1.將鋼瓶角閥與倒殘回收軟管連接牢固,打開殘液罐氣、液相閥門,開啟角閥和倒殘工藝管線的氣相閥門,關閉倒殘工藝管線的液相閥;

2.按液化石油氣壓縮機操作規程啟動壓縮機,將氣態液化石油氣由殘液罐抽出,經壓縮機加壓后進入鋼瓶。當鋼瓶內壓力大于殘液罐中的壓力后(一般升高0.2-0.4MPa)關閉倒殘工藝管線的氣相閥,同時停止壓縮機運轉;

3.使用鋼瓶倒殘架,翻轉鋼瓶,使鋼瓶嘴向下,開啟倒殘工藝管線的液相閥,鋼瓶內殘液經液相管流入殘液罐;

4.當殘液回收完畢,關閉倒殘工藝管線液相閥、鋼瓶角閥,拆除倒殘回收軟管,關閉倒殘工藝管線及殘液罐的所有閥門。

篇2:液化石油氣鋼瓶的充裝管理

鋼瓶

?氣瓶是一種盛裝氣體的移動式壓力容器,作為特種設備已納入國務院2003年3月頒布的《特種設備安全監察條例》管理的范疇。根據《條例》的有關要求,國家質檢總局2003年4月發布了《氣瓶安全監察規定》?！兑幎ā返闹贫ㄖ荚诩訌姎馄康陌踩O察,保證氣瓶的安全使用,保護人民生命和財產的安全?！兑幎ā穼馄康脑O計、制造、氣裝、運輸、儲存、銷售、使用和檢驗八個環節的管理要求作出了具體的規定。根據國家質檢總局的統計,至20**年底全國在用氣瓶總數為8974.61萬只,其中液化石油氣瓶為8001.13萬只,占氣瓶總數的89.15%。液化石油氣瓶數量很大,在人民生活和工農業生產中廣泛使用,必須確保其制造質量和充裝、使用的安全。本文僅以液化石油氣鋼瓶的充裝管理為題,淺談學習《條例》和《規定》的體會。

?1.《條例》、《規定》對氣瓶充裝單位的有關規定

?《特種設備安全監察條例》的第二十二條對氣瓶充裝單位的條件和從事的充裝活動作出了規定。氣瓶充裝單位應當經省、自治區、直轄市的特種設備安全監督管理部門許可,方可從事充裝活動。氣瓶充裝單位應當具備下列條件:

?(一)有與氣瓶充裝和管理相造就的管理人員和技術人員;

?(二)有與氣瓶充裝和管理相適應的充裝設備、檢測手段、場地廠房、器具、安全設施和一定的氣體儲存能力,并能夠向使用者提供符合安全技術要求的氣瓶;

?(三)有健全的充裝管理制度、責任制度、緊急處理措施。氣瓶充裝單位應當對氣瓶使用者安全使用氣瓶進行指導,提供服務。

?根據《氣瓶安全監察規定》,氣瓶應按照有關安全技術規范和國家標準規定的要求進行充裝規定的氣體。氣瓶的充裝單位應當符合必備的條件,取得省級質監部門頒發的《氣瓶充裝許可證》,應當履行對氣安全全面負責、對氣瓶的充裝安全負責等義務,氣瓶充裝單位負責人和氣瓶充裝人員應當經當地質監部門考核,取得特種設備作業人員證書。氣瓶充裝單位只能充裝自有產權氣瓶,不得充裝技術檔案不在本充裝單位的氣瓶,氣瓶充裝單位應當保證充裝氣體的質量和充裝量符合安全技術規范及相關標準的要求。任何單位和個人不得改裝氣瓶或將報廢氣瓶翻新后使用。

?2.對液化石油氣鋼瓶充裝有關規定

?2.1液化石油氣?liquefiedpetroleumgases

?石油氣通常是指在石油提練過程中分離出的氣體,主要是由丙烷(C3H8)和丁烷(C4H10)組成的混合氣體。石油氣具有很高的熱值,是一種理想的工業和民用氣體燃料,它具有易燃易爆的特性。石油氣在常溫常壓下呈氣態,但在一定的溫度和一定的壓力下呈液態,故稱為液化石油氣。

?2.2液化石油氣鋼瓶?liquefiedpetroleumgascylinders

?按照GB5842-1996《液化石油氣鋼瓶》和GB15380-20**《小容積液化石油氣鋼瓶》標準的規定,適用于水壓試驗壓力不大于3.2Mpa,公稱容積小于150L,在正常環境溫度(-40℃~+60℃)下盛裝液化石油氣用的可重復充裝的鋼質焊接氣瓶稱液化石油氣鋼瓶(以下簡稱鋼瓶)。目前我國常用液化石油氣鋼瓶主要型號和技術參數見表1:

?表1?鋼瓶型號和參數

型號鋼瓶內直徑mm公稱容積L鋼瓶材質牌號設計壁厚mm名義壁厚mm最大充裝量kg鋼瓶重量kg備注

?YSP-22004.7HP2951.62≤23.4小容積鋼瓶

?YSP-524412HP2952.02.5≤57小容積鋼瓶

?YSP-1031423.5HP2952.53≤1013

?YSP-1531435.5HP2952.53≤1516.5

?YSP-50400118HP3252.93.5≤5047

?注:其他型號的鋼瓶,按《氣瓶安全監察規程》規定設計。

2.3充裝?filling

?氣體(無論是氣態還是液態)需要在一定的壓力下才能充入盛裝氣瓶,以便于儲存、運輸和使用,將氣體充入盛裝氣瓶的過程稱為充裝。液化石油氣的充裝通常是通過壓縮機和烴泵來實現的。液化氣體氣瓶的充裝按GB14193-1993《液化氣體氣瓶充裝規定》執行。

?2.4充裝量?fillingweight

?氣瓶內充裝的氣體重量。充裝量不得大于氣瓶公稱容積與氣體的充裝系數的乘積。

?2.5最大充裝量ma*imumfillingweight

?依據《氣瓶安全監察規程》規定的充裝系數計算的鋼瓶充裝氣體的重量。液化石油氣體的充裝量不得大于所裝氣瓶規定的最大充裝量。例如,YSP-15型鋼瓶,其公稱為35.5L,按照2000年版《氣瓶安全監察規程》的規定,液化石油氣的充裝系數0.42kg/L,則最大充裝量為35.5×0.42=14.9kg。

?2.6?鋼瓶充裝量的允許偏差

?由于氣體的充裝過程是一個動態的過程,不可避免地會出現隨機偏差,但隨機偏差必須控制在允許的范圍內。根據17267-1998《液化石油氣充裝站安全技術條件》標準規定,液化石油氣鋼瓶的充裝量應符合表2的規定。

?表2液化石油氣鋼瓶的充裝量及允許偏差

?鋼瓶型號重量充裝允許偏差,kg

?YSP-21.9±0.1

?YSP-54.8±0.2

?YSP-109.5±0.3

?YSP-1514.5±0.5

?YSP-5049.0±1.0

3.液化石油氣鋼瓶的安全容積

?液化石油氣屬于一種低壓液化氣體,充裝后鋼瓶內上部介質為氣態石油氣,下部介質為液態石油氣,上下部位的氣、液兩相始終處于動態平衡狀態。鋼瓶內充裝的液化石油氣的最大充裝量不得超過表1中規定。

?根據我國《氣瓶安全監察規程》,我國境內的氣瓶在-40℃~60℃的環境溫度下使用,就是說氣瓶在正常環境溫度(-40℃~60℃)下使用是安全的。在設計鋼瓶結構時已充分考慮鋼瓶容積的安全性。根據計算,當環境溫度在15℃、充裝的液化石油氣剛好達到規定的充裝量時,鋼瓶內尚有15%的氣相空間;當環境溫度上升到30℃時,瓶內的液態石油氣的體積膨脹可達到鋼瓶總容積的89%。為了避免瓶內液化石油氣體因受熱膨脹而導致發生事故,鋼瓶最大充裝量的確定在60℃環境溫度下,瓶內所充裝的液化石油氣仍不會被液相所充滿,應仍保留3%以上的氣相空間。

?鋼瓶的充裝量與鋼瓶的容積有直接關系。液化石油氣鋼瓶的實際容積不得小于表1規定的容積,如果鋼瓶的容積不符合要求,不論鋼瓶的其他性能指標是否合格,鋼瓶都應該判為不合格。

?4.液化石油氣鋼瓶不允許“超裝”

?如果YSP-15型液化石油氣鋼瓶充裝量超過了15kg,鋼瓶還安全嗎不安全,甚至會出現鋼瓶爆炸危險。液化石油氣是易燃易燃物品,液化石油氣鋼瓶如果“超裝”,有可能發生爆炸的危險性。據事故設調查分析,過量充裝是導致鋼瓶爆炸的重要原因,其主要特征是:

?(1)爆炸時環境溫度不高,未超過最高環境溫度;

?(2)爆炸是物理性的,且爆炸前一般都處于靜止態;

?(3)爆破的氣瓶都有比較明顯的塑性破壞的特征。這些特征表明爆炸事故是由于氣瓶內產生了很高的壓力所造成的。

?氣體具有良好的膨脹性和壓縮特性,而液體(包括液化氣體)的膨脹性和壓縮性能與氣體相比則小得多。如果鋼瓶“超裝”了,就可能出現“滿液”現象,意味著瓶內已無能夠自由膨脹的氣相空間。在正常環境溫度下,由于溫度升高,瓶內液體膨脹受到瓶體剛性結構的拘束,反過來又給瓶體內壁施加了很大的壓力;如果環境溫度繼續上升,就會造成滿液后的溫升壓力繼續增大,經實驗和理論計算,滿液后溫度每升高1℃,瓶內壓力升高1.96~2.94Mpa;如果升溫3℃,則鋼瓶內承受的壓力就會達到7.06~9.80Mpa;而液化石油鋼瓶設計壓力為2.1Mpa,對于YSP-15鋼瓶而言,水壓爆破試驗的壓力≥7.0Mpa為合格。大量試驗數據表明,當水壓爆破試驗壓力達到9.0~11.5Mpa時,鋼瓶就會發生爆裂。鋼瓶“滿液”后,如果溫度上升更高,則溫升壓力就會上升更大,當鋼瓶內的壓力超過鋼瓶所能承受壓力后,鋼瓶就會發生爆裂,液化石油氣外泄,遇明火就會發生爆炸燃燒事故。所以,液化石油氣鋼瓶的安全充裝的基本準則是不允許“超裝”。其實,防止鋼瓶“超裝”并不難,只按規程操作,就不會超裝,也就不會發生因“超裝”而引起的事故。

?5.液化石油氣鋼瓶也不可以“少裝”

?液化石油氣鋼瓶不允許“超裝”的道理已深入人心,但是,隨之而來的是“少裝”問題逐漸凸顯,液化石油氣鋼瓶充裝缺斤少兩現象時有發生,嚴重地損害了消費者的合法權益。液化石油氣是國家規定的定量包裝商品,在國家強制性標準GB17267-1998中已對液化石油氣鋼瓶的充裝量及允許偏差作出了明確的規定(見表2),鋼瓶內液化石油氣的充裝量只要在表2規定的范圍內是符合規定的,如果低于允許偏差的下限則視為“少裝”,這就違反了《定量包裝商品計量監督規定》(1995年12月8日國家技術監督局第43號令),因而要按照《商品講師違法行為處罰規定》(1999年3月12日國家質量技術監督局第3號令)予以處罰。

?據報導,××市質量技術監督局對瓶裝液化石油氣充裝站進行抽查,抽查結果10瓶液化石油氣中就有4瓶短斤缺兩,其中有一瓶標稱為14.5kg的液化石油氣竟然少了1.6kg,無形之中氣站一瓶氣就從中多賺了市民近5元錢。因此,加強對液化石油氣的充裝管理勢在必行。

?6.加強液化石油氣鋼瓶的充裝管理

?為了貫徹執行《氣瓶安全監察規程》和《氣瓶安全監察規定》,各地已出臺了加強氣瓶管理的具體措施,在大力整頓瓶裝液化氣市場的基礎上,對瓶裝液化氣鋼瓶實行“封口證”和鋼瓶“計量標識證”的兩證管理。

?根據各地的主管部門的規定,對已充裝液化氣的鋼瓶閥門實行塑料標簽封口標識管理。塑封標簽在鋼瓶閥門出氣口上加熱封口,塑封標簽應標明:充裝企業名稱、充裝液化氣的凈含量、監督電話等字樣。專用的液化氣鋼瓶塑封標識證由計量檢定部門統一制作;全過程都處于嚴格的受控管理,任何人不得擅自印刷、偽造、涂改、冒用買賣或者轉讓專用的塑封標識;使用單位對塑封標識應有專人保管,嚴格發放、使用制度,并必須建立使用登錄臺帳。

?瓶裝液化氣充裝、銷售單位,必須嚴格執行國家強制性標準GB17267-1998《液化石油氣瓶充裝站安全技術條件》的規定,不得“超裝”和“少裝”,充裝單位必須持有計量合格證,每只鋼瓶貼上“計量合格標識證”即“C”型定量合格標志。為了保證定量包裝商品凈含量準確,維護消費者利益,量質技術監督部門已啟動定量包裝商品生產企業計量保證能力評價制度,合格的生產企業將在自己的商品上貼上定量包裝的“C”合格標志。企業計量保證能力評價以企業自愿為原則,按照《定量包裝商品生產企業計量保證能力評價規范》的要求,進行自我評價,達到要求的企業,以自我評價聲明的方式,明示企業已經達到計量保證能力要求,并向所在地省級質監部門申請計量保證能力評價。經核查符合要求的企業,予以備案并頒發全國統一的《定量包裝商品生產企業計量保證能力證書》,可在商品包裝上使用全國統一的計量保證能力合格標志“C”?！癈”是英文“中國”(CHINA)的第一個字母,是全國統一的定量包裝商品生產企業計量保證能力的合格標志。計量保證能力合格標志圖形外沿為正八邊形,內沿為正方形。老百姓只要在鋼瓶上看到標志“C”,就不用再擔心瓶裝液化石油氣“短斤少兩”了。

?“兩證”管理是液化石油氣充裝單位對用戶誠信服務的承諾;但是也不能不看到,時下仍然有一些充裝單位還存在“短斤少兩”的現象,政府主管部門應對那些不守誠信的充裝單位進行整治。國家質檢總局2003年4月發布的《氣瓶安全監察規定》明確規定:充裝單位存在充裝前不認真檢查氣瓶鋼印標志和顏色標志,未按規定進行瓶內余氣檢查或回收氣瓶內殘液而充裝氣瓶,造成氣瓶錯裝或超裝的;對氣瓶進行改裝和對報廢氣瓶進行翻新的;未按規定粘貼氣瓶警示標簽和氣瓶充裝標簽的;負責人或者充裝人員未取得特種設備作業證書等6種行為之一的,將被處于1萬元以上3萬元以下罰款,情節嚴重的,將被責令暫時營業,直至吊銷其充裝許可證。

?7.加大科技含量,實現智能化充裝

?充裝技術落后是導致瓶裝液化石油氣“短斤少兩”的客觀原因之一。長期以來,一些液化石油氣充裝站的充裝技術多是采取磅秤稱重、人工灌裝的方式,計量方法、充裝方法以及監督手段等方面都顯得比較落后。液化石油氣的充裝量的計量基本上是采用鋼瓶毛重(鋼瓶充裝液化石油氣后的實瓶重量)減去皮重(鋼瓶自身重量)等于所充裝的液化石油氣凈重的計算方法,由于受多種因素的影響,這種稱重計算的方法含有較大的不確定度,導致充裝量誤差較大,因此,加大科技含量,采用智能化充裝是液化石油氣鋼瓶充裝技術的發展方向。

?據報導,國外現代電子稱重技術和可編程控制技術的小秤量定量包裝機械發展很快,技術水平很高,如日本的計算機組合秤,借助計算機系統進行分組同步計量,可實現快速、準確稱重,精確度高。

?近年來我國液化石油氣鋼瓶智能化充裝技術取得了長足進步。綜合起來其技術具有以下特點:

?(1)采用稱重傳感器技術和計算機A/D轉換技術,實時采集稱重數據;

?(2)自動去除鋼瓶重量,無需再單獨稱量空瓶,較好地解決了不同重量鋼瓶的充裝問題,即使鋼瓶較輕也不會超裝;

?(3)自動累計灌裝的鋼瓶總數和液化氣的總重量,可隨時察看,便管理;

?(4)當液化氣充裝到設定重量時會自動切斷,有聲光報警,防止人為超裝的現象;

?(5)充裝誤差小于0.05kg,完全能夠滿足不“超裝”和不“少裝”的要求;

?(6)克服了磅秤和機械秤精度低、易磨損、不直觀等缺點,使用方便,維修量少。

?從以上特點可以看出,傳感技術計和算機技術相結合,應用于液化石油氣鋼瓶充裝,必定會促進液化石油氣鋼瓶充裝技術向前發展,讓人民群眾的更加放心使用液化石油氣。

篇3:液化石油氣鋼瓶管理規定

第一條?為了加強鋼瓶流轉環節的管理,規范管理流程,降低成本,提高經營效益維護公司資產的安全,確保物資的正常供應,保障安全生產,制定本規定。

第二條?本規定適用于產權屬于本公司的所有鋼瓶。

第三條?公司物資管理部是鋼瓶流轉的監督管理部門。

第四條?公司每年新增12kg鋼瓶由分管領導召集安技部和計財部,根據下年度公司經營發展預測和當年公司周轉瓶使用情況,制定下年度鋼瓶需求計劃,報公司總經理審批后實施。

第五條?公司所屬灌裝站新增50kg、15kg、12kg,5kg等鋼瓶

應制訂年度需求計劃,按規定程序申報批準后實施,并報安技部備案。

第六條各業務單位需新增50kg、15kg、5kg等鋼瓶,須事先提出書面申請,部門負責人認可,報公司財務部審核、主管領導審批后,經公司安技部登記備案,方可到灌裝站領用。

第七條?業務單位銷售瓶裝氣和回收鋼瓶必須按公司相關規定執行。遇到特殊情況需要另行對待的,須經業務單位負責人審核確認;重大經營業務涉及鋼瓶特殊對待的,須報公司主管領導審定。

第八條?業務單位(包括銷售部、供應站、便民點)必須嚴格做好鋼瓶進出登記工作,鋼瓶出入庫必須遵守公司關于登記瓶號及粘帖標簽(僅限于15kg、12kg)的規定。電腦員打印銷售單據確認標簽號碼交于送氣員,經倉管員核實登記重瓶號碼方可出庫,上門送氣時,應在送氣單上填寫回收瓶號碼以及核對鋼瓶標簽是否正確,并請用戶簽字確認回收瓶號碼和新送瓶號碼并登記好送達時間,倉管員負責核實空、重瓶號碼及標簽號碼,。確認無誤后蓋章確認,清洗干凈方可入庫?？蛻羯祥T購氣的,由倉管員直接填寫鋼瓶號碼并粘帖好標簽。當日鋼瓶進出記錄應在當班結完帳后輸入公司電腦服務系統進行查核(大客戶部暫不執行標簽工作)。

第十條?鋼瓶保潔必須達到:目測瓶體及護罩內無明顯油漬和灰塵覆蓋;手抹瓶體及護罩無油漬和灰塵;空瓶瓶口無殘余封口紙。回庫空瓶必須保潔達標后方可送回充裝站,充裝站在卸空瓶的同時負責驗收空瓶,對保潔不達標的空瓶予于點數登記,并由該車司機簽名作證。公司將對未俺規定執行的于以處罰。

第十一條?各銷售部門對之前因業務發展所借出的鋼瓶,須簽訂手續并規范存檔,按照在公司規定的期限內將欠瓶情況清理干凈。今后不允許欠瓶情況發生。

第十二條?每個站點內必須配備有秤,負責人指定人員定期對鋼瓶氣量進行抽檢并在《鋼瓶抽檢記錄本》上做好檔案登記。如發現不按規定充裝或未進行抽檢,一經查實,對供應站做出每瓶50元處理,對氣庫做出每瓶罰款500元的處理。

第十三條?如發現供應站點銷售過期鋼瓶情況的,對銷售部做出每瓶罰款50元處理,對氣庫充裝過期鋼瓶的,對氣庫做出沒瓶罰款500元處理。

第十四條如發現為對鋼瓶標簽進行及時清除的,供應站點內發現,對銷售部進行每瓶罰款50元,氣庫出現對鋼瓶上未清除標簽進行充裝的,對氣庫做出每瓶罰款50元的處理。

第十五條如發現供應站點或待充裝瓶(15kg、12kg)無膠圈的,對供應站點做出每個膠圈2元的處理,對氣庫出現重瓶無膠圈的,每個罰款20元的處理

第十六條?凡原有客戶的回瓶不屬于本公司鋼瓶的,報負責人同意后,請客戶在送氣單上注明情況和簽名,并補交檢測費,否則倉管員有責有權拒絕接收。

第十七條?對于帶瓶入戶收回的外來瓶,倉管員核實符合規定的,填寫鋼瓶處理單(注明客戶編碼、姓名、開戶時間、回收瓶狀況、處理意見、送氣經手人等)貼于瓶身,另行碼放,由業務單位負責人或安全員審核處理。凡來路不明或不符合規定的外來瓶,倉管員有責有權拒絕接收。

第十八條?送氣員未送達鋼瓶而退回銷售點的,業務單位電腦員或安全員應及時與用戶聯系核實,重新預約送氣事宜。

第十九條?業務單位(包括銷售部、供應站、便民點和大客戶)必須做好鋼瓶出入庫的檢查工作,查看鋼瓶檢測日期是否合格并做好安全防漏。對于過期鋼瓶和擬報廢等不合格鋼瓶,倉管員應及時揀選出來,填寫鋼瓶處理單(注明鋼瓶狀況、處理意見等)貼于瓶身,另行碼放,由業務單位負責人或安全員審核處理。

第二十條業務單位負責人或安全員應定期集中審核外來瓶、過期瓶和擬報廢瓶等不合格鋼瓶,制表簽名后一并報送灌裝站。對于有疑問的鋼瓶,應根據鋼瓶處理單的記錄和電腦送氣記錄進行倒查。

第二十一條業務單位負責人應經常抽查下屬各環節鋼瓶流轉是否符合規定、有無弄虛作假,及時發現和查處違規現象。公司安技部負責對各業務單位的鋼瓶使用管理情況進行督查。?

第二十二條凡鋼瓶出入庫手續違規但未造成公司損失的,對當事人處以30-50元的罰款。如發生外來瓶違規入庫或號碼不對等不合格瓶違規入庫,公司將按當時鋼瓶采購價的三倍處罰當事人,并追究其上級負責人的管理責任。凡屢次違規的當事人,公司將予以辭退。

第二十三條員工違反規定將公司鋼瓶替換為其他經營者的鋼瓶送給用戶的,一經查實,視情節輕重每次處罰500-1000元,并予以辭退。

第二十四條業務單位車輛進站充裝時,灌裝站倉管員應仔細核對實物數量與《回瓶單》的記錄是否一致,不相符之處應予以更正,否則由倉管員負擔損失。每月底,灌裝站倉管員應匯總各業務單位的各類鋼瓶(合格瓶、過期瓶、擬報廢瓶、外來瓶)的數量,報灌裝站負責人審核。

第二十五條公司財務部審核各業務單位的鋼瓶事務時,應核對該單位的報廢瓶、新開戶數量與領用鋼瓶數量是否相稱,外來瓶與帶瓶入戶數量是否相符。發現異常情況時,應及時提請安技部進行督查。

第二十六條灌裝站組織鋼瓶送檢時應列表造冊,詳細登記鋼瓶類型和鋼印號碼,報公司安技部備案。檢測瓶入庫時,灌裝站倉管員應核對數量和鋼印號碼與送檢時是否相符,核對更換部件和報廢瓶數量是否屬實,并在入庫單簽名。

第二十七條鋼瓶送檢人員應對檢測單位的評定結果進行監督,核對更換部件和報廢瓶數量,并在檢測報告單簽名;公司安技部不定期地進行審核;所有報廢的鋼瓶、瓶閥、調壓器由公司安技部統一處理。

第二十八條公司對檢測單位的工作質量定期進行評估,評估的主要內容是:檢測質量、檢測成本、報廢率、更換部件的真實性等,并與其他檢測單位進行對比。必要時,公司可聘請多家檢測單位承擔檢測任務,形成良性競爭,達到提高質量、降低成本的目的。

第二十九條本規定自發文之日起執行。