1.充裝量:充裝量是指在單位容積內允許充裝的氣體或液化氣體的最大質量,所以也稱最大充裝量或安全充裝量。充裝量應該根據罐車的許用壓力和最高使用溫度確定。其原則是保證所裝氣體或液化氣體在最高使用溫度下,其壓力不超過罐車的許用壓力

2.罐車許用壓力是為保證罐車安全,允許罐內達到的最高壓力。我國規定:高壓罐車的許用壓力等于罐車的公稱工作壓力;永久氣體罐車的許用壓力為公稱工作壓力的1.2倍或水壓試驗壓力的O.8倍。

3.罐車的最高使用溫度是指罐車在充裝氣體以后可能達到的最高溫度。根據我國《罐車安全監察規程》規定,國內使用的罐車,最高使用溫度為60℃。

4.永久氣體(壓縮氣體)罐車的充裝量與液化氣體不同,它是指在最終充裝溫度下的充裝壓力。

5.罐車充裝前應根據罐車容積與最高使用溫度,許用壓力計算罐車裝載量,并根據當前溫度核算罐車充裝完畢后的壓力,嚴禁超過設計壓力。

6.罐車充裝至計算壓力后停止充裝,至地磅進行稱重,確定充裝質量。

7.所有罐車入廠時必須進行空車過磅稱量,充裝后進行二次過磅稱量,兩次稱量差值為裝卸量。

8.罐車復檢過程從空車過磅至充裝完成二次過磅,核算充裝量后結束。

9.復檢結果處理

9.1復檢充裝量合格,罐車不過充,由液氨充裝站人員簽字放行罐車。

9.2罐車復檢充裝量不合格,禁止簽字放行罐車,專人負責將罐車引導至液氨充裝站,必須按規定程序向上級領導匯報。

9.3嚴格按照《卸載操作規程》進行卸載。

9.4根據過充量選擇合適的卸載量,隨時觀察罐車液位計。

9.5卸載后復檢合格方可放行罐車。

9.6按時做好相關記錄,

9.7由充裝站站長組織過充事故分析會,查清原因,總結經驗,提高液氨充裝站的整體充裝水平。

篇2:氣瓶充裝安全防火制度

1、充裝站內工作人員要熟悉、掌握各種閥門操作,發現問題要及時維修。

2、加強對電源的管理,站內應用防爆裝置。

3、嚴禁外來人員帶火種進入站內,嚴格登記手續。

4、站內動用明火作業,要請主管部門批準,并采取穩妥措施防范。

5、凡是違反防火安全制度,不聽從勸告者給予罰款,情節嚴重要者報司法部門追究刑事責任。

篇3:充裝站安全防火防爆防雷防靜電防毒制度

1、充裝場地及供氣點要嚴禁煙火。

2、氣瓶有殘液(殘氣)時,應用回收裝置進行封閉式回收,嚴禁亂倒殘液(殘氣)。

3、進入充裝場地的機動車輛必須戴防火裝置。

4、充裝場地所有特種設備、儀表衡器、消防器材、避雷及靜電接地裝置必須請相關部門進行定期檢驗檢測與檢定,確保在有效期內使用。

5、充裝場地電氣設施必須進行防爆處理。

6、堅持充裝場地安全巡查制度,認真檢查儲罐、管道、閥門及其它附件結合處,嚴防泄漏中毒或燃燒爆炸。