,進行全面綜合考評,年度考評作為晉升、淘汰、評聘以及計算年終獎勵的依據。公司所有員工均進行年度考評。
四、考評程序:相關考評者對被考評者提出考評意見,人事部門將考評結果進行匯總,并報考評委員會審批,由被考評者的直接上級將審批后的考評結果反饋給被考評者,并就其績效和進步狀況進行討論和指導。人事部門將考評結果歸檔,同時用于計算績效工資及獎金。
五、結果分級:考核等次分為五級,分別是優、良、中、基本合格、不合格。隔級上級根據所管部門人員數綜合考慮,確定考核等次,但“優”不得超過分管總人數的10%,“優”與“良”之和不超過分管總人數的30%。
等級優良中基本合格不合格
定義超越崗位常規要求;完全超過預期地達成了工作目標完全符合崗位常規要求;全面達成工作目標,并有所超越符合崗位常規要求;保質、保量、按時地達成工作目標基本符合崗位常規要求,但有所不足;基本達成工作目標,但有所欠缺不符合崗位常規要求,不能達成工作目標得分90分以上80-89分70-79分60-69分60分以下
六、結果使用考評結果可作為以下幾類人事工作的依據:1、職務晉升:年度考評為優或連續兩年年度考評為良的員工,優先列為職務晉升對象。2、職務降級:年度考評一次不合格或連續兩年基本合格的員工給予行政降級處理。3、工資晉升:年度考評為優或年度考評連續兩次為中等以上的員工,在本工資崗位級別內晉升檔次。4、降檔:季考評連續兩次不合格的人員進行工資降檔;年終考評結果不合格或連續兩年年度考核基本合格的進行工資降檔。5、培訓:根據績效統計分析結果,制訂培訓規劃,有重點、有針對性地開展培訓。6、職業發展指導:根據績效統計分析結果及雙向溝通,修正員工職業發展設計。
七、申訴及處理
被考評者對考評結果持有異議,可以直接向管理委員會申訴。管理委員會在接到申訴后,一周內必須申訴的內容組織審查,并將處理結果通知申訴者。
第三節職業發展
一、公司為每位員工提供持續發展機會,鼓勵員工通過工作和自我學習不斷提高自己。在出現職位空缺情況下,具有敬業、協作、學習、創新精神的員工將獲得優先的晉升和發展機會。
二、結合個人特長及在公司崗位職責,員工填寫《員工職業發展規劃表》、《員工能力開發需求表》,人事部門協助員工所在部門為每位員工建立職業發展檔案。
三、人事部門根據新員工入職前的職稱、學歷及調整后的崗位設定級別。試用期滿合格,部門負責人根據工作能力及表現確定轉正定級意見。
四、新員工入職后,由部門負責人擔任職業輔導人,幫助新員工明確職業發展方向,促進員工個人發展。被輔導人的工作表現及未來在公司職業發展將成為考核部門負責人指標之一。
五、員工職業發展通道
職務職級管理類專業技術類業務類1高層管理人員資深**師資深業務員2中層管理人員高級**師高級業務員3基層管理人員**師二級業務員4助理**師一級業務員5**員初級業務員
六、如果符合以下條件,員工將有機會獲得晉升:
1、職業道德良好2、工作業績突出3、工作能力強4、熟悉擬晉升職務工作5、上年度考核成績“良”以上6、完成規定培訓積分
第五章員工權益
一、勞動安全
1、公司為員工提供安全的工作環境及必要的勞動保護。
2、在災害條件下堅守崗位的員工,當人身安全面臨危險時,應撤離至安全地帶。3、保管公司財產的員工,接到預警信號后,在確保生命安全的前提下,應立即采取有效措施保護公司財產安全.
二、權利保障:1、員工享有法律規定和公司制度賦予的咨詢權、建議權、申訴權與保留意見權,公司對這些權利予以尊重和保障。
2、對下列情況,員工有權提出申(投)訴以得到公正待遇:(1)認為個人利益受到不應有的侵犯;(2)對處理決定不服;(3)對公司的經營管理措施有不同意見;(4)發現有違反公司各項規定的行為;
3、申(投)訴方式:(1)逐級申訴或向公司人事部門、集團監察委員會直至總裁提出申(投)訴;
(2)可書面或面談兩種方式申(投)訴;(3)《申(投)訴書》必須具名,否則可能難以得到解決。(4)受理申(投)訴者應在五個工作日內給予回饋。(5)對處理結果及反饋意見不滿意的可繼續向上一級申訴。
篇3:汽車修理廠管理制度范本
在各個規模的汽車修理廠,對于修理廠內的管理都有多個方面,如財務管理,紀律管理,員工的考勤管理等。以下整理了詳細的汽車修理廠管理制度范本,可供參考。
財務管理制度
一、堅持增收節支增加效益的原則,實行錢帳分管,購、錢分離(即購物的不管錢,管錢的不購物,杜絕錢、物一手清)按權限審批,相互制約,帳務公開。
二、購置固定資產,必須經公司領導班子研究報董事會批準。
三、業務經營性借款,由分管副總審核,3000元以下由總經理簽批,3000元以上由常務董事長簽批,非業務性借款必須經辦公室申請,分管副總審核,500元以下由總經理簽批,500元以上由常務董事長簽批。
四、嚴格控制非業務性開支,壓縮招待費,車輛燃料費用。各類支出必須由經辦人簽名、分管副總審核、總經理復核后報常務董事長簽字。
五、出發費實行定額補助,去大中城市出發需住宿的每人每日住宿及餐費共補助120元,不需住宿的每日補助餐費25元;去中小城市出發需住宿的每日住宿及餐費補助100元,不需住宿的每日補助餐費20元。交通費憑票實報,乘座軟臥、飛機等高檔運輸工具的應經常務董事長批準。
六、不按規定違規開支的,經查實按支出額的雙倍罰款;購物價格經查實明顯高于正常價的,按超出部分的20%罰款。
七、現金實行限額管理,超限額必須及時送存銀行,庫存限額根據業務量大小由常務副總審核報總經理審批后實施。所有的資金必須存入開戶銀行帳戶,嚴禁亂存款。
八、因公借款由個人開寫借條,按權限按程序審批后領取借款,但必須在規定時間內交帳,凡超越時間不交帳者均屬“挪用”,除在當月工資扣除外將按公司規定嚴肅處理。
九、嚴禁出現與公司事務無關的借款,違反者除扣發借款人工資外并按責任大小給予相關人員借款額一到兩倍的罰款。財務堅持日清、月結、年核算,按月公布收、支經營狀況,及時進行財務分析,制定次月經營計劃
勞動紀律管理規定
一、按時上、下班,不準遲到、早退、曠工及擅離工作崗位,發現一次罰款10元。
二、全體員工實行統一著裝,掛牌上崗,凡違犯者每次罰款10元。
三、有事必須請假,實行限時輪休。一天以內有車間主任審批,兩天(含兩天)以上有分管副總審批,未經批準不上班者以曠工處罰。一個月內曠工一天者扣半個月工資,曠工兩天者扣一個月的工資,曠工兩天以上者,予以辭退,對當月出滿勤的人員實行獎勵制度,學員獎20/月,后勤及維修人員獎30/月,車間主任(含負責人)獎50/月。
四、實行日考核制度,凡事假超過公司規定的,按缺勤天數扣發應得工資。
五、上班時間不準做與本職工作無關的事情,發現一次,扣發工資20元。
六、凡在公司內打架斗毆、酗酒鬧事,發現一次罰款50元,造成損失或人身傷亡的由責任人承擔法律責任。七、嚴禁吃、喝、卡、拿客戶錢物,每次罰款100元。
八、凡出現違法、違章、違規有損公司形象聲譽的行為,并造成極壞影響的一律予以開除。
九、凡服務態度惡劣與客戶爭吵,下逐客令者,首次批評教育,罰款100元,超過三次者,予以開除。十、嚴禁個人對外承修車輛,撈取好處費,每發現一次扣發工資200元。以上規定從公布之日起實施。
提升機安全操作規程
1、保持提升機及周圍環境的清潔衛生。
2、提升機兩立柱油腔內,需注入齒輪箱潤滑油或50#機油,高度不低于潤滑油面線,潤滑油每三個月更換一次。兩立柱上部及小車各滾輪軸滾道內,用黃油槍注入鈣基潤滑脂,每星期注入一次。
3、操作時,四叉腳應選擇重心合適位置,鎖緊安全位架,然后分別轉動四只橡膠托盤,使支撐盤表面和提升物緊密帖合,即按“上”電鈕升250m/m-300m/m,看一下有何不穩定現象,如果穩定可正常工作。
4、嚴格按提升機器作規定工作,按規程定期加注潤滑油、潤滑脂,延長設備使用壽命。
5、提升機使用時嚴禁超載或產生傾覆力矩,使用不得超過規定負荷。傳動螺用磨損程度看安全螺母位置,如果按近“NO”位置時,必須調換新螺母。本提升機設置安全保證機構,由保證機構自動止位,此時,必須調換新螺母,方可正常運行。
機修工安全操作規程
為嚴格執行機修工操作規程,保證安全生產,特制訂《機修工安全操作規程》如下:
1、維修中嚴格執行工藝文件和維修操作規范,禁止亂拆、亂砸。
2、嚴格按照操作規程使用檢測設備和工具,輕搬、輕放、注意維護,使其處于良好狀態。3、作業人員在維修前要為車輛套上座套、把套、鋪上腳墊、墊布等防護用品,以防刮傷、弄臟車輛。4、作業中按規定要求將故障部位、零件拆下,擺放在指定工作臺上,避免混裝、丟失。5、使用舉升機、吊裝設備時,要經檢查確認安全后再按操作規程操作,要注意車輛安全和人身安全,以防以發生意外。
6、嚴禁在車間內吸煙和制造火源,客戶吸煙時要進行勸阻。
7、發現電源、線路、電器存在事故隱患時,要及時報告檢修。努力學習安全生產知識,踴躍參加技能培訓,不斷提高崗位技能和修車質量。
電工安全操作規程
為使電工操作安全規范,符合質量標準的要求,特制定電工安全操作規程如下:
1、電工作業時應保持工作環境良好,并符合安全要求,嚴格按操作規程操作,并按規定戴好防護用品。
2、電工對工作臺儀表、燈光及電路檢修時,應根據車型和線路設置正確操作,避免因電路漏電、斷路、短路現象引起高溫著火,確保儀表工作正常,批示準確、燈光明亮、接觸良好。
3、在檢修空調或加制冷劑時,應認真檢查壓縮機、冷凝器、通控調等部件及管線路的工作狀況,確保其制冷良好、溫控正常。
4、在檢查電瓶電壓時,應用儀表測量,并按規定使用電瓶攀帶,禁止用電線直接連接正、負檢測量或用鉗夾持電瓶操作。
5、電工在換電瓶,為電瓶充電時,應保持室內通風良好,并控制好電源和充電時間。
6、配電瓶液時,嚴禁將蒸餾水倒入硫酸中,在充電時如果電瓶氣泡太大,應降低充電電瓶的位置,以免發生危險。
7、電工檢修發動機、起動機時,應按其工作原理,認真檢查故障原因,起動拆下后,應用皮套套好火線。確保發電后無異響,無過充電現象。起動嚙合良好,無拉空現象,起動有力。
8、電工班長兼任電工操作的質量檢驗員,負責本班組的設備及環境衛生管理。對丟失、損壞工具設備或因違章操作造成損失的要按規定對所造成的損失、損壞進行賠償或處理。電工應按規定正確使用和愛護電器設備,工作完畢后,要及時切斷電源,避免意外發生。人力資源是企業競爭力中最主要的因素,人的綜合素質又是人力資源中的主要因素。各種形式的培訓是提高人員素質的有效途徑,隨著汽車技術的日新月異,新產品、新技術、新裝備、新材料、新工藝不斷涌現,培訓和學習是沒有止境的。1.培訓形式:上崗培訓:由行業主管部門和學校聯合主辦,通過對本行業相關法律法規、職業道德、安全知識的教育,取得上崗資格證。技術等級培訓:由行業主管部門聯合勞動部門共同舉辦,包括汽車修理各工種的初級、中級、高級工培訓,考核合格由勞動部門發給技術等級證書。技術專題培訓:針對某項新技術的培訓,由專家主講,發結業證書。特殊崗位培訓:廠長、檢驗員、業務員、結算員等崗位的培訓,合格者由行業主管部門發給上崗證書。廠內業務技術性訓:由廠內根據需要自行組織的培訓。2.建立人員檔案。編制全廠人員名冊,記錄人員的姓名、性別、年齡、身份證號、籍貫、文化程度、工種、技術等級、住址、電話等基本信息。3.編制崗位的素質能力要求。4.每年依據本廠人員情況及崗位能力要求,編制年度培訓計劃,確定參加培訓人員的名單和培訓種類及本廠自行組織培訓的詳細計劃,并上報運管處維管科一份。5.參加培訓人員應與廠方簽訂服務合同,服務3年以上的,培訓費用由廠方承擔,不到3年由本人承擔。6.制定獎懲措施,凡外派參加培訓人員,成績合格者費用按合同規定由達方承擔,不合格者,廠方不予承擔(應在合同中明確),成績優秀者應予獎勵。7.每次參加培訓的資料和記錄,應建立檔案,妥善保管。8.服務合同期滿后,人員要求調離本廠的,應在一個月前向廠方提出書面辭職報告。人員調離時應由相關業務科室簽署意見,廠長批準。在沒有經濟糾葛的情況下,應予同意。合同期未滿要求辭職的,則按合同規定辦理。9.人員培訓管理工作由辦公室負責。
汽車市場的迅猛發展急需大量的汽車維修技術人員,但是維修服務業普遍存在的“師傅帶徒弟”的傳統模式顯然滿足不了形式的發展需要。這一傳統模式的弊端表現在以下幾個方面:一是,由于維修人員的內部分配權基本上完全控制在主修(組長)手上,每個操作組都象是說了算的“個體戶小老板”。內部分配不可能做到按企業的發展需要來進行收入分配。二是,不利于后備技術人員的成長。俗話說:教會徒弟餓死師傅。在目前的企業運行中沒有明確的制度來規范師傅帶徒弟的行為,師傅可以教徒弟技術,也可以不教。教好徒弟的師傅得不到表彰,不教徒弟的師傅得不到懲罰。三是,不利于優秀人才留在維修行業里發展。特別是近幾年新興的維修專業畢業的本科生、大專生,在傳統模式下難以結合其大學理論學習的優勢,通過實踐活動來發揮作用,致使很多專業人員改行去做別的工作。用什么方式去替代或改變傳統模式,是很多業內人士非常關心的問題。我們在實踐中總結的“5.0系數工資分配法”,能夠逐漸消除這些弊端。“5.0系數工資分配法”的目的:不僅要保證維修技術隊伍在當前市場競爭中能處于優勢地位,更要確保維修隊伍后繼有人、人丁興旺,確保在未來市場競爭中永遠處于優勢地位。同時要逐步廢除“師傅帶徒弟”的傳統模式,探索企業有組織、有程序、有期限、有規劃的培育后備技術人員的新模式。“5.0系數工資分配法”的主要內容如下:一、進一步明確工資分配的調節功能。把工資收入分配作為主要調節手段之一來調動業務骨干人員(主修)和初級人員(學員學徒)的積極性。這種分配必須要有利于促進企業經營活動的開展,不僅有利于當前的生產經營活動的有效開展,還要有利于企業未來的持續性生產經營活動的開展。因此工資收入分配的調節方式既要有利于企業“賺今天的錢”,也要有利于企業“賺明天的錢”。二、企業對每一位車間的維修人員確定一個從0.1至5.0的技術系數。目前維修企業的維修作業是按組進行的,一個主修(一般也是組長)帶幾名副修、徒工進行作業操作。為了設計出更多的上升空間(提升級別),可以把維修人員崗位級別分為五大類即:(1)主修:主持作業組全面工作。是作業組技術水平最高的崗位,同時組織指揮協調本作業組各級人員的具體工作。主修一般為作業組組長,要求具有維修高級工資格。技術系數確定范圍為4.1-5.0。(2)副修:協助主修工作,是維修技術水平次于主修級別的崗位,具有一定的故障處理能力。要求具有維修中級工資格,其技術系數確定范圍為3.1-4.0。(3)輔修:輔助主修、副修開展故障處理工作的崗位。是次于副修級別的崗位,不具備獨立處理故障能力。要求具有初級工資格,其技術系數范圍為2.1-3.0。(4)學員:次于輔修級別的崗位,該崗位人員具有一定的汽修理論知識(例如:學汽修專業剛畢業的大中專生),但實際操作經驗較少。只能在其他人員指導的狀態下參與學習操作。不要求具有初級工資格,其技術系數確定范圍為1.1-2.0。(5)學徒:次于學員級別的崗位,該崗位人員是既沒有汽車維修理論知識,也不沒有工作實際操作經驗。其技術系數確定范圍為0.1-1.0。每月各組業績匯總統計后,會有一個每組的分配總數額,如果作業組每位人員的技術系數確定后,就可以根據技術系數進行工資收入分配了。技術系數應用在分配上也可稱為分配系數。三、崗位任職資格要組織認定,技術系數確定也有靈活性。崗位任職資格的認定由企業“維修崗位資格認定委員會”來認定。該委員會成員由售后部經理、主任工程師、技術主管等資深專業人員組成。每半年組織一次崗位資格認證活動。員工先提出升級申請,委員會集中認定。每位人員的崗位資格認定后,其崗位分配系數范圍也就確定了。主修崗位人員的技術系數由維修主管和車間負責人,根據本人技術及組織能力情況在其系數范圍內確認具體技術系數。作業組內其他人員的分配系數,由主修(組長)根據各人的技術能力及勞動態度,在其崗位技術系數范圍內確定具體技術系數,并報上一級領導批準及車間領導備案后執行。便于檢查、監督執行情況。對于作業組人員的分配系數,可以隨時進行調整,但必須說明原因,且應該先批準備案,后實施工資收入分配。對于員工偶然性工作失誤,可根據相關制度以過失處罰形式罰款,扣出的罰款結余轉下月操作組進行再分配。盡量避免頻繁調整員工分配系數。四、崗位資格晉升制度化,每一個員工都有發展的希望。員工在自認為符合條件時,可書面向“維修崗位資格認定委員會”申請要求資格晉升認定考核。學徒滿2-3年后可直接申請晉升輔修;學員滿1年后可申請晉升輔修;輔修滿一年后可申請晉升副修;副修滿一年后可申請晉升主修。考核認證結論以書面形式發放。資格認證委員會只對員工的崗位任職技術水平資格進行認證。不對其他方面進行認證。五、在作業組的組建制度上采取“雙向”選擇的形式。車間領導可先進行各作業組的組長名單提名,公布上墻讓員工自己報名選擇組長,員工可同時選擇幾個組長,提名的組長在報名的人員中確定成員名單。但是不允許全部都是學徒,必須有技術人員級別“梯隊”,同一級別不能有兩個。分別要有副修、輔修、學員和學徒。這是企業未來發展的需要,避免有的主修過多使用學徒(工資低),不顧企業培養后備人員,只圖個人眼前利益。沒有員工愿意加入的組長取消組長資格,車間領導另行安排新的組長組建新的操作組。非常情況下副修崗位員工有資格成為預定組長。此項活動每年年頭組織開展一次。對于組織能力較差或技術欠佳的主修,車間領導撤消其作為組長的權利。采取“雙向”選擇的形式,從兩個方向上促進專業技術隊伍整體水平不斷提高,一是不斷淘汰落后人員,二是不斷提升先進人員。六、制定政策確保學員、學徒的最低收入水平。作業組分配總額是隨業務量高低而波動的,學員學徒從系數上看收入肯定是較低,若遇業務量低谷時學員學徒收入難有保證,所以要分別制定學員學徒工資收入的底線標準。若按正常方法系數分配計算出現小于此標準數時,可先確保學徒、學員的最低收入標準后,再進行系數分配。學員、學徒表現不好,可根據有關制度進行處罰。大中專汽車相關專業的畢業生錄用后,可直接做學員。七、其他臨時認證和破格認證。對于新錄用的員工,可以由車間領導和維修組長(兩位及以上技術領導)對新員工的技術等級進行臨時評評估,并出據評估認定報告,新員工的工資分配可依據臨時評估認定及相關企業制度進行。正式認證待到“維修技術崗位資格認定委員會”每半年一次的集中認證時再進行。對參加生產廠家和省市技術比賽獲得獎項的員工,“維修技術崗位資格認定委員會”技術認證委員會也可根據所獲獎項的內容破格進行相應崗位資格認證。這一模式對企業建立后備技術隊伍有了科學地、制度地保證,又一定程度保留主修(組長)在工資收入分配上的權利,有助于作業組當前日常工作的開展。容易使全部維修人員接受,是針對維修人員在分配方式上的一次突破。時代在前進,科技在進步,傳統的汽車維修企業必將被現代化汽車維修企業所代替。要么適應時代發展需要,要么被淘汰出局。對于我們的汽修企業,對于所有從事汽車維修行業的技術人員、管理人員、服務人員,既是機遇,又是挑戰,對此我們既要有自豪感,更要有緊迫感,愿我們眾多的維修企業能擁有美好的未來,能擁抱燦爛的明天。
汽車修理廠員工守則(汽修廠員工管理制度):
為了培養和建設一支具有良好素質和敬業精神的企業團隊,特制定本守則。本守則也是評價員工表現的依據和標準,大家應自覺遵守。
一、愛崗敬業,團結進取
全體員工要熱愛本職工作,自覺遵守員工行為和企業崗位規范,樹立良好的工作作風,以高度的責任感承擔起公司賦予的重任。
1.以企業發展為己任,牢記企業的宗旨和目標,維護企業的信譽和利益,致力于企業的持續發展。
2.以提高業務效率和企業效益為重心,充分發揮自己的主觀能動性,熱愛企業,關心企業,時時處處把企業利益放在第一位。
3.以培養企業團隊精神為核心,積極維護團隊榮譽,同事之間和上下級之間要相互理解、相互支持、取長補短、共同進步。
二、積極勤奮,恪盡職守
全體員工要保持積極主動的工作熱情,勤勤懇懇,講求實效,對工作認真負責。
1.工作不推諉、不延誤,努力完成企業下達的各項任務。
2.尊重領導,服從分配,在勝任本質工作的前提下,積極承擔或主動參與企業的重大項目和重點工程。
3.遇到問題、困難和挫折,不灰心、不氣餒,能夠全面分析,認真排查,積極尋求相應的方式和對策,予以迅速處理或妥善解決。
三、積極學習,開拓創新
全體員工要努力學習,強化訓練,自我加壓,不斷創新,以適應企業發展和個人成才的需要。
1.積極參加企業組織的各種學習和培訓,并利用業余時間學習文化、法律和各方面專業知識。
2.熟悉業務,提高技能,不斷改進工作方法,提高工作成效。
3.積極轉變觀念,關注新生事物,勇于開拓、大膽創新。
四、嚴以律己,遵章守紀
全體員工要自覺遵守企業的各項規章制度,熟悉企業的管理、工作、業務等各項流程和規范要求,認真履行勞動合同的責任和義務。
1.嚴格遵守企業的考勤制度和勞動紀律。
2.嚴格遵守企業的流程規范和崗位責任制,并按其規定的原則、標準和程序辦事,不違章工作或辦理業務。
3.嚴格遵守職場規范,保持辦公場所井然有序、干凈整潔。
五、愛護公物,廉潔奉公
全體員工要認真愛護企業財產和物品,廉潔自律,自覺維護企業的形象建設。
1.對企業財物要嚴格管理、按章使用、精心保管、認真維護,不得擅自私用和鋪張浪費。
2.在日常工作和業務往來中要認真履行財務手續,不得利用職權和工作便利徇私舞弊,在財務開支方面不允許先斬后奏。
3.在日常工作和業務往來中不得向客戶提出額外要求,在業務費用方面不允許額外超支。
六、誠信待人,嚴守機密
全體員工要誠實守信,講究策略,嚴格保守企業的商業機密,以免給企業的信譽和經營帶來不良影響,給企業的效益帶來嚴重損失。
1.不得違背企業有關規定或超出自己的職權范圍擅自承諾客戶。
2.不得擅自對外提供和泄露企業內部的發展規劃、工作計劃、決策方案、財務報表、會議記錄、營銷信息、客戶檔案等各種資料。
3.不得擅自對外提供和泄露員工個人的的工作記錄、客戶信息、銷售數據等各種資料。計量管理是質量管理的基礎,計量的正確與否決定著技術質量標準的好壞,因而加強計量管理是汽車維修企業至關重要的一項工作,具體內容如下:
一、企業內所有計量工具、儀器、儀表及相關資料登記注冊,妥善保管;
二、對所有計量工具、儀器、儀表定期保養、維護,并作保養記錄;
三、對所有計量工具、儀器、儀表要按國家技術監督局規定,定期進行標定,并作記錄,并將年審核定標簽貼與計量工具、儀器、儀表的顯著位置;
四、按規定計量工具、儀器、儀表(除鋼板尺、卷尺、計算器外)必須集中保管,并完善借用手續;
五、按技術要求使用計量工具、儀器、儀表,不得將計量工具、儀器、儀表挪做他用,或違章使用;
六、計量器具一旦發生損壞,立即上報管理部門,責任人要進行賠償,具體額度另文參考;
七、計量器具的更新,需做詳細記錄,并在有關計量標定單位登記;
八、采購新的計量器具時,一定要選擇有經過國家計量部門認定標示的產品,杜絕無標示產品流入企業。
汽車維修管理制度
一、不準赤腳或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上班。留長發者要帶工作帽;
二、工作時禁止吸煙;
三、工作時要集中精神,不準說笑、打鬧;
四、使用一切機工具及電氣設備,必須遵守其安全操作規程,并要愛護使用;
五、工作時必須按規定穿戴勞保用品,不準光膀子進行工作;
六、嚴禁無駕駛證人員開始一切機動車輛;
七、嚴禁開努與駕駛證規定不相符的車輛;
八、未經領導批準,非操作者不得隨便動用機床設備;
九、工作場所、車輛旁、工作臺、通道應經常保持整潔,做到文明生產;
十、嚴禁一切低燃點的油、氣、醇,與照明設施及帶電的線路接觸。
汽車維修竣工檢查制度
一、按照維修協議合同內容檢驗;
二、按成都市汽車大修竣工技術標準檢驗;
三、檢驗所修項目的技術性能是否達到技術標準;
四、作外觀檢查應完好清潔;
五、整車外觀檢查和試車;
六、路試后要填寫試車技術卡存檔;
七、按維修協議內容和技術標準向用戶交車。
汽車電工安全操作制度
一、裝卸汽車發電機和起動機時,應將汽車電源總開關斷開,切斷電源后進行,未裝電源總開關的,卸下的電線接頭應包扎好;
二、需要起動機檢查電路時,應注意車底有無他人在工作,預先打招呼、拉手剎、放空檔,然后發動,不熟練人員及學員不得隨便發動;
三、汽車內線路接頭必須接牢并用膠布包扎好。穿孔而過的線路要加膠護套;
四、裝換蓄電池時,應有用蓄電池攀帶;
五、蓄電池架發現損壞時,應立即移工修理,不得湊合使用;
六、裝蓄電池時,應在底部墊以橡皮膠料,蓄電池之間以及周圍也應用木板塞緊;
七、電池頭、導線夾應裝可靠,不準用鐵絲代用;
八、配制電液時,應將硫酸輕輕加入蒸溜不內,同時用玻璃棒不斷攪拌達到散熱迅速的目的。嚴禁將水注入硫酸內,人員應穿戴膠水鞋和橡膠手套,戴防護眼鏡;
九、蓄電池維修、裝配間應有良好的通風設備和防火設備,防止人員鉛中毒及發生火警。充電池工作間空氣要流通,室內及存放蓄電池地方4米內嚴禁煙火。
十、切實執行電池在新裝及大修后的第一次充電。初充電的好壞直接影響蓄電池的壽命。初充電后至少應以相當于蓄電池容量的1/10的放電率放電一次,直至單電電壓降至1.7V為止。再以初電的充電率充足,充足后安置24小時后方能使用。
十一、充電時應將電池蓋打開,電液溫度不得超過450C。
十二、蓄電池應用放電叉測量,不可用手鉗或其它金屬試驗,防止發生爆炸。
十三、工作時,如不慎有電液落在皮膚或衣服上,應立即用5%蘇打水擦洗,再用清水沖洗。
十四、清洗發電機、起動機及其他電器設備應使用不帶添加劑的工業汽油,并注意防火。