一、工程概況:根據生產需要,張集礦需要在西翼11-2采區回風巷安裝φ630mm瓦斯抽采管路3800米,(從風井下口(6#鉆孔位置)→經西翼新增回風巷→西一13-1下采區回風聯巷→西翼回風大巷→西翼-590回風大巷→西一11-2回風大巷尾段)為確保安全與質量,特編制施工安全技術措施。二、施工組織:施工負責人:胡士成?安全責任人:岳粹松?三、施工時間:?2011年月日——2011年?月?日四、施工地點:西翼11-2回風巷(風井下口6#鉆孔位置——西一11-2回風大巷尾段)五、施工準備:1、)根據工程設計施工圖,編制材料計劃,施工措施上報有關部門審批,繪制加工件草圖,組織施工人員。2、)施工中使用工器具及起吊器具:如鋼絲繩套、卸扣、繩卡、手拉葫蘆等。3、)施工中使用工器具及起吊器具必須保證安全系數滿足起吊要求。4、)使參加施工人員能熟悉工程安裝程序和有關技術要求。5、)使參加本次施工人員能熟悉圖紙和施工現場情況。6、)準備運輸管路所需的車輛。7、)按照圖紙要求對加工件進行加工,并按照圖紙要求對加工件進行防腐。六、施工方案1、施工工序:施工前的準備—材料領取及驗收—管件加工—管道壓力試驗—管路運輸—管道卸車—管路安裝—管路清理掃除—管道壓力試驗—試運行—交接。2、材料領取及驗收:(1)全部材料應進行外觀檢查,其表面應無裂紋、結疤、麻點、夾雜物、折皺、重皮、嚴重銹蝕等缺陷。(2)各種規格的管子應按規定進行檢查,檢查直徑、壁厚、彎曲度等,均應符合材料標準的規定。(3)全部閥門應做外觀檢查,檢查型號、規格、壓力等級符合設計要求,外部及可見表面螺紋、密封面應無損傷,銹蝕現象。閥門到現場后應抽查強度試驗及嚴密性試驗。(4)石棉墊片表面無分層、折損。七、管路加工、焊接:1、無縫鋼管可采用氧氣、乙炔切割下料。2、切割后的坡口要平整,坡口表面要清理干凈,無縫鋼管用銼刀和砂輪機清理。3、彎管、三通等制作應符合質量標準,表面質量應無裂紋、分層、重皮、過燒、夾渣、氣孔等缺陷,且焊高符合技術要求。4、管路焊接的焊條、牌號、規格和質量必須符合設計要求和國家現行標準的規定。5、對接焊縫表面嚴禁有氣孔、裂紋、夾渣及熔合性飛濺物,焊縫要均勻。6、對接焊縫咬邊深度不超過0.5MM,咬邊長度不超過全長的10%且不大于100MM。7、所有加工的彎頭、三通等按10%抽樣做壓力試驗,試驗壓力為設計壓力的1.5倍,壓力持續5分鐘無泄露現象為合格。八、管路防腐:1、管路刷漆時,管路表面無污垢、油垢、銹斑、毛刺等,涂料確認合格后方可使用。2、按設計要求對管路進行防腐。漆膜厚度、涂層數量符合設計要求:漆層完整,無漏涂和損壞,漆膜覆著牢固、無氣泡、無剝落、皺紋、針孔等缺陷,漆層均勻,色澤一致。九、管道運輸1、管道裝運時,φ630mm管路用平板車封裝每車裝3根,加工的三通、短節、彎頭等用花欄車或礦車裝運,用φ12.5mm鋼絲繩和繩卡封車,管路兩邊用木楔掩牢,用撬棍在運輸車輛兩端鋼絲繩擰緊并固定牢固,并在鋼絲繩打結處用8#鐵絲擰緊,用木板對管路兩端進行防護,以防撞壞其它物件。2、裝車時,管道的重心要與車輛的重心保持一致。3、由礦運輸隊把管道運到指定地點,然后由施工單位安排人員打運到施工地點,按安裝順序散開。4、平巷推車時,一次只準推一車,嚴禁在車輛兩側推車;同向推車的間距,在軌道坡度小于或等于5‰時,不得小于10米,坡度大于5‰時,不得小于30米。5、巷道坡度大于7‰時,嚴禁人力推車。6、推車時必須時刻注意前方,在開始推車、停車、掉道、發現前方有人或有障礙物時,從坡度較大的地方向下推車,以及接近道岔、彎道、巷道口、風門、硐室出口時,推車人必須及時發出警號。7、絞車打運時嚴禁不帶電松車和放飛車。8、斜巷運輸要做好下面幾方面工作。1)斜巷沿途絞車聲光信號必須齊全完好。2)“一坡三擋”要齊全完好。3)銷子、三環鏈、鉤頭、保險繩必須符合規定。4)絞車司機、信號工、把鉤工必須持證上崗。5)斜巷運輸嚴格執行“行車不行人,行人不行車”制度。6)絞車司機在開車前,必須檢查絞車的生根是否牢固、制動閘、離合器是否靈敏可靠、鋼絲繩是否斷絲超限或有打結現象、操作按鈕是否完好等,發現問題及時處理,嚴禁絞車“帶病”作業。7)把鉤工在絞車啟動前,應檢查封車是否牢固,軌道上是否有障礙物、鏈車工具是否齊全、完好,發現問題及時處理。8)絞車司機在啟動絞車時要做到慢速啟動、中速運行、平穩停車。9)嚴禁超掛車輛。10)車輛在未進入斜巷前,“一坡三擋”應處于封閉狀態。11)車輛在斜巷內掉道時,禁止絞車硬拉復軌,當發現車輛掉道時,把鉤工及時聯系絞車司機停車,再緩慢地把鋼絲繩拉緊并剎緊車閘,絞車司機手不準脫離絞車閘把。復軌人員將車輪用木楔掩好,人員應站在車輛上方或兩側用葫蘆、撬棍等復軌工具復軌。車輛在起吊過程中,設專人觀察起吊點的變化情況,車輛復軌時車輛下方嚴禁站人。12)斜巷卸車時,絞車司機應剎緊車閘,然后切斷電源,卸車人員應在車輛停穩后,用阻車器或用錨鏈將車輛固定好,然后由上向下主逐一散開。平巷卸車是用木楔掩牢車輛,將管路逐一散開。跟班人員現場指揮,人員動作應協調一致,避免發生意外。13)管件卸車的間距以便于安裝為宜,且斜巷管路用鋼絲繩帶緊,防止下滑。十、管路安裝:1、先將管道散好并開始安裝,安裝期間通風隊安排專人對管路安裝現場進行技術指導。2、安裝管路時,起吊索具必須固定牢靠,用2臺手拉葫蘆進行起吊、帶緊、管路平直后方可安裝管路螺栓與起吊鋼絲繩,確認合格后方可拆除起吊用手拉葫蘆。3、管路法蘭安裝其接觸應保持平行并保持同軸性、螺栓能自由穿入,要保證連接螺栓穿向一致,緊固勻稱、松緊適度,露出2-4個螺距。4、管路安裝及其連接件安裝位置符合設計要求、安裝不得緊貼幫壁、朝向合理、便于檢修,每節管路上確保一個吊點,每個吊點上兩個繩卡(φ9.3鋼絲繩)。5、管路安裝坡度符合設計要求,坡度偏差不超過設計的1/3。6、管路安裝在平巷內位置與腰線垂距允許偏差±30mm。7、閥門的型號符合設計要求,安裝位置進出口方向正確、連接牢固、緊密,啟閉靈活、手輪、手柄朝向合理、閥門表面要清潔。8、所有管路統一編號,編號采用“白底紅字”,白底規格為長200mm,寬為150mm長方形,字體采用宋體,高度為100mm,寬為40mm,編碼在方格內居中。管路標記每隔100M在管路上用標準箭頭標注介質流動方向、管路名稱及規格尺寸,用宋體200號紅字標注。9、嚴格按圖紙設計要求安裝管路、管件、閘閥等。10、巷道內的抽采管路與礦車最外緣間距必須大于300mm。11、嚴格按張集礦瓦斯管路安裝管理規定與質量標準化要求施工。12、施工過程中要做好原始施工記錄。十一、施工安全技術措施:1、每次進入施工地點前,嚴格執行敲幫問頂制度,由班隊長負責帶領有經驗的老工人,對作業所經過的路線及施工地點頂幫的支護等情況進行一次全面檢查,找凈頂幫的活矸、危巖。找頂時要用長把工具,先頂后幫,且人員要站在安全地點,并有專人監護,同時觀察好退路,保證退路暢通。2、打眼施工人員在打眼時,要把毛巾系牢,衣服穿戴整齊,衣服袖口、褲腿要扎好,脖子上的毛巾必須塞到工作服領口內,并系好紐扣,以防止被轉動的釬桿攪纏發生事故。3、嚴禁打干眼,必須采取濕式打眼。打眼前,要觀察打眼附近是否有危矸、浮煤,應及時敲幫問頂,找盡活矸、浮煤再打眼。4、風動工具使用前,風管和風動工具的聯接處必須用10#鐵絲綁扎牢固,水管要使用專用U型卡,以防使用時脫落傷人。5、打眼前,必須檢查機具是否完好,風水管路連接處是否牢固可靠,方可開鉆打眼。6、開眼或打眼過程中,打眼工必須站在風鉆的側后方,掌釬工應避開釬桿受力方向,站在一側進行,防止斷釬傷人,同時不準用手掏眼口內的巖粉。7、施工人員應站在頂板完好的安全地點工作,嚴禁空頂作業,打眼人員必須密切注意頂、幫等情況,發現問題及時停鉆處理。8、打完眼后,要將鉆具、風水管路等工具撤到無淋水支架完好的安全地點,并盤放整齊。9、安設錨桿前,要用壓風將眼內巖粉吹凈,每眼用一根錨桿,眼深為2000mm,固定錨桿為φ18х1800mm。10、施工中,人員不允許站在管路下側和上方,必須站在管路旁,防止管路下墜傷人。11、U型棚段不需要打眼,將鋼絲繩吊掛在棚梁與棚腿連接位置。12、施工中要注意保護好鋼絲繩,并防止鋼絲繩扭曲,不得損傷,破壞,所有鋼絲繩必須帶上勁,且繩卡緊固牢靠。13、施工人員要要相互協作,人員需要登高作業時、必須使用安全帶配合人字梯,安全帶要高掛低用,人字梯必須二人負責扶住,以防發生意外,注意保護好人身安全,防止傷人及碰傷手腳;14、施工地點必須懸掛一臺完好的瓦斯便攜儀,當風流中瓦斯濃度達到0.75%時,必須停止工作,立即撤出人員、匯報礦調度、由礦調度安排專職技術人員進行處理。15、瓦斯便攜儀懸掛在距巷道頂板不大于300mm,距巷幫不小于200mm的位置,嚴禁被其它東西覆蓋、水淋和損壞。16、施工前由礦調度安排測氣員檢查施工地點風流中瓦斯濃度,確認合格后方可施工。17施工人員要保護好作業地點的一通三防設施,行人及運料其間嚴禁將兩道風門同時打開。18、裝卸管路時要相互照應,統一指揮,起吊點下嚴禁站人,起吊點應生根牢固,起吊用具經檢查合格后方可使用并且起吊器具安全系數必須不小于3倍。19、管路運輸時應有專人看路、呼號、以防碰人或與其它車輛相撞,車輛推到施工現場時,施工地點前后50M范圍內要拉上警戒線,派專人警戒。20、散管時應輕抬輕放,以免砸人和碰擊出火花。21、連接法蘭時,嚴禁用手指控試螺孔,施工人員要密切配合,做好自互聯保、做到“三不傷害”。22、所有參與施工人員必須持證上崗,嚴格遵守張集礦的一切規章制度,措施未盡事宜,嚴格按煤礦安全規程作業。23、施工期間對施工地點灑水消塵,文明施工,做到工完、料盡,場地清。24、本措施經安監、通風、調度等職能部門審批,分管領導同意后,方可生效并貫徹到每位參與施工的人員且簽字留名,方可進行施工。所有施工人員都必須清楚避災路線。25、施工現場有副隊長以上人員跟班,全體施工人員必須聽從施工負責人統一指揮。26、提前寫出書面申請,經礦調度審批同意后交由絞車使用單位,使用單位安排絞車司機和信號把鉤工負責打運。十二、避災路線:1、避火、瓦斯煤塵線路:施工點——就近進入新鮮風流——副井——地面2、避水災線路:施工點——就近進入地勢較高的巷道——風井——地面

篇2:井下瓦斯管路維護工崗位責任制

1、井下瓦斯抽放管路全面維護工作。

2、必須嚴格按《煤礦安全規程》規定對瓦斯管吊掛牢固且距巷底高度不小于0.3米。

3、瓦斯管與電纜必須保持0.3米以上的平行距離,或與電纜分則鋪設吊掛。

4、必須根據管內積水情況,定期或不定期放管內積水,保證抽放管絡暢通。

5、有電機車通行的巷道,管絡吊掛不得影響電機車通行。

6、管絡維護過程中,必須與瓦斯抽放泵鉆司機取得聯系。

7、對抽放管絡存在的重大隱患,需停泵整改等情況時,必須匯報,經同意,采取相應措施后方準進行施工。

篇3:瓦斯抽放管路放水氣體參數檢查工安全生產責任制

1.瓦斯抽放管路放水、氣體參數檢查工為二合一工種。不管是抽放管路放水,還是抽放氣體參數檢查,都要做好自主保安工作,嚴格遵守礦制定的有關規章制度,履行好崗位職責。

2.入井前對檢測儀器儀表詳細檢查,確保完好。檢測時防止水進入儀器內,所檢查的氣體參數、瓦斯濃度、抽放負壓、單孔及區域流量、一氧化碳濃度等都要保證其準確性。

3.抽放管路巡查時,認真觀察管路連接處,閘閥是否漏氣,鉆孔封孔是否嚴實,孔周圍煤壁是否漏氣,發現問題及時處理,當班不能處理時及時匯報隊值班隊長安排處理。

4.放水或氣體檢查需跨越皮帶時,只能從皮帶過橋處通行。

5.管路放水必須巡回檢查,循環放水,直至放水器積水放完。

6.放水工要現場交接班,把當班情況向下班交待清楚。