**工作面遭遇到陷落柱(1-3架),為了回采工作順利進行,保證機電設備的正常運轉,同時為防止發生瓦斯、一氧化碳超限報警事故,特制定以下安全技術措施:

1、由于陷落柱較硬,需打眼放炮震動,要嚴格執行“一炮三檢”和“三人聯鎖”的放炮制度,并用舊皮帶保護好工作面支架立柱、高壓水管以及電纜等,一切準備工作就緒后,方能進行放炮工作,嚴禁降架放炮。

2、工作面機頭放炮前,工作面支架要升緊升牢,且初撐力不得小于24MPa;兩巷超前單體液壓支柱要迎山有力,且初撐力符合規定,頂板破碎時,要加強支護。

3、打眼前,工作面刮板輸送機和采煤機必須停電閉鎖,并掛好停電牌板,打眼時,打眼工作人員嚴禁站在工作面刮板運輸機里,以防工作面溜子突然起動造成事故。

4、打眼時,打眼工要嚴格執行“敲幫問頂制度”,去煤幫工作,必須先找掉活煤活渣。

5、打眼時,如發現打眼出有異常情況應立即停止打眼,待檢查處理問題后,方可繼續進行打眼工作。

6、炮眼要求:炮眼布置方式為三花眼,眼深不少于1.5m,眼距為0.8m,炮眼與煤壁夾角約為75°,炮眼與水平面的夾角約為10°~15°。

7、打眼時要采用濕式打眼,煤塵大時,要及時的灑水滅塵。

8、打眼時,班長要指定一名負責人負責打眼工作,并保證安全,統一協調指揮。

9、放炮時,采用分組裝藥,裝藥量為1-2卷/眼,一組裝藥,必須一次起爆,每次拉炮數量不得超過5個,頂板破碎,有淋水、壓力大等地段要視現場情況酌減,必要時一次拉一炮,每次拉完炮后,要先維護好頂板,方可繼續拉炮,拉炮時間間隔不得小于10min,從而保證瓦斯、一氧化碳能夠及時的疏散,杜絕出現報警事故的發生。。

10、放炮時,必須按規定使用炮泥和水泡袋。放炮前后,要灑水滅塵。

11、割煤時,當有大塊掉下后,人員站在支架下用大錘將大塊破開,嚴禁外開大塊。

12、放炮前,必須經瓦斯員檢測后,為防止發生瓦斯超限事故,當工作面瓦斯濃度低于0.5%,方準放炮;否則不準放炮。

13、使用柔軟的炸藥,如果發現炸藥發硬,經手揉搓后,還是發硬,則嚴禁使用。

14、裝藥時,藥卷間不得有巖、煤粉等隔離物,以免影響爆破效果及爆破引起藥卷間隔離物燃燒,嚴禁用煤塊、可燃物品封孔。

15、要控制好拉炮間隔時間,保證放炮產生的炮煙(如瓦斯、一氧化碳及二氧化氮等有害氣體)能及時的擴散,防止回風流中有害氣體超限。

16、采煤機割頂底煤,將支架下浮煤清理干凈,并灑水滅塵,防止采空區丟煤自燃,產生一氧化碳等。

17、下隅角懸掛一道風帳,減少采空區供風,有效利用風流將工作面放炮產生的一氧化碳及時吹散、稀釋。

18、工作面放炮執行以下安全技術措施

(1)放炮工作必須由專職放炮員擔任,嚴格執行“一炮三檢”放炮制。

(2)雷管和火藥必須分開放在不同的箱內,并分開5-8米,嚴禁亂放、亂扔,炮藥箱必須放在頂板完整、支架完好,避開機械電氣設備的安全地點,每次放炮時,都必須把炮藥箱放到警戒線以外的安全地點。

(3)從成束的電雷管中抽取單個電雷管時,不得手拉腳線硬拽管體,也不得的手拉管體硬拽腳線,應將成束的電雷管順好,拉住前端腳線將電雷管抽出,抽出單個電雷管后,必須將其腳線短接。

(4)放炮執行一次打眼、一次裝藥、一次拉炮制度,嚴禁在同一工作面使用兩個以上的發爆器。

(5)裝配引藥時必須遵守下列規定:

①必須在頂板完整、支架完好、避開電氣設備的安全地點進行操作,嚴禁坐在炮箱上裝配引藥,裝配醫藥的數量應以當時放炮數量決定。

②必須防止電雷管受震動、沖擊、折斷腳線和損壞絕緣層。

③采用正向起爆,用竹簽或木棍扎裝雷管孔,嚴禁將電雷管捆在藥卷上。

④將雷管裝入藥卷后,應用腳線纏繞在藥卷上,并將雷管腳線短接。

⑤做引藥工作只能由放炮員進行。腳線的連接工作可由經過專門訓練的班組長協助放炮員進行。爆破母線連接腳線、檢查線路和通電工作,只準由放炮員一人操作。

⑥裝藥時,要清除炮眼內的煤、巖粉,再用木質炮棍將藥卷輕輕推入,嚴禁用力撞擊藥管。裝藥時嚴禁開迎頭溜子,裝藥點5米范圍內嚴禁干與裝藥無關的工作。

⑦裝藥后,必須把雷管腳線懸空,嚴禁將雷管腳線、放炮母線同電氣設備接觸。

⑧放炮器手把、鑰匙必須由放炮員隨身攜帶,不得轉交他人,不到放炮時,不得將手把插入放炮器內,放炮后應及時將手把取下,摘下放炮母線并短接。

⑨炮眼必須采用軟化炮土封堵,嚴禁使用其它物品代替,炮眼的封泥長度必須符合下列規定:

A、炮眼深度小于0.6米時,嚴禁裝藥放炮;

B、炮眼深度為0.6-1.0米時,封泥長度不小于炮眼深度的1/2;

C、炮眼濃度超過1.0米時,封泥長度不小于0.5米。

(6)有下列情況時,不得裝藥放炮:

①工作面控頂距離不符合規程規定或支架損壞時;

②裝藥前;放炮前,必須檢查瓦斯濃度,放炮地點20米范圍內的瓦斯濃度達到0.5%時;

③在放炮地點20米內的巷道有沒有清理的煤、矸或其它物品堵塞巷道斷面1/3以上時;

④炮眼異常,忽冷忽熱,有顯著的瓦斯涌出,煤巖松散等情況時;

(7)通電以后拒爆時,放炮員必須先取下鑰匙,并將爆破母線從電源上取下,扭接成短路,在等不小于5分鐘,才可沿路線檢查,找出拒爆原因。

(8)處理瞎炮時,必須在班組長指導下進行,并應在當班處理完畢。如果當班未能處理完,放炮員應同下一班放炮員現場交接清楚。處理瞎炮時,必須遵守下列規定:

①由于連線不良造成的瞎炮時,可重新連線放炮;

②在距瞎炮眼0.3米以外另打與瞎炮眼平行的新炮眼,重新裝藥起爆;

③嚴禁用鎬刨或從炮眼中拽拉引藥,或從引藥中拽出電雷管,嚴禁將殘眼內繼續打眼加深,嚴禁用打眼的方法往外掏藥,嚴禁用壓風吹瞎炮眼;

④處理瞎炮眼的炮眼爆炸后,放炮員必須詳細檢查炸落的煤、矸,收集未爆的雷管;

⑤在處理瞎炮完畢前,嚴禁在該地點進行同處理瞎炮無關的工作。

(9)放炮前,班組長要安排專人所能通往放炮地點的巷道放好警戒,警戒人員要站在警戒線以外的支架完整安全地點,警戒處要設欄桿或拉線,沒有組長的通知,警戒人員不得隨意撤除。放炮警戒距離:工作面躲炮距離不小于60米,。

(10)每次放炮,放炮員必須最后離開放炮地點,并要在頂板完好、支架完整的安全地點拉炮。放炮前,班組長必須清點人數,確認人數和警戒無誤后,方可下達放炮口令。放炮員接到放炮口令后,要先發出放炮警號,然后最少在等5分鐘,方可拉炮。

(11)放炮后,班組長、放炮員、瓦檢員必須要巡視放炮地點,檢查通風、瓦斯、支架、瞎炮、殘炮等情況,有問題必須先進行處理。只有工作面炮煙吹散、隱患處理完、警戒撤離后,人員方可進入工作面作業。

(12)放炮母線連接必須符合下列要求:

①放炮母線必須使用煤礦專用放炮母線。

②雷管腳線和連接線、腳線與腳線之間的接頭都必須懸掛,不得同軌道、電器設備、支架等導電物體接觸,放炮母線要同電線、信號線等分掛巷道的兩側,如掛在巷內同一側時,放炮母線必須掛在電纜線的下方,并應保持0.3米以上的距離。

③放炮母線隨用隨掛,以免發生誤接,嚴禁使用固定的放炮母線。

④只準采用絕緣放炮母線單回路放炮,嚴禁用軌道、金屬管、大地等做回路。

⑤放炮后放炮母線必須擰成短路。

(13)井下嚴禁明火放炮、糊炮。

(14)放炮采用瞬發電雷管、3級煤礦許用乳化安全炸藥,串聯放炮。

19、每次施工前,班長要安排專門人員負責落實各項相關措施。其它未盡事宜嚴格執行《煤礦安全規程》和《**薄煤綜采工作面作業規程》的相關規定。

?綜采隊

2011年8月3日

篇2:V工作面過陷落柱專項安全措施

一、陷落柱地質概況及工程情況

1、80201工作面掘至距離運輸順槽開口364米處時揭露*6陷落柱,陷落柱揭露過程中未見頂板淋水,也為發現底板出水,經進一步打鉆確認,該陷落柱呈橢圓形,長軸方向為南北方向27.5米,短軸方向東西方向24米,巷道實際揭露22米,揭露過程中未出現頂板淋水和底板出水,本陷落柱為一個“干陷落柱”。陷落柱邊緣部分較為致密,內部發現有大小不一巖石快和煤塊混雜。石塊成分為石灰巖及碳質泥巖組成,裂隙面充填有方解石脈。

掘至此處時為了加強支護,采用頂板錨網和u型鵬復合支護。錨桿間排距為1米,錨桿采用φ20×1800,u型鵬規格為29u,寬度為5米,高度為4.5米。u型鵬間距1米,凈寬5米,凈高3.5m.棚與棚中間用拉桿相連接。

2、陷落柱含水性分析及帶壓情況

陷落柱當時揭露時頂底板為見出水,掘進過后也為發現頂板淋水及底板滲水,為了進一步探測底板的含水性,陷落柱后退40米處(324米)分別以方位角94°傾角-15°和方位角103°傾角-14°向陷落柱地板下探測,鉆探深度分別為52.5米和55米,結果為發現出水,鉆孔施工完畢后加注水泥漿封孔。

回采工作面形成后,分別用瞬變電磁儀和無線電坑道透視儀進行了物理探測,為發現含水異常。

根據以上資料分析,*6陷落柱為一不含水不導水型陷落柱。

3、陷落柱底板突水性評價

根據華北科技學院水害防治研究所2013年10月編制《山西柳林聚德煤業有限公司》報告,*6陷落柱附近的有效隔水層厚度為55-56米,該處的突水系數為t=p/m=2.9mpa/55m=0.053,該處為安全開采區。

根據地質報告和柳林其他礦井的地址資料,8#煤底板以下的奧陶系灰巖中,上部的峰峰組厚度為100米以上,礦井的富水性為中等至弱,井田內的寨則上深井、王家嶺深井的井位均在峰峰組以下的上馬家溝組灰巖中,綜合以上因素分析,*6陷落柱底板突水的危險性不大。

二、綜采工作面過陷落柱的安全技術措施

1、u型鵬的超前支護

*6陷落柱段,采用u型棚和錨網復合支護,工作面采至此處時需要對u型棚進行超前支護,支護方式為單體柱+π型梁,單體柱規格采用dw35-100型,直徑100,高度為3.5米的單體柱,π型梁長度采用3.2米或2.6米,π型梁順巷布置,巷道打3排,排距為1.8m和0.7m,柱距為1米,單體柱之間用拉桿相連,π型梁頂部用4米長的圓木和道木接頂,圓木規格為直徑200mm,長度為4000mm和2500mm兩種規格,圓木的上下表面削皮,加工出平面,平面寬度不小于100mm,圓木和道木呈井字型交叉擺放,上下之間用鈀釘互相連接,相鄰木垛之間也要互相連接。鈀釘用φ14圓鋼或螺紋鋼制作,長度200-250mm,釘子長度為100mm。

綜采面過陷落柱的安全措施

工作面推至此處時,需要停機預先將u型棚靠近煤壁的棚腿卸掉,卸下的鵬腿整齊碼放好,與其他回收下的材料集中出井。

采煤機截割至此處時,必須放慢速度,為了防止頂板破碎,產生架前漏矸現象,支架必須及時移架,采煤機割過去后,支架工及時前移支架,并且打起護幫板,隨后推移刮板機。一旦出現架前漏矸或工作面偽頂冒落,造成工作面支架不接頂現象,必須立即采取措施,用長木料或道木接頂,為此,工作面超前支護段內必須備有備用木料長度4米、2.5米各兩方,回出的道木也要整齊擺放已做備用。

三、安全保證措施

1、過陷落柱期間值班領導、跟班隊干要全程盯守,班前會和班后會每班匯報當班生產情況、及上一班安全生產情況,本班的安全措施及注意事項。

2、單體柱初撐力保證不小于90kn,每班派人觀察,如果初撐力不大要求,則及時補液。

2、瓦斯檢查

過陷落柱期間煤層瓦斯可能會出現變化,當班瓦斯員要每班至少檢查三次,瓦斯涌出異常時及時匯報,并加大檢查頻度。

3、涌水量觀察

在此期間,地質科也要每天派人進行觀察頂板情況和底板變化情況,并且觀察記錄工作面的涌水變化情況,發現問題及時匯報調度室和當日值班領導。

篇3:工作面陷落柱補充鉆孔運輸:安全措施

一、概述

岱莊煤礦4300采區43下25皮帶順槽在掘進到h7#導線點前17~39m處,巷道揭露了一個地質異常構造區,構造面為非正常的斷裂面,構造內部層理不連續,并且夾有大塊巖石雜亂無章的現象,巖石比較破碎,煤層位置呈現上大下小的趨勢,并且構造區頂板有少量淋水滴水現象。經過打鉆探查分析,為陷落柱異常地質體,該陷落柱平面形狀為橢圓形,長軸方向近東西向,半徑20m左右,短軸方向近南北向,半徑13m左右。為防止煤層回采過程中發生突水事故,確保采面施工安全,在皮帶順槽陷落柱兩側經研究決定在皮帶順槽陷落柱兩側施工10個注漿加固鉆孔,其中1#鉆孔施工過程中發生涌

水流量33.9m3/h,水壓0.3mpa,經過注漿加固,現孔口周圍已無滲水現象,為準確查明1#鉆孔注漿效果,對涌水點繼續注漿加固,決定在1#鉆孔附近施工補1#鉆孔。現施工條件已具備,根據《4300采區43下25工作面陷落柱注漿加固工程補1#鉆孔設計》,特編制本次《4300采區43下25工作面陷落柱注漿加固工程補1#鉆孔施工安全技術措施》。

二、施工目的與任務

為防止回采過程中發生突水,確保施工安全。

1、填充加固陷落柱頂部的第四系底界以下到工作面冒落帶的導水裂隙帶空隙,同時加固柱體強度,防治第四系砂層水;

2、查明1#鉆孔注漿加固效果,對涌水點繼續注漿加固。

三、鉆探設備、位置及鉆孔技術參數

1、鉆探設備:鉆探采用sgz-ⅲa型鉆機,ф50×5.5mm地質鉆桿鉆進,采用筒狀合金或pdc金剛石復合片系列鉆頭。

2、鉆孔位置:皮帶順槽陷落柱1#注漿加固鉆孔附近。

3、鉆孔數量:設計鉆孔1個。鉆孔技術參數表見下表。

鉆孔技術參數表??表1

孔號坐標(*、y、z)方位角(°)巖層偽傾角(°)角度(°)孔深(m)補1#*:.2;y:3928814.2;z:-283350+2+3276.0

4、鉆孔結構:

設計鉆孔為二級結構,下一級套管,鉆孔經過一次換徑。開孔為直徑127mm,鉆進26.0m后,下直徑108mm孔口管25.0m,注漿固管后,然后換直徑73mm取芯鉆頭鉆進,直到終孔。

四、固管、封孔注漿設備及技術參數

1、注漿設備

注漿采用tbw-250型注漿泵一臺,采用自制0.1m3攪拌桶。

2、注漿技術參數

(1)注漿技術參數

根據《淄博礦業集團有限責任公司防治水工作實施細則》的規定要求,注漿壓力設計為1.2倍靜水壓力。由于第四系砂層含水層靜水壓力為3.06mpa左右。因此本次注漿壓力設計為3.67mpa;注漿壓力呈規律性增加并達到終壓;鉆孔基本不吸漿或漿量≤20l/min,維持終壓30分鐘,穩壓要求下降不能大于0.1mpa,套管外壁不漏漿、不漏水即為注漿合格。清水試驗壓力為靜水壓力的1.5倍,即:4.60mpa,維持30分鐘,套管不松動、周圍不漏水即為固管合格。

(2)注漿材料及漿液配比

注漿固管及封孔注漿,漿液采用單液水泥漿,水泥采用425#普通硅酸鹽水泥,漿液水灰比選用1:1、0.8:1二個級配,施工時可根據情況酌情選擇。

(3)注漿合格標準

實際漿液注入量大于或接近設計計算注入量,注漿壓力呈規律性增加并達到終壓;鉆孔基本不吸漿或漿量≤20l/min,維持終壓30分鐘,套管外壁不漏漿、不漏水即為合格。

五、鉆探施工技術要求

1、鉆孔方位及傾角應由測量工程技術人員按設計測量后進行現場標定。

2、鉆機固定

在鉆孔施工底板打設4根ф18mm×1800mm的金屬錨桿,采用全錨式固定方式,外露500mm,將鉆機固定在預先準備的鋼梁或枕木上,用錨鏈將鉆機底盤前后分別固定牢固。

3、孔口管的安置與加固

鉆孔開孔直徑ф127mm,鉆進至26.0m后,將孔內巖粉沖撈干凈,下入直徑ф108mm孔口套管25.0m,孔口盤外露0.2m,孔口外壁周圍與孔壁之間用樹脂錨固劑搗實封閉,封閉長度不得小于0.5m,同時預埋導氣鐵管,導氣鐵管上加小閘閥。待孔口封閉凝固后,裝上悶蓋向孔內注入水灰比為1:1的單液水泥漿,待導氣鐵管冒漿后,關閉導氣管小閘閥,繼續注漿至壓力升至2.0mpa時停注。如孔口周圍及迎頭巖縫溢漿時,則停注,間接注漿,待注入孔內的水泥漿凝固后,用ф73mm鉆頭掃孔至孔底,并進行清水耐壓試驗,試驗壓力不小于4.6mpa。

4、為保證安全,耐壓試驗合格后,必須在孔口安裝高壓閘閥,然后再鉆進至終孔。

5、注漿要求:

嚴格按照設計注漿標準:實際漿液注入量大于或接近設計計算注入量,注漿壓力呈規律性增加并達到終壓;鉆孔基本不吸漿或漿量≤20l/min,維持終壓30分鐘,套管外壁不漏漿、不漏水即為合格。

6、鉆進過程中孔內巖粉要及時沖撈干凈外,下鉆至距孔底0.5m接通水龍頭,沖撈巖粉,待返水正常后,低壓慢轉,然后加至所需的鉆速與鉆壓。

7、鉆機開鉆前,必須由機長親自檢查立軸的方位、傾角是否與設計相符,鉆機底座是否水平。每班接班時由班長重新校正是否與設計措施相符。

8、在鉆進過程中鉆孔發生塌孔現象或涌水量在5m3/h以上應停鉆注漿固孔后再重新鉆進。

9、鉆孔要進行簡易水文觀測,觀測時要做好記錄。每回次提鉆后和下鉆前各觀測一次孔內水位。如遇涌水、掉鉆、漏水等現象時,要準確記錄其起止深度及詳細情況。所有涌(漏)水均要測定涌水量、水壓、水溫,并采取水樣進行水質化驗分析(簡)。

10、要嚴格交接班制度,每班要準確丈量鉆具總長,并做好原始記錄,字跡要求工整,清晰。

六、鉆孔防突水措施

1、鉆孔施工前必須在鉆場附近巷道低洼處開挖水窩,并與軌道順槽水溝保持暢通,安裝排水設備,并派專人看泵,要求排水能力要≥100m3/h,以防鉆孔突水,造成淹巷事故。對正常打鉆排水可采用潛水電泵排水。

2、所有鉆孔均需帶閥鉆進,在閘閥后要加裝防噴反壓密封裝置。

3、孔口管埋設一定要牢固,經試壓合格后方可鉆進。

七、施工安全技術措施

1、全體施工人員要嚴格遵守岱莊煤礦安全管理制度。

2、施工前應對施工人員進行安全技術教育,做好自主保安和相互保安工作;熟悉現場環境,上、下井主要路線及避災路線。

3、運輸安全注意事項:

詳見《4300采區43下25工作面陷落柱注漿加固工程補1#鉆孔運輸安全技術措施》

4、機電安全注意事項:

(1)機電設備的維護及檢修必須由專業人員操作,持證上崗,嚴禁非專職人員擅自操作電器設備。

(2)鉆探所有設備、電器在下井前要全面檢修,按礦防爆要求對所使用電器進行防爆,嚴禁失爆。

(3)設備、電器安裝及運輸要輕拿輕放,并設有安全防護欄,安裝過流、漏電、接地保護裝置。

(4)電纜吊掛整齊,安設手動按紐開關嚴禁明線接頭操作。

(5)施工現場應有安全可靠的照明,所有用電設備應嚴格按照井下規定選用,操作按照礦機電安全管理規定執行。

5、通風安全注意事項:

(1)施工現場通風要達到規定要求,并進行定時檢測,遇有停風、停電,應提前通知現場人員撤到安全地帶確保人身安全。

(2)加強鉆探地點瓦斯檢查,瓦斯員必須認真負責,每班不少于兩次檢查。鉆探地點的瓦斯及其它有害氣體濃度,如果瓦斯超過1%、co2達到1.5%,其中有害氣體濃度超過《煤礦安全規程》第一百條規定時,必須立即停止打鉆,切斷電源,撤出人員,并報告礦調度室和通防隊,采取措施進行處理。

(3)通風其他要求按照礦通風安全管理規定執行。

6、鉆探安全注意事項:

(1)施工鉆孔的各種角度必須有專業技術人員按設計和措施要求確定,每班班長、機長在接班時都要重新校定,核對后方可繼續施工。

(2)加強鉆場附近巷道支護、清理,挖好排水溝,保證流水暢通。臨時水倉排水能力應大于100m3/h以上,設專職開泵人員,堅守崗位,及時排出積水。

(3)回頭滑車安設前應檢查是否滿足提升負荷和完好情況,安裝的滑車必須與鉆具成一直線的位置,以防提下鉆具時造成鉆具損壞,傷人;提下鉆具時,操作人員不準站在孔內鉆具成一直線的位置上,以防鉆具反竄傷人。

(4)在鉆進施工過程中,工作人員應統一聽從司鉆人員的指揮和安排。鉆機的傳動部分應設安全防護罩。操作人員應穿戴整齊,扎緊袖口,防止被傳動部位鉸著。

(5)嚴禁用絞車鋼絲繩與水便連接鉆進施工。

(6)每班要經常檢查好所有使用鉆具的磨損情況,防止發生鉆孔事故,確保鉆孔質量。

(7)在鉆進工作時,要掌握好鉆進壓力、水量,加尺及抽鉆前應將孔內巖粉沖凈,以防埋鉆;換層時判定準確,班內原始記錄詳細、完整。

(8)鉆進過程中因故停水、停電,應快速及時將鉆具提出孔口或提至安全孔段,并經常提動鉆具,并派專人職值守,直至停水、停電恢復且正常鉆進。

(9)在打鉆地點安設專用電話,并確保通訊暢通,防止遇有特殊情況及時和調度室或技術科聯系。

(10)施工時應嚴格堅守崗位,注意觀察設備運轉和鉆進情況,正確操作,保證安全。

(11)施工時如果現場另有掘進等作業時,首先應做好施工人員和設備器具的安全保護工作,在鉆機后方用錨網和舊風筒布、錨桿等搭建一隔離安全區域,保護好設備器具的安全,當掘進放炮作業時,探水施工人員必須將孔內鉆具提至安全孔段,停掉電源,隨班隊長或班長撤至安全地點,待放炮作業完畢后方可返回施工,施工時,在交叉作業點安排專人值守,以便遇有情況及時通知、處理、撤離。

7、注漿安全注意事項:

(1)注漿前,應對注漿泵、輸送管路系統、孔口管系統進行檢查并作耐壓試驗,且形成泄壓裝置,達到設計要求后方可注漿施工。注漿時司泵工必須按操作規程認真操作,并隨時注意壓力、流量、油溫、聲響的變化,發現異常及時處理,確保注漿安全。

(2)注漿期間要注意觀察鉆孔附近工作面是否有跑漿及圍巖松動情況,發現問題及時采取措施。

(3)注漿司泵人員應嚴格執行注漿泵操作規程。攪拌人員嚴格掌握漿液濃度,嚴防水泥紙及其他雜物入桶。

(4)注漿前,用清水以2倍壓力對注漿管路系統進行試壓,合格后方可進行注漿。

(5)注漿壓力不得超過終壓。注漿時,一旦發現出現異常情況,應立即停泵。

(6)注漿泵、注漿孔口壓力表要經常檢查,壞表及時更換。

(7)所有耐壓試驗、注漿結束后,都要關閉注漿閥門,對注漿泵、輸送管路系統進行泄壓,泄壓后及時沖洗設備及管路。

8、鉆探、注漿期間,在所操作范圍內,非鉆探、注漿工作人員嚴禁到場,注漿工作人員應佩帶好勞保用品,方準入場。

9、下井人員下井前,絕對不能喝酒,嚴禁攜帶煙和火種下井。乘做罐籠時,要聽從礦方扒鉤人員的指揮。在井下行走時,一定要走人行道,在車輛接近時,走進躲避洞,等車輛過后再走,嚴禁扒車。嚴格執行“行人不行車和行車不行人”制度。下井帶的長柄工具要拿在手里,不要扛在肩上。

10、巷道口釘有柵欄或掛有危險警示牌的地點,人員嚴禁進入,嚴格遵守安全規程和勞動紀律嚴禁單獨行動。

11、避水災路線:43下25皮順陷落柱注漿位置→43下25皮順→4300集中膠→43下25軌道順槽→4300集中軌道大巷→4300軌道大巷→-315東軌大巷→-315頂盤→北軌上山→-410軌道大巷→-410西軌大巷→副井底→升井。

12、排水路線:注漿地點→43下25皮順→4300集中膠→4300集中軌→4300軌道大巷→-315東軌大巷→-315頂盤→北軌上山→-410軌道大巷→-410m東軌→-410m西水倉→地面。

13、要嚴格執行崗位工種責任制,目標責任明確,協調好與礦方的關系,做到安全、優質、高效地完成施工任務。

14、施工時公司要成立專門班子,統一指揮,并派專人值班,每天向礦調度室和地測科匯報施工情況。

15、除本措施外,其它有關井下作業安全措施執行《煤礦安全規程》。

八、勞動組織及工期

1、勞動組織

本次鉆探施工,每天三班作業,每班3人,技術員、負責人,共計11人。

2、工期預計

預計本次鉆探施工自開鉆起工期約為45天。

4300采區43下25工作面陷落柱

注漿加固工程補1#鉆孔運輸安全技術措施

一、概況

岱莊煤礦43下25皮帶順槽在掘進到h7#導線點前17~39m處,巷道揭露了一個地質異常構造區,構造面為非正常的斷裂面,構造內部層理不連續,并且夾有大塊巖石雜亂無章的現象,巖石比較破碎,煤層位置呈現上大下小的趨勢,并且構造區頂板有少量淋水滴水現象。經過打鉆探查分析,為陷落柱異常地質體,該陷落柱平面形狀為橢圓形,長軸方向近東西向,半徑20m左右,短軸方向近南北向,半徑13m左右。為防止煤層回采過程中發生突水事故,確保采面施工安全,在皮帶順槽陷落柱兩側經研究決定在皮帶順槽陷落柱

兩側施工10個注漿加固鉆孔。其中1#鉆孔施工過程中發生涌水,流量33.9m3/h,水壓0.3mpa,經過注漿加固,現孔口周圍已無滲水現象,為準確查明1#鉆孔注漿效果,對涌水點繼續注漿加固,決定在1#鉆孔附近施工補1#鉆孔。現探查施工條件已具備,鉆探設備及材料即將運往井下施工地點,為保證運輸期間的安全,特編制此設備材料運輸安全措施。

二、運輸安全技術措施

1、所有人員上崗前必須認真學習新《煤礦安全規程》《煤礦工種技術操作規程》《煤礦安全法》,上崗后嚴格按上述規程要求執行。嚴禁違章指揮,違章作業,搞好自主保安和相互保安,出現隱患必須立即處理,堅決做到不安全不生產。

2、運輸前準備好裝車使用的壓板、螺栓及運輸所用的手拉葫蘆、鋼絲繩、繩套、錨鏈、小絞車、各種滑輪等,使用前必須進行全面檢查,保證完好。

3、運輸所用車輛包括平板車和礦車,先檢查車輪的潤滑情況和車輛的完好情況,不合格者,不準使用。運輸鉆機的平板車必須配置與鉆機底座固定的專用連接裝置,以保證鉆機在車盤上的牢固可靠。裝車后及下井前,不得占用運輸鐵路線,以免堵塞車輛的運輸。

4、電纜、開關、孔口管等較小零部件用礦車裝運,用平板車裝運的鉆機必須用鋼絲繩及鐵鏈捆綁牢固,對于易損碰壞件要采取必要的防碰裝置。

5、所有設備、鉆具及工器具在下井前都要維修和檢驗好,分類裝車要求捆扎牢固、安放平穩,部件不超高、不超寬,封車牢固,并派專車檢查確認無誤,經礦方運輸、把鉤人員核準后方可下井;在井下運輸時,尤其是上、下山運輸時,必須安排專人對絞車、鋼絲繩、信號等的安全設施全面細致地檢查和核對是否滿足安全要求。人力推車一次只準推一個車。嚴禁在礦車兩側推車。推車時,必須注意前方,在開始推車、停車、掉道、發現前方有人或有障礙物及從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風門、硐室出口都必須發出呼喊警號。多人同向推車時,坡度小于或等于5‰時,間距不得小于10m;大于5‰時,間距不得小于30m;大于7‰時,禁止人力推車。推車人不得蹬車,不準捎火藥,要帶好礦燈,不準低頭,兩眼時刻注意前方,嚴禁放飛車。

6、必須嚴格執行《煤礦鐵路運輸各種工種操作規程》,絞車司機、扒鉤工、信號工,必須持證上崗。開車前,應首先檢查絞車固定是否良好,安全間隙、手拉吊梁、制動閘、擋車棍、阻車器、限位螺絲、銷軸、按鈕、回鈴、護板、鋼絲繩等是否符合規定,發現有一處達不到標準要求的嚴禁提升或運輸。另外:司機必須在聽清信號后開車,信號不清楚時;小絞車不排繩(打垛)時;斷絲超過規定或銹蝕嚴重、點蝕、麻坑,外層鋼絲繩松動現象時均嚴禁開車。嚴禁用手,釬子或其他物料撥動鋼絲繩。在提升過程中絞車垛繩、突然停車,鋼絲繩受力太大出現卡、擠壓或絞車拉力突然變化,絞車變音等現象要立即停車檢查,還應經常檢查鋼絲繩斷絲情況,必須立即采取措施排除險情后方準開車。

7、在車場摘掛、連環時要等礦車停穩再連,嚴禁把頭探入兩車之間。當礦車掉道時,應先檢查頂幫的支護情況,并對小絞車的鉤環、繩進行檢查,無問題時復軌。復軌前,觀察前后是否有正在運行的車輛,如果有,必須停止運行,并用木楔掩住,再進行復軌工作。復軌時,采用“杠桿法”,杠桿采用12#工字鋼或22kg/m的鐵路;復軌時將工字鋼或鐵路一端伸入礦車的一端不少于200mm,并在其下面墊上枕木和木板,把礦車橇起并慢慢移動工字鋼或鐵路使礦車復軌。復軌人員在另一端壓杠桿時,必須在杠桿的一側,用力一致叫應好,嚴防杠桿反彈傷人。復軌時,絞車司機絕對不準離開工作崗位且嚴禁用小絞車硬拉復軌。

8、運輸人員運輸時要嚴格執行礦運輸安全管理規定及卡軌車安全管理規定,絞車運輸時,絞車司機應集中精力,所有人員必須閃開繩道,進入安全地點,繩道內不得有人。操作過程中要熟悉運輸路線的坡度變化等情況,在鋼絲繩上作好標記,以便到適當位置增減速度或停車。

9、在井下行走時,一定要走人行道,在車輛接近時,走進躲避洞,等車輛過后再走,嚴禁扒車。嚴格執行“行人不行車和行車不行人”制度。

10、井下用慢速絞車和滑輪進行拖拉大件前,要對絞車的固定,絞車的負荷,鋼絲繩的承載能力,回頭滑輪的額定載荷進行檢查和校核,確認無誤后,方可操作,拖拉時要有專人在安全地點看好回頭滑輪,嚴禁任何人進入繩道和滑輪可能掉落波及的范圍。

11、運輸路線

地面→副井底→-410西軌大巷→-410軌道大巷→北軌上山→-315頂盤→-315東軌大巷→4300軌道大巷→4300集中軌道大巷→43下25軌道順槽→4300集中膠→43下25皮順→43下25皮順陷落柱注漿位置。

12、設備裝車時要擺放平穩,部件不超高、不超寬、封車牢固,并派專人對絞車,鋼絲繩、鉤頭、信號系統,安全設施進行全面核對,確認無誤,方可運輸。

13、用手拉葫蘆起吊設備時,起吊人員要了解設備的重量和重心,專人檢查葫蘆安全性能、且葫蘆的噸位必須大于設備的重量,起吊前先試吊,試吊高度不超過100—200mm,然后進行觀察,如果一切正常,再進行起吊。

14、捆綁易變形的部位時,應采取措施,防止其變形,設備的滑動部件應牢固,以防滑動傷人,嚴禁在設備非規定部位安裝吊索。

15、起吊設備時,所有人員必須閃到安全地點,嚴禁人員在設備下面和受力索具,重物下落,斜到可能波及的地方,起吊索具無斷絲,斷裂現象,安全系數必須達到6倍于重物的承載能力,方可使用。

16、井下使用承載點起吊設備時,要預防先對承載點進行可靠的加固,確保安全后方可起吊,起吊時,所有人員必須閃到承力點可能波及的區域。

17、井下用慢速絞車和滑輪進行拖大件前,要對絞車的固定,絞車的負荷,鋼絲繩的承載能力,回頭滑輪的額定載荷進行檢查和校核,確認無誤后,方可操作。

18、其他安全注意事項,按《煤礦安全規程》及礦有關措施和集團公司文件、礦文件執行。